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文檔簡(jiǎn)介
汽車(chē)修理工(技師)
1、【判斷題】汽油機(jī)油和柴油機(jī)油可以通用。(X)
2、【判斷題】()對(duì)于EQ1092F型汽車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為500~
600r/min時(shí),真空度波動(dòng)值應(yīng)不大于5KPa。(V)
3、【判斷題】()如果汽車(chē)防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障,可以通過(guò)讀取數(shù)據(jù)流的方式來(lái)
確定故障部位和原因。(V)
4、【判斷題】為了防止水分的凝結(jié),需要對(duì)汽車(chē)風(fēng)窗玻璃加熱,采用了風(fēng)窗除
霜裝置。()(V)
5、【判斷題】()為經(jīng)常保證汽車(chē)維修的計(jì)量器具的有效精度,對(duì)計(jì)量器具必
須實(shí)行強(qiáng)制檢定。(V)
6、【判斷題】()調(diào)查報(bào)告常見(jiàn)的有科技情況、科技會(huì)議、科學(xué)研究三種類(lèi)型。
(V)
7、【判斷題】()燃油系統(tǒng)壓力不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)。(V)
8、【判斷題】()汽油濾清器堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足。(V)
9、【判斷題】科技情況考察報(bào)告其體例一般分成前言、概述、考察細(xì)目三部分。
V)
10、【判斷題】汽缸鍵磨后,表面粗糙度大修標(biāo)準(zhǔn)Raso.32|jm。()(x)
11、【判斷題】()二級(jí)維護(hù)前檢測(cè)桑塔納LX型轎車(chē),輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定:前
輪180°kPa,后輪190kPa。(V)
12、【判斷題】()桑塔納發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸軸向間隙是靠第3道主軸承的止推片來(lái)保證
的。(V)
13、【判斷題】()制冷劑不足是由于泄露所致,將制冷劑補(bǔ)足即可。(x)
14、【判斷題】《合同法》規(guī)定,當(dāng)事人訂立合同,應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的民事權(quán)利
能力和民事義務(wù)能力。(V)
15、【判斷題】()日常維護(hù)由維修企業(yè)進(jìn)行,以檢查、調(diào)整為中心內(nèi)容。(x)
16、【判斷題】汽車(chē)底盤(pán)測(cè)功檢驗(yàn)需在路試中進(jìn)行。()(x)
17、【判斷題】汽車(chē)四輪定位檢測(cè)下在靜態(tài)情況進(jìn)行。()(V)
18、【判斷題】打開(kāi)或松開(kāi)制冷裝置連接管頭的方法,將制冷劑迅速排放。(x)
19、【判斷題】()六缸柴油機(jī)噴油泵各缸供油時(shí)間可按1—5—3—6—2—4的
順序和噴油間隔角60。進(jìn)行檢調(diào)。(V)
20、【判斷題】若發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸主軸承響,則其響聲隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而減小。
(x)
21、【判斷題】()排氣管冒黑煙的原因主要是噴油壓力不足。(V)
22、【判斷題】一般柴油機(jī)耗油率比汽油機(jī)高。()(x)
23、【判斷題】汽車(chē)行使一定里程后,用手觸摸制動(dòng)鼓,若個(gè)別制動(dòng)鼓發(fā)熱,
則故障在車(chē)輪制動(dòng)器。(V)
24、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角一般在11°~13。之間。(x)
25、【判斷題】在任何擋位、任何車(chē)速下均有“口絲、口絲"聲,且伴有過(guò)熱現(xiàn)象;
說(shuō)明齒輪嚙合間歇過(guò)小。(x)
26、【判斷題】()空氣流量計(jì)用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)吸入的空氣量。(V)
27、【判斷題】()從動(dòng)盤(pán)抑釘松動(dòng)、鋼片破裂或減振彈簧折斷會(huì)導(dǎo)致變速器工作
時(shí)發(fā)出的不均勻的碰擊聲。(x)
28、【判斷題】()高阻抗噴油器的阻值約為0.8~1.5d(x)
29、【判斷題】汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)車(chē)速是不變的。()(x)
30、【單選題】安裝桑塔納2000型轎車(chē)AFE發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)齒形帶,應(yīng)使凸輪軸
齒帶輪標(biāo)記與()平面標(biāo)記對(duì)齊。(B)
A、曲軸齒輪
B、氣門(mén)室罩蓋
C、V型帶輪盤(pán)
D、齒帶張緊輪
31、【單選題】關(guān)于氣壓正常,但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。甲認(rèn)為:制動(dòng)
軟管、制動(dòng)器室膜片破裂只是上述故障的原因。乙認(rèn)為:制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開(kāi)是
其中之一。丙認(rèn)為:制動(dòng)閥排氣閥卡滯,關(guān)閉不嚴(yán)是其中之一。看法正確的是()。
(B)
A、甲和乙
B、乙和丙
C、丙和甲
D、均錯(cuò)
32、【單選題】電控發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器可測(cè)量()的壓力。(A)
A、進(jìn)氣管
B、排氣管
C、冷卻水
D、機(jī)油
33、【單選題】()材料是在汽車(chē)上應(yīng)用的新材料。(C)
A、鋁合金
B、鋁睇鎂合金
C、夾層鋼板
D、球墨鑄鐵
34、【單選題】自動(dòng)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速傳感器一般為()式。(A)
A、電磁
B、霍爾效應(yīng)
C、光電
D、開(kāi)關(guān)
35、【單選題】電控發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的原因是。(C)
A、節(jié)氣門(mén)位置傳感器失效
B、曲軸位置傳感器失效
C、點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
D、氧傳感器失效
36、【單選題】屬于形狀公差的是()。(D)
A、平行度
B、垂直度
C、傾斜度
D、直線度
37、【單選題】電控燃油噴射系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)()的高精度控制。(A)
A、空燃比
B、點(diǎn)火高壓
C、負(fù)荷
D、轉(zhuǎn)速
38、【單選題】汽車(chē)維修工時(shí)定額,按汽車(chē)維修類(lèi)別和作業(yè)項(xiàng)目及汽車(chē)的不同
類(lèi)型分別制定,主要分為()類(lèi)。(C)
A、3
B、4
C、5
D、6
39、【單選題】()導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。(B)
A、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)高
B、發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇轉(zhuǎn)速過(guò)低
C、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系始終處于大循環(huán)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)小
40、【單選題】自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)主要由()、閥體、離合器及制動(dòng)器
等組成。(A)
A、油、泵
B、液力變矩器
C、行星齒輪
D、行星架
41、【單選題】真空增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置比液壓制動(dòng)機(jī)構(gòu)多裝了一套真空增壓系
統(tǒng),下列()是真空增壓系統(tǒng)組成部分。(A)
A、加力氣室
B、進(jìn)氣總管
C、進(jìn)氣歧管
D、主缸
42、【單選題】()不能導(dǎo)致左后側(cè)電動(dòng)車(chē)門(mén)鎖不能鎖定。(D)
A、熔斷器故障
B、開(kāi)關(guān)故障
C、搭鐵不良
D、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障
43、【單選題】汽車(chē)變速器變速叉軸與蓋或殼體承孔的配合間隙為()mm。(B)
A、0.02~0.04
B、0.04-0.20
C、0.15-0.25
D、0.10-0.20
44、【單選題】汽車(chē)上的液壓制動(dòng)系統(tǒng)屬于()式液壓傳動(dòng)。(B)
A、動(dòng)力式
B、容積式
C、壓力式
D、體積式
45、【單選題】金屬制成的圓形均勻截面導(dǎo)線的長(zhǎng)為5m,其電阻為2。,現(xiàn)將
該導(dǎo)線均勻拉長(zhǎng)到10m,則此時(shí)的電阻變?yōu)椋ǎ〤。(D)
A、2
B、4
C、6
D、8
46、【單選題】機(jī)油壓力表必須與其配套設(shè)計(jì)的配套使用。(A)
A、傳感器
B、化油器
C、示波器
D、噴油器
47、【單選題】()導(dǎo)致不能用駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)鎖按鈕鎖定兩扇車(chē)門(mén)。(D)
A、熔斷器故障
B、駕駛員側(cè)開(kāi)關(guān)故障
C、乘客側(cè)開(kāi)關(guān)故障
D、導(dǎo)線斷路故障
48、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)EGR的作用為()。(C)
A、降低C。的排量
B、降低
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