長輸管道的安全技術(shù)措施

長輸管道的安全技術(shù)措施國內(nèi)長輸管道的安全狀況國內(nèi)的壓力管道安全監(jiān)察工作起步較晚，安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，體制建立較遲，從而造成多年來長輸管道一直處于部門各自管理的局面，沒有統(tǒng)一的管理，與先進(jìn)國家相比，國內(nèi)在標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系建設(shè)、設(shè)計(jì)技術(shù)水平、設(shè)備設(shè)計(jì)性能、施工安裝質(zhì)量、檢驗(yàn)檢測能力及運(yùn)行管理水平等方面存在較大差距。國外長輸管道安全管理國外經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家在長輸管道的安全管理上起步較早，目前已形成了較為完善的安全管理體系。這主要體現(xiàn)在安全管理職責(zé)明確，安全管理法規(guī)，標(biāo)準(zhǔn)體系完善科學(xué)，企業(yè)安全管理行為規(guī)范等方面。長輸管道系統(tǒng)的簡介長輸管道系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，涉及上游的氣田、輸氣站場、管道、儲(chǔ)氣庫和下游的各個(gè)用戶。任何一處出現(xiàn)問題都將影響整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，特別是一旦出現(xiàn)事故不能向下游正常供氣時(shí)，將影響到千家萬戶的正常生活。再加上天然氣的易燃易爆及其毒性等特點(diǎn)，一旦管道系統(tǒng)發(fā)生事故，將很容易產(chǎn)生重大火災(zāi)事故甚至是爆炸、中毒、污染環(huán)境、人員傷亡等惡性后果，尤其是在人口稠密的地區(qū)，往往會(huì)造成嚴(yán)重的人員傷亡及重大經(jīng)濟(jì)損失，同時(shí)帶來非常惡劣的社會(huì)及政治影響。儲(chǔ)運(yùn)工藝危險(xiǎn)有害因素辨識a.設(shè)計(jì)不合理

b.施工質(zhì)量問題

c.腐蝕失效

d.管道水擊

e.疲勞失效

f.儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備與設(shè)施危險(xiǎn)有害因素辨識

g.管子、管件危險(xiǎn)有害因素

h.施工質(zhì)量問題

i.腐蝕失效

j.管道水擊

k.疲勞失效

儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備與設(shè)施危險(xiǎn)有害因素辨識

l.管子、管件危險(xiǎn)有害因素往復(fù)式輸油泵具有效率高、使用前不需要加油、液體黏度對泵的工作性能影響不大等優(yōu)點(diǎn)，但常造成液流波動(dòng)，這種液流脈動(dòng)作用在管道內(nèi)形成一種不穩(wěn)定流狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)開（關(guān)）閥門或停泵等操作時(shí)，這種不穩(wěn)定液流在管道內(nèi)產(chǎn)生壓力波動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)形成水擊，造成系統(tǒng)超壓、管道及設(shè)備、設(shè)施損壞。離心式輸油泵具有操作簡單、液流無波動(dòng)、工作狀況易于調(diào)節(jié)、易于自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)。但在泵入口處液體壓力過低的情況下，會(huì)發(fā)生汽蝕現(xiàn)象，表現(xiàn)為泵體產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使泵葉片遭受“剝蝕”，導(dǎo)致?lián)P程下降，效率降低，設(shè)備基礎(chǔ)螺栓松動(dòng)及管道與設(shè)備連接處損壞。離心式壓縮機(jī)效率低，而且偏離工作點(diǎn)越遠(yuǎn)，效率越低；當(dāng)流量降至某一數(shù)值時(shí)會(huì)發(fā)生喘振現(xiàn)象。喘振發(fā)生時(shí)機(jī)組激烈振動(dòng)，并伴隨著異常的吼叫聲，管道和儀表也隨之振動(dòng)。嚴(yán)重的喘振會(huì)破壞壓縮機(jī)的密封系統(tǒng)，損壞止推軸承，葉輪有可能被打壞，造成嚴(yán)重的事故。m.儲(chǔ)存設(shè)施危險(xiǎn)有害因素A）支撐問題。地上平底儲(chǔ)罐或球罐都是支撐在混凝土基礎(chǔ)上，如果混凝土基礎(chǔ)設(shè)計(jì)或建造強(qiáng)度不能滿足承重要求，或者是建在不良地質(zhì)上，在使用過程中將出現(xiàn)混凝土基礎(chǔ)不均勻沉降。這種不均勻沉降將使儲(chǔ)罐傾斜，導(dǎo)致平底儲(chǔ)罐底板開裂，球罐支座處殼體開裂，連接管道斷裂，引起介質(zhì)泄漏。B）地層影響。地下LNG（液化天然氣）儲(chǔ)存設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、建造強(qiáng)度不足或處于不良地質(zhì)層時(shí)，也會(huì)造成容器破壞，引起介質(zhì)泄漏。C）安全附件。儲(chǔ)罐的溫度、壓力、液位等安全附件或相應(yīng)控制系統(tǒng)發(fā)生故障。D）正壓保護(hù)失效。平底結(jié)構(gòu)的LNG儲(chǔ)罐氮?dú)庹龎罕Ｗo(hù)失效，或真空結(jié)構(gòu)夾層內(nèi)真空降低，絕熱保溫材料吸水失去絕熱作用，引起罐內(nèi)溫度、壓力急劇升高。E）保護(hù)層失效。LNG儲(chǔ)罐的絕熱保溫材料性能差，在使用一段時(shí)間出現(xiàn)老化、變質(zhì)，難以起到絕熱保溫效果。F）呼吸閥、阻火器失效。油罐的呼吸閥被凍結(jié)、阻火器被堵塞，或進(jìn)出油量過大而超過呼吸閥的能力時(shí)，引起油罐內(nèi)外壓力不平衡，造成脹罐或癟罐事故。G）浮頂油罐事故。浮頂油罐在透氣閥堵塞、密封設(shè)施不良、導(dǎo)向架卡阻、排水閥堵塞使浮頂積水時(shí)，引起浮頂沉船，造成事故。H）安裝缺陷。儲(chǔ)罐安裝、施工存在裝配、焊接缺陷，而使用過程中又疏于檢查和管理，造成事故。I）腐蝕作用。儲(chǔ)罐的罐體在使用過程中遭受到周圍環(huán)境的大氣腐蝕、土壤腐蝕以及介質(zhì)腐蝕等，導(dǎo)致罐體厚度減薄及安全性能降低。特別是罐體底板，由于受到介質(zhì)沉降物及土壤的腐蝕，加上檢驗(yàn)檢測困難及底板處介質(zhì)泄漏后不易及時(shí)發(fā)現(xiàn)，使之成為安全的薄弱環(huán)節(jié)。J）操作失誤。對于活動(dòng)容積儲(chǔ)罐，出氣量過多或進(jìn)氣量過多將使儲(chǔ)罐抽癟或?qū)㈢娬猪敵鏊獠?，使氣體噴出；所儲(chǔ)氣體中氧含量過高、水封凍結(jié)或缺乏安全裝置等會(huì)造成火災(zāi)。K）檢修事故。檢修時(shí)，天然氣等儲(chǔ)罐內(nèi)介質(zhì)未完全置換或清理不徹底，以及重新充氣時(shí)未徹底置換干凈，都會(huì)引起爆炸。n.

加熱爐危險(xiǎn)有害因素A）加熱爐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理或存在制造缺陷，特別是對于各熱脹冷縮部件的設(shè)計(jì)考慮不充分，或制造過程中被限制變形，在運(yùn)行時(shí)可能造成開裂或損壞。B）加熱管在加工制造時(shí)被損壞，或其與管板焊接存在缺陷，在壓力載荷、熱載荷或腐蝕條件下，焊縫及管道缺陷會(huì)擴(kuò)展，直至開裂造成事故。C）加熱爐停運(yùn)時(shí)間較長時(shí)，低于露點(diǎn)溫度時(shí)的水蒸氣與積灰中的二氧化硫、三氧化硫等腐蝕管壁，縮短加熱爐的使用壽命甚至管壁穿孔。D）加熱爐都配有低壓高能點(diǎn)火裝置和自動(dòng)熄火保護(hù)裝置，這些聯(lián)鎖控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，極易引起事故。E）加熱爐結(jié)構(gòu)不合理、爐管偏流造成爐管局部過熱，將爐管燒穿，引起大火。F）燃料油閥門關(guān)閉不嚴(yán)，爐膛內(nèi)有油氣，重新點(diǎn)爐時(shí)，未按規(guī)定程序進(jìn)行通風(fēng)吹掃，造成加熱爐內(nèi)油氣爆炸起火。G）加熱爐操作不當(dāng)，或發(fā)生事故后判斷失誤，容易造成爆炸事故。o.

電氣設(shè)施危險(xiǎn)有害因素A）危險(xiǎn)區(qū)域分級不準(zhǔn)確，防爆電氣設(shè)施等級確定錯(cuò)誤。B）電氣設(shè)施防爆性能或等級達(dá)不到產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求；電氣設(shè)施雖然都符合要求，但系統(tǒng)連接后，可能整體防爆性能不能滿足工況要求；對已具有防爆性能的電氣設(shè)備、照明設(shè)備等進(jìn)行改裝、維護(hù)或修理后未經(jīng)防爆性能檢測就投入使用。C）電氣設(shè)備發(fā)生短路、漏電或過負(fù)荷等故障時(shí)，將產(chǎn)生電弧、電火花、高熱。D）電動(dòng)機(jī)使用、維護(hù)不良，會(huì)引起著火事故，主要原因有：電動(dòng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)行；在檢修時(shí)，金屬物體等雜物混入電動(dòng)機(jī)或絕緣受損、繞組受潮，以及遇高壓電將絕緣擊穿等；電動(dòng)機(jī)各接頭處接觸不良；三相電動(dòng)機(jī)單相運(yùn)行；電動(dòng)機(jī)接地不良，電動(dòng)機(jī)外殼可能帶電，造成人員觸電傷亡事故。E）電氣線路短路、過載及接觸電阻過大都會(huì)導(dǎo)致電火花及電弧的產(chǎn)生，從而引發(fā)火災(zāi)事故。主要原因有：導(dǎo)線接頭不牢固、接觸不良，導(dǎo)致發(fā)熱，引燃導(dǎo)線的可燃物質(zhì)及周圍的可燃物質(zhì)；電流超過額定電流值，溫度升高，加速導(dǎo)線絕緣材料的老化，甚至損壞，從而造成短路產(chǎn)生火花或電??；電氣線路因意外情況導(dǎo)致兩相相碰而發(fā)生短路，產(chǎn)生瞬間放電p.安全附件危險(xiǎn)有害因素B）安全閥、液位計(jì)、溫度測量儀表、壓力表、緊急切斷裝置等安全附件存在制造質(zhì)量問題或出現(xiàn)故障失效。B）液位、溫度、壓力、流量等控制系統(tǒng)硬件設(shè)備選型不當(dāng)、質(zhì)量存在問題或控制用軟件不適合工藝要求，則有可能造成超壓、超溫、冒罐、混油、泄漏等事故。六．管道施工安全技術(shù)措施①管道基礎(chǔ)施工安全施工前應(yīng)對所用工具、機(jī)械等進(jìn)行詳細(xì)檢查，如有損壞應(yīng)進(jìn)行修理或更換，以保證使用時(shí)安全可靠。經(jīng)常檢查溝壁是否有裂縫，支撐有無松動(dòng)等異?，F(xiàn)象，對查出的不安全問題，應(yīng)排除后再進(jìn)行施工。做好溝槽的放水、排水工作。冬季雨雪后，要做好防滑措施。溝槽作業(yè)時(shí)，要戴好安全帽。上下溝槽的立梯應(yīng)支穩(wěn)支牢，嚴(yán)禁從撐木或吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備等上下溝槽。工間嚴(yán)禁在槽內(nèi)休息。機(jī)械作業(yè)時(shí)，不得碰撞溝槽支撐。松動(dòng)支撐應(yīng)及時(shí)加固。所有工具、材料不得向溝內(nèi)投扔和傾倒，應(yīng)用繩系送或用設(shè)備吊運(yùn)。所需材料、堆土應(yīng)距槽邊1米以外，并設(shè)置土梗攔擋。對電夯、振動(dòng)棒、平板振動(dòng)器等手持電動(dòng)工具應(yīng)安裝漏電保護(hù)器，操作人員須經(jīng)培訓(xùn)合格后方可操作。操作時(shí)，要戴絕緣手套。嚴(yán)禁非電工人員從事電工作業(yè)。管道安裝施工安全施工前，必須對溝邊、架空支架得現(xiàn)場通道清理、平整，確保作業(yè)道路通暢。要檢查溝壁有無裂縫，支撐有無松動(dòng)，機(jī)具是否安全可靠。溝槽、高空作業(yè)應(yīng)設(shè)堅(jiān)固立梯，上端幫扎牢固，下端應(yīng)有防滑措施。作業(yè)人員應(yīng)戴好安全帽，穿工作服、軟底鞋。高空作業(yè)要有防護(hù)欄桿或安全網(wǎng)，作業(yè)人員按規(guī)定系好安全帶。材料堆放平穩(wěn)，工具放入工具袋內(nèi)，防止墜落傷人。遇有惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止高空作業(yè)。在自然光線不足得作業(yè)點(diǎn)或夜間施工時(shí)，應(yīng)設(shè)置足夠的照明設(shè)備。施工現(xiàn)場有減速的交通警示標(biāo)志。夜間懸掛警示紅燈。施工時(shí)，還應(yīng)有專人管制交通。溝槽下管和支架管道吊裝應(yīng)有專人指揮，操作人員要聽從指揮，熟悉指揮信號，要精神集中，相互配合，不得擅自離開工作崗位。吊裝時(shí)，劃分的施工警戒區(qū)域應(yīng)有禁區(qū)標(biāo)志，非施工人員禁止入內(nèi)。③管道接口施工安全操作人員必須戴安全帽，穿工作服，電焊工戴防護(hù)面罩及護(hù)目鏡等。并正確佩戴個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。必須從立梯上下溝槽或支架，梯子腳應(yīng)當(dāng)用麻布包扎，并有專人在下面扶住，防止梯子傾斜和滑倒，開腳梯子之間應(yīng)用繩索綁牢，防止梯子的兩腳滑開。各種電動(dòng)機(jī)械設(shè)備，必須有可靠有效的安全接地、漏電保護(hù)裝置等，方可開動(dòng)使用。在管道接口前，應(yīng)檢查周圍環(huán)境是否符合安全要求。如溝槽有無裂縫、撐木、腳手架是否牢固；接口工作坑尺寸是否符合要求；管子敷設(shè)是否符合設(shè)計(jì)高程、管子支設(shè)是否穩(wěn)固以及所用工具有無損傷等情況。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理后，方可進(jìn)行接口。④管道附屬構(gòu)筑物與溝渠砌筑施工安全砌筑前，檢查溝壁有無裂縫，支撐有無松動(dòng)，機(jī)具是否安全可靠。對查出的問題，及時(shí)采取加固、修理或更換，以保證施工時(shí)的安全。進(jìn)入砌筑現(xiàn)場必須戴好安全帽，扣好帽帶。并正確使用個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。上下溝槽及腳手架，應(yīng)設(shè)立梯或斜道。立梯、斜道應(yīng)搭設(shè)牢固。嚴(yán)禁作業(yè)人員攀登支撐或乘吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備上下構(gòu)造或腳手架。砌筑時(shí)，若地下水位高于基礎(chǔ)時(shí)，應(yīng)采取降排水措施，以利于施工安全?，F(xiàn)場運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整暢通。上、下坡道時(shí)，前后車輛應(yīng)保持一定的安全距離，且車輛不要裝的太滿。往槽內(nèi)運(yùn)磚、石、預(yù)制板、砂漿等材料時(shí)，采用機(jī)械吊運(yùn)時(shí)，吊斗下方嚴(yán)禁站人。吊運(yùn)應(yīng)有專人指揮，并嚴(yán)格遵守起重機(jī)械的安全技術(shù)操作規(guī)程。采用溜槽下料時(shí)，溜槽應(yīng)支設(shè)牢穩(wěn)、密封。上下操作人員應(yīng)相互配合。嚴(yán)禁將各種砌筑材料向溝內(nèi)拋扔。各種砌體高度超過1.2米時(shí)，必須搭設(shè)腳手架。腳手架各結(jié)構(gòu)件連接應(yīng)牢固可靠，材質(zhì)符合要求，滿足砌筑需要，嚴(yán)禁超載。腳手架搭設(shè)滿足安全技術(shù)要求。⑤管道閉水試驗(yàn)施工安全管道閉水試驗(yàn)漏水時(shí)，窨井邊應(yīng)設(shè)臨時(shí)行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時(shí)的安全。嚴(yán)禁站在井壁上口操作，上下溝槽必須設(shè)置立梯、戴上安全帽，并預(yù)先對溝壁的土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢查如有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除，以保證閉水試驗(yàn)過程中的安全。七．施工中防止燃?xì)馊紵?、爆炸及中毒的技術(shù)措施①、防止燃?xì)馊紵?、爆炸的措施可燃?xì)怏w爆炸的破壞作用在于爆炸時(shí)可燃?xì)怏w的體積迅速膨脹，造成壓力急劇增大。一般情況下，天然氣與焦?fàn)t煤氣爆炸時(shí)產(chǎn)生的計(jì)算爆炸壓力：丙烷為73.5×104帕，丁烷為93.1×104帕，氫、乙炔為161.7×104帕。當(dāng)可燃性氣體和空氣混合物在具有足夠大的直徑和長度的管道內(nèi)爆炸時(shí)，壓力的增高可達(dá)784×104帕或更高些。由于爆炸時(shí)著火介質(zhì)有沖擊波產(chǎn)生，使介質(zhì)的溫度、壓力和密度急劇增大，增強(qiáng)了破壞作用。防爆的技術(shù)措施是根據(jù)形成爆炸的條件來制訂的。煤氣形成爆炸必須同時(shí)具備三個(gè)條件：第一燃?xì)馀c空氣的混合物中煤氣的含量在爆炸極限濃度之內(nèi)；第二有火種和熱源存在；第三處于封閉容器內(nèi)，或相當(dāng)于封閉的容器內(nèi)。故施工人員可根據(jù)現(xiàn)場條件和具體情況，制定安全措施避免爆炸條件的形成，達(dá)到安全施工目的。其主要的措施有以下幾點(diǎn)：1.在使用鋼鑿進(jìn)行鑿削帶氣的鑄鐵管時(shí)（斷管、鑿削取孔），為防止火星產(chǎn)生，對錘擊部位應(yīng)不停地澆水冷卻，并用粘土及時(shí)涂抹已鑿穿的部位。2.在帶氣管道（鑄鐵）上鉆孔攻螺紋時(shí)宜采用“封閉式的鉆孔機(jī)”，以防管內(nèi)煤氣大量外泄。用機(jī)械割刀切削斷管時(shí)不應(yīng)一次將管壁割穿（指鑄鐵管），切削縫槽的深度應(yīng)控制在剩余1.5~2毫米管壁，待全部切削完成后用鋼制扁鑿將剩余管壁擊穿，避免切割操作中大量煤氣外泄。一旦割穿應(yīng)迅速用粘土或木枕（錐形）堵塞漏點(diǎn)。3.凡在帶氣操作中使用的電動(dòng)機(jī)具應(yīng)配裝防爆電機(jī)與防爆按鈕。4.地下金屬管道上可能有電流通過（雜散電流、陰極保護(hù)裝置等），當(dāng)管道鑲接合攏時(shí)存有一定的間隙，此時(shí)管道上的電流通到間隙處會(huì)產(chǎn)生火花。所以在切割或連接管道時(shí)，必須將陰極保護(hù)裝置斷開，用導(dǎo)體與斷開的管道兩頂端連接，連接線的另一端必須接地。5.對新敷設(shè)的燃?xì)夤艿涝谏形磽Q氣投產(chǎn)前，應(yīng)防止煤氣滲入管道內(nèi)。當(dāng)在帶有燃?xì)夤艿郎辖庸芏鈺r(shí)，也應(yīng)采取必要措施，防止空氣滲入老管道內(nèi)形成混合氣體。在嵌接三通管、鑲接時(shí)應(yīng)在待接的老管道頂端鉆孔并塞入阻氣袋以阻擋空氣滲入管內(nèi)。當(dāng)完成鑲接工程后應(yīng)連續(xù)進(jìn)行管內(nèi)混合氣體置換工作，直至取樣合格為止。如果鑲接通氣與置換（放散）相隔的時(shí)間過長，帶有混合氣體的封閉管段將存在爆炸的危險(xiǎn)。通氣、置換的基本順序應(yīng)為先打開放散閥門，使放散管暢通，然后再拔除鑲接點(diǎn)的阻氣袋或開啟閥門，借管內(nèi)燃?xì)獾墓ぷ鲏毫⒐軆?nèi)混合氣體有次序地在放散孔排放。如果順序顛倒，先開啟管道閥門或拔除阻氣袋（低壓），管內(nèi)燃?xì)馀c混合氣產(chǎn)生渦流倒灌至已運(yùn)行的老管道中，其危險(xiǎn)性較大。通氣置換操作的現(xiàn)場組織很重要，應(yīng)預(yù)先編制方案，才能確保實(shí)施時(shí)按照規(guī)定的順序有條不紊地進(jìn)行。6.對已與老管道鑲接連通，但又暫不通氣的管段，必須在鑲接點(diǎn)加裝“盲板”隔離。應(yīng)該指出，僅僅依靠管道上的閥門隔離是不安全的，因目前使用在燃?xì)夤艿郎系拈y門多為水閥門，氣密性較差，而且不能確定已安裝在管道上閥門是處于開啟還是關(guān)閉狀態(tài)，容易產(chǎn)生差錯(cuò)。（1）盲板的選擇。盲板選用鋼板制成，需要有足夠的剛度和強(qiáng)度。鋼制盲板的幾何形狀見圖9-1。直徑的計(jì)算式為（1）式中d——盲板直徑（毫米）；D——法蘭盤螺栓孔中心線直徑（毫米）；dcp——螺栓孔直徑（毫米）。圖9-1鋼制盲板1—管道；2—盲板因管內(nèi)煤氣的壓力使盲板變形，在拆除時(shí)產(chǎn)生困難。必須對盲板的撓度進(jìn)行校核，并計(jì)算出盲板所需要的最小厚度。計(jì)算式如下：（2）式中y——盲板中心最大撓度（米）；p——盲板單位面積上所受壓力（帕）；r——管內(nèi)徑（米）；D——圓形盲板的剛度（?！っ祝?。（3）式中Ｅ——彈性模數(shù)（帕）；——盲板厚度（米）；——考慮氣流的壓縮所采用的系數(shù)（取0.3）。將公式（3）代入公式（2）得到下式：（4）為便于拆除盲板和在合攏的法蘭盤撐開量最小和燃?xì)庑孤┳钌贂r(shí)抽出盲板，其撓度y不應(yīng)超過5毫米。盲板表面加工精度要求與法蘭表面相同。安裝前應(yīng)用煤油滲透檢查其嚴(yán)密性。（2）盲板的安裝和拆除方法（見圖9-2）。安裝盲板的二片法蘭盤間隙應(yīng)均勻，法蘭處于同心位置，插入的盲板也應(yīng)校正至與法蘭同心，然后在盲板兩面墊入橡膠石棉圈或石棉線，均勻地?cái)Q緊螺栓合攏法蘭盤［見圖9-2（a）］。填料安裝錯(cuò)誤將導(dǎo)致燃?xì)鈴拿ぐ暹吘墲B入空管道中而不被察覺［見圖9-2（b）］。盲板的拆除一般在帶有煤氣情況下進(jìn)行，施工難度高，必須按照下列順序進(jìn)行：第一，按圖見圖9-2（a）所示預(yù)先在待拆除盲板的法蘭盤兩邊管道上焊接鋼支撐架。支撐架成對，位于與管軸線平行的同一直線上，支撐平面應(yīng)與管軸線相垂直。當(dāng)管徑≤φ200毫米時(shí)可對稱焊接二組支撐架，管徑>φ200毫米時(shí)應(yīng)焊接三組或多組支撐架于均布位置。每組支撐架的間距應(yīng)等于千斤頂最初的長度。圖9-2盲板的安裝和拆除操作示意圖（a）盲板墊圈安裝正確；（b）盲板墊圈安裝不正確；（c）鋼管法蘭盲板去除撐開圖；（d）法蘭墊圈安裝通氣圖1—無燃?xì)獾墓艿溃?—焊接支撐角鐵；3—千斤頂；4—法蘭接口；5—盲板；6—帶燃?xì)獾墓艿溃?—橡膠石棉圈；8—墊圈第二，拆除盲板時(shí)應(yīng)先將法蘭盤緊固螺栓全部擰松，將位于法蘭盤水平軸線以上的螺栓拆除，軸線以下的螺栓保留。然后再用繩索將盲板漸漸地向上抽出，最后墊入橡膠石棉圈，并將拆下的螺栓復(fù)位，均勻地全部擰緊合攏法蘭盤。工程中常常遇到法蘭兩端連接管道處于無伸縮狀態(tài)，對由于拆除盲板后所出現(xiàn)的空隙合攏發(fā)生困難。針對這種情況，必須事先制作成厚度與盲板相同的鋼制墊圈，在抽出盲板后插入法蘭盤間，并在兩面加填料將法蘭盤合攏，見圖9-2（c）。7.在帶氣鋼管上焊接時(shí)，為防止管內(nèi)混合氣體引炸，必須保持196~588帕壓力，并派專人監(jiān)察方可操作。需要切割（斷管或割孔）時(shí)忌用氣割方法，因氣割時(shí)氧和乙炔的混合氣流的壓力達(dá)到49×104帕左右，勢必導(dǎo)致過剩氧氣滲入管內(nèi)與燃?xì)饣旌铣杀ㄐ詺怏w，被氣割火苗引爆，造成管內(nèi)爆炸的危險(xiǎn)。應(yīng)采用機(jī)械切削的方法較為安全。對于要求不高的切割面可以采用電焊條沖割的方法，因電焊條沖割時(shí)無壓力氣流產(chǎn)生，僅僅引燃從管內(nèi)外泄的燃?xì)獬蕯U(kuò)散式燃燒，管內(nèi)沒有混入空氣（氧氣），故不會(huì)引入管內(nèi)燃爆。施工中選用較小直徑的焊條（φ3.2~φ4毫米），較大的電流（250~300安），切割厚度為8~10毫米的鋼管是適宜的。操作時(shí)應(yīng)及時(shí)將割穿縫隙處的火苗撲滅并堵塞泄漏點(diǎn)后再繼續(xù)切割。該方法的缺點(diǎn)是切割線條不夠整齊。8.9.夜間帶氣操作時(shí)，照明燈具散發(fā)的熱量使溫度高于燃?xì)庵饻囟葧r(shí)亦會(huì)引燃。施工照明常用的碘鎢燈所散發(fā)熱量使溫度高達(dá)1000℃以上，而燃?xì)獾闹饻囟葍H為600℃左右，故在帶氣操作時(shí)不宜采用碘鎢燈，而應(yīng)選用散發(fā)熱量使照明處溫度低于600℃的聚光燈為宜。10.制止外來火種引入帶氣施工現(xiàn)場。除禁止吸煙者靠近施工點(diǎn)外，還有機(jī)動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)時(shí)排氣管出現(xiàn)火星，電車行駛時(shí)架空線摩擦產(chǎn)生火花墜落至帶氣溝內(nèi)等因素均能引燃。所以對帶氣操作點(diǎn)應(yīng)相應(yīng)建立以泄漏點(diǎn)為中心、半徑為20米以上的圓周為施工安全區(qū)，并指派專人監(jiān)護(hù)，禁止火種入內(nèi)。當(dāng)帶氣操作點(diǎn)上空有電車架空電纜線時(shí)，應(yīng)設(shè)隔離棚于正上方，防止摩擦火星墜落溝內(nèi)。對施工點(diǎn)靠近的建筑物，應(yīng)事先逐一檢查是否有明火，并通知居民或廠礦有關(guān)人員在帶氣操作的時(shí)間禁止火種接近。②、施工現(xiàn)場緊急滅火的方法當(dāng)施工現(xiàn)場煤氣著火，特別是中壓燃?xì)夤艿榔屏押笮钩鋈細(xì)庵鹑紵蠡鹧婧芨?，一般情況下難以用滅火機(jī)及消防器材撲滅，故應(yīng)采取必要措施，控制和撲滅火焰，以防事態(tài)擴(kuò)大。（一）低壓地下管著火熄滅方法1.用壓力大于68×104帕的高速水流、高速蒸氣或惰性氣體的氣流噴射火焰，可取得良好的滅火效果。2.用施工現(xiàn)場的泥土（有條件的最好為黃砂）迅速地回填覆蓋已著火管道溝槽，隔絕空氣達(dá)到滅火的目的。此方法適用較小溝槽。3.當(dāng)采用上述方法均無法撲滅火焰時(shí)，可在著火點(diǎn)兩端管段尋找最近的聚水井，往水井桿內(nèi)灌水，當(dāng)水井內(nèi)充滿水后水封將氣源隔離?；鹈鐡錅绾笤儆媚救?、濕布或粘土等封口。滅火方法參見圖9-3(b)。（二）中壓地下管著火熄滅方法對于燃?xì)庑孤┲瘘c(diǎn)較小時(shí)，可采用低壓管熄滅方法處理。但對泄漏點(diǎn)較大無法處理時(shí)應(yīng)立即關(guān)閉