路面工程熱拌瀝青混合料面層技術(shù)規(guī)范

路面工程熱拌瀝青混合料面層技術(shù)規(guī)范范圍本節(jié)工作內(nèi)容為在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的水泥穩(wěn)定碎石基層上，按照?qǐng)D紙和監(jiān)理工程師指示鋪筑的熱拌瀝青混合料AC-20Ⅰ。它包括提供全部設(shè)備、勞力和材料，以及施工、養(yǎng)護(hù)、試驗(yàn)等全部作業(yè)。材料1．粗集料（2）粗集料的粒徑規(guī)格應(yīng)符合圖紙要求，并按表301-4的要求選用。（3）粗集料的質(zhì)量應(yīng)符合表301-3的要求。（4）當(dāng)按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052-2000)規(guī)定的方法試驗(yàn)時(shí)，瀝青與集料的粘附性不低于5級(jí)。否則，應(yīng)采取抗剝離措施。1）干燥的水泥作為填料的一部分，水泥的用量不超過(guò)礦料總量的2%，并替代礦粉用量。2）在瀝青中添加抗剝落劑，抗剝落劑的種類(lèi)、精確比例由試驗(yàn)確定。2．細(xì)集料（1）細(xì)集料可采用天然砂、人工砂及石屑，或天然砂和石屑兩者的混合料。（2）細(xì)集料應(yīng)干凈、堅(jiān)硬、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)或其他有害物質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)募?jí)配。（3）天然砂、石屑的規(guī)格和細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求，應(yīng)符合表301-5、表301-6、表301-7的要求規(guī)定。3．填料（1）填料采用石灰?guī)r石料經(jīng)磨制的礦粉，不應(yīng)含泥土雜質(zhì)和團(tuán)粒，要求干燥、潔凈，其質(zhì)量應(yīng)符合表301-8的技術(shù)要求。使用其它強(qiáng)基性巖石等憎水性石料磨制的礦粉，必須書(shū)面報(bào)監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)單位批準(zhǔn)。（2）經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，采用水泥作為填料時(shí)，其用量不宜超過(guò)集料總量的2％。4．瀝青（1）熱拌瀝青混合料使用的瀝青材料采用重交通瀝青AH-70。重交通瀝青應(yīng)采用道路石油瀝青，且應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范“重交通道路石油瀝青技術(shù)要求”，見(jiàn)表308-1。瀝青產(chǎn)品供應(yīng)商應(yīng)提供60℃溫度的動(dòng)力粘度（Pa·s）、135℃溫度的運(yùn)動(dòng)粘度(mm2/s)、薄膜加熱試驗(yàn)后的15℃延度與粘度等指標(biāo)，并在檢驗(yàn)報(bào)告中注明，以便選擇瀝青產(chǎn)品時(shí)參考。（2）運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的每批瀝青都應(yīng)附有制造廠(chǎng)的證明和出廠(chǎng)試驗(yàn)報(bào)告，并說(shuō)明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量等。（3）承包人應(yīng)于施工開(kāi)始前28天將擬用的瀝青樣品和上述證明及試驗(yàn)報(bào)告提交監(jiān)理工程師檢驗(yàn)、批準(zhǔn)。除監(jiān)理工程師另有指示并書(shū)面征得業(yè)主和設(shè)計(jì)單位同意外，承包人不得在施工中以其它瀝青替代。（4）進(jìn)場(chǎng)瀝青每批都應(yīng)重新進(jìn)行取樣和試驗(yàn)。取樣和試驗(yàn)應(yīng)符合《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》(JTJ052-93)的規(guī)定。重交通道路石油瀝青技術(shù)要求表308-1試驗(yàn)項(xiàng)目AH-70針入度(25℃,100g,5s)60~80延度(5cm/min,15℃)不小于(cm)100軟化點(diǎn)（環(huán)球法）(℃)44~54閃點(diǎn)(COC)不小于(℃)230含臘量（蒸餾法）不大于(%)3密度(15℃)(g/cm3)實(shí)測(cè)記錄溶解度（三氯乙烯）不小于(%)薄膜加熱試驗(yàn)163℃5h質(zhì)量損失不大于(%)針入度比不小于(%)55延度(25℃)不小于(cm)50延度(15℃)(cm)實(shí)測(cè)記錄（5）即使是同一標(biāo)號(hào)，不同生產(chǎn)廠(chǎng)家的瀝青也必須分開(kāi)存放，不得混雜，并應(yīng)有防水措施。瀝青混合料組成設(shè)計(jì)1．瀝青混合料級(jí)配要求上、中、下面層瀝青混凝土材料的參考級(jí)配組成，見(jiàn)表308-2。施工中根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)材料試驗(yàn)結(jié)果提出的級(jí)配范圍進(jìn)行施工。瀝青混合料礦料參考級(jí)配組成與瀝青用量范圍（方孔篩）表308-2級(jí)配類(lèi)型下面層AC-20I中面層AC-20I上面層AK-13通過(guò)下列篩孔(mm)的重量百分率（%）10010080～9080～9010068～8168～8195～10057～7057～7062～7636～4936～4942～5523～3523～3528～4014～2214～2215～259～179～1710～195～145～147～153～103～106～122～64～84～8瀝青用量（%）2．各層瀝青混合料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）表的要求，應(yīng)符合表308-3的要求。瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)表308-3試驗(yàn)項(xiàng)目瀝青混合料類(lèi)型高速公路、一級(jí)公路、擊實(shí)次數(shù)（次）瀝青混凝土、抗滑表層兩面各75穩(wěn)定度(kN)I型瀝青混凝土、抗滑表層>流值I型瀝青混凝土、抗滑表層20～40空隙率[1](%)I型瀝青混凝土、抗滑表層3～5瀝青飽和度(%)I型瀝青混凝土抗滑表層70～8565～75殘留穩(wěn)定度(%)I型瀝青混凝土、抗滑表層>75注：[1]I型細(xì)粒式及砂粒式瀝青混凝土的空隙率為2～6%； [2]瀝青混凝土混合料的礦料間隙率（VMA）宜符合下表要求：最大集料粒徑(mm)方孔篩圓孔篩5035/4030252015105VMA不小于(%)121314151618[3]殘留穩(wěn)定度可根據(jù)需要采用浸水馬歇爾試驗(yàn)或真空飽水后浸水馬歇爾試驗(yàn)進(jìn)行測(cè)定。［4］改性瀝青時(shí)，馬歇爾試驗(yàn)溫度應(yīng)相應(yīng)提高10~20℃；［5］對(duì)于橡膠類(lèi)及熱塑性橡膠類(lèi)改性瀝青混合料，流值可放寬到2~5mm。4．瀝青混合料高溫穩(wěn)定性技術(shù)要求應(yīng)通過(guò)車(chē)轍試驗(yàn)機(jī)對(duì)抗車(chē)轍能力進(jìn)行檢驗(yàn)，在溫度60℃、輪壓條件下進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)的動(dòng)穩(wěn)定度，不應(yīng)小于800次/mm。5．水穩(wěn)定性技術(shù)要求重交通瀝青混合料水穩(wěn)定性指標(biāo)見(jiàn)表308-4。瀝青混合料水穩(wěn)定性指標(biāo)表308-4年降雨量(mm)>1000瀝青與石料的粘附性，級(jí)，不低于5級(jí)浸水馬歇爾試驗(yàn)(48h)殘留穩(wěn)定度，%，不低于75凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度，%，不低于706．施工前應(yīng)對(duì)各種材料進(jìn)行調(diào)查與試驗(yàn)，承包人必須對(duì)擬采用的材料進(jìn)行規(guī)定的基本性能試驗(yàn)，以確定材料是否符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。并且經(jīng)選擇確定的材料在施工過(guò)程中應(yīng)保持穩(wěn)定，不得隨意變更。因特殊原因而產(chǎn)生原材料或混合料發(fā)生變化時(shí)，必須書(shū)面報(bào)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位同意。承包人應(yīng)參照設(shè)計(jì)提供的材料組成和材料來(lái)源，按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段進(jìn)行瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)。各種原材料和瀝青混合料應(yīng)滿(mǎn)足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032-94）規(guī)定的要求及本規(guī)范規(guī)定的技術(shù)要求。7．承包人應(yīng)在28天前向監(jiān)理工程師提交擬用的瀝青混合料級(jí)配、瀝青結(jié)合料用量及瀝青混合料穩(wěn)定度、流值、空隙率、動(dòng)穩(wěn)定度、殘留穩(wěn)定度等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的書(shū)面詳細(xì)說(shuō)明。在承包人提交的目標(biāo)配合比未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)前，不得進(jìn)入生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)。8．如果承包人建議改變料源時(shí)，應(yīng)在材料生產(chǎn)之前，把新的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告監(jiān)理工程師審批，并經(jīng)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位書(shū)面同意。審批新的工地拌和料級(jí)配時(shí)應(yīng)做試驗(yàn)，每一次評(píng)價(jià)至少需要14天時(shí)間。由于這些變化而產(chǎn)生的所有費(fèi)用都應(yīng)由承包人支付。9.在瀝青混合料被批準(zhǔn)之前，不得進(jìn)行下一步工序。未經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，對(duì)已批準(zhǔn)的瀝青混合料配合比和原材料品種不得更改。施工要求1．準(zhǔn)備工作（1）瀝青混合料面層施工(包括試驗(yàn)路施工)前應(yīng)根據(jù)合同要求準(zhǔn)備好面層施工所需要的機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備、材料及完成現(xiàn)場(chǎng)配比設(shè)計(jì)、試驗(yàn)拌和與取樣性能試驗(yàn)、原材料性能檢驗(yàn)及詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)。管理及技術(shù)人員應(yīng)到場(chǎng)。（2）水泥穩(wěn)定碎石基層必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，通過(guò)驗(yàn)收合格后才能施工。2．施工設(shè)備（1）熱拌瀝青混合料路面應(yīng)采用機(jī)械化連續(xù)施工。（2）施工前對(duì)各種施工機(jī)具應(yīng)作全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)，機(jī)械數(shù)量足夠，施工能力配套，重要機(jī)械宜有備用設(shè)備。（3）所有機(jī)械設(shè)備應(yīng)保持良好的工作狀態(tài)，對(duì)所有計(jì)量設(shè)備進(jìn)行校核。（4）瀝青拌和廠(chǎng)a．拌和廠(chǎng)應(yīng)在其設(shè)計(jì)、協(xié)調(diào)配合和操作方面，都能使生產(chǎn)的瀝青混合料符合工地配合比設(shè)計(jì)要求。拌和廠(chǎng)必須配備有足夠試驗(yàn)設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室，能及時(shí)提供試驗(yàn)資料，并應(yīng)將試驗(yàn)人員的資質(zhì)及試驗(yàn)設(shè)備報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。b．拌和設(shè)備應(yīng)是能按用量（以質(zhì)量計(jì)）分批配料的間歇式拌和機(jī)，其產(chǎn)量應(yīng)不小于240t/h，并裝有溫度檢測(cè)系統(tǒng)及保溫的成品儲(chǔ)料倉(cāng)和二次除塵設(shè)置。為適應(yīng)瀝青混合料的礦粉需求量，應(yīng)提高普通瀝青混凝土拌和樓的摻加礦粉的能力。應(yīng)在礦粉貯罐底部安裝一臺(tái)風(fēng)機(jī)，防止礦粉出口堵塞。同時(shí)，在礦粉輸送帶上加一支線(xiàn)，采用機(jī)械摻加與人工摻加同時(shí)進(jìn)行的辦法，滿(mǎn)足礦粉摻加速度及摻加量要求。拌和設(shè)備的產(chǎn)量應(yīng)和生產(chǎn)進(jìn)度相匹配，在安裝完成后應(yīng)按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試拌調(diào)試，直到符合要求。其偏差值應(yīng)符合表308-5的規(guī)定。c．拌和樓計(jì)量檢測(cè)拌和樓計(jì)量檢查分兩部分內(nèi)容，其一是對(duì)拌和樓熱料倉(cāng)稱(chēng)量系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)量檢查，確認(rèn)拌和樓稱(chēng)量的準(zhǔn)確性。其二是對(duì)冷料倉(cāng)的上料速度進(jìn)行測(cè)定，以利于在拌制不同級(jí)配組成鋪裝混合料時(shí)，保持冷料供應(yīng)的平衡與穩(wěn)定。保證拌制混合料級(jí)配的穩(wěn)定性。熱拌瀝青混合料允許偏差表308-5項(xiàng)目允許偏差及范圍大于方孔篩的通過(guò)率±5%等于及小于方孔篩的通過(guò)率±4%通過(guò)篩孔±2%瀝青結(jié)合料用量±%空隙率3～5%飽和度70～85%(表面層65～75%)馬歇爾穩(wěn)定度>馬歇爾流值20～40出廠(chǎng)溫度在要求的施工溫度范圍內(nèi)1）拌和樓稱(chēng)量系統(tǒng)的計(jì)量檢查采用編織袋分裝碎石，每袋總重為50公斤，采用稱(chēng)量的精度為公斤磅秤計(jì)量，共準(zhǔn)備40袋，每袋重量誤差不大于公斤。將裝好碎石并已計(jì)量的碎石袋從拌和樓熱料倉(cāng)口分別投入拌和樓計(jì)量倉(cāng)中，用拌和樓計(jì)量系統(tǒng)稱(chēng)量碎石重量，應(yīng)分別為50Kg、100Kg、150Kg、200Kg、2000Kg，要求拌和樓計(jì)算機(jī)顯示重量與實(shí)際碎石重量間的誤差小于％。然后一袋一袋取出碎石，顯示重量應(yīng)為50Kg分級(jí)遞減。完全取出后，拌和樓計(jì)算機(jī)顯示重量應(yīng)為0±l0Kg。用同樣的方法對(duì)拌和樓的礦粉計(jì)量倉(cāng)及瀝青計(jì)量罐的計(jì)量精度進(jìn)行檢測(cè)，要求誤差小于％。2）冷料倉(cāng)上料速度測(cè)定根據(jù)工程需要，首先由拌和樓有經(jīng)驗(yàn)的操作人員初步確定拌和樓冷料倉(cāng)放料口的開(kāi)口大小，并固定該開(kāi)口尺寸。分別采用拌和樓額定的最低轉(zhuǎn)速到最高轉(zhuǎn)速(其間最少分5點(diǎn)對(duì)某一冷料倉(cāng)單獨(dú)上料5-10分鐘，采用拌和樓計(jì)量系統(tǒng)對(duì)所上石料進(jìn)行計(jì)量，從而確定該料倉(cāng)在該開(kāi)口大小情況下，轉(zhuǎn)速與上料速度的關(guān)系曲線(xiàn)。對(duì)每一冷料倉(cāng)均應(yīng)繪制出轉(zhuǎn)速與上料速度的關(guān)系曲線(xiàn)。當(dāng)某種級(jí)配混合料需要的某種上料速度相應(yīng)的速度高于或低于拌和樓允許轉(zhuǎn)速情況下，應(yīng)重新調(diào)整冷料倉(cāng)的開(kāi)口大小，重新完成上述測(cè)定，使所有需要量的上料速度相應(yīng)的轉(zhuǎn)速均在機(jī)械設(shè)備允許的范圍內(nèi)。在拌制瀝青混合料時(shí)，可根據(jù)估計(jì)的拌和樓拌和能力計(jì)算并從上述轉(zhuǎn)速與上料速度關(guān)系曲線(xiàn)中查得需要的相應(yīng)轉(zhuǎn)速，并按此速度上料，確保冷料倉(cāng)上料速度的平衡。在需要調(diào)整上料速度時(shí)，應(yīng)從上述關(guān)系曲線(xiàn)中查得相應(yīng)的各冷料倉(cāng)上料轉(zhuǎn)速，同時(shí)調(diào)整，保持冷料倉(cāng)供料平衡。試驗(yàn)完成后，冷料倉(cāng)開(kāi)口大小必須完全固定，一旦改變開(kāi)口大小，上述曲線(xiàn)必須重新測(cè)定。d．拌和場(chǎng)地布置應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)，并應(yīng)符合《公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ/T006-98）的有關(guān)要求。e．拌和樓場(chǎng)地及堆料場(chǎng)地應(yīng)硬化。（5）攤鋪機(jī)械a．瀝青混合料攤鋪設(shè)備應(yīng)是自動(dòng)式的，安裝有可調(diào)的活動(dòng)熨平板或整平組件。數(shù)量應(yīng)能滿(mǎn)足施工需要。熨平板在需要時(shí)可以加熱，能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車(chē)道寬度內(nèi)攤鋪，并備有修邊的套筒。攤鋪機(jī)應(yīng)有一套振動(dòng)夯板和可調(diào)整振幅的振動(dòng)整平板的組合裝置，夯板與振動(dòng)整平板的頻率，應(yīng)能各自單獨(dú)的調(diào)整。b．?dāng)備仦r青混合料時(shí)，攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪層厚度、寬度確定，應(yīng)能按照與滿(mǎn)意的攤鋪混合料相協(xié)調(diào)的前進(jìn)速度運(yùn)行。c．?dāng)備仚C(jī)應(yīng)配備熨平板自控裝置，傳感器可通過(guò)基準(zhǔn)線(xiàn)自動(dòng)發(fā)出信號(hào)來(lái)操縱熨平板，使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度和平整度。（6）壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有鋼輪式、輪胎式及振動(dòng)壓路機(jī)，能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。還應(yīng)備有監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動(dòng)壓（夯）實(shí)機(jī)具，如平板振動(dòng)夯、人工手持式夯錘等，以用于壓路機(jī)不便壓實(shí)的地方。壓路機(jī)和小型施工機(jī)具的數(shù)量應(yīng)能滿(mǎn)足施工要求。（7）運(yùn)料設(shè)備運(yùn)料設(shè)備應(yīng)用有金屬底板的自卸汽車(chē)運(yùn)送混合料，車(chē)廂內(nèi)在未裝料前應(yīng)保持潔凈，不得粘有雜物。運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)備有覆蓋設(shè)備，車(chē)廂四角應(yīng)密封堅(jiān)固。汽車(chē)數(shù)量應(yīng)能滿(mǎn)足拌和樓的生產(chǎn)能力和攤鋪機(jī)攤鋪能力。（8）其他相關(guān)設(shè)備：裝載機(jī)、灌縫機(jī)等。3．瀝青混合料的拌和（1）拌和廠(chǎng)內(nèi)的堆料場(chǎng)地必須硬化處理，不應(yīng)將礦料直接堆放在僅整平的土地面上或僅鋪一層松散碎石的場(chǎng)地上，場(chǎng)地上層應(yīng)用混凝土硬化。粗、細(xì)集料應(yīng)分類(lèi)堆放并隔開(kāi)，不應(yīng)互相交錯(cuò)，取自不同料源的集料應(yīng)分開(kāi)堆放。集料必須搭蓬遮蓋。拌和前，粗、細(xì)集料和礦料應(yīng)充分地烘干。（2）每個(gè)料源的材料應(yīng)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。從同一料堆不同位置取樣品，篩分結(jié)果每個(gè)篩孔通過(guò)量的最大誤差應(yīng)控制在10%（粗集料）和7%（細(xì)集料）以?xún)?nèi)。否則應(yīng)將該規(guī)格的碎石混和后重新篩分。（3）拌和時(shí)，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計(jì)量，其計(jì)量誤差應(yīng)控制在規(guī)定的范圍內(nèi)并應(yīng)預(yù)先標(biāo)定。同時(shí)要求冷料倉(cāng)應(yīng)隔開(kāi)，裝料時(shí)不可混雜。（4）瀝青的加熱溫度、礦料的加熱溫度、瀝青混合料的出廠(chǎng)溫度、運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的溫度均應(yīng)符合表308-6的要求。貯存溫度降低不超過(guò)10℃（需首批進(jìn)入貯料倉(cāng)的混合料溫度應(yīng)接近高限）。每車(chē)都應(yīng)檢驗(yàn)并記錄瀝青混凝土的出廠(chǎng)溫度。（5）所有過(guò)度加熱即瀝青混合料出廠(chǎng)溫度超過(guò)正常溫度高限的30℃時(shí)，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料應(yīng)予以廢棄。拌和后的混合料必須均勻一致，無(wú)花白、無(wú)粗細(xì)料離析和結(jié)團(tuán)現(xiàn)象。熱拌瀝青混合料的施工溫度（℃）表308-6瀝青種類(lèi)石油瀝青瀝青標(biāo)號(hào)AH-70瀝青加熱溫度（℃）160～170礦料溫度（間歇式拌和機(jī)）（℃）瀝青混合料出廠(chǎng)正常溫度（℃）150～165混合料儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存溫度（℃）儲(chǔ)料過(guò)程中溫度降低不超過(guò)10運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度（℃）不低于120～160攤鋪溫度（℃）正常施工不低于120～150且不超過(guò)165低溫施工不低于150～160且不超過(guò)170碾壓溫度（℃）正常施工120～150，不低于120低溫施工140～160，不低于120碾壓終了溫度（℃）鋼輪壓路機(jī)不低于90輪胎壓路機(jī)不低于90振動(dòng)壓路機(jī)不低于90開(kāi)放交通溫度路面冷卻后注：施工溫度與瀝青品種及標(biāo)號(hào)有關(guān)，較稠瀝青的施工溫度宜靠近高限，較稀瀝青的施工溫度可靠近低限；（6）材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時(shí)，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌。試拌時(shí)必須抽樣檢查混合料的瀝青含量、級(jí)配組成和有關(guān)指標(biāo)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（7）混合料在儲(chǔ)料倉(cāng)儲(chǔ)存超過(guò)6小時(shí)，混合料應(yīng)予廢棄。4．瀝青混合料的運(yùn)送（1）已經(jīng)離析或結(jié)團(tuán)或在運(yùn)料車(chē)輛卸料時(shí)滯留于車(chē)上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。（2）運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的混合料，應(yīng)在當(dāng)天或當(dāng)班完成壓實(shí)，否則現(xiàn)場(chǎng)多余的混合料不得用于本工程。（3）運(yùn)送瀝青混合料的自卸汽車(chē)，應(yīng)用雙層篷布覆蓋瀝青混凝土，以保溫、防雨、防塵和防污染。（4）為便于卸料，瀝青混合料運(yùn)輸車(chē)的車(chē)廂底板和側(cè)板應(yīng)抹一層隔離劑，并排除可見(jiàn)游離余液。使用油水混合液作隔離劑時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制油與水的比例（柴油、水重量比1：3），嚴(yán)禁使用純石油制品。（5）從貯料倉(cāng)往自卸汽車(chē)上裝料時(shí)，至少應(yīng)分3次裝料。第一次靠車(chē)廂前部，第二次靠車(chē)廂后部，第三次車(chē)廂中部。以防止粗細(xì)集料離析。5．瀝青混合料的攤鋪（1）在經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格的水泥穩(wěn)定碎石基層上，在灑布透層和加鋪稀漿封層或乳化瀝青表處封層，并經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可鋪筑瀝青混合料。攤鋪必須均勻、緩慢、連續(xù)不斷的進(jìn)行。（2）瀝青混合料的攤鋪宜采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后的距離，一般為10m左右。前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊50～100mm。（3）瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)符合表308-6的要求并應(yīng)隨瀝青的標(biāo)號(hào)及氣溫的不同通過(guò)試驗(yàn)確定，一般不低于150℃。（4）應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮運(yùn)料車(chē)及時(shí)后退到攤鋪機(jī)前和及時(shí)卸料，使兩側(cè)板翻起后在攤鋪機(jī)受料斗中的離析料（過(guò)多粗料）未后送前，新料就開(kāi)始卸到受料斗中。（5）攤鋪?zhàn)鳂I(yè)過(guò)程中，分料室中的瀝青混凝土應(yīng)保持高度不變并不低于螺旋分料器的軸頂或接近螺旋頂部，不應(yīng)使瀝青混合料時(shí)多時(shí)少。（6）攤鋪機(jī)應(yīng)以均勻的速度行駛。其攤鋪的速度根據(jù)拌和能力、攤鋪厚度、寬度及連續(xù)攤鋪的長(zhǎng)度而定。（7）應(yīng)盡量保證上、下兩層瀝青面層的連續(xù)攤鋪，并防止路面污染。在施工工序安排上，瀝青面層鋪筑宜在交通管線(xiàn)施工和邊坡防護(hù)等工程完成后再開(kāi)始。（8）瀝青混合料攤鋪過(guò)程中隨時(shí)檢查其寬度、厚度、平整度、路拱及溫度，對(duì)不合格之處應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。（9）對(duì)外形不規(guī)則、路面厚度不同、空間受到限制以及人工構(gòu)造物接頭等攤鋪機(jī)無(wú)法工作的地方，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。（10）瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際的混合料類(lèi)型、施工機(jī)械和施工工藝等由試驗(yàn)路段的試鋪試壓方法確定。（11）當(dāng)需要瀝青攤鋪層與原有路面或其它道路連接并配合時(shí)，應(yīng)將原有路面切下充足的深度，并已達(dá)到良好的平整度。6．瀝青混合料的壓實(shí)（1）混合料攤鋪后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)作業(yè)，攤鋪后壓路機(jī)緊接著碾壓不得等候，特別注意碾壓溫度，碾壓結(jié)束時(shí)的溫度不低于90℃。壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓（包括成型）三個(gè)階段，每階段的碾壓速度應(yīng)符合表308-7的要求。（2）壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或停留。同時(shí)，應(yīng)采取有效的措施，防止油料、潤(rùn)滑脂、汽油或其他雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。（3）在壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。每個(gè)手夯的重量不得小于15㎏，夯實(shí)面積不得大于3000mm2。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。壓路機(jī)碾壓速度（km/h）表308-7壓路機(jī)類(lèi)型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)～23～5～5輪胎壓路機(jī)————～84～68振動(dòng)壓路機(jī)～2(靜壓)5(靜壓)4～5(振動(dòng))4～5(振動(dòng))2～3(靜壓)5（靜壓）（4）壓路機(jī)應(yīng)配套。如雙鋼輪雙驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)（10t～20t），重型雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)（19t～40t），19t～30t輪胎壓路機(jī)，并應(yīng)有足夠數(shù)量。壓路機(jī)的數(shù)量、規(guī)格、碾壓次序、分階段碾壓溫度應(yīng)由試驗(yàn)路段確定。在正式施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)路段確定的工序進(jìn)行碾壓。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專(zhuān)人指揮碾壓。7．接縫施工瀝青混合料攤鋪中縱橫縫應(yīng)盡量減少，當(dāng)無(wú)法避免時(shí)，應(yīng)符合下列要求：縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：a．?dāng)備仌r(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下10～20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，在最后作跨縫碾壓以消除縫跡。b．半幅施工不能采用熱接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時(shí)先在已壓實(shí)的路面上行走，碾壓新鋪層10～15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，再伸過(guò)已壓實(shí)路面10～15cm，充分將接縫壓實(shí)緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)20cm以上，表層的縱縫應(yīng)順直，且宜在車(chē)道標(biāo)線(xiàn)位置上。（2）相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上，并采用平接縫方式。（3）平接縫應(yīng)作到緊密粘接，充分壓實(shí)，連接平順。施工可采用下列方法之一：a．在施工結(jié)束時(shí)，攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)，用人工將端部混合料鏟齊后再予碾壓。然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時(shí)垂直鏟除端部厚度不足的部分，使下次施工時(shí)成直角連接。b．在預(yù)定的攤鋪段的末端先撒一薄層砂帶，攤鋪混合料后趁熱在攤鋪層上挖出一道縫，縫位于撒砂與未撒砂的交界處，在縫中嵌入一塊與壓實(shí)層厚度等厚的木板或型鋼，待壓實(shí)后鏟除撒砂的部分，掃盡砂子，撤去木板或型鋼，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。c．在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪上一層麻袋或牛皮紙，攤鋪碾壓成斜坡，下次施工時(shí)將鋪有麻袋或牛皮紙的部分用人工刨除，在端部灑粘層瀝青接著攤鋪。d．在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪一薄層砂，再攤鋪混合料，待混合料冷卻后用切割機(jī)將撒砂的部分用切割機(jī)切割整齊后取走，用干拖布吸走多余的冷卻水、待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪，不得在接頭有水或潮濕情況下鋪筑混合料。（4）從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度，當(dāng)不符合厚度要求時(shí)，應(yīng)予鏟除。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度，當(dāng)有不符合平整度要求者，應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。（5）橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)15～20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時(shí)又有縱縫時(shí)，可先用鋼筒式壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為15～20cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進(jìn)行正常碾壓。8．取樣和試驗(yàn)（1）瀝青混合料應(yīng)按《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052-2000）的方法取樣，以測(cè)定礦料級(jí)配、瀝青用量和制作馬歇爾試件、混合料的試樣。每臺(tái)拌和機(jī)應(yīng)在每天進(jìn)行2次取樣，并按《公路工程瀝青及瀝青混事料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052-2000）標(biāo)準(zhǔn)方法對(duì)表308-5規(guī)定項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)。（2）壓實(shí)的瀝青路面應(yīng)按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTJ059-95）要求的方法鉆孔取樣，或用核子密度儀測(cè)定其壓實(shí)度和厚度，但必須進(jìn)行詳細(xì)的對(duì)比試驗(yàn)，以對(duì)核子密度儀的測(cè)定結(jié)果進(jìn)行校核。（3）每天或每?jī)商烊r青樣品進(jìn)行針入度、軟化點(diǎn)試驗(yàn)，每三天做一次延度（10℃、15℃）試驗(yàn)。做兩次瀝青含蠟量試驗(yàn)，開(kāi)始生產(chǎn)時(shí)和生產(chǎn)中間各一次。（4）施工前，必須先按規(guī)定級(jí)配范圍，用拌和廠(chǎng)實(shí)際準(zhǔn)備的不同規(guī)格的碎石做三階段配合比設(shè)計(jì)。在試驗(yàn)確定最佳瀝青用量時(shí)，瀝青混凝土的空隙率控制為4%。做馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)時(shí)，瀝青的加熱溫度為160℃，礦料加熱溫度為170℃，瀝青混合料擊實(shí)溫度為145～150℃，完成擊實(shí)時(shí)，溫度不低于135℃；用水泥代替部分或全部礦粉時(shí)，各項(xiàng)加熱溫度都應(yīng)提高10℃。（5）從鋪筑試驗(yàn)段開(kāi)始計(jì)，前6天每天生產(chǎn)前先從各個(gè)熱料倉(cāng)分別取樣品（粗集料不少于5kg，細(xì)集料不少于2kg）進(jìn)行篩分試驗(yàn)再做好記錄。如每天同一熱料倉(cāng)中礦料的顆粒組成有明顯變化，則應(yīng)重做熱料倉(cāng)的配合比設(shè)計(jì)，并延續(xù)下去。否則6天后，每隔一天從熱料倉(cāng)中取樣品進(jìn)行篩分試驗(yàn)。如發(fā)現(xiàn)篩分結(jié)果與生產(chǎn)配合比時(shí)的篩分結(jié)果有明顯差異，應(yīng)重新調(diào)整礦料配合比。（6）對(duì)每種瀝青混凝土至少做兩次車(chē)轍試驗(yàn)，檢驗(yàn)瀝青混凝土的動(dòng)穩(wěn)定度或抗永久變形能力。開(kāi)始時(shí)和中間各一次（不得二次加熱）。（7）在瀝青混凝土生產(chǎn)的每一天，都應(yīng)取有代表性的瀝青混凝土樣品做馬歇爾試驗(yàn)，測(cè)定瀝青混凝土的各個(gè)技術(shù)指標(biāo)值；同時(shí)進(jìn)行抽提和篩分試驗(yàn)。馬歇爾試驗(yàn)每天做一組試件（至少12個(gè)試件），其中一半試件做空氣率。抽提和篩分試驗(yàn)每天上下午各做一次，并分別單獨(dú)記錄其結(jié)果于匯總表中。抽提儀應(yīng)事先進(jìn)行標(biāo)定，得出不同理論油石比與抽提油石比的關(guān)系曲線(xiàn)，及不同理論礦粉含量與抽提后礦粉含量的關(guān)系曲線(xiàn)。（8）采用蠟封法測(cè)定瀝青混凝土試件的體積，除非試件側(cè)表面無(wú)氣孔或試件浸入水中時(shí)僅有個(gè)別小氣泡出現(xiàn)，可以用水中稱(chēng)重法測(cè)量體積。否則，用蠟封法測(cè)定試件的體積。（9）對(duì)于測(cè)定瀝青混凝土試件的理論密度可采用兩種方法：一種采用規(guī)范中用真空法測(cè)定試件最大相對(duì)密度的方法，注意只需將石料與瀝青拌和好后即可測(cè)定密度，不要擊實(shí)成試件。另一種采用石料的視密度和毛體積密度的加權(quán)平均的方法計(jì)算，權(quán)數(shù)分別為和，即石料的視密度乘以然后加上毛體積密度乘以作為石料的平均密度，用以計(jì)算Gmm。（10）馬歇爾試件有關(guān)指標(biāo)的試驗(yàn)與計(jì)算：1）測(cè)定粗、細(xì)集料的表干比重rs、毛體積比重rb和視比重ra，礦粉的視比重ra（或稱(chēng)密度）。2）瀝青用量以油石比表示，瀝青用量Pb（%）。3）用粗、細(xì)集料的(rb+ra)/2、礦粉的視密度計(jì)算礦料全體的比重或密度rm以及與瀝青密度一起計(jì)算瀝青混合料的理論密度rt。4）用蠟封法測(cè)定馬歇爾試件的毛體積密度，rsp。5）用下式計(jì)算礦料間隙率VMA:6）用下式計(jì)算試件的空氣率（即所謂的空隙率）Va7）用下式計(jì)算瀝青體積率Vb8）用下式計(jì)算瀝青飽和率VFA10．氣候條件（1）瀝青混合料的攤鋪應(yīng)避免在雨季進(jìn)行。路面滯水或潮濕時(shí)，應(yīng)暫停施工。（2）施工氣溫低于10℃時(shí)，應(yīng)停止攤鋪，如必須攤鋪時(shí)，應(yīng)采取措施，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意方可繼續(xù)攤鋪。（3）未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料應(yīng)全部清除，更換新料。由此所發(fā)生的一切費(fèi)用由承包人承擔(dān)。（4）當(dāng)瀝青混合料面層雨季施工不可避免時(shí)，應(yīng)符合下列要求：a．注意氣象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與瀝青拌和廠(chǎng)的聯(lián)系，縮短施工長(zhǎng)度，各項(xiàng)工序緊密銜接。b．運(yùn)料車(chē)和工地應(yīng)備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水措施。c．當(dāng)遇雨或下層潮濕時(shí)，不得攤鋪瀝青混合料，對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料，應(yīng)全部清除，更換新料。11．開(kāi)放交通及其它熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻，瀝青