高速鐵路綜合維修標(biāo)準(zhǔn)化崗位星級(jí)（四星）評(píng)定考試費(fèi)習(xí)題庫(kù)（含答案）

PAGEPAGE1高速鐵路綜合維修標(biāo)準(zhǔn)化崗位星級(jí)（四星）評(píng)定考試費(fèi)習(xí)題庫(kù)（含答案）一、單選題1.（）的中文解釋是光傳送網(wǎng)。A、SONB、OTNC、POND、AON答案：B2.FAS的號(hào)碼首位開頭是（）。A、5B、6C、7D、8答案：C3.單相觸電是指人體站在地面或其它接地體上，身體的某一部分觸及（）帶電體的觸電事故。A、一相B、兩相C、三相答案：A4.在線路彎道上、隧道內(nèi)作業(yè)，防護(hù)人員無法同時(shí)對(duì)作業(yè)點(diǎn)兩端進(jìn)行瞭望時(shí)，必須在()分別設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)人員。A、首端B、兩端C、多處答案：B5.（）系統(tǒng)的時(shí)鐘支持自由振蕩、跟蹤、保持三種工作模式。A、MSDB、MDSC、MAND、MSS答案：B6.在寒冷地區(qū)，信號(hào)機(jī)、桿、塔上的工作時(shí)間不宜（），以防手腳凍僵，發(fā)生意外。A、持續(xù)B、太短C、過長(zhǎng)答案：C7.SDH管理網(wǎng)的五大管理功能是（）、性能管理、配置管理、維護(hù)管理、安全管理。A、狀態(tài)管理B、日志管理C、設(shè)備管理D、告警管理答案：D8.日最高氣溫達(dá)到（）時(shí)，用人單位應(yīng)當(dāng)采取換班輪休等方式，縮短勞動(dòng)者連續(xù)作業(yè)時(shí)間，并且不得安排室外露天作業(yè)勞動(dòng)者加班。A、35°C以上，37°C以下B、37°C以上，40°C以下C、36°C以上，37°C以下D、35°C以上，40°C以下答案：A9.一個(gè)作業(yè)防護(hù)單元存在多名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員時(shí)，原則上應(yīng)指定（）名現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員為主防護(hù)員，負(fù)責(zé)向現(xiàn)場(chǎng)其他防護(hù)員和作業(yè)負(fù)責(zé)人傳遞防護(hù)信息。A、4B、2C、1D、3答案：C10.GSM-R采用了頻分多址（FDMA）和時(shí)分多址（TDMA），通過上下行的頻率不同來收發(fā)信號(hào)，在頻率、時(shí)間上進(jìn)行（），實(shí)現(xiàn)每個(gè)頻道由8個(gè)用戶共享。A、碼分復(fù)用B、空分復(fù)用C、統(tǒng)計(jì)復(fù)用D、用戶復(fù)用答案：D11.安全防護(hù)員應(yīng)身體健康、語(yǔ)音清晰，無眼(耳)疾、（）等疾病A、心腦血管B、高血壓C、脂肪肝答案：A12.（）網(wǎng)元的時(shí)鐘有外部時(shí)鐘、內(nèi)部時(shí)鐘、線路時(shí)鐘、支路時(shí)鐘。A、VCB、STMC、SDHD、PDH答案：C13.ITU-TG.707建議規(guī)范的SDH標(biāo)準(zhǔn)速率中，速率等級(jí)（）的速率為155.520Mbit/s。A、STM-1B、STM-4C、STM-16D、STM-64答案：A14.室內(nèi)外防護(hù)員（）次呼叫未作復(fù)誦視為聯(lián)系中斷，當(dāng)防護(hù)聯(lián)絡(luò)中斷時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即通知作業(yè)負(fù)責(zé)人停止作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)立即要求作業(yè)人員停止作業(yè)，恢復(fù)設(shè)備正常使用，到安全區(qū)域等候。A、5B、4C、2D、3答案：D15.機(jī)車司機(jī)按“___”/ISDN號(hào)碼方式個(gè)別呼叫本站、前方站、后方站值班員并通話。A、位置尋址B、功能尋址C、MSCD、FAS答案：A16.高速鐵路區(qū)段所有上道作業(yè)必須設(shè)置（）。A、室內(nèi)外專職防護(hù)員B、包保干部C、施工負(fù)責(zé)人答案：A17.GSM-R系統(tǒng)的無線工作頻率范圍為：上行（）MHz下行930~934MHz。A、880~885B、885~889C、890~895D、895~899答案：B18.數(shù)字調(diào)度交換機(jī)是FAS的核心部件，對(duì)各類“”進(jìn)行呼叫和交換接續(xù)。A、通信業(yè)務(wù)B、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)C、監(jiān)控業(yè)務(wù)D、圖像業(yè)務(wù)答案：A19.G.655光纖稱為非零色散位移光纖（NDSF），該光纖在波長(zhǎng)1530~1565nm范圍內(nèi)對(duì)應(yīng)的色散值為（）ps/km?nm。A、0.1~4.0B、0.1~5.0C、0.1~6.0D、0.1~7.0答案：C20.STM-16級(jí)別的（）復(fù)用段共享保護(hù)環(huán)中的ADM配置下，一個(gè)板中的一半容量用于保護(hù)另一板中的一半容量。A、一纖雙向B、一纖單向C、二纖雙向D、二纖單向答案：C21.（）表示通信用室（野）外光纜。A、GJB、GSC、GYD、GW答案：C22.造成5人以下輕傷，列一般（）類事故。A、DB、CC、B答案：A23.將數(shù)字化了的話音信號(hào)通過數(shù)字交換網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行“___”，實(shí)際上是時(shí)隙信息的交換。A、傳輸B、交換C、傳遞D、發(fā)送答案：B24.車站FAS設(shè)置在車站和用戶“___”的通信機(jī)械室。A、相對(duì)集中B、較少的C、相對(duì)分散D、較大的答案：A25.STM-1的幀結(jié)構(gòu)包括：段開銷、凈負(fù)荷、（）。A、管理單元指針B、支路單元指針C、通道開銷D、管理單元組答案：A26.比較常用的自愈環(huán)有（）和二纖雙向復(fù)用段保護(hù)環(huán)。A、二纖單向通道保護(hù)環(huán)B、二纖雙向通道保護(hù)環(huán)C、二纖單向復(fù)用段保護(hù)環(huán)D、四纖雙向復(fù)用段保護(hù)環(huán)答案：A27.在（）、鐵路線路上作業(yè)的人員須按規(guī)定著裝，禁止穿拖鞋、高跟鞋上班，不得穿裙裝、短下裝上道作業(yè)，不得使用不符合勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定的物品。A、辦公室B、生產(chǎn)作業(yè)場(chǎng)所C、工區(qū)D、車間答案：B28.SDH的基本復(fù)用結(jié)構(gòu)中一個(gè)155M最多可映射3個(gè)()信號(hào)。A、64KB、2MC、34MD、140M答案：C29.FAS系統(tǒng)主要是采用“___”技術(shù)。A、數(shù)據(jù)通信B、數(shù)字交換C、數(shù)字通信D、模擬通信答案：B30.防護(hù)人員在防護(hù)工作期間，不得做與防護(hù)工作無關(guān)的事，嚴(yán)禁（）。A、提前上道B、擅自進(jìn)網(wǎng)C、擅離職守答案：C31.車間調(diào)度必須全面掌握、全覆蓋盯控所屬工區(qū)每一作業(yè)組的點(diǎn)內(nèi)和點(diǎn)外所有作業(yè)的防護(hù)人員（）與到位情況。A、配置B、資質(zhì)C、設(shè)置答案：C32.對(duì)高于36伏電壓的設(shè)備必須帶電作業(yè)時(shí)，應(yīng)穿帶相應(yīng)的勞動(dòng)防護(hù)用品，沒脫離電源前嚴(yán)禁與站在地面的人員相互（）、材料等。A、傳遞信息B、交換工具C、傳遞工具答案：C33.成都電務(wù)維修段在營(yíng)業(yè)線（含聯(lián)調(diào)聯(lián)試、動(dòng)態(tài)檢測(cè)線路）現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，由（）設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。A、設(shè)備廠家B、主體單位C、施工單位D、設(shè)備管理單位答案：D34.數(shù)字中繼板提供“”接口與其它交換機(jī)連接。A、E1B、8MC、3MD、4M答案：A35.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)按規(guī)定組織作業(yè)人員列隊(duì)迎送列車，注意觀察列車運(yùn)行情況直至（）通過防護(hù)地段。A、列車頭部B、列車中部C、列車尾部答案：C36.現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員遇特殊情況離開崗位時(shí)，必須（）作業(yè)人員停止工作，同時(shí)告知駐站安全防護(hù)員，并確認(rèn)已停止作業(yè)，恢復(fù)設(shè)備使用，避讓到安全區(qū)域，方可離開。A、通知B、逐一通知C、提前通知答案：B37.橫越線路時(shí)，須執(zhí)行“一站、二看、三確認(rèn)、四通過”制度，應(yīng)執(zhí)行“手比、眼看、（）”，在確認(rèn)橫越線路無車的情況下安全跨越。A、快速B、瞭望C、口呼D、聯(lián)系答案：C38.FAS系統(tǒng)中，總公司調(diào)度所FAS至各鐵路局調(diào)度所FAS之間采用星型復(fù)合結(jié)構(gòu)，并有“___”。A、動(dòng)態(tài)路由B、手工路由C、網(wǎng)管路由D、迂回路由答案：D39.天窗點(diǎn)外作業(yè)時(shí)，每名駐站聯(lián)絡(luò)員最多同時(shí)承擔(dān)（）個(gè)作業(yè)防護(hù)單元，編組站每名駐站聯(lián)絡(luò)員不得同時(shí)承擔(dān)（）個(gè)編組場(chǎng)的防護(hù)工作。A、4，3B、2,3C、2，1D、3，2答案：D40.跨步電壓觸電：當(dāng)帶電體接地，有電流流入地下時(shí)，電流在接地點(diǎn)周圍的土壤中產(chǎn)生電壓降。人在接地點(diǎn)周圍，（）出現(xiàn)的電壓即稱跨步電壓，因此而引起的觸電事故就叫跨步電壓觸電。A、兩手之間B、兩腳之間C、手腳之間答案：B41.工電配合作業(yè)，單人配合作業(yè)時(shí)，配合人員須攜帶作業(yè)視頻記錄儀進(jìn)行（）安全拍攝。A、聯(lián)控B、互控C、自控答案：C42.在橋梁上作業(yè)、行走時(shí)，應(yīng)認(rèn)真觀察人行過道蓋板、防護(hù)欄是否缺失、（），做好自我保護(hù)。A、缺少B、遺失C、穩(wěn)固答案：C43.單模光纖的纖芯直徑一般為8~10um，包層直徑為（）um。A、100B、125C、150D、200答案：B44.CTT4000系統(tǒng)容量，最大模塊數(shù)()個(gè)。A、8B、12C、16D、20答案：C45.常見的交換技術(shù)包括電路交換、報(bào)文交換和（）。A、TM交換B、分組交換C、線路交換D、幀交換答案：B46.各段應(yīng)對(duì)流動(dòng)班組和多班組聯(lián)合作業(yè)時(shí)的防護(hù)工作做出明確規(guī)定，并至少由（）一級(jí)組織實(shí)施，強(qiáng)化過程管控，確?？卮胧┞涞綄?shí)處。A、段B、車間C、工區(qū)D、電務(wù)部答案：B47.現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員與作業(yè)人員之間距離應(yīng)保持在50m范圍內(nèi)，并確保對(duì)同組所有作業(yè)人員能夠不間斷瞭望。超出范圍應(yīng)（）現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員。A、多設(shè)B、安排C、增設(shè)答案：C48.“FAS”中文名稱是“___”接入系統(tǒng)。A、無線用戶B、固定用戶C、計(jì)算機(jī)用戶D、移動(dòng)用戶答案：B49.MAC地址，采用（）進(jìn)制數(shù)表示，共六個(gè)字節(jié)，其中前三個(gè)字節(jié)是廠家標(biāo)識(shí)符。A、二B、八C、十D、十六答案：D50.（）的物理實(shí)體是SDH/MSTP設(shè)備，SDH/MSTP設(shè)備的基本類型有終端復(fù)用器（TM）、分插復(fù)用器（ADM）、再生中繼器（REG）和數(shù)字交叉連接設(shè)備（DXC）等。A、PDH網(wǎng)元B、OTN網(wǎng)元C、SDH/MSTP網(wǎng)元D、WDM網(wǎng)元答案：C51.通信、信號(hào)各作業(yè)組使用無線電臺(tái)與室內(nèi)防護(hù)頻道一致，區(qū)間作業(yè)使用（），確保通信暢通。A、G網(wǎng)手持機(jī)B、對(duì)講機(jī)C、手機(jī)答案：A52.（）的作用是使光波封閉在纖芯中傳輸，其直徑一般為125um。A、涂覆層B、外護(hù)套C、包層D、內(nèi)護(hù)套答案：C53.不論何種結(jié)構(gòu)形式的（），基本上都是由纜芯、加強(qiáng)元件和護(hù)層三部分組成。A、對(duì)稱電纜B、同軸電纜C、光纜D、雙絞線答案：C54.G.652光纖在（）波長(zhǎng)處具有零色散，在1550nm波長(zhǎng)處具有最低損耗，但有較大損耗。A、850nmB、1230nmC、1310nmD、1550nm答案：C55.SDH傳送網(wǎng)的同步傳送模塊()所對(duì)應(yīng)的傳輸速率大概是10Gb/s。A、STM-1B、STM-4C、STM-16D、STM-64答案：D56.使用發(fā)電機(jī)、鉆孔機(jī)、移動(dòng)式梯子（人字梯、木梯、竹梯等）時(shí)應(yīng)單獨(dú)設(shè)置防護(hù)，室外專職防護(hù)人員與作業(yè)人員要保持（）以內(nèi)距離。A、3mB、10mC、50m答案：B57.STM-N信號(hào)的幀周期，即傳一幀的時(shí)間為（）um，其幀頻即每秒傳輸?shù)膸瑪?shù)為8000Hz。A、100B、125C、150D、200答案：B58.（）存儲(chǔ)構(gòu)架是比較傳統(tǒng)的存儲(chǔ)形式，服務(wù)器直接連接存儲(chǔ)設(shè)備，如磁盤陣列。A、DASB、SANC、NASD、NSS答案：A59.GSM-R系統(tǒng)頻率間隔為（）kHz，除頻段隔離外，可用頻點(diǎn)19對(duì)。A、100B、150C、200D、250答案：C60.事故致因因素包括（）、物的因素、環(huán)境因素和管理因素4個(gè)方面。A、先天B、偶然C、人的因素答案：C61.報(bào)文交換是一種存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)技術(shù)，它沒有在通信兩端設(shè)備間建立一條物理線路。A、存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)B、優(yōu)收并發(fā)C、邊收邊發(fā)D、先收后發(fā)答案：A62.MSTP即多業(yè)務(wù)傳輸平臺(tái)，是基于（）的多業(yè)務(wù)傳輸技術(shù)，它能夠同時(shí)實(shí)現(xiàn)TDM、ATM、以太網(wǎng)、IP等多業(yè)務(wù)的接入處理和傳送。A、SDHB、PDHC、SONETD、OTN答案：A63.SDH傳送網(wǎng)的同步傳送模塊()所對(duì)應(yīng)的傳輸速率大概是2.5Gb/s。A、STM-1B、STM-4C、STM-16D、STM-64答案：C64.防護(hù)人員在防護(hù)工作期間，不得做與防護(hù)工作無關(guān)的事，嚴(yán)禁（）。A、參與作業(yè)B、使用手機(jī)C、攜帶手機(jī)答案：A65.FAS系統(tǒng)中，“___”至各鐵路局調(diào)度所FAS之間采用星型復(fù)合結(jié)構(gòu)，并有迂回路由。A、總公司調(diào)度所FASB、核心網(wǎng)C、承載網(wǎng)D、通信網(wǎng)答案：A66.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制目的是通過對(duì)作業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研判，落實(shí)作業(yè)安全控制措施，嚴(yán)控（），消滅人身傷害事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)。A、兩違B、標(biāo)準(zhǔn)C、質(zhì)量D、紀(jì)律答案：A67.2006年1月5日14時(shí)30分，()韓某違章從候車室座椅上攀爬上窗臺(tái)，準(zhǔn)備翻窗進(jìn)入站內(nèi)，在爬上窗臺(tái)時(shí)不慎墜落在距窗臺(tái)5.5米高的水泥地上.A、成都電務(wù)段B、重慶電務(wù)段C、達(dá)州電務(wù)段D、貴陽(yáng)電務(wù)段答案：A68.DTU板上的()指示燈表示主用。A、MB、SC、AD、B答案：A69.GSM-R無線終端是接入GSM-R網(wǎng)絡(luò)的用戶設(shè)備，包括移動(dòng)終端（ME）、終端設(shè)備（TE）或通過終端適配器與（）連接的TE。A、MEB、GEC、OED、CE答案：A70.()模/數(shù)變換經(jīng)過抽樣、量化、編碼三個(gè)步驟。A、PCMB、PDMC、PIDD、PCB答案：A71.段開銷（SOH）是指STM-N幀結(jié)構(gòu)中為了保證（）正常、靈活傳送所必須的附加字節(jié)，是提供網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行、管理和維護(hù)（OAM）使用的字節(jié)。A、VCB、AU-PTRC、信息凈負(fù)荷D、TUG答案：C72.“___”系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)調(diào)度員、車站值班員和其他用戶間的通信。A、接入網(wǎng)B、FASC、通信D、CTC答案：B73.ping–t的作用是向指定設(shè)備（或IP地址）不停地發(fā)送()。A、數(shù)據(jù)幀B、比特流C、數(shù)據(jù)包D、數(shù)據(jù)段答案：C74.SDH系統(tǒng)中的（）碼型是HDB3。A、模擬線路B、數(shù)據(jù)線路C、光線路D、電線路答案：D75.安全檢查活動(dòng)的五查內(nèi)容是查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、（）。A、查安全B、查環(huán)境C、查故障D、查隱患答案：D76.鐵路局調(diào)度所FAS至車站FAS采用環(huán)型或“___”結(jié)構(gòu)。A、星型B、樹型C、線型D、鏈型答案：A77.冬季夜間值班有人住宿的房屋，使用爐火取暖者，必須安有風(fēng)斗，無風(fēng)斗的房屋不準(zhǔn)人員（）。A、住宿B、逗留C、吸煙答案：A78.站間通信實(shí)現(xiàn)“___”值班員之間進(jìn)行語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信。A、站場(chǎng)通信B、區(qū)間通信C、相鄰兩車站D、調(diào)度員答案：C79.FAS系統(tǒng)中，“”接口板由母板、各子板組合而成。A、數(shù)字用戶B、多功能C、電源D、鈴流板答案：B80.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員防護(hù)的作業(yè)組最多（）組作業(yè)人員，并確保對(duì)防護(hù)范圍內(nèi)的所有作業(yè)人員能夠做到有效防護(hù)。A、1B、3C、2D、4答案：B81.為了保證“___”的安全可靠，F(xiàn)AS系統(tǒng)采用同城異地容災(zāi)備份方式。A、傳輸系統(tǒng)B、CTCS系統(tǒng)C、TC系統(tǒng)D、鐵路調(diào)度系統(tǒng)答案：D82.日最高氣溫達(dá)到37°C以上、40°C以下時(shí)，用人單位全天安排勞動(dòng)者室外露天作業(yè)時(shí)間累計(jì)不得超過（），連續(xù)作業(yè)時(shí)間不得超過國(guó)家規(guī)定。A、7hB、5hC、6hD、8h答案：C83.檢修工具及安全防護(hù)用品，必須經(jīng)常保持完好，發(fā)現(xiàn)不良的，應(yīng)立即停用，作業(yè)人員每次工作前，必須檢查一次，工長(zhǎng)（）檢查一次。A、每月B、每季度C、每年答案：A84.現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員必須攜帶性能良好的通訊設(shè)備、便攜式擴(kuò)音器、口笛、紅色和黃色信號(hào)旗、()。A、作業(yè)燈B、防護(hù)燈C、信號(hào)燈D、紅黃雙色信號(hào)燈答案：D85.防護(hù)聯(lián)系不能保證通訊暢通時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)增設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員進(jìn)行（）。A、聯(lián)系B、防護(hù)C、中轉(zhuǎn)答案：C86.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全卡控制度，適用于電務(wù)各級(jí)管理人員、作業(yè)人員、安全防護(hù)人員、特種設(shè)備作業(yè)人員、（）人員等。其他在管內(nèi)從事通信信號(hào)專業(yè)相關(guān)工作的作業(yè)人員也應(yīng)遵守本制度。A、青工B、學(xué)習(xí)（實(shí)習(xí)）C、勞務(wù)工D、女職工答案：B87.下道避車時(shí)，人員列隊(duì)（）列車方向站立，認(rèn)真瞭望，防止列車上拋落、墜落物或繩索等傷人。A、背向B、面向C、正向D、反向答案：B88.IP地址(（）對(duì)應(yīng)的自然分類網(wǎng)段的廣播地址為55。A、7B、7C、7D、7答案：C89.MAC地址為（）字節(jié)，即48bit，一般以十六進(jìn)制表示，如00-05-5D-6B-29-F5。A、4B、6C、8D、10答案：B90.SDH具有一下特點(diǎn)：全世界統(tǒng)一的幀結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)、靈活的分插功能、標(biāo)準(zhǔn)的光接口、強(qiáng)大的的網(wǎng)絡(luò)管理能力、（5）很強(qiáng)的兼容性、（）。A、透明傳輸B、在光層實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)分配C、強(qiáng)大的自愈功能D、強(qiáng)大的交換能力答案：C91.鐵路作業(yè)人員在站場(chǎng)與線路上行走侵入限界、避車安全距離不夠、施工作業(yè)防護(hù)不當(dāng)、未執(zhí)行作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)等，極易造成（）傷害。A、機(jī)動(dòng)車B、機(jī)車車輛C、觸電答案：B92.駐站安全防護(hù)員遇特殊情況離開崗位時(shí)，必須（）現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員，并確認(rèn)停止作業(yè)、避讓到安全區(qū)域，方可離開。A、聯(lián)系B、告知C、通知D、逐一通知答案：D93.冬季有冰凍時(shí)，在站場(chǎng)上作業(yè)和行走，應(yīng)在鞋上綁扎草繩或穿其他防滑鞋具，以防（）摔傷。A、腳滑B、不穩(wěn)C、滑倒答案：C94.對(duì)稱電纜按（）分為長(zhǎng)途電纜和地區(qū)電纜。A、結(jié)構(gòu)B、絞合方式C、用途D、材料答案：C95.數(shù)字中繼板提供E1接口與其它“”連接。A、中繼器B、調(diào)制解調(diào)器C、交換機(jī)D、路由器答案：C96.數(shù)字調(diào)度交換機(jī)對(duì)“”的網(wǎng)絡(luò)、通道、操作臺(tái)進(jìn)行管理。A、CTC系統(tǒng)B、部分系統(tǒng)C、TCS系統(tǒng)D、全系統(tǒng)答案：D97.數(shù)字調(diào)度交換機(jī)為調(diào)度所和車站提供各種“”。A、調(diào)度相關(guān)業(yè)務(wù)B、客運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)C、貨運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)D、防災(zāi)相關(guān)業(yè)務(wù)答案：A98.產(chǎn)生光纖損耗的主要原因有吸收損耗、散射損耗、彎曲損耗以及（）等。A、插入損耗B、連接損耗C、接續(xù)損耗D、反射損耗答案：B99.（）即波分復(fù)用技術(shù)，是在同一根光纖上同時(shí)傳輸多個(gè)不同波長(zhǎng)光信號(hào)的技術(shù)。A、WDMB、OTNC、POND、AON答案：A100.定位是一種將（）信息收進(jìn)支路單元或管理單元的過程。A、幀偏移B、凈負(fù)荷C、碼元D、網(wǎng)元答案：A101.日最高氣溫達(dá)到37°C以上、40°C以下時(shí)，在氣溫最高時(shí)段（）內(nèi)不得安排室外露天作業(yè)。A、1hB、2hC、4hD、3h答案：D102.當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí)，要遠(yuǎn)離該處()m以外，將該處加以防護(hù)，并立即通知有關(guān)部門處理A、2B、5C、8D、10答案：D103.FAS系統(tǒng)將“___”的話音信號(hào)變?yōu)閿?shù)字信號(hào)的過程，即話音信號(hào)數(shù)字化。A、調(diào)度系統(tǒng)B、FAS系統(tǒng)C、模擬D、數(shù)字化答案：C104.（）光纖，即常規(guī)單模光纖，也稱非色散位移單模光纖。A、652B、653C、654D、655答案：A105.兩相觸電是指人體（）同時(shí)觸及兩相帶電體的觸電事故。A、兩處B、一處C、手腳答案：A106.防護(hù)聯(lián)系不能保證通訊暢通時(shí)，應(yīng)在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)增設(shè)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員進(jìn)行（）。A、中轉(zhuǎn)B、接續(xù)C、傳達(dá)D、呼叫答案：A107.SDH傳送網(wǎng)的同步傳送模塊()所對(duì)應(yīng)的傳輸速率大概是155Mb/s。A、STM-1B、STM-4C、STM-16D、STM-64答案：A108.“___”上在不同時(shí)刻傳輸不同的語(yǔ)音信號(hào)，這個(gè)不同時(shí)刻就是時(shí)隙。A、一條線路B、多條線路C、通信線路D、光纖線路答案：A109.鄭州局“12·10”鐵路交通較大事故造成6人死亡，職工（）人，勞務(wù)工（）人。A、1,5B、2,4C、3,3D、4,2答案：B110.2016年12月10日9時(shí)41分，X103次特快貨物班列運(yùn)行至鄭州局京廣線安陽(yáng)客場(chǎng)-安陽(yáng)運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)間166好道岔出，撞上新鄉(xiāng)電務(wù)段正在加裝()的作業(yè)人員，構(gòu)成鐵路交通較大事故。A、道岔融雪裝置B、道岔遮沿C、道岔注油裝置D、道岔密檢器答案：A111.（）設(shè)備能夠?qū)鬏斁W(wǎng)進(jìn)行自動(dòng)化管理，通常應(yīng)用與比較重要的網(wǎng)絡(luò)樞紐站。A、TMB、ADMC、REGD、XC答案：D112.復(fù)線地段，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員應(yīng)站在本線線路外側(cè)進(jìn)行防護(hù)，需同時(shí)檢測(cè)兩線設(shè)備時(shí)除外（如測(cè)量線間距等作業(yè)），線間距超過（）米時(shí)可站在兩線間防護(hù)，但不得侵入鄰線限界。A、5B、6C、8D、10答案：C113.FAS系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)、分布式集中控制方式、“___”、計(jì)算機(jī)通信技術(shù)。A、數(shù)字通信B、數(shù)字交換C、模擬通信D、專用通信答案：B114.防護(hù)人員在防護(hù)工作期間，嚴(yán)禁（）。A、走遠(yuǎn)B、離開防護(hù)范圍C、提前下道答案：B115.高溫天氣現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要隨身攜帶（），避免發(fā)生中暑事件。A、防暑食物B、綠豆湯C、防暑藥物D、清涼飲料答案：C116.嚴(yán)禁作業(yè)人員、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員及各類檢查人員在鐵路（）范圍內(nèi)使用手機(jī)。A、區(qū)間B、建筑限界C、站內(nèi)答案：B117.（）可以大致分為3類：基于MAC地址的VLAN、基于子網(wǎng)的VLAN、基于用戶的VLAN。A、靜態(tài)VLANB、動(dòng)態(tài)VLANC、超級(jí)VLAND、子VLAN答案：B118.FAS系統(tǒng)中，“___”實(shí)現(xiàn)相鄰兩車站值班員之間進(jìn)行語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信。A、站間通信B、區(qū)間通信C、有線通信D、無線通信答案：A119.線路上除雪作業(yè)必須有組織、有防護(hù)，嚴(yán)禁單人除雪，現(xiàn)場(chǎng)除雪必須保證（）以上，必須設(shè)一名專職防護(hù)人員。A、2人B、3人C、4人答案：B120.FAS系統(tǒng)中“”模塊由-48V直流電源模塊、220V交流電源模塊共同組成。A、電源B、中繼C、數(shù)字用戶D、模擬用戶答案：A121.半自動(dòng)閉塞（自動(dòng)站間閉塞）區(qū)段鄰站發(fā)車，本站有關(guān)接車進(jìn)路及兩側(cè)線路的作業(yè)人員立即下道避車（列車運(yùn)行速度不超過()Km/h區(qū)段,可在列車運(yùn)行至本站接近區(qū)段時(shí)下道）A、50B、60C、80D、120答案：C122.各設(shè)備管理單位按照成鐵《中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司營(yíng)業(yè)線施工管理實(shí)施細(xì)則》（成鐵施工〔2021〕260號(hào)）規(guī)定在施工前一日的（）前與成都電務(wù)維修段辦理委托手續(xù)。A、18:00B、12:00C、17:00D、8:00答案：C123.FAS系統(tǒng)由調(diào)度所FAS、車站FAS、調(diào)度臺(tái)、值班臺(tái)、其他各類固定終端及“___”構(gòu)成。A、網(wǎng)管終端B、用戶終端C、移動(dòng)終端D、數(shù)據(jù)用戶終端答案：A124.與DWDM相比，傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)容方式有（）、電時(shí)分復(fù)用。A、光時(shí)分復(fù)用B、空分復(fù)用C、統(tǒng)計(jì)復(fù)用D、碼分復(fù)用答案：B125.（）在電路中是用來保護(hù)電源或用電設(shè)備的一種保安裝置。A、熔斷器B、分流器C、交流接觸器D、整流器答案：A126.“___”相當(dāng)于一臺(tái)數(shù)字交換設(shè)備，為調(diào)度所和車站提供各種調(diào)度相關(guān)業(yè)務(wù)。A、數(shù)字調(diào)度交換機(jī)B、路由器C、防災(zāi)監(jiān)控單元D、接入網(wǎng)答案：A127.“___”以單呼、組呼、廣播方式呼叫調(diào)度轄區(qū)內(nèi)的機(jī)車司機(jī)。A、列車調(diào)度員B、助理值班員C、車站調(diào)度員D、車輛乘務(wù)員答案：A128.STM-N整個(gè)幀結(jié)構(gòu)可分為三個(gè)主要區(qū)域，它們分別是段開銷區(qū)域、（）區(qū)域和管理單元指針區(qū)域。A、凈負(fù)荷B、通道開銷C、支路單元指針D、業(yè)務(wù)信息答案：A129.FAS系統(tǒng)按總公司至局集團(tuán)公司、“___”至站段二級(jí)結(jié)構(gòu)組網(wǎng)。A、承載網(wǎng)B、局集團(tuán)公司C、GSM-R網(wǎng)絡(luò)D、通信網(wǎng)答案：B130.夜間及隧道內(nèi)作業(yè)前必須對(duì)所有照明器材進(jìn)行（），并保證性能良好。A、全面檢查B、測(cè)試C、抽查答案：A131.SDH基本網(wǎng)元有終端復(fù)用器（TM）、分插復(fù)用器（ADM）、再生中繼器（REG）和（）。A、數(shù)字分插復(fù)用設(shè)備B、數(shù)字間插連接設(shè)備C、數(shù)字交叉連接設(shè)備D、光交叉連接設(shè)備答案：C132.()中定義了點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)兩類承載業(yè)務(wù)類型。A、GPRSB、SSC、OSSD、IN答案：A133.“”作為數(shù)字調(diào)度交換機(jī)的數(shù)字用戶模塊。A、數(shù)字用戶板B、模擬用戶板C、數(shù)字中繼板D、模擬中繼板答案：A134.FAS系統(tǒng)中，“___”接口包括RS-232、RS-485、以太網(wǎng)接口等。A、UaB、VaC、UmD、Fa答案：B135.2B+D電纜電源線和信號(hào)線分別使用兩對(duì)雙絞線中的一對(duì)，2B+D插頭腳分布是（）。A、1、2信號(hào)線B、1、2電源線C、2、4信號(hào)線D、2、4電源線答案：A136.在連續(xù)高溫期間，根據(jù)生產(chǎn)特點(diǎn)和具體條件，及時(shí)調(diào)整（），避開和減少高溫時(shí)段作業(yè)，保證生產(chǎn)人員休息，適當(dāng)減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。A、休息時(shí)間B、作息時(shí)間C、工作時(shí)間D、作業(yè)時(shí)間答案：B137.“___”設(shè)置在車站和用戶相對(duì)集中的通信機(jī)械室。A、CTCB、車站FASC、防災(zāi)監(jiān)控單元D、視頻監(jiān)控答案：B138.（）由網(wǎng)絡(luò)號(hào)（網(wǎng)絡(luò)地址）和主機(jī)號(hào)（主機(jī)地址）兩部分組成。A、MAC地址B、物理地址C、IP地址D、硬件地址答案：C139.一個(gè)C類地址：，進(jìn)行子網(wǎng)規(guī)劃，要求每個(gè)子網(wǎng)有10臺(tái)主機(jī)，使用（）劃分最合理。A、40B、48C、54D、55答案：A140.高速鐵路區(qū)段所有施工、維修作業(yè)必須納入（）。A、計(jì)劃B、“天窗”C、年月表答案：B141.IP地址中網(wǎng)絡(luò)地址部分為()的IP地址環(huán)回地址，用于環(huán)回測(cè)試（判斷TCP/IP協(xié)議是否有故障）。A、127B、192C、111D、240答案：A142.發(fā)電機(jī)、鉆孔機(jī)等機(jī)具上道使用時(shí)，工區(qū)提前（）將作業(yè)時(shí)間、作業(yè)地點(diǎn)（XX區(qū)段）、作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)人數(shù)、作業(yè)負(fù)責(zé)人及防護(hù)員姓名一并報(bào)告車間及段生產(chǎn)調(diào)度。A、一天B、二天C、一周答案：A143.發(fā)電機(jī)、鉆孔機(jī)等作業(yè)的安全防護(hù)員，要在線路旁隨機(jī)移動(dòng)，瞭望列車，隨時(shí)通知作業(yè)人員下道。作業(yè)時(shí)隨機(jī)防護(hù)員與作業(yè)人員保持()m以內(nèi)距離，不得兼做其它工作。A、10B、20C、30答案：A144.“”完成調(diào)度業(yè)務(wù)的基本呼入呼出功能。A、交換機(jī)B、網(wǎng)管終端C、路由器D、調(diào)度分機(jī)答案：D145.WDM目前廣泛應(yīng)用的是工作在（）1550nm窗口的密集波分復(fù)用（DWDM）系統(tǒng)。A、1310nmB、1450nmC、1520nmD、1550nm答案：D146.主控板是數(shù)字調(diào)度交換機(jī)的“”單元。A、調(diào)制B、放大C、控制D、數(shù)據(jù)答案：C147.中軟車站值班臺(tái)應(yīng)急分機(jī)的接口模塊是()。A、64KMB、VCTIMC、VF4MD、SLICM答案：D148.天窗內(nèi)作業(yè)沒有完成，需利用天窗點(diǎn)外計(jì)劃繼續(xù)作業(yè)時(shí)，應(yīng)在（）先下道，重新布置防護(hù)體系，通知駐站聯(lián)絡(luò)員登記（），得到確認(rèn)后方可重新上道。A、天窗結(jié)束前，點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目B、作業(yè)結(jié)束前，停用C、天窗開始后，點(diǎn)內(nèi)作業(yè)項(xiàng)目D、天窗結(jié)束前，點(diǎn)內(nèi)作業(yè)項(xiàng)目答案：A149.段開銷進(jìn)一步分為（）和復(fù)用段開銷，分別用于再生段和復(fù)用段的運(yùn)行、管理和維護(hù)。A、路徑開銷B、再生段開銷C、通道開銷D、中繼段開銷答案：B150.2M接口觸摸屏調(diào)度臺(tái)（前臺(tái)）是從（）單板接出來的。A、DTUB、ALCC、PWRD、DU答案：D151.LPU單板提供光接口與電接口兩種類型的（）。A、物理接口B、光接口C、數(shù)字接口D、模擬接口答案：A152.GSM-R由多個(gè)子系統(tǒng)組成，分別為基站子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)、智能網(wǎng)、操作維護(hù)子系統(tǒng)、終端子系統(tǒng)、（）。A、無線子系統(tǒng)B、GSM-R子系統(tǒng)C、承載網(wǎng)絡(luò)D、通用分組無線業(yè)務(wù)子系統(tǒng)答案：B153.新職工及轉(zhuǎn)崗、復(fù)工、改職人員必須經(jīng)過行車安全、（）和專業(yè)培訓(xùn)，考試合格后，方可上崗。A、業(yè)務(wù)培訓(xùn)B、人身安全教育C、崗前培訓(xùn)D、技能培訓(xùn)答案：B154.MSC區(qū)是一個(gè)MSC管轄下的所有覆蓋區(qū)域，一個(gè)MSC區(qū)可由一個(gè)或若干個(gè)（）組成。A、小區(qū)B、位置區(qū)C、MSC區(qū)D、服務(wù)區(qū)答案：B155.上道前安全講話突出本次作業(yè)針對(duì)性的()A、工作B、安全警示C、防護(hù)答案：B156.1：N保護(hù)方式中，N的值最大為（）。A、13B、14C、15D、16答案：B157.串行通信是指數(shù)據(jù)以串行方式在（）信道上傳輸。A、相同B、不同C、一條D、并行答案：C158.SDH即同步數(shù)字體系，它主要爭(zhēng)對(duì)光纖傳輸，是在（）的標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上形成的。A、PDHB、SONETC、異步傳輸模式D、幀中繼答案：B159.CTT4000的運(yùn)行指示燈是（），正常情況下是綠燈閃爍狀態(tài)。A、RUNB、RSTC、ACKD、SYN答案：A160.室外作業(yè)人員上道前，由室外安全防護(hù)員與室內(nèi)安全防護(hù)員聯(lián)系，取得（）方可上道。A、行車調(diào)度員B、室內(nèi)安全防護(hù)員同意后C、車站值班員答案：B161.非工作需要禁止行走道心。卻因工作需要必須在道床上行走時(shí)，應(yīng)不斷前后()。A、瞭望B、照應(yīng)C、互控答案：A162.FAS系統(tǒng)將模擬的話音信號(hào)變?yōu)椤癬__”信號(hào)的過程，即話音信號(hào)數(shù)字化。A、數(shù)據(jù)B、數(shù)字C、數(shù)碼D、連續(xù)答案：B163.OTN即光傳送網(wǎng)，是以波分復(fù)用技術(shù)為基礎(chǔ)、在光層組織網(wǎng)絡(luò)的傳送網(wǎng)，是下一代的（）傳送網(wǎng)。A、接入B、匯聚C、邊緣D、骨干答案：D164.SDH系統(tǒng)常見的網(wǎng)元有：TM、()、DXC、REG。A、DMB、OADMC、OAMD、AS答案：A165.（）應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)線間距小于6.5米線路臺(tái)賬管理，發(fā)生變化后應(yīng)及時(shí)公布。A、安?？艬、技術(shù)信息科C、調(diào)度指揮中心D、集中修車間答案：B166.數(shù)字調(diào)度交換機(jī)是FAS的“”，對(duì)各類通信業(yè)務(wù)進(jìn)行呼叫和交換接續(xù)。A、放大部件B、核心部件C、調(diào)制部件D、一般部件答案：B167.()和()中駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)生變化時(shí)，取消作業(yè)。A、維修天窗,點(diǎn)外作業(yè)B、施工作業(yè)，點(diǎn)內(nèi)作業(yè)C、維修天窗，點(diǎn)內(nèi)作業(yè)D、維修天窗，施工監(jiān)管答案：A168.只要對(duì)語(yǔ)音信號(hào)進(jìn)行“___”、量化、編碼后，就能完成語(yǔ)音信號(hào)的數(shù)字化，即模數(shù)轉(zhuǎn)換。A、抽樣B、取樣C、抽取D、轉(zhuǎn)化答案：A169.使用發(fā)電機(jī)、鉆孔機(jī)等機(jī)具的作業(yè)必須納入（）。A、計(jì)劃B、天窗C、審核答案：B170.作業(yè)人員下道避車時(shí)，作業(yè)負(fù)責(zé)人（現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員）負(fù)責(zé)組織作業(yè)人員在距離鋼軌頭部外側(cè)不少于()米安全處所列隊(duì)迎車.A、1B、2C、3D、4答案：B171.傳輸介質(zhì)分為有線和無線兩種，常用的有線傳輸介質(zhì)一般有雙絞線、同軸電纜和光纖。A、地區(qū)電纜B、長(zhǎng)途電纜C、對(duì)稱電纜D、光纖答案：D172.（）又稱為OTDR法。A、剪短法B、插入法C、背向散射法D、前向散射法答案：C173.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員在防護(hù)過程中不能完全依賴（），要做到不間斷瞭望，觀察是否有列車接近。A、駐站聯(lián)絡(luò)員B、對(duì)講機(jī)C、車站值班員D、GSM-R電話答案：A174.中軟CTT4000數(shù)字專用調(diào)度通信系統(tǒng)的主系統(tǒng)或分系統(tǒng)中，除PWR板和（）板外，其他板均可混插。A、DDUB、MPC、DTUD、ALC答案：B175.DWDM系統(tǒng)的核心部件有波分復(fù)用器件、分波器（ODU）、()（OMU）。A、放大器B、合波器C、再生中繼器D、復(fù)用器答案：B176.駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須至少3～5分鐘（在垂直天窗時(shí)間內(nèi)且無路用列車運(yùn)行時(shí)，可()分鐘）聯(lián)絡(luò)一次（詢問作業(yè)人員所在地點(diǎn)、作業(yè)情況等）A、5～10B、10～15C、5～8D、10～20答案：B177.冰雪凝凍天氣，須采?。ǎ?、防摔傷措施。A、防凍B、防滑C、防寒答案：B178.FAS系統(tǒng)中，“”接口板每塊母板可插接各類型子板，包括磁石插板、二/四線音頻插板、選號(hào)插板、區(qū)間插板、環(huán)路插板等。A、數(shù)字用戶B、多功能C、電源板D、鈴流板答案：B179.SDH復(fù)用過程采用了()技術(shù)。A、字節(jié)間插B、字符間插C、比特間插D、數(shù)字間插答案：A180.傳輸系統(tǒng)采用的主要傳輸技術(shù)有SDH、MSTP、WDM和（）等。A、ONB、PONC、ASOND、OTN答案：D181.在線間距不足()米復(fù)線區(qū)段或多線并行地段（兩線間已有站臺(tái)、柵欄等設(shè)施的除外），鄰線來車時(shí)須停止作業(yè)，下道撤至安全地方避車。A、5B、6.5C、8D、10答案：B182.“”是數(shù)字調(diào)度交換機(jī)的控制單元。A、主控板B、數(shù)字環(huán)板C、多功能接口板D、EDSL答案：A183.天窗點(diǎn)內(nèi)作業(yè)時(shí)，每名駐站聯(lián)絡(luò)員最多同時(shí)承擔(dān)（）處防護(hù)任務(wù)，利用G網(wǎng)手機(jī)等方式點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊時(shí)最多承擔(dān)（）處。A、4，3B、2,3C、2，1D、4,2答案：A184.SDH的基本復(fù)用單元包括標(biāo)準(zhǔn)容器（C）、虛容器（VC）、支路單元（TU）、支路單元組（TUG）、管理單元（AU）和管理單元組（AUG），這些復(fù)用單元的下標(biāo)表示與復(fù)用單元相應(yīng)的（）。A、信號(hào)級(jí)別B、速率級(jí)別C、復(fù)用級(jí)別D、傳送級(jí)別答案：A185.傳輸系統(tǒng)是信息的傳輸通道，其功能是完成信息的傳送，如完成（）與交換設(shè)備之間、交換設(shè)備與交換設(shè)備之間的信息傳送。A、終端設(shè)備B、傳輸設(shè)備C、接入設(shè)備D、采集設(shè)備答案：A186.FAS系統(tǒng)按“___”至局集團(tuán)公司、局集團(tuán)公司至站段二級(jí)結(jié)構(gòu)組網(wǎng)。A、客運(yùn)專線B、總公司C、大型車站D、鐵路局答案：B187.TCP/IP協(xié)議棧包括網(wǎng)絡(luò)層、傳輸層、應(yīng)用層、（）。A、物理層B、數(shù)據(jù)鏈路層C、會(huì)話層D、網(wǎng)絡(luò)接口層答案：D188.“”的功能包括來電電話號(hào)碼顯示、來電中文顯示、雙通道通話、一鍵直通。A、交換機(jī)B、值班臺(tái)C、網(wǎng)管終端D、調(diào)度分機(jī)答案：B189.數(shù)字調(diào)度交換機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)“”設(shè)備，為調(diào)度所和車站提供各種調(diào)度相關(guān)業(yè)務(wù)。A、模擬交換B、數(shù)字交換C、調(diào)制解調(diào)D、信號(hào)放大答案：B190.2014年9月8日19時(shí)15分，成都電務(wù)段中修信號(hào)車間二工區(qū)信號(hào)工張某，在眉山東站參與聯(lián)鎖試驗(yàn)中，從高站臺(tái)跳下線路時(shí)，因站臺(tái)下方線路的橋梁步行板還未安設(shè)，由空檔處墜落在高架橋下的水坑里，身受重傷，構(gòu)成登高作業(yè)傷害（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：B191.SDH的基本復(fù)用結(jié)構(gòu)中一個(gè)155M最多可映射63個(gè)()信號(hào)。A、64KB、2MC、34MD、140M答案：B192.從SDH復(fù)用映射結(jié)構(gòu)中可以看出，各種業(yè)務(wù)信號(hào)復(fù)用進(jìn)（）的過程都需要經(jīng)過映射、定位和復(fù)用三個(gè)步驟。A、STM-1B、VC-4C、AUGD、STM-N答案：D193.將數(shù)字化了的語(yǔ)音信號(hào)通過“___”進(jìn)行交換，實(shí)際上是時(shí)隙信息的交換。A、話音信號(hào)B、電信號(hào)C、傳輸系統(tǒng)D、數(shù)字交換網(wǎng)絡(luò)答案：D194.數(shù)字調(diào)度交換機(jī)“”提供基本的信號(hào)音、收發(fā)號(hào)器資源和會(huì)議資源等。A、主控板B、數(shù)字環(huán)板C、多功能接口板D、EDSL答案：A195.2012年10月6日11時(shí)30分，涪陵工務(wù)段黔江線路車間甘家壩～馮家壩間K315+080米處線路上作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員未按規(guī)定下道，被K191次撞擊，造成甘家壩工區(qū)班長(zhǎng)趙某及勞務(wù)工共（）名作業(yè)人員死亡，構(gòu)成機(jī)車車輛傷害較大事故。A、2B、3C、4D、5答案：C196.（）除具有上、下支路信號(hào)的能力，還具有交叉連接的功能，并且能使兩個(gè)STM-N線路信號(hào)之間的各級(jí)VC實(shí)現(xiàn)交叉連接。A、TMB、ADMC、REGD、XC答案：B197.墜落高度（）m及以上作業(yè)時(shí)應(yīng)系安全帶。A、1B、2C、3D、3答案：B198.中軟FAS主系統(tǒng)的時(shí)鐘板是()板。A、CLKB、CSAC、SBD、SC答案：A199.首次擔(dān)任防護(hù)員的須進(jìn)行不少于（）次的同崗位跟班學(xué)習(xí)，跟班學(xué)習(xí)期間不得單獨(dú)值崗。A、2B、5C、8D、10答案：D200.鐵路局“___”至車站FAS采用環(huán)型或星型結(jié)構(gòu)。A、指揮所B、調(diào)度所FASC、電話D、FAS答案：B201.并行通信是指數(shù)據(jù)以組的方式在多個(gè)并行信道上（）進(jìn)行傳輸。A、同時(shí)B、同步C、異步D、隨時(shí)答案：A202.不同VLAN之間的數(shù)據(jù)訪問需要通過三層路由來實(shí)現(xiàn)，也就是常說的（）交換。A、一層B、二層C、三層D、四層答案：C203.使用移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)時(shí)，要繪制（），明確防護(hù)標(biāo)志設(shè)置位置，經(jīng)段主管科室審核后實(shí)施。A、防護(hù)示意圖B、行走徑路圖C、站場(chǎng)平面圖D、雙線圖答案：A204.一條線路上在不同時(shí)刻傳輸不同的語(yǔ)音信號(hào)，這個(gè)不同時(shí)刻就是“___”。A、信道B、不同時(shí)刻C、不同信道D、時(shí)隙答案：D205.數(shù)字調(diào)度交換機(jī)為調(diào)度所和車站提供各種“___”。A、調(diào)度相關(guān)業(yè)務(wù)B、客運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)C、貨運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)D、防災(zāi)相關(guān)業(yè)務(wù)答案：A206.高速區(qū)段須建立施工作業(yè)出入網(wǎng)登記薄，嚴(yán)格執(zhí)行上道作業(yè)（）制度。A、卡控B、登、銷記C、登記答案：B207.站場(chǎng)通信實(shí)現(xiàn)以“___”、助理值班員、客運(yùn)值班員等為中心的通信。A、車站值班員（調(diào)度員）B、機(jī)車調(diào)度員C、車站調(diào)度員D、調(diào)車員答案：A208.高速鐵路區(qū)段所有室內(nèi)作業(yè)必須設(shè)置（）。A、室外專職防護(hù)員B、兼職防護(hù)員C、室內(nèi)專職防護(hù)員答案：C209.列車調(diào)度員以單呼、組呼、廣播方式呼叫“___”的機(jī)車司機(jī)。A、調(diào)度轄區(qū)外B、調(diào)度轄區(qū)內(nèi)C、動(dòng)車所內(nèi)D、動(dòng)車段內(nèi)答案：B210.相鄰鐵路局調(diào)度所FAS間設(shè)“___”路由。A、內(nèi)部B、直達(dá)C、迂回D、直通答案：B211.外出作業(yè)期間應(yīng)高度重視道路交通安全，嚴(yán)禁乘坐（）。A、出租車B、非運(yùn)營(yíng)交通工具C、高鐵動(dòng)車答案：B212.防護(hù)人員要做好聯(lián)系用電臺(tái)、維修電話、GSM-R手持機(jī)的檢查、接線、充電等工作，保證()充足、接線良好、頻道對(duì)應(yīng)、通話清晰。A、電池電量B、電池C、電量答案：A213.VLAN的劃分可以是事先固定的，也可以是根據(jù)所連的計(jì)算機(jī)而動(dòng)態(tài)改變?cè)O(shè)定。前者被稱為“靜態(tài)VLAN”，后者自然就是“動(dòng)態(tài)VLAN”。A、子VLANB、超級(jí)VLANC、隨機(jī)VLAND、動(dòng)態(tài)VLAN答案：D214.發(fā)生事故后，責(zé)任人未受到（）不放過。A、處理B、處分C、批評(píng)答案：A215.非工作需要禁止行走道心，因工作需要必須在道床上行走時(shí)，應(yīng)不斷前后()。A、瞭望B、照應(yīng)C、互控答案：A216.勞動(dòng)安全的含義是值（），即作業(yè)人員不發(fā)生工傷事故和職業(yè)病A、勞動(dòng)者在生產(chǎn)過程中不發(fā)生職業(yè)傷害B、勞動(dòng)者在作業(yè)過程中按標(biāo)作業(yè)C、作業(yè)后的設(shè)備不出故障D、作業(yè)過程中不發(fā)生設(shè)備故障答案：A217.（）表示通信用室（局）內(nèi)光纜。A、GJB、GSC、GYD、GW答案：A218.駐站、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員必須攜帶（）防護(hù)。A、工作任務(wù)單B、《作業(yè)派工單》C、配合通知書D、盯控表答案：B219.數(shù)字環(huán)板與數(shù)字中繼板共同組成數(shù)字調(diào)度交換機(jī)的“”模塊。A、數(shù)字用戶B、模擬用戶C、數(shù)字中繼D、模擬中繼答案：C220.（）是最簡(jiǎn)單的自愈網(wǎng)形式。A、1+1線路保護(hù)B、1:1線路保護(hù)C、環(huán)形網(wǎng)保護(hù)D、子網(wǎng)連接保護(hù)答案：A221.“”為數(shù)字調(diào)度交換機(jī)提供模擬用戶話機(jī)的鈴流、磁石話機(jī)的鈴流。A、SL板B、鈴流板C、數(shù)字用戶D、模擬用戶答案：B多選題1.基站天線必須具備三防能力，即（）、（）、（）。A、防潮B、防鹽霧C、防霉菌D、防風(fēng)答案：ABC2.語(yǔ)音記錄儀網(wǎng)管系統(tǒng)中，告警管理包括對(duì)告警信息的“”。A、數(shù)據(jù)制作B、查詢C、備份D、刪除答案：BC3.光纖的全稱是（），主要由（）。A、光導(dǎo)纖維B、導(dǎo)光纖維C、石英玻璃（SiO2）D、石英玻璃（SiO4）答案：AC4.二纖單向通道保護(hù)環(huán)采用“（），（）”的1+1保護(hù)方式。A、首端橋接B、首端倒換C、末端倒換D、末端橋接答案：AC5.“”共同組成數(shù)字調(diào)度交換機(jī)的數(shù)字中繼模塊。A、數(shù)字用戶板B、數(shù)字環(huán)板C、模擬用戶板D、數(shù)字中繼板答案：BD6.根據(jù)ITU-T的有關(guān)建議，光纜的型號(hào)由（）和（）兩部分構(gòu)成。A、光纜的型式代號(hào)B、光纜的規(guī)格代號(hào)C、光纖的型式代號(hào)D、光纖的規(guī)格代號(hào)答案：AD7.值班臺(tái)包括“”。A、與調(diào)度所FAS連接的調(diào)度臺(tái)B、和與車站FAS連接的車站臺(tái)C、和與車站FAS連接的用戶話機(jī)D、與調(diào)度所FAS連接的數(shù)管臺(tái)答案：AB8.有線接入網(wǎng)有光纖接入（FTTB、FTTC、FTTO、FTTH等）、（）、（）、（）、（）等。A、光纖同軸混合接入（HFC）B、高速數(shù)字用戶環(huán)路（HDSL）C、非對(duì)稱數(shù)字用戶環(huán)路（ADSL）D、銅線接入答案：ABCD9.光纖直放站近端機(jī)由電源單元（PWR）、（）、（）、（）、（）等幾部分組成。A、網(wǎng)管單元（OMU）B、控制單元（MCU）C、光單元（OEU）D、射頻單元（RFU）答案：ABCD10.光纖通信是以（）作為載波、以（）作為傳輸介質(zhì)的通信方式。A、光波B、光纖C、光纜D、電磁波答案：AB11.復(fù)用是指將多個(gè)支路單元適配到（）或把多個(gè)管理單元適配（）的過程。A、高階VC-4B、低階VC-12C、復(fù)用段D、再生段答案：AC12.光纖通信的三個(gè)工作窗口分別是：短波長(zhǎng)的（），長(zhǎng)波長(zhǎng)的（）和（）。A、850nmB、950nmC、長(zhǎng)波長(zhǎng)的1310nmD、1550nm答案：ABD13.數(shù)字調(diào)度交換機(jī)主控板提供基本的“”等。A、話音B、收發(fā)號(hào)器資源C、信號(hào)音D、會(huì)議資源答案：BCD14.調(diào)度分機(jī)完成調(diào)度業(yè)務(wù)的基本“”功能。A、轉(zhuǎn)移B、轉(zhuǎn)發(fā)C、呼入D、呼出答案：CD15.值班臺(tái)的功能包括“”。A、呼叫轉(zhuǎn)接B、呼叫轉(zhuǎn)移C、呼叫保持D、呼叫跟蹤答案：ABC16.FAS系統(tǒng)中電源模塊由“”共同組成。A、-48V直流電源模塊B、-24V直流電源模塊C、220V交流電源模塊D、110V交流電源模塊答案：AC17.克服快速衰落的方法主要有各種形式的分級(jí)方式，如（）、（）、（）、（）等。A、時(shí)間分集B、頻率分集C、空間分集D、極化分集答案：ABCD18.值班臺(tái)的功能包括來電“”。A、電話號(hào)碼顯示B、來電中文顯示C、雙通道通話D、一鍵直通答案：ABCD19.（）：移動(dòng)用戶可以獲得服務(wù)的（）區(qū)域。A、服務(wù)區(qū)B、位置區(qū)C、所有D、部分答案：AC20.靜態(tài)UPS從工作方式上可分為三類：（），（），（）。通信系統(tǒng)中使用的大部分為在線式UPS.A、后備式UPSB、在線式UPSC、三端口式UPSD、開關(guān)電源式答案：ABC21.廣播域指的是（）所能傳遞到的范圍，亦即能夠（）的范圍。A、廣播幀B、單播幀C、直接通信D、間接通信答案：AC22.值班臺(tái)由“”接口部分等組成。A、鍵盤部分B、顯示部分C、控制部分D、話路部分答案：ABCD23.FAS系統(tǒng)中，多功能接口板由“”組合而成。A、母板B、各子板C、電源板D、中繼板答案：AB24.對(duì)稱電纜在結(jié)構(gòu)上主要由（）、（）和（）組成。A、纜芯B、屏蔽層C、護(hù)層D、涂覆層答案：ABC25.數(shù)字用戶板提供2B+D接口與“”連接。A、網(wǎng)管終端B、觸摸屏調(diào)度臺(tái)C、鍵控式調(diào)度前臺(tái)D、模擬話機(jī)答案：BC26.基站天線應(yīng)該在環(huán)境溫度（）、相對(duì)濕度（）的范圍內(nèi)正常工作。A、-40℃~+65℃B、-30℃~+55℃C、0~100%D、0~80%答案：AC27.語(yǔ)音記錄儀錄音時(shí)，各個(gè)線路之間“”，不影響通話雙方正常通話。A、互不影響B(tài)、相互影響C、分別存儲(chǔ)D、混合存儲(chǔ)答案：AC28.接入網(wǎng)系統(tǒng)在設(shè)備上主要由（）、（）、（）和（）四部分組成。A、光纖線路終端（OLT）B、光纖網(wǎng)絡(luò)單元（ONU）C、光傳輸系統(tǒng)D、接入網(wǎng)網(wǎng)管系統(tǒng)（AN-NMS）答案：ABCD29.分組交換中，控制和管理通過網(wǎng)絡(luò)的交換分組流，有兩種方式：（）和（）。A、數(shù)據(jù)報(bào)B、虛電路C、異步傳輸D、分組轉(zhuǎn)發(fā)答案：AB30.對(duì)于STM-N信號(hào)，一幀由9行、270×N列字節(jié)（每字節(jié)8bit）組成，其幀長(zhǎng)度為（）個(gè)字節(jié)或（）個(gè)比特。A、270×N×7B、270×N×9C、270×N×7×8D、270×N×9×8答案：BD31.值班臺(tái)的功能包括“”功能。A、雙通道通話B、單通道通話C、一鍵直通D、二鍵直通答案：AC32.FAS系統(tǒng)中，多功能接口板每塊母板可插接各類型子板，包括“”、環(huán)路插板等。A、磁石插板B、二/四線音頻插板C、選號(hào)插板D、區(qū)間插板答案：ABCD33.值班臺(tái)的功能包括“”。A、單呼B、組呼C、會(huì)議D、廣播答案：ABCD34.管理單元指針（AU-PTR）用來指示（）的第一個(gè)字節(jié)在STM-N幀中的準(zhǔn)確位置，以便在（）能正確地分解信號(hào)幀。A、信息凈負(fù)荷B、段開銷C、接收端D、發(fā)射端答案：AC35.光纖連接器的品種、型號(hào)很多，其中在我國(guó)用得較多的是（）、（）、（）和（）連接器。A、FC型B、SC型C、ST型D、LC型答案：ABCD36.基站天線通常安裝在高樓及鐵塔上，尤其在沿海地區(qū)，常年風(fēng)速較大，要求天線在風(fēng)速（）時(shí)正常工作，在（）時(shí)不被破壞。A、35m/sB、36m/sC、50m/sD、55m/s答案：BD37.鈴流板為數(shù)字調(diào)度交換機(jī)提供“”的鈴流。A、模擬用戶話機(jī)B、數(shù)字用戶話機(jī)C、磁石話機(jī)D、值班臺(tái)答案：AC38.在MDS3400主系統(tǒng)中，RNG鈴流板只能插在（）和（）槽位。A、13B、14C、15D、16答案：CD39.華為BSS系統(tǒng)的告警按級(jí)別分類有：（）、（）、（）、（）。A、緊急告警B、重要告警C、一般告警D、提示告警答案：ABCD40.接入網(wǎng)系統(tǒng)可提供的業(yè)務(wù)有：（）、（）、（）和（）等。A、窄帶話音業(yè)務(wù)B、ISDN業(yè)務(wù)C、專線業(yè)務(wù)D、寬帶業(yè)務(wù)答案：ABCD41.華為、華三以太網(wǎng)交換機(jī)的端口類型分為（）、（）、（）三種。A、ccess端口B、trunk端口C、hybrid端口D、switch端口答案：ABC42.基站子系統(tǒng)（BSS）由一個(gè)（）和若干個(gè)（）組成，BTS主要負(fù)責(zé)與一定覆蓋區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)臺(tái)（MS）進(jìn)行通信，并對(duì)空中接口進(jìn)行管理。A、MSCB、TRAUC、BSCD、BTS答案：CD43.值班臺(tái)分“”兩種。A、觸摸屏調(diào)度臺(tái)B、鍵控調(diào)度臺(tái)C、分散式調(diào)度臺(tái)D、集中式調(diào)度臺(tái)答案：AB判斷題1.電務(wù)為主體時(shí)，要認(rèn)真確認(rèn)配合通知單上電務(wù)設(shè)備對(duì)工務(wù)設(shè)備的影響范圍，作業(yè)過程中禁止工務(wù)部門超出作業(yè)范圍和防護(hù)范圍作業(yè)，對(duì)超出配合通知單上的確定的作業(yè)內(nèi)容不予防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A2.先兆中暑一般表現(xiàn)為：疲乏、頭昏、眼花、耳鳴、口渴、惡心、注意力不集中、動(dòng)作不協(xié)調(diào)等癥狀。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A3.鄭州局“12·10”鐵路交通較大事故是發(fā)生在天窗點(diǎn)內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B4.數(shù)據(jù)傳輸速率是指單位時(shí)間內(nèi)傳輸?shù)男畔⒘?，可用“比特”和“波特”來表示。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B5.各單位要建立健全防護(hù)員管理臺(tái)帳，準(zhǔn)確記錄每一名防護(hù)員的資質(zhì)取得時(shí)間，合理安排從事相應(yīng)的防護(hù)工作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A6.光纜結(jié)構(gòu)特征應(yīng)能表示出纜芯的主要類型和光纜的派生結(jié)構(gòu)，其中T表示中心束管結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A7.數(shù)字中繼板提供Aa接口與其它交換機(jī)連接。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B8.調(diào)度交換機(jī)環(huán)路中繼接口指標(biāo)中標(biāo)稱阻抗：500Ω平衡型。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B9.昏迷、抽筋、高燒、休克等癥狀，屬于重癥中暑，是中暑中情況最嚴(yán)重的一種，需要立即送醫(yī)院急救。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A10.網(wǎng)絡(luò)層數(shù)據(jù)的單位稱為數(shù)據(jù)包，網(wǎng)絡(luò)層協(xié)議的代表包括IP、IPX、RIP、HTTPS等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B11.鐵路專用業(yè)務(wù)包括功能尋址、功能號(hào)管理、接入矩陣、基于位置的尋址。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A12.在線路上嚴(yán)禁使用輕型手推車、非機(jī)動(dòng)輕型車、單軌車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A13.FAS系統(tǒng)中，站間通信實(shí)現(xiàn)相鄰兩車站值班員之間進(jìn)行語(yǔ)音聯(lián)絡(luò)的一點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)通信。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B14.車間調(diào)度要對(duì)單人配合作業(yè)的過程盯控，具體項(xiàng)點(diǎn)按《盯控表》執(zhí)行，單人配合作業(yè)派工單必須單獨(dú)制定下發(fā)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A15.預(yù)報(bào)：車站對(duì)作業(yè)區(qū)間辦理閉塞（預(yù)告）時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出預(yù)報(bào)；如系通過列車，則應(yīng)提前一個(gè)車站（即鄰站向本站發(fā)車時(shí)）發(fā)出預(yù)報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A16.以太網(wǎng)采用帶沖突檢測(cè)的載波幀聽多路訪問（CSMA/CD）機(jī)制。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A17.虛容器（VC）在SDH中是最重要的一種復(fù)用單元，主要支持通道層的連接。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A18.授時(shí)方法有：無線電授時(shí)、衛(wèi)星授時(shí)、網(wǎng)絡(luò)授時(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A19.FAS系統(tǒng)中電源模塊由-48V直流電源模塊、220V交流電源模塊共同組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A20.作業(yè)中現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員需發(fā)生變化，必須立即停止作業(yè)、下道避車，與就近作業(yè)組合并或取消作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A21.路由器、交換機(jī)、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備指標(biāo)，CPU和內(nèi)存利用率分別要低于:（1）CPU利用率<50%，（2）內(nèi)存利用率<70%。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A22.高速鐵路區(qū)段作業(yè)完畢后，必須清點(diǎn)攜帶的工器具，確保工器具全部回收，嚴(yán)禁工器具遺留在線路上。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A23.嚴(yán)禁天窗點(diǎn)外上線使用發(fā)電機(jī)、鉆孔機(jī)等機(jī)具。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A24.我國(guó)鐵路傳輸網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)總體上可以分為三層，從低到高依次為骨干層、匯聚層和接入層。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A25.工電配合作業(yè),配合單位未收到配合通知書可不予配合。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A26.鐵道部調(diào)度所FAS至各鐵路局調(diào)度所FAS采用星型復(fù)合結(jié)構(gòu)，并有迂回路由。相鄰鐵路局調(diào)度所FAS間設(shè)直達(dá)路由。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A27.數(shù)字調(diào)度交換機(jī)相當(dāng)于一臺(tái)模擬交換設(shè)備，為調(diào)度所和車站提供各種調(diào)度相關(guān)業(yè)務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B28.在線路上嚴(yán)禁使用輕型手推車、非機(jī)動(dòng)輕型車、單軌車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A29.FAS系統(tǒng)中，多功能接口板由母板、各子板組合而成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A30.施工維修作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員不用配備擴(kuò)音喇叭或口笛，確保所防護(hù)人員能聽到來車信息以及下道避車通知。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B31.在鐵路樞紐地區(qū)，BSC與MSC（移動(dòng)交換中心）不宜同址設(shè)置，鐵路干線和沒有MSC的樞紐地區(qū)，BSC宜設(shè)置在較大的通信站內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B32.在數(shù)據(jù)傳輸同步技術(shù)中，一般串行通信廣泛采用的同步方式有同步通信和異步通信兩種；而并行通信則一般都是同步通信。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A33.列車調(diào)度員向調(diào)度轄區(qū)范圍內(nèi)的車站值班員、機(jī)車司機(jī)、助理值班員、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)、工務(wù)人員、裝卸人員發(fā)起緊急組呼。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B34.在BSS中，BTS主要負(fù)責(zé)空中接口，提供無線傳輸資源；BSC主要負(fù)責(zé)控制和管理；由于空中接口和無線網(wǎng)絡(luò)接口的速率不同，加入了MSC設(shè)備來提供速率變換和透明傳輸功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B35.數(shù)字通信網(wǎng)的同步方式主要有：準(zhǔn)同步方式、主從同步方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B36.FAS系統(tǒng)中，多功能接口板每塊母板可插接各類型子板，包括磁石插板、二/四線音頻插板、選號(hào)插板、區(qū)間插板、環(huán)路插板等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A37.嚴(yán)禁雷雨、暴風(fēng)等惡劣天氣登塔作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A38.高于36V電壓設(shè)備帶電作業(yè)時(shí)，必須使用絕緣性能良好的工具，穿絕緣鞋（室內(nèi)應(yīng)站在絕緣墊上）；不得同時(shí)接觸導(dǎo)電和接地部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A39.車間、工區(qū)應(yīng)建立機(jī)具管理基礎(chǔ)臺(tái)帳，臺(tái)帳包含生產(chǎn)廠家、型號(hào)、編號(hào)、配發(fā)日期、存放地點(diǎn)、保管人等基本信息。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A40.我國(guó)的SDH復(fù)用結(jié)構(gòu)中允許有三個(gè)PDH支路信號(hào)輸入口，它們分別是PDH四次群（139.264Mbit/s）、三次群（34.368Mbit/s）和基群（2.048Mbit/s）。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A41.安全防護(hù)員必須參加當(dāng)日作業(yè)安全講話，并簽字確認(rèn)，工區(qū)應(yīng)錄音錄像存檔。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A42.封閉區(qū)段進(jìn)入防護(hù)柵欄以內(nèi)作業(yè)不用設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B43.若每個(gè)碼元所含信息量為1bit，則波特率等于比特率。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A44.光纜結(jié)構(gòu)特征應(yīng)能表示出纜芯的主要類型和光纜的派生結(jié)構(gòu)，其中Z表示中心束管結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A45.實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)操縱信號(hào)或重要機(jī)械、設(shè)備的人員，必須在正式作業(yè)人員的親自指導(dǎo)和負(fù)責(zé)下，方準(zhǔn)操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A46.段、車間生產(chǎn)調(diào)度要加強(qiáng)機(jī)具上道作業(yè)的盯控，根據(jù)作業(yè)過程及時(shí)填寫機(jī)具上道作業(yè)盯控表，嚴(yán)禁事后收集。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A47.應(yīng)用層為操作系統(tǒng)或網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用程序提供訪問網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的接口，應(yīng)用層協(xié)議的代表包括：Telnet、FTP、HTTP、ARP。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B48.派工單增加安全警示語(yǔ)內(nèi)容。車間在制作派工單時(shí)將針對(duì)本次作業(yè)內(nèi)容的安全警示語(yǔ)打印在派工單中，在布置工作時(shí)，同步進(jìn)行安全警示講話。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A49.終端復(fù)用器（TM）的主要功能是將低速的支路信號(hào)復(fù)用形成高速的STM-1信號(hào)，或從STM-N信號(hào)中分出低速支路信號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B50.駐站防護(hù)員應(yīng)充分利用站場(chǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)觀察室外作業(yè)人員動(dòng)態(tài)，當(dāng)室外作業(yè)人員人身安全受到威脅時(shí)，應(yīng)立即采取特殊安全措施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A51.凡高速鐵路及按高速鐵路管理的線路的電務(wù)維護(hù)人員，必須經(jīng)電務(wù)段高速鐵路任職培訓(xùn)考試合格，持證上崗。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B52.呼叫聯(lián)系不暢時(shí)須采取緊急安全措施。列車接近時(shí)，凡駐站安全防護(hù)員無法聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員（或現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員）、又對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況不明，駐站安全防護(hù)員必須在第一時(shí)間通過值班員呼叫列車停車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A53.機(jī)車司機(jī)按位置尋址/ISDN號(hào)碼方式個(gè)別呼叫本站、前方站、后方站值班員并通信。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B54.室內(nèi)外聯(lián)系中斷“3分鐘”應(yīng)視為有列車通過，現(xiàn)場(chǎng)人員立即下道至安全區(qū)域避讓列車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A55.接入網(wǎng)提供開放的Q3接口，兼容任何種類的交換設(shè)備。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B56.光纜結(jié)構(gòu)特征應(yīng)能表示出纜芯的主要類型和光纜的派生結(jié)構(gòu)，其中X表示中心束管結(jié)構(gòu)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A57.數(shù)據(jù)通信網(wǎng)是實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)和計(jì)算機(jī)之間以及人和計(jì)算機(jī)之間的通信。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A58.安全防護(hù)員派工單中要明確寫明本次作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員防護(hù)范圍。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A59.2012年“10.6”涪陵工務(wù)段機(jī)車車輛傷害較大事故，室外未設(shè)置防護(hù)人員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A60.通用分組無線業(yè)務(wù)子系統(tǒng)（GPRS）是在GSM技術(shù)的基礎(chǔ)上提供的一種（）（）業(yè)務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B61.現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員應(yīng)使用便攜式擴(kuò)音器（或口笛），確保及時(shí)通知作業(yè)人員下道避車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A62.一個(gè)完整的現(xiàn)代通信網(wǎng)，從性質(zhì)上來講，除了有傳輸各種用戶信息的業(yè)務(wù)網(wǎng)，還需要有若干支撐網(wǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A63.作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)噪音較大時(shí)，安全防護(hù)員應(yīng)采取加戴有線或無線耳麥等有效措施，確保與室內(nèi)外安全防護(hù)員保持準(zhǔn)確、有效的聯(lián)系。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A64.工區(qū)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)全過程實(shí)行錄音、攝像管理，即從作業(yè)任務(wù)布置開始，對(duì)安全講話、上線過程、作業(yè)安全防護(hù)、安全返回、工作小結(jié)等實(shí)施全程錄音、攝像。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A65.配合作業(yè)完成，電務(wù)配合人員需提前離開，必須由工務(wù)人員護(hù)送至安全區(qū)域并在盯控表上簽字確認(rèn)；無人護(hù)送時(shí)，在無車的情況下可提前離開。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B66.防護(hù)柵欄以外、橋面以下進(jìn)行的不影響行車安全和人身安全的設(shè)備巡檢等作業(yè)可不設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員A、正確B、錯(cuò)誤答案：A67.數(shù)據(jù)網(wǎng)中CE路由器與PE路由器之間交互路由有靜態(tài)路由、EBGP（或BGP）、OSPF三種方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B68.接入網(wǎng)是由業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)接口（SNI）和用戶網(wǎng)絡(luò)接口（UNI）之間的一系列傳送實(shí)體組成的為傳送電信業(yè)務(wù)提供所需傳送承載能力的實(shí)施系統(tǒng)，可經(jīng)由Q3接口配置和管理。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A69.嚴(yán)禁作業(yè)人員、現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員在鐵路建筑限界范圍內(nèi)使用手機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A70.安全帶使用要高掛低用，或平行拴掛，切忌低掛高用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A71.安全防護(hù)員持派工單進(jìn)行防護(hù)，下達(dá)作業(yè)人員派工單時(shí)同步下達(dá)安全防護(hù)員派工單。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A72.數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)由2個(gè)基本部分組成，即數(shù)據(jù)電路終端設(shè)備（DCE）和傳輸信道。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B73.異步傳輸又稱起止式傳輸，即指發(fā)送者和接受者之間不需要合作。也就是說發(fā)送者可以在任何時(shí)候發(fā)送數(shù)據(jù)，只要被發(fā)送的數(shù)據(jù)已經(jīng)是可以發(fā)送的狀態(tài)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A74.FAS系統(tǒng)中，F(xiàn)b接口采用ISDN基群速率接口（30B+D）和DNS1信令或者采用基群速率E1和內(nèi)部信令。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B75.離開信號(hào)機(jī)梯子或站在梯子架外則工作，必須使用安全帽。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B76.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員與作業(yè)人員之間距離應(yīng)保持在100米范圍內(nèi)，并確保對(duì)同組所有作業(yè)人員能夠不間斷瞭望，超出范圍應(yīng)增設(shè)現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B77.實(shí)際中常用的光纖損耗測(cè)試方法有背向散射發(fā)和插入法。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A78.2012年“10.6”涪陵工務(wù)段機(jī)車車輛傷害較大事故，室內(nèi)防護(hù)人員不具備防護(hù)資質(zhì)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A79.數(shù)字用戶板作為數(shù)字調(diào)度交換機(jī)的數(shù)字用戶模塊。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A80.數(shù)字調(diào)度交換機(jī)主控板提供基本的信號(hào)音、收發(fā)號(hào)器資源和會(huì)議資源等。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A81.數(shù)字調(diào)度設(shè)備的磁石接口的標(biāo)稱阻抗為600Ω。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A82.通信是人與人或人與自然之間通過某種行為或介質(zhì)進(jìn)行的信息交流與傳遞。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A83.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員防護(hù)的作業(yè)組最多2組作業(yè)人員，并確保對(duì)防護(hù)范圍內(nèi)的所有作業(yè)人員能夠做到有效防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B84.段內(nèi)跨車間防護(hù)，由段明確防護(hù)主體車間和安全責(zé)任，由防護(hù)主體車間制定具體的防護(hù)方案，明確通訊聯(lián)絡(luò)方式和聯(lián)控用語(yǔ)，納入施工組織方案經(jīng)本單位安全科審核后實(shí)施。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A85.室內(nèi)、室外安全防護(hù)員必須攜帶“作業(yè)派工單（防護(hù)）”A、正確B、錯(cuò)誤答案：A86.相鄰鐵路局調(diào)度所FAS間設(shè)直達(dá)路由。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A87.防護(hù)員的定義。在施工作業(yè)和維修作業(yè)中承擔(dān)駐站（駐調(diào)度所）聯(lián)絡(luò)和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)工作的人員統(tǒng)稱防護(hù)員，防護(hù)員包括駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員（包含中間聯(lián)絡(luò)員）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A88.駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)隨時(shí)注意觀察控制臺(tái)的信號(hào)顯示，加強(qiáng)與車站值班員聯(lián)系，切實(shí)掌握列車運(yùn)行情況，關(guān)注列車運(yùn)行徑路，按“預(yù)報(bào)”、“確報(bào)”時(shí)機(jī)及時(shí)準(zhǔn)確地將本線及鄰線列車信息通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A89.我國(guó)GSM-R無線覆蓋主要有單覆蓋單層網(wǎng)、交織覆蓋單層網(wǎng)、等兩種方式。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B90.復(fù)線遇反方向行車，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員，按規(guī)定“預(yù)報(bào)”、“確報(bào)”，呼喚應(yīng)答，說清列車車次、上下行別。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A91.隧道內(nèi)、橋梁上來車時(shí)不迎車。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A92.車站運(yùn)轉(zhuǎn)室配合操作人員應(yīng)穿著橙色反光防護(hù)服，佩戴電務(wù)操作員標(biāo)識(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B93.虛擬局域網(wǎng)（VLAN）是在交換局域網(wǎng)的基礎(chǔ)上，采用網(wǎng)絡(luò)管理軟件構(gòu)建的可跨越不同網(wǎng)段、不同網(wǎng)絡(luò)的點(diǎn)到點(diǎn)的邏輯網(wǎng)絡(luò)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B94.作業(yè)人員在站內(nèi)、區(qū)間（含入網(wǎng)、路肩、兩線間行走）上道作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A95.單線區(qū)段駐站聯(lián)絡(luò)員可同時(shí)承擔(dān)所在站和相鄰兩個(gè)區(qū)間的防護(hù)任務(wù)（即一站兩區(qū)間）A、正確B、錯(cuò)誤答案：A96.車站值班員以單呼、組呼、廣播方式呼叫調(diào)度轄區(qū)內(nèi)的機(jī)車車司機(jī)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B97.已封閉區(qū)段或未封閉區(qū)段在鄰近線路旁行車限界以外按規(guī)定設(shè)置物理隔離措施后進(jìn)行不影響行車安全和人身安全的巡視檢作業(yè)可不設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員，屬于鄰近營(yíng)業(yè)線施工的必須按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A98.復(fù)線（多線）區(qū)段天窗點(diǎn)外作業(yè)時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員只能承擔(dān)所在站和相鄰兩個(gè)區(qū)間的防護(hù)任務(wù)（即一站兩區(qū)間）A、正確B、錯(cuò)誤答案：B99.多個(gè)車間人員參加現(xiàn)場(chǎng)共同維修（施工）作業(yè)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)、駐站防護(hù)人員確定、生產(chǎn)任務(wù)布置、班前會(huì)及安全講話，必須集中統(tǒng)一進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A100.接入網(wǎng)連接不同類型的下級(jí)業(yè)務(wù)節(jié)點(diǎn)，提供各種綜合業(yè)務(wù)接入。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B101.鐵路企業(yè)室外作業(yè)人員（所有工種）必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品；作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須配足生活用水、清涼飲料、防暑藥品（藿香正氣水、十滴水、祛風(fēng)油等）、滅蚊物品等，野外作業(yè)要攜帶蛇藥。有條件的組織人員將西瓜、綠豆湯、防暑湯等防暑降溫物資送到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A102.位置區(qū)是一個(gè)BTS（基站）所覆蓋的全部或部分區(qū)域（扇區(qū)），是最小的可尋址無線區(qū)域。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B103.駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)從具有現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)經(jīng)歷的防護(hù)員中選拔，取得營(yíng)業(yè)線施工安全資質(zhì)并擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)任務(wù)一年以上方允許擔(dān)任駐站聯(lián)絡(luò)員。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A104.工區(qū)需要上道使用機(jī)具時(shí)，由使用人員填寫作業(yè)機(jī)具使用登記表，由工長(zhǎng)（副工長(zhǎng)或臨時(shí)負(fù)責(zé)人）簽字同意后，方可取用。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A105.物理層的主要設(shè)備有中繼器、集線器。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A106.中暑時(shí)若不及時(shí)替患者降溫及進(jìn)行急救，不會(huì)有生命危險(xiǎn)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B107.位置區(qū)是移動(dòng)臺(tái)可以任意移動(dòng)但不需要進(jìn)行位置更新的區(qū)域，一個(gè)位置區(qū)可由一個(gè)或多個(gè)小區(qū)組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A108.確報(bào)：車站向作業(yè)區(qū)間發(fā)車時(shí)，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出確報(bào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A109.車站運(yùn)轉(zhuǎn)室配合操作人員應(yīng)穿著紅色反光防護(hù)服，佩戴電務(wù)操作員標(biāo)識(shí)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B110.嚴(yán)重誤塊秒（SES）：當(dāng)1s中含有不少于10%的誤塊，則認(rèn)為該秒為嚴(yán)重誤塊秒。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B111.以話音業(yè)務(wù)為主的傳統(tǒng)接入網(wǎng)包括配線、引入線、交接箱、分線盒等部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B112.嚴(yán)禁天窗點(diǎn)外在鐵路建筑限界內(nèi)上道使用機(jī)具。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A113.安全防護(hù)員派工單中要明確寫明所有現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員和駐站安分防護(hù)員的姓名和聯(lián)系手機(jī)號(hào)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A114.華為、華三路由器登陸后默認(rèn)的是系統(tǒng)視圖，使用system-view命令進(jìn)入系統(tǒng)視圖。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B115.禁止作業(yè)人員上下班乘坐無營(yíng)運(yùn)資格的摩托車、農(nóng)用車等車輛。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A116.支撐網(wǎng)按其功能又可分為用戶接入網(wǎng)、交換網(wǎng)和傳輸網(wǎng)3個(gè)部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B117.連接器的插入損耗越小越好，一般要求應(yīng)不大于0.8dB。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B118.在任何情況下，嚴(yán)禁坐臥鋼軌、軌枕頭及道床邊坡。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A119.調(diào)度分機(jī)完成調(diào)度業(yè)務(wù)的基本呼入呼出功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A120.FAS系統(tǒng)中，Ub接口采用ISDN基本速率接口（2B+D）和DSS1信令或基群速率E1和內(nèi)部信令。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B121.現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)員應(yīng)站在便于瞭望和通知作業(yè)人員下道避車的安全地點(diǎn)，禁止站立于鐵路建筑限界內(nèi)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A122.梯子等長(zhǎng)大工具運(yùn)送，普速鐵路可在點(diǎn)外進(jìn)行。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A123.數(shù)字調(diào)度交換機(jī)為調(diào)度所和車站提供各種貨運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B124.電務(wù)為主體聯(lián)合工務(wù)作業(yè)，室內(nèi)由工務(wù)指派一名駐站聯(lián)絡(luò)員承擔(dān)主體防護(hù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B125.未封閉區(qū)段進(jìn)入路塹以內(nèi)、路堤坡腳以上作業(yè)必須設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員和現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員A、正確B、錯(cuò)誤答案：A126.鐵路通信網(wǎng)骨干層和中繼層傳輸系統(tǒng)主要采用OTN+SDH/MSTP技術(shù)，接入層傳輸系統(tǒng)主要采用SDH/MSTP技術(shù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B127.主控板是數(shù)字調(diào)度交換機(jī)的數(shù)據(jù)單元。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B128.雙線或多線并行地段本線封鎖時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員可站在本線線路中心內(nèi)防護(hù)，但不得進(jìn)入兩線間。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A129.電務(wù)單人配合工務(wù)時(shí)，做好自控安全拍攝，重點(diǎn)拍攝到達(dá)會(huì)合地點(diǎn)和簽字的場(chǎng)景、提前離開時(shí)到達(dá)安全地點(diǎn)并簽字的場(chǎng)景、同時(shí)下線返回時(shí)的場(chǎng)景，回到工區(qū)上傳至局音視頻系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A130.數(shù)據(jù)通信中，信息量具有突發(fā)性，并且不同業(yè)務(wù)通信持續(xù)時(shí)間差異性也較大。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A131.通信系統(tǒng)的基本組成包括信源、發(fā)送設(shè)備、信道、接受設(shè)備及信宿幾個(gè)部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B132.調(diào)度交換機(jī)接地方式為主電源正極(直流電源供電)接地，機(jī)柜、機(jī)框外殼體接地。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A133.酷暑之日，最高氣溫一般都接近或超過37℃時(shí)，赤膊會(huì)感覺更涼爽。A、正確B、錯(cuò)誤答案：B134.鈴流板為數(shù)字調(diào)度交換機(jī)提供模擬用戶話機(jī)、磁石話機(jī)的鈴流。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A135.在蜂窩移動(dòng)通信系統(tǒng)中，通常采用正六邊形作為小區(qū)的形狀。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A136.嚴(yán)禁兩人同時(shí)登塔，嚴(yán)禁手持工具或攜帶材料上下鐵塔。A、正確B、錯(cuò)誤答案：A137.原則上防護(hù)作業(yè)不得中途變更人員。遇特殊情況需更換時(shí)，必