百度長期主義戰(zhàn)略效果正在凸顯

百度長期主義戰(zhàn)略效果正在凸顯財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，百度在宏觀環(huán)境承壓的背景下逆向進(jìn)展，營收數(shù)據(jù)超出市場預(yù)期。這一數(shù)據(jù)結(jié)果，也是百度踐行長期主義、堅(jiān)持重投入技術(shù)的結(jié)果。那么今天在這里給大家整理一下百度企業(yè)相關(guān)知識，我們一起看看吧!

業(yè)績逆行增長

第二季度，百度實(shí)現(xiàn)營收296.47億元;歸屬百度的凈利潤(非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則)達(dá)到55.41億元，同比增長3%，環(huán)比增長43%，超市場預(yù)期。從財(cái)報(bào)整體表現(xiàn)看，百度持續(xù)健康的收入模式為公司帶來了更多可能性。

“盡管國內(nèi)新冠疫情反復(fù)擾動(dòng)宏觀經(jīng)濟(jì)，但百度核心于第二季度產(chǎn)生收入232億元，其中百度智能云收入維持快速增長勢頭，同比增長31%，環(huán)比增長10%?！卑俣葎?chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，“蘿卜快跑仍然是全球最大自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商。第二季度，蘿卜快跑完成28.7萬單，于7月20日累計(jì)總訂單量達(dá)到100萬單，已成為北京亦莊用戶常態(tài)化的出行方式。此外，蘿卜快跑再次取得里程碑式成果，首次在重慶和武漢的開放道路上提供全無人運(yùn)營，開啟車內(nèi)無安全員的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，進(jìn)一步加速了蘿卜快跑的規(guī)模化部署?！?/p>

百度首席財(cái)務(wù)官羅戎表示：“第二季度，由于我們致力于降本增效、提高運(yùn)營效率，百度核心在非美國通用會計(jì)準(zhǔn)則下的運(yùn)營利潤率為22%，較2022年第一季度的17%有所上升。展望未來，我們?nèi)匀恢铝τ诮】悼沙掷m(xù)的高質(zhì)量收入增長和商業(yè)模式。”

百度長期壓強(qiáng)式、馬拉松式的投入和積累已迎來了回報(bào)。百度連續(xù)四年在AI專利申請量和授權(quán)量方面蟬聯(lián)中國第一。20xx年，百度深度學(xué)習(xí)專利申請量、自動(dòng)駕駛專利族數(shù)量均排名全球第一。20xx年，百度榮獲人工智能交互領(lǐng)域的唯一中國專利金獎(jiǎng)，成為人工智能領(lǐng)域獲得中國專利獎(jiǎng)獎(jiǎng)項(xiàng)最多、獲獎(jiǎng)級別最高的高科技企業(yè)。

第二曲線增長領(lǐng)跑行業(yè)

百度強(qiáng)大的韌性不僅體現(xiàn)在原有業(yè)務(wù)的穩(wěn)定增長，還體現(xiàn)在百度的第二、第三增長曲線展現(xiàn)出驚人的爆發(fā)力。

智能云業(yè)務(wù)作為百度的第二增長曲線，二季度再次領(lǐng)跑行業(yè)，營收同比增長31%，環(huán)比增長10%，占百度核心收入比例進(jìn)一步提升。

Canalys報(bào)告顯示，20xx年中國的云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)市場增長45%，百度智能云全年同比增長55%，超過行業(yè)平均水平。20xx年Q1百度智能云同比增速43%，是市場平均增速的兩倍。

國研新經(jīng)濟(jì)討論院創(chuàng)始院長、新經(jīng)濟(jì)智庫(CiNE)首席討論員、灣區(qū)新經(jīng)濟(jì)討論院院長朱克力分析稱：“從二季度財(cái)報(bào)來看，百度在B端業(yè)務(wù)上不僅市占率和收入增速等關(guān)鍵指標(biāo)表現(xiàn)良好，而且智能云選擇長期大規(guī)模投入技術(shù)研發(fā)，做好做穩(wěn)云智一體的技術(shù)基座。根據(jù)財(cái)報(bào)判斷，百度智能云過去的技術(shù)投入已經(jīng)開始轉(zhuǎn)化為增長紅利?！?/p>

工信部發(fā)布2022年新增跨行業(yè)跨領(lǐng)域工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(簡稱“雙跨”平臺)清單，百度智能云開物首次申報(bào)即入選“國家隊(duì)”。

從落地情況看，百度智能云已經(jīng)在多領(lǐng)域都已有成功案例。具體到智能交通場景，截至第二季度末，以累計(jì)合同金額超過千萬元人民幣訂單計(jì)算，百度ACE智能交通解決方案已經(jīng)被51個(gè)城市采納，覆蓋范圍較一年前的20個(gè)城市持續(xù)提升。例如在工業(yè)領(lǐng)域，百度智能云已經(jīng)有獨(dú)家領(lǐng)先優(yōu)勢。20xx年百度推出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“開物”，以“AI+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”為特色，為制造、能源、水務(wù)等工業(yè)企業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈和區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群提供云智一體的整體解決方案，降低企業(yè)落地應(yīng)用人工智能的門檻。截至目前，“開物”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)與3C、汽車、電子、能源電力、裝備制造、鋼鐵、化工、水務(wù)等超過22個(gè)行業(yè)的300多家標(biāo)桿企業(yè)建立合作，為超過18萬家工業(yè)企業(yè)提供服務(wù)，在貴陽、重慶、桐鄉(xiāng)、蘇州、廣州、寧波等16個(gè)區(qū)域深度落地。

具體到AI云上，百度智能云已經(jīng)是當(dāng)之無愧的行業(yè)領(lǐng)先者。2022年6月，IDC發(fā)布《20xxH2中國AI云服務(wù)市場討論報(bào)告》，百度智能云已連續(xù)6次獲得AI公有云服務(wù)市場份額第一名。應(yīng)用上，今年8月3日，百度智能云重慶工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上線。百度智能云重慶工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺將降低企業(yè)使用AI能力和應(yīng)用工業(yè)數(shù)字化系統(tǒng)的門檻，打造出符合核心場景需求的智能應(yīng)用。同時(shí)，企業(yè)之間可以通過平臺實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈信息流轉(zhuǎn)互通，實(shí)現(xiàn)上下游協(xié)同效應(yīng)。

可持續(xù)增長

在挑戰(zhàn)與進(jìn)展并存的環(huán)境下，百度的移動(dòng)生態(tài)業(yè)務(wù)聚焦優(yōu)質(zhì)高效運(yùn)營，依靠更具彈性的搜索廣告，再次實(shí)現(xiàn)了可觀的利潤率。

收入結(jié)構(gòu)上，非網(wǎng)絡(luò)營銷收入增長迅速，二季度營收為61億元，同比增長22%，主要是受到百度智能云和其他人工智能業(yè)務(wù)的推動(dòng)。

移動(dòng)生態(tài)用戶規(guī)模穩(wěn)步增長，6月，百度App月活躍用戶數(shù)達(dá)到6.28億，同比增長8%，日登錄用戶占比84%。與此同時(shí)，移動(dòng)生態(tài)互動(dòng)量進(jìn)一步提升，第二季度，百度App每日搜索查詢次數(shù)及信息流內(nèi)容分發(fā)量同比實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長。隨著廣告市場逐步復(fù)蘇，移動(dòng)生態(tài)業(yè)務(wù)將重新恢復(fù)。

更加健康的營收結(jié)構(gòu)也讓百度的商業(yè)模式更加可持續(xù)。

移動(dòng)生態(tài)業(yè)務(wù)繼續(xù)產(chǎn)出強(qiáng)勁的現(xiàn)金流。整體來看，百度第二季度錄得自由現(xiàn)金流55億元，其健康與可持續(xù)的商業(yè)模式為百度對智能云和智能駕駛提供長期的進(jìn)展動(dòng)力。

從投入看，堅(jiān)持長期主義的百度在百度核心研發(fā)投入連續(xù)7個(gè)季度占百度核心收入比例超過20%。技術(shù)始終是百度應(yīng)對挑戰(zhàn)、抓住機(jī)遇的武器，壓強(qiáng)式、馬拉松式研發(fā)投入迎來開花結(jié)果。

例如在重投入的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，百度的優(yōu)勢在進(jìn)一步擴(kuò)大。第二季度，百度自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺蘿卜快跑運(yùn)營規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，提供了28.7萬次乘車服務(wù)，同比增長近500%。截至2022年7月20日，蘿卜快跑累計(jì)訂單量達(dá)到100萬單，坐穩(wěn)全球最大自動(dòng)駕駛出行服務(wù)提供商。

產(chǎn)品上，百度再次實(shí)現(xiàn)了快速更新。

在2022百度世界大會上，百度重磅發(fā)布了第六代量產(chǎn)無人車——ApolloRT6?；谧詣?dòng)駕駛技術(shù)的重大突破，ApolloRT6不但具備城市復(fù)雜道路的無人駕駛能力，而且成本僅為25萬元。這也使無人車成本，在中國首次進(jìn)入大眾市場電動(dòng)車的價(jià)格范圍。根據(jù)規(guī)劃，ApolloRT6將在2024年一定規(guī)模地投入運(yùn)營，并且率先在蘿卜快跑上投入使用。它的量產(chǎn)落地，將加速無人車規(guī)模化部署，重新定義汽車和未來出行方式。蘿卜快跑計(jì)劃到2025年將業(yè)務(wù)擴(kuò)展到65個(gè)城市，到2030年擴(kuò)展到100個(gè)城市。

另一方面，百度全無人駕駛商業(yè)運(yùn)營迎來重大政策利好。今年8月，蘿卜快跑在重慶、武漢兩地開啟全無人商業(yè)運(yùn)營，百度成為中國首家、也是唯一一家在開放道路上向公眾提供全無人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)的公司。

廣受資本認(rèn)可

資本市場的認(rèn)可也是百度具有持續(xù)生命力和增長力的證明。

8月19日，香港恒生指數(shù)有限公司宣布截至2022年6月30日的恒生指數(shù)系列季度檢討結(jié)果。百度集團(tuán)、中國神華、周大福、瀚森制藥4家公司被納入恒生指數(shù)，新的變動(dòng)將于2022年9月5日起生效，百度也由此成為被納入恒指的唯一AI公司。

恒生指數(shù)作為香港股市價(jià)格的重要指標(biāo)，是反映香港股市價(jià)格浮動(dòng)趨勢最有影響力的一種股價(jià)指數(shù)。納入恒生指數(shù)成分股，可以使企業(yè)獲得更大的市場影響力，受到更多投資機(jī)構(gòu)的關(guān)注和股票基金的配置。

朱克力認(rèn)為，鑒于恒指具有比較嚴(yán)苛的門檻，指數(shù)納入百度，反映了港股對待AI的態(tài)度，也顯示了恒指及資本市場對百度業(yè)績的信心。

受此利好消息影響，百度在當(dāng)天美股盤前上漲2.5%。在納斯達(dá)克指數(shù)整體下跌2.01%的情況下，收盤仍逆勢上漲0.62%。

百度納入恒生指數(shù)，意味著恒指對百度業(yè)績和健康度的認(rèn)可，而資本市場也看好百度未來表現(xiàn)。近期，全球最大對沖基金橋水基金、加拿大最大的養(yǎng)老基金CPPIB等基金對百度進(jìn)行了加倉，知名券商高盛、摩根大通、瑞銀、中金等均給予百度“買入”評級。

高盛在7月中的報(bào)告中表示，仍然看好百度通過相對有彈性的廣告業(yè)務(wù)(40%以上的運(yùn)營利潤率)實(shí)現(xiàn)盈利增長的路徑，這將推動(dòng)百度智能云和自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的快速增長，這兩項(xiàng)業(yè)務(wù)正在逐步起飛并獲得商業(yè)回報(bào)。自9月21日起實(shí)施的成本控制計(jì)劃應(yīng)有助于該公司為其廣告業(yè)務(wù)提供穩(wěn)定的利潤，并在整個(gè)第一季度至第二季度緩沖利潤稀釋的收入組合向人工智能云的轉(zhuǎn)變。

PaddlePaddle現(xiàn)在是中國第一、世界第三大深度學(xué)習(xí)框架平臺。百度DuerOS已與160多款機(jī)型達(dá)成合作，截至2Q2