鋼橋構(gòu)橋鋼箱梁工程進度及保障措施

鋼橋構(gòu)橋鋼箱梁工程進度及保障措施1.1施工組織機構(gòu)一、組織機構(gòu)管理模式1、實施項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。項目經(jīng)理由公司具有相應(yīng)資質(zhì)的管理人員擔(dān)任。對鋼箱梁施工過程進行統(tǒng)一管理、協(xié)調(diào)公司相關(guān)部門配合本項目施工。2、工地項目部人員都與公司的其他各項工作臨時脫鉤。二、組織機構(gòu)及人員設(shè)置方案

針對本項目，公司抽調(diào)鋼結(jié)構(gòu)制造經(jīng)驗豐富的技術(shù)、管理人員組成項目部，作為本工程的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，指揮中心，協(xié)調(diào)中心，負(fù)責(zé)組織落實本項目梁段的制造、運輸、成橋焊接以及附屬設(shè)施的制造安裝等施工內(nèi)容。1、項目部組織人員配備項目部組織人員配備分別由技術(shù)、施工、安全、質(zhì)量、資料等人員組成。實行一職多崗，以充實質(zhì)量、安全為核心主體，突出過程控制、測量、材料檢驗、質(zhì)量檢查的人員配備，尤其是配備經(jīng)驗豐富的施工技術(shù)力量。項目部組織機構(gòu)主要管理及技術(shù)人員資源配置見以下施工管理網(wǎng)絡(luò)圖和項目部主要成員表?？偘椖坎抗芾頇C構(gòu)鋼箱梁項目經(jīng)理：陳君厚技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉猛專業(yè)施工負(fù)責(zé)人：韓東全施工安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人：趙文生施工資料負(fù)責(zé)人：白瑩瑩制作施工防腐施工運輸施工吊裝施工施工班組3、分包梁段的運輸分包專業(yè)運輸單位。鋼箱梁的無損檢測分包有獨立承擔(dān)第三方檢驗資質(zhì)的專業(yè)檢測機構(gòu)或聘用專業(yè)資格的檢測人員。梁段組焊操作工雇有經(jīng)驗和業(yè)績的專業(yè)勞務(wù)隊伍，合同運作。1.2施工準(zhǔn)備在認(rèn)真研究合同，理解業(yè)主提供的鋼箱梁文件（設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范等資料）后，邀請設(shè)計部門對項目部管理和技術(shù)人員進行進一步的設(shè)計交底和技術(shù)澄清，深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖，明確技術(shù)要求，并提出合理化建議，探討最佳設(shè)計和施工方案。施工技術(shù)組織實行技術(shù)責(zé)任制，準(zhǔn)備按時間進程分前、中、后三個階段，前期打基礎(chǔ)，中期搞強化，后期求完善。技術(shù)準(zhǔn)備工作堅決做到：準(zhǔn)備項目齊全，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正確，內(nèi)容完善齊備，超前計劃布局，及時指導(dǎo)交底，重在檢查落實。首先，認(rèn)真熟悉、審查施工圖紙和有關(guān)的設(shè)計資料和施工規(guī)范，調(diào)查、收集設(shè)計依據(jù)等原始資料，備齊必要的參考資料，對施工圖的工藝性進行審核，審查圖紙中的幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、說明中的矛盾和錯誤，提出修改與洽商意見，并編寫評審報告交甲方返設(shè)計單位澄清解答。組織鋼箱梁制造方面的工程技術(shù)和管理人員開會討論，分析本工程施工的特點和難點，制定科學(xué)、合理的鋼箱梁制造、安裝和運輸實施方案，針對高強度焊接結(jié)構(gòu)鋼新材料的焊接，邀請有經(jīng)驗的專家研究。在設(shè)計技術(shù)交底基礎(chǔ)上，按照甲方要求和公司質(zhì)量體系規(guī)定，制定各種針對性的保證措施，開展實施性的施工組織設(shè)計，進行臨時工程設(shè)施和相關(guān)建設(shè)工程的具體設(shè)計。其次，編寫鋼箱梁制造各種工藝及規(guī)則，通過制定科學(xué)、合理、詳細(xì)的施工工藝方案，選擇施工方法和施工設(shè)備，完成施工圖轉(zhuǎn)化、工裝設(shè)計、整體梁段拼裝場改造、焊接工藝評定等技術(shù)準(zhǔn)備工作。最后，結(jié)合工程施工特點，為了突出鋼箱梁制造工序保證能力?？刂其撓淞褐圃斓墓ば蛸|(zhì)量和檢驗質(zhì)量，針對鋼箱梁制造的原材料檢驗、零、部件形位尺寸精度測量、吊運等重要環(huán)節(jié)制定操作規(guī)程；針對各生產(chǎn)加工工序制定工藝規(guī)程、工藝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)；針對焊接等關(guān)鍵操作工序編制作業(yè)指導(dǎo)書；針對主要構(gòu)件編制檢驗指導(dǎo)書（檢驗規(guī)程），做到程序文件化。施工中還要盡可能設(shè)計采用專業(yè)工藝裝備，實現(xiàn)胎型化流水作業(yè)。

1.3施工組織

根據(jù)工地現(xiàn)場情況，我們已組織準(zhǔn)備經(jīng)驗豐富的施工人員和精良的施工設(shè)備，同時組建了涂裝工作小組，由項目工程師任組長，質(zhì)檢工程師、試驗工程師、材料主管、安全主管為組員，對該工程實行全天候質(zhì)量管理，由項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)經(jīng)營管理，對人員、機械、設(shè)備等進行統(tǒng)一管理指揮和調(diào)配。

1.4主要管理人員配置合理的勞動力是工程順利進行的必要條件，根據(jù)本工程的施工特點，結(jié)合公司勞動力情況，對施工人員的投入做出安排。構(gòu)件的組焊由專業(yè)的施工隊負(fù)責(zé)。配齊測量、生產(chǎn)、檢驗、試驗等各類人員，在制作各階段，根據(jù)工作量大小做適當(dāng)調(diào)整。項目經(jīng)理:陳君厚、專業(yè)施工負(fù)責(zé)人：韓東全、施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：韓玉平、施工質(zhì)量負(fù)責(zé)人：占起、施工安全負(fù)責(zé)人：趙文生、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人：劉猛、施工采購負(fù)責(zé)人：姜洪慶、施工資料負(fù)責(zé)人：白瑩瑩1.5勞動力統(tǒng)計表見附表一1.6大橋鋼梁箱工程施工總進度計劃表見附表二1.7施工總體布置一、施工布置原則施工總體思路為：在確保總工期的前提下，以突出質(zhì)量和安全兩個重點，并以施工技術(shù)難點為中心內(nèi)容進行全面配置。千方百計擴展工作面，盡量采用平行流水作業(yè)法和先進方法施工，整體推進總體施工計劃進度。施工布置原則為：1、按合同要求，結(jié)合本工程項目施工特點，針對施工中突出的難點，以形成生產(chǎn)能力、提高質(zhì)量為中心，以施工前期生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備為重點進行施工總體布署。2、做到各階段的施工分工明晰、物流順暢、經(jīng)濟合理。3、以確保工期為核心，以保證質(zhì)量，安全生產(chǎn)為目標(biāo)，充分發(fā)揮我公司技術(shù)資源和設(shè)備資源的優(yōu)勢，最大限度地利用現(xiàn)有資源進行安排。4、以項目部為中心，加強統(tǒng)一指揮，做好各階段工程的施工工序銜接的協(xié)調(diào)，確保各項資源暢通無阻。5、結(jié)合國、內(nèi)外鋼箱梁的制造經(jīng)驗，應(yīng)用成熟工藝，積極推廣先進的施工方法。6、積極、穩(wěn)妥、求實的理念對工程各部位、各工藝、各工序進行全方位、全過程的工程質(zhì)量管理、進度控制。實施動態(tài)管理，減少干擾，確保各項目標(biāo)按期實現(xiàn)。7、鋼箱梁制造執(zhí)行本橋圖紙、招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范及其所引用的相關(guān)規(guī)程、規(guī)范要求進行施工。二、施工平面布置本工程鋼箱梁總體施工。板單元制作在鋼板公司進行，充分發(fā)揮加工設(shè)備先進和施工條件好的優(yōu)勢；二是梁段制作在鋼箱梁梁段總拼生產(chǎn)基地進行，利用其具備車運裝卸條件和適宜的施工設(shè)施；三是工地梁段之間焊接在高架橋位進行。對施工三地各項施工、生活、臨時設(shè)施等做到周密計劃和布置，其中重點布置在鋼箱梁拼裝場地。各項設(shè)施設(shè)置的原則是滿足施工需要和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，為文明施工管理提供條件。1、板單元制造總平面布置生產(chǎn)單位的生產(chǎn)設(shè)施完備，作業(yè)面積大。為適應(yīng)本橋鋼箱梁板單元制造，對車間布局進行了調(diào)整。除板材趕平及預(yù)處理之外，按照板單元分類設(shè)計了頂板單元、底板單元、腹板及橫隔板等四條流水作業(yè)線?？偲矫娌贾玫闹饕獌?nèi)容是對生產(chǎn)現(xiàn)場布局進行合理調(diào)整，為本工程提供足夠的施工作業(yè)面積，按添置一部分設(shè)備和工裝后重新布置。為保證本項工程整個施工的順利進行，廠內(nèi)本項工程施工和其他工程施工共用的人員、設(shè)備等在時間上調(diào)配開，打好穿插。2、梁段制作總平面布置鋼箱梁總拼裝場座北向南，長約48米，寬約1.5米，橋跨面積約368.5平方米。場區(qū)鋼箱梁拼裝生產(chǎn)各項設(shè)施完備，拼裝場地可滿足鋼箱梁施工。主要建筑設(shè)施說明如下：1）總拼胎架本橋鋼箱梁共5個梁段，總長48m，根據(jù)本橋工期要求，拼裝場制造一條拼裝線，拼裝胎架長115，寬20m，配置2臺起重能力為30t-30m的荷吊，用于整體拼裝胎架。2）電力設(shè)施兩臺1000千伏安變壓器，能夠提供足夠電力，適應(yīng)本橋鋼箱梁制造。3、鋼箱梁橋址安裝總平面布置橋位施工主要是焊接，工地施工用電由分包項目部提供在附近設(shè)置380V，功率500KVA電源。在橋面采用鋼腳手架搭設(shè)一框架結(jié)構(gòu)臨時設(shè)備棚，保證放在橋面上電焊機、空壓機、空氣凈化裝置等固定設(shè)備不被雨淋及陰雨天設(shè)備能正常工作。1、施工工藝、圖紙繪制1）施工工藝圖按鋼箱梁施工工藝方案的單元分類繪制，全部采用計算機CAD完成。按1：1對梁段立體放樣，在計算機里模擬試裝。繪制平曲線和豎曲線；全部桿件編碼與設(shè)計圖對應(yīng)。圖紙變更設(shè)計有設(shè)計單位書面變更通知方可進行。施工工藝圖繪制內(nèi)容包括：鋼箱梁節(jié)段拼裝順序圖、梁段施工詳圖、單元件施工詳圖、零件施工詳圖、附屬設(shè)施施工詳圖、材料明細(xì)表、桿件清單、發(fā)貨名細(xì)表等。施工工藝圖分批配套完成。2）工裝設(shè)計為保證各梁段的制造精度，高質(zhì)量、按期完成鋼箱梁制造，設(shè)計制造或改制一批工裝，使施工盡可能實施胎型化流水作業(yè)。突出鋼箱梁制造工序保證能力，工裝制造后用首件進行驗證。3）工藝技術(shù)文件編制和審批施工技術(shù)措施編入相應(yīng)工藝技術(shù)文件，工藝技術(shù)文件的正確與否，將直接影響到工程的質(zhì)量、進度等，根據(jù)自身條件，結(jié)合工程實際，針對鋼箱梁制造編制專門的程序，做到程序文件化。工藝文件報請監(jiān)理工程師審查，主要技術(shù)文件報請甲方、監(jiān)理工程師審定或批準(zhǔn)。2、焊接工藝評定根據(jù)本橋鋼箱梁設(shè)計圖紙和鋼箱梁施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，鋼箱梁制造開工前，先進行焊接性試驗，并對全橋主要焊縫分類，針對典型接頭形式、板厚組合的代表焊縫，考慮坡口根部間隙、環(huán)境和約束等極限狀態(tài)，模擬實際施工條件，初步擬訂焊接工藝，并對擬定的焊接工藝逐項進行焊接工藝評定試驗，使評定結(jié)果具有廣泛的適用性,根據(jù)評定結(jié)果選擇最優(yōu)的焊接工藝。詳見《焊接工藝評定報告》。評定試驗用的母材應(yīng)與產(chǎn)品一致，盡可能選用碳當(dāng)量偏標(biāo)準(zhǔn)上限的母材制備試板。選用的焊接材料應(yīng)使焊縫的強度、韌性與母材相匹配。3、技術(shù)交底

開工前，分層進行動員和技術(shù)交底。首先由項目經(jīng)理召集各專業(yè)負(fù)責(zé)人用1天時間進行管理層的施工動員，組織項目部學(xué)習(xí)《鋼箱梁施工組織設(shè)計》和有關(guān)技術(shù)文件，明確工作目標(biāo)和要求，落實責(zé)任制；其次由各專業(yè)負(fù)責(zé)人用1天時間對其施工作業(yè)隊隊長、組長、專業(yè)作業(yè)人員進