《 新能源汽車電磁線控制系統(tǒng) 》（征求意見稿）

1T/ACCEMXXX-XXXX新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)本文件規(guī)定了新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)的術語和定義、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則以及標志、說明書、包裝、儲存和運輸。新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)，作為新能源汽車的關鍵組成部分，其背景與發(fā)展與新能源汽車的興起和快速發(fā)展緊密相連。隨著全球對環(huán)境保護和能源節(jié)約的重視，新能源汽車以其環(huán)保、高效的特點受到了廣泛關注。隨著新能源汽車、智能制造等領域的快速發(fā)展，以及環(huán)保節(jié)能政策的推動，新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)的市場需求將會持續(xù)增長，市場前景廣闊。本文件適用于（漆包線/繞線機/扁線電機）收放卷設備采用的自動化控制系統(tǒng)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB5226.1機械電氣安全機械電氣設備第1部分:通用技術條件GB/T13384機電產(chǎn)品包裝通用技術條件GB50171電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路結線施工及驗收規(guī)范3術語和定義下列術語和定義適用于本文件。3.1（漆包線/繞線機/扁線電機）收放卷設備(Enameledwire/windingmachine/flatwiremotor)windingandunwindingequipment（漆包線/繞線機/扁線電機）收放卷設備是生產(chǎn)線上的重要組成部分，主要用于實現(xiàn)設備的自動化收卷和放卷，提高生產(chǎn)效率，降低人工操作成本。該設備通常由控制系統(tǒng)、執(zhí)行機構和輔助設備等組成。3.2新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)Electromagneticlinecontrolsystemfornewenergyvehicles采用先進的自動化控制技術，實現(xiàn)線的自動收卷、放卷、計數(shù)和檢測等功能，減少人工干預，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質量。3.3人機界面HumanmachineInterface人機界面(又稱用戶界面或使用者界面)是系統(tǒng)和用戶之間進行交互和信息交換的媒介，它實現(xiàn)信息的內(nèi)部形式與人類可以接受形式之間的轉換。凡參與人機信息交流的領域都存在著人機界面。3.4可編程控制器Programmablelogiccontroller2T/ACCEMXXX-XXXX可編程控制器是一類可編程的存儲器，用于其內(nèi)部存儲程序，執(zhí)行邏輯運算、順序控制、定時、計數(shù)與算術操作等面向用戶的指令，并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程。3.5伺服驅動器Servodrives伺服驅動器又稱為“伺服控制器”、“伺服放大器”，用來控制伺服電機的一種控制器，其作用類似于變頻器作用于普通交流馬達，屬于伺服系統(tǒng)的一部分，主要應用于高精度的定位系統(tǒng)。一般是通過位置、速度和力矩三種方式對伺服馬達進行控制，實現(xiàn)高精度的傳動系統(tǒng)定位，目前是傳動技術的高端產(chǎn)品。3.6伺服電機Servomotor伺服電機是指在伺服系統(tǒng)中控制機械元件運轉的發(fā)動機，是一種補助馬達間接變速裝置。伺服電機可使控制速度，位置精度非常準確，可以將電壓信號轉化為轉矩和轉速以驅動控制對象。伺服電機轉子轉速受輸入信號控制，并能快速反應，在自動控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，且具有機電時間常數(shù)小、線性度高、始動電壓等特性，可把所收到的電信號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類，其主要特點是，當信號電壓為零時無自轉現(xiàn)象，轉速隨著轉矩的增加而勻速下降。3.7變頻器Variable-frequencyDrive變頻器主要由整流(交流變直流)、濾波、逆變(直流變交流)、制動單元、驅動單元、檢測單元微處理單元等組成。變頻器靠內(nèi)部IGBT的開斷來調整輸出電源的電壓和頻率，根據(jù)電機的實際需要來提供其所需要的電源電壓，進而達到節(jié)能、調速的目的，另外變頻器還有很多的保護功能，如過流、過壓、過載保護等等。隨著工業(yè)自動化程度的不斷提高，變頻器也得到了非常廣泛的應用。4要求4.1一般要求4.1.1新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)應包含部分：人機界面、可編程控制器、伺服驅動器、伺服電機、變頻器。4.1.2新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)功能模塊應包含：烘爐設定、生產(chǎn)設定、盤型選擇、點動界面設置、排線設定、補償界面設置等。4.1.3新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)的制造應符合本文件的要求，并按規(guī)定程序批準的圖樣及技術文件制造。4.1.4新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)所采用的外購件應符合其相應的標準規(guī)定，并附有產(chǎn)品合格證。4.2基本要求4.2.1正常工作條件4.2.1.1額定工作電壓：三相340V～430V；4.2.1.2環(huán)境溫度：-10℃~50℃;4.2.1.3相對濕度：小于90％RH。4.2.2性能要求4.2.2.1主控單元、元器件性能可靠，運算功能正常。T/ACCEMXXX-XXXX4.2.2.2主機單元、位置控制單元、速度控制單元、連接單元的元器件性能可靠，定位準確，運行平穩(wěn)。4.2.2.3手動控制輸入和顯示功能操作可靠。4.2.2.4按鍵動作靈活可靠，控制裝置組成部分完整，功能齊全，性能良好，顯示清晰。4.2.2.5人機界面正常，通電自檢正常。4.2.2.6具有參數(shù)編輯功能。4.2.2.7具有對關鍵參數(shù)的監(jiān)控和記錄及保存功能。4.2.3外觀要求4.2.3.1線盤排線檢查：線盤排線應整齊，平整緊密地繞在線盤上，不壓線等。4.2.3.2收卷：實際收卷過程，觀察收卷過程中漆包線是否出現(xiàn)打結、亂線、脫漆等現(xiàn)象。4.2.3.3放卷：實際放卷過程，觀察放卷過程中漆包線是否順暢，是否出現(xiàn)卡線、斷線等現(xiàn)象。4.3技術要求4.3.1新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)運行速度應可在0～400m/min范圍內(nèi)自由設定，線速度的誤差不大于±1m/min。4.3.2新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)的溫度設定應可在0～800℃范圍內(nèi)自由調節(jié)，且設定值與測量值的誤差不超過±3℃。4.3.3新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)的生產(chǎn)線規(guī)設置應可在5mm2~100mm2范圍內(nèi)自由調節(jié)。4.3.4新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)最大收線容量為：φ600mm，250Kgs。4.3.5新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)將計米換算成重量后，能自動還盤，實現(xiàn)設備的不停機運行。4.3.6新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)計米誤差應不超過每千米±1m。4.3.7新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)可實現(xiàn)錐度自動根據(jù)設定的盤型推導出來，或通過擺桿位置反過來推導得出錐度。4.3.8新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)排線方面應有加速換向功能，解決在換向點出現(xiàn)線積累導致的線積壓問題；并且應具有定位提速功能，解決在換盤時出現(xiàn)的線累加問題。4.3.9新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)可采用整體式的溫度控制器方式、自動切換溫度控制方式、溫度與風機相匹配的控制方式和多段控溫的方式實現(xiàn)溫度控制。4.3.10新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)有自動判定模具好壞的功能。在模具的進、出線端，設置進線和出線雙計米檢測裝置，根據(jù)雙計米檢測到的進、出模具線的長度比例信號，自動判定模具好壞。4.3.11新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)具有擺桿控制功能。采用PID參數(shù)自調節(jié)、PID分步啟用和分步啟動功能，克服在穿線時出現(xiàn)擺桿波動較大的問題。4.3.12新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)可依靠高速的浮點數(shù)運算功能，根據(jù)不同的盤型，進行盤的錐度計算和卷徑計算，達到快速、平穩(wěn)的收線效果。5試驗方法5.1試驗環(huán)境除特殊要求外，試驗應在如下環(huán)境下進行：a)額定工作電壓:三相340V～430V；b)環(huán)境溫度:-10℃~50℃;c)相對濕度:小于90％RH。4T/ACCEMXXX-XXXX5.2性能試驗開啟收放卷設備按照操作說明書逐一檢查設備控制系統(tǒng)的性能和功能。5.3外觀試驗用目視法檢查，結果應符合4.2.3要求。5.4運行速度調節(jié)運行速度在某一定值，運行一段時間后，用卷尺和電子秒表測量運行速度，其值應與設定值基本一致，結果應符合4.3.1要求。5.5溫度用紅外測溫儀進行測量，結果應符合4.3.2要求；通過目視進行檢驗，結果應符合4.3.9要求。5.6生產(chǎn)線規(guī)生產(chǎn)線規(guī)設置參數(shù)，應符合4.3.3要求。5.7最大收線容量反復測試，最大收線容量均應符合4.3.4要求。5.8單位換算運行一段時間后，用目視法以及卷尺進行檢驗測量，應符合4.3.5、4.3.6要求。5.9錐度通過目視進行檢驗，應符合4.3.7要求。5.10加速換向通過目視進行檢驗，應符合4.3.9要求。5.11判定模具好壞反復測試，結果均應符合4.3.10條的要求。5.12擺桿控制人為設置障礙，反復測試，結果均應符合4.3.11條的要求。6檢驗規(guī)則6.1鑒定檢驗項目應符合表1。表1鑒定檢驗項目●●5T/ACCEMXXX-XXXX●●●●●●●●●●6.2交付檢驗項目中任一項出現(xiàn)故障時，應停止檢驗，查出故障原因，排除故障后，重新進行檢驗。重新檢驗中若再次出現(xiàn)故障，應將該設備判為不合格。7標志、說明書、包裝、儲存和運輸7.1標志產(chǎn)品在明顯位置上應清晰的標出下列標志：a)產(chǎn)品名稱；b)制造廠名；c)生產(chǎn)日期或出廠編號。7.2說明書新能源汽車電磁線控制系統(tǒng)說明書中應有詳細的參數(shù)說明、操作說明、注意事項，以及維護保養(yǎng)等詳細說明。7.3包裝包裝應符合CB/T13384中的5.2.1.