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第2頁共3頁(一)任務(wù)來源,工作簡要過程,主要參編單位和標(biāo)準(zhǔn)編制工作組成員1.任務(wù)來源本文件是根據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會《關(guān)于印發(fā)2020年第二批中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)制訂計(jì)劃的通知》下達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)制定計(jì)劃制定的,項(xiàng)目編號為T/CEC20202030。2.工作簡要過程1)2020年12月29日,成立標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。由國網(wǎng)湖北省電力有限公司電力科學(xué)研究院、清華大學(xué)、西南交通大學(xué)、南方電網(wǎng)科學(xué)研究院有限責(zé)任公司、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、武漢新電電氣股份有限公司、國網(wǎng)武漢供電公司、廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司廣州供電局電力試驗(yàn)研究院、國網(wǎng)武漢供電設(shè)計(jì)院有限公司、國網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司、國網(wǎng)上海電力公司電力科學(xué)研究院、廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司佛山供電局、深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司、深圳供電局有限公司、國網(wǎng)江西省電力有限公司電力科學(xué)研究院、國網(wǎng)四川省電力有限公司電力科學(xué)研究院、湖北方源東力電力科學(xué)研究院有限公司組成的標(biāo)準(zhǔn)起草工作組成立。標(biāo)準(zhǔn)召集人匯報(bào)了標(biāo)準(zhǔn)申報(bào)背景,詳細(xì)介紹了標(biāo)準(zhǔn)大綱內(nèi)容,各專家就標(biāo)準(zhǔn)的大綱展開了積極的討論,形成討論意見后,明確了各單位分工,細(xì)化了標(biāo)準(zhǔn)編制時間安排。2)2021年10月17日,組織召開標(biāo)準(zhǔn)起草組第二次會議。通過網(wǎng)絡(luò)視頻會議方式召開了編寫組第二次會議,針對《城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)直流入地電流同步監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則》標(biāo)準(zhǔn)討論稿逐字逐句進(jìn)行了討論和修改,提出建議和修改意見10余條,明確了各單位修改任務(wù)分工。3)2021年10月20日-10月27日,征求標(biāo)準(zhǔn)起草組相關(guān)專家意見。通過組內(nèi)征求意見的形式,共征求標(biāo)準(zhǔn)修改意見10余條,按照修改意見對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改,并經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)編寫組各專家討論,形成標(biāo)準(zhǔn)初稿。4)2021年11月2日,標(biāo)準(zhǔn)初稿審查會。中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化管理中心于2021年11月2日,通過騰訊會議(會議號:203598957)主持召開了中國電力企業(yè)聯(lián)合會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)直流入地電流同步監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則》(以下簡稱《導(dǎo)則》)初稿審查會,形成標(biāo)準(zhǔn)初稿審查意見(詳見會議紀(jì)要)。5)2022年11月10日,標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿審查會。中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)化管理中心于2022年11月10日,通過騰訊會議(會議號:204163870)主持召開了中國電力企業(yè)聯(lián)合會團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)直流入地電流同步監(jiān)測技術(shù)導(dǎo)則》(以下簡稱《導(dǎo)則》)征求意見稿審查會,形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿審查意見(詳見會議紀(jì)要)。3.主要參編單位(排名不分先后)國網(wǎng)湖北省電力有限公司電力科學(xué)研究院、武漢新電電氣股份有限公司、深圳供電局有限公司、清華大學(xué)、西南交通大學(xué)、南方電網(wǎng)科學(xué)研究院有限責(zé)任公司、中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、國網(wǎng)武漢供電公司、國網(wǎng)武漢供電設(shè)計(jì)院有限公司、深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司、國網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司、國網(wǎng)上海電力公司電力科學(xué)研究院、國網(wǎng)四川省電力有限公司電力科學(xué)研究院、廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司佛山供電局、廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司廣州供電局電力試驗(yàn)研究院、湖北方源東力電力科學(xué)研究院有限公司。標(biāo)準(zhǔn)編制工作組成員(排名不分先后)序號姓名單位名稱標(biāo)準(zhǔn)中承擔(dān)角色1阮羚國網(wǎng)湖北省電力有限公司電力科學(xué)研究院召集人2唐澤洋國網(wǎng)湖北省電力有限公司電力科學(xué)研究院召集人3崔一鉑國網(wǎng)湖北省電力有限公司電力科學(xué)研究院起草人4凌在汛國網(wǎng)湖北省電力有限公司電力科學(xué)研究院起草人5楊志淳國網(wǎng)湖北省電力有限公司電力科學(xué)研究院起草人6邱凌武漢新電電氣股份有限公司起草人7伍國興武漢新電電氣股份有限公司8李小雙武漢新電電氣股份有限公司起草人9張波清華大學(xué)起草人10吳廣寧西南交通大學(xué)起草人11高國強(qiáng)西南交通大學(xué)起草人12肖嵩西南交通大學(xué)起草人13郭裕鈞西南交通大學(xué)起草人14劉煒西南交通大學(xué)起草人15胡上茂南方電網(wǎng)科學(xué)研究院有限責(zé)任公司起草人16鄧小訓(xùn)中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司起草人17李剛國網(wǎng)武漢供電公司起草人18陳爽國網(wǎng)武漢供電公司起草人19田智國網(wǎng)武漢供電公司起草人20王堅(jiān)國網(wǎng)武漢供電設(shè)計(jì)院有限公司起草人21徐紅紅國網(wǎng)武漢供電設(shè)計(jì)院有限公司起草人22張瑞深圳供電局有限公司起草人23陳龍深圳供電局有限公司起草人24余英深圳供電局有限公司起草人25葛洲深圳地鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司起草人26孟剛國網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司起草人27劉飛國網(wǎng)電力科學(xué)研究院武漢南瑞有限責(zé)任公司起草人28陳璐國網(wǎng)上海市電力公司電力科學(xué)研究院起草人29黃華國網(wǎng)上海市電力公司電力科學(xué)研究院起草人30李小鵬國網(wǎng)四川省電力有限公司電力科學(xué)研究院國網(wǎng)四川省電力有限公司電力科學(xué)研究院起草人31李雷廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司佛山供電局起草人32王海靖廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司廣州供電局電力試驗(yàn)研究院起草人33丁永盛湖北方源東力電力科學(xué)研究院有限公司起草人(二)標(biāo)準(zhǔn)編寫原則、依據(jù)和主要技術(shù)內(nèi)容說明(修訂標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)列出與原標(biāo)準(zhǔn)的主要差異和理由)1.標(biāo)準(zhǔn)編寫原則、依據(jù)編制本文件的基本原則是:依據(jù)國家相關(guān)法律、法規(guī),參考相關(guān)規(guī)程、規(guī)范編制,適用于因城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)引起的220kV及以上城市電網(wǎng)變電站直流入地電流的同步監(jiān)測。在規(guī)范撰寫過程中,起草人員認(rèn)真研究國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),主要依據(jù)已有軌道交通牽引供電系統(tǒng)、直流偏磁等名詞定義、及直流偏磁同步監(jiān)測等方面的經(jīng)驗(yàn),聽取了國內(nèi)專家的建議和意見,力求使本文件緊密切合工程實(shí)際,具有技術(shù)先進(jìn)、適用性強(qiáng)的特點(diǎn)。本文件的具體編寫原則和依據(jù)主要有:a)充分借鑒國內(nèi)變壓器直流偏磁電流同步監(jiān)測的經(jīng)驗(yàn)和相關(guān)成果;b)公平、公正、技術(shù)性及經(jīng)濟(jì)性綜合考慮、不限制變電站直流入地電流同步監(jiān)測的技術(shù)進(jìn)步;c)充分調(diào)動城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)直流入地電流研究和同步監(jiān)測裝置研制等相關(guān)單位的專家資源,確保本技術(shù)規(guī)范具有較為廣泛的代表性;d)編寫組成員無法達(dá)成共識的內(nèi)容不編入。2.主要技術(shù)內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)直流入地電流同步監(jiān)測的方法、布點(diǎn)原則、監(jiān)測裝置及系統(tǒng)的技術(shù)要求、監(jiān)測數(shù)據(jù)處理等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于因城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)引起的220kV及以上城市電網(wǎng)變電站直流入地電流的同步監(jiān)測。(三)標(biāo)準(zhǔn)涉及到的主要試驗(yàn)驗(yàn)證情況標(biāo)準(zhǔn)主要涉及軌道交通牽引供電系統(tǒng)直流入地電流同步監(jiān)測。(四)與現(xiàn)行法律、法規(guī)、政策及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)關(guān)系本文件不與現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)、政策和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沖突。在本文件的起草過程中,參考了國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中和直流偏磁電流同步監(jiān)測相關(guān)的內(nèi)容,與這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定一致。(五)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)期達(dá)到的效果,貫徹標(biāo)準(zhǔn)的要求和措施建議本文件鼓勵技術(shù)創(chuàng)新,有效引導(dǎo)城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)直流入地電流同步監(jiān)測,為軌道交通雜散電流的治理提供依據(jù),基于本文件可規(guī)范城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)直流入地電流同步監(jiān)測的方法、布點(diǎn)原則、監(jiān)測裝置及系統(tǒng)的技術(shù)要求、監(jiān)測數(shù)據(jù)處理等,促進(jìn)同步監(jiān)測的規(guī)范化發(fā)展。工程實(shí)踐將對本文件實(shí)用性及可靠性進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)證,并將為本文件的進(jìn)一步修訂提供重要參考和依據(jù)。為充分挖掘本文件的作用,應(yīng)將本文件作為指導(dǎo)城市軌道交通牽引供電系統(tǒng)直流入地電流同步監(jiān)測裝置設(shè)計(jì)的依據(jù),在電力行業(yè)廣泛推廣使用。建議將本文件作為中國電力企業(yè)聯(lián)合會推薦標(biāo)準(zhǔn)。(六)代替或廢止現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的建議無。(七)采用國際標(biāo)準(zhǔn)和國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)情況無。(八)標(biāo)準(zhǔn)名稱與計(jì)劃項(xiàng)目名稱發(fā)生變化時應(yīng)將變化的主要原因進(jìn)行說明無。(九)重要技術(shù)內(nèi)容的解釋和其它應(yīng)予說明的事項(xiàng)無。(十)標(biāo)準(zhǔn)中所涉及專利情況的說明無。中國電力企業(yè)聯(lián)合會標(biāo)準(zhǔn)《城
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