御園配套道路（橫二支路西段）交通工程部分施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明

PAGE御園配套道路（橫二支路西段）交通工程部分施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明一、設(shè)計(jì)范圍設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)范圍為龍興園區(qū)御園配套道路（橫二支路西段）交通工程設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)內(nèi)容為交通標(biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)設(shè)施設(shè)計(jì)。道路詳細(xì)信息列入下表：表道路信息表道路名稱(chēng)道路等級(jí)車(chē)道數(shù)設(shè)計(jì)車(chē)速龍興園區(qū)御園配套道路（橫二支路西段）城市支路雙向兩車(chē)道20二、設(shè)計(jì)采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范（1）中華人民共和國(guó)《道路交通安全法》（2）《城市道路交通工程項(xiàng)目規(guī)范》（GB55011-2021）；（3）《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）；（4）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50688-2011）（2019年版）；（5）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）；（6）《道路標(biāo)線涂料》（GA/T298-2001）；（7）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280－2004）；（8）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GBT23827-2021）；（9）《重慶市道路交通管理設(shè)施設(shè)置指導(dǎo)性意見(jiàn)》三、設(shè)計(jì)內(nèi)容本次設(shè)計(jì)內(nèi)容包括設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈及電子警察。四、道路交通標(biāo)志交通標(biāo)志設(shè)計(jì)根據(jù)國(guó)標(biāo)GB5768-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》進(jìn)行。設(shè)置交通標(biāo)志旨在通過(guò)對(duì)駕駛員適時(shí)、準(zhǔn)確的誘導(dǎo)，充分發(fā)揮其舒適、安全的效能。本區(qū)域交通標(biāo)志設(shè)計(jì)主要以不熟悉片區(qū)道路網(wǎng)系統(tǒng)的駕駛員為基本使用對(duì)象，通過(guò)適時(shí)、適量地提供交通信息，使駕駛員能夠正確選擇路線及方向，順利、快捷地抵達(dá)目的地。同時(shí)，還通過(guò)禁令、警告、指示等標(biāo)志來(lái)進(jìn)行交通管制和保證行車(chē)安全，使道路發(fā)揮最大的作用。交通標(biāo)志版面布置按各條道路設(shè)計(jì)速度設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)范圍內(nèi)各類(lèi)型標(biāo)志統(tǒng)一布局，前后協(xié)調(diào)，并考慮了已建成的周邊道路標(biāo)志設(shè)置情況，使之形成一個(gè)整體系統(tǒng)。（1）標(biāo)志設(shè)置要求（視認(rèn)要求、標(biāo)志面板、立柱安裝要求）標(biāo)志牌在一根支撐結(jié)構(gòu)上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右地排列，且路側(cè)式標(biāo)志應(yīng)盡量減少標(biāo)志版面對(duì)駕駛員的炫光，在裝設(shè)時(shí)，應(yīng)盡可能與道路中線垂直或成一定的角度，禁令和指示標(biāo)志為0－45°，指路和警告標(biāo)志為0－10°。標(biāo)志面板采用鋁合金板材，型號(hào)采用3003，應(yīng)具有輕質(zhì)、高強(qiáng)、耐磨、耐蝕、剛度大的特點(diǎn)。機(jī)械性能應(yīng)符合GB/T23827-2009《道路交通標(biāo)志板及支撐件》的要求；標(biāo)志板無(wú)論大小均采用整塊鋁板，當(dāng)版面面積<4.5m2時(shí)，鋁板厚度采用2mm，當(dāng)版面面積≥4.5m2時(shí)，鋁板厚度采用3mm。標(biāo)志板上的反光膜采用微棱鏡型Ⅳ類(lèi)大角度超強(qiáng)級(jí)反光膜。標(biāo)志面板須保證板的平整度、卯的質(zhì)量，對(duì)接縫應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的處理，版面的鉚釘頭應(yīng)打磨平滑；標(biāo)志板邊角要導(dǎo)圓。貼反光膜時(shí)要求底板平整、清潔、干燥、同時(shí)貼膜車(chē)間應(yīng)保持清潔、溫度、濕度控制在一定的范圍，否則將導(dǎo)致氣泡和皺褶的產(chǎn)生。標(biāo)志的支撐安裝方式：根據(jù)車(chē)道數(shù)、路寬、道路凈空、標(biāo)志組合以及標(biāo)志設(shè)置處的具體地形等情況，確定安裝方式。本次設(shè)計(jì)標(biāo)志的支撐安裝方式有：?jiǎn)沃?。?biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按26.7m/s計(jì)算風(fēng)荷載。立柱采用的鋼材應(yīng)符合《GB/T8162-2008結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管》的要求；標(biāo)志基礎(chǔ)采用明挖法施工，基底應(yīng)先整平、夯實(shí)，控制好標(biāo)高，施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)；在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)注意使定位法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)對(duì)中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平），同時(shí)保持其頂面水平，而預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)與其保持垂直；支撐桿件應(yīng)符合GB/T23827-2009《道路交通標(biāo)志板及支撐件》的規(guī)定；高強(qiáng)連接螺栓和高強(qiáng)地腳螺栓（包括相應(yīng)的螺母、墊圈），應(yīng)采用40B或45號(hào)鋼；并符合《鋼結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度大六角頭螺栓、大六角螺母、墊圈技術(shù)條件》（GB/T1231-2006）的規(guī)定。標(biāo)志立桿結(jié)構(gòu)中的主梁、橫梁和法蘭盤(pán)鋼構(gòu)件均須采用熱浸鍍鋅，鍍鋅量不得低于600g/m2，緊固件的鍍鋅量不得低于350g/m2。（2）安裝凈空要求：?jiǎn)沃?、雙柱式交通標(biāo)志桿安裝高度為4.5m，同時(shí)應(yīng)滿足交通標(biāo)志牌內(nèi)邊緣距路緣石邊緣凈寬≥25cm，標(biāo)志牌下緣距人行道路面凈高應(yīng)≥2.50m;單柱式、雙柱式交通標(biāo)志及附著標(biāo)志均不得侵入道路及隧道建筑限界之內(nèi)。五、道路交通標(biāo)線及交通安全設(shè)施交通標(biāo)線的作用是管制和引導(dǎo)交通,標(biāo)線應(yīng)能確保車(chē)流分道行駛,導(dǎo)流交通行駛方向,指引車(chē)輛在匯合和分流前駛?cè)胝_的車(chē)道,加強(qiáng)行駛紀(jì)律和秩序,減少事故。標(biāo)線應(yīng)保證在白天和晚上都具有視線誘導(dǎo)功能,并應(yīng)做到車(chē)道分界清晰,線向清楚,輪廓分明。標(biāo)線布設(shè)主要依據(jù)《GB5768-2009》的規(guī)定,使之與交通標(biāo)志有機(jī)結(jié)合,合理誘導(dǎo)交通流。（1）道路交通標(biāo)線具體布設(shè)原則:①各路段同向行車(chē)道間設(shè)置白色車(chē)行道分界線和邊緣線；②在邊緣線邊設(shè)置雙向反光道釘；③在需要的地方設(shè)置導(dǎo)向白色箭頭，文字標(biāo)記等；（2）交通標(biāo)線的種類(lèi)和布設(shè)交通標(biāo)線的種類(lèi)主要是：分道線、中心線、邊緣線、導(dǎo)流標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭、路面文字標(biāo)記等。交通標(biāo)線材料：采用熱熔雨夜標(biāo)線，熱熔雨夜標(biāo)線，白色反光標(biāo)線的逆反射色應(yīng)為白色，黃色反光標(biāo)線的逆反射色應(yīng)為黃色（雨夜珠播撒量不低于260g/m2，玻璃珠播撒量不低于600g/m2），標(biāo)線干膜厚度為2.0mm。熱熔雨夜標(biāo)線符合GB/T16311-2009《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》要求。①道路車(chē)道分界線線寬15厘米,次干路及支路采用劃2-空4進(jìn)行施劃，即劃線長(zhǎng)2米,空4米。②出入口和道路渠化標(biāo)線根據(jù)道路的具體狀況按國(guó)標(biāo)GB5768-2009要求進(jìn)行施劃。③設(shè)計(jì)車(chē)速<40km/h路段地面箭頭采用3米。④車(chē)行道邊緣為白色實(shí)線,線寬15厘米。=5\*GB3⑤人行橫道線應(yīng)施劃“禮讓行人、守法過(guò)街”地面文字標(biāo)識(shí)?！岸Y讓行人”地面文字標(biāo)識(shí)施劃于人行橫道線與停止線之間空白區(qū)域，文字面向來(lái)車(chē)方向；“守法過(guò)街”地面文字標(biāo)識(shí)施劃于人行橫道線與人行道之間空白區(qū)域，文字面向人行道方向。地面文字為黃色字體，字符高度、寬度、間距根據(jù)人行道橫道線與停止線距離和人行道橫道線與人行道間距進(jìn)行調(diào)整確定。“我文明靠右行”地面文字標(biāo)記，顏色黃色，字高0.4，字寬0.25m。（3）標(biāo)線施工要求及注意事項(xiàng)所有標(biāo)線均采用全天候反光熱熔標(biāo)線，具有水下反光功能，保證晴天雨天都反光，都具有清晰的視線誘導(dǎo)功能。標(biāo)線材料應(yīng)符合《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280-2004)的規(guī)定。標(biāo)線的顏色及形狀應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768.2－2009）的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。標(biāo)線施劃后的厚度為1.8mm，厚度允許偏差±0.25mm，寬度允許偏差±5mm，長(zhǎng)度偏差±50mm，橫向偏位±30mm。噴涂后邊緣無(wú)明顯毛邊，順直平滑。施工前應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的施工安全設(shè)施，徹底清掃標(biāo)線施工范圍內(nèi)的路面，不得有起灰現(xiàn)象，并按設(shè)計(jì)或原有的線型要求放樣；各種標(biāo)線或底漆漆劃后，應(yīng)放置錐型路標(biāo)等護(hù)線物體，加強(qiáng)護(hù)線措施，不應(yīng)有車(chē)輪帶出涂料、壓漆現(xiàn)象；檢查涂敷后標(biāo)線的色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布的質(zhì)量和數(shù)量以及線型等，對(duì)不符合要求的標(biāo)線進(jìn)行修整，并將殘留物清除干凈。六、違停抓拍系統(tǒng)（一）系統(tǒng)原理利用內(nèi)置智能分析算法的自動(dòng)跟蹤球機(jī)實(shí)現(xiàn)違法停車(chē)自動(dòng)檢測(cè)抓拍。在球機(jī)設(shè)置界面中設(shè)置球機(jī)檢測(cè)預(yù)置位及相應(yīng)的違停檢測(cè)區(qū)域，并設(shè)置路段違停抓拍模式（不允許停車(chē)或允許臨時(shí)停車(chē)）（見(jiàn)圖1）；內(nèi)置的智能分析算法對(duì)違停檢測(cè)區(qū)域內(nèi)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行違停檢測(cè)（見(jiàn)圖2）；圖1圖2檢測(cè)違停車(chē)輛后提取定位信息（見(jiàn)圖3）；球機(jī)利用定位信息對(duì)違停車(chē)輛進(jìn)行跟蹤放大（見(jiàn)圖4）；圖3圖4當(dāng)違停車(chē)輛的車(chē)牌放大到可以識(shí)別時(shí)，球機(jī)內(nèi)置智能算法對(duì)車(chē)牌進(jìn)行定位特寫(xiě)抓拍和自動(dòng)識(shí)別（見(jiàn)圖5）；如識(shí)別不到違停車(chē)牌號(hào)碼，同樣進(jìn)行抓拍，按無(wú)車(chē)牌處理；如識(shí)別到違停車(chē)牌號(hào)碼，對(duì)于不允許停車(chē)工作模式，球機(jī)自動(dòng)生成違章記錄，包括一張合成圖片（二張全景特征圖片、一張車(chē)牌特寫(xiě)圖片）和一段反映機(jī)動(dòng)車(chē)違法停車(chē)過(guò)程的錄像，圖片上疊加有交通違章日期、時(shí)間、地點(diǎn)、方向、圖像取證設(shè)備編號(hào)，防偽等信息。取證完畢后，球機(jī)回到檢測(cè)預(yù)置位，繼續(xù)檢測(cè)其它違停車(chē)輛（見(jiàn)圖6）；圖5圖6對(duì)于允許臨時(shí)停車(chē)工作模式，在識(shí)別到違停車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼后，球機(jī)設(shè)置該方位坐標(biāo)為球機(jī)的校驗(yàn)預(yù)置位，然后球機(jī)自動(dòng)回到檢測(cè)預(yù)置位，繼續(xù)檢測(cè)其它違停車(chē)輛；在一定時(shí)間間隔（可判定為違法停車(chē)的時(shí)間，時(shí)間間隔可設(shè)）后，球機(jī)回到校驗(yàn)預(yù)置位，再次識(shí)別到車(chē)牌信息，如識(shí)別到的車(chē)牌號(hào)碼與之前識(shí)別到的車(chē)牌號(hào)碼一樣，則判定為違停，球機(jī)自動(dòng)生成違章記錄，包括一張合成圖片（三張全景特征圖片、一張車(chē)牌特寫(xiě)圖片）和一段反映機(jī)動(dòng)車(chē)違法停車(chē)過(guò)程的錄像；如再次識(shí)別到車(chē)牌信息與之前的不一致，則丟棄該目標(biāo)。取證完畢后，球機(jī)回到檢測(cè)預(yù)置位，繼續(xù)檢測(cè)其它違停車(chē)輛。（二）系統(tǒng)功能1、違法停車(chē)自動(dòng)取證功能系統(tǒng)能對(duì)道路兩旁禁停區(qū)域違停車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)和取證?？梢愿鶕?jù)用戶的實(shí)際需求調(diào)整最大停車(chē)時(shí)限，當(dāng)車(chē)輛在禁止停車(chē)區(qū)域停車(chē)在限定時(shí)間以上的，進(jìn)行違章抓拍取證。一組取證信息包括不同時(shí)間段的三張全景圖片、一張能夠看清車(chē)牌的特寫(xiě)圖片、以及一段違章過(guò)程錄像，圖片中疊加時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)牌號(hào)碼等信息。2、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別功能系統(tǒng)能夠自動(dòng)對(duì)違停車(chē)輛進(jìn)行跟蹤放大，自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，減少人工識(shí)別輸入車(chē)牌的工作，提高效率。3、查詢統(tǒng)計(jì)及交通違章處理功能系統(tǒng)可以對(duì)違章數(shù)據(jù)按時(shí)間、地點(diǎn)等方式進(jìn)行查詢統(tǒng)計(jì)；同時(shí)可以違章數(shù)據(jù)進(jìn)行審核、修改、自動(dòng)上傳、人工標(biāo)記等處理功能，實(shí)現(xiàn)交通違章事件的處理。4、自動(dòng)校時(shí)功能系統(tǒng)設(shè)計(jì)24h內(nèi)的計(jì)時(shí)誤差不超過(guò)1.0s，所有前端設(shè)備點(diǎn)位每日至少與監(jiān)控中心系統(tǒng)時(shí)鐘同步一次。5、網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程維護(hù)功能中心管理軟件可以實(shí)時(shí)查看前端設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，支持通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)、遠(yuǎn)程設(shè)置和遠(yuǎn)程升級(jí)等功能。（三）設(shè)備架設(shè)要求設(shè)備的架設(shè)的指導(dǎo)原則為便于系統(tǒng)有效工作，最大化發(fā)揮出系統(tǒng)特征，監(jiān)控有效面積最大化。為此，需盡量如下要求：（1）為了防止設(shè)備阻礙正常的道路暢通，或設(shè)備被人工破壞，機(jī)箱離地面的高度應(yīng)高于1.8米，懸掛前端視頻采集設(shè)備的立桿高度在6米－8米之間。（2）系統(tǒng)安裝選址時(shí)，應(yīng)盡可能把球機(jī)布局在擬檢測(cè)區(qū)域的中心位置，讓前端球機(jī)有效視角內(nèi)看見(jiàn)違章車(chē)輛的車(chē)頭或者車(chē)尾部分居多。俯視車(chē)輛或者側(cè)面監(jiān)控違停車(chē)輛，因幾何上的遮擋關(guān)系，較難獲得有效的車(chē)牌。（3）由于系統(tǒng)的物理約束，存在一定面積的監(jiān)控盲區(qū)。該區(qū)域的大小與前端視頻采集系統(tǒng)的安裝高度有直接的聯(lián)系。換算公式為L(zhǎng)1=H*tan30；（4）監(jiān)控區(qū)域應(yīng)盡可能開(kāi)闊，避開(kāi)高的建筑目標(biāo)或樹(shù)木，以免遮擋球機(jī)視線，削弱系統(tǒng)的有效視野；球機(jī)投影位置到最遠(yuǎn)抓拍位置的有效距離為70米。（四）現(xiàn)場(chǎng)布局示意圖安裝L型桿件，高度為6米－8米，攝像機(jī)安裝于檢測(cè)區(qū)域的中間位置，挑臂長(zhǎng)度依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)路寬來(lái)確定，以下為現(xiàn)場(chǎng)布局俯視圖和側(cè)視圖?，F(xiàn)場(chǎng)布局俯視圖現(xiàn)場(chǎng)布局側(cè)視圖（五）主要設(shè)備技術(shù)指標(biāo)高清違停抓拍球機(jī)1系統(tǒng)功能（1）內(nèi)置GPU分析芯片；（2）圖像傳感器：≥1/1.8英寸；（3）圖像輸出：800像素（4）最低照度：0.0002lx(彩色)；（5）照度范圍：≥148dB；（6）視頻編碼格式：H.265、H.264；（7）補(bǔ)光距離：200米，紅外補(bǔ)光；（8）語(yǔ)音驅(qū)離：支持外接揚(yáng)聲器或音柱，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程對(duì)違停車(chē)輛進(jìn)行驅(qū)離；（9）信息發(fā)布：支持將違停車(chē)牌信息發(fā)布到誘導(dǎo)屏上顯示；（10）焦距：不低于30倍光學(xué)變焦，最大焦距：不低于?200mm；（11）預(yù)置點(diǎn)個(gè)數(shù)：不低于256個(gè)；（12）云臺(tái)控制：360°連續(xù)旋轉(zhuǎn)，云臺(tái)定位精度為±0.1°垂直旋轉(zhuǎn)范圍為-30°~90°；（13）違停檢測(cè)距離：不低于240米；（14）車(chē)輛智能識(shí)別：除支持車(chē)牌(含新能源）、車(chē)牌顏色識(shí)別、車(chē)輛子品牌、車(chē)輛顏色、車(chē)型、子品牌等功能；（15）違章智能取證：支持違停、占用公交車(chē)道、逆行、壓線、變道、駕駛員抽煙等違法抓拍取證功能；（16）交通參數(shù)：車(chē)流量、車(chē)道平均速度、車(chē)頭時(shí)距、車(chē)頭間距、車(chē)道時(shí)間占有率、車(chē)道空間占有率、車(chē)輛類(lèi)型、排隊(duì)長(zhǎng)度、交通狀態(tài)；（17）交通事件：拋灑物、行人、路障、施工、擁堵檢測(cè)；（18）車(chē)牌識(shí)別率：≥95%（白天），≥90%（夜晚）；（19）字符疊加：可疊加違法代碼、違法名稱(chēng)、抓拍時(shí)間、車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)牌顏色、車(chē)牌類(lèi)型等信息內(nèi)容并支持自由組合合成設(shè)置；（20）其他功能：支持透霧、強(qiáng)光抑制、背光補(bǔ)償、電子防抖、數(shù)字降噪等；（21）視頻接入?yún)f(xié)議：GB/T28181；2電氣參數(shù)工作電源：AC24V3工作環(huán)境（1）工作溫度-40℃-70℃（2）防水等級(jí)：IP67符合《違法停車(chē)自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》（GA/T1426-2017））技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，通過(guò)公安部下屬權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)。高清違停視頻自動(dòng)取證系統(tǒng)1系統(tǒng)功能（1）接入能力：不低于12路（8M碼流）高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)接入（視頻和圖片同時(shí)接入）；（2）操作系統(tǒng)：嵌入式Linux操作系統(tǒng)，WEB方式，VGA/CVBS顯示；（3）硬盤(pán)接口：1個(gè)SATA盤(pán)位，每個(gè)盤(pán)位最大支持6TB硬盤(pán)；（4）設(shè)備接口：eSATA接口*1;RS232串口*2，RS485接口*4，USB接口*2，,VGA*1；（5）網(wǎng)絡(luò)接口：不低于8個(gè)RJ4510M/100M自適應(yīng)以太網(wǎng)口，1個(gè)RJ451000M接口；（6）圖片合成：違章圖片合成，圖片斷網(wǎng)續(xù)傳；（7）數(shù)據(jù)防刪改功能：錄像、圖片無(wú)法直接刪除；（8）車(chē)輛查詢：支持按時(shí)間、通道、違章類(lèi)型、車(chē)牌、車(chē)速、車(chē)道查詢；交通流量支持交通流量信息顯示與統(tǒng)計(jì)功能，可實(shí)時(shí)顯示車(chē)流量、平均車(chē)速、車(chē)道占用率、平均車(chē)長(zhǎng)，平均車(chē)頭時(shí)距，并支持按照時(shí)間、通道、車(chē)道等條件查詢，支持柱狀圖，點(diǎn)狀圖，表格形式展示；2電氣參數(shù)供電DC12V3工作環(huán)境工作溫度-30℃～+70℃（六）其他注意事項(xiàng)攝像立桿可參考信號(hào)燈車(chē)行燈桿制作，根據(jù)實(shí)際情況，車(chē)行道紅綠燈與人行道紅綠燈燈桿可共用；所有立桿基礎(chǔ)尺寸由專(zhuān)業(yè)廠家提供，設(shè)計(jì)進(jìn)行復(fù)核。所有燈具倒計(jì)時(shí)一燈一線，中間不允許接頭。為便于維修每個(gè)方向可增放備用線。具體安裝及工程量，參見(jiàn)設(shè)計(jì)圖與設(shè)計(jì)清單，其他未盡事宜參見(jiàn)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。所有電氣設(shè)備應(yīng)選用在質(zhì)量與安全方面具有國(guó)家權(quán)威部門(mén)提供認(rèn)證的合格產(chǎn)品，并具有一定的先進(jìn)技術(shù)，不得采用國(guó)家明令淘汰的產(chǎn)品。電子警察抓拍單元和抓拍單元的輔助燈光通常需保持4m左右的距離，否則會(huì)出現(xiàn)定向車(chē)牌過(guò)曝看不清楚的情況，實(shí)際施工時(shí)需嚴(yán)格注意，工程建設(shè)方需會(huì)同相關(guān)支隊(duì)在現(xiàn)場(chǎng)最后測(cè)試，并在驗(yàn)收?qǐng)?bào)告中做出明確表達(dá)。考慮交通信號(hào)設(shè)施設(shè)計(jì)需切實(shí)結(jié)合片區(qū)交通規(guī)劃的要求，故本次圖紙?zhí)峤粚?shí)施前，須由工程所在管轄范圍內(nèi)的交通管理部門(mén)做最后核準(zhǔn)，無(wú)異議方可投入實(shí)施。本工程中所有交通桿件在基礎(chǔ)施工前需征詢交警部門(mén)的意見(jiàn)，并在交警部門(mén)的指導(dǎo)下進(jìn)行。交通桿件與電照桿件合桿后的立柱結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)大樣圖由廠家提供。圖中未盡事宜，應(yīng)參照國(guó)家及當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；施工中出現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)和建設(shè)單位協(xié)商解決。七、施工要求和注意事項(xiàng)1.施工要求（1）標(biāo)志桿支撐結(jié)構(gòu)按要求制造，在安裝前對(duì)各種焊點(diǎn)質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進(jìn)行檢查，試裝。（2）立柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱的法蘭盤(pán)與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤(pán)水平、密合，地腳螺栓配合妥當(dāng)，擰緊螺栓后未傾斜。在平曲線路段，為保護(hù)將來(lái)安裝標(biāo)志版面與駕駛員視線垂直，對(duì)預(yù)埋的法蘭盤(pán)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。（3）為提高地面與涂膜的粘結(jié)力，須在道路上先涂抹底漆，底漆由合成樹(shù)脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。在底漆為干燥之前，不得進(jìn)行涂料劃線。（4）標(biāo)線涂敷同時(shí)均勻、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量為0.3——0.4kg/m，并根據(jù)涂料溫度嚴(yán)格控制撒布時(shí)間。2.注意事項(xiàng)2.1.交通標(biāo)志標(biāo)線的有效性決定于目標(biāo)顯示度、易讀性、公認(rèn)度三方面，因此施工要注意以下幾方面：（1）標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土的施工過(guò)程要注意混凝土的振搗，保證混凝土的質(zhì)量，并且保證予埋件位置準(zhǔn)確，不被移動(dòng)，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才可承受全部荷載。（2）標(biāo)志在安裝過(guò)程中，要求對(duì)已完工程進(jìn)行保護(hù)，同時(shí)標(biāo)志出的路緣石、路面等要用保護(hù)物進(jìn)行覆蓋。（3）為減少標(biāo)志面板對(duì)駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標(biāo)志和懸空標(biāo)志均應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768—2009和施工規(guī)范的要求，在安裝過(guò)程中要檢查板面與水平軸或垂直軸的旋轉(zhuǎn)角度，以及板面與道路的間距尺寸，若達(dá)不到要求，應(yīng)及時(shí)調(diào)整。（4）標(biāo)線施工前應(yīng)將材料樣品、施工方法報(bào)監(jiān)理工程師，并噴涂一段試驗(yàn)標(biāo)線，以此檢驗(yàn)涂（漆）料配方是否滿足圖紙要求，施工機(jī)具和工藝是否合適。（5）標(biāo)線位置以道路中心線為基準(zhǔn)進(jìn)行檢查，對(duì)于人字線要先按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诼访娣糯髽訄D，經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)要求后，方可動(dòng)工。（6）認(rèn)真檢查施工機(jī)械設(shè)備，標(biāo)線在施工完后，要對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止污染和破壞。（7）交通系統(tǒng)為一個(gè)完整的系統(tǒng)，為保證系統(tǒng)的完整性，明確各系統(tǒng)功能，要注意各標(biāo)段之間的銜接。未盡事宜請(qǐng)施工單位嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求執(zhí)行。2.2.各設(shè)備安裝定位（1）電子警察攝像機(jī)定位：對(duì)于電子警察系統(tǒng)所有前端設(shè)備，攝象機(jī)在滿足取景要求及車(chē)尾拍攝的條件下，使獲得的車(chē)牌圖象足夠大，該距離一般為18~25米。2.3.管道敷設(shè)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)行道地下管道全部鋪設(shè)Φ110鋼管雙管暗敷，埋放深度應(yīng)在400毫米以下，導(dǎo)管公稱(chēng)直徑100mm，且符合國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。人行道管道開(kāi)挖敷設(shè)Φ110HDPE管雙管暗敷，埋設(shè)深度應(yīng)在500mm以下。其它詳見(jiàn)大樣圖。2.4.接線井施工（1）在管道拐彎處或線管長(zhǎng)度超過(guò)50米應(yīng)設(shè)置接線井，接線井位置與路口側(cè)石平