重力式沉箱碼頭氣囊搬運(yùn)技術(shù)規(guī)范申報(bào)書(shū)

—PAGE4——PAGE2—附件江蘇省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目申報(bào)書(shū)項(xiàng)目名稱：重力式沉箱碼頭氣囊搬運(yùn)技術(shù)規(guī)范申報(bào)單位：江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司推薦單位：江蘇省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)申報(bào)日期：2022年11月8日

填寫說(shuō)明1．按照《江蘇省標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理辦法》、《江蘇省標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法（試行）》要求，制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)立項(xiàng)，并填寫本申報(bào)書(shū)。2．如實(shí)填寫，言簡(jiǎn)意賅，相關(guān)證明材料應(yīng)附后。3．本表用A4紙?zhí)顖?bào)，可按內(nèi)容自行調(diào)整表格大小。如需另附材料的，可單附在申報(bào)書(shū)后。—PAGE10——PAGE4—

一、基本信息項(xiàng)目名稱重力式沉箱碼頭氣囊搬運(yùn)技術(shù)規(guī)范制定或修訂■制定□修訂被修訂標(biāo)準(zhǔn)號(hào)（修訂標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目填寫）擬完成時(shí)間2022年11月主要申報(bào)單位江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司社會(huì)統(tǒng)一信用代碼913207001388902616所屬行業(yè)、專業(yè)領(lǐng)域土木工程建筑業(yè)通訊地址連云港市連云區(qū)海豐路5號(hào)郵政編碼222046法定代表人（負(fù)責(zé)人）李照東注冊(cè)地址連云港市連云縣（市、區(qū)）聯(lián)系人鄭新康職務(wù)/職稱總工辦副主任/工程師聯(lián)系電真/E-mail596888364@參與申報(bào)單位1連云港港口集團(tuán)有限公司聯(lián)系人胡永濤職務(wù)/職稱工程技術(shù)部總經(jīng)理/高工聯(lián)系電真/參與申報(bào)單位2連云港市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)

聯(lián)系人曹依華職務(wù)/職稱中隊(duì)長(zhǎng)/工程師聯(lián)系電與申報(bào)單位3連云港港口工程設(shè)計(jì)研究院有限公司聯(lián)系人相振富職務(wù)/職稱項(xiàng)目管理副經(jīng)理/工程師聯(lián)系電真/參與申報(bào)單位4連云港新海灣碼頭有限公司聯(lián)系人劉佳職務(wù)/職稱計(jì)劃財(cái)務(wù)部副經(jīng)理/工程師聯(lián)系電真/查新情況現(xiàn)行有效國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)□有■無(wú)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃□有■無(wú)（若有，則需詳細(xì)填入第五項(xiàng)相關(guān)內(nèi)容）二、必要性（目的意義、可產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)社會(huì)和生態(tài)效益分析等）（一）目的與意義我國(guó)作為一個(gè)海洋大國(guó)，擁有18000公里海岸線，沿海地區(qū)包含的經(jīng)濟(jì)體量占據(jù)我國(guó)國(guó)民生產(chǎn)總值的一半以上。而沿海港口以及道路建設(shè)作為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的重要支撐設(shè)施，其發(fā)展趨勢(shì)時(shí)刻也在影響著社會(huì)的總體發(fā)展。連云港作為一個(gè)沿海港口城市，位于江蘇以北，北接日照，周邊被徐州、宿遷淮安、鹽城環(huán)繞。連云港是隴海線入海口、新絲綢之路起點(diǎn)，具有海陸聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，是全國(guó)性綜合交通樞紐城市。連云港市內(nèi)有兩個(gè)港口，分別是海港-連云港港、內(nèi)河港-連云港內(nèi)河港。連云港內(nèi)河港是主要承擔(dān)周轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)的職能；海港-連云港港是全國(guó)25個(gè)主樞紐港之一、重點(diǎn)規(guī)劃發(fā)展的12個(gè)國(guó)家級(jí)區(qū)域性主要樞紐港口之一，是江蘇省內(nèi)最大的海港，重要性及戰(zhàn)略意義可見(jiàn)一斑。。另一方面，連云港港進(jìn)出口的貨物主要以鐵礦石、煤炭、鋼鐵、焦炭、膠合板（出口第一港）、氧化鋁（進(jìn)口第一港）等原材料為主。集裝箱業(yè)務(wù)主要為新亞歐大陸橋帶來(lái)的國(guó)際過(guò)境箱吞吐量。連云港港包括連云、徐圩、贛榆和灌河港區(qū)，《江蘇干線航道網(wǎng)規(guī)劃（2017—2035年）》強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)發(fā)展連云港區(qū)、徐圩港區(qū)，連云港區(qū)以集裝箱、大宗散貨運(yùn)輸為主，徐圩港區(qū)以石油化工品運(yùn)輸為主。隨著我市港口碼頭建設(shè)事業(yè)的發(fā)展壯大，深水泊位碼頭的建設(shè)越來(lái)越受重視，在深水泊位碼頭的建設(shè)施工中，重力式沉箱碼頭是設(shè)計(jì)施工中經(jīng)常采用的一種水工碼頭結(jié)構(gòu)形式，巨型沉箱預(yù)制施工工藝，因其只需在預(yù)制廠預(yù)制好沉箱，拖運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)，碼頭的整體穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)，是建設(shè)方和設(shè)計(jì)單位優(yōu)先考慮采用的結(jié)構(gòu)形式，如何快捷安全的完成大型沉箱的出運(yùn)安裝成為了越來(lái)越關(guān)注的課題。預(yù)制沉箱的出運(yùn)施工工藝有多種，主要是受到自然條件（如：潮位、潮流、波浪和水深）、船機(jī)設(shè)備條件、沉箱重量、經(jīng)濟(jì)條件的影響和制約，有的采用平、縱移絞車和滑道方式下水；有的采用浮船塢沉放下水；甚至還有的小沉箱采用起重船吊運(yùn)下水等工藝。同時(shí)沉箱的重量也隨著施工工藝實(shí)際情況和需要而不斷增大，從最初的三四百噸發(fā)展到目前的近五千噸，目前國(guó)內(nèi)預(yù)制沉箱的重量從幾百噸逐漸向大型化發(fā)展至數(shù)千噸。但沉箱重量的提高對(duì)其頂升、出運(yùn)及安裝造成了一定的困難。傳統(tǒng)施工工藝已不是最經(jīng)濟(jì)適用的方法。（二）經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)效益分析氣囊頂升、拖運(yùn)工藝無(wú)論從經(jīng)濟(jì)技術(shù)，還是安全操作等方面都具有無(wú)可比擬的優(yōu)越性，值得施工企業(yè)研究運(yùn)用。通過(guò)對(duì)大型沉箱氣囊出運(yùn)安裝工藝的研究，分析氣囊出運(yùn)工藝?yán)碚摽尚行院同F(xiàn)場(chǎng)的施工組織安排，從一個(gè)新的角度提出大型沉箱出運(yùn)安裝的施工工藝，同時(shí)對(duì)沉箱出運(yùn)過(guò)程中的浮游穩(wěn)定進(jìn)行理論上的驗(yàn)算及施工操作過(guò)程的組織進(jìn)行成本分析，為施工企業(yè)港口基礎(chǔ)施工提供更為科學(xué)的依據(jù)，在一定程度上為工程節(jié)約成本，具有工程意義，對(duì)氣囊出運(yùn)安裝沉箱的理論研究發(fā)展有一定的推動(dòng)作用．三、可行性（有關(guān)研究基礎(chǔ)和前期研究成果、可操作性、經(jīng)濟(jì)合理性等）(一）研究基礎(chǔ)與前期成果連云港港地處中國(guó)沿海中部的海州灣西南岸、江蘇省的東北端，被譽(yù)為新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點(diǎn)，是中國(guó)中西部地區(qū)最便捷、最經(jīng)濟(jì)的出?？?。江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司具有港口與航道工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)，擁有江蘇省建筑業(yè)企業(yè)技術(shù)中心、江蘇（筑港）港口建設(shè)工程研究中心兩家省級(jí)研發(fā)平臺(tái)，連續(xù)兩年入圍江蘇省建筑業(yè)“百?gòu)?qiáng)企業(yè)”，是江蘇省交通水運(yùn)施工領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司依托于連云港有利地域優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展港口碼頭建設(shè)工作，先后承建連云港贛榆港區(qū)1-3號(hào)重力式沉箱水工碼頭建設(shè)、6號(hào)液體散貨泊位工程，具有豐富的港口碼頭建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。連云港港口工程設(shè)計(jì)研究院有限公司許可項(xiàng)目：建設(shè)工程設(shè)計(jì)、建筑智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)工程勘察、水運(yùn)工程監(jiān)理、建設(shè)工程監(jiān)理、測(cè)繪服務(wù)、檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)、建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)、國(guó)土空間規(guī)劃編制（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以審批結(jié)果為準(zhǔn)）；一般項(xiàng)目：專業(yè)設(shè)計(jì)服務(wù)、工程管理服務(wù)、設(shè)備監(jiān)理服務(wù)、水文服務(wù)、海洋服務(wù)、招投標(biāo)代理服務(wù)、工程造價(jià)咨詢業(yè)務(wù)、公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)、工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展、規(guī)劃設(shè)計(jì)管理、市政設(shè)施管理、基礎(chǔ)地質(zhì)勘查、地質(zhì)勘查技術(shù)服務(wù)、消防技術(shù)服務(wù)（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）。連云港市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)是連云港市交通運(yùn)輸局直屬機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行國(guó)家和省市有關(guān)交通運(yùn)輸?shù)姆结樥摺⒎煞ㄒ?guī)，負(fù)責(zé)交通運(yùn)輸行業(yè)行政執(zhí)法監(jiān)督工作；承擔(dān)市級(jí)道路、水上、工程質(zhì)量和交通建設(shè)的執(zhí)法監(jiān)督檢查、行政處罰和行政強(qiáng)制工作；組織查處重大違法案件，承擔(dān)急難險(xiǎn)重及跨區(qū)域的執(zhí)法任務(wù)的組織協(xié)調(diào)、推進(jìn)落實(shí)工作。(二）可操作性與經(jīng)濟(jì)合理性沉箱氣囊出運(yùn)技術(shù)的研究：成功地將氣囊搬運(yùn)和浮塢兩種搬運(yùn)手段有機(jī)結(jié)合，形成了陸上至海上的一套完整的大型預(yù)制沉箱出運(yùn)施工技術(shù)，其中包括氣囊選型、氣囊工作壓力確定與控制、氣囊工作高度、間距、條數(shù)設(shè)計(jì)以及沉箱移動(dòng)牽引系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、預(yù)制沉箱的底模、沉箱上浮塢工藝等關(guān)鍵技術(shù)，解決了在無(wú)大型專業(yè)沉箱預(yù)制廠條件下的重力式碼頭工程施工的技術(shù)難題，是港口重力式沉箱碼頭工程施工技術(shù)的一項(xiàng)重大突破。具有無(wú)需大型吊運(yùn)起重設(shè)備；無(wú)需占用較大的碼頭工作面；預(yù)制場(chǎng)地、運(yùn)輸通道及配套設(shè)施投入低；氣囊承載力大，耗能??；易操作，安全可靠等特點(diǎn)。四、適用范圍和主要內(nèi)容本文件適用于連云港港贛榆港區(qū)4號(hào)至6號(hào)散貨泊位工程港池疏浚及碼頭水工結(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目（4-6-MTSG1標(biāo)段）氣囊搬運(yùn)的施工和質(zhì)量檢驗(yàn)，其它地區(qū)有類似工程時(shí)可參照使用。本文件主要內(nèi)容：本文件規(guī)定了重力式沉箱碼頭氣囊搬運(yùn)技術(shù)規(guī)范的規(guī)格型號(hào)、性能要求、試驗(yàn)方法、施工、安全和運(yùn)輸、存放與修補(bǔ)的要求。五、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及法律法規(guī)（是否違反相關(guān)法律法規(guī)及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，是否存在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，與相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容異同，參考和引用標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)號(hào)和標(biāo)準(zhǔn)名稱，法律法規(guī)依據(jù)及與之關(guān)系等）下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB3095船舶與海上技術(shù)船舶下水用氣囊GB/T33487鋼絲繩通用技術(shù)條件GB/T20118水運(yùn)工程環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范JTS149碼頭結(jié)構(gòu)施工規(guī)范JTS215碼頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范JTS167水運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JTS257六、申報(bào)單位標(biāo)準(zhǔn)化工作基礎(chǔ)（參與標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)情況）、項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)、人才保障（一）申報(bào)單位標(biāo)準(zhǔn)化工作基礎(chǔ)連云港港地處中國(guó)沿海中部的海州灣西南岸、江蘇省的東北端，被譽(yù)為新亞歐大陸橋東橋頭堡和新絲綢之路東端起點(diǎn)，是中國(guó)中西部地區(qū)最便捷、最經(jīng)濟(jì)的出?？?。江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司具有港口與航道工程施工總承包特級(jí)資質(zhì)，擁有江蘇省建筑業(yè)企業(yè)技術(shù)中心、江蘇（筑港）港口建設(shè)工程研究中心兩家省級(jí)研發(fā)平臺(tái)，連續(xù)兩年入圍江蘇省建筑業(yè)“百?gòu)?qiáng)企業(yè)”，是江蘇省交通水運(yùn)施工領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司建有完整、系統(tǒng)的施工標(biāo)準(zhǔn)化體系，是連云港重點(diǎn)施工總承包單位，旗下開(kāi)展的工程多年獲得連云港市“玉女峰”杯工程優(yōu)秀獎(jiǎng)，公司旗下項(xiàng)目部參與年年參與市級(jí)及省級(jí)企業(yè)優(yōu)秀QC小組活動(dòng)，并多次斬獲獎(jiǎng)項(xiàng)，2021年榮獲全國(guó)建筑業(yè)500強(qiáng)，2021年4項(xiàng)實(shí)用型專利榮獲港口控股集團(tuán)2021年度知識(shí)產(chǎn)權(quán)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，2022年評(píng)上“姑蘇杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)。連云港港口工程設(shè)計(jì)研究院有限公司榮譽(yù)，工程建設(shè)方面：中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)（2次），獲國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)（3次），水運(yùn)交通優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)（2次），獲省揚(yáng)子杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)（20余次），省平安工程（2次）、省平安工地（10次）、省級(jí)品質(zhì)工程（5次）?？蒲袆?chuàng)新方面：測(cè)量公司自主研發(fā)的《精密海洋導(dǎo)航測(cè)量集成系統(tǒng)研究》獲國(guó)家測(cè)繪地理信息科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)、國(guó)家衛(wèi)星導(dǎo)航定位科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、江蘇省地理信息科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。（二）項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)與人才保障項(xiàng)目共有經(jīng)費(fèi)290多萬(wàn)元，其中頂升氣囊248850元，移動(dòng)氣囊658890元，研發(fā)費(fèi)用200萬(wàn)元。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主要由江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司、連云港港口工程設(shè)計(jì)研究院有限公司及連云港市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)三方多名經(jīng)驗(yàn)豐富的中級(jí)工程師和高級(jí)工程師組成。七、使用對(duì)象和標(biāo)準(zhǔn)宣貫實(shí)施方案使用對(duì)象：我市從事重力式沉箱碼頭氣囊搬運(yùn)技術(shù)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、檢測(cè)、科研人員等。標(biāo)準(zhǔn)宣貫：（1）各地企業(yè)主體、技術(shù)人員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)宣貫；（2）選取典型的企業(yè)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)宣貫；（3）采取現(xiàn)場(chǎng)觀摩的方式開(kāi)展標(biāo)準(zhǔn)宣貫。八、主要起草人員姓名專業(yè)職稱工作單位項(xiàng)目分工標(biāo)準(zhǔn)化工作經(jīng)歷于寶成電氣工程高級(jí)工程師江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司主持參編行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)胡永濤土木工程高級(jí)工程師連云港港口集團(tuán)有限公司文本編寫參編行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)曹依華水運(yùn)工程工程師連云港市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)文本編寫參編國(guó)標(biāo)、行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)鄭新康港口航道與海岸工程工程師江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司文本編寫參編行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)相振富土木工程工程師連云港港口工程設(shè)計(jì)研究院有限公司文本編寫參編行標(biāo)、地標(biāo)、團(tuán)標(biāo)劉佳港口航道與海岸工程工程師連云港新海灣碼頭有限公司文本編寫參編行標(biāo)、團(tuán)標(biāo)劉冬港口航道與海岸工程高級(jí)工程師江蘇筑港建設(shè)集團(tuán)有限公司文本編寫參編行標(biāo)、地標(biāo)、