瀝青路面 的施工方案設(shè)計(jì)

目錄

〔一〕工程概況-1-

〔二〕施工指導(dǎo)思想及組織原那么-3-

〔三〕施工組織機(jī)構(gòu)框圖-4-

〔四〕施工準(zhǔn)備-6-

〔五〕施工機(jī)械設(shè)備配備-9-

〔六〕勞動(dòng)力組織-11-

〔七〕施工進(jìn)度方案安排及進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖-13-

〔八〕施工總平面布置圖-33-

〔九〕施工安排及方法-33-

〔十〕質(zhì)量目標(biāo)和保證措施-33-

〔十一〕確保平安生產(chǎn)的技術(shù)組織措施-34-

〔十二〕確保文明施工的技術(shù)組織措施-35-

〔十三〕特殊季節(jié)施工及防護(hù)措施-35-

〔十四〕管線保護(hù)施工技術(shù)措施-35-

〔十五〕施工管理-37-

〔十六〕施工環(huán)境保護(hù)及社會(huì)綜合治理措施-38-

〔十七〕廉政建立-38-

〔十八〕其它需要說(shuō)明的事項(xiàng)-38-

施工組織設(shè)計(jì)

〔一〕工程概況

工程位于貴州省都勻市境內(nèi)，起點(diǎn)為都勻市規(guī)劃的173轉(zhuǎn)盤(pán)，途經(jīng)都

勻市全民、洛邦、牛場(chǎng)、大坪，終點(diǎn)為廈蓉高速公路都勻東互通匝道，

全長(zhǎng)15.72km。道路全線采用城市I級(jí)主干道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速60km/小時(shí)，

K0+000?K0+500、K5+300?K15+720路基寬度為40米，K0+500?K5+300路

基寬度31.5米。第十工區(qū)路面工程，圖紙第9、10合同段，起訖樁號(hào)K0+000

-K15+720o

本工程路面設(shè)計(jì)以雙輪組單軸載100kN為標(biāo)準(zhǔn)軸載(BBZ-100L設(shè)計(jì)

年限為15年。

路面構(gòu)造：

①機(jī)動(dòng)車(chē)道路面構(gòu)造

機(jī)動(dòng)車(chē)道路面各構(gòu)造層及路基頂面驗(yàn)收彎沉值如表1T

機(jī)動(dòng)車(chē)道路面各構(gòu)造層及驗(yàn)收彎沉值

表1T

驗(yàn)收彎沉值

路面構(gòu)造層厚度(cm)

(0.01mm)

細(xì)粒式改性瀝青混凝土

420.1

(AC-13C)

中粒式瀝青混凝土(AC-20C)521.8

粗粒式瀝青混凝土(AC-25C]724.1

5-6%水泥穩(wěn)定碎石基層3027.6

3-4%水泥穩(wěn)定碎石底基層2099.5

總厚度66

土基頂面竣工驗(yàn)收彎沉值LS=258.8(0.01mm)(根據(jù)“測(cè)試規(guī)程”)

②匝道路面構(gòu)造

匝道路面各構(gòu)造層及路基頂面驗(yàn)收彎沉值如表1-2

匝道路面各構(gòu)造層及驗(yàn)收彎沉值

表1-2

驗(yàn)收彎沉值

路面構(gòu)造層厚度(cm)

(0.01mm)

細(xì)粒式改性瀝青混凝土

422.5

[ACT3C〕

中粒式瀝青混凝土(AC-20C)524.7

5-6%水泥穩(wěn)定碎石基層3027.6

3-4%水泥穩(wěn)定碎石底基層2099.5

總厚度59

③橋面鋪裝

4cm細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層〔ACT3C)

5cm中粒式瀝青混凝土下面層(AC-20C)

〔二〕施工指導(dǎo)思想及組織原那么

本工程施工工程量較大，工期緊，投入機(jī)械設(shè)備多，施工管理人員、

技術(shù)人員和勞動(dòng)力多，因此在施工過(guò)程中必須以系統(tǒng)工程理論進(jìn)展總體

規(guī)劃，工期以網(wǎng)絡(luò)方案技術(shù)進(jìn)展動(dòng)態(tài)管理，質(zhì)量以全面質(zhì)量管理體系進(jìn)

展工序控制。

一、施工指導(dǎo)思想

精心組織，合理安排，確保優(yōu)質(zhì)工程，爭(zhēng)創(chuàng)樣板工程；文明施工，

守約重譽(yù)；平安高效，確保工期。以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求開(kāi)展。

二、施工組織原那么

根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點(diǎn)、施工工藝和地質(zhì)條件，按“統(tǒng)

一指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、分項(xiàng)負(fù)責(zé)、全面推進(jìn)〃的施工原那么組織多工序立

體穿插平行流水作業(yè)，充分利用時(shí)間、空間相互配合，將行車(chē)道、人行

道、橋面鋪裝、中央分隔帶及排水工程等的施工有機(jī)地組合起來(lái)，有序

地全面開(kāi)展施工。

〔三〕施工組織機(jī)構(gòu)

一、施工組織機(jī)構(gòu)

由于本工程工程量大，任務(wù)緊急，因此我公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視本工程的

工程施工，擬投入大量的管理人員和技術(shù)人員開(kāi)展施工，成立都勻市173

至夏蓉高速公路東互通立交（匝道口）城市道路工程第十工區(qū)工程經(jīng)理

部，在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)行工程經(jīng)理負(fù)責(zé)制。并在工程經(jīng)理部設(shè)

置相應(yīng)的管理部門(mén)和生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，詳見(jiàn)施工組織機(jī)構(gòu)框圖。

施工組織機(jī)構(gòu)框圖

工程經(jīng)理

質(zhì)檢負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人

(3〕測(cè)量部：負(fù)責(zé)工程測(cè)量和樁位放樣，測(cè)定場(chǎng)地標(biāo)高和樁位地面標(biāo)高,

管線測(cè)量和道路測(cè)量等工作。放線定位應(yīng)準(zhǔn)確無(wú)誤，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向技

術(shù)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

(4)平安部：負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的平安工作，包括生產(chǎn)平安、用電平安、機(jī)

械設(shè)備使用平安、防火平安、防盜，制止賭博、嫖娼和打架斗毆現(xiàn)象。

確保整個(gè)工程無(wú)任何平安事故發(fā)生，杜絕因違規(guī)生產(chǎn)而發(fā)生死亡現(xiàn)象。

(5〕試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)本工程工程中的常規(guī)自檢試驗(yàn)工作，包括瀝青試驗(yàn)，

水泥化驗(yàn)，集料檢測(cè)，水質(zhì)常規(guī)分析，基層、面層檢測(cè)試驗(yàn)等。

(6〕機(jī)電設(shè)備部：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的管理和維修保養(yǎng)，同時(shí)負(fù)責(zé)設(shè)備調(diào)度

工作。機(jī)電設(shè)備部設(shè)瀝青拌和站維修班，水穩(wěn)拌和站維修班，發(fā)電機(jī)班,

電氣班，汽車(chē)班，壓路機(jī)班，攤鋪機(jī)班和設(shè)備調(diào)度班。

(7)物資供給部：負(fù)責(zé)采購(gòu)除甲供材料外的其他施工材料、機(jī)械設(shè)備配

件等主要生產(chǎn)材料和配件，加強(qiáng)材料的入庫(kù)和出庫(kù)管理，確保物資材料

正常供給，杜絕浪費(fèi)現(xiàn)象。

(8)行政部：負(fù)責(zé)工程經(jīng)理部的行政管理工作，協(xié)調(diào)各部門(mén)間的平衡關(guān)

系，為搞好施工現(xiàn)場(chǎng)的行政管理工作出謀獻(xiàn)策，調(diào)解職工間的矛盾和糾

紛。并負(fù)責(zé)工程施工中的人員招聘、調(diào)配和日常人事管理，組織足夠的

勞動(dòng)力施工。

(9)生活部：負(fù)責(zé)安排全體施工人員的住宿以及吃飯問(wèn)題，改善生活環(huán)

境，主要抓好食堂、衛(wèi)生和治安工作。

(10)合約部：負(fù)責(zé)工程預(yù)決算工作，并負(fù)責(zé)與建立業(yè)主簽訂合同，根

據(jù)合同搞好合同管理工作。

(11)TQC管理部：具體負(fù)責(zé)本工程的各個(gè)分項(xiàng)工程的TQC質(zhì)量管理，開(kāi)

展各種形式的TQC小組活動(dòng)，對(duì)工程管理過(guò)程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題提出處

理意見(jiàn)，并跟蹤處理情況。

(12)財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)本工程工程的會(huì)計(jì)和出納工作。保障工地有足

夠的資金周轉(zhuǎn)，節(jié)約開(kāi)支，杜絕浪費(fèi)。并做到廉潔奉公，遵守公司財(cái)務(wù)

管理制度。

(13)面層施工隊(duì)：負(fù)責(zé)本工程的瀝青混凝土面層的施工任務(wù)，投入足

夠的拌和、攤鋪、碾壓設(shè)備和足夠的施工人員，確保面層工程質(zhì)量符合

設(shè)計(jì)要求和標(biāo)準(zhǔn)要求。

〔四〕施工準(zhǔn)備

為了本工程能夠早日開(kāi)工，緩解工期緊張的矛盾，在正式開(kāi)工前必

須做好施工準(zhǔn)備。施工準(zhǔn)備的內(nèi)容包括施工場(chǎng)地的“三通一平”工作，

搭建臨時(shí)設(shè)施，測(cè)量放線，設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，圖紙會(huì)審，材料供給場(chǎng)及其施工

便道施工等工作。

一、施工場(chǎng)地的“三通一平〃工作

1、開(kāi)工前與業(yè)主聯(lián)系，三日內(nèi)辦理好臨時(shí)設(shè)施用地手續(xù)，與當(dāng)?shù)卮?/p>

委聯(lián)絡(luò)，協(xié)商。在K7+340右側(cè)50米處設(shè)瀝青拌和站及搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施。

工程部設(shè)在瀝青拌合站內(nèi)，采用破混構(gòu)造搭設(shè)。

2、臨時(shí)用地手續(xù)辦理好后，立即組織挖掘機(jī)、推土機(jī)平整臨設(shè)場(chǎng)地，并

用人工和機(jī)械相結(jié)合的方法進(jìn)展夯實(shí)，補(bǔ)抄平。

3、與當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)及供水供電主管部門(mén)聯(lián)系“三通〃方面業(yè)務(wù)及事宜,

力爭(zhēng)在五日內(nèi)接通自來(lái)水，接通生活生產(chǎn)用電線路，并辦理好施工車(chē)輛

“準(zhǔn)行〃的合法手續(xù)。并在施工現(xiàn)場(chǎng)和臨設(shè)用地修建好臨時(shí)道路。從而

解決了“三通一平〃問(wèn)題。

二、建臨時(shí)設(shè)施

1、根據(jù)本工程施工所必須的施工組織管理機(jī)構(gòu)人員數(shù)量，勞動(dòng)力必

須的頂峰期人數(shù)確定工棚的搭建面積，并及時(shí)組織專(zhuān)業(yè)搭棚隊(duì)伍搭建辦

公室、宿舍、廚房和廁所等臨時(shí)用房。

2、根據(jù)物資儲(chǔ)藏需求量確定倉(cāng)庫(kù)面積，并及時(shí)組織專(zhuān)業(yè)搭棚隊(duì)伍搭

建倉(cāng)庫(kù)（棚房）。

3、瀝青拌合站設(shè)ASTEC-4000型瀝青拌和站1套。

4、為了方便機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，我們還必須在現(xiàn)場(chǎng)搭建機(jī)械設(shè)

備修理車(chē)間。

5、為了防止供電網(wǎng)絡(luò)停電而影響正常的施工和生活用電，我們?cè)跒r

青拌合站內(nèi)設(shè)置相應(yīng)功率的發(fā)電機(jī)組，作為備用電源。

三、設(shè)備人員進(jìn)場(chǎng)

一旦接到中標(biāo)通知，我方將利用1天時(shí)間進(jìn)展施工前的開(kāi)工發(fā)動(dòng)。

首先由工程經(jīng)理召集經(jīng)理部各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)展管理層的施工發(fā)

動(dòng)，然后由各部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)對(duì)其管轄范圍內(nèi)管理人員、作業(yè)層班

組長(zhǎng)及專(zhuān)業(yè)施工人員進(jìn)展施工發(fā)動(dòng)，發(fā)動(dòng)的主要內(nèi)容是：介紹本工程工

程的根本情況和建立意義；講述本標(biāo)段工程的施工特點(diǎn)、施工方法和考

前須知；強(qiáng)化對(duì)工期、質(zhì)量、平安、環(huán)保和本錢(qián)意識(shí)的教育；明確本工

程工程的整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及本標(biāo)段的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、體系和措施。經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)，

使全體施工人員了解工程根本情況，清楚施工特點(diǎn)及考前須知，明確施

工方法及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，平安、質(zhì)量、工期，心中有數(shù)。

施工發(fā)動(dòng)后將組織人員、設(shè)備分兩批進(jìn)場(chǎng)。首批人員在接到中標(biāo)通

知書(shū)后5天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)，先辦理施工現(xiàn)場(chǎng)的交接手續(xù)、進(jìn)展全線精測(cè)、辦理

臨時(shí)工程用地手續(xù)、修建臨時(shí)生產(chǎn)生活房屋、組織局部材料設(shè)備等準(zhǔn)備

工作；組建試驗(yàn)室，配齊工程所需的試驗(yàn)設(shè)備。簽訂合同后3天內(nèi)，本

合同段所需人員全部進(jìn)場(chǎng)。路面施工設(shè)備10天內(nèi)全部到齊，投入該工程

的試驗(yàn)設(shè)備全部調(diào)試完畢并投入使用0

本工程施工的人員全部從本單位調(diào)，施工設(shè)備全部從本單位在已完

工工地轉(zhuǎn)移，人員坐火車(chē)及汽車(chē)抵達(dá)工地，設(shè)備用火車(chē)、汽車(chē)運(yùn)抵工地。

四、測(cè)量放線

1、到業(yè)主和監(jiān)理單位索取有效的測(cè)量原始資料，包括平面座標(biāo)控制

點(diǎn)成果表、黃海高程系統(tǒng)高程控制點(diǎn)成果表和紅線點(diǎn)成果表。

2、請(qǐng)業(yè)主代表和監(jiān)理工程師到施工現(xiàn)場(chǎng)移交各種控制點(diǎn)和紅線點(diǎn)標(biāo)

石或樁位，并對(duì)照有關(guān)圖表資料，現(xiàn)場(chǎng)簽認(rèn)。

3、根據(jù)業(yè)主和監(jiān)理工程師提供的控制點(diǎn)建立施工控制網(wǎng)，并測(cè)定和

放樣道路及地下管線的中心軸線和主要控制點(diǎn)。邀請(qǐng)業(yè)主代表、監(jiān)理工

程師到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)線，并辦理驗(yàn)線測(cè)量資料簽證手續(xù)。

五、設(shè)計(jì)技術(shù)交底及圖紙會(huì)審

為了保證本工程一開(kāi)工就可以正式施工，不占用必要工期進(jìn)展設(shè)計(jì)

技術(shù)交底和圖紙會(huì)審，確?？偣て冢蕦⒋隧?xiàng)工作提前完成，安排在開(kāi)

工前進(jìn)展。并及時(shí)做好會(huì)議紀(jì)要，整理好圖紙會(huì)審時(shí)的答復(fù)意見(jiàn)及會(huì)議

紀(jì)要，及時(shí)辦理好參加會(huì)審會(huì)議有關(guān)單位的簽名和蓋章等手續(xù)。

六、材料供給場(chǎng)及其施工便道施工

1、本工程的主要工程材料由總承包人供給，按招標(biāo)文件規(guī)定總承包

人供給的材料檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)由我方負(fù)責(zé)并承當(dāng)?？偝邪斯┙o的材料由分

包人提前30天提出材料需用方案（特殊材料需提前60天〕，經(jīng)總承包人

審核后領(lǐng)用材料。當(dāng)總承包人供給缺乏時(shí)由分包人提出申請(qǐng)，經(jīng)總承包

人批準(zhǔn)后在市場(chǎng)上采購(gòu)。

由本單位自行采購(gòu)的地方材料與當(dāng)?shù)氐牟牧瞎┙o商簽訂材料供給合

同，由供給商送貨至工地。采購(gòu)材料必須符合合同規(guī)定和設(shè)計(jì)要求的品

種和等級(jí)，并隨時(shí)按總承包人要求，在制造、加工或準(zhǔn)備地點(diǎn)或現(xiàn)場(chǎng)，

或在合同規(guī)定的其他地方檢查。在用于工程之前，按總承包人要求，提

交有關(guān)的材料樣品，以供檢驗(yàn)。

2、臨時(shí)道路構(gòu)造層考慮重載運(yùn)輸車(chē)等因素，在換填好的路基上做

30cm厚、強(qiáng)度標(biāo)號(hào)為C30普通混凝土。

〔五〕施工機(jī)械設(shè)備配備

一、主要施工機(jī)械設(shè)備安排

根據(jù)本工程的工期要求及工程特點(diǎn)，擬投入4000型間歇式瀝青混凝

土拌合樓1套，裝載機(jī)10臺(tái)，振動(dòng)壓路機(jī)6臺(tái)，雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)4臺(tái)，

膠輪壓路機(jī)2臺(tái)，瀝青混凝土攤鋪機(jī)2臺(tái)（帶非接觸式平衡梁），瀝青灑

布機(jī)1臺(tái)，稀漿封層車(chē)1臺(tái)，7.5t灑水車(chē)3臺(tái)，瀝青儲(chǔ)存罐3個(gè)，自卸

汽車(chē)30臺(tái)。投入本工程的施工機(jī)械設(shè)備詳見(jiàn)主要施工機(jī)械設(shè)備表（附表

一）。

二、試驗(yàn)和檢測(cè)儀器、管理設(shè)備

測(cè)量?jī)x器選用全站儀和高精度水準(zhǔn)儀，路面檢測(cè)配備彎沉儀，平整

度儀等先進(jìn)設(shè)備。管理設(shè)備全部實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)化管理。投入本工程的試驗(yàn)

和檢測(cè)儀器設(shè)備詳見(jiàn)主要施工機(jī)械設(shè)備表（附表二）。

三、機(jī)具方案

1、本工程主要施工工程是瀝青混凝土面層，施工時(shí)現(xiàn)場(chǎng)需要?jiǎng)澐侄?/p>

個(gè)作業(yè)區(qū)同時(shí)進(jìn)展流水施工。所以在工程實(shí)施過(guò)程中能否投入足夠的機(jī)

械設(shè)備以及設(shè)備的型號(hào)、使用功能的選擇是按期實(shí)施本工程的關(guān)鍵。機(jī)

械設(shè)備的選用必須保證施工工程的實(shí)施優(yōu)質(zhì)、高效率、低耗能、平安和

文明的使用特點(diǎn)，特別是在夜間施工中，機(jī)械發(fā)出的噪音能否滿足都勻

市的有關(guān)部門(mén)的規(guī)定。

2、機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)與使用

本工程工程所配置的所有機(jī)械設(shè)備必須做到以下幾點(diǎn)：

(1)人機(jī)固定，實(shí)行機(jī)械使用、保養(yǎng)制度。凡在施工中使用的機(jī)械設(shè)

備，定機(jī)交給某個(gè)班組或個(gè)人，建立保養(yǎng)責(zé)任制，在降低使用消耗、提

高產(chǎn)出效率上確定合理的考核指標(biāo)，把機(jī)械設(shè)備的使用效率或效益和個(gè)

人的經(jīng)濟(jì)利益聯(lián)系起來(lái)。

(2)實(shí)行操作證制度。操作人員經(jīng)培訓(xùn)和有關(guān)部門(mén)統(tǒng)一考核合后上崗。

無(wú)證人員登機(jī)操作任何施工機(jī)械作為嚴(yán)重的違章處理。保證施工機(jī)械合

理、平安的被使用。

(3)操作人員必須堅(jiān)持搞好設(shè)備的保養(yǎng)工作。在開(kāi)機(jī)前、使用中和停

機(jī)后必須按照規(guī)定的工程要求，對(duì)設(shè)備進(jìn)展檢查和例行保養(yǎng)。做好清潔、

潤(rùn)滑、調(diào)整、緊固工作，使機(jī)械保持在良好的工作狀態(tài)。

(4)合理的組織機(jī)械施工。在安排施工方案時(shí)，必須充分考慮設(shè)備的

維修保養(yǎng)時(shí)間，在使用與維修發(fā)生矛盾時(shí)應(yīng)堅(jiān)持“先維修，后使用”的

原那么，嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)作的行為發(fā)生，影響施工平安。

〔六〕勞動(dòng)力組織

根據(jù)定額規(guī)定，結(jié)合本工程特點(diǎn)，安排勞動(dòng)力以技工和普工相結(jié)合,

并根據(jù)本工程的實(shí)際需要，按施工方案情況投入各工種人數(shù)。

一、施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的選擇

1、技術(shù)含量高的，如瀝青面層的攤鋪碾壓等專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍，有豐富

施工經(jīng)歷的施工班組進(jìn)場(chǎng)施工。

2、后場(chǎng)拌和站隊(duì)伍選擇公司內(nèi)技術(shù)過(guò)硬、有責(zé)任心，參加過(guò)類(lèi)似工

程施工的班組。

二、勞動(dòng)力安排：

根據(jù)本工程實(shí)際工作量，施工進(jìn)度方案要求和勞動(dòng)定額、勞動(dòng)力安排

方案如下：

1、后場(chǎng)拌和班組

[1)操作技術(shù)工人：瀝青拌和站3人。

[2)普通工人：瀝青拌和站每臺(tái)4人。

(3)檢修工人：瀝青拌和站2人。

(4〕以上共9人

2、前場(chǎng)攤鋪班組：

(1)技術(shù)工人：9人。

(2)普通工人：24人。

〔4〕以上共33人

3、附屬工程班組

⑴技術(shù)工人：8人。

(2)普通工人：20Ao

(3)以上共28人。

4、駕駛班組

(1)汽車(chē)司機(jī)38人。

⑵挖機(jī)司機(jī)2人。

(3)壓路機(jī)司機(jī)18人。

(4)裝載機(jī)司機(jī)10人。

(5)攤鋪機(jī)8人。

(7)其他司機(jī)5人。

(8)以上共81人。

5、普工班組10人。(靈活機(jī)動(dòng)地安排工作，在各個(gè)班組完成任務(wù)有

困難時(shí)及時(shí)進(jìn)展支援，確保每個(gè)班組都能按施工方案出色完成任務(wù))

三、管理人員、技術(shù)人員安排

1、在每個(gè)班組(專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍)內(nèi)場(chǎng)配備技術(shù)員、施工員，對(duì)工程質(zhì)

量進(jìn)展全過(guò)程控制和監(jiān)視。

2、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員和專(zhuān)業(yè)質(zhì)量員由工程部委派，在施工的全過(guò)程享有

質(zhì)量否決權(quán)。與工程部簽訂質(zhì)量保證書(shū)，為現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量第一負(fù)責(zé)人。

3、勞動(dòng)力使用方案詳見(jiàn)附表三。

〔七〕施工進(jìn)度方案安排及進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖

一、施工進(jìn)度方案

1、工期目標(biāo)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)?？钡膶?shí)際情況，結(jié)合本工程工程的特點(diǎn)，我公司在認(rèn)真

研究設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)展勘察后，結(jié)合本身的管理能力、機(jī)具設(shè)備能力、

施工隊(duì)伍的施工能力等實(shí)力情況，明確響應(yīng)業(yè)主在招標(biāo)文件中提出的工

期要求，方案工期為272天。方案開(kāi)工日期：2013年8月20日，方案竣

工日期：2013年5月19日。并按總承包人要求在2013年3月15日前完

成路面中面層施工。

2、工期安排

準(zhǔn)備工作：2012年8月20至2012年10月15；

下面層:2012年10月15至2013年2月15日；

中面層：2012年11月15至2013年3月15日；

上面層：2013年12月15日至2013年4月20日；

收尾工程：2013年4月20日至2013年5月19日；

二、施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)方案

網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度方案根據(jù)總體施工進(jìn)度要求，總體安排如下：

公司成立工程部，并安排前期準(zhǔn)備工作，包括場(chǎng)地建立及臨時(shí)便道

的施工，及時(shí)安排瀝青面層的施工，并按總承包人要求確保在2013年3

月15日前完成路面中面層施工。

施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)方案圖詳見(jiàn)附表四

〔八〕施工總平面布置圖

一、駐地建立

通過(guò)對(duì)本工程所處的地理位置仔細(xì)地勘察后，充分考慮工程材料進(jìn)

出場(chǎng)、用電、用水的便利等因素，在K7+340右側(cè)50米處設(shè)瀝青拌和場(chǎng)

及搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施。工程部設(shè)在瀝青拌場(chǎng)右50米處，采用空心磚房構(gòu)造搭

設(shè)。

經(jīng)理部設(shè)在瀝青拌和場(chǎng)旁邊，按照文明工地建立要求，房屋采用彩

板房構(gòu)造搭設(shè)，道路為水泥碎路面，內(nèi)設(shè)停車(chē)場(chǎng)和綠化草坪，備齊辦公、

生活、排水等設(shè)施，力求工程部簡(jiǎn)潔、美觀和實(shí)用。

站內(nèi)設(shè)集料加工場(chǎng)、堆料場(chǎng)、拌和站、倉(cāng)庫(kù)、辦公及生活用房等。

瀝青拌和場(chǎng)建立運(yùn)料車(chē)的循環(huán)清洗系統(tǒng)，以保持路面的清潔。場(chǎng)地按要

求硬化，下面澆筑20cm混凝土進(jìn)展硬化處理，7天抗壓強(qiáng)度不低于

3.OMPa；并根據(jù)集料的規(guī)格設(shè)置隔倉(cāng)墻，墻寬不小于0.5m,高度不低于

1.5m；材料堆放場(chǎng)地架設(shè)不低于10m的鋼架天棚；場(chǎng)內(nèi)環(huán)行道進(jìn)展硬化

處理，內(nèi)設(shè)通暢的排水系統(tǒng)，保證雨后不積水。

二、水、電的安排

生產(chǎn)及生活用水采用地下水或引用地方水源，生產(chǎn)、生活用電根本

采用地方電網(wǎng)。瀝青拌和場(chǎng)設(shè)630、400KVA變壓器，并配備相應(yīng)功率發(fā)

電機(jī)組，防止突然停電影響生產(chǎn)。

生產(chǎn)及生活區(qū)架設(shè)、寬帶等通信系統(tǒng)，前后場(chǎng)及各作業(yè)班組負(fù)責(zé)

人均配備專(zhuān)用移動(dòng)，以保證信息的暢通。路面的作業(yè)與天氣的變化休

戚相關(guān)，進(jìn)場(chǎng)后，我們將及時(shí)與氣象部門(mén)訂立相關(guān)效勞，為施工提供氣

象保障。

三、工程試驗(yàn)

工程試驗(yàn)由貴州省交通建立工程檢測(cè)中心代理，負(fù)責(zé)對(duì)擬采用材料進(jìn)

展標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和混合材料配合比選定試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)材料取樣有各項(xiàng)與工程質(zhì)

量有關(guān)的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)、試驗(yàn)工作。所有試驗(yàn)工作均在監(jiān)理旁站下進(jìn)展。

四、醫(yī)療衛(wèi)生、消防和治安

我單位在工地設(shè)一個(gè)衛(wèi)生保健室，配備常用的藥品和急救設(shè)備，以便

在人員出現(xiàn)傷病的情況下，及時(shí)得到醫(yī)治，確保全體參建員工的身體安

康。同時(shí)保障對(duì)生活飲用水、環(huán)境衛(wèi)生，垃圾及污水的衛(wèi)生處理。參戰(zhàn)

員工衛(wèi)生保健方面遵循當(dāng)?shù)匦l(wèi)生管理部門(mén)的規(guī)定予以實(shí)施。

加強(qiáng)平安消防管理，在生產(chǎn)、生活區(qū)和運(yùn)輸車(chē)輛里布置有效的防火與

消防設(shè)施和配備一定數(shù)量的手持滅火器。并專(zhuān)職人員負(fù)責(zé)消防器材日常

管理和工地的治安平安管理。

施工總平面圖詳見(jiàn)附表五

〔九〕施工安排及方法

一、瀝青砂面層

1、對(duì)材料的要求：

(1)瀝青

根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求,上面層基質(zhì)瀝青采用A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青,

并采用Sasobit改性，中、下面層瀝青選用A級(jí)70號(hào)道路石油瀝青，SAS

改性及A級(jí)70號(hào)瀝青各項(xiàng)指標(biāo)如表9-lo

瀝青技術(shù)要求

表9-1

SAS改性瀝備

試驗(yàn)工程單位A級(jí)70號(hào)瀝青

青注

針入度(25℃,100g,5s)0.1mm24060?80

針入度指數(shù)PM選擇性指標(biāo))——2-0.4-1.5?+1.0

延度(5cm/min,5℃)cm————

軟化點(diǎn)TR&B℃26525

135c運(yùn)動(dòng)粘度Pa-s——

閃點(diǎn)℃22302260

溶解度%299299.5

無(wú)改性劑析

貯存穩(wěn)定性離析，軟化點(diǎn)差℃——

出、凝聚

25℃,10cm彈性恢復(fù)%————

質(zhì)量損失%W1.0W±0.8

RTF0T后殘針入度比%

265261

留物[25℃)

延度(5℃)cm————

⑵、粗集料:

瀝青上面層粗集料采用玄武巖或輝綠巖碎石，中、下面層采用石灰

巖碎石，碎石須滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，必須由具有生產(chǎn)許可證的采石場(chǎng)生產(chǎn)或

施工單位自行加工。粗集料的質(zhì)量、性能指標(biāo)要求如表9-2。

瀝青混合料用粗集料的技術(shù)要求表9-2

指標(biāo)單位上面層其他層次試驗(yàn)方法

壓碎值(或沖擊值)，不大

%2628T0316

于

表觀相對(duì)密度，不小于t/m32.602.50T0304

吸水率，不大于%2.03.0T0305

對(duì)瀝青黏附性，不小于4級(jí)4級(jí)T0616

鞏固性，不大于%1212T0314

細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量,不大于%1518T0312

含泥量f<0.075mm）,不大

%11T0310

于

軟石含量，不大于%35T0320

石料磨光值（PSV）,不小于40一T0321

磨耗值（道瑞法）［AAV）,

14一T0323

不大于

具有一定數(shù)量破碎面顆粒

%10090T0361

的含量

（3）細(xì)集料

瀝青混凝土路面各層的細(xì)集料采用相應(yīng)石料破碎加工成的機(jī)制砂，

細(xì)集料應(yīng)干凈、枯燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)，其質(zhì)量要求如表9-3,機(jī)制砂規(guī)

格應(yīng)符合下表9-4的要求。

其規(guī)格應(yīng)符合?公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)？（JTGF40-2004〕表4.9.4

中S16的要求。

瀝青混合料用細(xì)集料的技術(shù)要求表9-3

指標(biāo)單位指標(biāo)要求試驗(yàn)方法

表觀相對(duì)密度，不小于t/m32.50T0328

鞏固性（>0.3mm局部），不小于%12T0340

含泥量f<0.075mm）,不大于%3T0333

砂當(dāng)量，不小于%60T0334

亞甲藍(lán)值，不大于g/kg25T0349

棱角性(流動(dòng)時(shí)間)，不小于S30T0345

對(duì)瀝青黏附性，不小于4級(jí)T0616-93

瀝青混合料用機(jī)制砂或石屑規(guī)格表9-4

規(guī)公稱(chēng)粒徑水洗法通過(guò)各篩孔的質(zhì)量百分率〔%〕

格(mm)9.54.752.361.180.60.30.150.075

80~50~25?8~0?

S160?3—1000-15

10080604525

⑸填料

瀝青混合料各層的填料采用相應(yīng)的輝綠巖、玄武巖或灰?guī)r等憎水性

石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉要求枯燥、

干凈，其質(zhì)量要求如表9-5,且不得利用回收塵粉。

瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求表9-5

指標(biāo)單位指標(biāo)要求試驗(yàn)方法

表觀相對(duì)密度，不小于t/m32.50T0352

含水量，不大于%1T0103烘干法

顆粒范圍＜0.6mm%100

顆粒范圍＜0.15mm%90?100T0351

顆粒范圍VO.075mm%75?100

無(wú)團(tuán)粒結(jié)

外觀—

塊

親水系數(shù)—<1T0349

塑性指數(shù)%<4T0354

加熱安定性—實(shí)測(cè)記錄T0355

2、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)

(1)AC配合比設(shè)計(jì)

熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)由馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)，浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留

穩(wěn)定度檢驗(yàn)及車(chē)轍試驗(yàn)抗車(chē)轍能力檢驗(yàn)三局部組成。

熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)遵照以下步驟進(jìn)展：

a、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段

對(duì)于AC確定各礦料的組成比例。從施工現(xiàn)場(chǎng)分別取各類(lèi)礦料進(jìn)展篩

分用計(jì)算機(jī)或圖解法計(jì)算各礦料用量，使合成的礦質(zhì)混合料級(jí)配符合要

求。本計(jì)算將反復(fù)進(jìn)展，使礦質(zhì)混合料級(jí)配曲線根本接近標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍

中值線，并成為一條順滑的曲線。其中0.075mm、2.36mm、4.75mm的篩

通過(guò)量控制接近標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的中值。

b、對(duì)于AC確定瀝青最正確油石比。用計(jì)算確定的礦料組成和？公路

瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)？(JTGF40-2004)推薦的油石比范圍，按0.5%間隔

變化，取五種不同的油石比，用試驗(yàn)室小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料，制

備五組馬歇爾試件，測(cè)定試件的密度、空隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度和

流值，分別繪制各項(xiàng)指標(biāo)的曲線。取相應(yīng)于密度最大值的油石比a1、穩(wěn)

定度最大值的油石比a2和空隙率范圍中值的油石比a3,按下式取三者

的平均值作為最正確油石比初始值OAClo

OAC1=(a1+a2+a3)/3

求出能滿足瀝青混凝土各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的最大油石比OACmax和最小油石比

OACmin,按下式取中值0AC2。

0AC2=fOACmax+OACmin,)/2

如果最大油石比的初始值OAC1在OACmax和OACmin之間，那么認(rèn)為

設(shè)計(jì)結(jié)果是可行的，可取OAC1和OAC2的中值作為配合比最正確油石比

OAC,并將結(jié)合黔南州本地的氣候特點(diǎn)論證后取用，其對(duì)應(yīng)的試件空隙率

在3%-4.5%范圍內(nèi)，如OAC1處在上述范圍之外，那么重新調(diào)整級(jí)配，重

新進(jìn)展配合比設(shè)計(jì)。

c、殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上確定的配合比制備瀝青混凝土馬歇爾試

件，做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度必須符合規(guī)定。

(2)生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段

a、確定各熱料倉(cāng)礦料和礦粉的用量。從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的

礦料取樣進(jìn)展篩分，根據(jù)篩分結(jié)果，通過(guò)計(jì)算，使礦質(zhì)混合料的級(jí)配符

合設(shè)計(jì)要求，從而確定各熱料倉(cāng)和礦粉的用料比例，供拌和樓控制室使

用。使用時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料比例，以到達(dá)供料均衡。

b、確定最正確油石比。取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最正確油石比OAC和OAC

士0.3%、0AC±0.6%五個(gè)油石比，取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料，用試驗(yàn)室的

小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)展馬歇爾試驗(yàn)，按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)方法繪

圖分析，得出0AC1和0AC2后綜合確定生產(chǎn)配合比的最正確油石比OACo

按以上方法確定的OAC可能與目標(biāo)配合比的OAC不一致，如相差不超過(guò)

0.2個(gè)百分點(diǎn)，應(yīng)按生產(chǎn)配合比確定的OAC進(jìn)展試件拌和試鋪，或分析確

定試拌試鋪用油石比；如相差超過(guò)0.2個(gè)百分點(diǎn)，應(yīng)找出原因，進(jìn)一步

試驗(yàn)分析后確定試拌試鋪用油石比。

c、殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)。按以上生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制瀝

青混合料，做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度，必須滿足規(guī)定。

(3)生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段

用生產(chǎn)配合比進(jìn)展試拌，瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試鋪段。

取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)展馬歇爾試驗(yàn)檢驗(yàn)和瀝青含量、篩分試驗(yàn)，檢

驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)配合比礦料合成級(jí)配中，至少應(yīng)包括0.075mm>2.36mm、4.75mm

及公稱(chēng)最大粒徑篩孔的通過(guò)率接近目標(biāo)配合比級(jí)配值，并防止在0.3mm?

0.6mm處出現(xiàn)駝峰。由此確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。

(4)瀝青混凝土馬歇爾室內(nèi)試驗(yàn)中以下幾點(diǎn)統(tǒng)一按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定操作。

a、進(jìn)展目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)時(shí)，制備試件的混合料，

需采用小型瀝青混合料拌和機(jī)拌和，以模擬生產(chǎn)實(shí)際情況。

b、每組試件個(gè)數(shù)一律用6個(gè)；在配合比設(shè)計(jì)中，人工配制瀝青混合

料制作試件時(shí)宜采用替代法，施工現(xiàn)場(chǎng)采集的瀝青混合料試樣宜采用直

接法制件。

c、試件成型溫度：應(yīng)由瀝青等粘溫度曲線確定，在缺乏瀝青粘度條

件時(shí)，參照以下溫度成型：開(kāi)場(chǎng)擊實(shí)溫度不低于135?140℃。試模應(yīng)按

規(guī)定預(yù)熱。

d、瀝青混合料試件密度試驗(yàn)方法：下面層瀝青混合料統(tǒng)一用表干法

的毛體積密度。

e、相對(duì)瀝青混合料理論最大相對(duì)密度，每天兩次按T0711真空法實(shí)

測(cè)獲得，并按每天總量控制算得平均油石比用計(jì)算法進(jìn)展校核，當(dāng)兩者

差值小于0.005時(shí)取兩者數(shù)值較大者作為標(biāo)準(zhǔn)值，當(dāng)差值超過(guò)0.005時(shí),

應(yīng)分析原因，論證后取值。瀝青混合料試件體積指標(biāo)，按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定計(jì)算。

f、試件的配料、拌和均應(yīng)單個(gè)進(jìn)展，以確保試驗(yàn)結(jié)果的一致性。

3、鋪筑試鋪路段

瀝青各面層施工開(kāi)工前，將選擇長(zhǎng)度不少于200m的主線直線路段作

為試鋪路段。試鋪路段施工為試拌和試鋪兩個(gè)階段，需要通過(guò)鋪筑試鋪

路段決定的內(nèi)容有：

(1)根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原那么，確定適宜的施工機(jī)

械，按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。

(2)通過(guò)試拌決定：

a、拌和機(jī)的操作方式一一如上料速度，拌和數(shù)量與拌和時(shí)間，拌和

溫度等。

b、驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，決定正

式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。

(3)通過(guò)試鋪決定：

a、攤鋪機(jī)的操作方式一一攤鋪溫度、攤鋪速度。初步振搗夯實(shí)的方

法和強(qiáng)度，自動(dòng)找平方式等。

b、壓實(shí)機(jī)具的選擇組合、壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)。

c、施工縫處理方法。

d、各種瀝青面層的松鋪系數(shù)。

(4)確定施工日產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，修訂施工組織方案。

(5)全面檢查材料和試鋪質(zhì)量是否符合要求。

(6)確定施工組織及管理體系，質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備檢測(cè)設(shè)

備，通訊及指揮方式。

試鋪段的鋪筑，將嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定操作。在試鋪段的鋪筑過(guò)程中，歡

送各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理組的有關(guān)人員光臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，對(duì)施工工藝、技術(shù)措施

提出指導(dǎo)意見(jiàn)，我們將對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的試驗(yàn)與檢測(cè)結(jié)果作現(xiàn)場(chǎng)記錄。

力爭(zhēng)一次鋪筑成功，使試鋪面層成為正式路面的組成局部。

試鋪路面的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)根據(jù)需要比正常施工時(shí)適當(dāng)增加(一般增

加一倍)。試鋪完畢后，試鋪路面應(yīng)根本上無(wú)離析和石料壓碎現(xiàn)象，經(jīng)檢

測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定，在正式施工前上報(bào)施工總結(jié)，由駐地監(jiān)理

工程師審查，總監(jiān)代表和總監(jiān)助理確認(rèn)，經(jīng)總監(jiān)批準(zhǔn)后即可作為申報(bào)正

式開(kāi)工的依據(jù)。

4、施工過(guò)程中采取的質(zhì)保措施

(1)把好原材料質(zhì)量關(guān)

a、粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量，從源頭抓起由試驗(yàn)室和材料部門(mén)共同把

關(guān)。對(duì)不合格的礦料不準(zhǔn)運(yùn)入拌和廠。

b、堆放各種礦料的地坪將采用20cm厚水泥碎硬化，各集料用隔離墻

隔開(kāi)，防止各集料混雜在一起。并疏通水渠，保證良好排水，防止材料

被污染。為保證正常施工的需要，在該工程工地拌和廠建有足有上、下

面層各層所用碎石總用量1/3經(jīng)過(guò)硬化處理的堆料場(chǎng)，并備料充足。

c、細(xì)集料將采取對(duì)場(chǎng)地搭建雨棚覆蓋措施。

(2)關(guān)于瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)的統(tǒng)一規(guī)定：

a、目標(biāo)配合比經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查，報(bào)總監(jiān)代表批準(zhǔn)和總監(jiān)主力

確認(rèn)后才能進(jìn)展生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。如果某種礦料產(chǎn)地、品種發(fā)生變化,

必須重新進(jìn)展目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)。

b、拌和機(jī)均進(jìn)展生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查，批準(zhǔn)后

再進(jìn)展試拌與試鋪。

(3)瀝青混合料的拌制

a、A、嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度,

普通瀝青混合料的礦料165?185C,瀝青溫度為150?160C,混合料出

場(chǎng)溫度150?160℃,初碾溫度140?150℃,碾壓終了溫度：鋼輪壓路機(jī)

不低于75℃,輪胎壓路機(jī)不低于85℃。改性瀝青混合料的礦料溫度180?

200℃,瀝青溫度為165?175℃,混合料出場(chǎng)溫度175?185℃,初碾溫

度不低于160C,碾壓終了溫度不低于90ro廢料溫度控制：普通瀝青

混合料出料溫度高于190℃、改性瀝青混合料高于195℃應(yīng)廢棄。熱混合

料成品在貯料倉(cāng)儲(chǔ)存后，其溫度下降不超過(guò)10C。

b、拌和機(jī)控制室要逐打印每盤(pán)瀝青和各種礦料的用量和拌和溫度。

并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)展校核，每天用拌和總量檢驗(yàn)各種材料

的配合比和瀝青油石比的誤差。

c、拌和時(shí)間由試拌決定，必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青膠結(jié)料,

并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取?/p>

d、注意目測(cè)檢查混合料的均勻性，及時(shí)分析異?，F(xiàn)象。如混合料有

無(wú)白花、冒青煙和離析、析漏等現(xiàn)象，如確認(rèn)是質(zhì)量問(wèn)題，應(yīng)作廢料處

理并及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)以前，有關(guān)人員要熟悉本工程所用各種混合

料的外觀特征，這要通過(guò)細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料取得。

e、嚴(yán)格控制油石比和礦料級(jí)配，防止油石比不當(dāng)產(chǎn)生泛油和松散現(xiàn)

象。調(diào)整礦粉填加方式，防止礦質(zhì)混合料中小于0.075mm顆粒偏低的現(xiàn)

象出現(xiàn)。每臺(tái)拌和機(jī)開(kāi)拌后每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇

爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn)，檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青的物理力學(xué)性質(zhì)，

每周檢驗(yàn)1-2次殘留穩(wěn)定度。

油石比與設(shè)計(jì)值的允許誤差：一0.1%至+0.2%

礦料含量與標(biāo)準(zhǔn)中值的允許差值：0.075mm±2%

W2.36nlm±4%

24.75mm±5%

f、混合料不得在儲(chǔ)料倉(cāng)中長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存，以不發(fā)生瀝青析漏為度，且

不得儲(chǔ)存過(guò)夜。

g、每天完畢后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，進(jìn)展總量控制。以各倉(cāng)

用量及各倉(cāng)篩分結(jié)果，在線檢查礦料級(jí)配；計(jì)算平均施工級(jí)配和油石比,

與設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)展校核；以每天產(chǎn)量計(jì)算平均厚度，與路面設(shè)計(jì)厚度進(jìn)展

校核。

(4)瀝青混合料的運(yùn)輸

a、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和

運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度大于150mm。在運(yùn)料卡車(chē)側(cè)面中部設(shè)專(zhuān)用檢測(cè)孔,

孔口距車(chē)箱底面約300mm。

b、拌和機(jī)在各運(yùn)料車(chē)放料時(shí)，汽車(chē)前后移動(dòng)，分幾次裝料，以減少

粗集料的離析現(xiàn)象。

c、瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)量較拌和能力和攤鋪速度有所充裕，攤鋪

機(jī)前方不少于五輛運(yùn)料車(chē)等候卸料。

d、運(yùn)料車(chē)有雙層完整的篷布覆蓋設(shè)施，以此保溫防雨或防止污染環(huán)

境。,

e、連續(xù)攤鋪過(guò)程中，運(yùn)料車(chē)在攤鋪機(jī)前10—30cm處停住，防止撞

擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。

(5)瀝青混合料的攤鋪

a、連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機(jī)的攤鋪

速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪速度決

定，攤鋪速度按2—3m/min予以調(diào)整選擇，做到緩慢均勻不連續(xù)地?cái)備仭?/p>

午飯分批輪換交替進(jìn)展。防止停鋪用餐。爭(zhēng)取做到每天收工停機(jī)一次。

b、用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不

用人工整修，在特殊情況下需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下，允許用人工補(bǔ)或

更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時(shí)予以鏟除，并調(diào)整攤鋪工藝。

c、攤鋪厚度控制采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。鋼絲為扭繞式，直

徑不小于6mmo鋼絲拉力大于800N,每5米設(shè)一鋼支架。

d、在施工前即將攤鋪機(jī)調(diào)整到最正確工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩

端的自動(dòng)料位器，并使料門(mén)開(kāi)度、鏈板送料器的速度和布料器的轉(zhuǎn)速相

匹配。螺旋布料器的料位以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的檔

板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，防止攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

e、隨時(shí)檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時(shí)進(jìn)展調(diào)整。攤鋪機(jī)攤

鋪前將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度(不低于100℃),熨平板采用中強(qiáng)夯等級(jí),

使鋪面的初始?jí)簩?shí)度不小于85%,熨平板拼裝嚴(yán)密，不許有縫隙，防止卡

入粒料將鋪面拉出條痕。

f、攤鋪遇雨時(shí)立即停頓施工，并去除未壓實(shí)成型的混合料。遭受雨

淋的混合料廢棄，決不卸入攤鋪機(jī)攤鋪。

g、攤鋪選在當(dāng)日高溫時(shí)段進(jìn)展，路表低于15c時(shí)不宜攤鋪。

[6)瀝青混合料的壓實(shí)成型

a、瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，我們將選擇

合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。為保證壓實(shí)度和平整度，碾壓將在

攤鋪后較高溫度下進(jìn)展。

b、壓路機(jī)以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的適宜碾壓速度

(km/h)隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類(lèi)型而別。瀝青面層初壓采用

鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，復(fù)壓采用振動(dòng)壓路機(jī)和膠輪壓路機(jī)碾壓。碾壓將

遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原那么進(jìn)展。混合料攤鋪后緊跟著在盡

可能高溫狀態(tài)下開(kāi)場(chǎng)碾壓，確保不等候。為了防止磨掉石料棱角、壓碎

石料，破壞石料嵌擠，不在低溫狀態(tài)下反復(fù)碾壓。瀝青面層攤鋪后應(yīng)抓

緊時(shí)間碾壓，嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)，在壓實(shí)度到達(dá)馬歇爾密度的98%以上，

或者路面現(xiàn)場(chǎng)空隙率不大于6%后，不再過(guò)度碾壓。

具體壓路機(jī)的碾壓應(yīng)符合下表規(guī)定：

面層壓路機(jī)碾壓速度(Km/h)

壓路機(jī)類(lèi)初壓復(fù)壓終壓

型適宜最大適宜最大適宜最大

鋼筒式壓

2-343-563-66

路機(jī)

輪胎壓路

2-343-564-68

機(jī)

2-333-4.553-66

振動(dòng)壓路

（靜壓或（靜壓或（振（振（靜（靜

機(jī)

振動(dòng)）振動(dòng)）動(dòng)）動(dòng)〕壓）壓）

C、為防止碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī);

碾壓路線及方向不突然改變；壓路機(jī)起動(dòng)、停頓時(shí)減速緩行。壓路機(jī)無(wú)

法壓死角邊緣、接頭等，采取振動(dòng)壓路機(jī)或手扶振動(dòng)壓路機(jī)趁熱壓實(shí)。

壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。

d、在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土面層上，不停放壓路機(jī)或其

它車(chē)輛，并防止礦料油料和雜物散落瀝青面層上。

e、設(shè)專(zhuān)人指揮壓路機(jī)碾壓，對(duì)碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾

壓溫度進(jìn)展檢查監(jiān)視，專(zhuān)人檢查松鋪厚度。

f、碾壓完畢后，立即用核子密度儀進(jìn)展初查，如發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度缺乏時(shí),

立即重壓。

（7）施工接縫的處理

a、縱向接縫是指新鋪局部與已鋪層進(jìn)展搭接，攤鋪前將縫隙邊緣清

掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青，攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5?10cm,攤鋪

后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走，然后再進(jìn)展碾壓。碾壓時(shí),

壓路機(jī)先在已壓實(shí)路面上行走，碾壓新鋪層10?15cm,然后壓實(shí)新鋪局

部，再伸過(guò)已壓實(shí)路面10?15cm,充分將接縫壓實(shí)嚴(yán)密。

b、橫向施工縫。全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪

段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用

鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時(shí)，將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈涂

上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板在接縫后起步攤鋪；碾壓時(shí)用鋼筒式壓

路機(jī)橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。

C、橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫20m以外，不許設(shè)在毛勒縫處，以

確保毛勒縫兩邊路面外表的平順。

(7)開(kāi)放交通及其他

瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全冷卻到周?chē)孛鏈囟葧r(shí)(最好隔夜)

才可開(kāi)放交通。

二、封層、透層、粘層

1、稀漿封層

在瀝青路面和水泥混凝土路面施工過(guò)程中，為保護(hù)施工完的基層和

預(yù)防通車(chē)后路面滲水對(duì)基層的破壞，全線所有的水穩(wěn)基層上設(shè)置0.8cm

厚的稀漿封層。

門(mén))主要材料的選擇

本工程稀漿封層采用PCR噴灑型改性乳化瀝青，骨料選用卵石或石

灰?guī)r加工，要求完全破碎，集料形狀飽滿接近立方體，石質(zhì)堅(jiān)硬、耐磨，

不含泥土雜質(zhì)，砂當(dāng)量不小于60%,集料壓碎值不大于28%,洛杉磯磨耗

率不大于30%,其余各項(xiàng)時(shí)標(biāo)均應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。

(2)施工工藝及機(jī)械

改性乳化瀝青稀漿封層，是將碎石骨料、乳化瀝青、填充料、水及

添加劑等五種原材料按一定比例，一定順序進(jìn)展配料與拌和，將拌出的

稀漿混和料攤鋪在路面上。按比例計(jì)量進(jìn)入拌和機(jī)的原材料，只用Imin

時(shí)間即可進(jìn)入攤鋪機(jī)，并立即攤鋪，總共在2min內(nèi)即可完成。全部施工

工藝過(guò)程完全機(jī)械化、自動(dòng)化，而且環(huán)環(huán)相扣，配合密切。

(3)混合料配合比設(shè)計(jì)

施工開(kāi)場(chǎng)前，本單位將進(jìn)展科學(xué)合理的施工配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)，以確定

各項(xiàng)材料的最正確用量比例，并將設(shè)計(jì)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。

稀漿封層稀漿混合料的室內(nèi)試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)必須滿足設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要

求。

稀漿混合料的配合比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)方法如下：

a.通過(guò)拌和試驗(yàn)預(yù)測(cè)混合料破乳前的可拌和時(shí)間。拌和時(shí)間和固化

時(shí)間試驗(yàn)的試驗(yàn)溫度為施工中可能遇到的最高溫度。

b.由拌和試驗(yàn)確定稀漿混合料可操作時(shí)間，使混合料有足夠充裕的

時(shí)間實(shí)施操作。

c.由負(fù)荷輪載試驗(yàn)確定封層混合料的最大瀝青用量。

d.由濕輪磨試驗(yàn)確定混合料的最小瀝青用量及抗剝性能。

e.通過(guò)稠度試驗(yàn)以檢驗(yàn)混合的用水量是否適宜。

f.通過(guò)粘聚力試驗(yàn)確定稀漿混合料的初凝時(shí)間和開(kāi)放交能的時(shí)間。

⑷放樣

攤鋪前要以中央分隔帶為根本方向，放出稀漿封層機(jī)運(yùn)行走向的控

制線，要求準(zhǔn)確、順直。根據(jù)設(shè)計(jì)路幅寬度，分幾次攤鋪。

(5)稀漿封層鋪筑作業(yè)

a.預(yù)灑水。施工前，根據(jù)路況的需要，可用灑水車(chē)對(duì)路外表進(jìn)展預(yù)

濕處理。預(yù)灑水量應(yīng)根據(jù)施工時(shí)的氣溫、濕度、路表構(gòu)造、路面枯燥程

度等進(jìn)展調(diào)整，但路面凹陷處不得有積水。

b.混合料控制。本工程施工時(shí)使用是專(zhuān)用的攤鋪設(shè)備，一邊拌和一

邊攤鋪。攤鋪出的混合料應(yīng)具有理想的稠度。要保證混合料在攤鋪箱中

分布均勻，在拌和和攤鋪中也應(yīng)保持均勻，不得含有多余的水份和乳液,

不得出現(xiàn)乳液、細(xì)集料與粗集料離析的現(xiàn)象。任何情況下都不得將水直

接參加到攤鋪箱中，攤鋪箱不得超載。同時(shí)，混合料還應(yīng)有一定的穩(wěn)定

性，以確?；旌狭喜粫?huì)在攤鋪過(guò)程中過(guò)早破乳。

所攤鋪出的混合料不得有結(jié)塊、聚團(tuán)等，并隨時(shí)檢驗(yàn)其寬度、厚度、

平整度，對(duì)不合格處及時(shí)進(jìn)展調(diào)整。

c.外觀控制。攤鋪出的稀漿封層外表不得有劃痕（即被超粒徑料拖

劃出的良跡），否那么應(yīng)立即停頓施工。嚴(yán)重劃痕是指在25m2范圍內(nèi)有

超過(guò)4條寬于12nlm或長(zhǎng)于100mm,或?qū)捰?5mm且長(zhǎng)于80mm的劃痕。用

3m直尺測(cè)量時(shí)，不得有橫向波浪或濃度超過(guò)6mm的縱身邊條紋。

d.接縫。攤鋪時(shí)，兩幅攤鋪面的的搭接寬度不應(yīng)超過(guò)75mm,橫向接

縫和縱向接縫處不得出現(xiàn)余料堆積或缺料的現(xiàn)象，用3米直尺測(cè)量時(shí)，

接縫處的平整度不應(yīng)大于6mm。攤鋪機(jī)過(guò)后，發(fā)現(xiàn)有攤鋪過(guò)厚或不平處時(shí),

應(yīng)使用橡皮耙子找平，對(duì)漏補(bǔ)或稀漿缺乏處，應(yīng)及時(shí)用稀漿修補(bǔ)。

對(duì)攤鋪機(jī)無(wú)法施工的局部，應(yīng)采取手工作業(yè)。如需要可在施工前將

手式作業(yè)路段預(yù)濕。手工作業(yè)要認(rèn)真仔細(xì)，不應(yīng)有不美觀外表，外觀要

與機(jī)械攤鋪路段一致。

[6〕初期養(yǎng)護(hù)及開(kāi)放交通

稀漿封層之后，在沒(méi)有固化破乳之前，應(yīng)制止一切從實(shí)際出發(fā)行人

及車(chē)輛通過(guò)，并設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。一旦發(fā)生缺陷，應(yīng)立即用稀漿進(jìn)展修補(bǔ)。

只有當(dāng)封層構(gòu)造固化破乳之后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人同意方可開(kāi)放交通。

在穿插路口處的稀漿封層，易遭受車(chē)輛轉(zhuǎn)彎或急剎車(chē)的影響而快速

產(chǎn)生破裂，因此需進(jìn)展充分的養(yǎng)護(hù)方可開(kāi)放交通。當(dāng)必須早開(kāi)放時(shí)，可

在這些區(qū)域進(jìn)展撒砂保護(hù)。

對(duì)于路面上的一系列人工設(shè)施，均應(yīng)在施工后進(jìn)展清理，以保證設(shè)

施的完整性和可操作性。

封層施工同時(shí)，可進(jìn)展中央分隔帶排水系統(tǒng)的施工：

中央分隔帶滲溝施工順序：開(kāi)挖盲溝和集水槽土方，2cm水泥砂漿抹

面，噴涂乳化瀝青，覆蓋防滲土工膜，埋設(shè)05cm軟式透水管，回填開(kāi)

級(jí)配碎石，覆蓋無(wú)紡?fù)凉げ?，最后回填土方?/p>

2、透層

透層采用PC-2型乳化瀝青，技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及標(biāo)準(zhǔn)要求。

施工前必須用強(qiáng)力清掃車(chē)將路基頂面清掃干凈，不留浮塵。透層用

量通過(guò)試灑確定，但不宜超出0.7T.5L/m2。透層灑布前先清掃路面，采

用瀝青灑布車(chē)緊接基層碾壓成形外表稍變枯燥，但尚未硬化的情況下噴

灑，并保證噴灑均勻，不得出現(xiàn)花白遺漏。瀝青灑布車(chē)噴灑不均勻時(shí)改

用手工噴灑。噴灑過(guò)量時(shí)立即撒布石屑或砂吸油，必要時(shí)適當(dāng)碾壓。透

層油滲入基層的深度不得小于5mm,達(dá)不到要求時(shí)須更換稠度或品種。透

層油灑布后不得在外表形成被運(yùn)料車(chē)和攤鋪機(jī)粘起的油皮，養(yǎng)生期間制

止工程車(chē)損壞透層。

3、粘層

在瀝青面層與水泥混凝土過(guò)渡板間、上下層瀝青面層間和下面層與

稀漿封層間設(shè)瀝青粘層。粘層瀝青采用PC-3型改性乳化瀝青，用量為

0.3-0.6L/ni2,粘層施工前，先將瀝青面層清掃干凈，用森林滅火器吹凈

浮塵。粘層采用智能型瀝青灑布車(chē)噴灑，灑布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。

噴灑的粘層油須成霧狀，在路面全寬內(nèi)均勻成一薄層，不得有灑漏空或

成條狀，也不得堆積，噴灑缺乏處須補(bǔ)灑，過(guò)量處予以刮除。氣溫低于

10℃時(shí)或路面潮濕不得噴灑粘層油。粘層噴灑完畢后嚴(yán)禁運(yùn)料車(chē)外的車(chē)

輛和行人通過(guò)，待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完畢后當(dāng)天緊跟著葡筑瀝青

層，保證粘層不受污染。

〔十〕質(zhì)量目標(biāo)和保證措施

一、質(zhì)量目標(biāo)

1、質(zhì)量目標(biāo)

工程質(zhì)量目標(biāo)是到達(dá)國(guó)家有關(guān)工程施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良工程

要求。

具體目標(biāo)是：標(biāo)段工程交工驗(yàn)收：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)

良

2、質(zhì)量管理制度

各工序施工嚴(yán)格執(zhí)行?市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)？［CJJ1-90〕、？

市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)？［CJJ2-90）、？市政排水工程質(zhì)量檢

驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)？（CJJ3-90）、建立部469號(hào)文件和工程部對(duì)本工程的內(nèi)部質(zhì)

量控制標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量目標(biāo)是應(yīng)到達(dá)現(xiàn)行的國(guó)家、地方和行業(yè)的質(zhì)量標(biāo)

準(zhǔn)。

原材料、構(gòu)件、半成品均需有供貨單位提供的質(zhì)保書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告，

各種材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，試驗(yàn)員（或質(zhì)檢員、施工員）均應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)辦理，

進(jìn)展抽檢測(cè)試并做好記錄及驗(yàn)收手續(xù)，無(wú)質(zhì)保單或抽檢不合格的材料，

嚴(yán)禁使用。

技術(shù)質(zhì)量交底制度。根據(jù)施工圖、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和

要求、檢查驗(yàn)收內(nèi)容進(jìn)展技術(shù)質(zhì)量交底，使全體施工人員了解和掌握設(shè)

計(jì)要求、操作規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)工程和指標(biāo)，以保證每道工序的質(zhì)

量和手續(xù)、數(shù)據(jù)的齊全。

各道工序的檢查驗(yàn)收，質(zhì)檢員(施工員)需提供上道工序所有的技

術(shù)資料，做好文字記錄，簽證手續(xù)要齊全、清晰。

質(zhì)量事故處理：無(wú)視質(zhì)量、不按操作規(guī)程和施工方案施工所引起的

對(duì)工程造成不良影響的工序或部位，質(zhì)檢部門(mén)有權(quán)責(zé)令其停工或返工，

并將事故情況及時(shí)上報(bào)工程部，對(duì)事故的原因必須分析原因、責(zé)任、計(jì)

算損失額，提出補(bǔ)救措施。

施工過(guò)程中，如發(fā)生實(shí)際與設(shè)計(jì)不符，或施工技術(shù)人員提出合理化

建議、材料代用等需要變更設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)以工程聯(lián)系單形式提出，未經(jīng)業(yè)

主、監(jiān)理或設(shè)計(jì)部門(mén)簽證均屬無(wú)效。

嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量否制和質(zhì)量保證金制，未經(jīng)檢查驗(yàn)收簽證的工序一律

不列入產(chǎn)值數(shù)量，各施工單位每月完成的工程量需經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理核實(shí)簽

證前方可結(jié)算工程款。

加強(qiáng)技術(shù)資料的整理、收集工程，對(duì)各種技術(shù)資料的分類(lèi)匯總做到

準(zhǔn)確無(wú)誤，所有原始記錄紙張尺寸均是A4規(guī)格，要求字跡端正、清楚、

不得涂改。

3、質(zhì)量目標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn)

(1)道路、管道施工應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)用紙、施工標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)控

制規(guī)程等要求進(jìn)展。

12〕任何構(gòu)造物外表平整，紋理和顏色均勻一致，線型必須自然，

坡度均勻，外表美觀。

(3〕橋梁伸縮縫和泄水管周?chē)辉S漏水，伸縮縫全部貫穿，不得堵

塞和變形。

二、確保工程質(zhì)量措施

1、測(cè)量工作的質(zhì)量保技術(shù)組織措施

(1〕對(duì)所有施工用的測(cè)量?jī)x器，要按計(jì)量要求定期到指定單位進(jìn)展

校定，施工過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)儀器誤差過(guò)大，應(yīng)立即送去修理，并重新校

定，滿足精度要求后，方可使用。

(2)對(duì)設(shè)計(jì)單位交付的測(cè)量資料進(jìn)展檢查、核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)

補(bǔ)測(cè)，重設(shè)或重新測(cè)校，并通知設(shè)計(jì)單位及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師。

(3)施工基線、水準(zhǔn)線、測(cè)量控制點(diǎn)，應(yīng)定期半月校核一次，各工

序開(kāi)工前，應(yīng)校核所有的測(cè)量控制點(diǎn)。

2、試驗(yàn)工作的質(zhì)量保證措施

在工程經(jīng)理部設(shè)立質(zhì)量部，加強(qiáng)對(duì)各種原材料質(zhì)量的抽檢復(fù)測(cè)，工

程所用鋼材、水泥、砂石料、外加劑、半成品構(gòu)件均要有出廠合格證和

質(zhì)保書(shū)，材料鑒定資料，確保材料規(guī)格、性能符合設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)要求，完

成原材料等的各項(xiàng)試驗(yàn)，為科學(xué)組織施工提供依據(jù)，進(jìn)展質(zhì)量跟蹤檢測(cè),

對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)展統(tǒng)計(jì)分析，整理、反應(yīng)，指導(dǎo)施工，確保工程質(zhì)量。(材料檢

測(cè)流程附后〕

3、材料質(zhì)量保證措施

(1)對(duì)供貨方質(zhì)量保證能力進(jìn)展評(píng)定。

〔2〕對(duì)供貨方質(zhì)量保證能力評(píng)定原那么包括：

a、材料供給表現(xiàn)狀況，如材料質(zhì)量、交貨期等。

b、供貨方質(zhì)量管理體系對(duì)于按要求如期提供產(chǎn)品的保證能力。

C、供貨方的顧客滿意程度。

d、供貨方交付材料之后效勞和支付能力。

e、其他如價(jià)格、履約能力等。

(4)建立材料的采購(gòu)、加工，運(yùn)輸、貯存建立管理制度，可加快材

料的周轉(zhuǎn)，減少材料占用量，防止材料損失、變質(zhì)，按質(zhì)、按量、按期

滿足工程工程的需要。

(5)對(duì)原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)展標(biāo)識(shí)

a、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的原材料、半成品、構(gòu)配件要按型號(hào)、品種，分區(qū)

堆放，予以標(biāo)識(shí)。

b、對(duì)有防濕、防潮要求的材料，要有防雨防潮措施，并有標(biāo)識(shí)。

c、對(duì)容易損壞的材料、設(shè)備，要做好防護(hù)。

d、對(duì)有保質(zhì)期要求的材料、設(shè)備，要做好防護(hù)。

e、標(biāo)識(shí)應(yīng)具有可追溯性，即應(yīng)標(biāo)明其標(biāo)格，產(chǎn)地，日期，批號(hào)、加

工過(guò)程，安裝交付后的分布和場(chǎng)所。

[6)加強(qiáng)材料檢查驗(yàn)收

a、用于工程主要材料，進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有出廠合格證和材質(zhì)化驗(yàn)單；凡未

經(jīng)檢驗(yàn)和已經(jīng)歷證為不合格的原材料、半成品，構(gòu)配件和工程設(shè)備不能

投入使用。

b、發(fā)包人提供的原材料、半成品、構(gòu)配件和設(shè)備用于工程量，工程

組織應(yīng)對(duì)其做出專(zhuān)門(mén)的標(biāo)識(shí)，承受時(shí)進(jìn)展驗(yàn)證。貯存或使用時(shí)給予保護(hù)

和維護(hù)，并得到正確的使用。上述材料經(jīng)歷證不合格，不得用于工程。

發(fā)包人有責(zé)任提供合格的原材料、半成品、構(gòu)配件和設(shè)備。

(7)材料質(zhì)量抽樣和檢驗(yàn)方法

材料質(zhì)量抽樣應(yīng)按規(guī)定的部位、數(shù)量及采選的操作要求進(jìn)展。材料

質(zhì)量的檢驗(yàn)工程分為一般試驗(yàn)工程和其他試驗(yàn)工程，一般工程即通常進(jìn)

展的試驗(yàn)工程。材料質(zhì)量檢驗(yàn)方法有書(shū)面檢驗(yàn)、外觀檢驗(yàn)、理化檢驗(yàn)和

無(wú)損檢驗(yàn)等。

4、機(jī)械設(shè)備控制措施

(1)機(jī)械設(shè)備使用形式?jīng)Q策

所使用的機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程特點(diǎn)及工程量，按必要性、可能性和經(jīng)

濟(jì)性的原那么確定其使用形式。機(jī)械設(shè)備的使用形式包括：自行采購(gòu)、

租賃、承包和調(diào)配等。

a、自行采購(gòu)：根據(jù)工程及施工工藝特點(diǎn)，確有必要時(shí)才自行購(gòu)置機(jī)

械設(shè)備。應(yīng)使所購(gòu)置機(jī)械設(shè)備在工程上到達(dá)較高的機(jī)械利用率和經(jīng)濟(jì)效

果，否那么采用其他使用形式。

b、租賃：某些大型、專(zhuān)用的特殊機(jī)械設(shè)備，如果工程自行采購(gòu)在經(jīng)

濟(jì)上不合理時(shí)，可從機(jī)械設(shè)備供給站(租賃站〕，以租賃方式承租使用。

c、機(jī)械施工承包：某些工程量較大或要求人與機(jī)械密切配合的機(jī)械,

如混凝土拌合、運(yùn)輸、輸送，可由商品混凝土供給商承包。

d、調(diào)配：一