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文檔簡介
2019年機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格理論考試500
題【含答案】
一、單選題
1.指錯(cuò)糾正法由指出錯(cuò)誤現(xiàn)象.—D—.提出糾錯(cuò)方法三個(gè)要素組成。
A.說明錯(cuò)誤地點(diǎn);
B.說明錯(cuò)誤時(shí)間;
C.說明錯(cuò)誤人物;
D.找出錯(cuò)誤原因
2.教案的編寫應(yīng)緊緊圍繞教學(xué)安排教學(xué)內(nèi)容。(B)
A.項(xiàng)目和目的
B對(duì)象
C.方法
3.在編寫教案時(shí),決定教學(xué)內(nèi)容.教學(xué)流程和總體結(jié)構(gòu)。(C)
A.教學(xué)過程設(shè)計(jì)
B.教學(xué)手段
C.教學(xué)重點(diǎn).難點(diǎn)
4.教練員編寫教案的依據(jù)是。(C)
A.教學(xué)經(jīng)驗(yàn)
B.學(xué)員的需求
C.教學(xué)大綱
5.教練員編寫教案以—D—為依據(jù)。
A.公安部門題庫;
B.機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教材;
C.駕駛員培訓(xùn)管理規(guī)定;
D.駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱
6.起步時(shí)—C是車輛突然前沖主要原因。
A.油門過大;
B.離合器抬的過快;
C.油門過大和離合器抬的過快;
D.駐車制動(dòng)器未放松
7.學(xué)員第一次實(shí)車駕駛操作時(shí),教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行—B―o
A.擦洗車輛;
B.車輛實(shí)習(xí),進(jìn)一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu);
C.檢查車輛;
D.調(diào)整座椅
8.每日訓(xùn)練結(jié)束時(shí)教練員應(yīng)針對(duì)訓(xùn)練情況進(jìn)行D_o
A.檢查車輛;
B.準(zhǔn)備下班;
C.與學(xué)員道別;
D.訓(xùn)練講評(píng)
9.在事故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時(shí),正確的手法是。(A)
A.雙手交叉重疊,用手掌根垂直用力按壓
B.左手手掌按住胸口,右手握拳垂直按壓左手
C.右手手掌按住胸口,左手握拳垂直按壓右手
10.教練員做示范動(dòng)作的要求是—C—?
A.避免出現(xiàn)大錯(cuò)誤;
B.做錯(cuò)了以后糾正;
C.準(zhǔn)確無誤;
D.避免經(jīng)常出現(xiàn)錯(cuò)誤
11.當(dāng)牽引力足以克服汽車的,地面又有足夠的附著力時(shí),汽車便能行駛。(B)
A.滾動(dòng)阻力
B.行駛阻力
C.空氣阻力
12.指錯(cuò)糾正法是—B—。
A.幫助學(xué)員完成駕駛動(dòng)作;
B.指出并糾正學(xué)員操作的錯(cuò)誤;
C.指揮學(xué)員如何操作;
D.事先提醒學(xué)員如何處理情況
13.指導(dǎo)學(xué)員駕駛操作的基本方法包括預(yù)先提示法.下達(dá)指令法.D.指錯(cuò)糾正法。
A.示范法;
B.演示法;
C.模擬法;
D.協(xié)助操作法
14.在駕駛操作訓(xùn)練中教練員先做分解動(dòng)作后做連貫動(dòng)作示范,體現(xiàn)_A,便與學(xué)員
觀摩.模仿。
A.由簡到繁;
B.由粗到細(xì);
C.由淺入深;
D.由少到多
15.教練員給學(xué)員做駕駛動(dòng)作示范,是屬于—B—教學(xué)法。
A.講授;
B.示范;
C.演示;
D.討論
16.教練員的基本素質(zhì)包括高度的社會(huì)責(zé)任感.扎實(shí)的專業(yè)知識(shí).一D.良好的教學(xué)能力.
科學(xué)評(píng)估自我能力。
A.嫻熟的駕駛技能;
B.熟悉汽車構(gòu)造;
C.了解道路交通安全法規(guī);
D.伙伴式的教學(xué)風(fēng)格
17.駕駛操作教練員應(yīng)具備駕駛要領(lǐng)講解.A.指導(dǎo)駕駛的教學(xué)能力。
A.駕駛動(dòng)作示范;
B.采用先進(jìn)教學(xué)手段;
C.糾正錯(cuò)誤動(dòng)作;
D.維護(hù)車輛;
18.嚴(yán)格按教學(xué)大綱培訓(xùn)的基本要求是—D—o
A.落實(shí)培訓(xùn)時(shí)間;
B.落實(shí)培訓(xùn)內(nèi)容;
C.落實(shí)教學(xué)順序;
D.落實(shí)培訓(xùn)時(shí)間.內(nèi)容和教學(xué)順序
19.駕駛培訓(xùn)的應(yīng)試教育主要表現(xiàn)形式是一D—o
A.重駕駛教學(xué)輕理論教學(xué);
B.重實(shí)車駕駛練習(xí)輕模擬駕駛練習(xí);
C.重考試輕培訓(xùn);
D.教練員講(教)考題,學(xué)員背(練)考題
20.教練員講解操作要領(lǐng)的語言要求是,除少數(shù)民族外,應(yīng)—Ao
A.講普通話;
B.使用土術(shù)語;
C.使用地方語言;
D.由教練員選定
21.輪胎側(cè)面磨損嚴(yán)重是由于造成的。(D)
A.經(jīng)常在低等級(jí)公路行駛;
B.輪胎氣壓過高;
C.輪胎氣壓過低;
D.前輪定位不符合要求
22.在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員,需對(duì)傷員實(shí)施胸外心臟按壓搶救時(shí),正確的按壓部位是。
(C)
A.胸骨上部
B.胸骨中部
C.胸骨下部劍突以上4至5厘米
23.在事故現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員,須拖行意識(shí)清醒的傷員時(shí),應(yīng)將雙手從傷員腋后插入腋下,抓
緊傷員的水平拖行。(B)
A.雙臂
B.雙肩
C.雙手
24.根據(jù)規(guī)定,同方向有3條行車道的高速公路,中間車道的最低車速為。(B)
A.80km/h
B.90km/h
C.110km/h
25.在山區(qū)道路連續(xù)下坡路段,教練員應(yīng)提示學(xué)員充分利用,控制車速。(A)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)
B.行車制動(dòng)器制動(dòng)
C.駐車制動(dòng)器制動(dòng)
26.在路面結(jié)冰的道路上行駛,遇前方有緊急情況時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員(C)
A.立即緊急制動(dòng)
B.猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,繞開危險(xiǎn)
C.充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引阻力減速
27.駕駛技術(shù)對(duì)汽車油耗的影響,貫穿在(C)汽車運(yùn)行過程中。
A.起步.換擋.轉(zhuǎn)向
B.制動(dòng).減速.停車
C.整個(gè)
28.對(duì)于在用汽車,我國實(shí)行排放水平定期檢測(cè)制度,達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)要求的,上路行
駛。(B)
A.可以
B.不允許
C.經(jīng)使用單位批準(zhǔn)才可以
29.新生產(chǎn)的汽車達(dá)不到排放標(biāo)準(zhǔn)要求時(shí),上市銷售。(B.)
A.可以
B.不允許
C.有市場(chǎng)需求就可以
30.教練員編寫“S形停車入位”教案時(shí),教學(xué)重點(diǎn)和難點(diǎn)是。(A)
A.教授學(xué)員正確使用后視鏡和把握轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)
B.監(jiān)督學(xué)員練習(xí)
C.選擇合適的練習(xí)場(chǎng)地
31.蓄電池電解液的液面過低時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。(C)
A.稀硫酸
B.濃硫酸
C.蒸儲(chǔ)水或補(bǔ)充液
32.教練員編寫“曲線行駛”教案時(shí),教學(xué)目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)員的能力。(C)
A.操控車輛擋位
B.控制轉(zhuǎn)向
C.判斷車身空間位置
33.離合器的功用是0(C)
A.增加扭力;
B.改變行駛方向;
C.傳遞和切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力;
D.保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作
34.發(fā)動(dòng)機(jī)按使用燃料分,可分為o(D)
A.風(fēng)冷和水冷發(fā)動(dòng)機(jī);
B.單缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī);
C.立式和臥式發(fā)動(dòng)機(jī);
D.柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
35.為了避免齒輪自動(dòng)脫檔和掛檔,在變速器操縱機(jī)構(gòu)中設(shè)置了(C)裝置。
A.差速鎖
B.倒檔鎖
C.自鎖
D.互鎖
36.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),不會(huì)對(duì)作用于汽車的離心力有影響。(B)
A.行駛車速
B.輪胎氣壓
C.轉(zhuǎn)彎半徑
37.汽車行駛速度增加1倍,制動(dòng)距離約為原來的。(C)
A.1倍
B.2倍
C.4倍
38.系三點(diǎn)式安全帶時(shí),應(yīng)使肩部安全帶斜過肩與頸根部之間的位置,下部安全帶橫
過,并將帶扣插入帶扣鎖中。(C)
A.腰部
B.胸部
C.髓部
39.手動(dòng)變速器各擋位中,扭力最大的擋位是。(A)
A.一擋
B.二擋
C.高速擋
40.教練員運(yùn)用錄像教學(xué)時(shí),帶有總結(jié)性的錄像片斷適宜播放。(A)
A.在本次課即將結(jié)束時(shí)
B.在剛開始上課時(shí)
C.在完成某一教學(xué)項(xiàng)目后
41.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常燃燒現(xiàn)象包括(B)
A.壓燃
B.爆震
C.粗暴燃燒
42.圖中標(biāo)志為標(biāo)志。(B)
(藍(lán)底.白圖案)
A.禁止掉頭
B.允許掉頭
C.允許左轉(zhuǎn)彎
43.駕駛操作教學(xué)的特點(diǎn)是以單車為教學(xué)單位.____C_.在運(yùn)動(dòng)中實(shí)施教學(xué)。
A.持IC卡培訓(xùn);
B.填寫《教學(xué)日記》;
C.一對(duì)一教學(xué);
D.填寫《培訓(xùn)記錄》
44.道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試成績有效期為,考試成績逾期作廢。(B)A半年
B1年C2年
45.教練員的年齡均不能超過。(B)
A.50周歲
B.60周歲
C.70周歲
46.申請(qǐng)道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教練員從業(yè)資格的,應(yīng)具有以上從事普通機(jī)
動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的教學(xué)經(jīng)歷。(B)
A.1年
B.2年
C.3年
47.縣級(jí)以上地方人民政府負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)管理工作。
(A)
A交通主管部門B公安機(jī)關(guān)交通管理部門C安全監(jiān)督管理部門
48.6年有效期的駕駛證換發(fā)10年有效期駕駛證的條件之一是未得到12分。(C)
A.有效期內(nèi)總記分
B.平均每個(gè)記分周期
C.每個(gè)記分周期均
49.載貨汽車和大型.中型非營運(yùn)載客汽車從注冊(cè)登記之日起至10年以內(nèi)的,應(yīng)當(dāng)每進(jìn)
行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)。(A)
A.1年
B.2年
C.3年
50.如圖所示,應(yīng)當(dāng)最先通過路口。(圖中箭頭代表行駛方向)(C)
A.A車
B.B車
C.C車
BC
51.疲勞駕駛對(duì)安全行車的危害表現(xiàn)在使人。(CA
A.感.知覺機(jī)能強(qiáng)化
B.反應(yīng)時(shí)間縮短
C.判斷能力下降
52.圖中標(biāo)志為標(biāo)志。(B)
V(白底.紅邊.黑圖案)
A.停車讓行
B.減速讓行
C.非機(jī)動(dòng)車停車讓行
53.車輛經(jīng)過有積水和行人的路段時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員(B)
A.加速通過
B.減速慢行
C.正常通過
54.圖中標(biāo)志為標(biāo)志。(A)
(藍(lán)底.白三角.黑圖案)
A.人行橫道
B.步行街
C.注意行人
55.圖中標(biāo)志為標(biāo)志。(A)
A(黃底.黑邊.黑圖案)
A.易滑路面
B.急轉(zhuǎn)彎
C.堤壩路
56.圖中標(biāo)志為標(biāo)志。(C)
A(黃底.黑邊.黑圖案)
A.急彎路
B.反向轉(zhuǎn)彎
C.連續(xù)轉(zhuǎn)彎
57.公安機(jī)關(guān)交通管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為實(shí)行累積記分制度,
記分周期為(B)
A.6個(gè)月
B.12個(gè)月
C.18個(gè)月
58.報(bào)廢車輛應(yīng)當(dāng)在_______的監(jiān)督下解體。(B)
A.交通運(yùn)輸部門
B.公安機(jī)關(guān)交通管理部門
C.機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)
59.在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員更容易讓學(xué)員領(lǐng)會(huì)動(dòng)作要領(lǐng),提高學(xué)習(xí)效率。(C)
A.無條件滿足學(xué)員的要求
B.讓學(xué)員自由練習(xí)
C.針對(duì)學(xué)員學(xué)習(xí)狀況,及時(shí)給予指導(dǎo)
60.教練員的義務(wù)包括一。(A)
A.按教學(xué)大綱要求規(guī)范教學(xué)
B.無條件滿足學(xué)員的要求
C.傳授應(yīng)試技巧
61.教練員和學(xué)員之間存在一種服務(wù)與被服務(wù)的關(guān)系,—是教練員具有良好道德品質(zhì)和服
務(wù)意識(shí)的體現(xiàn)。(C)
A.嚴(yán)厲要求學(xué)員
B.無條件滿足學(xué)員的要求
C.尊重和愛護(hù)學(xué)員
62.在同方向只有一條機(jī)動(dòng)車道的道路上,遇后車發(fā)出超車信號(hào)時(shí),前車在條件允許的情
況下,應(yīng)當(dāng)。(C)
A.加速行駛
B.降低速度.靠左讓路
C.降低速度.靠右讓路
63.《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》按照“分階段教學(xué).分階段把關(guān)”的培訓(xùn)模式,將培訓(xùn)
過程分為。(B)
A.三個(gè)階段
B.四個(gè)階段
C.五個(gè)階段
64.教練員要重視駕駛員的一,為社會(huì)培養(yǎng)合格的駕駛員。(B)
A.文化教育
B.素質(zhì)教育
C.應(yīng)試教育
65.蝶形倒車場(chǎng)地中道路寬度為(A)倍車長。A1.5;B2;C2.50
66.教練員每天在訓(xùn)練前.行駛中和收車后針對(duì)汽車使用情況所做的維護(hù)為(B)o
A.走合維護(hù)
B.日常維護(hù)
C.一級(jí)維護(hù)
67.在預(yù)見性停車時(shí)運(yùn)用方向應(yīng)做到(B)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的方法。
A.右一右一右
B.右一左一右
68.學(xué)員調(diào)整外后視鏡時(shí),應(yīng)保證能看到車體占鏡面橫向范圍的。(C)
A.1/2
B.1/3
C.1/4
69.運(yùn)用討論教學(xué)法組織教學(xué)的教學(xué)流程,通常是教練員先擬訂好題目,然后組織學(xué)員
B,得出結(jié)論,并進(jìn)行總結(jié)。()A自學(xué)B討論C演示
70.示范教學(xué)通過學(xué)員的,增強(qiáng)其對(duì)動(dòng)作理解和模仿的能力。(C)
A.抽象思維能力
B.理性認(rèn)識(shí)
C.感性認(rèn)識(shí)
71.下列選項(xiàng)中,A是以直觀感知為主的教學(xué)方法。()
A.演示教學(xué)法
B.自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法
C.討論教學(xué)法
72.在社區(qū)道路行車,遇到前方行人占道行走時(shí)(如圖所示),教練員應(yīng)提示學(xué)員。
(A)
A.觀察周圍交通情況,從左側(cè)緩速通過
B.從左側(cè)加速通過
C.鳴喇叭催促行人讓行,并加速通過
73.《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定,C3.C4車型普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時(shí)
為。(B)
A.58個(gè)
B.60個(gè)
C.86個(gè)
74.大型客車.城市公交車教練車車長不小于。(C)
A.5.8米
B.6米
C.8米
75.女性學(xué)員普遍的優(yōu)點(diǎn)是—D―o
A.反映靈敏;
B.能果斷決策;
C.接受能力強(qiáng);
D.行車謹(jǐn)慎
76.在行人交通事故中,從年齡結(jié)構(gòu)分布看,事故發(fā)生率高低依次為(A)。
A.老人.兒童.婦女
B.兒童.婦女.老人
C.老人.婦女.兒童
D.兒童.老人.婦女
77.生物節(jié)律的周期分別為(D)天
A.23天33天28天
B.33天28天23天
C.28天33天23天
D.23天28天33天
78.對(duì)女學(xué)員應(yīng)講究說話方式,以(A)為主。打破幾千年遺留下來的“女性是弱者”
的心理定勢(shì),培養(yǎng)強(qiáng)者精神。
A.鼓勵(lì)
B.批評(píng)
C遷就
79.在駕駛訓(xùn)練中,教練員可有意識(shí)地鼓勵(lì)的學(xué)員大膽操作,提示其注意交通風(fēng)險(xiǎn),做
好應(yīng)急準(zhǔn)備。(A)
A.優(yōu)柔寡斷和缺乏自信心
B.性情急躁.易沖動(dòng)
C.注意力易轉(zhuǎn)移.浮躁
80.隨著駕駛操作訓(xùn)練的深入進(jìn)行,學(xué)員操控汽車時(shí),。(B)
A.視覺控制作用逐漸增強(qiáng),感.知覺控制作用逐漸減弱
B.感?知覺控制作用逐漸增強(qiáng),視覺控制作用逐漸減弱
C.意識(shí)控制作用逐漸增強(qiáng),感.知覺控制作用逐漸減弱
81.夜間在照明條件較差的道路上行駛,遇右前方有行人,而對(duì)向來車燈光造成眩目時(shí),
教練員應(yīng)提示學(xué)員。(B)
A.打開遠(yuǎn)光燈,繼續(xù)行駛
B.減速,必要時(shí)停車
C.加速,盡快駛出眩目區(qū)
82.在半封閉道路上行車,遇行人準(zhǔn)備通過道路時(shí)(如圖所示),教練員應(yīng)提示學(xué)員
(A)
A.減速,讓行人先通過
B.如果行人繼續(xù)行走,再減速停車
C.鳴喇叭警告,加速通過
83.普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱在第三階段實(shí)際操作部分安排“綜合駕駛及考核”,
是為了考核學(xué)員能否在。(B)
A.復(fù)雜道路和惡劣氣象條件下駕駛車輛
B.各種道路及交通環(huán)境下,安全獨(dú)立地駕駛車輛
C.場(chǎng)內(nèi)熟練地駕駛車輛
二、多選題
84.車輛日常維護(hù)以為作業(yè)內(nèi)容。(ABC)
A.清潔
B.補(bǔ)給
C.調(diào)整
D.安全檢視
85.發(fā)生交通事故后,防止繼發(fā)事故的有效措施是。(ABCD)
A.正確疏散人員
B.開啟危險(xiǎn)報(bào)警燈
C.標(biāo)記傷員的原始位置
D.正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
86.直線行駛,右前輪運(yùn)動(dòng)軌跡目標(biāo)三總測(cè)定法的三點(diǎn)是指(ABC)
A駕駛員坐入駕駛室,身體對(duì)正轉(zhuǎn)向盤目光為一點(diǎn)。B沿水箱罩中心左側(cè)斜視下方為一點(diǎn)
C目光所能達(dá)到的路面右邊的最近點(diǎn)為一點(diǎn)D抬頭遠(yuǎn)望全路面過程為一點(diǎn)
87.車輛在行駛中靠(AB)來變換速度或改變動(dòng)力。
A加速踏板;B變換檔位;C制動(dòng)踏板;D駐車制動(dòng)器。
88.編寫實(shí)際操作課教案時(shí),教練員除了確定訓(xùn)練外,還應(yīng)明確訓(xùn)練的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。
(ABCD)
A.內(nèi)容
B.目的
C.場(chǎng)地
D.時(shí)間
89.雨天,一輛中型客車(核載25人,實(shí)載32人)遇前方公路橋面左側(cè)正在施工,駕駛
員加速準(zhǔn)備靠右側(cè)通過時(shí),客車發(fā)生側(cè)滑,沖斷左側(cè)護(hù)欄翻下落差約13米的公路橋下。
上述重大交通事故的主要原因是駕駛員。(ABC)
A.操作不當(dāng)
B.超速行駛
C.超載行駛
D.疲勞駕駛
90.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),電子穩(wěn)定程序(ESP)能夠防止出現(xiàn)。(BC)
A.車輪抱死
B.轉(zhuǎn)向不足
C.轉(zhuǎn)向過度
D.驅(qū)動(dòng)車輪打滑
91.汽車制動(dòng)停車距離的影響因素包括。(ABCD)
A.駕駛員的反應(yīng)時(shí)間
B.制動(dòng)初始速度
C.輪胎與路面的附著能力
D.汽車的裝載質(zhì)量
92.教練員組織理論課教學(xué)包括ABD等教學(xué)環(huán)節(jié)。()
A.導(dǎo)入新課
B.講解內(nèi)容
C.示范動(dòng)作
D.總結(jié)練習(xí)
93.汽車的主要使用性能是指汽車的(ABC).行駛平順性.燃料經(jīng)濟(jì)性.制動(dòng)行以及汽車容
量等。
A動(dòng)力性B穩(wěn)定性C通過性
94.教學(xué)大綱提倡采用駕駛模擬器輔助教學(xué)可以。(ABC)
A.激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情和主觀能動(dòng)性
B.克服駕駛操作教學(xué)的局限性
C.節(jié)約資源
D.替代教練員教學(xué)
95.對(duì)車輛輪胎進(jìn)行日常維護(hù)時(shí),應(yīng)當(dāng)。(BCD)
A.進(jìn)行輪胎換位
B.清除胎紋間的異物
C.檢查輪胎的磨損程度
D.檢查輪胎氣壓是否正常
96.汽車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),駕駛員應(yīng)當(dāng),確保安全。(ABD)
A.盡可能在應(yīng)急車道內(nèi)停車
B.開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
C.在車后50米?100米處設(shè)置警告標(biāo)志
D.必要時(shí)報(bào)警
97.行車中,如圖所示的報(bào)警燈常亮?xí)r,駕駛員(BCD)
A.可暫不作處理,繼續(xù)行駛
B.應(yīng)當(dāng)馬上選擇安全區(qū)域停車
C.確認(rèn)無漏油時(shí),添加機(jī)油
D.確認(rèn)有漏油時(shí),聯(lián)系救援
98.雨天路面濕滑甚至有積水,車速過快容易造成。(ABC)
A.跑偏或側(cè)滑
B.輪胎水滑
C.制動(dòng)距離增加
D.轉(zhuǎn)向困難
99.秋季汽車行駛至?xí)r,教練員應(yīng)提示學(xué)員這些地區(qū)會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)大霧天氣。(ABC)
A.湖邊
B.河邊
C.沼澤地
D.城市道路
100.大霧嚴(yán)重影響駕駛員的視線時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員。(ABCD)
A.低速慢行
B.適當(dāng)增大安全間距
C.打開霧燈和遠(yuǎn)光燈
D.適時(shí)鳴喇叭
101.進(jìn)入山區(qū)道路時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員。(ABC)
A.山區(qū)道路路窄彎急,應(yīng)控制好車速
B.長時(shí)間使用行車制動(dòng)器容易造成熱衰退
C.海拔高的山區(qū),氣候多變
D.山區(qū)道路車少,路況簡單
102.有效預(yù)防汽車發(fā)生制動(dòng)失效的措施是。(ABCD)
A.定期維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)
B.行車前檢查制動(dòng)踏板的自由行程
C.正確使用制動(dòng),防止熱衰退
D.行車前檢查制動(dòng)管路是否有滴漏
103.汽車制動(dòng)時(shí),會(huì)使汽車喪失行駛穩(wěn)定性。(ABCD)
A.制動(dòng)跑偏
B.制動(dòng)側(cè)滑
C.失去轉(zhuǎn)向能力
D.制動(dòng)失效
104.機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈.照明不良等情況下行駛時(shí),應(yīng)當(dāng)開啟。(ABC)
A.前照燈
B.示廓燈
C.后位燈
D.危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
105.教練員的教學(xué)對(duì)象層次多樣,主要體現(xiàn)在學(xué)員的。(ABCD)
A.年齡層次多樣
B.文化水平層次多樣
C.職業(yè)多樣
D.性格多樣
106.教練員不僅要傳授學(xué)員駕駛技能,更重要的是培養(yǎng)學(xué)員。(AB)
A.樹立良好的安全意識(shí)
B.養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣
C.具有較高的文化水平
D.具有高度的社會(huì)責(zé)任感
107.教練員的職業(yè)行為規(guī)范主要包括。(ABCD)
A.培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和安全行為
B.誠實(shí)守信,服務(wù)學(xué)員
C.文明教學(xué),保證教學(xué)效果和質(zhì)量
D.努力學(xué)習(xí),不斷提高自身的教學(xué)能力
108.在實(shí)際道路駕駛訓(xùn)練中,前方遇凹凸不平的路面
教練員:前方是凹凸不平路面。
學(xué)員:教練,怎么辦?
教練員:減速減擋!
學(xué)員:……(松加速踏板,踩離合踏板,加擋)
教練員:是加擋,還是減擋?!真笨!
根據(jù)上述材料,教練員的這種教學(xué)行為對(duì)學(xué)員產(chǎn)生的影響是。(ACD)
A.使學(xué)員更加緊張
B.有利于學(xué)員及時(shí)糾正錯(cuò)誤
C.不利于學(xué)員理解
D.機(jī)械地服從教練員的指令
109.教練員飲酒后教學(xué),產(chǎn)生的不良后果有。(ABCD)
A.易導(dǎo)致學(xué)員對(duì)酒后駕車產(chǎn)生錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)
B.嚴(yán)重影響教學(xué)效果
C.教練員對(duì)學(xué)員起了負(fù)面表率作用
D.飲酒影響教練員的教學(xué)思路
第二章道路交通安全法律法規(guī)
110.制定《道路交通安全法》是為了,保護(hù)公民.法人和其他組織的財(cái)產(chǎn)安全及其
他合法權(quán)益,提高通行效率。(ACD)
A.維護(hù)道路交通秩序
B.規(guī)范道路運(yùn)輸經(jīng)營行為
C.預(yù)防和減少交通事故
D.保護(hù)人身安全
111.我國境內(nèi)的都應(yīng)當(dāng)遵守《道路交通安全法》。(ABCD)
A.車輛駕駛?cè)?/p>
B.行人
C.乘車人
D.參與道路交通活動(dòng)的單位和個(gè)人
112.駕駛訓(xùn)練中,教練員在指導(dǎo)學(xué)員練習(xí)的時(shí)間安排上應(yīng)注意AD。()
A.根據(jù)學(xué)員的學(xué)習(xí)情況,適當(dāng)調(diào)整練習(xí)時(shí)間和次數(shù)
B.每組動(dòng)作練習(xí)時(shí)間越長越好
C.每組動(dòng)作練習(xí)時(shí)間越長越差
D.合理安排練習(xí)的時(shí)間間隔
113.如圖所示,準(zhǔn)備右轉(zhuǎn)彎的車輛錯(cuò)誤地選擇了直行或左轉(zhuǎn)彎車道行駛時(shí),駕駛員
應(yīng)。(ACD)
紅燈
綠燈
A.停車等待
B.立即并入右側(cè)車道,并右轉(zhuǎn)彎
C.等待放行后右轉(zhuǎn)彎
D.等待放行后直行或左轉(zhuǎn)彎
114.教練員應(yīng)具備的基本素質(zhì)包括。(ABCD)
A.良好的駕駛技能
B.扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)
C.良好的教學(xué)能力
D.高度的社會(huì)責(zé)任感
115.機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)依據(jù)實(shí)行分類許可。(ABC)
A.經(jīng)營項(xiàng)目
B.培訓(xùn)能力
C.培訓(xùn)內(nèi)容
D.教練員數(shù)量
116.獲得道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)經(jīng)營許可的,可以從事培訓(xùn)業(yè)務(wù)。
(ABCD)
A.經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格
B.經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格
C.道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格
D.相應(yīng)車型的普通機(jī)動(dòng)車駕駛員
117.機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容除教練員的基本情況外,還包括。
(ABCD)
A.不良記錄
B.教學(xué)業(yè)績
C.教學(xué)質(zhì)量排行情況
D.參加再教育情況
118.前方遇兒童在路邊奔跑時(shí)(如圖所示),教練員應(yīng)提示學(xué)員(AD)
A.減速慢行,隨時(shí)準(zhǔn)備停車
B.鳴喇叭,正常行駛
C.鳴喇叭,加速通過
D.觀察路況,緩速繞行
119.老年人參與道路交通的危險(xiǎn)因素包括。(ABC)
A.視力與聽力可能較差
B.可能反應(yīng)遲鈍,行動(dòng)緩慢
C.常常錯(cuò)誤估計(jì)車速
D.反應(yīng)迅速
120.教育心理學(xué)主要研究。(ABCD)
A.受教育者的個(gè)性心理差異
B.技能的形成及其規(guī)律
C.受教育者掌握知識(shí)或技能過程中的心理特點(diǎn)
D.受教育者道德品質(zhì)的形成和培養(yǎng)
121.在駕駛訓(xùn)練中,培養(yǎng)學(xué)員的觀察能力應(yīng)從方面加強(qiáng)訓(xùn)練。(ABCD)
A.引導(dǎo)學(xué)員擴(kuò)大觀察范圍
B.培養(yǎng)學(xué)員集中精力駕駛的習(xí)慣
C.提高學(xué)員分配注意力的能力
D.提高學(xué)員轉(zhuǎn)移注意力的能力
122.(AB)的人最適合學(xué)習(xí)汽車駕駛。A觀察能力強(qiáng)B反應(yīng)速度快C觀察能力強(qiáng)D
反應(yīng)速度快
123.駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛,應(yīng)當(dāng)。(ABCD)
A.懸掛號(hào)牌
B.放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志
C.放置強(qiáng)制保險(xiǎn)標(biāo)志
D.隨車攜帶駕駛證和行駛證
三、判斷題
124.車輛高速通過彎道時(shí),急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤易引發(fā)車輛側(cè)滑或側(cè)翻事故。(J)
125.汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí),駕駛員應(yīng)握穩(wěn)方向.緩踩制動(dòng)踏板并搶掛低擋,減速停
車。(J)
126.離合器的作用是使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力與傳動(dòng)裝置平穩(wěn)地結(jié)合或暫時(shí)分離,用于車輛起步.
停車和換擋等操作。(J)
127.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸的是霧化汽油。(義)
128.發(fā)動(dòng)機(jī)由曲軸連桿機(jī)構(gòu).配氣機(jī)構(gòu).燃料供給系.點(diǎn)火系.傳動(dòng)系.潤滑系.冷卻系和起動(dòng)裝
置等組成。(X)
129.駕駛帶有安全氣囊的汽車時(shí),可以不系安全帶。(X)
130.駕駛員不違規(guī)駕駛,謹(jǐn)慎行車是減少道路交通事故發(fā)生的有效途徑之一。(J)
131.在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時(shí)停車時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員打開
危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈警示其他車輛,避免引發(fā)道路交通事故。(J)
132.駕駛裝備安全氣囊的汽車,駕駛員可不系安全帶。(X)
133.導(dǎo)致道路交通事故的因素中,駕駛員因素所占比例最大。(J)
134.行車過程中,集中注意力和仔細(xì)觀察能夠縮短駕駛員的反應(yīng)時(shí)間。)
135.濃霧天氣嚴(yán)重影響駕駛員視線,易導(dǎo)致汽車追尾事故。(V)
136.與前車沒有保持足夠的安全距離,是導(dǎo)致追尾碰撞的主要原因之一。(V)
137.教練員設(shè)計(jì)理論教學(xué)教案時(shí),應(yīng)注意根據(jù)教學(xué)內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系來確定知識(shí)點(diǎn)的主次關(guān)
系和講述的先后順序。(J)
138.編寫理論課教案時(shí),教學(xué)過程設(shè)計(jì)主要包括教學(xué)內(nèi)容的導(dǎo)入.授課內(nèi)容的確定.動(dòng)作的
示范講解等步驟。(J)
139.教練員利用教學(xué)磁板組建好交通場(chǎng)景后,可以針對(duì)該場(chǎng)景設(shè)計(jì)各種問題,與學(xué)員共同
探討,提高學(xué)員的學(xué)習(xí)積極性,這是運(yùn)用磁教板這一教學(xué)手段,增強(qiáng)教學(xué)互動(dòng)性的特點(diǎn)體
現(xiàn)。(J)
140.駕駛模擬器可用于模擬實(shí)際道路場(chǎng)景訓(xùn)練,因此可以取代實(shí)際車輛教學(xué)。(X)
141.利用多媒體教學(xué)不僅是教學(xué)手段的創(chuàng)新,同時(shí)可以保證預(yù)約培訓(xùn)的實(shí)施。(J)
142.駕駛員超速.超載.疲勞駕駛和違章駕駛是導(dǎo)致道路交通事故的主要原因。(J)
143.汽車在泥濘路面或雨后平滑路面起步時(shí)發(fā)生打滑現(xiàn)象,是因?yàn)槁访娴母街禂?shù)小,應(yīng)
猛抬離合器或猛踩加速踏板起步。(X)
144.汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時(shí),駕駛員可以立即拉緊駐車制動(dòng)來降低車速。(X)
145.在緊急情況下,駕駛員應(yīng)遵循先控制方向,后制動(dòng)減速的駕駛原則。(J)
146.夜間行車時(shí),駕駛員對(duì)車速及安全間距的判斷能力下降。(V)
147.汽車的行駛速度越高,受到的空氣阻力越小,燃油消耗也越小。(X)
148.換擋過程中掛錯(cuò)擋或掛不上擋,不會(huì)增加燃油的消耗。(X)
149.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)檢查風(fēng)扇皮帶有無起皮.脫殼.破損現(xiàn)象。(V)
6.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)檢查散熱器有無漏水.冷卻液是否充足。(J)
7.對(duì)駕駛室內(nèi)部進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)確認(rèn)安全帶完好.可靠.有效。(J)
8.對(duì)輪胎進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合要求.有無夾石.磨損。(J)
9.對(duì)備胎進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)檢查備胎氣壓是否符合要求.有無夾石.磨損。(V)
10.對(duì)制動(dòng)系進(jìn)行安全檢視時(shí),應(yīng)檢查制動(dòng)鼓及輪轂有無漏油或漏氣現(xiàn)象。(X)
150.行車中,如圖所示的報(bào)警燈常亮表示發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力不正常。(J)
151.差速器的作用是當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎或行駛在凹凸不平道路上時(shí),使左右車輪在不同轉(zhuǎn)速的情
況下工作。(J)
152.蓄電池加液孔蓋上的通氣孔應(yīng)保持暢通。(J)
153.課中設(shè)疑能激發(fā)學(xué)員學(xué)習(xí)的興趣。(J)
154.駕駛裝備緩速器的汽車,在不使用行車制動(dòng)器的情況下也能降低車速。(J)
155.裝備間距檢測(cè)系統(tǒng)的汽車在行駛中遇到障礙物時(shí)能及時(shí)通過指示燈或蜂鳴器告之駕駛
員。(J)
156.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的行駛速度越快,產(chǎn)生的離心力就越大,越容易發(fā)生側(cè)滑。(J)
157.如果汽車左右兩側(cè)車輪的制動(dòng)間隙不同,制動(dòng)時(shí)就容易出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。(J)
158.汽車行駛過程中,制動(dòng)器出現(xiàn)熱衰退或水衰退后會(huì)造成汽車的制動(dòng)效能下降。(J)
159.汽車行駛速度越快,制動(dòng)距離越長。)
160.汽車行駛速度越快,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間越短。(X)
161.車輛在夜間發(fā)生故障時(shí),駕駛員不僅要開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,還應(yīng)該同時(shí)開啟示廓燈
和后位燈。(V)
162.行車中與畜力車會(huì)車時(shí),教練員應(yīng)提示學(xué)員鳴喇叭示意畜力車讓行。(X)
163.最有利的訓(xùn)練時(shí)間分配是:開始階段進(jìn)行較頻繁的練習(xí),每次練習(xí)時(shí)間不宜過長,然
后逐漸延長練習(xí)時(shí)距,每次練習(xí)時(shí)間也可略增長,如果有幾種科目動(dòng)作的練習(xí),最好交錯(cuò)
進(jìn)行。(V)
164.駕駛訓(xùn)練中,教練員可以根據(jù)訓(xùn)練項(xiàng)目的特點(diǎn)和學(xué)員的學(xué)習(xí)情況,選擇集中訓(xùn)練或分
散訓(xùn)練。(V)
165.駕駛訓(xùn)練初期,為了保證學(xué)員動(dòng)作的準(zhǔn)確性,教練員可以適當(dāng)放慢訓(xùn)練的進(jìn)度。
(V)
166.一般來說,在駕駛訓(xùn)練中,動(dòng)作越復(fù)雜,學(xué)員越容易形成動(dòng)作定勢(shì)。(J)
167.在訓(xùn)練初期掌握動(dòng)作要領(lǐng)較慢的學(xué)員,在后期的訓(xùn)練過程中,操作能力一定差。
(X)
168.女學(xué)員通常處理復(fù)雜交通情況不果斷,教練員應(yīng)有意識(shí)地加強(qiáng)其在復(fù)雜道路交通環(huán)境
中的駕駛訓(xùn)練J
169.一般情況下,相對(duì)中年學(xué)員而言,年輕學(xué)員的場(chǎng)地訓(xùn)練進(jìn)步較快,因此道路駕駛訓(xùn)練
更安全。(X)
170.學(xué)員倒車時(shí)打反方向是沒有掌握好倒車的行駛速度。(X)
171.夜間會(huì)車,遇對(duì)面來車不變近光燈時(shí),最好的處理辦法是鳴喇叭示意,加速駛出眩目
區(qū)。(X)
172.學(xué)員上坡起步操作失敗,反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng),越急越做不好,這時(shí)就不必重復(fù)練
下去。(J)
173.機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以使用報(bào)廢的車輛從事機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。
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