起重機 載荷與載荷組合的設計原則 第3部分：塔式起重機 編制說明

《起重機載荷與載荷組合的設計原則第3部分：塔式起重機》編制說明（征求意見稿）起草（草案、調研）階段：計劃下達后，全國起重機械標準化技術委員會塔式起重機分技術委員查證，結合實際應用經驗，在此基礎上標準編主要參加單位：北京建筑機械化研究院有限公司??。工作組成員：田廣范??。所做的工作：田廣范擔任標準編制工作組組長，全面協(xié)調標準起草工作并負責標準的具體翻譯工作；??負責主要技術內容的確定及編寫以及國內外標準信息檢索與搜集；??主要負責國內外標準信息檢索與搜集并參加標準的討論；??負責標準結構和技術內容的審核并參加對標準的討論，對標準進（1）貫徹我國相關的法律法規(guī)和強制性國家標準，與2（5）根據(jù)國內企業(yè)具體情況，力求做到標準的合對于預定用于其他目的和/或配備其他取物裝置（吊具）的塔機，可能需要符合塔機用途規(guī)范的其a)更改了范圍表述，增加了“建筑工程用塔機專門配備吊鉤作為取物裝置（吊具）”和“對于預定用于其他目的和/或配備其他取物裝置（吊具）的塔機，可能需要符合塔）；）；h)增加了安裝、拆卸和運輸產生的載荷設計要求m)更改了載荷、載荷組合和強度驗算的分項安全系p)增加了爬升系統(tǒng)的載荷和載荷組合323“平衡力矩”“偏離力矩”僅用于增加術語“起升載荷”，便于本文3143說明該載荷不是不適用于塔機，而是僅僅不適用于本文件規(guī)定56將“位移（或旋轉）引起的載荷”改為“位移引起的載荷”的“7.6第（i）”改為“7.7中a)”67改為“應根據(jù)GB/T13752或ISO4302考慮工作狀態(tài)風載荷”789對于起重機基礎受外部激勵引起的載荷，改為“只有用戶或當?shù)胤ㄒ?guī)特別要求時，才考慮該載荷”增加超載保護起作用引起的載荷，并規(guī)定此類載荷已經包含在更符合實際以及GB/T22437.1—該坐標系涉及非工作狀態(tài)風載荷的確定，但一些塔機（例如錨固在地基基礎中的）并無原文所述的傾覆增加：無平衡臂架的自行架設式塔機不需要載荷組合C2.2和高度z處的等效靜態(tài)非工作狀態(tài)風速的計算公式（3）4數(shù)?1”增加對通道設施本身及其具體支撐結構進行靜強度驗算時的分考軸線上的部件（例如上部回轉塔機的塔身節(jié)）應視為不利的”的規(guī)和不利作用質量的塔機部件，例如上部回轉的塔機的上部回轉結構”原文規(guī)定，不符合有關條件時，應增加位移引起的載荷，并增加注b：位移引起載荷的分項安全添加“1.22”加“1.10”試驗載荷由對應“1”改為對應“?6”其中包括了試驗載荷，試驗載荷再“?5”改為對應“—”，緊急停機引起的載荷由對應“1”改為對應“?5”其中包括了緊急停機引起的載荷，載荷組合C6中，起重機質量行由對應“?1”改為對應“1”刪除原文關于驅動加速力的注b“除起升載荷外，只需考慮另外兩個質量力。對于載荷組合C，只需考慮另外一個質量力”載荷組合C9中，起重機質量由對應“?1”改為對應“1”其中包括了起升載荷意外喪失引起載荷組合C10.1中，起重機質量由對應“?1”改為對應“1”“1”5將“最終阻止任何降低穩(wěn)定性的運動”改為“最終阻止由驅動機構驅動導致的任何降低穩(wěn)定性的運動”對于非由驅動機構驅動導致的降低），荷”增加“錨固到地基基礎（例如通過地腳螺栓或澆鑄進混凝土基礎的塔身節(jié)）或附著于支撐結構（例如建筑結構）的塔機，不需要按表5進行剛體穩(wěn)定性驗算”表4規(guī)定的下列載荷組合”和C2.3進行計算”刪除“允許采取其他措施來滿足載荷組合LCC1”將原文表A.1的注b中兩處“在沒有任何起升載荷的情況下”改為“在吊鉤上沒有懸掛任何載荷的情況下”原文有誤，按起升載荷的定義，除非將吊鉤和滑輪組拆除且起升繩不垂出臂架外，否則不可能出現(xiàn)沒有更明確，作起升運動的起升載荷不靜力試驗的特殊偏離力矩由對應“1”改為對應“ηc”靜力試驗特殊偏離力矩取為設計偏然地算出特殊偏離力矩。特殊偏離本標準與現(xiàn)行法律、法規(guī)、