江蘇省動(dòng)力電池行業(yè)智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施指南（第二版）

目錄

一、總體原則............................................1

1、指南范圍..........................................1

2、行業(yè)概述..........................................2

3、行業(yè)智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型現(xiàn)狀.....................4

二、目標(biāo)與螂........................................7

1、總體目標(biāo).........................................7

2、系僦構(gòu)...........................................7

三、環(huán)節(jié)與場(chǎng)景.......................................18

1、研發(fā)設(shè)計(jì)..........................................19

2、生產(chǎn)制造.........................................22

3、運(yùn)營(yíng)管理.........................................25

四、路徑與方法........................................30

1、診斷評(píng)估.........................................30

2、智能化改造.......................................34

3、部省專項(xiàng)資金、試點(diǎn)示范..........................41

4、重要供需對(duì)接活動(dòng)................................46

5、中小企業(yè)扶持政策.................................50

五、愿景與展望.......................................54

附件1：實(shí)踐案例.......................................55

附件2:技術(shù)縮略語(yǔ)....................................67

附件3:服務(wù)商目錄......................................68

附件4:工信部發(fā)布《中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型指南》.........70

附件5:工信部發(fā)布《中小企業(yè)數(shù)字化水平評(píng)測(cè)指標(biāo)（2022年版）》

....................................................................................................................77

一、總體原則

1、指南范圍

動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車、

電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。其中，

電動(dòng)汽車是動(dòng)力電池制造企業(yè)的主要客戶。動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽

車三大電動(dòng)系統(tǒng)之一，是電動(dòng)汽車能量的主要提供者，它的能量

密度、穩(wěn)定性、長(zhǎng)壽命、安全性、充放電速度、成本等因素對(duì)電

動(dòng)汽車的可用性起到至關(guān)重要的決定作用。

從系統(tǒng)的角度，動(dòng)力電池通常由電池（電芯、模組、Pack）

和電池管理系統(tǒng)（BMS）、冷卻系統(tǒng)、線束、外殼、結(jié)構(gòu)件等相

關(guān)組件構(gòu)成。動(dòng)力電池具備多種技術(shù)路線和材料體系，不同的正

極材料（銀鉆錦酸鋰、鎰酸鋰、磷酸鐵鋰等）、負(fù)極材料（碳基、

硅基等）、電解質(zhì)（液態(tài)、半固態(tài)、固態(tài)）的選擇將決定動(dòng)力電

池的核心性能。根據(jù)封裝方式、電芯形狀的不同，市場(chǎng)上電芯可

分為三類：方形電芯、圓柱電芯、軟包電芯。多種材料體系的選

擇、不同工況的性能追求、不同封裝性式的輕量化結(jié)構(gòu)要求、極

致的成本要求、快速的產(chǎn)量供給需求等條件必然導(dǎo)致動(dòng)力電池的

研發(fā)和制造的難度和風(fēng)險(xiǎn)。

動(dòng)力電池是新能源汽車的“心臟”，也是全球雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的

重要支撐。動(dòng)力電池生產(chǎn)過(guò)程的節(jié)能降碳，以及從原料生產(chǎn)到電

池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新對(duì)雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)均有重要的影響作用。

本指南將著眼于動(dòng)力電池行業(yè)自身的核心管理領(lǐng)域（前沿開(kāi)

發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、產(chǎn)品制造、產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)等)，并覆蓋動(dòng)力電池全產(chǎn)

業(yè)鏈的材料檢測(cè)、跟蹤回收、碳管理等。

2、行業(yè)概述

(1)全國(guó)行業(yè)發(fā)展概況

發(fā)展現(xiàn)狀：1-6月，全國(guó)新能源汽車總銷266.1萬(wàn)輛、同比

增長(zhǎng)1.2倍，市場(chǎng)滲透率達(dá)21.6%,帶動(dòng)車用動(dòng)力電池裝機(jī)量總

銷UO.lGWh、同比增長(zhǎng)1.1倍，帶動(dòng)正極材料、負(fù)極材料、隔

膜、電解液四大電池關(guān)鍵材料分別總產(chǎn)73萬(wàn)噸、55萬(wàn)噸、56億

m、34萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)均超55%。

發(fā)展趨勢(shì)：a.市場(chǎng)保持快速增長(zhǎng)：順應(yīng)“雙碳”國(guó)家戰(zhàn)略，預(yù)

計(jì)“十四五”期間新能源汽車產(chǎn)銷將突破900萬(wàn)輛，對(duì)動(dòng)力電池的

需求量達(dá)450GW。b.技術(shù)加速迭代升級(jí)：圍繞全氣候、高安全、

高比能、長(zhǎng)壽命、低成本等需求，基于“摻硅補(bǔ)鋰”、無(wú)鉆正極、

硅碳負(fù)極等技術(shù)的高比能、高安全動(dòng)力電池，4680無(wú)極耳等新

結(jié)構(gòu)電池，半固態(tài)、鈉離子、鋰硫等新體系電池等正加速研發(fā)。

c.全領(lǐng)域全周期低碳化：除新能源汽車以外，動(dòng)力電池將在船舶、

工程機(jī)械、港口機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量化應(yīng)用；退役動(dòng)

力電池回收及梯次利用體系將持續(xù)完善，促進(jìn)全周期閉環(huán)構(gòu)建；

圍繞碳管理體系建設(shè)，推動(dòng)全鏈條低碳化發(fā)展。

(2)我省行業(yè)發(fā)展概況

我省已集聚動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)122家，涵蓋正極/負(fù)

極材料、電解液、隔膜、電芯、電池模組(PACK)、電池管理系

2

統(tǒng)(BMS)、功能輔件、制造裝備、電池回收及梯次利用等關(guān)鍵

環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)鏈條布局基本完備，產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)明顯增強(qiáng)。

a.產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)居國(guó)內(nèi)首位。截至6月，全省33家車用動(dòng)力

電池企業(yè)已建產(chǎn)能219.57GWh,在建產(chǎn)能297.29GWh,均穩(wěn)居

全國(guó)首位。1-6月，全省動(dòng)力電池累計(jì)產(chǎn)銷量分別為84.80GWh、

79.72GWh,同比增長(zhǎng)77.9%、82.0%,國(guó)內(nèi)占比41.1%、43.0%,

均穩(wěn)居全國(guó)首位。全省動(dòng)力電池平均產(chǎn)能利用率為67.95%,高

于全國(guó)平均水平14.5個(gè)百分點(diǎn)，位列全國(guó)第2位。

b.區(qū)域集聚效應(yīng)愈發(fā)凸顯。我省動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)已形成了"常

州、南京兩大集聚中心，無(wú)錫、南通2個(gè)材料裝備配套基地，鹽

城、蘇州、鎮(zhèn)江等多點(diǎn)支撐”的區(qū)域協(xié)同發(fā)展格局。其中，常州

集聚重點(diǎn)配套企業(yè)48家，1-6月實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池產(chǎn)銷量38.68GWh、

36.77GWh,省內(nèi)占比45.6%、46.1%,產(chǎn)能利用率高達(dá)76.13%,

內(nèi)銷優(yōu)勢(shì)突出。南京集聚重點(diǎn)配套企業(yè)19家，1-6月實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電

池產(chǎn)銷量31.05GWh、29.26GWh、省內(nèi)占比36.6%、36.7%,產(chǎn)

能利用率提升至70.01%,外供特色明顯。

c.產(chǎn)業(yè)配套聯(lián)動(dòng)發(fā)展迅速。1-6月全省動(dòng)力電池配套材料及

裝備產(chǎn)業(yè)完成產(chǎn)值規(guī)模435.5億元，同比增長(zhǎng)42.8%,實(shí)現(xiàn)了同

動(dòng)力電池(電芯)產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動(dòng)、高速發(fā)展，有力支撐了新冠疫情

常態(tài)化防控下省內(nèi)動(dòng)力電池用原材料、功能輔材、智能裝備的穩(wěn)

定供應(yīng)。尤其是在隔膜、正極材料、電解液3大關(guān)鍵材料和制造

裝備、鋁塑膜等配套領(lǐng)域，產(chǎn)品供應(yīng)已具備全國(guó)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

3

d.科研創(chuàng)新能力持續(xù)增強(qiáng)。江蘇省動(dòng)力及儲(chǔ)能電池標(biāo)準(zhǔn)化技

術(shù)委員會(huì)已正式獲批成立；高保三元正極材料、超薄型涂覆隔膜、

寬溫型高電壓電解液等關(guān)鍵技術(shù)的自主研制取得階段性成效，性

能參數(shù)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。尤其是中航鋰電L300N152A9電芯單

體能量密度達(dá)260Wh/kg,循環(huán)壽命N2500次，兼顧全氣候、高安

全、低成本，已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平；蜂巢能源高性能L6短刀片電

芯單體能量密度為175Wh/kg,循環(huán)壽命N4000次，關(guān)鍵性能

和疊片工藝均已實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

3、行業(yè)智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型現(xiàn)狀

在新能源汽車迎來(lái)爆發(fā)"拐點(diǎn)"和“雙碳”政策紅利下，作為新能

源汽車"心臟"的動(dòng)力電池行業(yè)也迎來(lái)了數(shù)字化的"黃金時(shí)代"。頭

部企業(yè)紛紛擴(kuò)產(chǎn)建廠，數(shù)字化工廠建設(shè)已經(jīng)成為企業(yè)的必然選擇;

愈發(fā)激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下，鋰電池智能制造僅僅依靠自動(dòng)化不再

可行，行業(yè)呼喚數(shù)字化和智能化。以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化

為核心特征的新一代信息技術(shù)正改變著鋰電池制造業(yè)。

在鋰電行業(yè)即將邁入TWh時(shí)代的當(dāng)下，高效率、高品質(zhì)的

交付將成為鋰電池企業(yè)的重要核心競(jìng)爭(zhēng)力，而數(shù)字化和智能化則

成為塑造這一核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。目前，中國(guó)的動(dòng)力電池行業(yè)有

幾個(gè)清晰的特點(diǎn)。第一，“擴(kuò)產(chǎn)”則成為鋰電行業(yè)發(fā)展的最核心話題。

在“30、60”雙碳目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，中國(guó)正全面進(jìn)入空間極其廣闊的新

能源大時(shí)代。伴隨新能源汽車銷量大增，汽車動(dòng)力電池和儲(chǔ)

能電池的需求也大幅增長(zhǎng)，短期供不應(yīng)求，長(zhǎng)期需求明確。第二，

智能制造和數(shù)字化成為“必選項(xiàng)”。當(dāng)規(guī)模化和低碳化成為鋰電池制

造企業(yè)同時(shí)需要面對(duì)的問(wèn)題，智能制造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型是唯一可行

的手段?；凇皹O限"制造的高度自動(dòng)化能力，智能化和數(shù)字化手

段將在產(chǎn)品質(zhì)量、制造能耗、產(chǎn)品研發(fā)周期等方面全方位提升動(dòng)

力電池研發(fā)和制造的能力。第三，數(shù)據(jù)成為動(dòng)力電池企業(yè)的核心

驅(qū)動(dòng)力。電池是數(shù)據(jù)高度密集型產(chǎn)品，從材料選擇和試驗(yàn)、電池

體系和產(chǎn)品設(shè)計(jì)、電池制造和測(cè)試、電池運(yùn)營(yíng)和健康跟蹤等各個(gè)

環(huán)節(jié)都是圍繞核心數(shù)據(jù)開(kāi)展關(guān)鍵活動(dòng)。數(shù)據(jù)是否驅(qū)動(dòng)研發(fā)、數(shù)據(jù)

是否驅(qū)動(dòng)制造運(yùn)營(yíng)、數(shù)據(jù)是否驅(qū)動(dòng)電池維護(hù)成為行業(yè)企業(yè)的核心

問(wèn)題。第四，“極限響造和“極簡(jiǎn)”智造成為電池制造的主流方向。在

市場(chǎng)需求的高速驅(qū)動(dòng)下，追求高產(chǎn)量的極限制造能力是各個(gè)電池

企業(yè)進(jìn)行智能化改造的重要目標(biāo)。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)工藝的高度集成化,

"極簡(jiǎn)”化的整體設(shè)備代表了電池行業(yè)的主流方向。第五，電池回

收將成為電池行業(yè)發(fā)展格局的重要影響因子。國(guó)家的綠色制造政

策、電池應(yīng)用的全方位、高速地發(fā)展、電池成本的行業(yè)極致競(jìng)爭(zhēng),

這些因素都成為電池回收技術(shù)突破的重要驅(qū)動(dòng)力。電池回收技

術(shù)的成熟和電池的梯次利用將對(duì)電池行業(yè)格局產(chǎn)生巨大

的影響。

電池頭部企業(yè)，數(shù)字化和智能化價(jià)值逐漸顯現(xiàn)。動(dòng)力電池頭

部企業(yè)紛紛制定了近期、中期和遠(yuǎn)期規(guī)劃，提出信息化戰(zhàn)略，針

對(duì)不同業(yè)務(wù)場(chǎng)景，依托人、財(cái)、物、產(chǎn)品、客戶和生態(tài)等載體，

大力推進(jìn)智能化和數(shù)字化建設(shè)。圍繞數(shù)字化戰(zhàn)略，頭部企業(yè)也努

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力構(gòu)建數(shù)字化燈塔工廠，并追求高效、可持續(xù)的全球制造網(wǎng)絡(luò)。

基于統(tǒng)一數(shù)據(jù)管理平臺(tái)的"未來(lái)工廠"成為頭部企業(yè)智能化改造

數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略。數(shù)字化材料研發(fā)、數(shù)字化電池研發(fā)數(shù)據(jù)

平臺(tái)成為電池頭部企業(yè)持續(xù)提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要支撐。

非頭部企業(yè)，數(shù)字化成為“必選項(xiàng)”。一方面是政策的引導(dǎo)，而

另一方面，則來(lái)自市場(chǎng)的倒逼。面對(duì)動(dòng)輒數(shù)十GWh的需求，既

考驗(yàn)設(shè)備服務(wù)商的標(biāo)準(zhǔn)化交付能力，還考驗(yàn)企業(yè)的工藝開(kāi)發(fā)能力

和規(guī)模化制造能力，這對(duì)鋰電池智能制造提出了更高的要求。

在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，電池廠商不僅需要持續(xù)提高產(chǎn)品質(zhì)量和生

產(chǎn)效率，更需要提高設(shè)備的柔性化、信息化和智能化水平，而不

斷縮短產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)時(shí)間和交付周期以適應(yīng)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)環(huán)境。

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二、目標(biāo)與架構(gòu)

1、總體目標(biāo)

圍繞”碳中和、碳達(dá)峰”國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo)，緊抓新一代信息技術(shù)

與先進(jìn)制造業(yè)融合發(fā)展機(jī)遇，貫徹落實(shí)制造強(qiáng)省和網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)省指示

精神，以智能制造和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用為核心，以"綠色智能

生產(chǎn)、設(shè)施互聯(lián)互通、數(shù)字設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)、數(shù)據(jù)開(kāi)放共享、產(chǎn)業(yè)互促

互融、系統(tǒng)安全可控”為方向，堅(jiān)持企業(yè)主導(dǎo)、實(shí)施龍頭牽引、

構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，充分發(fā)揮國(guó)家智能制造試點(diǎn)示范和省級(jí)智能制造

示范車間的引領(lǐng)效應(yīng)，培育一批示范引領(lǐng)作用強(qiáng)勁、綜合效益顯

著的智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型示范試點(diǎn)企業(yè)。通過(guò)智能化的制造手

段、數(shù)字化的控制技術(shù)、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的研發(fā)和管理模式幫助動(dòng)力電

池企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量變更、運(yùn)營(yíng)效率變革、執(zhí)行動(dòng)力變革，在關(guān)

鍵制造節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)智能化改造，在產(chǎn)品全價(jià)值鏈實(shí)現(xiàn)數(shù)字化升級(jí)，

進(jìn)而推動(dòng)動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)”研發(fā)全流程、生產(chǎn)全過(guò)程、產(chǎn)

品全周期、管理全方位、安全全覆蓋”，打造全國(guó)動(dòng)力電池行業(yè)

智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型新標(biāo)桿，促進(jìn)省智能制造水平和供應(yīng)鏈現(xiàn)

代化水平的穩(wěn)步提升。

2、系統(tǒng)架構(gòu)

動(dòng)力電池是新能源車的核心部件之一，是整車的主要成本來(lái)

源和資產(chǎn)價(jià)值最高的部件。動(dòng)力電池產(chǎn)品相關(guān)的科學(xué)問(wèn)題包括動(dòng)

力學(xué)、熱力學(xué)、穩(wěn)定性、耦合效應(yīng)等多個(gè)方面，其模型也是一個(gè)

多空間尺度、多時(shí)間維度的復(fù)雜問(wèn)題。動(dòng)力電池的制造過(guò)程涉及

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多種復(fù)雜的物理和化學(xué)過(guò)程，并追求極致的最小功能單位（電芯）

的產(chǎn)品一致性。所以，無(wú)論是產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品制造，動(dòng)力電池都

需要高度的智能化和數(shù)字化能力的支撐。

伴隨動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)方面，ISO已發(fā)布

4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，IEC已發(fā)布4項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)；在國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)方面，我國(guó)已圍繞

動(dòng)力電池已發(fā)布21項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（包括電性能、安全

性、循環(huán)壽命、回收利用等），圍繞新能源整車中的動(dòng)力電池應(yīng)

用發(fā)布33項(xiàng)相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（包括基礎(chǔ)通用、安全、

動(dòng)力、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)要求等）。但是，現(xiàn)有國(guó)內(nèi)外動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)建

設(shè)只能基本滿足行業(yè)發(fā)展需求，在關(guān)鍵材料、核心部件、生產(chǎn)設(shè)

備、測(cè)試驗(yàn)證、充換電設(shè)施、循環(huán)利用等關(guān)鍵環(huán)節(jié)有待完善，電

池關(guān)鍵質(zhì)量控制與可靠性保證類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)仍然缺失，制約著動(dòng)力

電池全產(chǎn)業(yè)鏈條的高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。

本指南基于動(dòng)力電池產(chǎn)品研發(fā)和制造的復(fù)雜性、動(dòng)力電池行

業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，同時(shí)也充分參考國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南

（2021）的要求（系統(tǒng)架構(gòu)、基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)、行業(yè)應(yīng)用標(biāo)

準(zhǔn)），設(shè)計(jì)了下圖中的動(dòng)力電池行業(yè)智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型系統(tǒng)

架構(gòu)，覆蓋電池材料、電池研發(fā)、電池制造、電池應(yīng)用和服務(wù)全

產(chǎn)品周期價(jià)值鏈，引導(dǎo)動(dòng)力電池企業(yè)在基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵環(huán)節(jié)智能

化改造、數(shù)字化管理和仿真、全域大數(shù)據(jù)等多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域持續(xù)升

級(jí)。

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木購(gòu)I昌建

賦施技術(shù)

基礎(chǔ)共性

圖1智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型總體架構(gòu)

整體框架包括了基礎(chǔ)共性、賦能技術(shù)、數(shù)字化經(jīng)營(yíng)管理、動(dòng)

力電池全域大數(shù)據(jù)、數(shù)字化全生命周期管理、智能化制造技術(shù)、

碳足跡跟蹤和碳排放管理等7個(gè)模塊。

(1)基礎(chǔ)共性

a數(shù)據(jù)中心

參照《GB50174-2017數(shù)據(jù)中心設(shè)計(jì)規(guī)范》執(zhí)行，依據(jù)企業(yè)

性質(zhì)定義數(shù)據(jù)中心等級(jí)，滿足選址、環(huán)境、容錯(cuò)、災(zāi)備、消防、

安全等基本要求。

企業(yè)能夠提供數(shù)據(jù)中心硬件監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)時(shí)本地及遠(yuǎn)程監(jiān)控

數(shù)據(jù)中心硬件運(yùn)行關(guān)鍵性能指標(biāo)，具備關(guān)鍵指標(biāo)異常預(yù)警及異常

應(yīng)急保護(hù)措施、包括但不限于網(wǎng)絡(luò)冗余、電源同于、服務(wù)器集群

等方式。

b.信息安全

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企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)滿足等保二級(jí)要求。

企業(yè)控制系統(tǒng)在接入信息化系統(tǒng)時(shí)，必須加裝經(jīng)公安部認(rèn)證

的單向隔離網(wǎng)閘，滿足《工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全防護(hù)指南》（工

信軟函（2016〕338號(hào)）《工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全行動(dòng)計(jì)劃

（2018-2020年）》（工信部信軟（2017）316號(hào)）的要求，確保

企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程控制系統(tǒng)的信息安全。

企業(yè)有安全策略、安全機(jī)制和安全工具來(lái)保障企業(yè)的信息系

統(tǒng)不被未經(jīng)授權(quán)的訪問(wèn)、使用、泄露、中斷、修改和破壞，并保

證信息系統(tǒng)服務(wù)保密性、完整性、真實(shí)性、可用性、不可否認(rèn)性。

c.技術(shù)人才

數(shù)字化轉(zhuǎn)型最難的不是開(kāi)發(fā)一套IT系統(tǒng)或裝備，而是改變?nèi)?/p>

的管理、意識(shí)和行為，智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型的有效推進(jìn)，“改變

人”是關(guān)鍵，需要企業(yè)通過(guò)抓住提升現(xiàn)有人才、多渠道引進(jìn)特殊

人才、大力度培養(yǎng)未來(lái)人才等多措并舉，由企業(yè)家自上而下推動(dòng)

并在企業(yè)內(nèi)達(dá)成廣泛共識(shí)。通過(guò)“訓(xùn)戰(zhàn)結(jié)合”方式，大力培養(yǎng)一批

具備較強(qiáng)數(shù)字化素養(yǎng)的多領(lǐng)域交叉復(fù)合型專業(yè)人才，形成支撐企

業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的數(shù)字化專業(yè)團(tuán)隊(duì)。通過(guò)變革管理，多措并舉幫助員

工掌握使用數(shù)字化裝備的技能，讓員工積極擁抱數(shù)字化轉(zhuǎn)型并投

入其中，讓其在數(shù)字化帶來(lái)的組織變化中可以有更多選擇機(jī)會(huì)，

并為企業(yè)員工特別是廣大一線基層員工打開(kāi)新的職業(yè)發(fā)展通道。

d.評(píng)價(jià)體系

能夠從指標(biāo)體系、能力成熟度、評(píng)價(jià)方法、實(shí)施指南四個(gè)方

10

面構(gòu)建了企業(yè)內(nèi)部評(píng)估體系，可對(duì)企業(yè)智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型的

狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)性、系統(tǒng)化地評(píng)估，并可基于評(píng)估結(jié)果指定和執(zhí)行

改善計(jì)劃，進(jìn)行持續(xù)地能力提升。

(2)賦能技術(shù)

a.網(wǎng)絡(luò)標(biāo)識(shí)

企業(yè)能夠注冊(cè)為國(guó)家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析企業(yè)節(jié)點(diǎn)，向上與

標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)對(duì)接，具備標(biāo)識(shí)編碼、標(biāo)識(shí)解析能力。企業(yè)應(yīng)

依據(jù)行業(yè)標(biāo)識(shí)解析編碼規(guī)范，明確企業(yè)內(nèi)部標(biāo)識(shí)對(duì)象，標(biāo)識(shí)對(duì)象

可包含產(chǎn)品、設(shè)備、物料、工藝、模型算法、能力和業(yè)務(wù)票據(jù)等。

企業(yè)能夠依據(jù)自身業(yè)務(wù)流程、管理規(guī)范，并結(jié)合行業(yè)標(biāo)識(shí)編

碼標(biāo)準(zhǔn)，制定對(duì)內(nèi)部標(biāo)識(shí)對(duì)象的編碼標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)應(yīng)在日常生產(chǎn)經(jīng)

營(yíng)過(guò)程中，對(duì)所有涉及內(nèi)部標(biāo)識(shí)對(duì)象的管理，使用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)

識(shí)解析編碼進(jìn)行唯一性確定。

企業(yè)能夠在信息化、智能化應(yīng)用中，引入標(biāo)編碼和解析能力，

實(shí)現(xiàn)內(nèi)部標(biāo)識(shí)對(duì)象在信息流、工作流中的管理一致性。鼓勵(lì)企業(yè)

利用標(biāo)識(shí)解析體系的唯一性、可共享性、可溯源性、統(tǒng)一規(guī)范性

等優(yōu)勢(shì)，積極拓展標(biāo)識(shí)解析應(yīng)用建設(shè)，助力企業(yè)智能化改造、數(shù)

字化轉(zhuǎn)型。

b.工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

企業(yè)能夠運(yùn)用5G、工業(yè)以太網(wǎng)、NB-IoT、工業(yè)PON、多接

入邊緣計(jì)算(MEC)、IPv6等技術(shù)改造升級(jí)企業(yè)內(nèi)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品

研發(fā)、生產(chǎn)控制、質(zhì)量檢測(cè)、安防監(jiān)控、產(chǎn)線巡檢、倉(cāng)儲(chǔ)物流、

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設(shè)備監(jiān)控、預(yù)測(cè)性維護(hù)等各環(huán)節(jié)之間的全面互聯(lián)互通。能夠構(gòu)建

IT/OT融合架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)H7OT網(wǎng)絡(luò)和系統(tǒng)的統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)

一運(yùn)維、統(tǒng)一管理。

c.大數(shù)據(jù)技術(shù)

企業(yè)能夠具備數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)組織、

數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)服務(wù)、數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)的智能數(shù)據(jù)系統(tǒng)，提供統(tǒng)一數(shù)據(jù)

標(biāo)準(zhǔn)，整合各領(lǐng)域各專業(yè)各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。能夠提供數(shù)據(jù)建模能力，

通過(guò)對(duì)海量數(shù)據(jù)的靈活存儲(chǔ)和智能分析，把巨量離散的、碎片化

的數(shù)據(jù)加工形成具有商業(yè)價(jià)值的信息。提供高效的數(shù)據(jù)服務(wù)能力,

為企業(yè)更準(zhǔn)確地做出趨勢(shì)判斷、進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)提供

技術(shù)支撐。

d.AI技術(shù)

企業(yè)能夠利用人工智能技術(shù)（機(jī)器學(xué)習(xí)的理論和方法、深度

學(xué)習(xí)框架、工具與實(shí)踐平臺(tái)、自然語(yǔ)言處理技術(shù)、語(yǔ)音處理與識(shí)

別技術(shù)、視覺(jué)智能處理技術(shù)等）來(lái)解決電池研發(fā)、制造、服務(wù)領(lǐng)

域的問(wèn)題難點(diǎn)問(wèn)題（例如電芯產(chǎn)品質(zhì)量、模組焊接工藝優(yōu)化、制

造工藝異常、產(chǎn)品測(cè)試和實(shí)驗(yàn)、制造運(yùn)營(yíng)決策等），追求極限效

率、極限品質(zhì)、極限成本，真正實(shí)現(xiàn)極限目標(biāo)，真正推動(dòng)動(dòng)力電

池智能制造的落地。

（3）智能化制造技術(shù)

a.智能裝備

在部分關(guān)鍵工序或成套生產(chǎn)線上部署智能化生產(chǎn)裝備，實(shí)現(xiàn)

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集感知、分析、推理、決策、控制于一體的智能化生產(chǎn)能力，在

電池生產(chǎn)的工藝控制、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品良品率上得到保證和提升。

表1代表性智能裝備簡(jiǎn)介

類型場(chǎng)景說(shuō)明

在電池制造的上下料環(huán)節(jié)，通過(guò)智能機(jī)器人替代人工搬

運(yùn)。機(jī)器人佩上CCD視覺(jué)系統(tǒng)，通過(guò)視覺(jué)識(shí)別取料位

置、放料位置。在機(jī)器上運(yùn)用AI智能化算法，進(jìn)行取

上下料

料、放料最優(yōu)路徑優(yōu)化，智能識(shí)別最優(yōu)速度，慢取慢放、

機(jī)器人

快速轉(zhuǎn)移。在機(jī)器人上添加智能感應(yīng)裝置，智能識(shí)別障

智能

礙物，同時(shí)智能識(shí)別人為安全、人員到底機(jī)器人行動(dòng)軌

機(jī)器

跡區(qū)間，自動(dòng)停止，防止對(duì)人、物造成損害。

人

在電池模組堆疊時(shí)，添加智能機(jī)器人，進(jìn)行串聯(lián)、并聯(lián)

堆疊。通過(guò)設(shè)置機(jī)器人堆疊數(shù)量的變量名，以條碼或工

堆疊

藝數(shù)據(jù)區(qū)分串聯(lián)數(shù)、并聯(lián)數(shù)，智能化形成不同類別的模

機(jī)器人

組PACK包，并完成外殼、蓋板、端板相關(guān)物料組裝等

制造過(guò)程。

電池在制造過(guò)程中，通過(guò)前端測(cè)試數(shù)據(jù)形成不同類別的

智能

分選電芯，通過(guò)智能機(jī)器人取代傳統(tǒng)人為分選，提高分選效

機(jī)器

機(jī)器人率、準(zhǔn)確率。機(jī)器人獲取上位機(jī)發(fā)送的等級(jí)，自動(dòng)識(shí)別

人

應(yīng)放料框的位置，完成智能化分選。

在電池化成、分容、ACR、EOL測(cè)試、大功率充放電

環(huán)節(jié)，需進(jìn)行充放電測(cè)試?；?、分容、DCR主要是

對(duì)電芯進(jìn)行性能測(cè)試，EOL、大功率充放電是對(duì)模組

PACK包進(jìn)行測(cè)試。在電池充分電過(guò)程中，需對(duì)電池電

雙向充壓、電壓、內(nèi)阻、功率、容量相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)

智能

放電機(jī)測(cè)試過(guò)程中對(duì)電池一次性影響很重要。在電源模塊中加

儀器

入智能化算法，智能區(qū)分電池品質(zhì)、電池性能，同時(shí)給

對(duì)分析項(xiàng)，可給企業(yè)帶來(lái)更多數(shù)據(jù)用途。工藝人員通過(guò)

智能化處理的數(shù)據(jù)，可以反推設(shè)備問(wèn)題、物料問(wèn)題、人

員相關(guān)因素給給電池性能不優(yōu)帶來(lái)的影響。

絕緣耐在電池裝配焊接相關(guān)環(huán)節(jié)后，加入絕緣測(cè)試有很大的必

壓測(cè)試要。通過(guò)絕緣測(cè)試，可反推焊接過(guò)程的好與壞；通過(guò)智

儀器能化的儀表分析，可根據(jù)數(shù)據(jù)曲線來(lái)判斷生產(chǎn)過(guò)程。

b.智能檢測(cè)

在電池生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)關(guān)鍵工序或重點(diǎn)工位應(yīng)用智能化檢測(cè)

系統(tǒng)，自動(dòng)地完成關(guān)鍵數(shù)據(jù)的采集、處理、特征提取和識(shí)別，以

及多種分析與計(jì)算，實(shí)現(xiàn)對(duì)被檢測(cè)對(duì)象的及時(shí)監(jiān)控，降低質(zhì)量成

本，提升產(chǎn)品性能和企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。

表2代表性智能檢測(cè)簡(jiǎn)介

類型場(chǎng)景說(shuō)明

在離散投料過(guò)程中，加入智能視覺(jué)，有效的防止因?yàn)槲?/p>

料問(wèn)題導(dǎo)致電池品質(zhì)下降。智能視覺(jué)具備自動(dòng)對(duì)焦、自

智能上料前

動(dòng)光源調(diào)整、自動(dòng)模板調(diào)用功能，可根據(jù)不同工藝、不

視覺(jué)檢測(cè)

同物料、不同型號(hào)做出不同模板的切換，達(dá)到最優(yōu)的拍

照環(huán)境。通過(guò)上料前檢測(cè)，可提高電池生產(chǎn)的品質(zhì)。

在電池生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)有大量焊接環(huán)境，極耳焊接、頂蓋

焊接、注液孔焊接、Burbar焊接、FPC焊接。同時(shí)，對(duì)

智能焊接后

視覺(jué)檢測(cè)焊接品質(zhì)有著很大的關(guān)注點(diǎn)，抽檢和人檢已經(jīng)無(wú)法滿足

生產(chǎn)節(jié)拍要求，需要加入智能相機(jī)，通過(guò)相機(jī)進(jìn)行智能

化的分析，評(píng)判焊接質(zhì)量。

分析設(shè)備工藝參數(shù)的相關(guān)性，通過(guò)數(shù)據(jù)采集設(shè)備采集相

設(shè)備應(yīng)的數(shù)據(jù)，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、

監(jiān)控人工智能技術(shù)進(jìn)行分析處理、建模，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備狀

態(tài)的預(yù)判、決策和故障分析。

智能使用計(jì)算機(jī)圖像視覺(jué)分析技術(shù)，通過(guò)將場(chǎng)景中背景和目

監(jiān)控標(biāo)分離進(jìn)而分析并追蹤在攝像機(jī)場(chǎng)景內(nèi)目標(biāo)。用戶可以

場(chǎng)景根據(jù)的分析模塊，通過(guò)在不同攝像機(jī)的場(chǎng)景中預(yù)設(shè)不同

監(jiān)控的非法規(guī)則，一旦目標(biāo)在場(chǎng)景中出現(xiàn)了違反預(yù)定義規(guī)則

的行為，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出告警信息，監(jiān)控指揮平臺(tái)會(huì)自

動(dòng)彈出報(bào)警信息并發(fā)出警示音，并觸發(fā)聯(lián)動(dòng)相關(guān)的設(shè)

備，用戶可通過(guò)點(diǎn)擊報(bào)警信息，實(shí)現(xiàn)報(bào)警場(chǎng)景重組并采

取相關(guān)預(yù)防措施。

C.智能控制

基于先進(jìn)控制研發(fā)，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中加入智能控制器，通過(guò)反

饋調(diào)節(jié)，閉環(huán)控制生產(chǎn)因素，在專業(yè)組裝環(huán)節(jié)通過(guò)面向激光加工

圖元的CAD編輯/導(dǎo)入操作及與工藝參數(shù)對(duì)應(yīng)的CAM規(guī)劃，

配置加工工藝配方，按照工藝配方執(zhí)行激光加工?？蓪?duì)工藝配

方進(jìn)行新建、保存、讀取等通用管理操作，并可以面向上位智

能制造管理系統(tǒng)進(jìn)行工藝配方上傳。激光加工過(guò)程應(yīng)對(duì)加工流

程狀態(tài)及必要的過(guò)程數(shù)據(jù)進(jìn)行界面顯示和上傳，并響應(yīng)上位智

能制造管理

系統(tǒng)的相關(guān)指令及工藝配方。

d.智能能源

在電池生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)關(guān)鍵工序或者重點(diǎn)工位應(yīng)用智能化檢

測(cè)系統(tǒng)，自動(dòng)地完成關(guān)鍵數(shù)據(jù)的采集、處理、特征提取和識(shí)別，

以及多種分析與計(jì)算，實(shí)現(xiàn)對(duì)被檢測(cè)對(duì)象及時(shí)監(jiān)控，降低質(zhì)量成

本，提升產(chǎn)品性能和企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率。

采用智能傳感器、智能物聯(lián)網(wǎng)，將云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)、人工智

能等新興技術(shù)應(yīng)用于能耗管理的實(shí)際應(yīng)用中，建設(shè)智能能耗管理

平臺(tái)，對(duì)動(dòng)力電池及其材料生產(chǎn)用能設(shè)備、用能狀態(tài)、用能環(huán)境

等相關(guān)環(huán)節(jié)進(jìn)行精細(xì)化管理與監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)用戶能耗管理的數(shù)據(jù)采

集、數(shù)據(jù)分析、策略優(yōu)化、策略下發(fā)及能耗預(yù)測(cè)等功能。通過(guò)對(duì)

能源消耗過(guò)程的“信息化”"可視化”管理，及時(shí)優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)行方式

15

和能源使用結(jié)構(gòu)，最大限度提高能源利用率，降低用能成本，實(shí)

現(xiàn)綠色與智慧用能。

已智能物流

企業(yè)建立數(shù)字化物流仿真技術(shù)，通過(guò)數(shù)字化物流是采用物流

線模組模塊化設(shè)計(jì)，PLC程序框架化設(shè)計(jì)，應(yīng)用物流仿真技術(shù)、

虛擬調(diào)試技術(shù)、3D可視化技術(shù)完成項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，縮短項(xiàng)目研發(fā)周

期，縮短項(xiàng)目調(diào)試周期，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力

智能傳輸是采用條形碼、射頻識(shí)別技術(shù)、傳感器、定位系統(tǒng)

等先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，通過(guò)信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺(tái)應(yīng)用于

物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等基本活動(dòng)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)化運(yùn)

作和高效優(yōu)化管理，提升生產(chǎn)效率、降低運(yùn)營(yíng)成本。

提供與制造執(zhí)行系統(tǒng)、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的集成，監(jiān)控物流流

轉(zhuǎn)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)物料精準(zhǔn)配送。

提供與AGV/RGV等自動(dòng)搬運(yùn)設(shè)備控制系統(tǒng)、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、

制造執(zhí)行系統(tǒng)，生產(chǎn)設(shè)備的集成，完成從缺料信號(hào)生成、物料可

用性檢查、調(diào)度任務(wù)生成、發(fā)料、調(diào)度任務(wù)完成、成功接料的整

體協(xié)同閉環(huán)控制。

(4)碳足跡跟蹤和碳排放管理

雙碳和減排是全球制造企業(yè)的共同面臨的挑戰(zhàn)和需要完成

的任務(wù)，決定了企業(yè)的未來(lái)生存能力。作為新能源行業(yè)的電池企

業(yè)，需要對(duì)雙碳管理進(jìn)行積極應(yīng)對(duì)，借助數(shù)字化的技術(shù)構(gòu)建領(lǐng)先

的雙碳管理方案。

16

電池企業(yè)可以通過(guò)數(shù)字化平臺(tái)跟蹤電池產(chǎn)品價(jià)值鏈過(guò)程的

碳足跡，為每個(gè)電池產(chǎn)品構(gòu)建碳足跡地圖。同時(shí)，結(jié)合智能能源

管理，對(duì)電池制造過(guò)程的碳排放進(jìn)行及時(shí)跟蹤和科學(xué)管理，構(gòu)建

綠色制造最佳行業(yè)實(shí)踐。

電池企業(yè)可通過(guò)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，在智能能耗管理平臺(tái)上呈

現(xiàn)企業(yè)單位時(shí)間內(nèi)所有涉及能耗及生產(chǎn)設(shè)施、設(shè)備的碳排放量，

也可采集或收集動(dòng)力電池供應(yīng)鏈上各企業(yè)的每個(gè)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的碳

排量，將產(chǎn)品生產(chǎn)及其服務(wù)在內(nèi)的全生命周期所產(chǎn)生的所有的碳

排放進(jìn)行足跡計(jì)算。

17

三、環(huán)節(jié)與場(chǎng)景

電池的制造運(yùn)營(yíng)主要包括電池研發(fā)、電池制造、電池運(yùn)營(yíng)三

個(gè)重要的環(huán)節(jié)，其中研發(fā)是核心、制造是保障、運(yùn)營(yíng)是生命線。

對(duì)于不同階段的公司，數(shù)字化轉(zhuǎn)型有不同的焦點(diǎn)，需要做不同的

規(guī)劃和投入。

圖2電芯研發(fā)典型流程

18

圖3電芯制造典型流程

當(dāng)前，電池行業(yè)的數(shù)字化水平還處于“及格線”，道阻且長(zhǎng)。

其中，電池研發(fā)的數(shù)字化投入剛剛起步，電池制造數(shù)字化牽涉的

實(shí)際應(yīng)用難點(diǎn)很多，主要有人員數(shù)字化基礎(chǔ)、現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化、

系統(tǒng)集成、硬件兼容、數(shù)據(jù)有效利用等問(wèn)題。在數(shù)據(jù)有效利用方

面，由于不同仿真模型和參數(shù)輸入的設(shè)置，即便數(shù)據(jù)真實(shí)也會(huì)導(dǎo)

致結(jié)果千差萬(wàn)別，無(wú)法落實(shí)到實(shí)際生產(chǎn)；在鋰電池制造過(guò)程中，

很多突發(fā)和偶發(fā)因素會(huì)影響電池安全性能，但這些突發(fā)和偶發(fā)情

況很難固態(tài)化作為數(shù)據(jù)分析的依據(jù)。

1、研發(fā)設(shè)計(jì)

(1)行業(yè)現(xiàn)狀

電池研發(fā)和設(shè)計(jì)是動(dòng)力電池企業(yè)的核心，決定了企業(yè)的長(zhǎng)期

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。整個(gè)動(dòng)力電池行業(yè)從研發(fā)人才競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)始進(jìn)入研發(fā)整

19

體體系能力競(jìng)爭(zhēng)的階段，將來(lái)會(huì)推進(jìn)到研發(fā)生態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)。

電池研發(fā)和設(shè)計(jì)的數(shù)字化一直停留在初級(jí)水平，目前主要是

點(diǎn)狀的數(shù)字化工具的初級(jí)使用，例如仿真工具、實(shí)驗(yàn)工具等，缺

乏整體性的數(shù)字化研發(fā)平臺(tái)，無(wú)法支撐動(dòng)力電池的快速研發(fā)迭代。

同時(shí)，動(dòng)力電池是數(shù)據(jù)密集型產(chǎn)品，需要一體化的全域數(shù)據(jù)平臺(tái)

對(duì)電池進(jìn)行全生命周期的管理。目前電池行業(yè)的產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理還

處于文件管理水平，產(chǎn)品數(shù)據(jù)的高效管理成為影響產(chǎn)品研發(fā)快速

迭代的瓶頸。

(2)典型改造場(chǎng)景

a.電芯開(kāi)發(fā)

電芯開(kāi)發(fā)是電池研發(fā)的核心環(huán)節(jié)，絕大程度上決定了電池的

整體性能。電芯研發(fā)需要經(jīng)過(guò)多個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，包括需求、體系設(shè)

計(jì)、電芯設(shè)計(jì)、仿真驗(yàn)證、COE設(shè)計(jì)、A/B/C/D多個(gè)環(huán)節(jié)驗(yàn)證，

經(jīng)過(guò)工藝的確認(rèn)后，最后獲取量產(chǎn)準(zhǔn)入。

電芯開(kāi)發(fā)過(guò)程的數(shù)字化包括需求的管理、設(shè)計(jì)方案的管理、

設(shè)計(jì)的仿真驗(yàn)證、實(shí)驗(yàn)方案的管理、實(shí)驗(yàn)過(guò)程的管理、工藝驗(yàn)證

管理等多個(gè)方面。

b.電池測(cè)試

科學(xué)的電池測(cè)試是保證電池產(chǎn)品質(zhì)量的重要工具。電池測(cè)試

包括材料、電芯、模組、Pack等多個(gè)驗(yàn)證維度，每個(gè)維度的驗(yàn)

證內(nèi)容包含性能、理化、安全等多個(gè)方面的驗(yàn)證。系統(tǒng)的電池測(cè)

試涵蓋測(cè)試硬件、測(cè)試軟件、測(cè)試方法、測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試團(tuán)隊(duì)等

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多個(gè)方面?？茖W(xué)和系統(tǒng)化的電池測(cè)試需要全數(shù)字化的管理方式，

不斷降低測(cè)試成本，提升測(cè)試效率。

數(shù)字化的電池測(cè)試管理包括測(cè)試資源、流程、標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)、

環(huán)境、設(shè)備等各個(gè)方面的數(shù)字化過(guò)程管理。數(shù)字化的測(cè)試管理可

以為測(cè)試業(yè)務(wù)部門(mén)提供透明、高效、精準(zhǔn)的電池測(cè)試全過(guò)程管理。

C.電池仿真

電池仿真是電池開(kāi)發(fā)中重要環(huán)節(jié)，包括材料模擬、電化學(xué)機(jī)

理、熱、系統(tǒng)等多個(gè)方面。電池仿真能夠?yàn)殡姵氐牟牧吓浞竭x擇、

電池體系的驗(yàn)證、電池結(jié)構(gòu)的驗(yàn)證、電池系統(tǒng)的驗(yàn)證提供理論確

認(rèn)。同時(shí)，電池仿真需要和電池測(cè)試形成雙向互動(dòng)，仿真可以有

效降低實(shí)驗(yàn)和測(cè)試的成本，電池測(cè)試又能夠?yàn)殡姵胤抡嫣峁┱鎸?shí)

數(shù)據(jù)的輸入，提升電池仿真的精準(zhǔn)度。

數(shù)字化的仿真工具是高效電池研發(fā)的必備工具，可以大大提

高電池設(shè)計(jì)的驗(yàn)證能力，也能夠加快電池研發(fā)的速度。

(3)解決方案建議

電池研發(fā)和設(shè)計(jì)需要一體化的數(shù)字化平臺(tái)方案，包含基礎(chǔ)平

臺(tái)、應(yīng)用工具、和二次開(kāi)發(fā)能力?；A(chǔ)平臺(tái)解決電池研發(fā)需要的

基礎(chǔ)數(shù)字化管理能力，包括基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)的模型、基礎(chǔ)的分

析等?；A(chǔ)平臺(tái)為專業(yè)的應(yīng)用工具提供底層支撐。應(yīng)用工具是不

同研發(fā)領(lǐng)域的專業(yè)工具或者應(yīng)用。圖中的場(chǎng)景是電芯開(kāi)發(fā)。二次

開(kāi)發(fā)是基于基礎(chǔ)平臺(tái)和應(yīng)用定制開(kāi)發(fā)的不同領(lǐng)域的算法、知識(shí)庫(kù)、

或者數(shù)據(jù)庫(kù)。

21

圖4動(dòng)力電池研發(fā)設(shè)計(jì)數(shù)字化平臺(tái)

該解決方案試用于材料研發(fā)、電芯研發(fā)、電池系統(tǒng)研發(fā)多個(gè)

層次，不同的研發(fā)領(lǐng)域共用基礎(chǔ)平臺(tái)能力，并使用不用的應(yīng)用工

具，并使用不同的二次開(kāi)發(fā)能力。

2、生產(chǎn)制造

（1）行業(yè)現(xiàn)狀

2021年11月18日，工信部電子信息司對(duì)《鋰離子電池行

業(yè)規(guī)范條件（2021年本）》（征求意見(jiàn)稿）和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)

范公告管理辦法（2021年本）》（征求意見(jiàn)稿）同時(shí)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

管理辦法指出，企業(yè)應(yīng)采用技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保、安全穩(wěn)定、智

能化程度高的生產(chǎn)工藝和設(shè)備。企業(yè)應(yīng)依據(jù)有關(guān)政策及標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)

鋰離子電池產(chǎn)品開(kāi)展編碼并建立全生命周期溯源體系，鼓勵(lì)企業(yè)

應(yīng)用主動(dòng)溯源技術(shù)。

面對(duì)動(dòng)輒數(shù)十GWh甚至上百GWh的生產(chǎn)需求，需要設(shè)備

服務(wù)商的標(biāo)準(zhǔn)化交付能力，企業(yè)也需要高效的工藝開(kāi)發(fā)能力和規(guī)

?；圃炷芰?，這些對(duì)鋰電池生產(chǎn)制造提出了更高的要求，新建

22

的工廠基本上都是對(duì)標(biāo)數(shù)字化工廠。

(2)典型改造場(chǎng)景

a.工藝管理

電池制造工藝的開(kāi)發(fā)是電池實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，電池工藝

的開(kāi)發(fā)包括工藝的設(shè)計(jì)、仿真驗(yàn)證、發(fā)布、和執(zhí)行。電池工藝開(kāi)

發(fā)能力決定了電池產(chǎn)品的制造效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

電池工廠的工廠部門(mén)應(yīng)該能夠使用CAPP工具對(duì)電池制造

工藝進(jìn)行全生命周期的管理，包括工藝規(guī)劃、工藝組織、工藝控

制、和工藝優(yōu)化的全過(guò)程。并且，能夠使用工藝仿真軟件和產(chǎn)品

的數(shù)字樣機(jī)，對(duì)重點(diǎn)工序工藝進(jìn)行工藝建模和過(guò)程仿真，實(shí)現(xiàn)在

產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段模擬出產(chǎn)品的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程。

b.生產(chǎn)規(guī)劃

利用工業(yè)仿真軟件，對(duì)整個(gè)車間或整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)情況進(jìn)行

虛擬搭建和仿真，可在制造過(guò)程的前、中、后進(jìn)行模擬計(jì)算，提

前發(fā)現(xiàn)工廠現(xiàn)有的生產(chǎn)瓶頸并給出仿真優(yōu)化的方案。使用VR

技術(shù)，通過(guò)建設(shè)的仿真模型實(shí)現(xiàn)三維立體可視化，工廠的設(shè)備、

工藝參數(shù)各種元素和過(guò)程以可視化的形式呈現(xiàn)在培訓(xùn)中心計(jì)

算機(jī)

上，企業(yè)員工可以對(duì)設(shè)備、生產(chǎn)進(jìn)行操作培訓(xùn)和演練。

利用傳感器采集系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息，借助于信息技術(shù)、工業(yè)仿

真軟件對(duì)鋰電正極材料生產(chǎn)的重要設(shè)備燒結(jié)窯爐進(jìn)行仿真建設(shè)。

根據(jù)實(shí)時(shí)仿真結(jié)果，為優(yōu)化工藝流程運(yùn)行效率、降低能源消耗提

供決策支持，并結(jié)合現(xiàn)有的資源信息提供一系列的窯爐設(shè)備維護(hù)

23

保障建議或決策。

C.制造執(zhí)行

電池的制造執(zhí)行包括極片的制造、電芯的組裝、模組和Pack

的組裝。制造執(zhí)行的高效管理是保證“極限”電池生產(chǎn)模式的基礎(chǔ)

和保證。制造執(zhí)行包括計(jì)劃、執(zhí)行、監(jiān)控、反饋、和優(yōu)化的全過(guò)

程，實(shí)現(xiàn)了電池產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的人、機(jī)、料、法、環(huán)的全閉環(huán)

數(shù)字化管理。

電池的執(zhí)行制造信息化系統(tǒng)(MES)具有生產(chǎn)排程計(jì)劃與優(yōu)

化控制管理、工藝配方管理、品質(zhì)管理與問(wèn)題追溯分析管理、設(shè)

備維護(hù)管理、能源監(jiān)測(cè)管理、巡檢管理等業(yè)務(wù)功能。實(shí)時(shí)反映生

產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)的”管理駕駛艙”，及時(shí)掌控生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)實(shí)時(shí)情況的移

動(dòng)端管理應(yīng)用系統(tǒng)。電池制造執(zhí)行MES系統(tǒng)需要和DCS、ERP、

WMS、PLM、LIMS等系統(tǒng)完全集成，進(jìn)一步提高企業(yè)制造執(zhí)

行

能力、作業(yè)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。

(3)解決方案建議

電池生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)的智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型主要是設(shè)備的

智能化、生產(chǎn)過(guò)程的數(shù)字化、基于制造大數(shù)據(jù)的生產(chǎn)計(jì)劃和工廠

仿真的持續(xù)優(yōu)化、以及相關(guān)的集成和應(yīng)用。

制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)是數(shù)字化生產(chǎn)制造的核心系統(tǒng)，管理

人員基于MES系統(tǒng)構(gòu)建生產(chǎn)過(guò)程的計(jì)劃閉環(huán)、執(zhí)行閉環(huán)、優(yōu)化

閉環(huán)、和決策閉環(huán)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造管理的綜合最佳目標(biāo)。

24

圖5制造執(zhí)行系統(tǒng)運(yùn)作流程

3、運(yùn)營(yíng)管理

(1)行業(yè)現(xiàn)狀

企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理，是指企業(yè)為了滿足社會(huì)需要，為了自己的生

存和發(fā)展，對(duì)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控

制。其目的是使企業(yè)面向用戶和市場(chǎng)，充分利用企業(yè)擁有的各種

資源，最大限度地滿足用戶的需要，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)

效益。經(jīng)營(yíng)管理主要包括客戶關(guān)系、決策、人力資源、財(cái)務(wù)、采

購(gòu)等多個(gè)方面。

電池行業(yè)正處于高速發(fā)展的產(chǎn)能擴(kuò)張期，每個(gè)規(guī)上電池企業(yè)

都在緊鑼密鼓地進(jìn)行“跑馬圈地”，不斷獲取更多的生產(chǎn)資源，為

不斷放大的市場(chǎng)需求準(zhǔn)備更多的產(chǎn)品產(chǎn)能。而高速發(fā)展的企業(yè)必

然面臨一系列的管理問(wèn)題，包括多基地的協(xié)同(研發(fā)、生產(chǎn)、測(cè)

試等)、人力資源的有效管理、集團(tuán)化的財(cái)務(wù)管控、集中管理的

采購(gòu)體系等。這些跨區(qū)域、跨部門(mén)的經(jīng)營(yíng)管理難題必須依賴新的

25

管理方式和手段來(lái)解決。數(shù)字化企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理是快速發(fā)展的電池

企業(yè)的必然選擇。

(2)典型改造場(chǎng)景

a.客戶關(guān)系管理

集團(tuán)化的電池公司需構(gòu)建集團(tuán)化、一站式營(yíng)銷管理體系。初

級(jí)階段的電池公司，需進(jìn)行線索、商機(jī)到訂單回款的完整業(yè)績(jī)閉

環(huán)管理；規(guī)上的電池企業(yè)，可考慮連接業(yè)務(wù)上游下游，實(shí)現(xiàn)在線

訂貨、客戶報(bào)備、銷售預(yù)測(cè)等全流程管理，與合作伙伴共創(chuàng)共贏；

對(duì)于頭部電池企業(yè)，需建立完善的深度融合營(yíng)銷、銷售等多種業(yè)

務(wù)場(chǎng)景的數(shù)據(jù)體系，進(jìn)行科學(xué)決策，形成PDCA管理閉環(huán)。

企業(yè)可以借助CRM系統(tǒng)管理企業(yè)與市客戶的銷售、營(yíng)銷、

服務(wù)的互動(dòng)，向客戶提供專業(yè)的、個(gè)性化的交互和服務(wù)過(guò)程，從

而完成基礎(chǔ)的營(yíng)銷閉環(huán)管理。平臺(tái)化的CRM系統(tǒng)可以幫助電池

企業(yè)形成上下游的業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)。借助專業(yè)的營(yíng)銷數(shù)據(jù)挖掘工具，企

業(yè)可進(jìn)行多場(chǎng)景的銷售和市場(chǎng)預(yù)測(cè)。

b.人力資源管理

多基地、集團(tuán)化的電池企業(yè)需要一站式的人力資源服務(wù)體系,

該體系具備全生命周期的人才管理能力。中心電池企業(yè)可以先構(gòu)

建完整的人才發(fā)展體系，通過(guò)人才畫(huà)像、崗位畫(huà)像、人才盤(pán)點(diǎn)等

實(shí)現(xiàn)員工數(shù)據(jù)的橫向連接和縱向穿透。規(guī)上公司需構(gòu)建全角色、

全渠道的人力資源共享服務(wù)體系。

電池企業(yè)能夠使用數(shù)字化人力資源管理工具/平臺(tái)管理企業(yè)

26

人才并為其提供全生命周期的人才服務(wù)，并建立統(tǒng)一的HR服務(wù)

中心，為集團(tuán)的業(yè)務(wù)單元提供統(tǒng)一的人力資源服務(wù)，降低人才管

理成本，保證服務(wù)質(zhì)量，提高人力資源的管理效率。

c.財(cái)務(wù)管理

建設(shè)業(yè)財(cái)一體化的財(cái)務(wù)管理機(jī)制是每個(gè)集團(tuán)化電池企業(yè)追

求的目標(biāo)，它能夠幫助電池企業(yè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流程、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)流程、

管理流程有機(jī)融合，使財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)融為一體，真正發(fā)揮會(huì)計(jì)

的控制職能，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理，提高業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，加強(qiáng)業(yè)務(wù)反

饋及時(shí)性，提供業(yè)務(wù)線索可溯性。

電池企業(yè)可以使用數(shù)字化財(cái)務(wù)管理工具管理企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化

會(huì)計(jì)記賬和財(cái)務(wù)報(bào)告，保證公司財(cái)務(wù)的合規(guī)性。規(guī)?；碾姵仄?/p>

業(yè)可以建立統(tǒng)一的財(cái)務(wù)服務(wù)中心，并使用統(tǒng)一的財(cái)務(wù)管理服務(wù)平

臺(tái)，實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)一體化的管理模式。

d.采購(gòu)管理

電池企業(yè)的采購(gòu)面臨復(fù)雜的電池材料供應(yīng)鏈體系管理。一個(gè)

成熟的電池企業(yè)需要保證標(biāo)準(zhǔn)化采購(gòu)的流程，并保證公司供應(yīng)鏈

和服務(wù)的質(zhì)量和合規(guī)性。對(duì)于集團(tuán)化的電池公司，往往需要建立

統(tǒng)一的采購(gòu)服務(wù)中心，為集團(tuán)的業(yè)務(wù)單元提供統(tǒng)一的物料和服務(wù)

采購(gòu)服務(wù)。

電池企業(yè)可以建設(shè)采購(gòu)服務(wù)中臺(tái)（SRM系統(tǒng)），以數(shù)字化的

方式整合沉淀企業(yè)采購(gòu)所需的資源、能力，該平臺(tái)為前臺(tái)采購(gòu)工

作提供支撐，并能夠連接企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)和外部供應(yīng)商、生態(tài)

27

伙伴系統(tǒng)，打破傳統(tǒng)企業(yè)信息系統(tǒng)孤島，實(shí)現(xiàn)企業(yè)上下游業(yè)務(wù)的

互聯(lián)互通。

e.決策管理

企業(yè)的決策機(jī)制是公司的大腦，對(duì)于集團(tuán)化的電池企業(yè)，多

基地和多研發(fā)中心布局，基于準(zhǔn)確運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的快速?zèng)Q策機(jī)制尤為

重要。

電池企業(yè)可以建立基于運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)(業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、研發(fā)數(shù)據(jù)、生

產(chǎn)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品數(shù)據(jù)、服務(wù)數(shù)據(jù)等)的決策支持平臺(tái)，基于平臺(tái)的

運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)看板，管理層可快速了解公司運(yùn)營(yíng)狀態(tài)和瓶頸問(wèn)題，并

可運(yùn)用運(yùn)營(yíng)模型對(duì)運(yùn)營(yíng)決策進(jìn)行比較和判斷。

(3)解決方案建議

基于數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的、一體化的數(shù)字化管理平臺(tái)是電池企業(yè)高效

經(jīng)營(yíng)管理的基礎(chǔ)設(shè)施。在數(shù)字化平臺(tái)中，電池企業(yè)的數(shù)據(jù)分為研

發(fā)域數(shù)據(jù)、制造域數(shù)據(jù)、運(yùn)營(yíng)域數(shù)據(jù)，三者構(gòu)成了電池企業(yè)的全

域數(shù)據(jù)。實(shí)現(xiàn)研發(fā)、制造、運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)模型協(xié)同是電池企業(yè)

高效運(yùn)營(yíng)的重要內(nèi)容。

28

圖6數(shù)字化管理平臺(tái)

29

四、路徑與方法

1、診斷評(píng)估

兩化融合自評(píng)估

基于《工業(yè)企業(yè)信息化和工業(yè)化融合評(píng)估規(guī)范》（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T23020）,利用國(guó)家兩化融合公共服務(wù)平臺(tái)江蘇省分平臺(tái),

開(kāi)展兩化融合及數(shù)字化轉(zhuǎn)型重點(diǎn)指標(biāo)自評(píng)估，從而客觀掌握企業(yè)

自身數(shù)字化水平基本情況。登錄網(wǎng)址為

數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)工目登及單政府文件重點(diǎn)監(jiān)測(cè)標(biāo)情況

數(shù)寧化生產(chǎn)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率“十四五”信息化和工業(yè)

生產(chǎn)管控

1-化深度融合發(fā)展規(guī)劃

關(guān)工序數(shù)控化率

工蘇省制造業(yè)智能化改造

I經(jīng)營(yíng)管理

^一飛兩化觸合理質(zhì)和敷字化轉(zhuǎn)型三年行動(dòng)計(jì)

|指標(biāo)第晦系|

經(jīng)營(yíng)管理數(shù)寧化曾及率劃（2022-2024年）

工業(yè)^￥臺(tái);

同絡(luò)化協(xié)同：實(shí)現(xiàn)絡(luò)化物同的企業(yè)比別

國(guó)務(wù)造：開(kāi)展酸務(wù)型制造的企業(yè)出別

新模式

制造業(yè)“雙創(chuàng)［雙付平臺(tái)普及率

圖4-1兩化融合自評(píng)估指標(biāo)體系

國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心每年10月完成全國(guó)及各省

的兩化融合發(fā)展水平及評(píng)估報(bào)告，12月完成江蘇省各設(shè)區(qū)市兩

化融合及數(shù)字化轉(zhuǎn)型重點(diǎn)指標(biāo)評(píng)估報(bào)告，以及各地組織參評(píng)工作

情況報(bào)告。

兩化融合管理體系貫標(biāo)

兩化融合管理體系系列標(biāo)準(zhǔn)是推動(dòng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的國(guó)家

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標(biāo)準(zhǔn)，主要致力于為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供從發(fā)現(xiàn)問(wèn)題到解決問(wèn)題

的全程服務(wù)，解決具體執(zhí)行過(guò)程中方法工具支持、解決方案實(shí)施、

管理機(jī)制落地、成效跟蹤優(yōu)化等問(wèn)題。

系列標(biāo)準(zhǔn)包括：

?《工業(yè)企業(yè)信息化和工業(yè)化融合評(píng)估規(guī)范》(GB/T

23020-2013)

?《信息化和工業(yè)化融合管理體系基礎(chǔ)和術(shù)語(yǔ)》(GB/T

23000-2017)

?《信息化和工業(yè)化融合管理體系要求》(GB/T23001-2017)

?《數(shù)字化轉(zhuǎn)型參考架構(gòu)》(TAIITRE10001-2020)

?《數(shù)字化轉(zhuǎn)型價(jià)值效益參考模型XTAIITRE10002-2020)

?《數(shù)字化轉(zhuǎn)型新型能力體系建設(shè)指南》(TAHTRE

20001-2020)

?《兩化融合管理體系新型能力分級(jí)要求》(TAIITRE

10003-2020)

貫標(biāo)流程如下圖：

2.按GB/T23001vTIAIITRE10003的4.開(kāi)展兩化融合

要求，分級(jí)建立企業(yè)個(gè)性化的兩化融合管理體系第三方

,j推進(jìn)機(jī)制分級(jí)評(píng)定服務(wù)，

少驟》*》步驟三~~喙四〉步驟五

1.對(duì)照GB/T23001^3.按照T/AUTRE腰求，打造相5.按照GB/T23001、

柴冊(cè)RE10001進(jìn)行侈斷與差應(yīng)等級(jí)的新型能力TIAIITRE10003持續(xù)

距”機(jī)建設(shè)新型能力體系、打

造與不同能力或更高能

力W級(jí)對(duì)應(yīng)的兩化融合

會(huì)體系

文件體系理由體系保持和

貫標(biāo)啟動(dòng)^謝改進(jìn)加評(píng)定持續(xù)搬

及差距分析策劃及發(fā)布?

圖4-2兩化融合貫標(biāo)流程

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企業(yè)登錄網(wǎng)址：https:〃/login,貫標(biāo)方式包括

三種，一是自行貫標(biāo)，適合工業(yè)化與信息化基礎(chǔ)較好，有前期貫

標(biāo)基礎(chǔ)和人才的示范企業(yè)。二是委托第三方貫標(biāo)服務(wù)機(jī)構(gòu)指導(dǎo)開(kāi)

展貫標(biāo)，適合于工業(yè)化與信息化基礎(chǔ)比較薄弱、信息化人才匱乏、

初始投入有限、初次貫標(biāo)企業(yè)，特別是中小規(guī)模的企業(yè)。三是課

題研究式貫標(biāo)，對(duì)大型的集團(tuán)企業(yè)，可以將不同級(jí)別的分級(jí)貫標(biāo)

建設(shè)作為研究課題，聯(lián)合聯(lián)盟、咨詢機(jī)構(gòu)或評(píng)定機(jī)構(gòu)進(jìn)行課題研

究，待研究成果成熟后再在下屬單位進(jìn)行成果轉(zhuǎn)化推廣。

智能制造能力成熟度評(píng)估

《智能制造能力成熟度模型》(GB/T39116-2020)規(guī)定了智

能制造能力成熟度模型的構(gòu)成、成熟度等級(jí)、能力要素和成熟度

要求。該標(biāo)準(zhǔn)適用于制造企業(yè)、智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商和

第三方開(kāi)展智能制造能力的差距識(shí)別、方案規(guī)劃和改進(jìn)提升。

企業(yè)可以通過(guò)智能制造數(shù)據(jù)資源公共服務(wù)平臺(tái)

(/)開(kāi)展智能制造能力成熟度自評(píng)估。通過(guò)

自評(píng)估可判定企業(yè)智能制造整體水平，幫助企業(yè)識(shí)別當(dāng)前智能

制造發(fā)展現(xiàn)狀，提供與同行業(yè)同地區(qū)企業(yè)對(duì)比分析報(bào)告。

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成熟度等級(jí)

一

能

力

要

素

能

力

城

能

力

壬

城

成熟度要求

圖4-3智能制造能力成熟度模型

數(shù)據(jù)管理能力成熟度評(píng)估(DCMM)

DCMM(DataManagementCapabilityMaturityAssessment

Model,數(shù)據(jù)管理能力成熟度評(píng)估模型)是我國(guó)首個(gè)數(shù)據(jù)管理領(lǐng)

域國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，將組織內(nèi)部數(shù)據(jù)能力劃分為八個(gè)重要組成部分，描

述了每個(gè)組成部分的定義、功能、目標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于信

息系統(tǒng)的建設(shè)單位，應(yīng)用單位等進(jìn)行數(shù)據(jù)管理時(shí)候的規(guī)劃，設(shè)計(jì)

和評(píng)估。也可以作為針對(duì)信息系統(tǒng)建設(shè)狀況的指導(dǎo)、監(jiān)督和檢查

的依據(jù)。DCMM評(píng)估網(wǎng)址：

企業(yè)首先進(jìn)行在線自評(píng)，后提交DCMM評(píng)估申請(qǐng)，由評(píng)估

機(jī)構(gòu)進(jìn)行DCMM評(píng)估。評(píng)估流程如下圖：

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01.準(zhǔn)備階段04.評(píng)審發(fā)布

用戶提交評(píng)估申請(qǐng)

閑古資料攵集▼▼

遠(yuǎn)程評(píng)審現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審

評(píng)估資料解讀

*

確定評(píng)估范圍

專家組評(píng)審

成立聯(lián)合評(píng)估組DCMM證書(shū)頒發(fā)

圖4-4DCMM評(píng)估流程

省工信廳和各設(shè)區(qū)市工信局將對(duì)參與DCMM評(píng)估的企業(yè),

給予服務(wù)或獎(jiǎng)補(bǔ)支持。2022年度扶持政策公布于省工信廳網(wǎng)站，

《關(guān)于開(kāi)展第三批〈數(shù)據(jù)管理能力成熟度評(píng)估模型,貫標(biāo)單位推

薦工作的通知》。

2、智能化改造

智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)資源池

智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)資源池(h即s:///),是集

聚制造業(yè)智能化改造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)商的平臺(tái)，促進(jìn)企業(yè)與服

務(wù)商之間的供需對(duì)接。服務(wù)資源匯聚七大類服務(wù)商：智能裝備服

務(wù)商、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商、標(biāo)識(shí)服務(wù)商、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合應(yīng)用服務(wù)商、

系統(tǒng)解決方案服務(wù)商、工業(yè)信息安全服務(wù)商、生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)供應(yīng)

商。服務(wù)商在資源池開(kāi)設(shè)店鋪展示產(chǎn)品，制造企業(yè)可以高效

獲取服務(wù)商信息和服務(wù)能力。

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資源池同時(shí)匯聚智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型解決方案，面向企業(yè)

“減存”、“增效"、“降本"、“提質(zhì)”，提供豐富的解決方案供企

業(yè)參考和對(duì)接服務(wù)商。

圖4-5智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù)資源池

企業(yè)上云

“企業(yè)上云”是指企業(yè)通過(guò)向云服務(wù)商租（購(gòu)）數(shù)字化轉(zhuǎn)型工

具和服務(wù)，將企業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備、系統(tǒng)、業(yè)務(wù)、平臺(tái)等部

署到云端，利用網(wǎng)絡(luò)便捷地獲取計(jì)算、存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)、應(yīng)用等資源

或設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、物流、銷售、服務(wù)等專業(yè)能力；業(yè)務(wù)上云和設(shè)備

上云是江蘇省企業(yè)上云工作開(kāi)展的重點(diǎn)方向。

企業(yè)可以訪問(wèn)蘇工服平臺(tái)，查詢江蘇省工業(yè)

互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)資源池和江蘇省重點(diǎn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。蘇工服平臺(tái)匯

聚了392家技術(shù)實(shí)力雄厚、服務(wù)能力優(yōu)秀的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)機(jī)構(gòu)，和

127家省重點(diǎn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，企業(yè)可以從中擇優(yōu)選取服務(wù)商，

享受架構(gòu)規(guī)劃、方案設(shè)計(jì)、資源交付等服務(wù)。

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腮■r-好

數(shù)據(jù)分布

.17.31萬(wàn)兀63.33%16?50%

上、一?工聆J:+,

35.81%,32.65%6.96%

上——t

圖4-6蘇工服平臺(tái)

江蘇省工信廳每年開(kāi)展“星級(jí)上云”企業(yè)評(píng)定工作。上云企

業(yè)按照不同建設(shè)目標(biāo)和要求，根據(jù)上云實(shí)踐、上云內(nèi)容、上云成

效等多個(gè)方面，評(píng)定企業(yè)上云的星級(jí)。2022年度星級(jí)上云評(píng)定

工作發(fā)布于省工信廳網(wǎng)站，《關(guān)于組織開(kāi)展2022年度第二批省星

級(jí)上云企業(yè)創(chuàng)建工作的通知》

三星級(jí)上云四星級(jí)上云五星級(jí)上云

面向?qū)ο笾行∥⑵髽I(yè)工業(yè)基礎(chǔ)較好的企業(yè)龍頭企業(yè)

部署模型公有云公有、私有、混合云公有、私有、混合云

關(guān)注重點(diǎn)各類場(chǎng)景云化軟件的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用工業(yè)設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)上云數(shù)據(jù)+模型的創(chuàng)新應(yīng)用

引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)購(gòu)買公有云服務(wù)，以