2008-2011二級建造師市政真題及答案00001

PAGEPAGE12008年二級建造師考試《市政公用工程及實物》真題及答案一、單項選擇題（共40題，每題1分，每題的備選項中，只有1個最符合題意）

場景（一）某市政公司承建某城市道路工程，該道路基層結構為200mm石灰土和400mm水泥穩(wěn)定碎石，面層為150mm瀝青混凝土。在K14+500—K14+580區(qū)段內，道路有一小半徑曲線，道路施工逢雨季。

瀝青面層施工過程中，項目經(jīng)理發(fā)現(xiàn)壓路機駕駛員王某有如下行為：①在表現(xiàn)碾壓成型路面上駕駛壓路機轉向、掉頭；②施工間歇期間,將壓路機停放在未成型路面上；③工休期間,將壓路機停放在剛成型路面上；④碾壓過程中,駕駛壓路機緩慢倒退碾壓路面。

根據(jù)場景（一），回答下列問題：

1.本工程面層屬于（）路面

A、剛性B、柔性

C、塑性

D、彈性

2.路基土壓實操作中，土的含水量達到（）時，壓實效果最好

A、液性界限

B、最佳含水量

C、飽和含水量

D、塑性界限

3.本工程施工道K14+500—K14+580區(qū)段時，正確的路基碾壓方式是（）

A、由內側向外側

B、由外側向內側

C、由中心向兩邊

D、由兩邊向中心

4.王某的行為中正確的是（）

A、①

B、②

C、③

D、④

5.本工程面層碾壓時，嚴禁在碾輪上涂刷或噴灑（）

A、摻洗衣液的水

B、柴油

C、隔離劑

D、防粘劑

6.面層施工時，攤鋪后緊跟著碾壓，在初壓和復壓過程中，宜采用同類壓路機（）碾壓

A、首尾相連排列

B、沿路寬一字排開C、來回穿插式

D、并列成梯隊

7.本工程基層采用的材料中，水泥的存放期自出廠日期算起，最長不得超過（）

A、兩個月

B、三個月

C、四個月

D、半年

8.下列選項中，屬于基層雨季施工的措施是（）

A、當天挖完、填完、壓實、不留后患

B、拌多少、鋪多少、壓多少、完成多少

C、不允許下層潮濕時施工，及時攤鋪、及時完成碾壓

D、在施工現(xiàn)場搭可移動的罩棚，以便下雨時能繼續(xù)完成

場景（二）某城市新建主干路長1KM，面層為水泥混凝土。道路含一座三孔1000管涵。所經(jīng)區(qū)域局部路段要伐樹木，經(jīng)過一處淤泥深1.2m水塘，局部填方路基的原地面坡度達1：4。路面澆搗混凝土時，已臨近夏季，日均氣溫達25℃。

根據(jù)場景（二），回答下列問題：

9.在本工程路基填方施工時，適合的做法是（）

A、地面坡度1：4處修筑臺階

B、當填土達一定長度（100m）時，只檢查平整度合格后即開始碾壓

C、在管涵處，待其頂面覆土達20cm時，用壓路機碾壓

D、路基填筑最后的碾壓選用8t級壓路機

[背景材料]

1.2001年4月某日上午，某高壓電器研究所合成回路試驗大廳工程施工現(xiàn)場，發(fā)生一起腳手架坍塌事故：在沒有施工管理人員交底和指導的情況下，8名工人在腳手架平臺面上東北角拆卸成梱網(wǎng)架杠桿時，產(chǎn)生振動和偏載，東北角一側腳手架彎曲變形，發(fā)生倒塌，8人墜落，其中7人死亡，1人重傷。

[問題]項目安全控制的重點在本工程事故中，分別指哪些重點？

[分析]

本案例應從施工中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷等三個重點方面去分析工程事故中安全隱患所在。[背景材料]

2.2001年7月，某市一世紀花園工地，某施工分公司副經(jīng)理直接安排工人利用即將拆除的物料提升機進行落水管的安裝工作。4名未經(jīng)安全教育的作業(yè)人員從建筑物內17層進入該物料提升機吊籃，在未采取任何安全措施的情況下工作，當安裝至12層時，4人邊安裝邊讓卷揚機司機將吊籃再提升一點，在司機啟動電動機提升吊籃時，鋼絲繩突然斷開，發(fā)生高處墜落事故，3人死亡1人重傷。

[問題]該安全事故處理應遵循什么原則？快把二級建造師站點加入收藏夾吧！

[分析]

安全事故處理應遵循四個不放過原則。此事故應從事故原因、事故責任者和員工沒有受到過安全教育、事前沒有防止和事后責任者應受到處理等方面抓住不放的原則進行分析。[背景材料]

3.某橋梁工程，主梁澆筑完成后，在拆除滿堂支架的過程中，發(fā)生支架局部倒塌傷人事故。

[問題]事故發(fā)生后應如何進行處理？

[分析]

根據(jù)安全事故處理程序的有關規(guī)定，事故發(fā)生后，為了最大限度減少事故造成的傷亡和損失、分析事故原因、最有效地杜絕今后事故隱患，應快速報告政府主管部門、快速搶救排險并保護現(xiàn)場，組織專門人員調查事故原因和提出調查報告，進行分析。[背景材料]

4.某承包商通過了某道路工程的資格預審，并從業(yè)主那里購買了招標文件，工程的計劃工期為六個月。根據(jù)踏勘現(xiàn)場和業(yè)主答疑，開始編制投標文件的施工組織設計。初步確定以下幾項工作：施工方案的確定、施工進度計劃、施工現(xiàn)場平面布置、各種資源需要量及其供應。由于現(xiàn)場場地狹小，無法合理地安排臨時設施，經(jīng)調查周邊只有很少可以租用的臨時房屋，但在施工范圍內有幾間需要拆除的房屋，房屋位于施工現(xiàn)場的一端。

[問題]（1）招標文件規(guī)定臨時設施需要單獨報價，單位為元，數(shù)量為1.根據(jù)現(xiàn)場情況，如何布置和安排才能最大限度地降低此部分費用？

（2）臨時設施中哪些內容在報價時需要考慮？

[分析]（1）由于無法統(tǒng)一安排臨時房屋，可以考慮在施工的前期利用未拆除的房屋作為臨時用房，外租部分房屋。拆遷房屋在施工現(xiàn)場一端，不影響總的進度安排，安排施工計劃時可考慮最后施工，也可以根據(jù)計算需要的臨時建筑的面積，前期外租和使用拆遷房屋，在施工后期，將臨時建筑搭建在已完成的路面上，退掉租用的房屋，拆除占用場地的房屋。發(fā)生的費用可以通過計算確定，并作為報價的依據(jù)之一。

（2）臨時設施主要有臨時攪拌站、加工廠、材料與構件堆放場，臨時路、水、電，管理及施工用房等。在報價中需要考慮的有臨時用房，臨時路、水、電以及需要另外增加的占地費。[背景材料]

5.某橋梁工程，承包單位為A，A將橋梁下部結構的樁基施工分包給B單位，B單位按照工程量、施工方案以及計劃投入的工、料、機編制了樁基施工進度計劃，A單位發(fā)現(xiàn)B編制的樁基施工進度計劃會嚴重拖后工程總工期。

[問題]怎么會出現(xiàn)這種情況的？如何協(xié)調樁基進度與總進度關系。

[分析]分析本案例應抓住分包項目施工進度計劃必須依據(jù)承包方的施工總進度計劃進行編制，承包方必須將分包方的分包項目施工進度計劃納入總進度的控制范疇，總包單位分包單位之間應相互協(xié)調，處理好進度執(zhí)行過程中的相關關系。本題中A單位是否以其總進度計劃對B分包單位提出進度要求，B分包單位是否以總進度計劃為編制分包項目施工進度計劃的依據(jù)，由此分析產(chǎn)生這種情況的原因。A單位應與B分包單位相互協(xié)調，分析工期會滯后的原因，如；從施工方案、工力、機械、材料和事故組織等方面去分析，從而調整其進度計劃，解決以上問題。[背景材料]

6.某市政道路工程承包單位中標后，按照合同要求組建完項目部，施工準備有1個月時間。

[問題]在本工程中，施工準備階段項目部該對工程質量做什么工作？

[分析]施工準備階段，要對該工程的設計與現(xiàn)狀資料進行充分的搜集、熟悉，以此為基礎才能做出最合理的施工組織設計、施工方案，最有效地從第一步起，做好工程質量控制工作。為此，本案例的準備階段，質量控制工作應從索取該道路工程的設計資料開始，對管道、橋涵、路邊構筑物等相關的工程控制點進行復測，與設計協(xié)商并對圖紙進行審核，明確所有工程中的問題，并對所有協(xié)商或會審或會議結果留有文字記錄。在此基礎上應按照質量計劃中工程分包和物資采購的規(guī)定做好選擇并評價分包人和供應人的工作，項目部應對全體施工人員進行施工質量和知識培訓。2010年二級建造師市政工程管理與實務真題一、單項選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項中，只有1個最符合題意）1、選擇錘擊沉樁設備的一般思路為（）A選擇錘重→選擇錘型→選擇樁架B選擇錘型→選擇錘重→選擇樁架C選擇樁架→選擇錘重→選擇錘型D選擇樁架→選擇錘型→選擇錘重2、地基加固中屬于土質改良方法的是（）A換填B繩網(wǎng)C強夯D板樁3、道路用石灰穩(wěn)定土的石灰劑量是指石灰干重占（）的百分率。A干石灰土重B石灰土重C干土重D原狀土重4、目前，我國水泥砼路面的面層較多采用（）砼板。A普通（素）B碾壓C連續(xù)配筋D鋼筋5、水泥砼路面施工時，按路面使用砼的（）強度作配合比設計。A抗壓B彎拉C抗剪D抗拉6、路面結構中的承重層是（）A面層B墊層C基層D路基7、搭拆扣件式鋼管腳手架時，應把（）放在第一位。A進度B質量C安全D成本8、預應力筋切斷不得采用（）切割。A切斷機B砂輪鋸C電弧D乙炔—氧氣9、現(xiàn)澆預應力砼梁支架施工時，設置預拱度要考慮的下述變形值中，不符合規(guī)范要求的是（）A卸架后上部構造本身及全部活載所產(chǎn)生的豎向撓度B支架在荷載作用下的彈性和非彈性壓縮C支架基底在荷載作用下的非彈性浸沉降D由砼收縮及溫度變化而引起的的撓度10、軟土地區(qū)地下連續(xù)墻成槽時，不會造成槽壁坍塌的是（）A槽壁泥漿粘度過低B導墻建在軟弱填土中C槽段劃分過長D導墻過深11、將結構斷面分成兩個部分，即分成上下兩個工作面，分步開挖的淺埋暗挖施工方法稱為（）A臺階法B全斷面法C中洞法D單側壁導坑法12、鋼筋砼水池滿水試驗中，允許滲水量不得超過（）L/（m2d）A2B2.5C3D3.513、城市污水處理廠污泥處理常用的流程為（）A污泥消化→污泥濃縮→機械脫水→干燥與焚燒B機械脫水→污泥濃縮→污泥消化→干燥與焚燒C污泥濃縮→污泥消化→機械脫水→干燥與焚燒D污泥濃縮→機械脫水→污泥消化→干燥與焚燒14、清水池是給水系統(tǒng)中調節(jié)水廠均勻供水和滿足用戶不均勻用水的（）構筑物。A沉淀B澄清C調蓄D過濾15、熱力管道球閥焊接要求中，符合規(guī)范要求的是（）A焊接過程中要進行冷卻B安裝焊接時，球閥應關閉C焊接完立即投入使用D用閥門手輪作為吊裝承重點16、熱拌熱鋪瀝青混合料路面完工后，按規(guī)范要求表面溫度低于（）0C后，方可開放交通。A40B50C60D7017、根據(jù)《建筑基坑支護技術規(guī)程》（JGJ120--99）,基坑側壁安全等級為一、二、三級的基坑，其監(jiān)測方案中都要將（）列為應測項目。A支護結構水平位移B周圍建筑物、地下管線變形C地下水位D支撐軸力18、HDPE膜防滲層不得在（）施工。A春季B夏季C秋季D冬季19、行道樹定點，行位必須準確，大約（）釘一控制木樁。A每50m，在株距之間B每100m，在株距之間C每50m，在樹位中心D每100m，在樹位中心20、《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法》適用于（）竣工驗收備案。A城市道路改建工程B搶險救災工程C臨時性房屋建設工程D農(nóng)民自建低層住宅工程二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）21、地鐵區(qū)間隧道斷面形狀可分為（）A馬蹄形B矩形C拱形D圓形E橢圓形22、下述材料中不應用作高級路面基層材料是（）A石灰土B石灰砂礫土C水泥土D水泥穩(wěn)定砂礫E二灰土23、相對正循環(huán)回轉鉆，反循環(huán)回轉鉆的特點有（）A鉆孔進度快B需用泥漿量多C轉盤消耗動力較少D清孔時間較短E用泥漿懸浮鉆渣24、澆筑砼管座時，應遵守的規(guī)定有（）A槽深超過2m時必須采用串筒或滑槽來傾倒砼B管座模板支設高度宜略高于砼的澆筑高度C分層澆筑時，在下層砼強度達到5Mpa時，方可澆筑上層砼D變形縫的位置應與柔性接口相一致E按規(guī)范要求留置砼抗壓強度試塊25、排水管道安裝工序有（）A下管B穩(wěn)管C接口施工D質量檢查E嚴密性試驗26、城市快速路的特征有（）A路面均為瀝青砼面層B車行道間設中間分隔帶C設計車速為80km/hD進出口采用全控制或部分控制E與所有道路相交采用立體交叉27、下列說法中，符合燃氣管道吹掃要求的有（）A吹掃介質采用壓縮空氣B吹掃介質嚴禁采用氧氣C吹掃出口前嚴禁站人D按主管、支管、庭院管的順序吹掃E應對完工管段內各類設備都進行吹掃28、按照建造師執(zhí)業(yè)管理辦法規(guī)定，城市供熱工程包括（）A熱源建設工程B熱源維修工程C采暖工程D管道建設工程E管道維修工程29、市政工程沉井下沉一般采用（）A正鏟挖機法B人工挖土法C風動工具挖土法D抓斗挖土法E水槍沖土法30、污水處理常用的生物膜法有（）A接觸氧化法B生物濾池法C生物轉盤法D催化氧化法E深井曝氣法三、案例分析題（共4題，每題20分）（一）背景資料A公司中標的某城市高架橋跨線工程，為15跨25m預應力簡支梁結構，橋面寬22m；采用φ1200mm鉆孔灌注樁基礎，埋置式承臺，Y型獨立式立柱。工程工期210天，中標價2850萬元。經(jīng)過成本預測分析，項目目標成本為2600萬元，其中管理成本（間接成本）占10％。根據(jù)總體安排，組建了以二級注冊建造師（市政公用工程專業(yè)）王某為項目負責人的管理班子。施工過程中發(fā)生如下事件：事件一：編制目標成本時發(fā)現(xiàn)投標報價清單中灌注樁單價偏高，橋面瀝青砼面層單價偏低。事件二：工程開工兩個月后，因資金不足，貸款500萬元，共支付利息30萬元。事件三：某承臺開挖基坑時發(fā)現(xiàn)文物，按上級有關部門要求停工30天，導致總工期拖延10天，未發(fā)生直接成本損失。問題：1、王某擔任本工程項目負責人符合建造師管理有關規(guī)定嗎？說明理由。2、試用不平衡報價法解釋事件一中A公司投標報價的做法。3、本項目利息支出應計入哪類成本？項目目標成本中直接成本是多少？4、針對事件三，項目部可以提出哪些索賠要求？說明理由。（二）背景資料某市政道路排水工程長2.24km，道路寬度30m。其中，路面寬18m，兩側人行道各寬6m；雨、污水管道位于道路中線兩邊各7m。路面為厚220mm的C30水泥砼；基層為厚200mm石灰粉煤灰碎石；底基層為厚300mm、劑量為10％的石灰土。工程從當年3月5日開始，工期共計300天。施工單位中標價為2534.12萬元（包括措施項目費）。招標時，設計文件明確：地面以下2.4～4.1m會出現(xiàn)地下水，雨、污水管道埋深在4～5m。施工組織設計中，明確石灰土雨期施工措施為：①石灰土集中拌合，拌合料遇雨加蓋苫布；②按日進度進行攤鋪，進入現(xiàn)場石灰土，隨到隨攤鋪；③未碾壓的料層受雨淋后，應進行測試分析，決定處理方案。對水泥砼面層冬期施工措施為：①連續(xù)五天平均氣溫低于-50C或最低氣溫低于-150C時，應停止施工；②使用的水泥摻入10％的粉煤灰；③對攪拌物中摻加優(yōu)選確定的早強劑、防凍劑；④養(yǎng)護期內應加強保溫、保濕覆蓋。施工組織設計經(jīng)項目經(jīng)理簽字后，開始施工。當開挖溝槽后，出現(xiàn)地下水。項目部采用單排井點降水后，管道施工才得以繼續(xù)進行。項目經(jīng)理將降水費用上報，要求建設單位給予賠償。問題：1、補充底基層石灰土雨期施工措施。2、水泥砼面層冬期施工所采取措施中有不妥之處并且不全面，請改正錯誤并補充完善。3、施工組織設計經(jīng)項目經(jīng)理批準后就施工，是否可行？應如何履行手續(xù)才是有效的？4、項目經(jīng)理要求建設單位賠償降水費用的做法不合理，請說明理由。（三）背景資料某市政橋梁工程采用鉆孔灌注樁基礎；上部結構為預應力砼連續(xù)箱梁，采用鋼管支架法施工。支架地基表層為4.5m厚雜填土，地下水位位于地面以下0.5m。主墩承臺基坑平面尺寸為10m×6m，挖深為4.5m，采用9m長［20a型鋼做圍護，設一道型鋼支撐。土方施工階段，由于場地內堆置土方、施工便道行車及土方外運行駛造成的揚塵對附近居民產(chǎn)生嚴重影響，引起大量投訴。箱梁砼澆筑后，支架出現(xiàn)沉降，最大達5cm，造成質量事故。經(jīng)驗算，鋼管支架本身的剛度和強度滿足要求。問題：1、主墩承臺基坑降水宜用何種井點，應采取哪種排列形式？2、針對現(xiàn)場揚塵情況，應采取哪些防塵措施？3、箱梁出現(xiàn)沉降的最可能原因是什么？應采取哪些措施避免這種沉降？（四）背景資料項目部承接的新建道路下有一條長750m、直徑1000mm的砼污水管線，埋深為地面以下6m。管道在0+400至0+450處穿越現(xiàn)有道路。場地地質條件良好，地下水位于地面以下8m，設計采用明挖開槽施工。項目部編制的施工方案以現(xiàn)有道路中線（按半幅斷路疏導交通）為界將工程劃分A1、B1兩段施工（見圖），并編制了施工進度計劃，總工期為70天。其中，A1段（425m）工期40天，B1段（325m）工期30天，A段首先具備開工條件。[注]：A1、B1為第一次分段；A2、B2、C2為第二次分段。由于現(xiàn)有道路交通繁忙，交通管理部門要求全幅維持交通。按照交通管理部門要求，項目部建議業(yè)主將現(xiàn)有道路段（即C2段）50m改為頂管施工，需工期30天，取得了業(yè)主同意。在考慮少投入施工設備及施工人員的基礎上，重新編制了施工方案及施工進度計劃。問題：1、現(xiàn)有道路段（C2段）污水管由明挖改為頂管施工需要設計單位出具什么文件？該文件上必須有哪些手續(xù)方為有效？2、因現(xiàn)有道路段（C2段）施工方法變更，項目部重新編制的施工方案應辦理什么手續(xù)？3、采用橫道圖說明作為項目經(jīng)理應如何安排在70天內完成此項工程？橫道圖采用下表（請將下表復制到答題卡上作答，在試卷上作答無效）。4、頂個管工作井在地面應采取哪些防護措施？參考答案一、單項選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項中，只有1個最符合題意）1、答案：B2、答案：C3、答案：C4、答案：A5、答案：B6、答案：C7、答案：C8、答案：C9、答案：A10、答案：D11、答案：A12、答案：A13、答案：C14、答案：C15、答案：A16、答案：B17、答案：A18、答案：D19、答案：A20、答案：A二、多項選擇題（共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）21、答案：BCDE22、答案：ACE23、答案：ACD24、答案：ABDE25、答案：ABCD26、答案：BCD27、答案：ABCD28、答案：ABDE29、答案：BCDE30、答案：ABC三、案例分析題（共4題，每題20分）（一）參考答案：(僅供參考)1.符合。本工程為中型工程，單跨長度＜40m，且單項合同款＜3000萬元。王某可以承擔此項工程。2.鉆孔灌注樁屬于能早日結算結賬收回工程款項的項目（早期項目），單價可以提高，混凝土面層是（后期項目）可以降低單價。3．利息支出是財務費用，應計入管理成本（間接成本），本項目目標成本為2340萬元（或2600×90％萬元）4．可以提出工期索賠，和費用索賠。發(fā)現(xiàn)文物屬于不可抗力（不可預見、不可預料、非施工方原因），且導致工期延誤和增加管理成本。（二）參考答案：1．①掌握氣象變化，做好防范準備。②避開主汛期施工。③攤鋪段不宜過長，做到當日攤鋪，當日碾壓成活。④開挖排水溝，排水坑，盡快排除積水2．水泥中摻入粉煤灰不妥，補充如下：①選用R型水泥，或325級水泥。②加熱砂石和水。③出料溫度、攤鋪溫度時時檢測。④基層無冰凍積雪。⑤養(yǎng)護時間不少于28d。⑥彎拉強度＜1Mpa，或抗壓強度＜5Mpa時，嚴禁冰凍。3．不可行。施工組織報上一級技術負責人審批，加蓋公章后才有效，總監(jiān)（監(jiān)理）批準。4．報價中措施項目中包含施工排水、降水費，設計中已經(jīng)明確。（三）參考答案：1．采用輕型井點，采用雙排線狀或環(huán)形（密閉、封閉、四周、矩形）布置。2．現(xiàn)場采取覆蓋措施，施工便道經(jīng)常清掃并灑水，運輸車輛加蓋（密閉），出口設洗車槽，對土方車進行清洗。3．支架基礎出現(xiàn)不均勻沉降（承載力不夠）,對雜填地基進行適當加固（措施），支架預壓處理，在支架底端采用適當措施，分散壓力。（四）參考答案：1．C2須獲得設計變更通知單（文件、圖紙），變更通知單由原設計人和設計單位負責人簽字，加蓋設計單位公章。2．重新編制方案應有變更審批手續(xù)。3．項目10203040506070A2B2C24.在地面井口設置安全護欄，防護墻、防雨措施、和警示措施。2011年二級建造師考試《市政公用工程》真題試題及答案一、單項選擇題（共20題，每題1分，每題的備選項中，只有l(wèi)個最符合題意）

1瀝青混凝土路面磨耗層常用面層類別（)

A粗粒式B中粒式

C細粒式D砂粒式

2某城市道路設有六條機動車道和有分隔帶的非機動車道，采用擴大交叉口的辦法提高通行能力，該道路屬于（)

A快速路B主干路C次干路D支路

3各類土經(jīng)水泥穩(wěn)定后，強度由高到低依次是（)

A（砂）石和砂礫一一砂性土一一粉性土和砧性土

B（砂）石和砂礫一一粉性土和勃性土一一砂性土

C粉性土和赫性土一一砂性土一一（砂）石和砂礫

D砂性土一一（砂）石和砂礫一一粉性土和勃性土

4關于打入樁施工技術要求的說法，錯誤的是（)

A水泥混凝土樁要達到100％設計強度并具有28d齡期

B在樁的打入過程中，應始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上

C打密集群樁，一般是由前排向后排打

D打樁時以控制樁尖設計標高為主

5設置現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁支架預拱度時，不考慮的變形是（)

A卸架后上部構造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度

B支架在荷載作用下的彈性壓縮和非彈性壓縮

C支架基底在荷載作用下的彈性沉陷

D由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度

6鋼析梁安裝時，大面積節(jié)點板高強螺栓施擰應采用的順序為（)

A由中央向外

B由外向中央

C由上向下

D由下向上

7相鄰的無支護基坑深淺不等時，一般采用（）的開挖施工順序．

A先淺后深B先深后淺C同時進行D交替進行

8與基坑明挖相比，蓋挖法施工最顯著的優(yōu)點是（)

A施工成本較低B出土速度快C圍護變形小D可盡快恢復交通

9下圖為隧道正臺階環(huán)形開挖法的示意圖，施工中應最先開挖（)

A.aB.bC.c和dD.e

10地鐵區(qū)間隧道的建筑限界應考慮（)

A設備和管線安裝尺寸、厚度

B施工誤差

C測量誤差

D結構沉降

11沉并并壁最下端做成刀刃狀，其主要功用是（)

A便于挖土B節(jié)約建筑材料

C減輕自重D減少下沉阻力

12城市污水一級處理工藝中采用的構筑物是（)

A污池消化池B沉砂池

C二次沉淀池D污泥濃縮池

13城市排水泵站中溢流并的功能是（)

A調節(jié)水量

B緊急排放

C作為水泵出水口

D穩(wěn)定出水并水位

14關于承插式混凝土管道接口安裝質量的說法，錯誤的是（)

A接口應平直B環(huán)向間隙應均勻

C填料密實、飽滿D抹帶寬度、厚度合格

15中壓A燃氣管道應采用（)

A鋼管B混凝土管C聚乙烯管D機械接口鑄鐵管

16關于零度氣溫以下熱力管道焊接的說法，錯誤的是（)

A應清楚管道上的冰、霜、雪

B焊接時應保證焊縫自由收縮

C應在焊縫完全冷卻之前敲打掉焊縫表面焊渣

D應防止焊口的加速冷卻

17下列檢測垃圾填埋場防滲效果的方法中，錯誤的是（)

A在填埋垃圾之前的填埋場影響區(qū)域內打水質觀測并

B設兩層排水系統(tǒng)時，從提升泵并中抽取水樣

C在垃圾填埋區(qū)內打水質觀測并

D填埋垃圾前后從水質觀測并中抽取水樣進行比較

18干燥地區(qū)園林假山常用的基礎材料是（)

A樁基

C灰土基

B石基

D鋼筋混凝土基

19某市政工程的網(wǎng)絡計劃圖如下，其合理的合同工期應是（）個月

A6B8C9D10

20根據(jù)《市政公用工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準》，市政公用工程注冊建造師不能承接()

A城市快速路B城市環(huán)路

C繞城高速D城際高速

二、多項選擇題

21土路基雨期施工質量控制措施包活（ABCE)

A有計劃地集中力量組織快速施工

B分段開挖，切忌全面開花或戰(zhàn)線過長

C堅持當夭挖完、填完、壓完

D對低洼處等不利地段應安排最后施工

E遇雨要及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理

22關于澆筑水泥混凝土路面木模板架設要求的說法，正確的有（ABC)

A木模板應具有一定的剛度，質地堅實

B直線部分板厚不宜小于5onun

C彎道上的模板宜薄些，以便彎制成型

D模板底與基層間局部出現(xiàn)間隙用姑土填塞

E模板與混凝土接觸面刨光可不涂隔離劑

23關于網(wǎng)噴混凝土加固基坑壁施工的說法，正確的有（ABC)

A氣溫低于5攝氏度時，不應進行噴射作業(yè)

B噴射作業(yè)應分段，分片進行

C噴射作業(yè)應自下而上依次進行

D分層噴射時，后一層噴射應在前一層混凝土初凝前進行E噴射與開挖循環(huán)作業(yè)時，兩者間隔時間不少于2h

24關于埋設塑料管的溝槽回填技術要求的說法，正確的有（ABD)

A管內徑大于800mm，應在管內設豎向支撐

B管道半徑以下回填時，應采取防止管道上浮、位移的措施C回填宜在一晝夜中氣溫最高時進行

D管基支撐角2a范圍內應用中粗砂回填，不得用溝槽土

E管頂以上05.m范圍內，必須用人工回填，嚴禁用機械推土回填

25關于凍期橋梁用混凝土配置和拌合的說法，正確的有（BC)

A宜選用較大的水膠比和較大的坍落度

B拌制混凝土應優(yōu)先采用加熱水的方法，水加熱溫度不宜高于80攝氏度

C骨料加熱溫度不得高于60攝氏度

D混凝土摻用片石時，片石不可預熱

E當摻用防凍劑時，其試配強度應與設計強度一致

26頂管工具管應具有的功能有（ABDE)

A掘進B防坍C防水D出泥E導向

27可采用氣體吹掃的燃氣管道有(ABCD)

A球墨鑄鐵管道B聚乙烯管道

C鋼骨架聚乙烯復合管道

D長度為S伽的鋼質管道

E公稱直徑大于100MM的鋼質管道

28結構材料可部分或全部回收利用的基坑圍護結構有（BE)

A地下連續(xù)墻B鋼板樁

C鉆孔灌注樁D深層攪拌樁

ESMW擋土墻

29關于管棚施工要求的說法，正確的有（CDE)

A管棚不得采用焊接鋼管

B鋼管直徑不超過150仙n

C鋼管間距一般為鋼管直徑的2.0~2.5倍

D在鐵路下方施工時，要采用大中直徑的鋼管連續(xù)布設

E管棚施工工藝流程：設置管棚基地一一鉆孔一一壓入鋼管一一管棚支護下開挖

30施工項目現(xiàn)場管理的內容有（BCDE)

A申領施工許可證

B合理規(guī)劃施工用地

C做好施工總平面設計

D適時調整施工現(xiàn)場總平面布置

E建立文明的施工現(xiàn)場

三、案例分析題（共4題，每題20分。）

（一）

背景資科

某項目經(jīng)理部中標某城市道路工程A標段，中標價為3000萬元．項目經(jīng)理部依據(jù)合同、招標文件和施工組織設計，為該項目編制了目標成本計劃．參加編制的主要人員有項目經(jīng)理、項目總工、預訣算員。參與人員踏勘了施工現(xiàn)場，召開了編制前的準備會議。經(jīng)過工程量復核、工程單價分析、工程量計算對比、綜合管理（間接）費用分析等步驟，得出了本工程的目標成本計劃指標：直接成本2620萬元，間接成本即萬元

l問題：

編制項目目標成本計劃，還有哪些必要依據(jù)？

2編制項目目標成本計劃時，還應有哪些主要人員參加？

3計算本項目上交公司的利潤〔請用漢字寫出計算式）.

4應以哪些表式具有描述項目目標成本計劃編制的結果？

（二）

待補充

（三）

背景資料

某排水管道工程采用承插式混凝土管道．管座為150度：地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內有一排高壓輸電線路．項目部的施工組織設計確定采用機械從上游向下游開挖溝槽，用起重機下管、安管，安管時管道承口背向施工方向．

開挖正值雨季，為加快施工進度，機械開挖至槽底高程．由于控制不當，局部超挖達2的瀏刀，施工單位自行進行了槽底處理．

管座施工采用分層澆筑．施工時，對第一改施工的平基表面壓光、抹面，達到強度后進行二飲澆筑。

項目部考慮工期緊，對已完成的主干管道邊回填、12h進行：對暫時不接支線的管道預留孔朱進行處理．

I問題：

1改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法．

2在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機和起重機安全施工應注意什么？

3改正項目部溝槽開挖和槽底處理做法的不要之處．

4指出管座分層澆筑施工作法中的不妥當之處．

5改正項目部閉水試驗做法中的錯誤之處．

（四）

背景資料

某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程，起始里程為DK10+10O，終點里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構施工．盾構隧道穿越底層主要為淤泥質砧土和粉砂土。項目施工過程中發(fā)生了以下事件：

事件一：盾構始發(fā)時，發(fā)現(xiàn)洞門處地質情況與勘察報告不符，需改變加固形式．加固施工造成工期延