土木工程施工 課件 34-桅桿式起重機(jī)、自行式起重機(jī)

知識點34桅桿式起重機(jī)、自行式起重機(jī)桅桿式起重機(jī)桅桿式起重機(jī)優(yōu)點：制作簡單、裝拆方便、起重量大、受地形限制??；

缺點：靈活性較差，工作半徑小，移動較困難，并需要拉設(shè)較多的纜風(fēng)繩。適用于安裝工程量比較集中的工程。桅桿式起重機(jī)自行式起重機(jī)塔式起重機(jī)浮吊纜索起重機(jī)橋梁工程施工（一）桅桿式起重機(jī)結(jié)構(gòu)吊裝工程常用起重機(jī)械桅稈式起重可分為：獨腳把桿、人字把桿、懸臂把桿、牽纜式桅桿起重機(jī)。1．獨腳把桿:木獨腳把桿，鋼管獨腳把桿,金屬格構(gòu)式腳把桿。2.人字把桿:由兩根圓木或兩根鋼管以鋼絲繩綁扎或鐵件鉸接而成。桅桿式起重機(jī)桅桿式起重機(jī)3．懸臂把桿:在獨腳把桿的中部或2／3高度處裝上一根起重臂，即成懸臂把桿。起重桿可以回轉(zhuǎn)和起伏變幅。4．牽纜式桅桿起重機(jī):在獨腳把桿的下端裝上一根可以360°回轉(zhuǎn)和起伏的起重桿而成。雙懸臂拔桿安裝塔架自行式起重機(jī)可分為：履帶式起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)。優(yōu)點：靈活性大，移動方便；缺點：穩(wěn)定性較差。履帶式起重機(jī)：一種具有履帶行走裝置的轉(zhuǎn)臂起重機(jī)。特點：起重量和起重高度較大；能在較差的地面上行駛和工作，可負(fù)載移動，并可原地回轉(zhuǎn)；自重大，行走速度慢。履帶式起重機(jī)組成：底盤、機(jī)身、起重臂。自行式起重機(jī)美國LAMPSONLTL-2600履帶式起重機(jī)：主臂65~146m，副臂49~73m，Mmax=8萬多tm

Qmax=2358.2t，Hmax=316m。后履帶車上配重為2900噸

2011年5月28日，中聯(lián)重科ZCC3200NP成功下線，成為全球最大移動式起重機(jī)。最大起重量3200噸，起重力矩達(dá)82000噸米，起重能力世界第一。由并聯(lián)雙臂架+前后履帶車組成。

ZCC3200NP是當(dāng)今世界上起重能力最強(qiáng)、技術(shù)水平最先進(jìn)的履帶起重機(jī)。該產(chǎn)品采用了“并聯(lián)雙臂架＋前后履帶車”的總體方案，突破了傳統(tǒng)履帶起重機(jī)的設(shè)計思路，使起重機(jī)整體穩(wěn)定性與抗側(cè)翻能力上得到突破性提高，安全性能顯著提高；為了保證拆裝運輸便捷，起重機(jī)結(jié)構(gòu)采用了模塊化設(shè)計方法；為了實現(xiàn)整機(jī)的順利裝配，設(shè)計上充分考慮每一檔零部件的加工制作精度及裝配工藝順序，并采用了三維動畫仿真技術(shù)進(jìn)行了整車裝配模擬。

自行式起重機(jī)自行式起重機(jī)三一重工2011年5月29日發(fā)布世界最大噸位履帶起重機(jī)SCC86000TM。其最大起重量3600t，最大起重力矩超過86000t·m，被譽為“全球第一吊”

三一SCC86000TM(3600噸)履帶起重機(jī)最大起重力矩超過86000噸?米，最大起重量超過3600噸，超出目前世界上所有3200噸級履帶起重機(jī)的最大起重力矩和最大起重量。其研發(fā)采用了先進(jìn)的極限狀態(tài)設(shè)計法、數(shù)字化樣機(jī)和TopDown等設(shè)計方法，突破了非線性、大變形金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計難題，更率先應(yīng)用了GB3811-2008對核工業(yè)用起重機(jī)推薦的高危險度系數(shù)，在結(jié)構(gòu)設(shè)計和控制系統(tǒng)等方面均取得實質(zhì)性突破！目前已申請發(fā)明專利30項，其中，雙主弦管單臂節(jié)技術(shù)和雙超級起重小車技術(shù)已在德國、美國等國家申請國際發(fā)明專利。業(yè)內(nèi)專家對其評價為“迄今為止世界上起重力矩最大、技術(shù)最先進(jìn)的履帶起重機(jī)”！

YellowTable排行榜10周年之際，國際權(quán)威媒體InternationalConstruction（《國際建設(shè)》雜志）于4月6日發(fā)布了2013年度全球工程機(jī)械企業(yè)50強(qiáng)的全新榜單。榜單顯示，三一重工重工名列全球工程機(jī)械行業(yè)第五位，并蟬聯(lián)入選榜單的中國企業(yè)第一。中聯(lián)重科和徐工，分別位列第六位和第十一位。履帶式起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)：

起重量Q、起重高度H、起重半徑R自行式起重機(jī)2.汽車起重機(jī)一種將起重作業(yè)部分安裝在汽車通用成專用底盤上、具有載重汽車行駛性能的輪式起重機(jī)。一般為液壓傳動。特點：機(jī)動靈活性好，能夠迅速轉(zhuǎn)移場地，廣泛用于土木工程。

起重作業(yè)時必須先打支腿，以保證穩(wěn)定性。汽車起重機(jī)不能負(fù)荷行駛。汽車起重機(jī)的主要技術(shù)性能有：最大起重量、整機(jī)質(zhì)量、吊臂全伸長度、最大起升高度、最小工作半徑、起升速度、最大行駛速度等。自行式起重機(jī)自行式起重機(jī)汽車式起重機(jī)安裝單層鋼結(jié)構(gòu)廠房自行式起重機(jī)上海國際金融服務(wù)中心上海國際金融服務(wù)中心輪胎起重機(jī)輪胎起重機(jī)不采用汽車底盤，而另行設(shè)計軸距較小的專門底盤。底盤上裝有可伸縮的支腿，起重時可使用支腿以增加機(jī)身的穩(wěn)定性，并保護(hù)輪胎。輪胎起重機(jī)的優(yōu)點是行駛速度較高，能迅速地轉(zhuǎn)移工作地點或工地，對路面破壞??；缺點是不適合在松軟或泥獰的地面上工作。

自行式起重機(jī)履帶式起重機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)：

起重量Q、起重高度H、起重半徑R自行式起重機(jī)伸縮式臂桿輪胎吊格構(gòu)式臂桿輪胎吊自行式起重機(jī)全路面起重機(jī)單獨設(shè)計的底盤；大噸位；先進(jìn)的轉(zhuǎn)向及控制系統(tǒng)；吊重小時可不用撐腳。2007年，德國利勃海爾集團(tuán)推出的LTM11200-9.1型1200噸級世界最大的全路面起重機(jī)。該機(jī)采用9軸底盤，七節(jié)伸縮臂長達(dá)100米，通過使用變幅副臂可延長126米，起吊高度達(dá)到170米?？捎糜诎惭b大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)等作業(yè)。

2010年