我國是世界最大罐式集裝箱制造國-頭部企業(yè)已取代國外生產(chǎn)企業(yè)（附主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)）

-1-我國是世界最大罐式集裝箱制造國-頭部企業(yè)已取代國外生產(chǎn)企業(yè)（附主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)）一、行業(yè)基本概述罐式集裝箱是安裝于緊固外部框架內(nèi)的不銹鋼壓力容器，主要由罐體、外框架和其他部件組成。罐體作為裝運(yùn)貨物的主體被固定在框架中，專門用于裝運(yùn)有毒有害、易燃易爆、腐蝕性的危險(xiǎn)品以及無危險(xiǎn)性的物料。罐式集裝箱根據(jù)運(yùn)輸介質(zhì)通?？煞譃橐后w罐箱、氣體罐箱和粉末罐箱，且有標(biāo)準(zhǔn)和特種之分，通常用于化工、食品飲料、能源等行業(yè)的物流領(lǐng)域。二、行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況罐式集裝箱設(shè)計(jì)概念源于英國倫敦。二十世紀(jì)六十年代中期，液體罐式集裝箱開始商業(yè)化運(yùn)用于液態(tài)化學(xué)品、酒類、飲料、燃油等商品的陸路運(yùn)輸。二十世紀(jì)六十年代后期，液體罐式集裝箱逐步按照ISO標(biāo)準(zhǔn)尺寸生產(chǎn)，并逐步拓展成為鐵路運(yùn)輸裝備和海洋運(yùn)輸裝備。二十世紀(jì)七十年代以來，液體罐式集裝箱已經(jīng)逐步在法國、德國、荷蘭、意大利等歐洲國家得到廣泛運(yùn)用。隨著液體罐式集裝箱應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，氣體罐式集裝箱、粉末罐式集裝箱得到較快發(fā)展。二十世紀(jì)八十年代以來，罐式集裝箱憑借其安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，廣泛運(yùn)用于全球化工、食品飲料、能源等行業(yè)的多式聯(lián)運(yùn)。二十世紀(jì)九十年代以來，全球罐式集裝箱行業(yè)已形成制造商、租賃商、運(yùn)營商、服務(wù)商等多方明確分工、協(xié)調(diào)發(fā)展的成熟行業(yè)體系。數(shù)據(jù)顯示，截至2022年1月，全球罐式集裝箱保有量為73.79萬臺(tái)，運(yùn)營量達(dá)到48.99萬臺(tái)，租賃量達(dá)到32.30萬臺(tái)。二十一世紀(jì)初以來，隨著全球制造業(yè)的遷徙，罐式集裝箱制造產(chǎn)能也逐步由歐美發(fā)達(dá)國家向中國、南非等新興國家轉(zhuǎn)移。雖然罐式集裝箱租賃商和運(yùn)營商仍主要集中于歐美發(fā)達(dá)國家。但隨著下游化工、食品飲料和能源行業(yè)的快速發(fā)展和全球分工，以及對(duì)歐美發(fā)達(dá)國家完善的化工品、食品飲料等物流體系的學(xué)習(xí)和借鑒，中國、巴西、印度等新興國家罐式集裝箱市場(chǎng)容量也逐步增長(zhǎng)。我國罐式集裝箱行業(yè)面臨的機(jī)遇面臨的機(jī)遇 具體的情況世界和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化和化工行業(yè)分工將促進(jìn)下游行業(yè)的國際物流穩(wěn)定增長(zhǎng) 雖然宏觀經(jīng)濟(jì)下行因素依然影響全球物流行業(yè)發(fā)展，但隨著世界和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，化工、食品飲料和能源等行業(yè)的國際和地區(qū)間貿(mào)易將穩(wěn)步增長(zhǎng)，相關(guān)物流需求也將相應(yīng)增長(zhǎng)，有助于推動(dòng)罐式集裝箱行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景多樣化，促進(jìn)罐式集裝箱市場(chǎng)容量持續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)，化工產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)的分工合作也日益明顯。國際化工巨頭為了搶占利潤的至高點(diǎn)，紛紛調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略，將自身精力集中于研發(fā)及終端產(chǎn)品，而將生產(chǎn)環(huán)節(jié)向外轉(zhuǎn)移，全球化的分工模式日趨顯著。隨著發(fā)展中國家精細(xì)化工技術(shù)水平的持續(xù)提升，承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的產(chǎn)品種類與市場(chǎng)份額呈現(xiàn)逐步增大趨勢(shì)?；ぎa(chǎn)業(yè)的全球化分工趨勢(shì)將進(jìn)一步加大罐式集裝箱作為國際物流裝備需求，從而拉動(dòng)罐式集裝箱行業(yè)的需求增長(zhǎng)。多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展將提升罐式集裝箱在物流領(lǐng)域滲透率 近年來，我國多式聯(lián)運(yùn)進(jìn)入加速快速發(fā)展階段，國家發(fā)展改革委員會(huì)、交通運(yùn)輸部等多部委密集出臺(tái)多式聯(lián)運(yùn)鼓勵(lì)政策，包括設(shè)立多式聯(lián)運(yùn)示范性項(xiàng)目、推動(dòng)建設(shè)物流基建、鼓勵(lì)建設(shè)多式聯(lián)運(yùn)樞紐場(chǎng)站等。多式聯(lián)運(yùn)已成為我國推進(jìn)物流業(yè)降本增效和物流供給側(cè)改革的重要舉措。罐式集裝箱具有安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效等優(yōu)勢(shì)，能夠?qū)崿F(xiàn)火車、汽車、輪船等多式聯(lián)運(yùn)，提高所載貨物的全球運(yùn)轉(zhuǎn)效率，降低運(yùn)輸成本。隨著全球多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展，罐式集裝箱在國際物流行業(yè)的滲透率也將進(jìn)一步提高。租賃模式在我國的推廣將促進(jìn)罐式集裝箱行業(yè)發(fā)展 歐美市場(chǎng)的罐式集裝箱運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)已形成較為成熟的運(yùn)營體系，并衍生出罐式集裝箱租賃、第三方檢驗(yàn)檢測(cè)、堆場(chǎng)和清洗等配套服務(wù)等的相關(guān)細(xì)分產(chǎn)業(yè)。根據(jù)2020年ITCO統(tǒng)計(jì)，全球超過40%以上的罐式集裝箱由租箱公司作為資產(chǎn)擁有，租箱公司可以滿足客戶靈活、低成本、配套服務(wù)等需求，一方面租賃公司可以通過資產(chǎn)管理獲得較為穩(wěn)定且豐厚的投資回報(bào)，另一方面因?yàn)楣奘郊b箱形成了較為規(guī)范的行業(yè)質(zhì)量管理，租賃公司能實(shí)現(xiàn)罐式集裝箱的持續(xù)保值和增值。隨著我國金融創(chuàng)新的不斷深化、金融產(chǎn)品的推陳出新，以及在國際租箱公司投資中國的示范作用下，國內(nèi)罐式集裝箱租賃市場(chǎng)有望獲得較快發(fā)展，租賃市場(chǎng)的成熟將進(jìn)一步促進(jìn)我國罐式集裝箱行業(yè)的發(fā)展。安全與環(huán)境保護(hù)要求不斷提高，罐式集裝箱面臨更好的行業(yè)發(fā)展機(jī)遇 與傳統(tǒng)的裝載運(yùn)輸方式相比，罐式集裝箱因其安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、高效等特點(diǎn)而在全球化工、食品飲料和能源等行業(yè)物流運(yùn)輸中得到廣泛運(yùn)用。在歐洲、美國、日本等發(fā)達(dá)國家，政府對(duì)于化學(xué)品、能源等物流的監(jiān)管非常嚴(yán)格。特別是在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面，部分發(fā)達(dá)國家政府對(duì)罐式集裝箱的使用進(jìn)行了立法強(qiáng)制使用，因而這些國家和地區(qū)的罐式集裝箱使用比例較高。發(fā)展中國家如中國、印度、巴西等新興市場(chǎng)在罐箱使用率相對(duì)較低，但隨著全球產(chǎn)業(yè)一體化進(jìn)程的加快，新興市場(chǎng)相關(guān)國家也在逐步重視危險(xiǎn)貨物安全環(huán)保問題，罐式集裝箱作為較為良好的危險(xiǎn)貨物物流裝備而將面臨更好的行業(yè)發(fā)展機(jī)遇。國家相關(guān)政策的支持 隨著下游行業(yè)對(duì)罐式集裝箱需求的增長(zhǎng)，我國罐式集裝箱市場(chǎng)有望進(jìn)一步發(fā)展。為促進(jìn)罐式集裝箱在中國的普及和發(fā)展，國務(wù)院及相關(guān)部門已相繼出臺(tái)一系列行業(yè)發(fā)展規(guī)劃支持行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。罐式集裝箱行業(yè)具有全球化和標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)。近十多年來，隨著產(chǎn)能逐步向中國轉(zhuǎn)移，中國已成為世界最大的罐式集裝箱制造國，中集安瑞環(huán)科技股份有限公司、四方科技和勝獅貨柜等國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)憑借規(guī)模、成本和質(zhì)量等優(yōu)勢(shì)已取代國外生產(chǎn)企業(yè)，成為罐式集裝箱的主要制造商。對(duì)于國內(nèi)中小規(guī)模罐式集裝箱制造企業(yè)，由于自身資本實(shí)力偏弱、對(duì)國際規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的了解程度不夠和研發(fā)能力不足，在國際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)較弱，無法對(duì)現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)格局構(gòu)成重大影響。目前我國罐式集裝箱市場(chǎng)企業(yè)有四方科技集團(tuán)股份有限公司、中集安瑞環(huán)科技股份有限公司、靖江市亞泰物流裝備有限公司、勝獅貨柜企業(yè)有限公司、大連中車集裝箱有限公司等。我國罐式集裝箱市場(chǎng)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)情況企業(yè)名稱競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)四方科技集團(tuán)股份有限公司技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)：集團(tuán)是國家高新技術(shù)企業(yè)、建有江蘇省速凍設(shè)備工程技術(shù)研究中心、江蘇省罐式儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備工程技術(shù)研究中心、江蘇省認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心等高規(guī)格、高水平研發(fā)平臺(tái)?？蛻魞?yōu)勢(shì)：公司罐式集裝箱業(yè)務(wù)高標(biāo)準(zhǔn)起步,受益于公司非標(biāo)設(shè)計(jì)技術(shù)能力和嚴(yán)格的質(zhì)量管控,最大程度滿足客戶需求,與全球知名物流公司、租箱公司建立了良好穩(wěn)定的合作關(guān)系。資質(zhì)優(yōu)勢(shì)：公司擁有美國機(jī)械工程師協(xié)會(huì)U、U2和R鋼印資質(zhì),中國C2級(jí)移動(dòng)式壓力容器設(shè)計(jì)、制造資質(zhì),GC2壓力管道安裝、改造、維修資質(zhì)。擁有美國運(yùn)輸部DOT-SP特別許可證(授權(quán)公司設(shè)計(jì)制造的氣體罐式集裝箱進(jìn)入美國市場(chǎng))。公司部分冷凍設(shè)備產(chǎn)品通過了歐盟壓力設(shè)備PED認(rèn)證和歐盟安全認(rèn)證CE,銷往歐盟國家;公司的罐式集裝箱符合ISO、ASME、EN、GB標(biāo)準(zhǔn),并通過了英國勞氏船級(jí)社、法國必維船級(jí)社、俄羅斯船級(jí)社、中國船級(jí)社等多項(xiàng)產(chǎn)品認(rèn)證,具備了向全球范圍提供產(chǎn)品的資質(zhì)。中集安瑞環(huán)科技股份有限公司市場(chǎng)地位優(yōu)勢(shì)：伴隨著中國制造業(yè)的發(fā)展，受益于精益管理、模塊化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)智能制造升級(jí)，公司的罐式集裝箱規(guī)?；投ㄖ苹圃炷芰σ褜?shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先，2020年公司的罐式集裝箱全球市場(chǎng)份額超過50%，連續(xù)多年市場(chǎng)占有率排名第一。產(chǎn)品線優(yōu)勢(shì)：公司的罐式集裝箱產(chǎn)品涵蓋標(biāo)準(zhǔn)液體罐箱、特種液體罐箱、碳鋼氣體罐箱、碳鋼粉末罐箱等全系列，尺寸囊括10英尺、20英尺、30英尺、40英尺和45英尺等，產(chǎn)品線豐富，能夠滿足化工行業(yè)不同客戶的需求。研發(fā)優(yōu)勢(shì)：公司注重產(chǎn)學(xué)研發(fā)展，建立了國家博士后科研工作站，在部分項(xiàng)目研發(fā)過程中，采取與大學(xué)和科研院所等第三方展開合作研發(fā)的方式，進(jìn)一步增強(qiáng)了自身的綜合研發(fā)實(shí)力。人才優(yōu)勢(shì)：截至2022年12月31日，公司研發(fā)、技術(shù)研發(fā)人員共有373位，在員工總數(shù)中占比為13.53%，國外專家7人，擁有中高級(jí)職稱80余人，為公司的持續(xù)創(chuàng)新提供了人才保障。技術(shù)優(yōu)勢(shì)：公司非常重視技術(shù)研發(fā)工作，自主開發(fā)出多項(xiàng)核心專利技術(shù)，主要包括智能傳感技術(shù)、虛擬仿真設(shè)計(jì)與研發(fā)技術(shù)、冷熱鏈儲(chǔ)運(yùn)裝備設(shè)計(jì)與制造技術(shù)、特殊介質(zhì)儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)、結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)與優(yōu)化技術(shù)、機(jī)械設(shè)備自動(dòng)化制造技術(shù)、高端醫(yī)療配套設(shè)備精密制造技術(shù)、復(fù)雜結(jié)構(gòu)精確成型控制技術(shù)、力學(xué)測(cè)試與表征技術(shù)?？蛻魞?yōu)勢(shì)：公司的直接客戶主要包括EXSIF、Ermewa集團(tuán)、CSLeasing、PeacockContainer、Trifleet、Seaco等國外知名租箱公司及DenHartogh、EagleLiner、Bertschi、SuttonsInternational、中鐵鐵龍、密爾克衛(wèi)等終端運(yùn)營商，運(yùn)輸?shù)幕瘜W(xué)品涉及全球幾乎所有的精細(xì)化工和基礎(chǔ)化工巨擘及活躍參與者，包括巴斯夫、拜耳、杜邦、中化等，范圍覆蓋亞洲、北美洲、歐洲、澳洲等地區(qū)。質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)：公司建立了完善的產(chǎn)品質(zhì)量管理體系，獲得了ISO9001:2015、特種設(shè)備生產(chǎn)許可證、ASME、AD2000等質(zhì)量體系認(rèn)證和CCS、ABS船級(jí)社認(rèn)證及壓力容器相關(guān)產(chǎn)品認(rèn)證，從質(zhì)量管理體系構(gòu)建、質(zhì)量管理制度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等方面高規(guī)格、嚴(yán)要求地把控產(chǎn)品質(zhì)量，各品類的罐箱產(chǎn)品能高質(zhì)量地滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和客戶要求。靖江市亞泰物流裝備有限公司區(qū)位優(yōu)勢(shì)：公司位于江蘇省靖江市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新港園區(qū)，地理位置優(yōu)越、交通便捷，距長(zhǎng)江內(nèi)河碼頭僅3公里，京滬、滬寧、廣靖高速均從靖江穿境而過，至上海、南京2小時(shí)左右。產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)：公司擁有國際領(lǐng)先水平的生產(chǎn)線，憑借先進(jìn)的制造理念、嚴(yán)格的過程管控，確保優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品種類優(yōu)勢(shì)：亞泰罐箱堅(jiān)持自主創(chuàng)新和研發(fā)，主要產(chǎn)品含蓋ISO系列標(biāo)準(zhǔn)罐箱，Off-shore罐箱、方圓罐箱、大容積鐵路罐箱以及超寬超高、加熱、制冷、高保溫、食品級(jí)、內(nèi)襯等各類特種罐箱。生產(chǎn)能力優(yōu)勢(shì)：從2019年6月份開始，亞泰罐箱從此真正具備生產(chǎn)T50氣罐箱的能力，這一產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的升級(jí)將為全球的罐箱客戶提供一站式的服務(wù)。勝獅貨柜企業(yè)有限公司生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)：憑借集團(tuán)現(xiàn)時(shí)32萬個(gè)廿呎標(biāo)準(zhǔn)箱的產(chǎn)能，勝獅已一躍成為全球最大的集裝箱生產(chǎn)商之一。產(chǎn)品種類優(yōu)勢(shì)：強(qiáng)大及多元化的產(chǎn)能,令勝獅得以提供全面的產(chǎn)品,包括乾集裝箱、可摺疊式平架集裝箱、開頂式集裝箱、柏油箱、冷凍集裝箱、美國內(nèi)陸集裝箱