框架橋施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

金山大道建設(shè)工程（一期）設(shè)計(jì)說(shuō)明TD-011/9框架橋施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明一、工程概況擬建道路本次勘察范圍內(nèi)包含兩段，即東段和西段，西段起止里程K0+000-K1+320，路段總長(zhǎng)1320m；東段起止里程K6+160-K6+857.595，路段總長(zhǎng)697.595m，兩段總長(zhǎng)2017.595m，道路定位為城市主干路，其中東段在K1+090與龍行大道南段形成交叉，交叉處設(shè)置下穿車(chē)行通道（框架結(jié)構(gòu)）一座。二、技術(shù)規(guī)范1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2014)2)《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T3310-2019)3)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》((JTGD60-2015)4)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)5)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(2015年版)》(GB50010-2010)6《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2011)7)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(2016年版)》(GB50011-2010)8)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2008)9)《地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50208-2011)10）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2015)11)《建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》(JIGJ106-2014)12)《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JG.J18-2012)13)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》《JTG3362-2018)14)《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》(JGJ107-2016)15）《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2015)17)《建筑地基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)淮》(GB50202-2018)18）《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》(DB33T1096-2014)19）《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》（建設(shè)部第37號(hào)令)20)《城市道路隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》―(DB33/T1256——2021)21)《混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50476-2019)22)《公路隧道抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T2232-2019)23)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3363-2019)24）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-1-2017)25）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50688-20112019版)26)《公路下穿通道交通工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TD71-2017)27)《公路隧道交通工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/TD71-2017)28)《工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》(GB55001-2021)29)《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》(GB55002-2021)30)《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》(GB55003-2021)31)《鋼結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》(GB55006-2021)32)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ11-2011)2019版33)《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》(JTG/TB07-01-2006)34）現(xiàn)行的國(guó)家、重慶市其他有關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范、規(guī)程和規(guī)定。35）其他現(xiàn)行的相關(guān)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。三、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí)：城市主干路；2、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)：城-A級(jí)；3、設(shè)計(jì)地震動(dòng)峰值加速度：0.05g；場(chǎng)地類(lèi)別為Ⅰ類(lèi)，特征周期為0.35s，抗震設(shè)防烈度6度，按B類(lèi)設(shè)防，設(shè)防措施等級(jí)7級(jí)；4、設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；框架橋設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)；結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)1.1。5、防水等級(jí)：二級(jí)；6、行車(chē)凈空：≥4.5米；7、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：100年；8、環(huán)境類(lèi)別：與土壤接觸的結(jié)構(gòu)其環(huán)境類(lèi)別為二類(lèi)，框架橋內(nèi)環(huán)境為一類(lèi)。9、裂縫最大寬度限制值：一般環(huán)境下0.2mm，腐蝕環(huán)境下0.15mm，且不得貫通。10、抗浮設(shè)計(jì)：本場(chǎng)地勘察期間勘探控制深度內(nèi)未見(jiàn)地下水，抗浮安全系數(shù)為1.05。11、框架橋標(biāo)準(zhǔn)段覆土約為1.5m，頂板的覆土荷載q=γ×H×1m=20H（kN/m）（H為頂板距離地面的高度，γ為覆土容重，水下應(yīng)為土體的浮容重）。12、活載標(biāo)準(zhǔn)值：機(jī)動(dòng)車(chē)道為城-A，人群荷載為5.0KPa。13、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)分別為1.1。14、基坑設(shè)計(jì)使用年限：2年。15、承重結(jié)構(gòu)耐火極限為一級(jí)，耐火極限不低于2.0h（采用RABT標(biāo)準(zhǔn)升溫曲線測(cè)試），后期施工時(shí)嚴(yán)格按照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2014)(2018版)執(zhí)行。16、本次設(shè)計(jì)高程系統(tǒng)采用1985年黃海高程系統(tǒng)，坐標(biāo)系統(tǒng)采用2000國(guó)家大地坐標(biāo)系統(tǒng)。四工程地質(zhì)條件4.1、氣象、水文1、氣象擬建道路工程位于重慶市銅梁區(qū)，場(chǎng)區(qū)屬亞熱帶溫暖濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，具冬暖春早，雨量充沛，夜雨多，空氣濕度大，云霧多，日照偏少，夏熱秋涼，秋雨綿綿，無(wú)霜期長(zhǎng)等特點(diǎn)，多年平均氣溫18.4℃，月最低氣溫7.1℃(1月)，日極端最高氣溫44.5℃(2006年8月15日)，日極端最低氣溫-3.1℃(1975年12月15日)。多年平均降水量1150.00mm，年最大降水量1544.8mm，年最小降水量740.1mm，多年平均日最大降雨量113mm，日最大降雨量206.60mm（2007年7月17日，115年一遇），降雨一般集中在每年的5～9月，約占全年降雨量的70％。年平均風(fēng)速1.3m/s，最大風(fēng)速（10分鐘平均）26.7m/s（1958年5月10日），實(shí)測(cè)極大風(fēng)速27.0m/s（1961年8月4日），最大靜風(fēng)頻率7％（1月份），平均風(fēng)速3.4m/s。2、水文場(chǎng)地局部低洼地段有少量積水，水量小，局部較大，有水庫(kù)、魚(yú)塘、冬水田等積水較大的地方，整體受大氣降水影響大。4.2場(chǎng)地工程地質(zhì)條件1、地形地貌擬建項(xiàng)目工程區(qū)屬構(gòu)造剝蝕丘陵區(qū)，現(xiàn)狀地貌部分保持原始地貌，部分段由于周邊地塊開(kāi)發(fā)建設(shè)成為施工區(qū)。原始地貌單元為剝蝕侵蝕性淺丘地貌，寬緩的溝谷發(fā)育，溝內(nèi)發(fā)育密集的水塘、稻田，西段地面高程約285～337m左右，整體地形起伏較大，場(chǎng)地地勢(shì)西高東低；東段地面高程約263～290m左右，整體地形起伏較大。2、地層巖性場(chǎng)區(qū)內(nèi)地表大部地段為第四系全新統(tǒng)土層覆蓋，第四系全新統(tǒng)殘坡積（Q4el+dl）粉質(zhì)粘土分布于整個(gè)場(chǎng)地；第四系全新統(tǒng)素填土（Q4ml）零星分布，下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組（J2s）的泥巖、砂巖。4.3、工程地質(zhì)分析評(píng)價(jià)1、線路穩(wěn)定性及建筑適宜性評(píng)價(jià)擬建道路線路區(qū)及相鄰地區(qū)內(nèi)未見(jiàn)危巖崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象，現(xiàn)狀條件下道路區(qū)總體穩(wěn)定，適宜本工程的建設(shè)。2、場(chǎng)地地震效應(yīng)、巖土地震穩(wěn)定性評(píng)價(jià)1）地震效應(yīng)評(píng)價(jià)據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，喜山期的挽近構(gòu)造活動(dòng)，在區(qū)域上主要表現(xiàn)為間歇性的上升隆起，上升作用至今仍在進(jìn)行，部分?jǐn)嗔阎匦禄顒?dòng)，引起輕微地震現(xiàn)象。區(qū)域歷史上地震活動(dòng)較弱，地震震級(jí)低，強(qiáng)震活動(dòng)弱，屬地殼相對(duì)穩(wěn)定區(qū)塊。根據(jù)《中國(guó)地震動(dòng)參數(shù)區(qū)劃圖》GB18306-2015、《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2010，2016年版）及《建筑工程抗震設(shè)防分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)》GB50223-2008，《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGB02-2013，重慶抗震設(shè)防烈度為6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值取0.05g，設(shè)計(jì)地震分為第一組。3、地質(zhì)分析該段為構(gòu)造剝蝕丘陵地貌，該段設(shè)計(jì)標(biāo)高246.480～256.615m，地面高程247.510～256.615m，最大填方邊坡高度約2.5m。該段線路覆蓋層為素填土、粉質(zhì)粘土及細(xì)砂，覆蓋層厚度約0.5～5.6m，下伏基巖為侏羅系沙溪廟組砂巖、泥巖，局部粉砂巖。根據(jù)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》GB50330-2013中相關(guān)規(guī)定，該段道路邊坡安全等級(jí)考慮為二級(jí)，填方邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)為1.30。該段地形平坦，由于地形平坦，路基填土與現(xiàn)狀地面滑動(dòng)可能性小，路堤填方邊坡穩(wěn)定性由自身填筑土質(zhì)量決定，控制好路基回填，按設(shè)計(jì)要求填筑。該段填方高度不大，建議按照1:1.5進(jìn)行放坡回填，放坡前清除帶有植物根系的耕植土和松散土層，路基區(qū)域土質(zhì)路基與巖質(zhì)路基交界處地基性質(zhì)有差異，存在不均勻性，應(yīng)設(shè)置措施減小影響，控制不均勻沉降問(wèn)題，該范圍內(nèi)未見(jiàn)生活垃圾及建筑垃圾。建議選用級(jí)配較好的粗粒土作為填料，選用不易風(fēng)化的片石、塊石或砂、礫等透水性較好的材料作為路基底部；路基施工時(shí)建議對(duì)路基地面進(jìn)行分階處理，分層鋪筑，分層夯實(shí)碾壓，壓實(shí)度同時(shí)滿足規(guī)范規(guī)程和設(shè)計(jì)要求。路基底部原有填土應(yīng)該采用夯實(shí)處理措施，壓實(shí)度滿足規(guī)范要求。路基坡腳位置應(yīng)設(shè)置排水溝。建議該段采用中風(fēng)化基巖或壓實(shí)填土為路基持力層。對(duì)于素填土，多為現(xiàn)有道路及建筑物區(qū)域分布，該層多數(shù)未經(jīng)嚴(yán)格壓實(shí)處理，應(yīng)對(duì)既有填土進(jìn)行夯實(shí)或翻挖碾壓或換填處理，對(duì)于個(gè)別大塊石或孤石可進(jìn)行破碎。處理范圍及深度根據(jù)路基要求確定。粉質(zhì)粘土天然狀態(tài)可塑，表層為耕植土，可清除表層松散土層，利用下部可塑狀粉質(zhì)粘土做基底持力層考慮，局部地勢(shì)低洼，長(zhǎng)期匯水造成土體飽和形成軟土層，對(duì)于此部分情況，過(guò)濕軟土層厚度小于2m時(shí)，采取換填處理；大于2m可進(jìn)行拋石擠淤處理。對(duì)于覆蓋層厚度小的地段，可清除表層松散土層，利用下部風(fēng)化基巖層作為路基持力層直接利用。本段落地勢(shì)較低且平坦，利于匯水，建議路基兩側(cè)設(shè)置完善的截排水系統(tǒng)，保證道路使用期間較好的排水條件。填筑時(shí)建議選用級(jí)配較好的粗粒土作為填料，選用不易風(fēng)化的片石、塊石或砂、礫等透水性較好的材料作為路基底部。路基施工時(shí)建議采用合適的壓路機(jī)分層碾壓，密實(shí)度滿足規(guī)范規(guī)程和設(shè)計(jì)要求。4.4水、土腐蝕性評(píng)價(jià)根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》（GB50021-2001）（2009版）結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)：本場(chǎng)地環(huán)境類(lèi)型為II類(lèi)，地表水、地下水、土體對(duì)鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土及混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有微腐蝕性。4.5巖土設(shè)計(jì)參數(shù)建議值巖土體參數(shù)建議取值巖土名稱(chēng)重度kN/m3單軸天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)Mpa單軸飽和抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)MPa地基承載力特征值(kPa)巖、土體抗剪強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值土體飽和剪強(qiáng)度地基承載力基本容許值(KPa)基底摩擦系數(shù)巖體理論破裂角（°）土體水平抗力系數(shù)的比例系數(shù)(MN/m4)巖體水平抗力系數(shù)(MN/m3)C（kPa）φ(°)C（kPa）φ(°)天然飽和素填土20.020.5///5.0*28*3*25.0*現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)確定0.25/10/粉質(zhì)粘土①19.920.1///24.8*12.0*16.4*9.5*140*0.20/14/強(qiáng)風(fēng)化泥巖///////300*0.30///中等風(fēng)化泥巖25.50/6.484.11759588*33.8*600*0.4061.9*/70強(qiáng)風(fēng)砂巖///////500*0.35/中等風(fēng)化砂巖24.70/22.0616.0158122001*37.8*1500*0.5563.8*/310五、橋涵設(shè)計(jì)情況本道路根據(jù)需要全線共設(shè)框架橋一座：框架橋本橋?yàn)?9.9+9.9)x5.3m整體式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),共設(shè)置一節(jié)段37.5m。六、框架橋設(shè)計(jì)金山大道東段在K1+090與龍行大道南段形成交叉處設(shè)置框架橋，下穿金山大道東段。本次設(shè)計(jì)預(yù)留(9.9+9.9)x5.3m整體式鋼筋混凝土框架橋，長(zhǎng)度共計(jì)37.5米，機(jī)動(dòng)車(chē)道設(shè)計(jì)凈空不小于4.5米。框架橋設(shè)計(jì)只包含主體結(jié)構(gòu)。排水設(shè)施、路面鋪裝、管道底座、交通工程、人行通道、照明設(shè)施、消防等均由規(guī)劃道路方實(shí)施。施工時(shí)注意預(yù)埋相應(yīng)鋼筋﹐施工完成后注意對(duì)預(yù)埋鋼筋進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并刷水泥漿進(jìn)行臨時(shí)防腐保護(hù)﹐并提請(qǐng)規(guī)劃道路方盡早完成框架內(nèi)相關(guān)結(jié)構(gòu)澆筑。橫斷面布置如下：七、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算1、框架橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(1)框架橋總體布置：縱斷面根據(jù)道路線型布置，平面位于S型曲線段范圍內(nèi)，縱斷面i=-1.3153%+i=-0.3064%下坡段。本次設(shè)計(jì)框架橋起點(diǎn)樁號(hào)K0+028,終點(diǎn)樁號(hào)為K0+064，本次設(shè)計(jì)框架橋全長(zhǎng)37.5米。本框架擬采用明開(kāi)挖現(xiàn)澆施工工藝。(2)框架橋結(jié)構(gòu)主要尺寸：框架橋采用9.9米兩跨矩形斷面鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，框架橋頂板厚0.9米，底板厚1.0米，側(cè)墻厚0.85米，框架內(nèi)凈高4.8米。（3）框架橋主要材料1、混凝土C40防水混凝土：用于框架箱體；C20素混凝土：用于框架橋框架底墊層；2、普通鋼筋：HRB400帶肋鋼筋技術(shù)性能應(yīng)分別符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2018）的規(guī)定；焊接的鋼筋均應(yīng)滿足可焊要求。3、防水涂料：采用防水卷材全外包防水。八、框架橋防水設(shè)計(jì)框架橋的防水設(shè)計(jì)遵循“以防為主、剛?cè)岵?jì)、因地制宜、綜合治理”的原則。確立以鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)自防水體系，即以混凝土結(jié)構(gòu)自防水為根本，以接頭防水為重點(diǎn)，輔以整體附加防水層加強(qiáng)防水的多道防線，綜合治理的體系。防水和抗侵蝕設(shè)計(jì)采用的主要技術(shù)措施：1、結(jié)構(gòu)以自防水為主，框架項(xiàng)、底板和側(cè)板采用C40防水鋼筋混凝土，抗?jié)B等級(jí)為P8，迎（土）水面不小于50mm，其余35不小于mm。2、環(huán)向施工縫采用鋼板止水帶，縱向施工縫采用遇水膨脹止水條止水。3、框架橋頂、底板、側(cè)墻外側(cè)均采用防水卷材，實(shí)現(xiàn)全包外防水。4、下穿通道伸縮縫應(yīng)能適應(yīng)溫度變形、混凝土干縮引起的軸向位移，而不滲漏。5、下穿通道結(jié)構(gòu)不可更換的防水材料，在各自的使用環(huán)境中要滿足下穿通道使用期限內(nèi)的防水要求。6、下穿通道結(jié)構(gòu)構(gòu)造要留有充分的作業(yè)空間，以滿足長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)與運(yùn)營(yíng)維護(hù)的要求。1、主要技術(shù)措施1)混凝土結(jié)構(gòu)自防水(1)結(jié)構(gòu)混凝土采用低水化熱水泥，并要求C3A含量≤8%；(2)混凝土膠凝材料中要求填加優(yōu)質(zhì)磨細(xì)粉煤灰(優(yōu)于二級(jí))及?；郀t礦渣粉等其它活性粉料(如微礦粉)，總摻量不少于水泥用量的30%；(3)添加具有減水、防收縮、抗裂等功能的聚羧酸類(lèi)高效減水劑；(4)本下穿通道除了縱向坡度＞1%的平板結(jié)構(gòu)外，所有結(jié)構(gòu)混凝土均采用自密實(shí)混凝土。自密實(shí)混凝土的要求均應(yīng)滿足《自密實(shí)混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》(CECS203:2006)的有關(guān)規(guī)定。自密實(shí)混凝土的性能等級(jí)為二級(jí)；(5)混凝土中的石子粒徑應(yīng)為5～20mm連續(xù)級(jí)配，針片狀含量≤8%，含泥量≤1%，泥塊含量≤0.5%，空隙率不大于40%；(6)砂應(yīng)采用Ⅱ區(qū)中粗砂，含泥量≤2%，泥塊含量≤1%，砂率宜控制在35%～45%；(7)控制混凝土入模溫度：所有混凝土入模溫度均應(yīng)≤28℃且≥5℃?；炷帘砻媾c內(nèi)部最大溫差(在混凝土澆筑后三周內(nèi))應(yīng)≤25℃。對(duì)于最小截面尺寸不小于一米的混凝土構(gòu)件，應(yīng)加強(qiáng)保溫保濕的養(yǎng)護(hù)。2)防水材料根據(jù)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB50108-2008)對(duì)于二級(jí)防水的構(gòu)造要求，選用如下表所示防水材料及措施：下穿通道防水措施一覽表工程部位防水措施環(huán)向豎直施工縫鋼邊橡膠止水帶界面涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料結(jié)構(gòu)施工縫處迎水側(cè)設(shè)1000mm寬防水卷材加強(qiáng)層縱向水平施工縫鋼邊橡膠止水帶界面涂刷水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料結(jié)構(gòu)施工縫處迎水側(cè)設(shè)1000mm寬防水卷材加強(qiáng)層3)其他特殊構(gòu)造(1)在所有的集水池等有蓄水功能的結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)施作聚合物水泥砂漿防水層(厚15mm)。(2)在結(jié)構(gòu)樁基與結(jié)構(gòu)底板的接縫處，涂刷界面劑或具有防水功能的水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料(用量為1.5kg/m2)。(3)下穿通道墻、板混凝土結(jié)構(gòu)的預(yù)埋穿墻管線均應(yīng)在預(yù)埋前加焊止水鋼片或兜繞遇水膨脹膩?zhàn)訔l，以加強(qiáng)防水。九、涂裝工程1、混凝土涂裝材料1）涂裝材料(1)基層：外墻膩?zhàn)臃?～3mm厚；(2)底層：水性純丙烯酸封閉抗堿底漆30um；(3)中間層：水性超強(qiáng)純丙烯酸亞光面中間漆30um；(4)面層：水性超強(qiáng)純丙烯酸亞光面漆40um。2）涂裝條件(1)底漆：表面PH值<10，空氣濕度要小于85%，砼表面含水率<15%；(2)中間漆及面漆：基底充分干燥，含水率<6%，空氣濕度要小于75%（嚴(yán)禁雨天施工），表面PH值<10。3）涂裝質(zhì)量要求(1)基層應(yīng)牢固，不開(kāi)裂、不掉粉、不起砂、不空鼓、無(wú)剝落、無(wú)石灰爆裂點(diǎn)和無(wú)附著力不良的舊涂層等?；鶎邮欠窭喂炭?，可通過(guò)敲打和刻劃?rùn)z查。(2)基層應(yīng)表面平整、立面垂直、陰陽(yáng)角垂直、方正和無(wú)缺棱掉角，分格縫深淺一致且橫平豎直。允許偏差應(yīng)符合表1的要求且表面應(yīng)平而不光。①表面是否平整，可用2m真尺和揳形尺檢查；②陰陽(yáng)角是否垂直，可用2m托線板和尺檢查；③陰陽(yáng)角是否方正，可用20mm方尺檢查；④立面是否垂直，可用質(zhì)量檢查尺檢查。平整內(nèi)容普通級(jí)中級(jí)高級(jí)表面平整陰陽(yáng)角垂直陰陽(yáng)角方正立面垂直分格縫深淺一致橫平豎直≤5≤4≤4≤4≤5≤3≤2≤2≤2≤3≤1(3)基層應(yīng)整潔，表面無(wú)灰塵、無(wú)浮漿、無(wú)銹斑、無(wú)霉點(diǎn)、無(wú)鹽類(lèi)析出物和無(wú)青苔等雜物?；鶎邮欠袂鍧崳赡繙y(cè)檢查。基層應(yīng)干燥，涂刷溶劑型涂料時(shí)，基層含水率不得大于8%。①基層含水率要求參照《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50210；②根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，抹灰基層養(yǎng)護(hù)14～21d，混凝土基層養(yǎng)護(hù)21～28d，一般能達(dá)到此要求；③含水率可用砂漿表面水分測(cè)定儀測(cè)定，也可用塑料膜覆蓋法粗略判斷；④酸堿度可以PH試紙和PH試筆通過(guò)濕棉測(cè)定，也可直接測(cè)定；(4)涂飾前，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行驗(yàn)收；合格后，方可進(jìn)行涂飾施工。(5)底漆涂厚干膜厚度不小于30微米，應(yīng)盡可能使其完全滲透入混凝土內(nèi)，不可在表面形成漆膜；如形成漆膜則表面呈現(xiàn)光澤，必須打磨。施工方法采用噴涂、輥涂、刷涂等方法。(6)面漆施工方法有噴涂、輥涂，無(wú)空氣噴涂噴孔直徑要求為0.43毫米，噴涂壓力15Mpa；噴涂厚度干膜不小于40微米（施工中用濕膜卡控制漆膜厚度）；面漆要求色澤均勻一致，色彩選擇按照色卡值選擇。(7)驗(yàn)收采用濕膜法及破環(huán)測(cè)試法；用拉力法檢測(cè)附著力。4）涂裝顏色涂裝顏色可由業(yè)主選定。5）涂裝范圍框架橋內(nèi)部頂板及各側(cè)墻面。十、框架橋基底處理與基坑回填本框架橋采用明挖現(xiàn)澆施工。根據(jù)初勘資料，框架橋基底位于中風(fēng)化泥巖層，施工前施工單位應(yīng)進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)，若地基承載力達(dá)到0.25MPa以上，則框架橋基底下僅設(shè)20cm厚C20砼墊層。如實(shí)際開(kāi)挖施工中發(fā)現(xiàn)局部地基土與設(shè)計(jì)地質(zhì)條件不符或地基承載力達(dá)不到0.25MPa，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位進(jìn)行地基處理以滿足設(shè)計(jì)要求?？蚣軜蚴┕ね瓿梢院?，為保證結(jié)構(gòu)的安全、抗浮及盡量減少對(duì)周邊環(huán)境的影響，結(jié)構(gòu)施工完畢后需進(jìn)行回填覆蓋?？蚣軜騼蓚?cè)l米范圍回填土采用粘土回填，其它范圍基坑回填采用易壓實(shí)的粘土、亞粘土或砂性土)須分層夯填壓實(shí)，路槽底以下1.5米壓實(shí)度要求≥90％(指重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn))，路槽底以上1.5米壓實(shí)度按道路設(shè)計(jì)要求實(shí)施。十一、框架橋排水新建框架內(nèi)橫坡低處均應(yīng)設(shè)排水溝，根據(jù)道路縱坡，路線最低點(diǎn)位于框架橋終點(diǎn)外側(cè)，雨水排至框架橋外的排水溝，采取有效措施將雨水排走，道路、排水部分設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)重視。十二、橋梁耐久性設(shè)計(jì)1、橋梁結(jié)構(gòu)混凝土耐久性的基本要求按照《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定，本項(xiàng)目框架橋結(jié)構(gòu)混凝土耐久性環(huán)境類(lèi)別為Ⅰ類(lèi)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限：100年。不允許出現(xiàn)貫穿裂縫，表面裂縫寬度≤0.2mm。1）配筋混凝土的最大水膠比和單方混凝土膠凝材料以及水泥的最小用量應(yīng)滿足下表規(guī)定。最大水膠比、膠凝材料以及水泥最小用量環(huán)境類(lèi)別最大水膠比膠凝材料最小用量kg/m3水泥最小用量（kg/m3）一0.55300280二a0.55300280注：表中膠凝材料最低用量指骨料最大粒徑為20mm的混凝土。如最大粒徑為40mm，最低用量取表中數(shù)值減30kg/m3；如最大粒徑為15和10mm，最低用量分別取表中數(shù)值加20kg/m3和30kg/m3。2、橋梁結(jié)構(gòu)混凝土耐久性設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)主要從以下幾個(gè)方面考慮：1）混凝土材料的選用：水泥：水泥應(yīng)選用低水化熱和含堿量偏低的水泥，避免使用早強(qiáng)水泥和高C3A含量的水泥。骨料：細(xì)骨料應(yīng)選用級(jí)配合理，質(zhì)地均勻堅(jiān)固、空隙率小的潔凈天然中粗河砂，不得使用海砂。粗骨料應(yīng)選用級(jí)配合理、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、粒形良好的潔凈碎石。添加劑：摻入適當(dāng)?shù)幕炷撂砑觿梢苑乐够炷恋脑缙谑湛s裂縫與徐變，避免過(guò)多的氣孔產(chǎn)生。采用高效緩凝劑使混凝土初凝時(shí)間比框架橋澆筑時(shí)間更長(zhǎng)，可以避免混凝土澆筑過(guò)程中的初凝開(kāi)裂。合適的減水劑可降低水化熱，使混凝土內(nèi)部溫度有所降低，延緩溫度高峰的出現(xiàn)。2）構(gòu)造措施（1）設(shè)計(jì)時(shí)外形力求簡(jiǎn)潔，盡量避免暴露的棱角，以減輕荷載作用下產(chǎn)生的應(yīng)力集中和約束應(yīng)力。（2）底板混凝土頂面與路面鋪裝層之間設(shè)置可靠的防水層。（3）設(shè)置有效、可靠的橋梁排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)。（4）控制混凝土結(jié)構(gòu)表面的裂縫計(jì)算寬度。（5）增加混凝土保護(hù)層厚度，限制施工誤差。（6）采用較高標(biāo)號(hào)的混凝土。（7）采用“雙摻”技術(shù)（粉煤灰、減水劑等）提高混凝土的致密性和抗?jié)B性。（8）對(duì)框架橋結(jié)構(gòu)表面進(jìn)行防腐涂裝。3)施工要求1、混凝土施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工工藝要求提前展開(kāi)混凝土配合比選擇試驗(yàn)，并針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和施工環(huán)境、使用環(huán)境條件特點(diǎn)，制定施工全過(guò)程和各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制內(nèi)容與質(zhì)量保證措施。2、在炎熱氣候下澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)避免模板和新澆混凝土受陽(yáng)光直射，入模前應(yīng)盡量降低模板鋼筋溫度以及附近的局部氣溫，混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過(guò)28℃。3、新澆混凝土應(yīng)及早開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，避免水分的蒸發(fā)。大摻量礦物摻和料混凝土在結(jié)束正常養(yǎng)護(hù)后仍宜采取適當(dāng)措施，能在一段時(shí)間內(nèi)防止混凝土表面快速失水干燥?；炷脸睗耩B(yǎng)護(hù)時(shí)間一般應(yīng)大于10天。十三、施工注意事項(xiàng)1、框架橋1、框架施工前，施工單位應(yīng)復(fù)核高程和坐標(biāo)，若有出入，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位。2、基礎(chǔ)開(kāi)挖完成后，應(yīng)核實(shí)地基持力層的承載力；若出現(xiàn)軟硬不均及承載力不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位，進(jìn)行處理。3、基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)采取可行的排水措施，防止基坑內(nèi)積水，加強(qiáng)地表及基坑排水，將水位降至基底以下0.5～1.Om；嚴(yán)禁地表水浸泡基坑面影響地基承載力，避免在雨季施工。4、框架箱體澆注應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求，施工用水及施工用水及混凝土粗細(xì)骨料均應(yīng)按要求做理化檢驗(yàn)，不得采用侵蝕性水及休有侵蝕性的骨料。5、應(yīng)重視框架橋的防水施工，沉降縫、縱向施工縫、環(huán)向施工縫處應(yīng)注意防水構(gòu)件的預(yù)埋。6、框架橋的預(yù)埋件主要有：框架內(nèi)排水溝側(cè)墻預(yù)埋鋼筋、框架橋節(jié)段連接處預(yù)埋橡膠止水帶、照明管線等，應(yīng)注意在框架橋施工時(shí)預(yù)埋。7、框架橋兩側(cè)回填土嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖要求，采用中粗砂分層夯實(shí)，壓實(shí)度不低于95%，注意搭板及墊層施工質(zhì)量，以防不均勻沉降造成橋頭跳車(chē)問(wèn)題。8、框架橋鋼筋圖按直線繪制，施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按路線線形放樣及立模，相應(yīng)調(diào)整鋼筋長(zhǎng)度及線形。9、應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙施工，遇有疑問(wèn)，請(qǐng)及時(shí)與設(shè)計(jì)人員聯(lián)系。其它未盡事直，按相關(guān)施工規(guī)范執(zhí)行。2、基坑開(kāi)挖注意事項(xiàng)1）開(kāi)挖基坑土體必須分層、分段、分區(qū)對(duì)稱(chēng)開(kāi)挖，縱向按限定長(zhǎng)度逐段開(kāi)挖，并拉制兩頭邊坡的穩(wěn)定，橫向分層（一般3~3.5m）分小段（約6m）開(kāi)挖，盡量控制開(kāi)挖面范圍；2）土方開(kāi)挖不得超挖，基坑暴露時(shí)間不得過(guò)長(zhǎng)，墊層宜邊挖邊筑；3）基坑周邊嚴(yán)蔡堆載，坑內(nèi)坑外均嚴(yán)禁積水，必須做好排水工作．結(jié)構(gòu)及防水層施工完成后應(yīng)及時(shí)回填；4）施工前應(yīng)制定施工應(yīng)急預(yù)案并報(bào)審．施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)預(yù)備注漿設(shè)備、沙包、注漿料等搶險(xiǎn)材料，開(kāi)挖過(guò)程中如出現(xiàn)邊坡變形、垮塌時(shí)，應(yīng)立即停止相應(yīng)范圍內(nèi)的施工，撤離人員并及時(shí)回填、坑外卸土；5）基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)、開(kāi)挖、監(jiān)測(cè)等須由施工方編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案，經(jīng)審查同意后實(shí)施；6）應(yīng)急預(yù)案。施工單位施工前應(yīng)根據(jù)具體情況編制詳盡的應(yīng)急預(yù)案，包含并不限于以下內(nèi)容。a.在基坑挖土開(kāi)始前．施工單位應(yīng)將搶險(xiǎn)材料與設(shè)備淮備好；b.邊坡變形、垮塌時(shí)時(shí)，回填，應(yīng)急支護(hù)；c.坑底漏水，回填、注漿密切注意變形情況；d.基坑垂向變形過(guò)大造成地面裂縫：她面一旦出現(xiàn)裂縫．順裂縫注入水泥與水玻璃混合液，地面用水泥砂漿抹平，穩(wěn)固變形土體；e.如果基坑內(nèi)隆起大于設(shè)計(jì)許可值，立即停止相關(guān)的挖土作業(yè)，堆載重物，必要時(shí)進(jìn)行基坑回填；f.對(duì)地面沉降過(guò)大、過(guò)快區(qū)段，分層采用雙液、添加速凝劑、跟蹤注漿的方法對(duì)坑內(nèi)外土體進(jìn)行加固等措施制止變形發(fā)展。7）暴雨及雨季施工:a.及時(shí)跟蹤天氣情況，在暴雨來(lái)臨之前，檢查坑內(nèi)外排水系統(tǒng)，備好排水設(shè)備，安排專(zhuān)人抽水，保證坑內(nèi)不積水。b.基坑周?chē)喜繎?yīng)做好排水工作，防止雨水流入基坑，基坑頂部設(shè)置反坡，地表裂縫處應(yīng)予封堵。c.基坑內(nèi)部應(yīng)做好明排水系統(tǒng)，防止暴雨基坑內(nèi)漫流雨水。d.地表河水滲漏:滲漏點(diǎn)周?chē){，切斷地表水與基坑的水力聯(lián)系。8）本說(shuō)明有關(guān)施工要求、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等未詳之處，應(yīng)按國(guó)家及地方相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的有關(guān)要求執(zhí)行。現(xiàn)場(chǎng)條件發(fā)生變化時(shí)須及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系。9)在施工中若發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況不符時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系。3、鋼筋工程(1）鋼筋本工程所用鋼筋為HRB400鋼筋，鋼筋的力學(xué)性能和化學(xué)成分必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T1499.2-2018的規(guī)定，并應(yīng)在使用前進(jìn)行抽檢。必須具有出廠質(zhì)量證明書(shū)及檢驗(yàn)證明。鋼筋須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆存，不得混雜。鋼筋的存放必須避免銹蝕和污染。對(duì)進(jìn)口鋼筋，除力學(xué)性能應(yīng)滿足相應(yīng)的國(guó)產(chǎn)鋼筋的規(guī)定要求外，還應(yīng)在使用前檢測(cè)其含碳量及焊接性能。(2）鋼筋施工1）鋼筋布置(1）鋼筋根數(shù)應(yīng)予保證，不得減少。(2）應(yīng)注意保證限位裝置的正確位置、尺寸，其錨固鋼筋位置遇主要的受力鋼筋時(shí)可作相應(yīng)的局部調(diào)整。(3）施工過(guò)程中，若發(fā)生不同強(qiáng)度或直徑的鋼筋代替設(shè)計(jì)所規(guī)定的鋼筋時(shí)，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位協(xié)商。原則上應(yīng)以等強(qiáng)度或等面積代替。(4）凡因工作需要而斷開(kāi)的鋼筋當(dāng)再次連接時(shí)，必須進(jìn)行焊接，并應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。2）鋼筋的焊接1)主筋均應(yīng)采用閃光接觸對(duì)焊，當(dāng)閃光接觸對(duì)焊條件不具備時(shí)，可采用電弧焊。鋼筋焊接必須有上崗證的合格焊工操作。接頭型式和焊接方法及適用范圍須按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T3650-2020）規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定實(shí)施。(2)接頭規(guī)定:在普通鋼筋受拉區(qū)，主筋接頭數(shù)不能超出50%的主筋數(shù)，同時(shí)鋼筋接頭不應(yīng)放置在彎矩最大處。在受壓區(qū)和裝配式構(gòu)件間的連接鋼筋不受限制。電焊及焊接質(zhì)量應(yīng)遵照電焊有關(guān)要求執(zhí)行。(3）綁扎接頭用在非受力鋼筋及用于受壓鋼筋。綁扎接頭除應(yīng)滿足搭接長(zhǎng)度的要求外，對(duì)HPB300鋼筋，接頭末端應(yīng)做彎鉤;HRE400級(jí)鋼筋可不做彎鉤，但搭接長(zhǎng)度應(yīng)增加20%。綁扎鋼筋搭接長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積在受拉區(qū)不得超過(guò)主鋼筋綁扎結(jié)頭的25%，在受壓區(qū)則不得超出50%。3）鋼筋制作安裝要求受力鋼筋宜用自動(dòng)對(duì)焊機(jī)接長(zhǎng)（焊口需經(jīng)檢驗(yàn)合格）或機(jī)械連接，連接要求詳16G101-1第53、55頁(yè)。側(cè)墻豎向鋼筋、底板鋼筋接頭均需采用焊接搭接或機(jī)械連接。鋼筋只允許其在長(zhǎng)度兩頭各（1/5~1/4）L及后澆帶處接駁。在任一搭接截面（焊接、機(jī)械連接為35d，冷駁為42d，且不小于500mm）范圍內(nèi)，只允許50%鋼筋接駁。接駁長(zhǎng)度：?jiǎn)蚊婧?0d，雙面焊5d，冷駁長(zhǎng)度42d。梁、柱箍筋彎鉤135°，彎鉤直段長(zhǎng)度10d。鋼筋遇孔洞時(shí)應(yīng)盡量繞過(guò)，不得截?cái)唷Ｈ绫仨毥財(cái)鄷r(shí)，應(yīng)與孔洞口加強(qiáng)鋼筋焊接錨固。受拉區(qū)鋼筋錨固要求長(zhǎng)度不小于40d，受壓區(qū)不小于30d（d為鋼筋直徑）。受力鋼筋接頭宜采用機(jī)械連接或焊接。直徑≥16mm的鋼筋不應(yīng)采用綁扎搭接接頭，直徑≥20mm的鋼筋應(yīng)采用機(jī)械連接，鋼筋截?cái)嗦什淮笥?5%。機(jī)械連接接頭等級(jí)不小于二級(jí)。鋼筋錨固長(zhǎng)度不小于40ds。4、模板要求基坑內(nèi)的雜物，積水必須清楚干凈，必要時(shí)地模應(yīng)找坡并設(shè)置集水井抽升排水。模板要求拼縫嚴(yán)密，保證不漏漿，凹凸面必須符合要求；水平支撐不得貫穿結(jié)構(gòu)構(gòu)件，采用止水螺桿固定模板。混凝土澆筑完成到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后應(yīng)將螺桿兩端的橡皮帽卸掉，用1:2膨脹防水砂漿封堵。對(duì)拉螺栓的布置必須均勻整齊，要滿足模板剛度要求和混凝土外觀要求。模板必須有足夠的剛度，表面平整光滑。安裝時(shí)要求接縫緊密，不得出現(xiàn)脹模，漏漿等現(xiàn)象。鋼筋砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件尺寸誤差、結(jié)構(gòu)總體尺寸誤差必須符合有關(guān)施工與驗(yàn)收規(guī)范的要求。各種預(yù)埋件、預(yù)留孔都必須在模板封閉前按各專(zhuān)業(yè)有關(guān)圖紙要求安裝妥當(dāng)，其標(biāo)高、中心軸線偏差要求在5mm內(nèi)。5、混凝土澆筑要求澆筑混凝土前應(yīng)將模板內(nèi)雜物清理干凈，用水將模板淋透。必須作好施工組織計(jì)劃，合理調(diào)配混凝土及保持混凝土澆筑的連續(xù)性，不得因施工不當(dāng)而隨意留設(shè)施工縫。較厚的底板、所有的側(cè)墻（池壁、閘墩）應(yīng)分層澆筑，板層厚300~400mm，循序漸進(jìn)，混凝土落高不得超過(guò)2m，否則應(yīng)使用流槽或漏斗管。使用混凝土震動(dòng)時(shí)必須防止振動(dòng)器振動(dòng)鋼筋，破壞已進(jìn)入初凝階段的混凝土。應(yīng)優(yōu)先采用泵送商品混凝土。如在現(xiàn)場(chǎng)攪拌建立中心攪拌站。6、混凝