(高清版)GB∕T 38184-2019 道路車輛 火花塞熱值分級(jí)及其測(cè)定方法_第1頁
(高清版)GB∕T 38184-2019 道路車輛 火花塞熱值分級(jí)及其測(cè)定方法_第2頁
(高清版)GB∕T 38184-2019 道路車輛 火花塞熱值分級(jí)及其測(cè)定方法_第3頁
(高清版)GB∕T 38184-2019 道路車輛 火花塞熱值分級(jí)及其測(cè)定方法_第4頁
(高清版)GB∕T 38184-2019 道路車輛 火花塞熱值分級(jí)及其測(cè)定方法_第5頁
已閱讀5頁，還剩3頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

火花塞熱值分級(jí)及其測(cè)定方法(ISO/TR15409:2002,Roadvehicles—Heatratingofsparkplugs,NE國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)I本標(biāo)準(zhǔn)使用重新起草法參考ISO/TR15409:2002《道路車輛火花塞熱值分級(jí)》編制，與ISO/1下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引GB/T6791道路車輛火花塞及其氣缸蓋安裝孔基本特征及尺寸(GB/T6791—2012,2不低于2670r/min;●主要軸承處為(650±40)kPa;38.57——發(fā)動(dòng)機(jī)常數(shù)；附錄A表A.1,通過增壓壓力來直接換算IMEP值(附錄A參照了SAEJ2203第14章圖8的規(guī)定)。熱值分級(jí)456789熱值數(shù)值/psi4(資料性附錄)增壓壓力與IMEP值的換算當(dāng)使用98%的1級(jí)苯和2%的SAE60無添加劑航空機(jī)油作為燃料時(shí)，增壓壓力與IMEP值的換算關(guān)系如表A.1所示。表A.1增壓壓力與IMEP值換算表增壓壓力點(diǎn)火角為上止點(diǎn)前30°時(shí)點(diǎn)火角為上止點(diǎn)前40°時(shí)5增壓壓力點(diǎn)火角為上止點(diǎn)前30°時(shí)點(diǎn)火角為上止點(diǎn)前40

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論