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魚(yú)廟路站與果園港連接通道工程·施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明魚(yú)廟路站與果園港連接通道工程施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明目錄TOC\o"1-2"\h\u1.概述 21.1.工程背景 21.2.工程概況 22.設(shè)計(jì)采用的主要標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù) 22.1.設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)范 22.2.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 33.場(chǎng)地工程地質(zhì)條件 33.1.地形地貌 33.2.氣象、水文 33.3.地質(zhì)構(gòu)造 43.4.地質(zhì)構(gòu)造 43.5.地層巖性 43.6.基面頂面及基巖風(fēng)化帶特征 53.7.水文地質(zhì)條件 53.8.水、土腐蝕性評(píng)價(jià) 63.9.不良地質(zhì)現(xiàn)象 63.10.巖土參數(shù)選用及建議 64.工程設(shè)計(jì) 84.1.設(shè)計(jì)原則 84.2.道路工程 84.3.路面工程 114.4.路基設(shè)計(jì) 134.5.路基排水 144.6.其他附屬工程 154.7.支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 195.其他施工要求 226.危大工程重點(diǎn)部位、環(huán)節(jié)及相關(guān)建議 247.工程監(jiān)測(cè) 248.工程數(shù)量表 26概述工程背景工程概況1)工程名稱(chēng):魚(yú)廟路站與果園港連接通道工程2)工程地點(diǎn):3)建設(shè)范圍:軌道四號(hào)線二期魚(yú)廟路站與果園港連接通道工程以魚(yú)廟路站2A出入口處為起點(diǎn),全長(zhǎng)約718.733米的人行步道,連接至疏港大道。其中主線全長(zhǎng)618.733m(K0+000~618.733),輔線B線全長(zhǎng)100m(BK0+000~BK0+100),道路總寬度3.5m,凈寬3.0m。3)建設(shè)內(nèi)容:土石方工程、人行步道道路工程、結(jié)構(gòu)工程、照明工程等。設(shè)計(jì)采用的主要標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)設(shè)計(jì)依據(jù)及規(guī)范1)軌道四號(hào)線魚(yú)廟路站連接道工程工程地質(zhì)勘察報(bào)告(重慶北江巖土工程勘察設(shè)計(jì)有限公司)2022.10;2)建設(shè)單位與我院簽訂的設(shè)計(jì)合同3)龍盛片區(qū)控制規(guī)劃圖4)《中遠(yuǎn)海運(yùn)地塊規(guī)劃圖紙》5)《中遠(yuǎn)海運(yùn)地塊(J01-7-1/01)北側(cè)邊坡地災(zāi)治理工程勘查報(bào)告》(2019.4)6)業(yè)主提供的1:500實(shí)測(cè)電子地形圖7)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50014-2021)8)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013)9)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012(2016版)10)《城市人行天橋與人行地道技術(shù)規(guī)范》(CJJ69-95)(1998年局部修訂);11)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ11-2011)(2019年版);12)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2015);13)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3362-2018);14)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG3363-2019);15)《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD64-2015);16)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50017-2017);17)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50763-2012);18)《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ166-2011);19)業(yè)主提供的其它資料和文件20)國(guó)家和重慶市其它相關(guān)規(guī)定和要求。21)《工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55001-202122)《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》GB55003-202123)《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》(GB55002-2021)24)《混凝土結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》(GB55008-2021)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(一)設(shè)計(jì)荷載:人群荷載:5.0KPa。(二)路幅總寬度3.5m。凈寬3.0m。。(三)抗震烈度:基本地震烈度6度,動(dòng)峰加速度為0.05g。(四)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí),結(jié)構(gòu)的重要性系數(shù)r0=1.1。(五)擋墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限:50年;(六)步道縱坡:縱坡小于1.0%,最小縱坡0.3%,高差較大處設(shè)置人行梯步;(七)步道橫坡:?jiǎn)蜗?.0%橫坡;(八)欄桿高度:1.1m。場(chǎng)地工程地質(zhì)條件地形地貌擬建道路位于重慶市江北區(qū)福港大道附近、鄰近果園港,自重慶主城上G50高速至魚(yú)嘴互通立交下道,沿福港大道行進(jìn)約11km即可到達(dá)場(chǎng)地,交通方便。場(chǎng)地地形為一丘坡,順丘坡發(fā)育一沖溝,擬建道路即沿沖溝兩側(cè)展布,整體北西高、南東低(起點(diǎn)高終點(diǎn)低),地形起伏較大,地形坡角一般5~30°,局部基巖陡坎可達(dá)50~70°。地面高程230.94~279.72m,相對(duì)高差48.78m。擬建工程場(chǎng)地地貌總體屬剝蝕丘陵地貌。氣象、水文3.2.1氣象:勘查區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候,具有春早、夏長(zhǎng)、秋短、冬遲,四季分明,氣溫高,熱量豐富,無(wú)霜期長(zhǎng),雨量充沛,冰雪少,風(fēng)力小,濕度大,云霧多,日照少的特點(diǎn)。據(jù)氣象站1935~2006年資料統(tǒng)計(jì),多年平均氣溫18.3℃,夏季日極端最高氣溫43℃,冬季極端最低氣溫-3.1℃。多年平均降雨量為1107.01mm,大于1000mm的降雨量的年份占70%,最大降雨量為1544.8mm(1968年),最小降雨量740.1mm(1961年)。降水全年分布不均,春季為280.1mm,夏季為494.0mm,秋季為270.6mm,冬季為57.0mm。大于50mm的降水日數(shù),平均每年2~3天,日最大降雨量可達(dá)450.5mm。區(qū)內(nèi)氣候適宜全年施工。3.2.2水文:擬建范圍內(nèi)未見(jiàn)池塘、湖泊、水庫(kù)等大型地表水體;場(chǎng)地發(fā)育一北東-南西向季節(jié)性沖溝,縱坡陡,達(dá)約18.5%。根據(jù)調(diào)查訪問(wèn),沖溝主要排泄沖溝兩側(cè)丘坡受降雨形成的山水,旱季時(shí)溝內(nèi)無(wú)水。由于縱坡陡,沖溝沒(méi)有單一的洪水位標(biāo)高,調(diào)查洪痕得知山洪水深約0.5m;沖溝匯水面積約2.1km2。修筑完成后道路位處沖溝兩側(cè),雨季時(shí)地表水豐富,山體匯水面積大,山體匯集的地表水會(huì)沿著沖溝或斜坡坡面沖泄而下,其流速快、沖擊力較大。因此,在道路施工過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)滲水、積水、沖刷等不良現(xiàn)象,此外,積水過(guò)多可能還會(huì)誘發(fā)塌方等地質(zhì)性災(zāi)害,進(jìn)而破壞公路路基,路面及其他公路設(shè)施,給工程施工及后期運(yùn)營(yíng)帶來(lái)安全隱患,甚至影響工程質(zhì)量,對(duì)此應(yīng)作好相應(yīng)的截水、隔水及排水措施。地質(zhì)構(gòu)造擬建場(chǎng)地位于大盛場(chǎng)向斜南東翼,臨近區(qū)域無(wú)斷層構(gòu)造發(fā)育。巖層呈單斜產(chǎn)出,產(chǎn)狀為315°∠22°,層面結(jié)合很差,屬軟弱結(jié)構(gòu)面。場(chǎng)內(nèi)及鄰近未發(fā)現(xiàn)斷層。在場(chǎng)內(nèi)及鄰近巖體中可見(jiàn)兩組構(gòu)造裂隙:裂隙①產(chǎn)狀165o∠64o,裂面平直,微張,無(wú)充填,結(jié)合很差,屬軟弱結(jié)構(gòu)面;間距0.40~1.50m,延伸長(zhǎng)1.00~3.10m;裂隙②產(chǎn)狀92o∠60o,裂面平直,微張,無(wú)充填,結(jié)合很差,為軟弱結(jié)構(gòu)面。間距0.5~1.8m,延伸長(zhǎng)1.2~2.8m。地質(zhì)構(gòu)造擬建場(chǎng)地位于大盛場(chǎng)向斜南東翼,臨近區(qū)域無(wú)斷層構(gòu)造發(fā)育。巖層呈單斜產(chǎn)出,產(chǎn)狀為315°∠22°,層面結(jié)合很差,屬軟弱結(jié)構(gòu)面。場(chǎng)內(nèi)及鄰近未發(fā)現(xiàn)斷層。在場(chǎng)內(nèi)及鄰近巖體中可見(jiàn)兩組構(gòu)造裂隙:裂隙①產(chǎn)狀165o∠64o,裂面平直,微張,無(wú)充填,結(jié)合很差,屬軟弱結(jié)構(gòu)面;間距0.40~1.50m,延伸長(zhǎng)1.00~3.10m;裂隙②產(chǎn)狀92o∠60o,裂面平直,微張,無(wú)充填,結(jié)合很差,為軟弱結(jié)構(gòu)面。間距0.5~1.8m,延伸長(zhǎng)1.2~2.8m。地層巖性據(jù)鉆探揭露,場(chǎng)地上覆土層有第四系全新統(tǒng)人工填土(Q4ml)、粉質(zhì)粘土(Q4el+dl),下伏基巖為侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)砂巖、泥巖?,F(xiàn)由上至下分述:3.5.1第四系全新統(tǒng)(Q4)素填土(Q4ml):雜色。主要由泥巖、砂巖碎塊石、角礫、粉質(zhì)粘土等組成。砂質(zhì)泥巖、砂巖碎塊石粒徑一般約20~350mm,地表可見(jiàn)最大塊徑約500mm;碎石含量約25%~45%,均勻性差,粉粘含量約55%~55%,可塑狀。稍濕~飽和,松散。系整平場(chǎng)地時(shí)人工無(wú)序拋填,堆填時(shí)間不均勻,部分為新近回填。分布于K0+360~K0+626.120(終點(diǎn)),為場(chǎng)地次要土層。未被污染。本次勘察鉆探揭露最大厚度23.50m(ZY30)。2粉質(zhì)粘土(Q4el+dl):褐色,呈可塑狀態(tài),無(wú)搖震反應(yīng),稍有光澤,干強(qiáng)度中等,韌性中等。本次勘察揭露最大厚度1.80m(ZY2)。除路段K0+360~K0+626.120(終點(diǎn))外,整個(gè)場(chǎng)地均有分布,為場(chǎng)地主要土層?!弧稀?.5.2侏羅系中統(tǒng)沙溪廟組(J2s)1泥巖(J2s-Ms):紫紅色。主要由粘土礦物組成。含砂質(zhì)較重,局部含灰綠色砂質(zhì)條帶或砂巖夾層。泥質(zhì)結(jié)構(gòu),中~厚層狀構(gòu)造,為場(chǎng)地主要巖性,整個(gè)場(chǎng)地除中段部分,其余均有分布。本次勘察揭露最大鉛直厚度20.40m(ZY32)。2砂巖(J2s-Ss):灰色~灰白色。礦物成分由石英、長(zhǎng)石等組成。局部含泥質(zhì)較重或薄層泥巖。中~粗粒結(jié)構(gòu),鈣質(zhì)膠結(jié),中~厚層狀構(gòu)造。主要于K0+100、K0+320處有零星分布,本次勘察揭露最大鉛直厚度4.5m(ZY1)?;骓斆婕盎鶐r風(fēng)化帶特征擬建場(chǎng)地內(nèi),基巖埋深0.30~25.33m(ZY31),基巖面傾角一般10~25°,局部達(dá)40°。據(jù)鉆探揭露的實(shí)際情況,將基巖劃分為強(qiáng)風(fēng)化帶及中等風(fēng)化帶。3.6.1強(qiáng)風(fēng)化帶:巖芯破碎,呈碎塊狀、短柱狀,質(zhì)軟,泥巖手折易斷,砂巖手易捏成砂,巖體破碎。其厚度小、變化較大,本次鉆探揭露厚度0.20(ZY31)~3.8m(ZY32)。3.6.2中等風(fēng)化帶:巖芯較完整,主要呈短柱狀、柱狀,少量碎塊狀,巖芯節(jié)長(zhǎng)一般0.30~0.35m,屬較完整巖體。揭露最大鉛直厚度16.60m(ZY32)。具體各巖土層分布情況詳見(jiàn)剖面圖、柱狀圖。水文地質(zhì)條件擬建場(chǎng)地場(chǎng)地地貌總體上屬剝蝕淺丘斜坡溝谷地貌,地形總體西高東低,有利于地表及地下水沿地面及基巖面排泄匯入場(chǎng)地最低點(diǎn),場(chǎng)地上覆人工填土,屬透水層,下伏基巖主要為泥巖,屬隔水層,砂巖屬含水層。擬建場(chǎng)地地下水貧乏,地下水補(bǔ)給條件差,補(bǔ)給水源少,滲透性弱,水文地質(zhì)條件復(fù)雜程度分類(lèi)為簡(jiǎn)單。3.7.1地表水?dāng)M建場(chǎng)地大部為原始地貌,擬建道路位于丘坡,本次勘察時(shí),未見(jiàn)地表水發(fā)育,擬建場(chǎng)地內(nèi)現(xiàn)狀地表水較貧乏。場(chǎng)地發(fā)育一北東-南西向季節(jié)性沖溝,縱坡陡,達(dá)約18.5%。根據(jù)調(diào)查訪問(wèn),沖溝主要排泄沖溝兩側(cè)丘坡受降雨形成的山水,旱季時(shí)溝內(nèi)無(wú)水。由于縱坡陡,沖溝沒(méi)有單一的洪水位標(biāo)高,調(diào)查洪痕得知山洪水深約0.5m;沖溝匯水面積約2.1km2。修筑完成后道路位處沖溝兩側(cè),雨季時(shí)地表水豐富,山體匯水面積大,山體匯集的地表水會(huì)沿著沖溝或斜坡坡面沖泄而下,其流速快、沖擊力較大。因此,在道路施工過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)滲水、積水、沖刷等不良現(xiàn)象,此外,積水過(guò)多可能還會(huì)誘發(fā)塌方等地質(zhì)性災(zāi)害,進(jìn)而破壞公路路基,路面及其他公路設(shè)施,給工程施工及后期運(yùn)營(yíng)帶來(lái)安全隱患,甚至影響工程質(zhì)量,對(duì)此應(yīng)作好相應(yīng)的截水、隔水及排水措施。3.7.2地下水1.地下水類(lèi)型根據(jù)分析,地下水主要接受大氣降水補(bǔ)給,在雨季大氣降水直接匯入場(chǎng)地,場(chǎng)地上覆零星填土呈松散狀,為強(qiáng)透水層;粉質(zhì)粘土屬相對(duì)隔水層(弱透水層),富水性差,下伏泥巖屬隔水層,砂巖為含水層,但其含水性受裂隙發(fā)育程度、充填情況控制。地下水類(lèi)型主要為松散巖類(lèi)孔隙水及基巖裂隙水。在雨季,場(chǎng)地內(nèi)原始地形低洼、近鄰沖溝和土層厚度大的地段,可能存在較豐富的地下水,但其排泄快。未來(lái)基礎(chǔ)施工時(shí)應(yīng)考慮地下水對(duì)施工的影響。2.孔隙水孔隙水分布于場(chǎng)地素填土中。素填土結(jié)構(gòu)松散松散,孔隙度大,不易蓄存水分。粘性土呈可塑狀,土層透水性弱,屬弱含水層。水量受大氣降雨的補(bǔ)給,水量受呈現(xiàn)旱季少雨季多的特征,但多為短時(shí)性地下水。根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn),填土滲透系數(shù)12.004m/d,屬?gòu)?qiáng)透水層。3.裂隙水賦存于基巖裂隙中,主要埋藏在基巖裂隙中,工程區(qū)未見(jiàn)泉水出露。根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn),砂質(zhì)泥巖滲透系數(shù)為0.008m/d,屬微透水層;砂巖滲透系數(shù)為0.08m/d,屬弱透水層。4.補(bǔ)逕排條件場(chǎng)地周邊地表封閉較差,場(chǎng)地周邊的大氣降水易下滲匯集于場(chǎng)區(qū)內(nèi)形成地下水,補(bǔ)給各含水層。裸露型地層其地下水主要接受地表水。人工排水及大氣降水形式的滲入補(bǔ)給,淺部地層成為其地下水補(bǔ)給通道,一部分順坡流排泄,一部分沿風(fēng)化裂隙潛入地下,再?gòu)牡貏?shì)低洼處,以泉井形態(tài)流出地表。場(chǎng)區(qū)內(nèi)地下水的運(yùn)移受地層巖性、構(gòu)造、地形切割的控制,松散層孔隙水與裂隙水的水力相通。場(chǎng)區(qū)地下水補(bǔ)給、排泄條件較好,地下水流量受大氣降水的嚴(yán)格控制,雨季水大,枯季水小或斷流。場(chǎng)區(qū)內(nèi)地下水具有補(bǔ)給條件單一、短途徑流、就近排泄、無(wú)一定的方向性的特點(diǎn)。水、土腐蝕性評(píng)價(jià)3.8.1水腐蝕性評(píng)價(jià)場(chǎng)地及周邊無(wú)污染源,根據(jù)《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021—2001(2009年版)第12.2節(jié)判定溝谷內(nèi)為Ⅱ類(lèi)環(huán)境、斜坡為Ⅲ類(lèi)環(huán)境,地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具有微腐蝕性。3.8.2土腐蝕性評(píng)價(jià)由于場(chǎng)地及周邊無(wú)污染源,按《巖土工程勘察規(guī)范》GB50021—2001(2009年版)第12.1.1條規(guī)定精神,本次勘察未采集土試驗(yàn)樣進(jìn)行腐蝕性分析,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)直接判定場(chǎng)地內(nèi)土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性,土對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋和鋼結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性。不良地質(zhì)現(xiàn)象根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)調(diào)查及鉆探揭露,場(chǎng)地及鄰近未發(fā)現(xiàn)滑坡、危巖崩塌、泥石流等不良地質(zhì)現(xiàn)象。本次勘察未發(fā)現(xiàn)埋藏的河道、溝浜、墓穴、防空洞等對(duì)工程不利的埋藏物。巖土參數(shù)選用及建議據(jù)試驗(yàn)成果及本次勘察野外鑒別、地區(qū)經(jīng)驗(yàn),本工程場(chǎng)地設(shè)計(jì)所需的各巖土參數(shù)建議取值詳見(jiàn)表3.3。臨時(shí)邊坡坡率值按有關(guān)規(guī)范和重慶地區(qū)經(jīng)驗(yàn)取值。巖、土物性指標(biāo)取平均值。本次勘察揭露的填土,巖土參數(shù)按地區(qū)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行取值;粉質(zhì)粘土根據(jù)試驗(yàn)成果結(jié)合地區(qū)經(jīng)驗(yàn)取值;強(qiáng)風(fēng)化基巖根據(jù)野外鑒別按地區(qū)經(jīng)驗(yàn)取值;中風(fēng)化巖石地基承載力fuk按《市政工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50-174-2014第14.3.2條中的規(guī)定。臨時(shí)邊坡和永久邊坡坡率值按有關(guān)規(guī)范和重慶地區(qū)經(jīng)驗(yàn)取值。表3.3巖土設(shè)計(jì)參數(shù)建議取值項(xiàng)目巖土名稱(chēng)重度(kN/m3)巖石單軸抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)地基承載力特征值fa(kPa)抗剪強(qiáng)度指標(biāo)巖體抗拉強(qiáng)度(kPa)天然飽和c(kPa)φ(°)松散素填土21.0*(天然)22.0*(飽和)\\80*(壓實(shí)系數(shù)0.94)5*(天然)3*(飽和)27*(天然)23*(飽和)可塑粉質(zhì)粘土19.8*(天然)20.3*(飽和)\\150*23.6*(天然)15.6*(飽和)14.3*(天然)11.3*(飽和)\強(qiáng)風(fēng)化泥巖24.1*\\300*\\\強(qiáng)風(fēng)化砂巖24.0*\\400*\\\中等風(fēng)化泥巖25.14.412.831600162.4529.42117中等風(fēng)化砂巖24.36*21.8*15.5*5626*1157*35.91*452*結(jié)構(gòu)面裂隙①\\\\3014\裂隙②\\\\3014\層面\\\\2012\土巖界面20*(天然)13*(飽和)12*(天然)9*(飽和)備注:帶“*”號(hào)的數(shù)值為經(jīng)驗(yàn)值續(xù)表3.3巖土設(shè)計(jì)參數(shù)建議取值基底摩擦系數(shù)巖石與錨固體M30砂漿極限粘結(jié)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值:彈性模量變形模量泊松比kPaMpaMpa(松散)******/60*/300*表中取值說(shuō)明:1)巖、土物性指標(biāo)取平均值;2)本次勘察揭露的填土,巖土參數(shù)參照地區(qū)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行取值;3)粉質(zhì)粘土的承載力特征值建議取150kPa.。4)中等風(fēng)化巖石地基極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值,《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50/T-043-2016第10.4.2條“當(dāng)巖體完整、較完整、較破碎時(shí),巖質(zhì)地基極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值可由巖石天然抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(當(dāng)巖體受水浸泡時(shí)用飽和值)乘以地基條件系數(shù)確定。完整時(shí)地基條件系數(shù)取1.70~1.40,較完整時(shí)取1.40~1.10,較破碎時(shí),取1.10~0.70(堅(jiān)硬巖與較硬巖取較小值)”。本工程泥巖采用天然強(qiáng)度砂巖,砂巖采用飽和強(qiáng)度;巖體較完整,地基條件系數(shù)取1.10。則,中等風(fēng)化泥巖地基極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為:4.41MPa×1.10=4.851Pa=4851kPa。中等風(fēng)化砂巖地基極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值為:15.5MPa×1.10=17.05Pa=17050kPa。*根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》DBJ50-047-2016第4.2.6條.地基承載力特征值由下式確定:fak=γf×fuk式中,fak地基承載力特征值(kPa);γf地基極限承載力分項(xiàng)系數(shù),對(duì)于土質(zhì)地基取0.50.對(duì)于巖質(zhì)地基取0.33;fuk地基極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值(kPa)。則,中等風(fēng)化泥巖地基承載力特征值為:4851kPa×0.33=1600kPa。中等風(fēng)化砂巖地基承載力特征值為:17050kPa×0.33=5626kPa。*強(qiáng)風(fēng)化泥巖及砂巖的承載力特征值根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)巖芯觀察,結(jié)合當(dāng)?shù)亟ㄖ?jīng)驗(yàn)及有關(guān)規(guī)范綜合確定,建議其承載力特征值分別取300kPa和400kPa。5)中等風(fēng)化巖體抗剪強(qiáng)度指標(biāo)根據(jù)《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50/T-043-2016第10.3.4條確定。本工程巖體較完整,折減系數(shù):粘聚力取0.30;內(nèi)摩擦角取0.90;時(shí)間效應(yīng)系數(shù)取0.95。中等風(fēng)化泥巖粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值為:570×0.30×0.95=162.45(kPa);中等風(fēng)化泥巖內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值為:34.42°×0.90×0.95=29.420(;中等風(fēng)化砂巖粘聚力標(biāo)準(zhǔn)值為:4060×0.30×0.95=1157(kPa);中等風(fēng)化砂巖內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值為:42°°×0.90×0.95=35.910(;*6)中等風(fēng)化巖體抗拉強(qiáng)度指標(biāo)根據(jù)《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50/T-043-2016第10.3.5條確定。(折減系數(shù)取0.40。)永久邊坡巖體的抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)考慮時(shí)間效應(yīng)系數(shù)取0.95,則,中等風(fēng)化泥巖抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為:0.31×0.40×0.95=0.117(MPa);中等風(fēng)化砂巖抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值為:1.19×0.40×0.95=0.452(MPa);*7)中等風(fēng)化巖體變形模量、彈性模量標(biāo)準(zhǔn)值根據(jù)《工程地質(zhì)勘察規(guī)范》DBJ50/T-043-2016第10.3.3條確定。(折減系數(shù)取0.70。)則,中等風(fēng)化泥巖變形模量標(biāo)準(zhǔn)值為:1300×0.70=910(MPa);中等風(fēng)化泥巖彈性模量標(biāo)準(zhǔn)值為:1600×0.70=1120(MPa);8)巖體水平抗力系數(shù):中等風(fēng)化泥巖取60MN/m3,中等風(fēng)化砂巖取300MN/m3。9)土體水平抗力系數(shù)的比例系數(shù):素填土取6MN/m4、粉質(zhì)粘土取14MN/m4。飽和重度素填土取22.0kN/m3,粉質(zhì)粘土取20.3kN/m3。10)素填土(當(dāng)壓實(shí)系數(shù)≥0.95時(shí),可不考慮負(fù)摩阻力的影響)。粉質(zhì)粘土的極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值取50kPa。強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖、砂巖極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值分別取120kPa、150kPa。11)臨時(shí)邊坡坡率(整體穩(wěn)定為前提):土質(zhì)邊坡:H≤5m,1:1.25;5m<H≤8m,1:1.50;H>8m:1:1.75。巖質(zhì)邊坡H<8.0m,強(qiáng)風(fēng)化基巖:1:1.0,中等風(fēng)化基巖:1:0.50;8m<H≤15m,強(qiáng)風(fēng)化基巖:1:1.25,中等風(fēng)化基巖:1:0.75;H>15m,中等風(fēng)化基巖:1:1.00;穩(wěn)定性受外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖質(zhì)邊坡,臨時(shí)坡率不應(yīng)陡于外傾結(jié)構(gòu)面的傾角。永久坡率值:土質(zhì)邊坡:H≤5.0m,人工填土:1:1.50;5m<H≤8.0m,人工填土:1:1.75;H>8.0m,人工填土:1:2.0;巖質(zhì)坡高<8.0m,強(qiáng)風(fēng)化基巖:1:1.0,中等風(fēng)化基巖:1:0.75;巖質(zhì)坡高>8.0m,強(qiáng)風(fēng)化基巖:1:1.25,中等風(fēng)化基巖:1:1.00;穩(wěn)定性受外傾結(jié)構(gòu)面控制的巖質(zhì)邊坡,坡率值不應(yīng)大于外傾結(jié)構(gòu)面的傾角。工程設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)原則在布線時(shí),依據(jù)項(xiàng)目周邊總體規(guī)劃及現(xiàn)場(chǎng)情況,注重立體線性設(shè)計(jì),路線力求順應(yīng)地形、與周邊發(fā)展需求相協(xié)調(diào);平面線型、縱斷面設(shè)計(jì)充分結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜地形條件以及施工條件,盡量減小施工難度,同時(shí)堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)可行的原則;道路工程本次設(shè)計(jì)軌道四號(hào)線二期魚(yú)廟路站與果園港連接通道工程,全長(zhǎng)共718.733m。其中主線全長(zhǎng)618.733m(K0+000~618.733),輔線B線全長(zhǎng)100m。(BK0+000~BK0+100),輔線以路基形式下穿現(xiàn)狀疏港大道橋梁。道路總寬度3.5m,凈寬3.0m。根據(jù)項(xiàng)目組現(xiàn)場(chǎng)踏勘,起點(diǎn)位置軌道4號(hào)線二期2A出口洞口土建部門(mén)已基本完成(見(jiàn)下圖),軌道出口邊坡整治工程也基本施工完成。根據(jù)現(xiàn)狀情況,本次設(shè)計(jì)道路K0+000~K0+094段利用現(xiàn)狀邊坡抗滑樁頂預(yù)留的步道平臺(tái)通行;除起點(diǎn)外,項(xiàng)目大部分均位于現(xiàn)狀綠地范圍(見(jiàn)下圖),綠地內(nèi)植物呈自然生長(zhǎng)狀態(tài),無(wú)明顯人工栽培痕跡,應(yīng)為自然形成。步道效果圖為避讓果園港綜合物流基地地塊紅線,北側(cè)依山就勢(shì)緊鄰物流基地紅線布置,節(jié)約占地,縮短線路里程。東側(cè)在繞城高速紅線及物流基地紅線之間處布置,避讓雙方紅線。平面設(shè)計(jì)起點(diǎn)魚(yú)廟路站2A出口處標(biāo)高278.689,終點(diǎn)標(biāo)高240左右,起終點(diǎn)高差約為39m,縱坡小于1.0%。最小縱坡0.3%,平面設(shè)計(jì)在避讓地塊紅線的同時(shí)盡量依山就勢(shì)而建,總長(zhǎng)約718.733m:路幅寬度3.5m。凈寬3.0m。坡度較大處設(shè)置梯步消耗高差,全線為路基形式。項(xiàng)目起點(diǎn)與軌道魚(yú)廟路站2A出口相接,沿中遠(yuǎn)海運(yùn)兩江新區(qū)果園港綜合物流基地北側(cè)向東前進(jìn)約340m,接近繞城高速時(shí)轉(zhuǎn)向西南方向,之后沿繞城高速與中遠(yuǎn)海運(yùn)地塊中間區(qū)域前進(jìn)約300m,出口與疏港大道相接。在靠近疏港大道道路時(shí),擬建一條支路下穿現(xiàn)狀疏港大道,道路長(zhǎng)度約100m,路線全長(zhǎng)約718.733米。項(xiàng)目所在區(qū)域地貌呈北高南低態(tài)勢(shì),2A出口處位于半山腰位置。前半段東西走向時(shí),局部位于現(xiàn)狀陡坡段,坡度接近40度,以依山就勢(shì)、節(jié)約工程造價(jià)為主要原則,逐步降低高差;同時(shí)為了避免大填大挖,采用半挖半填的方式,采用重力式擋墻進(jìn)行支擋,后半段南北向時(shí),緊挨中遠(yuǎn)海運(yùn)地塊紅線,以避免過(guò)多占用農(nóng)林用地??紤]到本項(xiàng)目前期人流量較小,遠(yuǎn)期人流量較大,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)踏勘及溝通,結(jié)合本項(xiàng)目路線以及地形情況,在K0+000~K0+020以及K0+260~K0+300段與道路左側(cè)平行位置處滿足后期實(shí)施扶梯的空間??梢赃_(dá)到后期加裝扶梯的要求。路線布置:K0+000~K0+095段利用現(xiàn)狀邊坡抗滑樁,根據(jù)原邊坡設(shè)計(jì)單位在樁頂預(yù)留的步道平臺(tái)通行;K0+095~K0+268段,該段位于現(xiàn)狀邊坡上,為了減小對(duì)現(xiàn)狀邊坡的大開(kāi)大挖,該段道路采用半挖半填+支擋結(jié)構(gòu)方式(特別說(shuō)明:本段道路樁號(hào)K0+095~K0+320段線位設(shè)計(jì)結(jié)合現(xiàn)狀邊坡地形依山就勢(shì)而建。項(xiàng)目施工時(shí)可結(jié)合現(xiàn)狀實(shí)際地形情況對(duì)線型進(jìn)行局部調(diào)整);K0+300~+K0+618.733段,該段為路基回填段,目前,中遠(yuǎn)海運(yùn)地塊在項(xiàng)目平場(chǎng)期間已對(duì)本次擬建道路部分區(qū)域進(jìn)行了回填。為了防止路基沉降,對(duì)該段回填路基區(qū)域進(jìn)行翻挖回填壓實(shí)處理,對(duì)需翻挖回填邊坡區(qū)域采用翻挖回填壓實(shí)+土工格柵處理,同時(shí)對(duì)邊坡區(qū)域采用撒草籽進(jìn)行護(hù)坡,草籽采用合歡綠化,并在道路外側(cè)栽種行道樹(shù),行道樹(shù)間距8m,樹(shù)種為胸徑15cm小葉榕。BK0+000~BK0+100,該段為路基段,下穿現(xiàn)狀疏港大道橋梁??v斷面設(shè)計(jì)縱斷面設(shè)計(jì)原則縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)采用以下原則:設(shè)計(jì)應(yīng)符合城市規(guī)劃的要求,與城市發(fā)展、沿線地塊的開(kāi)發(fā)相協(xié)調(diào)。在滿足設(shè)計(jì)規(guī)范前提下,綜合考慮了沿線地形、地質(zhì)、水文、氣候條件,盡量減少高填深挖的現(xiàn)象,減少土石方的工程數(shù)量,綜合考慮土石方平衡,運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)等長(zhǎng)期效益。縱坡設(shè)計(jì)應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)的要求,應(yīng)充分考慮地區(qū)特點(diǎn),盡量有效地利用自然地形,保護(hù)生態(tài)環(huán)境;保證人行安全、舒適、縱坡緩順,起伏不宜頻繁,并有利于道路的排水設(shè)計(jì)。本次設(shè)計(jì)人行步道起點(diǎn)高程278.689m,終點(diǎn)高程240.000m,局部采用梯步消除高差,其余路段縱坡小于1.0%。最小縱坡0.3%。標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)步道橫斷面布置為:25cm路邊石+300cm人行道+25cm路邊石。陡坡段采用半填半挖,設(shè)置重力式擋墻進(jìn)行支擋。道路單向橫坡1%。墊層以下設(shè)置防水土工布,規(guī)格400g/m2,并在級(jí)配碎石墊層中增設(shè)透水盲管(詳擋墻一般構(gòu)造圖)。路面工程通道鋪裝采用60×30×6cm芝麻灰仿花崗巖石材生態(tài)磚(工字鋪)+粗砂干拌厚3cm+C20混凝土厚15cm+級(jí)配碎石墊層(壓實(shí)度≥93%)厚15cm組成??偤穸葹?9cm。技術(shù)指標(biāo)(1)生態(tài)磚技術(shù)要求本工程采用生態(tài)透水磚的透水系數(shù)不應(yīng)≤2.0×10-2cm/s,透水磚面層結(jié)構(gòu)有效孔隙率應(yīng)不小于15%,防滑性能(BPN)不應(yīng)小于60、保水率不小于0.6g/cm2、耐磨性的磨坑長(zhǎng)度不應(yīng)大于35mm。外觀質(zhì)量、尺寸偏差、力學(xué)性能、物理性能等其他要求應(yīng)符合《透水路面磚和透水路面板》(GB/T25993-2010)、《透水磚路面技術(shù)規(guī)程》CJJ/T188-2012的規(guī)定。且生態(tài)磚產(chǎn)品應(yīng)選用免燒結(jié)節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。生態(tài)磚的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)通過(guò)設(shè)計(jì)確定,可根據(jù)不同的道路類(lèi)型按下表選用。表4.2生態(tài)磚強(qiáng)度等級(jí)道路類(lèi)型抗壓強(qiáng)度(MPa)抗拆強(qiáng)度(MPa)平均值單塊最小值平均值單塊最小值小區(qū)道路(支路)廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)≥50.0≥42.0≥6.0≥5.0人行道、步行街≥40.0≥35.0≥5.0≥4.2生態(tài)透水磚面層應(yīng)與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào),其磚型選擇、鋪裝形式由設(shè)計(jì)人員根據(jù)鋪裝場(chǎng)所及功能要求確定。生態(tài)透水磚的鋪砌完成并養(yǎng)護(hù)24h后,進(jìn)行填縫處理,分多次進(jìn)行;填縫砂應(yīng)采用干的細(xì)沙,不得使用濕砂。生態(tài)透水磚的接縫寬度不宜大于3mm,接縫用砂級(jí)配應(yīng)符合《透水磚路面技術(shù)規(guī)程》CJJ/T188-2012表5.2.3的規(guī)定,硅砂透水磚接縫用砂級(jí)配參照《硅砂雨水利用工程技術(shù)規(guī)程》CECS381:2014。(2)找平層生態(tài)透水磚面層與基層之間應(yīng)設(shè)置透水找平層,本次設(shè)計(jì)找平層厚度為30mm,找平層透水性能不宜低于面層所采用的透水磚。透水找平層用砂應(yīng)宜采用透水性能較好的中砂和粗砂。(3)基層1、基層類(lèi)型可根據(jù)地區(qū)資源差異選擇透水粒料基層、透水水泥混凝土基層等類(lèi)型,并應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、透水性和水穩(wěn)定性。透水混凝土的有效孔隙率應(yīng)大于10%,滲透系數(shù)不應(yīng)小于2×10-4,砂礫料和礫石的有效孔隙率應(yīng)大于20%,連續(xù)孔隙不應(yīng)小于10%。2、透水水泥混凝土基層應(yīng)符合下列規(guī)定:1)水泥混凝土的性能要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程》CJJ/T135的規(guī)定。2)基層集料壓碎值不應(yīng)大于26%;公稱(chēng)最大粒徑不宜大于31.5mm;集料中小于或等于2.36mm顆粒含量不應(yīng)超過(guò)7%。透水水泥混凝土基層集料級(jí)配可按表3.5采用。3)透水水泥混凝土基層的配比應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定,滿足強(qiáng)度和透水性要求。表4.3透水水泥混凝土基層集料級(jí)配篩孔尺寸(mm)31.526.519.09.54.752.36通過(guò)質(zhì)量百分率(%)10090~10072~8917~718~160~7(4)墊層當(dāng)透水磚路面路基為粘性土?xí)r。宜設(shè)置墊層。當(dāng)土基為砂性土或底基層為級(jí)配碎、礫石時(shí)可不設(shè)置墊層。墊層宜采用透水性較好的砂或砂礫等顆粒材料,宜采用無(wú)公害工業(yè)廢渣。其0.075mm以下顆粒含量不應(yīng)大于5%。仿花崗巖石材生態(tài)磚路基設(shè)計(jì)路基設(shè)計(jì)原則(1)路基必須做到密實(shí)、均勻、穩(wěn)定,路槽底面土基在不利季節(jié)不能處在過(guò)濕狀態(tài)。(2)路基填筑材料應(yīng)因地制宜,合理采用當(dāng)?shù)夭牧?。?)路基設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)濟(jì)、耐用。(4)路基設(shè)計(jì)要注意環(huán)境保護(hù)要求,注意工程景觀效果。路基設(shè)計(jì)(1)路基內(nèi)的樹(shù)根、草根、生活垃圾和建筑垃圾等必須清除,路基不得用腐殖土、垃圾土或淤泥填筑。填土不得有雜草、樹(shù)根等雜質(zhì)。(2)道路經(jīng)過(guò)需要填埋的河道、水塘等的時(shí)候,路基施工須挖盡淤泥后,在底部鋪片石+50cm厚的級(jí)配砂礫石墊層,然后分層回填至路基頂面。(3)填土地段的表面不得有積水,并應(yīng)保持適當(dāng)干燥,填土層應(yīng)分層夯實(shí)。每層填土厚度不應(yīng)超過(guò)30cm(壓實(shí)厚度約為20cm)。(4)路基壓實(shí)首先采用城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范要求的擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。(5)路基范圍覆蓋有雜填土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土等工程力學(xué)性質(zhì)較差的土,需要進(jìn)行挖土換填,采用天然砂礫石換填。保證路基承載力和穩(wěn)定性。對(duì)于路堤范圍內(nèi)粒徑較大的塊石,需要破碎成符合設(shè)計(jì)填料要求的粒徑方可使用,否則需要進(jìn)行清除。填方路基填方段邊坡高度小于8m,坡率為1:1.5,大于8m每8m為一級(jí)邊坡,第二級(jí)坡比為1:1.75,第三級(jí)以下坡比均為1:2,兩級(jí)邊坡間留2.0m寬臺(tái)階。填方路基外側(cè)地表水往路基匯集時(shí),在坡腳設(shè)排水溝。在自然橫坡較陡、地面坡率大于1:5時(shí),路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階,臺(tái)階寬度不小于1.5米,臺(tái)階底應(yīng)有2%~4%向內(nèi)傾斜的坡度。本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)K0+300~K0+K0+618.733段,該段為路基回填段,目前,中遠(yuǎn)海運(yùn)地塊在項(xiàng)目平場(chǎng)期間已對(duì)本次擬建道路部分區(qū)域進(jìn)行了回填。為了防止路基沉降,對(duì)該段回填路基區(qū)域(K0+380~K0+520)進(jìn)行翻挖回填壓實(shí)處理,翻挖范圍為路基以下深度2m范圍,開(kāi)挖坡率為1:1.5,路基翻挖后分層壓實(shí)回填合格土,路基壓實(shí)度≥93。具體形式如下:對(duì)需翻挖回填邊坡區(qū)域(K0+300~K0+380,K0+520+K0+600)段,采用翻挖回填合格土壓實(shí)+土工格柵處理,翻挖后回填合格土,每階鋪設(shè)土工格柵,土工格柵間距1.0m。處理橫向不均勻沉降時(shí),土工格柵沿橫斷面方向鋪設(shè);處理縱向不均勻沉降時(shí),沿縱向鋪設(shè).土工格柵采用雙向拉伸塑料格柵,其設(shè)計(jì)強(qiáng)度不小于80KN/m,每一幅采用高強(qiáng)度土工棒連接.幅與幅之間采用搭接,搭接寬度不小于0.1m,并用鐵絲綁扎.同時(shí)對(duì)邊坡區(qū)域采用撒草籽進(jìn)行護(hù)坡。具體形式如下:草籽采用合歡綠化,并在道路外側(cè)栽種行道樹(shù),行道樹(shù)間距8m,樹(shù)種為胸徑15cm小葉榕。挖方路基本次設(shè)計(jì)在K0+070~K0+280段存在路塹開(kāi)挖,在路塹開(kāi)挖前作好坡頂排水防滲工作。路基開(kāi)挖必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下開(kāi)挖,不得亂挖、超挖,開(kāi)挖至路基頂面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度。路基底若有超挖,超挖回填部分應(yīng)填筑碎石或砂礫石。擋墻開(kāi)挖無(wú)法碾壓區(qū)域應(yīng)采用碎石碎石或砂礫石回填。路基施工要點(diǎn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不能滿足路基壓實(shí)度要求的路段全部翻挖后重新填筑,路基土經(jīng)壓實(shí)后,不得有松散、軟彈、翻漿及表面不平整現(xiàn)象,土、石路床必宜用12-15t壓路機(jī)碾壓,其輪跡不得大于5mm,土質(zhì)路床不得有翻漿、軟彈、起皮、波浪、積水等現(xiàn)象,壓實(shí)度≥93:路基排水本項(xiàng)目東西走向段即K0+000~K0+335段,對(duì)本段道路排水進(jìn)行分段設(shè)計(jì)。K0+000~K0+070段,在道路左側(cè)設(shè)置截水溝,在KO+051處設(shè)置4根φ250PE排水管,間距1.5m,排水管在路基碎石層敷設(shè),管道沿著現(xiàn)狀樁板擋墻敷設(shè),排至現(xiàn)狀地面后散排。管道布置位置詳見(jiàn)道路平面布置圖。具體布置形式如下:K0+070~K0+268段,考慮到該段邊坡坡度較陡,坡頂截水溝實(shí)施難度較大,為了防止雨水泥土等進(jìn)入到路面范圍,本次設(shè)計(jì)在道路左側(cè)擋墻頂部設(shè)置擋水塊,在擋墻頂部設(shè)置隔水層,同時(shí)采用15cm厚C25細(xì)石混凝土封表,邊坡地表水在擋墻頂部沿著道路縱向排走,與K0+268處排水溝相接。具體布置形式如下:K0+268~K0+335段,在道路左側(cè)設(shè)置截水溝,在K0+335沿著邊坡設(shè)置排水溝排至地面后散排。K0+335~K0+618.733段,道路排水通過(guò)縱坡和橫坡進(jìn)行自然散排.其他附屬工程果皮箱布置本項(xiàng)目全長(zhǎng)約718.733m,行人通行時(shí)間約10~15分鐘,期間難免會(huì)產(chǎn)生果皮、紙屑等垃圾,且身處綠化樹(shù)林之中,亂扔垃圾勢(shì)必會(huì)影響當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境,因此考慮沿線設(shè)置一定數(shù)量果皮箱收集垃圾。果皮箱的設(shè)置與游人分布密度相適應(yīng),主要設(shè)置在人行道路邊緣及公用休息座椅附近。垃圾箱宜設(shè)垃圾分類(lèi)指示標(biāo)志,選用生態(tài)環(huán)保材料。本次設(shè)計(jì)選用果皮箱樣式與周邊環(huán)境相適應(yīng),采用以下樣式:果皮箱果皮箱布置區(qū)域:人行道路邊緣,設(shè)置間隔距離為100m休息座椅旁,詳見(jiàn)平面布置圖休息座椅布置休息座椅的設(shè)置應(yīng)該符合以下規(guī)定:容納量應(yīng)按游人容量的20%~30%設(shè)置;應(yīng)考慮行人需求合理分布;休息座椅旁應(yīng)設(shè)置輪椅停留位置,其數(shù)量不應(yīng)小于休息座椅的10%。布置建議:休息桌凳的整體布置要均勻、局部布置要集中:整體布置要疏密得當(dāng),盡量避免有凳無(wú)人坐,有人無(wú)凳坐的情況出現(xiàn);休息桌凳要靠近休息平臺(tái),不可阻礙行人通行;休息桌凳周?chē)桩a(chǎn)生果皮、紙屑等棄物,布置時(shí)應(yīng)結(jié)合果皮箱綜合布置。座椅布置位置建議在休息平臺(tái)處,經(jīng)與業(yè)主商議,確定座椅為成品構(gòu)件,材料為防腐木材質(zhì),座椅長(zhǎng)度為180cm,座板寬40cm,座板含4塊底板,每塊底板寬8.8cm,厚4.0cm。具體樣式如下。座椅樣式人行梯道人行梯道踏步高度為0.15m,踏步寬度為0.3m,連續(xù)梯步不大于17梯,步道臨空一側(cè)設(shè)置人行護(hù)欄(詳?shù)缆菲矫娌贾脠D),保障行人通行安全。無(wú)障礙設(shè)施設(shè)計(jì)為了方便殘疾人使用人行通道,根據(jù)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50763-2012)的要求,鋪裝面層鋪設(shè)行進(jìn)盲道及提示盲道。防護(hù)欄桿本項(xiàng)目設(shè)計(jì)欄桿總長(zhǎng)度為1256.5m.(詳見(jiàn)道路平面布置圖)1#人行欄桿(長(zhǎng)度66m),布置于K0+000-K0+070左側(cè);2#人行欄桿(長(zhǎng)度627.26m),布置于K0+000-K0+618.733右側(cè);3#人行欄桿(長(zhǎng)度440.2m),布置于K0+268—BK0+100左側(cè);4#人行欄桿(長(zhǎng)度96.2m),布置于BK0+000—BK0+100右側(cè);5#人行欄桿(長(zhǎng)度27m),布置于K0+591—K0+618.733左側(cè);根據(jù)現(xiàn)狀地形情況,本項(xiàng)目人行步道位于現(xiàn)狀邊坡上,為保障行人通行安全,在人行道臨空一側(cè)需設(shè)置防護(hù)欄桿,保證行人通行安全。欄桿設(shè)計(jì)原則:(1)欄桿高度1.1m;(2)水平設(shè)計(jì)荷載:1.5Kn/m;(3)欄桿選擇與周邊環(huán)境相適應(yīng)的混凝土仿木欄桿?;炷练履緳跅U優(yōu)點(diǎn):景觀性較好,與邊坡植被環(huán)境更融洽、免維護(hù)、防盜性好、耐凍性好、價(jià)格適中;照明設(shè)施照明與周邊綠化環(huán)境相結(jié)合。路燈25米一盞。擋墻裝飾為了保證擋墻結(jié)構(gòu)美觀性,特對(duì)擋墻結(jié)構(gòu)外露面采用聚氨酯PU蘑菇石外墻磚飾面。外墻磚尺寸400mmx800mm,厚度2cm~6cm,PU蘑菇石安裝采用結(jié)構(gòu)膠粘貼固定。PU材質(zhì)具有美觀,防水防潮,環(huán)保節(jié)能,材質(zhì)輕盈,耐火阻燃的特點(diǎn),同時(shí)安裝比較穩(wěn)定牢固(具體尺寸、顏色、款式可由施工方與業(yè)主共同確定)。休息平臺(tái)及休息風(fēng)雨亭本項(xiàng)目主線長(zhǎng)618.733m,行人通行時(shí)間約10~15分鐘,為了滿足行人的休息需求,同時(shí)結(jié)合周邊環(huán)境,本次設(shè)計(jì)考慮在K0+230,K0+315位置設(shè)置兩處休息平臺(tái),平臺(tái)尺寸8mx5m,同時(shí)在休息平臺(tái)處設(shè)置與周邊綠化環(huán)境相適應(yīng)休息風(fēng)雨亭,經(jīng)與業(yè)主商議,確定風(fēng)雨亭為成品構(gòu)件,材料為防腐木材質(zhì),尺寸暫定3mx3m,風(fēng)雨亭基礎(chǔ)應(yīng)根據(jù)廠家要求的埋置深度進(jìn)行埋置。對(duì)路基進(jìn)行處理,保證基礎(chǔ)承載力以及埋深要求。風(fēng)雨亭樣式如下:道路指示標(biāo)志(1)根據(jù)本次設(shè)計(jì)內(nèi)容,擬建步道總長(zhǎng)度為718.733m,起點(diǎn)與現(xiàn)狀軌道四號(hào)線魚(yú)廟路站2A出口相接,終點(diǎn)與現(xiàn)狀疏港大道相接,為了方便指引行人通行,在本次設(shè)計(jì)道路終點(diǎn)與疏港大道接駁處設(shè)置道路指引標(biāo)志。(2)標(biāo)志版面及材料標(biāo)志底板采用5A02的鋁合金板,鋁合金板材的抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于289.3Mpa,屈服點(diǎn)不小于241.2Mpa,延伸率不小于4%~10%,其耐候、耐鹽霧腐蝕、機(jī)械性能等應(yīng)符合JT/J279—2004《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》。鋁合金板板厚一般在版面面積<4.5m2時(shí)采用2mm,在版面面積≥4.5m2時(shí)采用3mm。標(biāo)志版面顏色參照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768-2009)、《重慶市暢通工程道路交通管理設(shè)施設(shè)置指導(dǎo)性意見(jiàn)》;交通標(biāo)志的顏色指標(biāo)還要符合《視覺(jué)信號(hào)表面色》(GB8416-2003)的規(guī)定。所有標(biāo)志均采用V類(lèi)反光膜粘貼。反光膜的逆反射性能應(yīng)符合《道路交通反光膜》GB/T18833的規(guī)定。各版面字體采用“交通標(biāo)志專(zhuān)用字體”。文字原則采用中英文對(duì)照,指路標(biāo)志的英文地名使用漢語(yǔ)拼音,專(zhuān)用名詞使用英文。支擋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)依據(jù)1)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》2)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-2012)3)《城鎮(zhèn)道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(征求意見(jiàn)稿)4)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ11-2011)5)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2010(2015版)6)《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50003-2011)7)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50007-2011)8)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(BG50330-2013)09)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50-2011)10)《建筑與市政地基基礎(chǔ)通用規(guī)范》GB55003-202111)《混凝土結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55008-2021、12)《工程結(jié)構(gòu)通用規(guī)范》GB55001-2021,并嚴(yán)格執(zhí)行。13)國(guó)家及行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)定等14)《軌道四號(hào)線魚(yú)廟路站連接道工程工程地質(zhì)勘察報(bào)告》重慶北江巖土工程勘察設(shè)計(jì)有限公司(2022.10)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(1)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限:50年(2)地震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50011-2016)及根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)峰值加速度區(qū)劃圖(1/400萬(wàn))GB18306-2015,擬建場(chǎng)地抗震設(shè)防烈度為6度,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,設(shè)計(jì)基本地震動(dòng)峰值加速度0.05g。(3)設(shè)計(jì)荷載人群荷載3.5KN/㎡,邊坡地面人群及綠化使用荷載10KPa。(4)邊坡安全等級(jí):一級(jí)。(5)邊坡防護(hù)工程設(shè)計(jì)安全系數(shù):1.35(6)邊坡重要性系數(shù):1.1概述根據(jù)場(chǎng)地的地形、地貌、地質(zhì)等現(xiàn)狀條件,本項(xiàng)目共設(shè)置3段擋墻;即(K0+070~K0+185段)左側(cè)1#仰斜式錨桿擋墻,(K0+185~K0+268段)左側(cè)2#仰斜式擋墻,(K0+094~K0+263.5段)右側(cè)設(shè)置半重力式擋墻;(K0+070~K0+185段)左側(cè)1#仰斜式錨桿擋墻:位于K0+070~K0+185段道路左側(cè),擋墻形式采用仰斜式+錨桿支護(hù),結(jié)合現(xiàn)狀情況及地勘資料,該段位于現(xiàn)狀斜坡上,坡度較陡,為了減小對(duì)現(xiàn)狀邊坡的大開(kāi)大挖,擬建道路采用半填半挖形式,道路左側(cè)采用仰斜式擋墻+錨桿進(jìn)行支護(hù),擋墻長(zhǎng)度119m,均高4m。錨桿采用直徑25mm鋼筋,間距1.5x1.0m,錨桿自由段長(zhǎng)度3.0m,錨入中風(fēng)化長(zhǎng)度5.0m。(K0+185~K0+268段)左側(cè)2#仰斜式擋墻:位于K0+185~K0+268段道路左側(cè)存在局部開(kāi)挖,為了減小對(duì)現(xiàn)狀邊坡的大開(kāi)大挖,該段設(shè)置仰斜式擋墻進(jìn)行支擋,擋墻長(zhǎng)度81m,均高4m。(K0+094~K0+263.5段)右側(cè)半重力式擋墻:位于K0+095~K0+263.5段道路右側(cè),為了保證路基右側(cè)填方區(qū)穩(wěn)定,該段道路右側(cè)設(shè)置半重力式擋墻,擋墻長(zhǎng)度179.2m,均高4m。主要材料混凝土:重力式擋墻采用C25片石混凝土(片石含量不得超過(guò)結(jié)構(gòu)總體積的20%)。配合比:(1)為提高混凝土的耐久性能,確保結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限,防止混凝土開(kāi)裂,鋼筋混凝土加強(qiáng)梁中應(yīng)通過(guò)配合比試驗(yàn)摻入適量的優(yōu)質(zhì)膨脹劑以補(bǔ)償混凝土收縮。(2)養(yǎng)護(hù)要求:砼硬化后要進(jìn)行專(zhuān)人澆水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于14天,冬季施工澆筑砼要采取保濕保溫養(yǎng)護(hù)措施。(3)混凝土的指標(biāo)規(guī)定:最大水膠比≤0.45,最小膠凝材料≥300kg/m3,最大氯離子含量2‰,最大堿含量3kg/m3(或使用非堿活性骨料)。當(dāng)采用堿活性骨料時(shí),混凝土的含堿量最大限值同時(shí)應(yīng)符合《混凝土堿含量限值標(biāo)準(zhǔn)》(CECS53)的規(guī)定要求。(4)混凝土在滿足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的前提下,盡量降低水泥用量,采用發(fā)熱量較低的水泥,加大骨料粒徑增加碎石用量,改善骨料級(jí)配,降低水化熱,控制混凝土內(nèi)外溫差在25℃以下。(5)現(xiàn)澆砼若采用泵送砼,坍落度為16~20cm。(6)混凝土澆筑時(shí),入模溫度應(yīng)控制在32℃以下。(7)砼試件應(yīng)采用與結(jié)構(gòu)相同的砼、相同的澆筑方法和養(yǎng)護(hù)條件。水泥(1)混凝土要求采用普硅水泥配制,宜使用同一廠家同一品牌的水泥(水泥等商品應(yīng)具有專(zhuān)業(yè)部門(mén)的質(zhì)量檢驗(yàn)合格證)。(2)為了控制砼早期強(qiáng)度的過(guò)快發(fā)展,水泥中C3A含量不宜超過(guò)8%,水泥細(xì)度(比表面積)不超過(guò)380m2/kg,游離氧化鈣不超過(guò)1.5%。摻和料和外加劑(1)礦物摻和料必須品質(zhì)穩(wěn)定、來(lái)料均勻、來(lái)源穩(wěn)定、統(tǒng)一牌號(hào),應(yīng)有相應(yīng)的檢驗(yàn)證明和生產(chǎn)廠家出具的產(chǎn)品檢驗(yàn)合格證書(shū)。(2)混凝土摻加劑必須是經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)檢驗(yàn)并附有檢驗(yàn)合格證明的產(chǎn)品,其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50119-2013)的規(guī)定,添加外加劑均應(yīng)在滿足混凝土強(qiáng)度、抗?jié)B等級(jí)、膨脹率的前提下,通過(guò)砼配合比試驗(yàn)確定適應(yīng)性和相應(yīng)摻入量,試配報(bào)告單應(yīng)提交施工監(jiān)理或有關(guān)單位批準(zhǔn)。以保證混凝土具有良好的抗離析性能,保持其均勻性。早期強(qiáng)度不能通過(guò)添加早強(qiáng)劑來(lái)得到。(3)外加劑性能指標(biāo)必須通過(guò)有關(guān)質(zhì)檢部門(mén)的鑒定。骨料(1)應(yīng)盡可能采用同一料場(chǎng)的石料、砂料,以保證結(jié)構(gòu)外觀色澤一致骨料質(zhì)地均勻堅(jiān)固,粒形和級(jí)配良好、吸水率低、空隙率小。(2)粗骨料抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于砼強(qiáng)度的2倍,壓碎性指標(biāo)<10%,空隙率<40%,骨料應(yīng)選用良好的級(jí)配,最大粒徑<2.5cm,且不超過(guò)最小斷面厚度的1/4,同時(shí)不得超過(guò)鋼筋最小間距的3/4;含泥量低于0.5%,針狀、片狀顆粒含量<5%。不容許采用卵石或卵石破碎方法生產(chǎn)。(3)細(xì)骨料含泥量低于1%。宜采用中粗砂,如果采用特細(xì)砂時(shí),應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定和施工規(guī)范的要求,并能滿足結(jié)構(gòu)的抗裂和抗?jié)B要求。為減少水泥用量,降低混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)時(shí)的水化熱,在使用特細(xì)砂時(shí)建議加入一定比例的機(jī)制砂或中粗砂。細(xì)度模數(shù)為2.0~2.5,具體比例根據(jù)施工單位的配合比實(shí)驗(yàn)確定。重力式擋墻施工要求1.施工前應(yīng)搞好地面排水,避免雨水沿斜坡排泄,保持基坑干燥,基礎(chǔ)施工完后應(yīng)及時(shí)回填夯實(shí),并作成不小于5%的向外流水坡,以免積水軟化地基。2.邊坡開(kāi)挖的臨時(shí)放坡值為1:1,若邊坡臨時(shí)開(kāi)挖導(dǎo)致道路無(wú)法保持通暢,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整方案如下:(1)對(duì)于道路內(nèi)側(cè)存在富余空間,可對(duì)道路內(nèi)側(cè)進(jìn)行局部超挖;(2)對(duì)于道路內(nèi)側(cè)無(wú)法超挖段,可適當(dāng)調(diào)整臨時(shí)開(kāi)挖放坡坡率。3.應(yīng)分段跳槽開(kāi)挖,每段開(kāi)挖長(zhǎng)度不宜超過(guò)10m,具體長(zhǎng)度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)挖情況確定。4.擋墻采用C25片石混凝土,片石強(qiáng)度不得小于30MPa,片石含量不得超過(guò)結(jié)構(gòu)總體積的20%。5.擋墻基礎(chǔ)基本置于土層內(nèi),其基礎(chǔ)承載力必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。若承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位做地基處理。6、應(yīng)加強(qiáng)施工期的地質(zhì)勘察和驗(yàn)槽工作,基坑開(kāi)挖到位后應(yīng)通知參建各方進(jìn)行驗(yàn)槽,驗(yàn)收通過(guò)后方可進(jìn)行擋墻澆筑錨桿施工(1)錨桿為普通砂漿全長(zhǎng)粘結(jié)錨桿。桿體采用HRB400螺紋鋼筋。使用前須除銹。(2)錨桿開(kāi)孔偏差應(yīng)小于20mm,孔斜偏差應(yīng)不大于2%;孔深需大于設(shè)計(jì)深度50cm。(3)錨桿鉆孔孔徑祥見(jiàn)大樣圖。鉆孔完畢下道工序施工前應(yīng)將孔內(nèi)巖粉和積水吹洗干凈。(4)錨桿施工完畢6d內(nèi),在距錨桿作業(yè)區(qū)20m范圍內(nèi)不得進(jìn)行爆破作業(yè)。(5)錨桿注漿壓力控制在0.3MPa~0.5Mpa。(6)錨桿防腐:錨固段:錨筋除銹后,應(yīng)使錨筋位于錨孔中部,并確保水泥砂漿保護(hù)層厚度不小于25mm;自由段:錨筋除銹后刷瀝青船底漆兩遍,再裹瀝青玻纖布二層。(7)錨固體與中風(fēng)化泥巖粘結(jié)強(qiáng)度特征值基本試驗(yàn)采用125孔徑75mm,錨固體砂漿為M30,試驗(yàn)錨固長(zhǎng)度為5m,錨桿最大試驗(yàn)荷載不超過(guò)120KN,(8)(9)錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)根數(shù)為每種錨桿總數(shù)的3%,當(dāng)不足5根時(shí),取5根;撒草籽護(hù)坡設(shè)計(jì)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況,K0+300~K0+618.733段為現(xiàn)狀填方區(qū),本次設(shè)計(jì)道路范圍內(nèi)現(xiàn)狀已基本平場(chǎng)回填,考慮到步道景觀與周邊綠化相適應(yīng),本次設(shè)計(jì)對(duì)現(xiàn)狀邊坡采用坡率法分級(jí)放坡+撒草籽綠化。經(jīng)與業(yè)主商議確定,草籽采用合歡綠化。其他施工要求因現(xiàn)場(chǎng)還在進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害治理,擬建場(chǎng)地上方的陡坡上還散落有土方和大石。因此,本工程應(yīng)在地質(zhì)治理結(jié)束、場(chǎng)地危險(xiǎn)的土石方全部清理后方可開(kāi)始施工,確保施工安全。本項(xiàng)目建筑垃圾再生產(chǎn)品替代用量大于30%。本次設(shè)計(jì)項(xiàng)目K0+335~設(shè)計(jì)終點(diǎn)段人行道邊坡坡腳,以及支線BK0+000~BK0+100段存在電力、天然氣管線等,施工單位施工前應(yīng)查明周邊管線情況,辦理相關(guān)保護(hù)手續(xù),施工中應(yīng)對(duì)天然氣管線等加強(qiáng)保護(hù)。植筋本項(xiàng)目K0+020~K0+094段應(yīng)對(duì)照原樁板擋墻施工圖設(shè)計(jì)文件和竣工資料,掌握擋墻結(jié)構(gòu)鋼筋的分布情況,精確放出植筋孔的具體位置,必須與現(xiàn)有鋼筋錯(cuò)開(kāi)布置,若植筋位置與普通鋼筋位置有沖突,可適當(dāng)調(diào)整植筋位置。鉆孔前應(yīng)采用無(wú)損檢測(cè)方法(可采用雷達(dá)法)測(cè)量鋼筋位置,必須確保鉆孔不會(huì)損傷原橋鋼筋。植筋施工工藝流程見(jiàn)下圖:質(zhì)量檢驗(yàn)備料并確認(rèn)合格證質(zhì)量檢驗(yàn)備料并確認(rèn)合格證粘結(jié)劑安全貯存調(diào)配粘結(jié)劑檢查并清理砼基層位置放樣鉆孔清孔注入粘結(jié)劑植筋靜置固化鋼筋除銹除油污植筋工藝要求如下:(1)植筋錨固工程施工前,除應(yīng)核查基材混凝土的強(qiáng)度等級(jí)外,尚應(yīng)檢查其外觀質(zhì)量狀況,并應(yīng)符合下列要求:植筋部位的混凝土表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),無(wú)裂紋、起砂、起殼以及其他損傷和風(fēng)化跡象;混凝土的結(jié)構(gòu)層未受介質(zhì)侵蝕或油類(lèi)滲透污染;若非設(shè)計(jì)允許的潮濕或水下施工環(huán)境,鋼筋嵌入深度范圍內(nèi)的基材混凝土應(yīng)在植筋粘結(jié)劑完全固化前保持干燥狀態(tài)。為了使后澆混凝土與原結(jié)構(gòu)間有足夠的粘結(jié)力,達(dá)到整體受力的設(shè)計(jì)要求,首先要對(duì)植筋面進(jìn)行清理和鑿毛。清理時(shí),用鋼刷子、鐵錘和鐵鑿等工具,清除受?chē)娒娴谋砻骐s物。鑿毛,則用人工鑿毛法鑿成深度約6mm、密度為9~12點(diǎn)/10cm2的小坑。(2)植筋位置放樣前,應(yīng)先將混凝土表面清理干凈,并用鋼筋探測(cè)儀查明被植筋構(gòu)件原有鋼筋的位置,然后再按設(shè)計(jì)圖在基材混凝土上標(biāo)明植筋位置。若遇到標(biāo)定位置與探測(cè)的原鋼筋位置相重疊,應(yīng)重新確定鉆孔位置。(3)植筋前的鉆孔,應(yīng)使用專(zhuān)門(mén)的電鉆和鉆頭。鉆孔直徑的允許偏差應(yīng)符合+0.15~+0.55mm。鉆孔時(shí),鉆頭應(yīng)垂直于設(shè)計(jì)標(biāo)定的基準(zhǔn)面,鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)防鉆頭晃動(dòng)造成的傾斜或偏離設(shè)計(jì)位置。鉆孔垂直度的偏差不應(yīng)大于5o,鉆孔的深度不應(yīng)有負(fù)偏差。(4)鉆孔過(guò)程中,如遇到鋼筋,應(yīng)立即停鉆。要求在原處附近另鉆新孔,新孔與廢孔之間的凈距離不應(yīng)大于2d(d為植筋直徑)。若設(shè)計(jì)允許切斷原有鋼筋,可采用切割鋼筋用的鉆機(jī)截?cái)嘣摻?,然后繼續(xù)鉆孔至設(shè)計(jì)深度。對(duì)報(bào)廢的孔眼,及予以清洗并用525號(hào)水泥凈漿填塞。成孔后,檢查鉆孔深度和直徑,并用需要植入的鋼筋試插。(5)清孔應(yīng)先用吹風(fēng)筒或壓縮空氣機(jī)將孔洞內(nèi)粉塵吹出,再用清孔刷反復(fù)刷凈。若清理干凈的孔洞不立即植筋,應(yīng)用清潔的塞子堵塞洞口,重新開(kāi)啟時(shí),尚應(yīng)用丙酮清洗一遍。清孔不得用水沖洗。孔內(nèi)應(yīng)干燥、無(wú)積水。(6)植筋用的鋼筋,應(yīng)經(jīng)除銹并清除油污與污垢。應(yīng)采取措施保證植筋的預(yù)留長(zhǎng)度。(7)粘結(jié)劑的配置,應(yīng)按其產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的配比及工藝要求進(jìn)行,并應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)。粘結(jié)劑的填料應(yīng)含在組分中,在任何情況下,均不允許在現(xiàn)場(chǎng)另行摻加填料(如石英砂、水泥等)。拌合粘結(jié)劑使用的工具應(yīng)為低速攪拌器,攪拌應(yīng)均勻,且無(wú)氣泡發(fā)生,拌合過(guò)程中應(yīng)防止灰塵、水份等雜質(zhì)混入。(8)將黏結(jié)膠安裝在專(zhuān)用注射膠槍中,摳動(dòng)扳機(jī),使膠劑在通過(guò)前端混合器后自動(dòng)混合,前端的膠劑舍去不用。在確?;炷量锥锤稍锴鍧嵉那闆r下,將混合嘴伸入孔的底部,扳動(dòng)注射器扳機(jī),當(dāng)孔內(nèi)壓入一定量黏結(jié)膠時(shí),注膠槍有3~5cm埋在已注膠中間后,慢慢抽出混合嘴,在向外退出的時(shí)候注膠槍沿孔壁旋轉(zhuǎn)退出,以防孔內(nèi)塞有空氣,藥劑不密實(shí)將影響鋼筋與混凝土的黏接強(qiáng)度。當(dāng)黏結(jié)膠注入孔內(nèi)達(dá)孔深的2/3時(shí),停止注射黏結(jié)膠。注入粘結(jié)劑時(shí),應(yīng)使用專(zhuān)門(mén)灌注器或注射器進(jìn)行灌注,并應(yīng)符合下列要求:灌注方式應(yīng)不妨礙孔洞中的空氣排出;灌注的劑量應(yīng)以植入鋼筋后有少許粘結(jié)劑溢出為宜。(9)注入粘結(jié)劑后,應(yīng)立即插入鋼筋,并按順時(shí)針?lè)较蜻呣D(zhuǎn)邊插,直至達(dá)到規(guī)定的深度,在插入鋼筋時(shí)應(yīng)旋轉(zhuǎn),盡量排除注膠時(shí)堵塞在孔內(nèi)的空氣,以確保植筋表面與黏結(jié)膠充分結(jié)合。植筋與孔壁之間的空隙完全由黏結(jié)膠填滿才能保證質(zhì)量,最好的效果是植筋插入時(shí)黏結(jié)膠剛好溢出。從注入粘結(jié)劑至植好鋼筋所費(fèi)的時(shí)間,應(yīng)少于粘結(jié)劑初凝時(shí)間,否則應(yīng)拔掉鋼筋,立即清除失效的粘結(jié)劑,按原工序重新植筋。(10)嚴(yán)格遵守黏結(jié)膠的化學(xué)凝固時(shí)間,植筋植入后,在黏合膠固化前,不得使植入的鋼筋有任何移位,否則將降低黏結(jié)強(qiáng)度,待黏合膠完全固化后方可進(jìn)行其它施工操作。粘結(jié)劑完全固化時(shí)間與環(huán)境溫度的關(guān)系,應(yīng)按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)確定。根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)理細(xì)則要求,按其規(guī)定的取樣頻率對(duì)植入的植筋進(jìn)行拉拔試驗(yàn),待試驗(yàn)結(jié)果達(dá)到規(guī)范和設(shè)計(jì)要求時(shí)再進(jìn)行下一步工作。圖中未做特殊說(shuō)明的,植筋孔直徑應(yīng)比植入鋼筋直徑大4mm,深度應(yīng)比植入鋼筋長(zhǎng)度大2cm。鋼筋植筋后應(yīng)按照規(guī)范進(jìn)行拉拔試驗(yàn),一般要求鋼筋屈服而不被拉出。危大工程重點(diǎn)部位、環(huán)節(jié)及相關(guān)建議根據(jù)“住房城鄉(xiāng)建設(shè)部令第37號(hào)”、“渝建發(fā)[2014]16號(hào)文”、“渝建安發(fā)〔2016〕22號(hào)文”,對(duì)本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程部位進(jìn)行梳理。表8-1危大工程清單序號(hào)危大工程名稱(chēng)重點(diǎn)部位及環(huán)節(jié)保障工程周邊環(huán)境安全和工程施工安全意見(jiàn)1邊坡基坑支護(hù)降水工程和土方開(kāi)挖普通邊坡基坑開(kāi)挖高度超過(guò)3m(含3m)或雖未超過(guò)3m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑開(kāi)挖1)邊坡采用穩(wěn)定臨時(shí)坡率放坡開(kāi)挖,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)情況,可調(diào)整基坑坡率,必要時(shí)可施作臨時(shí)支護(hù),確保施工安全;

2)邊坡開(kāi)挖后,應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)槽,驗(yàn)收通過(guò)后應(yīng)及時(shí)澆筑擋墻基礎(chǔ)及墻身,及時(shí)回填壓實(shí)基坑其余部位;

3)邊坡應(yīng)避開(kāi)雨天施工,并做好截排水設(shè)施,基坑底部不得有水體長(zhǎng)期浸泡;

4)做好邊坡應(yīng)急預(yù)案,基坑內(nèi)應(yīng)設(shè)置逃生設(shè)施,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,施工人員可以及時(shí)撤離;

5)邊坡周邊不得堆土、不得有重型車(chē)輛通行,做好基坑邊坡及周邊相鄰建(構(gòu))筑物監(jiān)測(cè)變形監(jiān)測(cè)。超過(guò)一定規(guī)模邊坡基坑開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)或未超過(guò)5m但地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑開(kāi)挖2模板工程及支撐體系普通由施工單位補(bǔ)充完善嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求規(guī)范施工超過(guò)一定規(guī)模3起重吊裝

及安裝拆卸工程普通由施工單位補(bǔ)充完善嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求規(guī)范施工超過(guò)一定規(guī)模4腳手架工程普通由施工單位補(bǔ)充完善嚴(yán)格按照施工技術(shù)要求規(guī)范施工超過(guò)一定規(guī)模5拆除、爆破工程普通超過(guò)一定規(guī)模超過(guò)一定規(guī)模(1)施工前施工單位應(yīng)對(duì)危大工程部位進(jìn)行詳細(xì)踏勘,查明所在區(qū)域地形、地貌及相關(guān)建(構(gòu))筑物、弄清其與本次施工結(jié)構(gòu)的相互位置關(guān)系,評(píng)價(jià)施工期間可能對(duì)其產(chǎn)生的影響;(2)施工前施工單位應(yīng)對(duì)全線進(jìn)行排查,補(bǔ)充完善遺漏的危大工程重點(diǎn)部位及環(huán)節(jié)。施工前施工單位應(yīng)對(duì)危大工程編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危大工程,施工單位應(yīng)組織召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證,通過(guò)后方可實(shí)施。(3)模板工程及支撐體系、腳手架工程混凝土模板支撐工程、腳手架工程屬于危險(xiǎn)性較大(或超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大)的分部分項(xiàng)工程。建議:應(yīng)遵循《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》所提要求及規(guī)定,施工單位應(yīng)當(dāng)在危大工程施工中組織工程技術(shù)人員編制專(zhuān)項(xiàng)施工方案,對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危大工程,施工單位應(yīng)當(dāng)組織召開(kāi)專(zhuān)家論證會(huì)對(duì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證。工程監(jiān)測(cè)工程監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)1.監(jiān)測(cè)工程的目的與任務(wù)本工程采用動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、信息施工法,在施工期間其監(jiān)測(cè)工作的主要任務(wù)是對(duì)邊坡變形(水平和垂直位移)、地面沉降(垂直位移)等進(jìn)行監(jiān)測(cè);監(jiān)測(cè)成果作為判斷邊坡穩(wěn)定狀態(tài),指導(dǎo)施工,反饋設(shè)計(jì)及時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)及施工工藝。工程竣工后應(yīng)進(jìn)行工程效果監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)的內(nèi)容主要為邊坡變形(水平和垂直位移)、地面沉降(垂直位移)、支護(hù)結(jié)構(gòu)位移監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)成果主要判斷邊坡穩(wěn)定狀態(tài)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在充分利用現(xiàn)有監(jiān)測(cè)測(cè)設(shè)施的基礎(chǔ)上,突擊重點(diǎn),建立完整的監(jiān)測(cè)網(wǎng),使之系統(tǒng)化,立體化,監(jiān)測(cè)工作應(yīng)達(dá)到以下目的:(1)形成監(jiān)測(cè)網(wǎng)。(2)監(jiān)測(cè)邊坡的變形動(dòng)態(tài),對(duì)變形發(fā)展和變形趨勢(shì)作出正確預(yù)測(cè)。(3)在施工期間進(jìn)行跟蹤預(yù)測(cè),超前預(yù)報(bào),確保安全施工及附近建筑物安全。(4)反饋設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工。(5)監(jiān)測(cè)施工效果,并提出監(jiān)測(cè)成果,納入竣工文件。2設(shè)計(jì)依據(jù)與原則1.設(shè)計(jì)依據(jù)(1)《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB50330-2013);(2)《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》(GB_T12897-2016);(3)《建筑變形測(cè)量規(guī)程》(JGJ8-2016);(4)《巖土工程測(cè)試技術(shù)》;(5)《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-2016)。2.設(shè)計(jì)原則(1)建立簡(jiǎn)捷有效的監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)建立系統(tǒng)化、立體化監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò),在治理、施工全過(guò)程中及時(shí)測(cè)定和預(yù)報(bào)位移變化情況,確保施工安全,并為長(zhǎng)期穩(wěn)定性預(yù)測(cè)研究提供資料。(2)監(jiān)測(cè)點(diǎn)盡可能進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)貫徹全過(guò)程監(jiān)測(cè)的工作思路,包括路面變形監(jiān)測(cè)、施工安全監(jiān)測(cè)、防治效果監(jiān)測(cè),以監(jiān)測(cè)結(jié)果作為反饋設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工和檢驗(yàn)防治效果的依據(jù)。工程完工后變形監(jiān)測(cè)點(diǎn)、防治效果監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)轉(zhuǎn)為長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)點(diǎn)。(3)監(jiān)測(cè)主要技術(shù)要求變形測(cè)量等級(jí)采用I級(jí)。垂直位移測(cè)量變形點(diǎn)的高程中誤差為±0.3mm;水平位移測(cè)量變形點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差為±1.5mm。變形控制標(biāo)準(zhǔn):出現(xiàn)以下情

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