GPS監(jiān)控軟件操作手冊BS版2

/中石化車輛系統(tǒng)簡介及使用手冊安徽省社會(huì)應(yīng)急中心2005年9月目錄中心簡介3系統(tǒng)介紹4、、簡介4系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖6工作原理7系統(tǒng)功能8系統(tǒng)配置10系統(tǒng)特點(diǎn)13附件：使用手冊（版）14一、中心簡介安徽省社會(huì)應(yīng)急中心在安徽省政府支持下，在省公安廳的監(jiān)督指導(dǎo)下，負(fù)責(zé)安徽省社會(huì)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)網(wǎng)的組建和運(yùn)行。該網(wǎng)利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（）、全球移動(dòng)通信系統(tǒng)（）、大型地理信息系統(tǒng)（）和因特網(wǎng)（）等信息技術(shù)，及公安110等社會(huì)聯(lián)動(dòng)部門和政務(wù)、司法、醫(yī)療、教育、財(cái)經(jīng)、郵電等社會(huì)部門行業(yè)聯(lián)網(wǎng)，形成綜合信息服務(wù)平臺(tái)，通過應(yīng)急聯(lián)動(dòng)網(wǎng)對重要靜點(diǎn)目標(biāo)和移動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)全天候自動(dòng)監(jiān)控服務(wù)，全天候向政府及有關(guān)部門、行業(yè)、單位、社區(qū)、家庭、個(gè)人、車輛、船舶等，提供安全報(bào)警、應(yīng)急防范、社區(qū)求助和生活服務(wù)等四類服務(wù)平臺(tái)。是全省唯一擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)服務(wù)商，全省唯一及110互連的信息平臺(tái)。通過城市救助熱線96111聯(lián)網(wǎng)報(bào)警，向社會(huì)提供防盜、防劫、防火、防煤氣、急救和車輛、水電氣暖搶救搶修；通過城市服務(wù)熱線，向市民提供家政、配送、餐飲、住宿、出行、娛樂等生活服務(wù)和政務(wù)、司法、醫(yī)療、教育、財(cái)經(jīng)、郵電等社會(huì)求助服務(wù)。應(yīng)急中心建設(shè)歷程1998年7月二位副省長共同主持召開專題會(huì)議，確定統(tǒng)一建設(shè)全省應(yīng)急聯(lián)動(dòng)網(wǎng)1998年：970型城市安全防范系統(tǒng)通過公安部鑒定2000年：廣域安全防范系統(tǒng)通過有關(guān)部門十余次論證1999年：連續(xù)三年被列為《省重點(diǎn)基本工程項(xiàng)目》1999年：連續(xù)三年被信產(chǎn)部列為《電子信息發(fā)展基金項(xiàng)目》2001年：被國家計(jì)委列為《國家百項(xiàng)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范工程》2002年：被財(cái)政部列為《產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)資金項(xiàng)目》1999年7月：《安徽省社會(huì)聯(lián)動(dòng)網(wǎng)建設(shè)方案》獲省政府批復(fù)通過1999年10月：靜點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)報(bào)警系統(tǒng)在合肥及110聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行2001年10月：衛(wèi)星定位在合肥、阜陽和蚌埠等聯(lián)網(wǎng)漫游成功2002年2月：全省網(wǎng)絡(luò)管理中心建成2003年3月：全省十七個(gè)市級社會(huì)應(yīng)急分中心成立2003年8月：安徽省社會(huì)應(yīng)急協(xié)會(huì)成立2003年11月：省政府關(guān)于印發(fā)“數(shù)字安徽”五年規(guī)劃綱要，其中“社會(huì)應(yīng)急信息系統(tǒng)工程”列為示范工程。2004年10月：被信產(chǎn)部列為《電子信息發(fā)展基金項(xiàng)目》2005年1月：開通96111應(yīng)急便民服務(wù)專線二、系統(tǒng)介紹車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)是利用公用數(shù)字移動(dòng)通信網(wǎng)及通信網(wǎng)作為服務(wù)中心及移動(dòng)目標(biāo)（車輛）之間的信息傳輸媒介，利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛精確定位，利用或數(shù)據(jù)專線作為服務(wù)中心及各分控中心、監(jiān)控中心之間的通訊平臺(tái)，結(jié)合運(yùn)用定位技術(shù)、數(shù)字通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、地理信息系統(tǒng)技術(shù)及監(jiān)控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對移動(dòng)目標(biāo)位置和狀態(tài)的監(jiān)控管理，報(bào)警求助等功能。、、簡介（1）(全球定位系統(tǒng))全球定位系統(tǒng)（-）是美國從本世紀(jì)70年代開始研制，歷時(shí)20年，耗資200億美元，于1994年全面建成，具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航及定位能力的新一代衛(wèi)星導(dǎo)航及定位系統(tǒng)。經(jīng)近10年我國測繪等部門的使用表明，以全天候、高精度、自動(dòng)化、高效益等顯著特點(diǎn)，贏得廣大測繪工作者的信賴，并成功地應(yīng)用于大地測量、工程測量、航空攝影測量、運(yùn)載工具導(dǎo)航和管制、地殼運(yùn)動(dòng)監(jiān)測、工程變形監(jiān)測、資源勘察、地球動(dòng)力學(xué)等多種學(xué)科，從而給測繪領(lǐng)域帶來一場深刻的技術(shù)革命。系統(tǒng)的特點(diǎn):1、全球，全天候工作：能為用戶提供連續(xù)，實(shí)時(shí)的三維位置，三維速度和精密時(shí)間。不受天氣的影響。2、定位精度高：單機(jī)定位精度優(yōu)于10米。3、功能多，應(yīng)用廣：隨著人們對認(rèn)識(shí)的加深，不僅在測量，導(dǎo)航，測速，測時(shí)等方面得到更廣泛的應(yīng)用，而且其應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大（2）（全球通數(shù)字移動(dòng)電話網(wǎng)）是亞洲、歐洲使用最廣泛的數(shù)字蜂窩系統(tǒng)。特別是的個(gè)人用戶在中國已超過1億2千萬，居世界第一。系統(tǒng)具有保密性高、系統(tǒng)容量大、小區(qū)無擾及漫游性能好、移動(dòng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可靠性高等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)跨市跨省區(qū)全國的聯(lián)網(wǎng)。網(wǎng)絡(luò)既提供話音業(yè)務(wù)也提供數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，短消息業(yè)務(wù)就是數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的一種，每條短消息可傳140或160個(gè)字節(jié)，而一個(gè)位置信息包括時(shí)間、經(jīng)度、緯度、速度、行進(jìn)方向加上車輛各種狀態(tài)等信息在內(nèi)不超過一條短消息的長度。短消息通過的控制信道傳輸，可在移動(dòng)臺(tái)通話的過程中，同時(shí)收發(fā)短消息。其單條信息傳遞的長度及其工作形式非常適合位置報(bào)告信息應(yīng)用。在系統(tǒng)支持下還可提供語音信道的數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)（即的方式）。（3）（全球通數(shù)字移動(dòng)電話網(wǎng)），是的縮寫，中文可譯為通用分組無線業(yè)務(wù)，是在現(xiàn)有的系統(tǒng)上發(fā)展出來的一種新的分組數(shù)據(jù)承載業(yè)務(wù)。所謂的分組交換就是將數(shù)據(jù)分裝成許多獨(dú)立的數(shù)據(jù)包進(jìn)行傳輸，并且可以按照傳輸?shù)臄?shù)據(jù)流量計(jì)價(jià)(而非占線時(shí)間)，可以同時(shí)處理語音業(yè)務(wù)（通話）和數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)（下載數(shù)據(jù)），兩種業(yè)務(wù)互相獨(dú)立，互不影響。是一種高速、高效的無線系統(tǒng)，我們可以通過手機(jī)發(fā)送及接收電子郵件，還可訪問互聯(lián)網(wǎng)，下載資料，也可以通過“藍(lán)牙”等設(shè)備在電腦上利用無線上網(wǎng)。手機(jī)具有“永遠(yuǎn)在線”、“自如切換”、“高速傳輸”、“按需計(jì)費(fèi)”等優(yōu)點(diǎn)，深受用戶歡迎，而且由于系統(tǒng)可以在現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)上直接進(jìn)行升級，因此推廣前景廣闊。及區(qū)別是：是建立在基礎(chǔ)上的無線數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)用協(xié)議，簡單地說屬于以上的應(yīng)用層，而則屬于以下的承載層。既可以在上實(shí)現(xiàn)，也可以在現(xiàn)有的電路交換數(shù)據(jù)系統(tǒng)和短信系統(tǒng)上實(shí)現(xiàn)。（4）（地理信息系統(tǒng)）地理信息系統(tǒng)，目前已具有多種成熟的軟件開發(fā)平臺(tái)，其中在單機(jī)版及網(wǎng)絡(luò)版最為成熟和普及。公司1986年成立于美國，十年來，公司一直致力于提供先進(jìn)的數(shù)據(jù)可視化，信息地圖化技術(shù)，并將這些技術(shù)及主流業(yè)務(wù)系統(tǒng)集成，提供給用戶完整的解決方案。是目前世界上最為完備、功能強(qiáng)大、全面而直觀的桌面地圖信息系統(tǒng)，為在環(huán)境下解決問題提供了一種全新的方案。它復(fù)雜而深層次的可視化地理分析功能可以幫助用戶在數(shù)據(jù)庫中不同的數(shù)據(jù)之間建立關(guān)聯(lián)，在同一個(gè)環(huán)境下顯示，并迅速揭示數(shù)據(jù)之間的關(guān)系以及易被忽視的數(shù)據(jù)模式，從而作出快速有效的決策，提高運(yùn)作效率，加強(qiáng)競爭能力。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖整個(gè)系統(tǒng)主要就是車載設(shè)備和監(jiān)控中心通過無線通信部分（或）通信。在該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)中：第一部分是移動(dòng)目標(biāo)（運(yùn)油車輛），它將定位信息及車輛狀態(tài)信息通過或網(wǎng)絡(luò)發(fā)向石化監(jiān)控服務(wù)中心，并能接收由服務(wù)中心下發(fā)的各類調(diào)度、控制指令；第二部分是省石化監(jiān)控管理服務(wù)中心，它是整個(gè)信息平臺(tái)的核心，有通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、服務(wù)器等組成，一方面用于接收車輛發(fā)送的信息和其他警情信息，另一方面中心可向車輛發(fā)送各種控制命令，并處理移動(dòng)目標(biāo)及各地市公司分控中心的雙向會(huì)話、監(jiān)控調(diào)度、資源分配等等，第三部分是各地市公司分控中心，它能接收授權(quán)車輛的各類信息，并對屬于本單位監(jiān)控車輛進(jìn)行直接監(jiān)控調(diào)度。工作原理(1)工作原理當(dāng)用戶終端接受到監(jiān)控中心發(fā)出要求定位信息或觸動(dòng)報(bào)警時(shí)，接收機(jī)將同時(shí)接收多顆衛(wèi)星發(fā)來的經(jīng)緯度、速度、高度、方向、時(shí)間等定位信息和警情類型，經(jīng)數(shù)字處理器按一定的格式及短信息或業(yè)務(wù)協(xié)議進(jìn)行編程后送給收發(fā)信機(jī)，該機(jī)以或方式發(fā)到網(wǎng)的基站，經(jīng)移動(dòng)通信交換機(jī)至專用短信息中心，及短信息業(yè)務(wù)協(xié)議握手，若在地下室等信號(hào)盲區(qū)，握手不成功，則普通定位信息繼續(xù)嘗試三次，如仍不成功，就為后續(xù)信息刷新替代；而此情況下，報(bào)警信息則一直持續(xù)嘗試，直至握手成功。專用短信息中心收到信息后，發(fā)給通訊中心（），再傳至省石化監(jiān)控中心系統(tǒng)管理軟件，監(jiān)控中心的服務(wù)器又將信息傳到監(jiān)控機(jī)，并在其顯示器的電子地圖上顯示終端的位置及其他動(dòng)態(tài)信息，進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤、監(jiān)測；同時(shí)還存入數(shù)據(jù)庫。數(shù)據(jù)庫根據(jù)予存的相關(guān)信息及時(shí)作出處警方案或處理方案，并反應(yīng)在前臺(tái)，幫助迅速處警、處理。各地市公司或車隊(duì)可通過遠(yuǎn)程上網(wǎng)的方式訪問省石化中心系統(tǒng)，通過各自的用戶名和密碼登陸監(jiān)控管理屬于本公司或車隊(duì)的車輛，監(jiān)控機(jī)可以指令終端設(shè)備上傳定位信息或向其發(fā)送一些調(diào)度信息，如下面介紹的各種控制指令都屬于下行命令，如斷油斷電、跟蹤等。所以必然有總（或分）監(jiān)控中心經(jīng)網(wǎng)至終端的反向傳輸。目前這種使用短信息業(yè)務(wù)的雙向傳輸都是利用控制信道進(jìn)行的，其原理及用戶終端上傳信息相似。（2）系統(tǒng)說明：本系統(tǒng)使用2體系完成結(jié)構(gòu)功能，考慮到包括服務(wù)器符合、功能豐富性、程序響應(yīng)速度、安全保密性能等等因素，我們選擇基于中等客戶端設(shè)計(jì)，在客戶端支持2的情況下，提供高級的地圖瀏覽功能，以及車輛定位、報(bào)警信息顯示管理功能，并可在客戶機(jī)完成及中心進(jìn)行所需信息的聯(lián)系。這里直接采用普通的通信，大多數(shù)請求采用請求，警情和動(dòng)態(tài)定位信息通過連接直接由服務(wù)器端的客戶發(fā)送至客戶端，這里客戶機(jī)可以位于透明防火墻后，但不能使用代理連接?？蛻艉腿笔〔捎眠B接（本地），用于警情等消息的傳遞，所有都及數(shù)據(jù)庫可連接。系統(tǒng)功能4.1電子地圖功能1、縮放、移動(dòng)按任意比例尺對地圖進(jìn)行放大、縮小、平移。2、動(dòng)態(tài)顯示按照比例尺動(dòng)態(tài)顯示圖層的標(biāo)注、重點(diǎn)目標(biāo)的圖片、文字等。3、地圖測量測量在地圖上標(biāo)注的兩點(diǎn)間的直線或曲線距離；通過鼠標(biāo)點(diǎn)擊可測量任意幾點(diǎn)所組成的多邊形的面積；4、地圖查詢模糊查詢：根據(jù)用戶輸入的具體資源信息名稱查找在地圖上的位置；精確查詢：可以查詢?nèi)我庖稽c(diǎn)的經(jīng)緯度，也可以根據(jù)用戶輸入或選擇的道路或單位等名稱自動(dòng)將地圖定位到該點(diǎn)。5、優(yōu)選路線測量任意兩點(diǎn)間的距離，計(jì)算最短路徑、耗時(shí)最少路徑或花費(fèi)最少路徑，制定優(yōu)選項(xiàng)路線。4.2監(jiān)控功能實(shí)時(shí)定位全天候?qū)崟r(shí)計(jì)算車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，跟蹤車輛位置（精確到15米）、運(yùn)行速度、運(yùn)行方向及時(shí)間信息。車輛根據(jù)監(jiān)控中心下達(dá)的命令，將自身的位置，車輛狀態(tài)等信息發(fā)送至監(jiān)控中心.定時(shí)回報(bào) 系統(tǒng)可采用定時(shí)回報(bào)方式，由監(jiān)控中心下達(dá)命令，按設(shè)定的時(shí)間間隔定時(shí)向中心回報(bào)車輛所在位置，速度，方向等狀態(tài)信息。實(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)控中心可對某一車輛進(jìn)行單獨(dú)跟蹤。對選中的車輛跟蹤后，車輛將定時(shí)回報(bào)位置狀態(tài)信息到中心，解析后在電子地圖中以軌跡的方式動(dòng)態(tài)顯示當(dāng)前行駛軌跡。遠(yuǎn)程監(jiān)聽當(dāng)車輛遇到緊急情況（如被劫、被盜）時(shí)，可由手動(dòng)或自動(dòng)發(fā)出報(bào)警，并自動(dòng)接通監(jiān)聽電話，使監(jiān)控中心實(shí)時(shí)了解到車內(nèi)的情況，制定合適的處警方案，快帶出警。遠(yuǎn)程遙控當(dāng)車輛遇到緊急情況時(shí)，控制中心可根據(jù)實(shí)際情況，對車輛進(jìn)行熄火、打火控制，遙控開關(guān)車門、車窗、后備箱，控制油路電路；也可根據(jù)用戶需要遙控布撤防。短信群發(fā)可同時(shí)對多輛車發(fā)送短信。報(bào)警信息列表查看對所有車輛發(fā)的報(bào)警信息列表查看。4.3命令控制功能回報(bào)信息主要有立即回報(bào)，自動(dòng)回報(bào)和壓縮模式回報(bào)，區(qū)別在于：立即回報(bào)是要求對選擇車輛立即回報(bào)其位置狀態(tài)信息一次，自動(dòng)回報(bào)則是按設(shè)定時(shí)間間隔回報(bào)，壓縮模式是對幾點(diǎn)信息集在一起按設(shè)定時(shí)間間隔回報(bào)。報(bào)警相關(guān)可對車輛報(bào)警信息進(jìn)行處理。確認(rèn)警情，對報(bào)警信息的撤銷。超速報(bào)警的設(shè)置：超速報(bào)警功能的啟用關(guān)閉，設(shè)定超速報(bào)警閥值。車臺(tái)控制車臺(tái)參數(shù)設(shè)置，車臺(tái)的冷啟動(dòng)功能，以及控制車輛的斷油斷電功能。設(shè)置車臺(tái)短信中心號(hào)碼4.4接、處警功能1、緊急手動(dòng)報(bào)警在車輛行駛過程中，如遇搶劫等緊急情況，駕駛員可按下緊急報(bào)警按鈕，監(jiān)控中心和110即可同時(shí)收到緊急報(bào)警信息，并顯示車輛當(dāng)前所處的位置、警情類型，及行駛速度、方向等狀態(tài)信息，同時(shí)伴有聲光提示。在核實(shí)警情后由110直接出警。2、車輛防盜報(bào)警駕駛員離車后可通過遙控器對車輛設(shè)防，當(dāng)竊賊盜竊車輛時(shí)將觸動(dòng)防盜報(bào)警器，自動(dòng)發(fā)出報(bào)警，監(jiān)控中心和110即可同時(shí)收到防盜報(bào)警信息，并顯示車輛當(dāng)前所處的位置、警情類型，及行駛速度、方向等狀態(tài)信息，同時(shí)伴有聲光提示。在核實(shí)警情后可由110直接出警。4、防破壞報(bào)警當(dāng)車載終端設(shè)備遭到破壞、斷電后，會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警，監(jiān)控中心即可收到故障報(bào)警信息，并顯示車輛當(dāng)前所處的位置、故障類型，及行駛速度、方向等狀態(tài)信息。同時(shí)伴有聲光提示。值班人員可根據(jù)設(shè)定好的處警預(yù)案進(jìn)行處警。4.5數(shù)據(jù)管理功能1、用戶管理新入網(wǎng)用戶資料錄入；現(xiàn)存用戶資料查詢、修改；非法用戶刪除；2、數(shù)據(jù)備份定期對用戶資料、歷史記錄等數(shù)據(jù)進(jìn)行備份；3、報(bào)表輸出對用戶資料、歷史記錄等數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，打印報(bào)表；4、權(quán)限設(shè)置數(shù)據(jù)庫管理員、終端操作員權(quán)限設(shè)置。4.6其他功能1．歷史記錄回放功能系統(tǒng)自動(dòng)將過去車輛發(fā)來的所有信息記錄在數(shù)據(jù)庫中，包括位置、時(shí)間、速度、方向、狀態(tài)等，可根據(jù)車輛名稱及時(shí)間進(jìn)行查詢，并在電子地圖上以車輛行使軌跡方式動(dòng)態(tài)形象地回放當(dāng)時(shí)車輛的行駛路線、車輛狀態(tài)等。2．信息瀏覽模糊查詢功能系統(tǒng)提供車輛信息的查詢和定位，由于提供模糊查詢支持，用戶只需輸入部分的車輛及相關(guān)信息，即可找到車輛并可在地圖上定位；目前系統(tǒng)很多功能都是項(xiàng)目一期的一些功能，下面根據(jù)石化公司的要求還有很多功能要擴(kuò)展，如車輛調(diào)度管理，路線管理等。系統(tǒng)配置省中心在本地設(shè)置服務(wù)器，建立數(shù)據(jù)庫，通過專線或互聯(lián)網(wǎng)及中心連網(wǎng)，安裝服務(wù)端通信軟件、服務(wù)器，對車輛進(jìn)行監(jiān)控管理；地市分中心只要配置監(jiān)控計(jì)算機(jī)，接通寬帶，通過互聯(lián)網(wǎng)及省中心連網(wǎng)，或通過系統(tǒng)現(xiàn)有的專線及省中心中網(wǎng)，采用上網(wǎng)瀏覽的方式對車輛進(jìn)行監(jiān)控。5、1省中心系統(tǒng)配置1、車輛監(jiān)控調(diào)度管理系統(tǒng)軟件配置軟件名稱軟件版本數(shù)量短信息通信軟件V5.01服務(wù)器軟件V5.01前臺(tái)監(jiān)控軟件V5.01車輛管理軟件V5.01地理信息平臺(tái)1數(shù)據(jù)庫9i1操作系統(tǒng)200332、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置設(shè)備名稱配置數(shù)量服務(wù)器2800(2.825636)2監(jiān)控計(jì)算機(jī)170L(2.851216017")2交換機(jī)2950241防火墻23041寬帶接入光纖/共享寬帶5、2分中心系統(tǒng)配置硬件環(huán)境：用于車載監(jiān)控的計(jì)算機(jī)一臺(tái)，建議采用15寸或以上顯示器，同時(shí)將顯示分辨率調(diào)整為：1024*768。否則電子地圖的顯示效果不理想。建議使用當(dāng)?shù)仉娦诺膶拵?、進(jìn)行上網(wǎng)，并且，建議不要采用代理上網(wǎng)，否則有可能不能訪問監(jiān)控網(wǎng)站。軟件環(huán)境：操作系統(tǒng)建議選用,自身帶有6.0瀏覽器，98和2000也可以，但是它們的上網(wǎng)瀏覽器是5.0版本，會(huì)影響監(jiān)控。同時(shí)為顯示電子地圖，必須下載網(wǎng)站首頁內(nèi)提供的1.4或者1.5應(yīng)用程序并安裝?！襁M(jìn)入操作系統(tǒng)后，連通互聯(lián)網(wǎng)，運(yùn)行6.0瀏覽器，輸入網(wǎng)絡(luò)地址：.進(jìn)入監(jiān)控環(huán)境，此適用于所有可連接的用戶。對于省石化公司處于服務(wù)器所在局域網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)的，可以使用進(jìn)入，訪問速度更快。等到“登陸窗口”彈出后，輸入用戶名和密碼，確認(rèn)后等待進(jìn)入監(jiān)控平臺(tái)。互聯(lián)網(wǎng)上有許多控件或插件會(huì)對本網(wǎng)站的彈出用戶窗口進(jìn)行攔截，請務(wù)必關(guān)閉此類控件或插件（如關(guān)閉3721、百度、、等插件的對本網(wǎng)站所有攔截）。部分防病毒軟件或防火墻會(huì)對本網(wǎng)站進(jìn)行過濾提示，請按提示用許通過操作。建議用戶使用諾頓防病毒軟件企業(yè)版客戶端8.0軟件。俄羅斯數(shù)據(jù)安全廠商專為我國個(gè)人用戶度身定制的反病毒產(chǎn)品中的防火墻對本網(wǎng)站有攔截。其他說明的網(wǎng)絡(luò)速度可能不穩(wěn)定，可能會(huì)影響實(shí)時(shí)監(jiān)控。一般只需要重新連接網(wǎng)絡(luò)，再重新啟動(dòng)6.0瀏覽器。系統(tǒng)特點(diǎn)1、使用數(shù)字蜂窩短消息通訊方式，覆蓋范圍大、建網(wǎng)投資小，不需要申請頻率點(diǎn)，重新建設(shè)通信網(wǎng)。2、采用全球衛(wèi)星定位技術(shù)。具有全天候、不間斷、高精度等諸多顯著優(yōu)點(diǎn)。3、系統(tǒng)直接及110連網(wǎng)，車輛上傳的所有信息都并行發(fā)送至于110監(jiān)控中心，達(dá)到迅速出警的目的。4、可提供多功能、多業(yè)務(wù)服務(wù)，集反劫、防盜、跟蹤、點(diǎn)名、調(diào)度于一體，實(shí)現(xiàn)綜合信息服務(wù)。5、技術(shù)先進(jìn)，系統(tǒng)方案采用了短消息服務(wù)、虛擬專用移動(dòng)網(wǎng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)，來實(shí)現(xiàn)車載終端及調(diào)度監(jiān)控中心的數(shù)據(jù)傳輸和通信。調(diào)度監(jiān)控中心可利用承載平臺(tái)，方便業(yè)務(wù)的拓寬和發(fā)展。6、系統(tǒng)具有良好的可擴(kuò)展性。系統(tǒng)預(yù)留接口，可及110、120、分中心等系統(tǒng)互連，又能利用網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍大，車輛監(jiān)控調(diào)度業(yè)務(wù)可擴(kuò)展到其它區(qū)域。7、豐富的數(shù)據(jù)庫和數(shù)字電子地圖，系統(tǒng)可單中心運(yùn)行，也可多中心聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行。8、基于2平臺(tái)設(shè)計(jì)，提供業(yè)界最高的平臺(tái)無關(guān)性，客戶端可以是包括、、、在內(nèi)的幾乎所有主流操作系統(tǒng)?；诮Y(jié)構(gòu)，用戶只需要提供支持中文的操作系統(tǒng)和2運(yùn)行期支持，其他有關(guān)程序及信息完全由服務(wù)器端通過網(wǎng)絡(luò)提供；10、地圖數(shù)據(jù)使用遠(yuǎn)程渲染，本地不用安裝、下載巨大的數(shù)據(jù)庫文件，由于地圖是在服務(wù)器端渲染成圖片數(shù)據(jù)再傳遞給客戶端，因此客戶端無法獲得地圖的矢量數(shù)據(jù)，這就保證了地圖數(shù)據(jù)的保密要求，同時(shí)遠(yuǎn)程渲染由于沒有矢量數(shù)據(jù)的傳遞，大大減少了網(wǎng)絡(luò)流量、提高了渲染速度，并減少了客戶端程序負(fù)擔(dān)，因此大大降低了對客戶端計(jì)算機(jī)性能的要求；11、系統(tǒng)直接及數(shù)據(jù)庫通信，保證了數(shù)據(jù)連接的安全性和準(zhǔn)確性，提供用戶的高級認(rèn)證功能，保證每個(gè)用戶只能訪問其有授權(quán)的車輛信息；12、提供車輛實(shí)時(shí)定位支持，當(dāng)前用戶所有車輛都可在地圖上標(biāo)注，由于采用了臨時(shí)圖層支持，標(biāo)注信息不會(huì)由于地圖的移動(dòng)、縮放、刷新等操作而消失，另外由于采用了版，標(biāo)注功能非常強(qiáng)大，提供非常美觀的字體設(shè)置，用戶甚至可以自定義標(biāo)注字體、顏色和顯示效果；車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)(3.11)使用手冊（版）安徽省社會(huì)應(yīng)急中心2005年9月一、用戶操作步驟打開網(wǎng)頁瀏覽器，在地址欄中直接輸入監(jiān)控服務(wù)網(wǎng)站網(wǎng)址進(jìn)入，如"",此適用于所有可連接的用戶。對于處于省公司局域網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)的用戶，可以使用進(jìn)入，訪問速度更快。進(jìn)入監(jiān)控平臺(tái)后系統(tǒng)會(huì)提示用戶輸入帳號(hào)/密碼，用戶正確輸入點(diǎn)擊確定后即可進(jìn)入系統(tǒng)主界面，進(jìn)行監(jiān)控的相應(yīng)操作。對于首次運(yùn)行本監(jiān)控系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)需下載運(yùn)行運(yùn)行環(huán)境控件，其位置在首頁的左下角。注意事項(xiàng)：a.對于首次運(yùn)行本監(jiān)控系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)需下載運(yùn)行環(huán)境控件;b.請使用6.0瀏覽器訪問；c.安裝使用上網(wǎng)助手，3721網(wǎng)絡(luò)實(shí)名等控件，以及使用屏蔽彈出窗口功能等也可能影響正常訪問。二、操作界面說明1、主界面2、地圖功能地圖放大地圖縮小移動(dòng)地圖標(biāo)尺（用于測距）信息工具圖層管理地圖框左邊的滑動(dòng)條可實(shí)現(xiàn)地圖快速縮放。操作方法：選擇相應(yīng)工具，如地圖放大，縮小工具，然后在地圖點(diǎn)擊，地圖將按比例放大顯示。移動(dòng)工具：當(dāng)查看的地圖在非窗口范圍內(nèi)時(shí)，可拖動(dòng)地圖以可見。 標(biāo)尺工具：用于兩個(gè)不同點(diǎn)直接距離的測量，以及選擇軌跡的總距離

信息工具：選擇工具，在地圖中相應(yīng)位置點(diǎn)擊，顯示相應(yīng)所處地界等信息

圖層控制：用于控制地圖顯示的相關(guān)信息，已經(jīng)配置好，一般不需操作。3、車輛信息記錄窗口車輛信息記錄窗口記錄了車載終端發(fā)送來的信息，以列表的形式顯示。用戶在列表框中點(diǎn)選記錄可在窗口下部顯示該條記錄的詳細(xì)信息，并將地理位置在電子地圖上顯示。左鍵點(diǎn)選相應(yīng)的信息記錄，將會(huì)在下面解析出該信息記錄的詳細(xì)信息，包括車輛所處位置，速度，方向，狀態(tài)以及發(fā)送信息的時(shí)間等。右鍵點(diǎn)擊信息記錄，在解析記錄的同時(shí)，還將在地圖中定位車輛的位置。4、車輛控制窗口主要實(shí)現(xiàn)對車輛的控制：控制命令 回報(bào)類命令 立即回報(bào)：命令車輛發(fā)回一次當(dāng)前位置信息 自動(dòng)回報(bào)：命令車輛按指定的時(shí)間和次數(shù)發(fā)回位置信息 停止回報(bào)：命令車輛停止自動(dòng)回報(bào)報(bào)警類命令 確認(rèn)警情：通知車輛報(bào)警已經(jīng)收到，但保持警情狀態(tài) 撤消警情：通知車輛撤消警情，回到正常狀態(tài)超速報(bào)警：設(shè)置車輛行駛速度，超過此速度系統(tǒng)報(bào)警，相關(guān)指令設(shè)置服務(wù)器參數(shù)：服務(wù)器地址，端口等參數(shù)（一般不需改動(dòng)）設(shè)置接入點(diǎn)名稱：設(shè)置接入點(diǎn)名稱其他命令發(fā)送文字短消息：向車臺(tái)發(fā)送文字短信 更改中心號(hào)碼：設(shè)置車臺(tái)短信中心號(hào)碼車臺(tái)參數(shù)設(shè)置：設(shè)置車臺(tái)的相關(guān)功能車臺(tái)冷啟動(dòng)：遠(yuǎn)程對車臺(tái)冷啟動(dòng)5、車輛跟蹤車輛跟蹤功能可對選中的車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤管理，以軌跡的形式在地圖上動(dòng)態(tài)顯示車輛所在位置。在車輛信息列表里選擇要跟蹤車輛，出現(xiàn)確認(rèn)窗口：選擇“否”，將打開跟蹤窗口，但不對任何車輛跟蹤。選擇“是”，確認(rèn)跟蹤后，所選擇車輛將在跟蹤窗口被跟蹤，在地圖上將以紅線顯示其軌跡及所在位置。6