物流師考試題庫(kù)考點(diǎn)三

物流師考試題庫(kù)考點(diǎn)三

1、單選物流對(duì)（）有最后實(shí)現(xiàn)的決定性作用。

A.生產(chǎn)

B.流通

C.運(yùn)輸

D.倉(cāng)儲(chǔ)

正確答案：B

2、判斷題采購(gòu)人員，資金安排等屬于制定采購(gòu)計(jì)劃的內(nèi)容。

正確答案：對(duì)

3、單選主生產(chǎn)計(jì)劃中的最終產(chǎn)品是指對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)最終完成、

要出廠的完成品，它要具體到產(chǎn)品的品種（）o

A.重量

B.大小

C.結(jié)構(gòu)

D.型號(hào)

正確答案：D

4、單選跨國(guó)間的物資、信息和資金流動(dòng)是指（）。

A.全球物流

B.設(shè)施物流

C.企業(yè)物流

D.供應(yīng)鏈物流

正確答案：A

5、單選在MRP系統(tǒng)中，將產(chǎn)品、零件、在制品、原材料統(tǒng)稱(chēng)為（）o

A.物料

B.物資

C.物品

D.材料

正確答案：A

6、問(wèn)答題有一銷(xiāo)售企業(yè)，主要對(duì)自己的銷(xiāo)售點(diǎn)和大客戶(hù)進(jìn)行配送，配送方法

為銷(xiāo)售點(diǎn)和大客戶(hù)有需求就立即組織裝車(chē)送貨，結(jié)果經(jīng)常造成送貨車(chē)輛空載率

過(guò)高，同時(shí)往往出現(xiàn)所有車(chē)都派出去而其他用戶(hù)需求滿足不了的情況。所以銷(xiāo)

售經(jīng)理一直要求增加送貨車(chē)輛，由于資金原因一直沒(méi)有購(gòu)車(chē)。請(qǐng)問(wèn)：1.如果你

是公司的決策人，你會(huì)買(mǎi)車(chē)來(lái)解決送貨效率低的問(wèn)題嗎？2.請(qǐng)用配送的含義分

析該案例，并提出解決方法。

正確答案：1、不會(huì)。因?yàn)楸緛?lái)空載率就過(guò)高了，再買(mǎi)車(chē)為應(yīng)急會(huì)使其更高，是

送貨方式不對(duì)，不是車(chē)太少了。

2、配送是指經(jīng)濟(jì)合理的區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶(hù)要求，要配送中心或其他物流結(jié)

點(diǎn)對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，以合理的方式，按時(shí)送

達(dá)指定物流活動(dòng)。它不是一般意義上的送貨而是有組織、有計(jì)劃地送貨，要求

先配貨再送貨。具體做法為：

(1)制定配送時(shí)間表，確定配送時(shí)段；

(2)要求各個(gè)門(mén)店和大客戶(hù)的銷(xiāo)售代表在各時(shí)段前半個(gè)小時(shí)將所需商品報(bào)到配

送中心；

(3)配送中心根據(jù)所報(bào)內(nèi)容配貨，并確定配送路線和配車(chē)計(jì)劃，保證低空載和

——次酉已送多個(gè)客戶(hù)O

7、單選物流狹義信息是與()有關(guān)的信息。

A.物流作業(yè)

B.物流活動(dòng)

C.物流功能要素活動(dòng)，如運(yùn)輸、保管等六項(xiàng)功能要素

D.物流訂單

正確答案：C

8、單選物流活動(dòng)地域跨度大、時(shí)間跨度大，這一現(xiàn)象體現(xiàn)物流的()特征。

A.系統(tǒng)性

B.客觀性

C.大跨度性

D.動(dòng)態(tài)性

正確答案：C

9、單選企業(yè)物流相對(duì)于產(chǎn)出的是()。

A.銷(xiāo)售物流或輸出物流

B.生產(chǎn)物流或轉(zhuǎn)換物流

C.供應(yīng)物流或輸入物流

D.回收物流或廢棄物流

正確答案：A

10、多選從宏觀的角度來(lái)看，物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)包括()o

A.全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

B.全國(guó)性鐵路網(wǎng)

C.全國(guó)性物流信息網(wǎng)

D.全國(guó)性航空網(wǎng)

E.全國(guó)性客戶(hù)網(wǎng)正確答案：A,B,D

11、單選配送作業(yè)最重要之處是()。

A.提高對(duì)用戶(hù)的供應(yīng)保證能力

B.成本與效益均衡

C.方便快捷

D.降低成本

正確答案：A

12、單選國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)是集裝箱運(yùn)輸?shù)?)形式。

A.初級(jí)

B.中級(jí)

C.IWJ級(jí)

D.超級(jí)

正確答案：C

13、單選第三方物流發(fā)展正呈現(xiàn)出日益()的勢(shì)頭。

A.衰退

B.平緩

C.增長(zhǎng)

D.停滯

正確答案：C

14、判斷題一體化的物流管理不僅包含了以往的物料和配送管理的全部?jī)?nèi)

容，還涉足傳統(tǒng)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和生產(chǎn)管理的一些職能。

正確答案：對(duì)

15、多選擴(kuò)展的供應(yīng)鏈包括所有涉及上下游產(chǎn)品流、服務(wù)流、資金流和信息

流中的()0

A.即時(shí)供應(yīng)商的供應(yīng)商

B.即時(shí)客戶(hù)的客戶(hù)

C.供應(yīng)商

D.客戶(hù)

E.最終客戶(hù)

正確答案：A,B

16、判斷題‘物流配送智能化是物流配送自動(dòng)化信息化的一種高層次應(yīng)用。

正確答案：對(duì)

17、判斷題保稅倉(cāng)屬于全球物流作業(yè)的一部分。

正確答案：對(duì)

18、判斷題對(duì)內(nèi)部客戶(hù)的服務(wù)審計(jì)是對(duì)本企業(yè)內(nèi)部的客戶(hù)的意見(jiàn)反饋。

正確答案：錯(cuò)

19、單選具有較強(qiáng)的輻射能力和庫(kù)存準(zhǔn)備，能夠向省，全國(guó)乃至國(guó)際范圍的

用戶(hù)進(jìn)行配送活動(dòng)的配送中心，一般稱(chēng)之為()。

A.配送基地

B.物流樞紐

C.區(qū)域配送中心

D.柔性配送中心

正確答案：C

20、單選儲(chǔ)存改變商品的()o

A.空間價(jià)值

B.時(shí)間價(jià)值

C.區(qū)位價(jià)值

D.價(jià)格梯度

正確答案：B

21、單選砂樁質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)在施工結(jié)束后間隔一定時(shí)間進(jìn)行。飽和黏性土宜為

()周。

A、1?2

B、2?3

C、2?4

正確答案：B

22、單選物流企業(yè)，嚴(yán)格意義上講是指第三方物流企業(yè)和O。

A.第一方物流企業(yè)

B.第二方物流企業(yè)

C.第四方物流企業(yè)

D.虛擬物流企業(yè)

正確答案：c

23、問(wèn)答題某企業(yè)最近接了一筆大單，興修一座大型水庫(kù)。為保證整個(gè)生產(chǎn)

活動(dòng)的順利進(jìn)行，你認(rèn)為企業(yè)應(yīng)該采用哪種管理技術(shù)加強(qiáng)管理？

正確答案：計(jì)劃評(píng)審技術(shù)(PERT)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)加強(qiáng)對(duì)工程進(jìn)度、費(fèi)用及質(zhì)量

的管理。

24、單選中國(guó)入世的有關(guān)法律文件承諾，加入WTO后三年內(nèi)，取消對(duì)外資參

與()的領(lǐng)域、股權(quán)、數(shù)量限制。

A.傭金代理及批發(fā)業(yè)務(wù)和零售服務(wù)

B.鐵路運(yùn)輸

C.分銷(xiāo)

D.內(nèi)河航運(yùn)

正確答案：A

25、單選物流的總體效果可形象比作()的效果。

A.樹(shù)木

B.森林

C.小河

D.井

正確答案：B

26、多選裝卸合理化的主要目標(biāo)是()。

A.盡量少裝卸

B.防止無(wú)效裝卸

C.節(jié)省時(shí)間

D.節(jié)約勞動(dòng)

E.降低裝卸成本

正確答案：C,D,E

27、判斷題在大多數(shù)情況下，公司可以在國(guó)際運(yùn)作中提供與在國(guó)內(nèi)一樣穩(wěn)定

的服務(wù)。

正確答案：錯(cuò)

28、單選城市配送中心以城市為配送范圍，往往與零售經(jīng)營(yíng)相結(jié)合，比較適

合從事（）配送。

A.多品種，多批量多用戶(hù)

B.多品種，少批量多用戶(hù)

C.少品種，少批量，多用戶(hù)

D.少品種，多批量，少用戶(hù)

正確答案：B

29、單選為了預(yù)防不可預(yù)測(cè)的波動(dòng)而在倉(cāng)庫(kù)中經(jīng)常保持的最低庫(kù)存數(shù)量稱(chēng)為

（）0

A.訂購(gòu)批量

B.凈需求量

C.安全庫(kù)存量

D.保險(xiǎn)儲(chǔ)備量

正確答案：C

30、單選黑大陸說(shuō)對(duì)于人們認(rèn)識(shí)物流這一經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象起到了（）作用。

A.決定性

B.負(fù)面

C.啟家

D.蒙敝

正確答案：c

31、判斷題企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包在任何時(shí)侯都有利于提高其自身競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

正確答案：錯(cuò)

32、判斷題在全球物流中，海運(yùn)是主要運(yùn)輸方式。

正確答案：對(duì)

33、單選委托專(zhuān)業(yè)代理商向物料工廠采購(gòu)是（）采購(gòu)。

A.間接

B.委托

C.直接

D.調(diào)撥

正確答案：B

34、單選物流系統(tǒng)本身具有可分性，可以分成若干個(gè)子系統(tǒng)，同時(shí)物流系統(tǒng)

在整個(gè)社會(huì)再生產(chǎn)中又處于流通環(huán)節(jié)中。這一現(xiàn)象體現(xiàn)物流的（）特征。

A.復(fù)雜性

B.中間層次性

C.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)性

D.效益背反

正確答案：B

35、單選反映一種活動(dòng)發(fā)生后在有關(guān)系統(tǒng)中傳遞的快捷程度，是物流信息管

理合理化的（）.

A.及時(shí)性

B.精確性

C.靈活性

D.廣泛性

正確答案：口

36、單選強(qiáng)調(diào)在中央控制下各個(gè)自動(dòng)化物流設(shè)備的協(xié)同性，是指第（）代物

流。

A.一

B.二

C.三

D.四

正確答案：口

37、判斷題客戶(hù)服務(wù)的差異性將為企業(yè)提供超越于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

正確答案：對(duì)

38、單選物流從（）角度可劃分為宏觀物流與微觀物流。

A.物流在經(jīng)濟(jì)中的運(yùn)行角度

B.物流服務(wù)對(duì)象角度

C.物流活動(dòng)空間范圍角度

D.物流活動(dòng)的動(dòng)作主體

正確答案：A

39、問(wèn)答題某企業(yè)在2009年底根據(jù)企業(yè)經(jīng)營(yíng)計(jì)劃、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)及企業(yè)當(dāng)時(shí)

的條件，作出了下一年度的計(jì)劃：1月份生產(chǎn)放大器1500臺(tái)，2月份生產(chǎn)放大

器1800臺(tái)，3月份,,,,，完成此計(jì)劃后，你認(rèn)為接下來(lái)的工作是什么？應(yīng)該怎么

做？

正確答案：編制主生產(chǎn)計(jì)劃?？紤]相關(guān)約束條件，遵守編制原則，決定具體生

產(chǎn)什么型號(hào)的放大器、什么時(shí)段產(chǎn)出，各產(chǎn)出多少。

40、判斷題全球物流中主要的運(yùn)輸方式是公路運(yùn)輸。

正確答案：錯(cuò)

41、單選SCE指的是（）。

A.供應(yīng)鏈計(jì)劃

B.供應(yīng)鏈執(zhí)行

C.供應(yīng)鏈交易

D.供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)

F確答案.R

42、單選.智能化物流是指O。

A.第二代物流

B.第三代物流

C.第四代物流

D.第五代物流

正確答案：口

43、單選供應(yīng)鏈必須利用()全面規(guī)劃、協(xié)調(diào)和控制鏈上成員的商業(yè)關(guān)系。

A.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)

B.公共數(shù)據(jù)庫(kù)

C.財(cái)務(wù)資料和技術(shù)資料

D.市場(chǎng)資料

正確答案：A

44、判斷題逆向物流的重要作用是節(jié)約能源和保護(hù)環(huán)境。

正確答案：對(duì)

45、多選供應(yīng)鏈管理主要涉及四個(gè)領(lǐng)域，即()。

A.供應(yīng)

B.需求

C.生產(chǎn)計(jì)劃

D.物流

E.設(shè)計(jì)正確答案：A,B,C,D

46、單選任何一個(gè)組織都是許多()中的一部分。

A.資金鏈

B.物流

C.信息流

D.供應(yīng)鏈

正確答案：D

47、單選運(yùn)輸規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)是隨著運(yùn)輸規(guī)模的增長(zhǎng)，單位重量的O。

A.運(yùn)輸成本增加

B.運(yùn)輸成本不變

C.運(yùn)輸成本下降

D.不確定

正確答案：C

48、單選由于物流中心能處理的商品種類(lèi)總是有一定限制的，因此，物流中

心的功能設(shè)計(jì)要與()相吻合。

A.商品的特性

B.客戶(hù)的特性

C.場(chǎng)地的狀況

D.載運(yùn)工具的特性

正確答案：A

49、單選空間效用通過(guò)產(chǎn)品在合適的地點(diǎn)被購(gòu)買(mǎi)或消費(fèi)而為產(chǎn)品創(chuàng)造或增加

的()。

A.價(jià)值

B.體積

C.數(shù)量

D.價(jià)格

正確答案：A

50、判斷題超越期望伴隨核心客戶(hù)的價(jià)值和市場(chǎng)份額的提高。

正確答案：對(duì)

51、判斷題批量決定了計(jì)劃投入量常要小于凈需求。

正確答案：錯(cuò)

52、單選供應(yīng)鏈管理使鏈上每個(gè)供應(yīng)商以()持續(xù)可靠地滿足其客戶(hù)的需

求。

A.最低成本

B.最低專(zhuān)用

C.最低的成本和費(fèi)用

D.最低的交易價(jià)格

正確答案：C

53、多選實(shí)體配送包括()。

A.物料處理

B.色儲(chǔ)和交通

C.采購(gòu)

D.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和客戶(hù)服務(wù)

E.訂單處理

正確答案：A,B

54、判斷題’售后服務(wù)是交易后要素的重要組成部分。

正確答案：對(duì)

55、多選物流除了一些基本價(jià)值，更重要的是體現(xiàn)在其經(jīng)濟(jì)價(jià)值方面，包括

()O

A.國(guó)民經(jīng)濟(jì)價(jià)值

B.區(qū)域經(jīng)濟(jì)價(jià)值

C.企業(yè)經(jīng)濟(jì)價(jià)值

D.消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)價(jià)值

E.供應(yīng)商經(jīng)濟(jì)價(jià)值正確答案：A,B,C,D

56、判斷題在當(dāng)今顧客驅(qū)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，顧客價(jià)值是決定企業(yè)生存和發(fā)展

的關(guān)鍵因素。

7F確答案.對(duì)

57、單選.第二利潤(rùn)源是()的節(jié)省。

A.資本

B.人力資源

C.勞動(dòng)對(duì)象

D.資源

正確答案：B

58、判斷題DRP與MRP系統(tǒng)之間沒(méi)有任何聯(lián)系。

正確答案：錯(cuò)

59、單選配送是()的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

A.商物分離

B.商物合一

C.直達(dá)運(yùn)輸

D.短程運(yùn)輸

正確答案：D

60、單選對(duì)于零售商，物流活動(dòng)主要發(fā)生在()o

A.工廠與倉(cāng)儲(chǔ)之間

B.配送中心之間

C.配送中心與零售商之間

D.零售商之間

正確答案：C

61、多選狹義物流網(wǎng)絡(luò)，主要是指物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中所涉及的O。

A.物流基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

B.物流信息網(wǎng)絡(luò)

C.物流客戶(hù)網(wǎng)絡(luò)

D.物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

E.物流資金網(wǎng)絡(luò)正確答案：B,C,D

62、多選?根據(jù)物流結(jié)點(diǎn)輻射范圍和影響力的大小，物流結(jié)點(diǎn)可分為O。

A.物流樞紐

B.物流基地

C.配送中心

D.儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)

E.物流中心正確答案：A,B,C,E

63、單選在物流作業(yè)中，()活動(dòng)最頻繁。

A.運(yùn)輸

B.配

C.裝卸搬運(yùn)

D.包裝

正確答案：C

64、單選物流競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略說(shuō)的核心是()o

A.降低物流價(jià)格

B.降低成本

C.增強(qiáng)服務(wù)

D.B和C

正確答案：D

65、判斷題對(duì)于大型商業(yè)機(jī)構(gòu)而言，沒(méi)有全過(guò)程的物流管理就根本談不上建

立有效分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)配送體系。第三方物流是一種專(zhuān)業(yè)化的物流運(yùn)營(yíng)模式.

正確答案：對(duì)

66、判斷題客戶(hù)的基本需求指客戶(hù)進(jìn)行生產(chǎn)或服務(wù)，或者生存的最低需求。

正確答案：錯(cuò)

67、單選生產(chǎn)系統(tǒng)中最主要的環(huán)節(jié)是()。

A.采購(gòu)活動(dòng)

B.加工活動(dòng)

C.物流活動(dòng)

D.銷(xiāo)售活動(dòng)

正確答案：B

68、單選多數(shù)制造業(yè)的銷(xiāo)售配送中心，同時(shí)也往往可以歸類(lèi)為()o

A.區(qū)域配送中心

B.專(zhuān)業(yè)配送中心

C.加工配送中心

D.城市配送中心

正確答案：B

69、判斷題逆向物流能夠?yàn)槠髽I(yè)及其供應(yīng)鏈帶來(lái)經(jīng)濟(jì)價(jià)值和環(huán)境效益。

正確答案：對(duì)

70、單選貨物在()上停滯時(shí)間較長(zhǎng)。

A.轉(zhuǎn)運(yùn)型結(jié)點(diǎn)

B.儲(chǔ)存型結(jié)點(diǎn)

C.流通型結(jié)點(diǎn)

D.綜合型結(jié)點(diǎn)

正確答案：B

71、多選物流成本與其他成本比較有許多不同之處，最突出的兩點(diǎn)被歸結(jié)為

()O

A.物流冰山現(xiàn)象

B.效益背反現(xiàn)象

C.效益交替現(xiàn)象

D.效益父換現(xiàn)象

E.物流損益現(xiàn)象

正確答案：A,B

72、單選/響銷(xiāo)售渠道選擇的因素有O、產(chǎn)品、市場(chǎng)和生產(chǎn)企業(yè)本身因

素。

A.送貨方式

B.包裝方式

C.運(yùn)輸路線

D.政策性因素

正確答案：D

73、單選在目前競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的市場(chǎng)環(huán)境中，()變成最重要和最流行的戰(zhàn)

略。

A.業(yè)務(wù)外包

B.承包

C.成本

D.業(yè)務(wù)拓展

正確答案：A

74、多選物流質(zhì)量管理的內(nèi)容主要包括以下幾個(gè)方面()o

A.物流對(duì)象物的質(zhì)量保護(hù)

B.物流服務(wù)質(zhì)量

C.物流工作質(zhì)量

D.物流工程質(zhì)量

E.供應(yīng)鏈管理質(zhì)量

正確答案：A,B,C,D

75、單選美國(guó)學(xué)者愛(ài)德華?弗雷澤從物流活動(dòng)范圍和影響力方面把物流分成

()個(gè)階段。

A.二

B.三

C.四

D.五

正確答案：口

7多

、企業(yè)銷(xiāo)售物流的特點(diǎn)是通過(guò)()等一系列物流實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售。

產(chǎn)

A生

裝

B6包

貨

c送

.

送

D.配

采

E.購(gòu)

.

.

正.確答案：B,C,D

77、單選一般來(lái)說(shuō)，發(fā)展中國(guó)家的物流費(fèi)用在銷(xiāo)售額中所占的比例比發(fā)達(dá)國(guó)

家().

A.高

B.低

C.持平

D.不確定

正確答案：A

78、單選北美自由貿(mào)易區(qū)的英文縮寫(xiě)為O。

A.NARA

B.NABA

C.NBCA

D.NNCA

正確答案：A

79、多選全球物流的風(fēng)險(xiǎn)性主要包括O。

A.政治風(fēng)險(xiǎn)

B.經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)

C.自然風(fēng)險(xiǎn)

D.不可抗力

E.戰(zhàn)爭(zhēng)

正確答案：A,B,C,D,E

80、問(wèn)答題王軍是剛?cè)肼毑痪玫哪澄锪鞴镜目头T，主要負(fù)責(zé)接聽(tīng)公司的

熱線服務(wù)電話。在剛一個(gè)星期的工作中王軍發(fā)現(xiàn)他每天接聽(tīng)的電話中60%以上是

客戶(hù)詢(xún)問(wèn)訂單的發(fā)貨情況的，電話大都是問(wèn)“我的貨發(fā)了沒(méi)有？”“還有幾天

到貨？”“貨怎么還沒(méi)到”之類(lèi)的。王軍每次接到電話后都要查詢(xún)公司的訂單

管理系統(tǒng)然后再向客戶(hù)進(jìn)行說(shuō)明。請(qǐng)問(wèn)公司為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象？怎樣解

決？

正確答案：原因：

訂單管理流程不合理，公司沒(méi)有將訂單的狀況報(bào)告及時(shí)告知客戶(hù)，所以客戶(hù)只

能通過(guò)打電話的方式來(lái)查詢(xún)訂單的發(fā)貨情況。

對(duì)策：

訂單履行并不是訂單管理中的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，公司應(yīng)當(dāng)實(shí)行ASN,將訂單處理后

有關(guān)訂單滿足、送貨時(shí)間、預(yù)計(jì)到達(dá)時(shí)間、送貨車(chē)輛及司機(jī)等信息通過(guò)電子或

傳真方式通知客戶(hù)的一種方式，實(shí)行ASN可以提高客戶(hù)滿意度和整體供應(yīng)鏈的

作業(yè)效率。

?讓客戶(hù)提前做準(zhǔn)備從而減少等待時(shí)間

?依反饋信息進(jìn)行核查商品品種和數(shù)量，以盡快確定是否補(bǔ)貨或?qū)ふ姨娲?/p>

81、單選第三方物流是()的結(jié)果。

A.物流業(yè)務(wù)外包

B.物流業(yè)務(wù)自營(yíng)

C.物流業(yè)務(wù)承包

D.物流業(yè)務(wù)消失

正確答案：A

82、判斷題由于逆向物流的分散性及消費(fèi)者對(duì)自由回收政策的濫用，使得企

業(yè)很難控制產(chǎn)品的回收時(shí)間與空間，這就導(dǎo)致了混雜性。

正確答案：錯(cuò)

83、判斷題企業(yè)降低運(yùn)輸和配送成本的努力往往會(huì)對(duì)顧客服務(wù)產(chǎn)生積極影

響。

正確答案：錯(cuò)

84、單選物流成本與其它成本比較，突出的特點(diǎn)是物流冰山現(xiàn)象和()0

A.多贏

B.效益背反

C.固定成本與流動(dòng)成本比率大

D.各項(xiàng)作業(yè)的消耗小

正確答案：B

85、單選物流的延長(zhǎng)時(shí)間是增加()的表現(xiàn)。

A.時(shí)間差

B.保管和加工

C.擴(kuò)大空間距離

D.流通加工

正確答案：A

86、多選MRP的基本任務(wù)是編制零件的()o

A.生產(chǎn)計(jì)劃

B.時(shí)間計(jì)劃

C.采購(gòu)計(jì)劃

D.完成計(jì)劃

E.銷(xiāo)售計(jì)劃

正確答案：A,C

87、問(wèn)答題M班輪公司根據(jù)T貨運(yùn)公司提交的抬頭為“T貨運(yùn)公司”的托運(yùn)

單，在S港分別安排多個(gè)40英尺的集裝箱，裝載衣服、運(yùn)動(dòng)鞋等貨物，并于裝

船完畢后向T貨運(yùn)公司簽發(fā)了提單。這些貨物由T貨運(yùn)公司委托Q集裝箱運(yùn)輸

公司從FJ陸運(yùn)至S港并交由M班輪公司承運(yùn)。托運(yùn)單和提單均記載該貨物的托

運(yùn)人為ND外貿(mào)公司，收貨人為HRKLTD,卸貨港為漢堡，運(yùn)費(fèi)預(yù)付。貨物運(yùn)抵目

的港交付貨物，但M班輪公司未收取運(yùn)費(fèi)。問(wèn)：T貨運(yùn)公司和ND外貿(mào)公司是否

應(yīng)承擔(dān)支付運(yùn)費(fèi)的責(zé)任？為什么？

正確答案：如果貨運(yùn)公司與M班輪公司簽訂了保證由T貨運(yùn)公司支付運(yùn)費(fèi)的協(xié)

議，則T貨運(yùn)公司就應(yīng)當(dāng)支付運(yùn)費(fèi)(他是需要承擔(dān)特別責(zé)任的代理人)。如果

沒(méi)有支付運(yùn)費(fèi)的特別約定，則應(yīng)當(dāng)由ND外貿(mào)公司支付運(yùn)費(fèi)。

88、單選與物流相比，商流的特點(diǎn)是靈活、機(jī)動(dòng)、活躍、()o

A.相對(duì)成本高

B.相對(duì)成本低

C.費(fèi)事

D.費(fèi)人

正確答案：B

89、判斷題GPS主要用于船舶和飛機(jī)導(dǎo)航、對(duì)地面目標(biāo)的精確定時(shí)和精密定

位、地面及空中交通管制，空間與地面災(zāi)害監(jiān)測(cè)等。

正確答案：對(duì)

90、單選商店配送是()配送的輔助和補(bǔ)充形式。

A.倉(cāng)庫(kù)配送

B.配送中心

C.供應(yīng)配送

D.商店配送

正確答案：B

91、單選傳統(tǒng)的管理將()作為企業(yè)管理的重點(diǎn)。

A.產(chǎn)品

B.價(jià)格

C.利潤(rùn)

D.市場(chǎng)

正確答案：c

92、判斷題盡管逆向物流主要是指物資的逆向流動(dòng)，但同時(shí)又伴隨著信息

流、資金流、價(jià)值流和商流，它與常規(guī)物流(正向物流)無(wú)縫對(duì)接而成為整個(gè)

物流系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。

正確答案：對(duì)

93、判斷題現(xiàn)代物流是一種以最終降低成本為出發(fā)點(diǎn)的服務(wù)。

正確答案：錯(cuò)

94、單選供應(yīng)鏈管理目標(biāo)在于提高用戶(hù)水平和降低總的()，并且尋求兩個(gè)

目標(biāo)之間的平衡。

A.不變成本

B.交易成本

C.可變成本

D.固定成本

正確答案：B

95、判斷題全球物流的核心是克服國(guó)界限制和距離效應(yīng)所引起的物流障礙。

正確答案：對(duì)

96、單選在某些具體物流中也存在人為能動(dòng)的()來(lái)創(chuàng)造效用的。

A.違背規(guī)律

B.減少時(shí)間差

C.延長(zhǎng)物流時(shí)間

D.增加物流消耗

正確答案：C

97、多選現(xiàn)代物流業(yè)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)價(jià)值主要體現(xiàn)在（）o

A.帶動(dòng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)

B.形成區(qū)域支柱產(chǎn)業(yè)

C.區(qū)域性物流中心成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極

D.形成物流網(wǎng)絡(luò)的〃點(diǎn)軸〃開(kāi)發(fā)效應(yīng)

E.物流基礎(chǔ)設(shè)施破壞了生態(tài)平衡正確答案：A,B,C,D

98、判斷題EDI是按照統(tǒng)一的通用標(biāo)準(zhǔn)格式，將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息，通過(guò)通信網(wǎng)

絡(luò)傳輸，在貿(mào)易伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和自動(dòng)處理。

正確答案：對(duì)

99、判斷題一個(gè)企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)質(zhì)上是一個(gè)物流的過(guò)程。

正確答案：對(duì)

100、多選物流中心的增長(zhǎng)極作用體現(xiàn)在（）。

A.前向效應(yīng)

B.區(qū)域增長(zhǎng)的帶動(dòng)效應(yīng)

C.改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的輻射效應(yīng)

D.前向效應(yīng)

E.關(guān)聯(lián)效應(yīng)

正確答案：B,C

101、判斷題交易后要素為企業(yè)開(kāi)展良好的客戶(hù)服務(wù)創(chuàng)造適宜的環(huán)境。

正確答案：錯(cuò)

102、多選輻射型配送中心的特點(diǎn)是（）。

A.配送中心附近連鎖店相對(duì)集中

B.配送中心靠近主要交通運(yùn)輸干線

C.連鎖店集中在配送中心的兩側(cè)

D.商品配送方向與干線運(yùn)輸方向一致

E.配送中心遠(yuǎn)離市區(qū)

正確答案：A,B

103、問(wèn)答題‘某工廠新建了一個(gè)原材料倉(cāng)庫(kù)，如果工廠任命你為倉(cāng)庫(kù)主管對(duì)庫(kù)

存進(jìn)行控制管理，你覺(jué)得庫(kù)存控制需要解決那些主要問(wèn)題？

正確答案：歸根到底，庫(kù)存控制主要解決三個(gè)問(wèn)題：確定庫(kù)存檢查周期，確定

訂貨量，確定訂貨點(diǎn)。

104、單選按日本的計(jì)算，降低10%的物流費(fèi)用所起的作用，相當(dāng)于銷(xiāo)售額增

加（）。

A.30%

B.50%

C.40%

D.60%

正確答案：B

105、判斷題在綜合性企業(yè)中，物流服務(wù)水平的確定只由物流部門(mén)確定。

正確答案：錯(cuò)

106、單選倉(cāng)庫(kù)在物流系統(tǒng)中承擔(dān)物流的（）功能。

A.裝卸

B.包裝

C.流通加工

D.保管

正確答案：D

107、單選傳統(tǒng)的組織觀點(diǎn)是基于（）o

A.前工業(yè)革命模式

B.工業(yè)革命模式

C.后工業(yè)革命模式

D.知識(shí)經(jīng)濟(jì)模式

正確答案：C

108、多選國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)全程運(yùn)輸。

A.一次談判

B.一次托運(yùn)

C.一次記費(fèi)

D.一份單據(jù)

E.一次保險(xiǎn)正確答案：B,C,D,E

109、單選配送以（）確定送貨路線。

A.最短路線

B.最經(jīng)濟(jì)路線

C.最短時(shí)間

D.最佳路線

正確答案：B

110、多選流通企業(yè)物流成本按其與商品流轉(zhuǎn)額的不同分為（）。

A.可變成本

B.不可變成本

C.進(jìn)貨成本

D.商品儲(chǔ)存成本

E.銷(xiāo)售成本

正確答案：A,B

111、單選銷(xiāo)售物流是企業(yè)（）系統(tǒng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。

A.物質(zhì)

B.供應(yīng)

C.物流

D.生產(chǎn)

正確答案：C

112、單選流通加工屬于（）范圍。

A.加工活動(dòng)

B.流通活動(dòng)

C.改變裝潢

D.增值服務(wù)

正確答案：D

113、問(wèn)答題李某想自己開(kāi)一家小型精品店，開(kāi)店之前需要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查,

預(yù)測(cè)不同商品的銷(xiāo)售情況，你認(rèn)為預(yù)測(cè)的結(jié)果可能會(huì)具有哪些特點(diǎn)？

正確答案：預(yù)測(cè)將是錯(cuò)的；預(yù)測(cè)附上對(duì)誤差的估計(jì)是最有用的；對(duì)于較大的物

品組合，預(yù)測(cè)更準(zhǔn)確；對(duì)于較短的時(shí)間，預(yù)測(cè)更準(zhǔn)確些。

114、單選供應(yīng)鏈管理主要涉及四個(gè)領(lǐng)域，包括供應(yīng)、生產(chǎn)計(jì)劃、物流和

（,。

需

A.求

給

B.供

格

C.價(jià)

場(chǎng)

市

D.

確

答

幕A

1E

115、單選集成化物流是指（）。

A.第一代物流

B.第二代物流

C.第三代物流

D.第四代物流

正確答案：D

116、單選全球物流中經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)主要是指匯率風(fēng)險(xiǎn)和（）o

A,利率風(fēng)險(xiǎn)

B.價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)

C.產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)

D.成本風(fēng)險(xiǎn)

正確答案：A

117、多選最終的供應(yīng)鏈包括下列（）參與者。

A.客戶(hù)的客戶(hù)

B.供應(yīng)商的供應(yīng)

C.資金供給者

D.政府

E.第三方物流企業(yè)正確答案：A,B,C,E

118、單選物流企業(yè)在同時(shí)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、配送以及這些功能集

成的服務(wù)時(shí)遠(yuǎn)比單獨(dú)建立起一個(gè)個(gè)功能性企業(yè)來(lái)提供運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、

配送更具效益。目的是為了實(shí)現(xiàn)()的目標(biāo)。

A.速度經(jīng)濟(jì)

B.降低成本

C.規(guī)模經(jīng)濟(jì)

D.范圍經(jīng)濟(jì)

正確答案：D

119、判斷題全球物流的最大難題在于跨國(guó)運(yùn)輸，物流標(biāo)準(zhǔn)化可以在設(shè)施和設(shè)

備方面克服一些困難。

正確答案：對(duì)

120、單選物流的流通加工()取代正常的生產(chǎn)加工活動(dòng)。

A.可

B.不可以

C.有時(shí)可以

D.未來(lái)可以

正確答案：B

121、多選流通企業(yè)物流成本按經(jīng)濟(jì)性質(zhì)分為()o

A.生產(chǎn)性流通成本

B.純粹性流通成本

C.可變成本

D.不可變成本

E.銷(xiāo)售成本

正確答案：A,B

122、多選'三方物流發(fā)展的障礙主要是來(lái)自于買(mǎi)賣(mài)雙方在()方面的差異。

A.期望值

B.理解

C.經(jīng)驗(yàn)

D.估計(jì)

E.預(yù)測(cè)正確答案：A,B,C

123、單選()是一種代辦國(guó)際運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、通關(guān)等業(yè)務(wù)的形式。

A.國(guó)際報(bào)關(guān)

B.國(guó)際貨代

C.國(guó)際承運(yùn)

D.國(guó)際物流

正確答案：C

124、多選同產(chǎn)品物流相比，廢舊物料的回收物流具有()。

A.間斷性

B.分散性

C.混雜性

D.緩慢性

E.周期性

正確答案：B,C,D

125、判斷題’畝場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)通常描述為四個(gè)要素(產(chǎn)品、價(jià)格、促銷(xiāo)和渠道)的組

合。

正確答案：對(duì)

126、多選有關(guān)研究表明，成為第四方物流需要以下一些前提條件()o

A.集成供應(yīng)鏈技術(shù)和外包能力方面處于領(lǐng)先地位

B.能夠同時(shí)管理多個(gè)不同的供應(yīng)商，具有良好的關(guān)系管理和組織能力

C.在業(yè)務(wù)流程管理管理和外包的實(shí)施方面有一大批富有經(jīng)驗(yàn)的供應(yīng)鏈管理專(zhuān)業(yè)

人員

D.世界水平的供應(yīng)鏈策略制定、業(yè)務(wù)流程再造、技術(shù)集成和人力資源管理能力

E.對(duì)組織變革問(wèn)題的有一定的理解和管理能力

正確答案：A,B,C,D

127、多選鏈I一個(gè)整體的功能網(wǎng)絡(luò)，其中參與的組織或個(gè)體包括O。

A.供應(yīng)商

B.政府

C.分銷(xiāo)商

D.零售商

E.最終用戶(hù)

正確答案：A,C,D,E

128、判斷題物流職能管理的變革相應(yīng)伴隨著物流管理組織的變革。

正確答案：對(duì)

129、單選采購(gòu)屬于企業(yè)價(jià)值鏈中的()o

A.基本活動(dòng)

B.輔助活動(dòng)

C.重要活動(dòng)

D.次要活動(dòng)

正確答案：B

130、多選廣義的物流成本是指包括O的物品實(shí)體與價(jià)值交換而發(fā)生的全部

成本。

A.生產(chǎn)

B.流通

C.消費(fèi)全過(guò)程

D.配送

E.儲(chǔ)存

正確答案：A,B,C

131、判斷題實(shí)現(xiàn)可得性的核心是庫(kù)存能力。

正確答案：對(duì)

132、多選無(wú)效裝卸具體表現(xiàn)為（）。

A.過(guò)多的裝卸次數(shù)

B.過(guò)大包裝裝卸

C.過(guò)小的包裝裝卸

D.無(wú)效物資的裝卸

E.重復(fù)裝卸搬運(yùn)正確答案：A,B,D

133、多選物流具有（）等特征。

A.系統(tǒng)性

B.客觀性

C.動(dòng)態(tài)性

D.階段性

E.成長(zhǎng)性

正確答案：A,B,C

134、判斷題采購(gòu)可以保障供應(yīng)，保障企業(yè)正常生產(chǎn)，降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。

正確答案：對(duì)

135、判斷題物流系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí)要注意柔性和必要的應(yīng)急措施，以便順利地響

應(yīng)諸如原材料短缺、自然災(zāi)害、勞動(dòng)力緊張等突發(fā)事件。

正確答案：對(duì)

136、判斷題客戶(hù)是具有潛在購(gòu)買(mǎi)力和購(gòu)買(mǎi)需求的需方。

正確答案：對(duì)

137、單選SCM一般包括三個(gè)領(lǐng)域，它們是SCP、SCE和（）。

A.SCA

B.SCB

C.SCW

D.SCT

正確答案：D

138、填空題直送情況下，貨品配送路線優(yōu)化可以歸為（）問(wèn)題。

正確答案：最短路徑

139、判斷題內(nèi)部客戶(hù)服務(wù)審計(jì)是審查企業(yè)當(dāng)前的服務(wù)業(yè)務(wù)的運(yùn)作狀況，為評(píng)

估客戶(hù)服務(wù)水平發(fā)生變化時(shí)所產(chǎn)生的影響確立一個(gè)衡量標(biāo)尺。

正確答案：對(duì)

140、單選部分物流職能外包將使得績(jī)效測(cè)量變得（）o

A.相對(duì)容易

B.十分容易

C.困難

D.比較容易

正確答案：C

141、判斷題緩辦納稅手續(xù)的進(jìn)口貨物不能存放在保稅倉(cāng)庫(kù)。308、物流質(zhì)量

與物流服務(wù)的可靠性無(wú)關(guān)。

正確答案：錯(cuò)

142、判斷題傳統(tǒng)的客戶(hù)服務(wù)強(qiáng)調(diào)降低客戶(hù)投訴率，現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的客戶(hù)服務(wù)

是企業(yè)經(jīng)營(yíng)哲學(xué)的一部分。

正確答案：對(duì)

143、單選縮短物流時(shí)間可能的好處，如減少物流損失，降低物流消耗，增加

物流周轉(zhuǎn)，（）等。

A.節(jié)約時(shí)間

B.節(jié)約人力

C.增加產(chǎn)量

D.節(jié)約資金

正確答案：口

144、單選后工業(yè)革命模式的企業(yè)（）去擁有和直接管理大部分所需要的資

源。

A.不重視

B.比較重視

C.非常不重視

D.高度重視

正確答案：D

145、單選客戶(hù)服務(wù)交易前因素主要在于為客戶(hù)（）。

A.提供良好的交易氣氛環(huán)境

B.負(fù)責(zé)招待

C.留下深刻印象

D.成為朋友

正確答案：A

146、單選供應(yīng)物流和O物流都屬于社會(huì)物流。

A.企業(yè)

B.地方

C.產(chǎn)業(yè)

D.分銷(xiāo)

正確答案：D

147、單選新亞歐大陸橋東起我國(guó)連云港，西至（）。

A.鹿特丹

B.漢堡

C.不來(lái)梅

D.哥本哈根

正確答案：A

148、單選物流產(chǎn)業(yè)對(duì)所在地區(qū)的商業(yè)、物資、供銷(xiāo)、糧食、外貿(mào)等行業(yè)及地

區(qū)經(jīng)濟(jì)的所有行業(yè)的供應(yīng)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售中的物流活動(dòng)的影響，稱(chēng)為（）。

A.旁側(cè)效應(yīng)

B.后向效應(yīng)

C.前向效應(yīng)

D.主導(dǎo)效應(yīng)

正確答案：A

149、多選真正的第四方物流能夠（）。

A.管理特定的物流服務(wù)

B.為整個(gè)物流過(guò)程提供完整的解決方案

C.通過(guò)技術(shù)手段將物流過(guò)程集成起

D.進(jìn)行供應(yīng)鏈系統(tǒng)設(shè)計(jì)

E.進(jìn)行全方位的咨詢(xún)

正確答案：A,B,C,D

150、單選流通加工是應(yīng)客戶(hù)要求在（）過(guò)程的定制性加工。

A.制造

B.流通

C.出口加工

D.返修改換品種

正確答案：B

151、判斷題即使整個(gè)供應(yīng)鏈在市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)力，成員企業(yè)未必有生存與發(fā)

展的空間。

正確答案：錯(cuò)

152、單選現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理強(qiáng)調(diào)贏利性管理，它是建立在（）基礎(chǔ)上的。

A.競(jìng)爭(zhēng)

B.雙贏

C.壟斷

D.壟斷競(jìng)爭(zhēng)

正確答案：B

153、單選應(yīng)鏈又稱(chēng)為（）o

A.價(jià)值鏈

B.物質(zhì)鏈

C.生物鏈

D.產(chǎn)品鏈

正確答案：A

154、判斷題客戶(hù)服務(wù)是供應(yīng)鏈增值活動(dòng)的一部分。

正確答案：對(duì)

155、多選物流質(zhì)量主要由()來(lái)衡量。

A.物流時(shí)間

B.物流費(fèi)用

C.物流效率

D.物流速度

E.物流過(guò)程正確答案：A,B,C

156、判斷題客戶(hù)就是產(chǎn)品或服務(wù)的最終接受者。

正確答案：錯(cuò)

157、單選銷(xiāo)售配送中心的經(jīng)營(yíng)目的主要是()o

A.銷(xiāo)售

B.配送

C.儲(chǔ)存

D.采購(gòu)

正確答案：A

158、單選公路運(yùn)輸是實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”()的必備方式。

A.兩端運(yùn)輸

B.全程運(yùn)輸

C.銜接運(yùn)輸

D.中轉(zhuǎn)運(yùn)輸

正確答案：c

159、判斷題輸出部分是信息系統(tǒng)最后一個(gè)要素，也是用戶(hù)與系統(tǒng)接觸的界

面。

正確答案：對(duì)

160、單選通過(guò)流通加工增加商品的附加價(jià)值是物流的()o

A.形質(zhì)效用

B.外形效用

C.包裝效用

D.流通效用

正確答案：A

161、單選配送順序應(yīng)體現(xiàn)在()±o

A.出庫(kù)憑證

B.司機(jī)的裝車(chē)單

C.入庫(kù)憑證

D.揀貨單

正確答案：B

162、單選物流基地是整個(gè)物流系統(tǒng)的集中信息O。

A.匯集地

B.指揮地

C.消費(fèi)地

D.A和B

正確答案：D

163、多選流通企業(yè)物流成本是指在組織物品的()等一系列活動(dòng)中所耗費(fèi)的

人力、物力、財(cái)力的貨幣表現(xiàn)。

A.購(gòu)進(jìn)

B.運(yùn)輸

C.保管

D.銷(xiāo)售

E.服務(wù)

正確答案：A,B,C,D

164、判斷題‘二般"說(shuō)，反沖法多適用于生產(chǎn)節(jié)拍較長(zhǎng)的重復(fù)制造業(yè)。

正確答案：錯(cuò)

165、判斷題互聯(lián)網(wǎng)只與市場(chǎng)信息相關(guān)，與內(nèi)部的決策和對(duì)外交易不相關(guān)。

正確答案：錯(cuò)

166、多選供應(yīng)鏈的輔助領(lǐng)域?yàn)?)0

A.客戶(hù)服務(wù)

B.工程與廣告設(shè)計(jì)

C.人力資源管理

D.物料與供貨管理

E.市場(chǎng)管理

正確答案：A,B,C,E

167、單選亞太經(jīng)合組織的英文縮寫(xiě)為()o

A.APCE

B.APEC

C.APEK

D.APEQ

正確答案：B

168、判斷題物資采購(gòu)的成本構(gòu)成了物資生產(chǎn)成本的主體部分。

正確答案：對(duì)

169、單選企業(yè)價(jià)值鏈模型中，進(jìn)貨物流包括在O活動(dòng)中。

A.基本

B.輔助

C.主要

D.次要

正確答案：A

170、多選企業(yè)物流可以分成()及回收物流等不同類(lèi)別。

A.供應(yīng)物流

B.生產(chǎn)物流

C.銷(xiāo)售物流

D.廢棄物流

E.微觀物流

正確答案：A,B,C,D

171、單選或品勺加流成本是指由于()而引起的有關(guān)運(yùn)輸、包裝、裝卸等成

本。

A.物品實(shí)體的場(chǎng)所(或位置)位移

B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

C.采購(gòu)

D.銷(xiāo)售

正確答案：A

172、判斷題客戶(hù)服務(wù)中的交易前因素是直接導(dǎo)致產(chǎn)品送達(dá)客戶(hù)手中的因素。

正確答案：錯(cuò)

173、多選流通企業(yè)物流成本按其發(fā)生的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)不同分為()。

A.進(jìn)貨成本

B.商品儲(chǔ)存成本

C.銷(xiāo)售成本

D.可變成本

E.不可變成本正確答案：A,B,C

174、判斷題世界貿(mào)易組織提倡的無(wú)國(guó)界經(jīng)濟(jì)發(fā)展，是全球物流的推動(dòng)力。

正確答案：對(duì)

175、單選物流成本指的是在()過(guò)程中發(fā)生的成本。

A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)

B.采購(gòu)

C.物流活動(dòng)

D.供應(yīng)鏈管理

正確答案：C

176、單選各國(guó)之間的相互貿(mào)易最終通過(guò)()來(lái)實(shí)現(xiàn)。

A.國(guó)內(nèi)物流

B.省內(nèi)物流

C.全球物流

D.地區(qū)物流

正確答案：C

177、多選第三方物流企業(yè)組織銷(xiāo)售物流，主要優(yōu)點(diǎn)是()o

A.集約化

B.專(zhuān)業(yè)化

C.規(guī)?；?/p>

D.供應(yīng)鏈一體化

E.無(wú)所不能

正確答案：B,C

178、單選星物流線路中，最多最復(fù)雜的線路類(lèi)型是O。

A.鐵路線路

B.公路線路

C.水運(yùn)線路

D.空運(yùn)線路

正確答案：B

179、單選需要的物資，如救災(zāi)搶險(xiǎn)物資，應(yīng)采取()。

A.水上運(yùn)輸方式

B.鐵路運(yùn)輸方式

C.公路運(yùn)輸方式

D.航空運(yùn)輸方式

正確答案：D

180、問(wèn)答題最近在公司的季度工作總結(jié)會(huì)上倉(cāng)儲(chǔ)部和市場(chǎng)服務(wù)部的兩個(gè)經(jīng)理

發(fā)生的爭(zhēng)執(zhí)，原因起于市場(chǎng)部經(jīng)理抱怨說(shuō)倉(cāng)儲(chǔ)部工作不到位，老是缺貨使得市

場(chǎng)服務(wù)部在執(zhí)行訂單的時(shí)候工作難度大，公司的庫(kù)存水平不能適應(yīng)公司高的銷(xiāo)

售物流服務(wù)水平的需要。請(qǐng)問(wèn)公司應(yīng)怎樣處理缺貨現(xiàn)象？

正確答案：保持低的庫(kù)存能降低物流成本，但存在缺貨的風(fēng)險(xiǎn)，降低客戶(hù)服務(wù)

水平，但高的庫(kù)存雖然能避免缺貨但卻增加了物流成本，因此公司必須慎重對(duì)

待缺貨現(xiàn)象：首先應(yīng)分析客戶(hù)面對(duì)缺貨現(xiàn)象發(fā)生時(shí)的反應(yīng)。客戶(hù)面對(duì)不同商品

的缺貨會(huì)有不同的反應(yīng)，他們可能會(huì)在其它地方購(gòu)買(mǎi)或不購(gòu)買(mǎi)、推遲購(gòu)買(mǎi)、購(gòu)

買(mǎi)替代品等。因此應(yīng)針對(duì)缺貨反應(yīng)不同來(lái)確定不同商品的缺貨水平；另外，提

高銷(xiāo)售物流客戶(hù)服務(wù)水平，創(chuàng)建一種客戶(hù)滿意水平，妥善處理好與客戶(hù)的關(guān)

系，使得客戶(hù)在公司的優(yōu)質(zhì)服務(wù)基礎(chǔ)上即使缺貨也不考慮其他供應(yīng)商的替代

品，而是做出有利于公司的行為，如購(gòu)買(mǎi)公司其他規(guī)格的產(chǎn)品或推遲購(gòu)買(mǎi)等。

181、判斷題現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的觀念對(duì)于現(xiàn)代物流的發(fā)展有很大的推動(dòng)作用。

正確答案：對(duì)

182、單選國(guó)際通關(guān)可以通過(guò)()方式，提高通關(guān)速度。

A.電子報(bào)關(guān)

B.提前報(bào)關(guān)

C.免檢

D抽檢

正確答案：A