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前言一種指導(dǎo)生產(chǎn)操作的規(guī)范性文件。它是企不可少的技術(shù)文件之一。對(duì)于企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管O技術(shù)人員、操作人員和相關(guān)各部門建議的基礎(chǔ)上修改了操作規(guī)程并定稿。第-1-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟 目的 43崗位說(shuō)明書 4 安全環(huán)保和職業(yè)衛(wèi)生危害防護(hù) 20附圖、附表 22參考讀物 22安全操作規(guī)程 28第-2-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟辦法。適用于本崗位的操作人員以及公司各級(jí)2目的3崗位說(shuō)明書單位名稱:純堿作業(yè)區(qū)碳化循環(huán)泵房編號(hào):Q/GJHGZ.14-548-2009無(wú)是用泵將各種不同性質(zhì)的水(循環(huán)水、澄清水)送到所需要的有關(guān)崗位,保證各崗位有足用。。。第-3-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟度1掌握的制度GLLLGL2了解的制度L檢修安全管理制度壓力容器安全管理制度員工考勤管理制度勞動(dòng)合同管理制度生產(chǎn)原理LLL項(xiàng)物指標(biāo)(mg/L)壓第-4-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟目料名稱濁度正磷子℃力a循環(huán)水8-10≤≤70830~工作原理和特點(diǎn)碳化等其他所需的符合工藝要求的藝流程圖6.1循環(huán)水:將新鮮水加至冷卻塔中,經(jīng)風(fēng)機(jī)冷卻降溫后,流至循環(huán)水6.2澄清水:由水庫(kù)來(lái)的自壓新鮮水進(jìn)入澄清池澄清后用泵送到各用水程圖見(jiàn)附圖第-5-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟7主要設(shè)備一覽表稱單位數(shù)量臺(tái)3澄清泵SAQmhH=48m臺(tái)2臺(tái)1GWNT-800m3/h×3進(jìn)水溫度42℃出水溫度臺(tái)3第-6-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟n=2975r/min,附:油氣分離器:V=0.17m3PMPaT100℃臺(tái)2臺(tái)1指標(biāo)1C2℃C3AC4C5℃C6C7AC8冷卻塔軸流風(fēng)機(jī)電機(jī)電流AC第-7-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟90.4-0.6B6循環(huán)水泵房系統(tǒng)開(kāi)停車程序9.1不進(jìn)行檢修,系統(tǒng)處于保溫保壓狀態(tài)臨時(shí)停車及開(kāi)車操作程序備1)將各池及冷卻塔放滿水至1/2~2/3處。2)各泵盤車數(shù)圈以上,檢查泵軸及連軸器是否完好、正常。3)檢查電器、儀表是否靈活好用。4)檢查設(shè)備、閥門是否可靠。5)對(duì)各泵的加油點(diǎn)進(jìn)行加油、潤(rùn)滑并加好泵填料。6)聯(lián)系電工檢查電器的絕緣情況并送電。7)聯(lián)系有關(guān)崗位準(zhǔn)備開(kāi)車。.1.2正常開(kāi)停程序1)打開(kāi)泵入口閥,待泵內(nèi)充滿水后啟動(dòng)電機(jī)。2)電機(jī)電流達(dá)到規(guī)定值時(shí),打開(kāi)出口閥。1)關(guān)閉入口閥。2)按停止電機(jī)按鈕。3)關(guān)閉出口閥。1)做好輪換泵的聯(lián)系工作。2)啟動(dòng)備用泵與正常開(kāi)車相同。3)停止運(yùn)轉(zhuǎn)泵與正常停泵相同。4)根據(jù)生產(chǎn)所需調(diào)節(jié)送水量。9.2系統(tǒng)進(jìn)行檢修的短期停車及開(kāi)車操作程序9.2.1停車程序(與正常停車相同)第-8-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟檢修1)根據(jù)生產(chǎn)管理部門制訂的檢修方案進(jìn)行系統(tǒng)檢修工作。2)按有關(guān)規(guī)定填票、匯報(bào)、確認(rèn)后進(jìn)入檢修程序。3)檢修期間遵照作業(yè)區(qū)安排,參與檢修工作或安全檢修監(jiān)護(hù)工作。開(kāi)車1)檢修完畢,本崗位負(fù)責(zé)對(duì)檢修質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收原則:A.若事2)檢查系統(tǒng)具備開(kāi)車條件,向調(diào)度匯報(bào):本崗位檢修完備,已具備3)接調(diào)度通知后,拆除隔離盲板、疏通系統(tǒng),驗(yàn)收拆除隔離工作及4)開(kāi)車。(系統(tǒng)進(jìn)行檢修的短期開(kāi)車操作程序與正常開(kāi)停車程序相9.3循環(huán)水泵房工段緊急停車程序出現(xiàn)斷電斷水?dāng)鄽獾热魏我豁?xiàng)事故時(shí)均必須緊滅,立即聯(lián)電,立即首先第-9-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟號(hào)4長(zhǎng)期停車及開(kāi)車9.4.1停車(停車在3天以上)1)停車前通知儀表工檢查儀表運(yùn)行狀況。停車程序與正常停車程序2)停車后,如在冬季應(yīng)將泵及管道內(nèi)所積液體全部排出,以免凍壞9.4.2停車程序(與正常停車程序相同)9.4.3開(kāi)車程序(與正常開(kāi)車程序相同)、壓力設(shè)10.3每小時(shí)記一次崗位報(bào)表(報(bào)表見(jiàn)附表)。QGJH1)按崗位操作法和設(shè)備安全操作規(guī)程進(jìn)行設(shè)備的運(yùn)行與停車,嚴(yán)格做到:?jiǎn)?dòng)前嚴(yán)細(xì)準(zhǔn)備,運(yùn)行中經(jīng)常檢查,停車后妥善處理。嚴(yán)禁超溫、棉紗、聽(tīng)棒),執(zhí)行“十字”操作法,即“清潔、潤(rùn)滑、緊固、調(diào)整、防第-10-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟聞、問(wèn)”。備加油點(diǎn)為三級(jí)過(guò)濾;定人、定點(diǎn)、定質(zhì)、定時(shí)、定量,及時(shí)清除“跑、4)設(shè)備出現(xiàn)異常時(shí),要立即查找原因,及時(shí)向工長(zhǎng)及有關(guān)人員反映,積極進(jìn)行處理(包括緊急處理),并將處理情況和異常原因詳細(xì)記到運(yùn)行5)對(duì)故障設(shè)備檢修時(shí),應(yīng)切斷并排空進(jìn)入設(shè)備的物料,聯(lián)系電工、修工應(yīng)清理檢修現(xiàn)場(chǎng),1)不允許用水沖洗電器部位和擦拭、清掃設(shè)備傳動(dòng)部位。2)凡本崗位配置的設(shè)備、管線、閥門、電器、儀表及防護(hù)消防器材,電器儀表進(jìn)行檢修時(shí)必須與操作人員取3)設(shè)備、管線、閥門及電器、儀表的檢修必須進(jìn)行移交手續(xù),化工畢由工長(zhǎng)組織操作工及有關(guān)人4)停機(jī)檢修后的設(shè)備,未經(jīng)徹底檢查不準(zhǔn)啟動(dòng)。對(duì)長(zhǎng)期停運(yùn)的泵在用說(shuō)明1)軸承溫度應(yīng)低于75℃3)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)雜音,冷卻水和潤(rùn)滑油系統(tǒng)工作正常,附屬管路無(wú)第-11-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟4)電流不得超過(guò)額定值。5)流量、壓力平穩(wěn),達(dá)到銘牌要求或滿足生產(chǎn)需要。8)各部分連接螺栓不應(yīng)有松動(dòng)。處理泵氣注高度不夠大進(jìn)口壓力第-12-頁(yè)共30頁(yè)崗位相關(guān)位時(shí)間內(nèi)泵所山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟于汽化壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生振動(dòng)線不一致,軸彎曲多,形成轉(zhuǎn)子偏心裝旁通循環(huán)管校正軸線動(dòng)定部分發(fā)生摩擦械密封安裝不當(dāng)線不一致,軸彎曲臟或太多或油位過(guò)低損嚴(yán)重線不一致,軸彎曲2.清洗油腔并更換潤(rùn)滑油,調(diào)整油油位至適中承環(huán)并校正軸線Dm);QHpgN=nW;第-13-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟、液氨、工業(yè)氯化鈉等作業(yè)區(qū)生產(chǎn)使用的主要原料及產(chǎn)品目錄表量(t/a)是是產(chǎn)品否第-14-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟明火:冷卻塔現(xiàn)場(chǎng)吸煙、設(shè)備維修中的動(dòng)火施焊、違章點(diǎn)火(動(dòng)火前1)電流傷害電線路、控制線路和照明線路等都存在電2)電氣火災(zāi)銷座、電熱設(shè)備、照明器具、電動(dòng)機(jī)等。第-15-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟害。設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)、選型不合理或安裝存在缺陷;設(shè)備設(shè)施沒(méi)有必備的安全防護(hù)裝置;設(shè)備設(shè)施沒(méi)有按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)或檢測(cè)檢驗(yàn);沒(méi)有制定相應(yīng)的操作規(guī)程或作業(yè)人員違章操作;作業(yè)人員無(wú)必要的防護(hù)器具及防護(hù)措施;定相應(yīng)的操作規(guī)程或作業(yè)人員違章操作、操作工械傷害。在生產(chǎn)、安裝、檢修過(guò)程中使用大量的事故。主要發(fā)生在生廠區(qū)建、構(gòu)筑物、設(shè)備設(shè)施(如主廠房、水泵房高空管道等);固定直爬梯以及有高差的操作平臺(tái);樓梯、鋼梯、走臺(tái)、坑池和吊裝孔洞周圍;人員行進(jìn)中的意外滑倒;第-16-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟人員在狹小空間的碰撞;生產(chǎn)操作、檢修、安裝設(shè)備設(shè)施時(shí)的高處墜落;樓梯、鋼梯上的操作;設(shè)備、工具等墜落物的砸傷;管道、金屬突出物的刺傷和扎傷。發(fā)事故,導(dǎo)致人員傷亡,設(shè)備損壞,影響生產(chǎn)。離相對(duì)平面的高度越高,操作沒(méi)有必要的防護(hù)措施;廠房天車作業(yè)沒(méi)有電動(dòng)葫蘆、手動(dòng)葫蘆等起重設(shè)備1)設(shè)備故障:設(shè)備因本身的制造質(zhì)量、材質(zhì)的原因或因未經(jīng)測(cè)試、2)翻倒:由于基礎(chǔ)不牢,超機(jī)械工作能力范圍運(yùn)行和運(yùn)行時(shí)碰到障3)超載:超過(guò)工作載荷、超過(guò)運(yùn)行半徑;4)碰撞:與建筑物、電纜線等相撞;第-17-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟5)操作失誤:人員違規(guī)作業(yè),由于視界不足或技能培訓(xùn)不足等造成;6)負(fù)載失落:負(fù)載從吊軌或吊索上脫落。、安裝的起重作業(yè)中由于天車本身的制經(jīng)測(cè)試、檢查就投入使用;與建筑物、電纜線作失誤;負(fù)載從吊軌或吊索上脫落等,由于上輔助用房等建構(gòu)筑物可能會(huì)因落和物體倒塌、下落、擠壓傷第-18-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟特定類型的車輛。在不通風(fēng)的封閉空間內(nèi)不宜使用內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力車輛,因?yàn)橐懦鲇泻怏w。車輛應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),盤及提升部件)發(fā)生故障。任何損壞均需報(bào)告方應(yīng)有安全防護(hù)措施。應(yīng)按制造者的要求來(lái)或承載能力不夠。在使用車輛時(shí),應(yīng)查明樓。象。破裂、粉塵堆積或電池充電時(shí)產(chǎn)生氫氣等情況下,都有可能導(dǎo)致爆炸及燃燒。運(yùn)載車輛在運(yùn)送可燃?xì)怏w時(shí),第-19-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟程中的注意事項(xiàng)1)根據(jù)容器允許的最高工作壓力,在表面刻度盤上畫條紅線,以示2)運(yùn)行中要保持壓力表清潔,表盤上玻璃清晰明亮,為了防止連接3)壓力表按規(guī)定做定期校驗(yàn),校驗(yàn)合格的壓力表應(yīng)該封印。4)壓力表若發(fā)生下列情況之一時(shí),應(yīng)及時(shí)停用換新:容器泄壓后壓力表指針回不到零位,指針偏離零位的數(shù)值超過(guò)了表盤玻璃破碎或表盤刻度模糊不清。表內(nèi)漏氣或指針劇烈跳動(dòng)等影響壓力表的準(zhǔn)確度。超期未作校驗(yàn)。2生產(chǎn)車間和作業(yè)場(chǎng)所的噪聲及防治定:工業(yè)企業(yè)的生產(chǎn)車間和作業(yè)噪聲振動(dòng)源著手;其次,對(duì)1)采用消音器。利用消音器使聲波在消音器內(nèi)經(jīng)過(guò)膨脹、摩擦、擴(kuò)2)吸聲和隔聲。在廠房?jī)?nèi)表面裝置吸聲材料,或者在室內(nèi)懸掛空間第-20-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟3)隔振和阻尼。主要是減少機(jī)器的振動(dòng)和氣體在管內(nèi)流動(dòng)時(shí)的管道4)個(gè)人防護(hù)。在未采取治理措施時(shí),采用防噪聲耳塞、防聲耳罩等2)動(dòng)火分析的取樣要有代表性。當(dāng)被測(cè)定的氣體密度大于空氣時(shí),3)分析數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確,分析人員對(duì)分析結(jié)果負(fù)責(zé),在《動(dòng)火證》上1)噪聲危害的機(jī)械2)振動(dòng)危害振動(dòng)是指物體在平衡位置(物體靜止時(shí)的位置)附近作的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。第-21-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟碳化循環(huán)水泵房生產(chǎn)中產(chǎn)生振動(dòng)的設(shè)備主要有空氣壓縮機(jī)、物料泵、附表1崗位記錄表附表2循環(huán)水系統(tǒng)能量物料平衡表附圖1離心泵設(shè)備圖附圖2循環(huán)水系統(tǒng)帶控制點(diǎn)工藝流程圖16.1離心泵的工作原理:電能靠電磁感應(yīng)轉(zhuǎn)化成了機(jī)械能(動(dòng)能),電第-22-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟中心線至出水池水面的垂直高度,即水泵能把水壓上去的高度,叫做壓水揚(yáng)程,簡(jiǎn)稱壓程。即水泵揚(yáng)程=吸水揚(yáng)程+檢查與準(zhǔn)備工作1)泵的預(yù)灌:?jiǎn)?dòng)前要使泵內(nèi)灌滿液體,將泵內(nèi)的空氣從吸入管和2)填料箱通水通液:向填料箱中冷卻水夾套和密封裝置中的冷卻、壓力高出0.07~0.10MPa。3)泵的潤(rùn)滑:潤(rùn)滑油應(yīng)控制適當(dāng)?shù)挠臀桓叨?。一般在軸承箱內(nèi)僅加4)盤車:?jiǎn)?dòng)前必須盤車,檢查轉(zhuǎn)子有無(wú)輕重不勻的感覺(jué),填料壓5)打開(kāi)進(jìn)口閥、關(guān)閉出口閥:關(guān)閉出口閥是為了減小啟動(dòng)功率。車操作1)啟動(dòng)及開(kāi)車:在完成上述準(zhǔn)備工作后,即可啟動(dòng)電機(jī)。一般先點(diǎn)第-23-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟閥使填料得到充分潤(rùn)滑和密封。泵正2)停機(jī):一般情況下,應(yīng)先打開(kāi)自循環(huán)系統(tǒng)閥門,關(guān)閉出口閥。然3)泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中的切換操作:泵的切換按上述啟動(dòng)和停泵方法結(jié)合進(jìn)應(yīng)先啟動(dòng)備用泵使其加入運(yùn)轉(zhuǎn)中的泵1)離心泵口環(huán)的徑向間隙一般都很小,如果泵沒(méi)有預(yù)灌就啟動(dòng),空2)若在高揚(yáng)程、大流量、管路壓力波動(dòng)要求很小的情況下,主用泵閥動(dòng)作不靈時(shí),液體會(huì)向主泵倒流,造成排出管路壓力下降,流量減少。3)杜絕離心泵長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行小流量運(yùn)轉(zhuǎn),否則會(huì)引起噪音、振動(dòng)、軸4)離心泵流量的調(diào)節(jié),一般采用調(diào)節(jié)出口閥來(lái)控制流量,若泵采用第-24-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟5)并聯(lián)工作的泵應(yīng)具有相同或相近的性能,兩臺(tái)泵的性能差異愈大,并聯(lián)泵組流量增加的比例愈小,因此一般盡量不用三臺(tái)以上的泵并聯(lián)工作。6)如果泵的停車時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)將泵內(nèi)液體排盡,以防內(nèi)部零件銹蝕管處進(jìn)入,在管流動(dòng),從封頭另一端的出口管流出,這稱之管程;另-種16.7冷卻塔的分類1)按通風(fēng)方式分有自然通風(fēng)冷卻塔、機(jī)械通風(fēng)冷卻塔、混合通風(fēng)冷卻塔。2)按熱水和空氣的接觸方式分有濕式冷卻塔、干式冷卻塔、干濕式冷卻塔。3)按熱水和空氣的流動(dòng)方向分有逆流式冷卻塔、橫流(交流)式冷卻塔、混流式冷卻塔。4)按用途分一般空調(diào)用冷卻塔、工業(yè)用冷卻塔、高溫型冷卻塔。5)按噪聲級(jí)別分為普通型冷卻塔、低噪型冷卻塔、超低噪型冷卻塔、超靜音型冷卻塔;6)其他如噴流式冷卻塔、無(wú)風(fēng)機(jī)冷卻塔、雙曲線冷卻塔等。第-25-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟16.8玻璃鋼冷卻塔的組成及其特點(diǎn)2)圍護(hù)結(jié)構(gòu):為聚脂玻璃鋼,質(zhì)輕、高強(qiáng)度、耐腐蝕、美觀、抗老3)風(fēng)筒:為動(dòng)能回收型,氣流組織合理,效率高,玻璃鋼材質(zhì),質(zhì)4)風(fēng)機(jī):葉片材質(zhì)為環(huán)氧玻璃鋼,形狀為機(jī)翼型,內(nèi)充填發(fā)泡塑料,5)減速機(jī):為水平臥式,噪音低,效率高,油潤(rùn)滑可靠,檢修方便,制。6)填料:填料片大波上壓了小波,剛性大,表面積大,對(duì)水的再分塑料反射Ⅱ型噴頭或優(yōu)質(zhì)鋼噴頭或陶瓷噴頭,進(jìn)水壓力只要求在進(jìn)水管中心高處有1.5米自由水頭8)收水器:安裝于塔內(nèi)在水管上方、采用玻璃鋼材質(zhì),收水效果顯16.9冷卻塔的工作原理冷卻塔是利用水和空氣的接觸,通過(guò)蒸發(fā)散去工業(yè)廢熱的一種設(shè)備?;驹硎牵焊稍?低焓值)的空氣經(jīng)過(guò)風(fēng)機(jī)的抽動(dòng)后,自進(jìn)風(fēng)網(wǎng)處進(jìn)入冷卻塔內(nèi);飽和蒸汽分壓力大的高溫水分子向壓力低的空氣流動(dòng),濕熱(高焓值)的水自播水系統(tǒng)灑入塔內(nèi)。當(dāng)水滴和空氣接觸時(shí),第-26-頁(yè)共30頁(yè)山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟一方面由于空氣與不的直接傳熱,另一方面由于水蒸汽表面和空氣之間存在壓力差,在壓力的作用下產(chǎn)生蒸發(fā)現(xiàn)象,將水中的熱量帶走即蒸發(fā)傳熱,從而達(dá)到降溫之目的。16.10空氣壓縮機(jī)的種類空
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