佳慶六支路道路工程 工程地質(zhì)勘察方案(一次性勘察)_第1頁
佳慶六支路道路工程 工程地質(zhì)勘察方案(一次性勘察)_第2頁
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PAGE1佳慶六支路道路工程工程地質(zhì)勘察方案(一次性勘察)一、前言受建設投資有限公司委托,我單位承接了佳慶六支路道路工程(K0~K1+146.482)的工程地質(zhì)勘察任務(一次性勘察)。佳慶六支路位于汽車城片區(qū),項目起于佳慶路,向北延伸,分別與規(guī)劃佳慶三支路和佳慶二支路相交,終點止于雙金路。道路全長約為1.146km,道路等級為城市支路,標準路幅寬度14m,設計車速為30km/h,雙向兩車道。佳慶六支路全線共設置變坡點2處,分為3段縱坡。其縱坡分別為-3%(長度328.245)、0.5%(長度610.327)、-3%(長度207.910),最小凸豎曲線半徑1000m,最小凹豎曲線半徑800m,最小豎曲線長28m。本工程設計單位為天津市市政工程設計研究院。二、目的任務1、查明場地的地形地貌、地質(zhì)構(gòu)造、地層等情況;2、查明各巖土層的結(jié)構(gòu)、厚度、基巖埋深,各巖土層的物理力學性質(zhì);3、查明不良地質(zhì)現(xiàn)象的成因、類型、性質(zhì)及分布范圍,發(fā)展趨勢及危害程度,并提出整治的巖土技術參數(shù)和方案;4、評價場地和地基的地震效應;評價場地及地基的穩(wěn)定性和建筑適宜性;5、查明地下水的來源、性質(zhì)、水位高程,對混凝土的腐蝕性等;三、制定勘察方案的依據(jù)主規(guī)范:(1)《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(DBJ50-174-2014)(2)《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTJD63-2007)(3《公路工程抗震規(guī)范》(JTGB02-2013)(4)《建筑邊坡工程技術規(guī)范》(GB50330-2013)輔助規(guī)范:(5)《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTGC20-2011)(6)《市政工程勘察規(guī)范》(CJJ56-2012)(7)《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2011)四、場地工程地質(zhì)條件簡況(一)地形地貌擬建道路工程位于重慶市兩江新區(qū)魚復工業(yè)園西側(cè)汽車城片區(qū),項目起于佳慶路,向北延伸,分別與規(guī)劃佳慶三支路和佳慶二支路相交,終點止于雙金路。由于城市建設,道路沿線原始地形已破壞,場地已進行過平整,總體地形平緩。最高點位于K0+900右側(cè)山頂位置,高程242.7m。最低點位于道路K0+360右側(cè)斜坡坡腳位置,標高209.8m,相對高差約33。整體地形坡角3~10°,局部邊坡地段可達50~70°,整體地形簡單。(二)地質(zhì)構(gòu)造場地構(gòu)造地處大盛場向斜西翼,巖層呈單斜產(chǎn)出,層面較陡,產(chǎn)狀120°∠70°。經(jīng)調(diào)查及收集資料:擬建場地內(nèi)無斷層通過,基巖強風化帶風化裂隙發(fā)育,基巖中風化帶裂隙具兩組裂隙,特征如下:裂隙①:產(chǎn)狀194°∠80°,裂隙面平整光滑,呈閉合狀,裂隙間距3~7m,延伸長度1.5~3.5m,結(jié)合程度一般,屬硬性結(jié)構(gòu)面。裂隙②:產(chǎn)狀298°∠10°,裂隙面平整光滑,呈閉合狀,裂隙間距5~10m,延伸長度1.0~4.5m,結(jié)合程度一般,屬硬性結(jié)構(gòu)面。綜上所述,勘察區(qū)區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造簡單。(三)地層巖性經(jīng)現(xiàn)場踏勘調(diào)查,區(qū)內(nèi)分布地層為第四系全新統(tǒng)人工填土(Q4ml)、粉質(zhì)粘土(Q4el+dl)和侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)泥巖、砂巖組成,現(xiàn)由新到老分述如下:填土(Q4ml):灰褐色,主要由碎石及粘土礦物等組成,硬雜物含量約占40%,粒徑約10~560mm,為機械拋填堆積,稍濕,填筑年限1年內(nèi)。粉質(zhì)粘土(Q4el+dl):灰褐色,由粘粒組成,含少量砂粒、巖屑,硬塑-可塑狀,無搖震反應,干強度中等,韌性中等,稍有光澤。砂巖(J2s-Ss):灰白色,成分以長石,石英為主,中粒結(jié)構(gòu),厚層狀構(gòu)造,巖芯呈柱狀,錘擊聲較清脆,具回彈,稍震手,巖體完整。泥巖(J2s-Ms):暗紫紅色,由粘土礦組成物,泥質(zhì)結(jié)構(gòu)夾砂質(zhì),厚層狀構(gòu)造,強風化段:巖芯破碎,呈碎塊狀,巖質(zhì)軟,手易捏碎,為弱風化段:巖芯完整,呈柱狀、長柱狀。(四)水文地質(zhì)條件場地上覆填筑土結(jié)構(gòu)松散為透水層,粘土透(含)水性能差,為隔水層,泥巖為粘土巖屬隔水層?;鶐r強風化帶較薄,弱風化帶基巖裂隙不發(fā)育,場地地形總體中間高四周低,有利于地表水排泄,故賦水條件差。(五)不良地質(zhì)作用及地震經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查:場區(qū)內(nèi)未見斷層、滑坡、軟弱夾層、泥石流及地下采空區(qū)等不良地質(zhì)現(xiàn)象;場地現(xiàn)狀穩(wěn)定。根據(jù)《中國地震動峰值加速度區(qū)劃圖A1》及《中國地震動反應譜特征周期區(qū)劃圖B1》劃分,勘察區(qū)抗震設防烈度為6度,設計基本地震加速度值為0.05g,地震動反應譜特征周期值為0.35s。據(jù)踏勘分析,場地屬可進行建設的一般場地。五、勘察工作布置及工作量(一)工程測量1、控制點:2個2、放測、定測鉆孔:92個3、實測縱橫剖面:2.9km(二)工程地質(zhì)測繪采用追索法與穿越法結(jié)合,把各種工程地質(zhì)水文地質(zhì)的點線要素圈定到1:500地形圖上。查明場地及附近范圍內(nèi)的有無危巖、滑坡等不良地質(zhì)作用。編制1:1000工程地質(zhì)平面圖。(三)鉆探本次勘察屬一次性詳細勘察,布孔原則如下:布置26條剖面線,其中沿道路軸線方向布置了1條縱剖面線,沿路基共布置25條橫剖面線,間距30~50m,共布鉆孔92個,其中控制性鉆孔31個,一般性鉆孔61個。一般性鉆孔進入預計基底以下5~8m,控制性鉆孔進入預計基底以下8~12m。預計鉆探總進尺1300m。(四)巖土采樣試驗1、巖石樣品:為確定巖石地基承載力,在中等風化帶基巖采集抗壓樣20組、在邊坡位置采取巖石三軸樣品4組。2、土樣:為確定粉質(zhì)粘土物理力學參數(shù),預計采取粉質(zhì)粘土土樣7件。3、填土樣:為確定填土腐蝕性,預計采取填土樣1件。(五)現(xiàn)場測試在填土中做超重型重力觸探6孔約100m;(六)水文工作1、各孔觀測終孔靜止水位,共92孔。2、在場地內(nèi)選擇1個鉆孔作簡易提水觀測。(七)預計勘察工作量統(tǒng)計見表1勘察預計工作量總表表1一、工程測量放測、定測鉆孔個92實測1:200剖面km2.9二、1:500工程地質(zhì)測繪km20.3三、鉆探m/孔1471/92四、水文工作水位觀測孔241五、原位試驗N120超重型動力觸探試驗m/孔100/6六、采樣試驗土工常規(guī)試驗組/件7/7巖石抗壓組20巖石三軸剪組4六、保證方案1、組織保證方案實行項目負責制,組建勘察項目組,由項目負責人統(tǒng)一指揮,并將勘察工作的質(zhì)量、安全、進度等具體要求分級、分層次落實到具體的人員,其體系圖見圖1。2質(zhì)量保證方案1、本項目勘察設計質(zhì)量管理體系鑒于該項目時間緊、任務重,擬建立從總工程師到各小組成員的質(zhì)量管理體系,其質(zhì)量管理體系圖(圖2)。圖2質(zhì)量管理體系圖3、安全保證方案1、安全保證體系貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)和重慶市有關規(guī)定,本工程項目部成立安全領導小組,由項目負責任安全領導小組,每個作業(yè)班組都要有兼職安全員。作到保障有力、措施恰當,確保安全生產(chǎn),文明施工。圖3為安全保障組織體系圖。圖4為安全保證體系圖。2、安全技術措施1)機場必須平坦、穩(wěn)固、適用,填方部分不能超過地基總面積的四分之一,并能承受全部負荷;圖3安全保障組織體系圖圖4安全保證體系圖2)立塔時應使鉆塔一角對著主方向,根據(jù)地形考慮防洪、防塌等自然災害,以便操作為宜;3)拆鉆塔必須在機長統(tǒng)一指揮下進行,不得上下同時作業(yè);4)施工中,要求穿戴防護用品,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程;5)做好防雷電、防垮塌、防火災的預防工作。機臺、材料房等應配備滅火器具;6)探井方面的安全技術,應嚴格執(zhí)行有關專業(yè)規(guī)范和審批手續(xù);7)地質(zhì)、測量等野外作業(yè)人員,一定要遵守野外作業(yè)安全。8)所有鉆場都有相應隔離措施,劃出警戒線,確保行人和施工人員的安全。3、其他保證措施1)現(xiàn)場臨時設施,搭置簡易帳篷,設置臨時食堂,保證職工、工人食宿。條件許可可就地租房解決部分辦公和住宿。2)現(xiàn)場配備安全員,對項目組人員進行安全教育,隨時檢查、督促安全生產(chǎn),確保無安全事故。3)制定水電供應計劃,配備水電供應設備及材料,確保生產(chǎn)、生活用水、用電有保障。4)配備應急藥品,配備值班汽車,配備應急措施處理人員,確保工程安全、順利、按工期完成。4、環(huán)境保護措施方案本次勘察場地位于魚嘴鎮(zhèn)老碼頭溪溝邊,應完善地表及周邊環(huán)境疏排水系統(tǒng),防止擬建工程的建設及后期的使用中產(chǎn)生的施工及生活廢水對場地造成污染。邊坡后部有公路通過,周邊應立警示牌,提醒過往行人。5、技術工作服務承諾(1)通過精心組織、精心安排,按業(yè)主要求工期要求完成任務,保證工程順利實施。(2)施工中發(fā)現(xiàn)有危及工程安全的

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