2019年機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格證理論完整考試題庫500題(含標準答案)_第1頁
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文檔簡介

2019年機動車駕駛培訓教練員從業(yè)資格理論考試500

題【含答案】

一、單選題

1.指錯糾正法由指出錯誤現(xiàn)象.—D—.提出糾錯方法三個要素組成。

A.說明錯誤地點;

B.說明錯誤時間;

C.說明錯誤人物;

D.找出錯誤原因

2.教案的編寫應緊緊圍繞教學安排教學內(nèi)容。(B)

A.項目和目的

B對象

C.方法

3.在編寫教案時,決定教學內(nèi)容.教學流程和總體結(jié)構(gòu)。(C)

A.教學過程設計

B.教學手段

C.教學重點.難點

4.教練員編寫教案的依據(jù)是。(C)

A.教學經(jīng)驗

B.學員的需求

C.教學大綱

5.教練員編寫教案以—D—為依據(jù)。

A.公安部門題庫;

B.機動車駕駛員培訓教材;

C.駕駛員培訓管理規(guī)定;

D.駕駛員培訓教學大綱

6.起步時—C是車輛突然前沖主要原因。

A.油門過大;

B.離合器抬的過快;

C.油門過大和離合器抬的過快;

D.駐車制動器未放松

7.學員第一次實車駕駛操作時,教練員首先組織學員進行—B―o

A.擦洗車輛;

B.車輛實習,進一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu);

C.檢查車輛;

D.調(diào)整座椅

8.每日訓練結(jié)束時教練員應針對訓練情況進行D_o

A.檢查車輛;

B.準備下班;

C.與學員道別;

D.訓練講評

9.在事故現(xiàn)場對傷員實施胸外心臟按壓搶救時,正確的手法是。(A)

A.雙手交叉重疊,用手掌根垂直用力按壓

B.左手手掌按住胸口,右手握拳垂直按壓左手

C.右手手掌按住胸口,左手握拳垂直按壓右手

10.教練員做示范動作的要求是—C—?

A.避免出現(xiàn)大錯誤;

B.做錯了以后糾正;

C.準確無誤;

D.避免經(jīng)常出現(xiàn)錯誤

11.當牽引力足以克服汽車的,地面又有足夠的附著力時,汽車便能行駛。(B)

A.滾動阻力

B.行駛阻力

C.空氣阻力

12.指錯糾正法是—B—。

A.幫助學員完成駕駛動作;

B.指出并糾正學員操作的錯誤;

C.指揮學員如何操作;

D.事先提醒學員如何處理情況

13.指導學員駕駛操作的基本方法包括預先提示法.下達指令法.D.指錯糾正法。

A.示范法;

B.演示法;

C.模擬法;

D.協(xié)助操作法

14.在駕駛操作訓練中教練員先做分解動作后做連貫動作示范,體現(xiàn)_A,便與學員

觀摩.模仿。

A.由簡到繁;

B.由粗到細;

C.由淺入深;

D.由少到多

15.教練員給學員做駕駛動作示范,是屬于—B—教學法。

A.講授;

B.示范;

C.演示;

D.討論

16.教練員的基本素質(zhì)包括高度的社會責任感.扎實的專業(yè)知識.一D.良好的教學能力.

科學評估自我能力。

A.嫻熟的駕駛技能;

B.熟悉汽車構(gòu)造;

C.了解道路交通安全法規(guī);

D.伙伴式的教學風格

17.駕駛操作教練員應具備駕駛要領講解.A.指導駕駛的教學能力。

A.駕駛動作示范;

B.采用先進教學手段;

C.糾正錯誤動作;

D.維護車輛;

18.嚴格按教學大綱培訓的基本要求是—D—o

A.落實培訓時間;

B.落實培訓內(nèi)容;

C.落實教學順序;

D.落實培訓時間.內(nèi)容和教學順序

19.駕駛培訓的應試教育主要表現(xiàn)形式是一D—o

A.重駕駛教學輕理論教學;

B.重實車駕駛練習輕模擬駕駛練習;

C.重考試輕培訓;

D.教練員講(教)考題,學員背(練)考題

20.教練員講解操作要領的語言要求是,除少數(shù)民族外,應—Ao

A.講普通話;

B.使用土術語;

C.使用地方語言;

D.由教練員選定

21.輪胎側(cè)面磨損嚴重是由于造成的。(D)

A.經(jīng)常在低等級公路行駛;

B.輪胎氣壓過高;

C.輪胎氣壓過低;

D.前輪定位不符合要求

22.在事故現(xiàn)場搶救傷員,需對傷員實施胸外心臟按壓搶救時,正確的按壓部位是。

(C)

A.胸骨上部

B.胸骨中部

C.胸骨下部劍突以上4至5厘米

23.在事故現(xiàn)場搶救傷員,須拖行意識清醒的傷員時,應將雙手從傷員腋后插入腋下,抓

緊傷員的水平拖行。(B)

A.雙臂

B.雙肩

C.雙手

24.根據(jù)規(guī)定,同方向有3條行車道的高速公路,中間車道的最低車速為。(B)

A.80km/h

B.90km/h

C.110km/h

25.在山區(qū)道路連續(xù)下坡路段,教練員應提示學員充分利用,控制車速。(A)

A.發(fā)動機制動

B.行車制動器制動

C.駐車制動器制動

26.在路面結(jié)冰的道路上行駛,遇前方有緊急情況時,教練員應提示學員(C)

A.立即緊急制動

B.猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,繞開危險

C.充分利用發(fā)動機的牽引阻力減速

27.駕駛技術對汽車油耗的影響,貫穿在(C)汽車運行過程中。

A.起步.換擋.轉(zhuǎn)向

B.制動.減速.停車

C.整個

28.對于在用汽車,我國實行排放水平定期檢測制度,達不到排放標準要求的,上路行

駛。(B)

A.可以

B.不允許

C.經(jīng)使用單位批準才可以

29.新生產(chǎn)的汽車達不到排放標準要求時,上市銷售。(B.)

A.可以

B.不允許

C.有市場需求就可以

30.教練員編寫“S形停車入位”教案時,教學重點和難點是。(A)

A.教授學員正確使用后視鏡和把握轉(zhuǎn)向時機

B.監(jiān)督學員練習

C.選擇合適的練習場地

31.蓄電池電解液的液面過低時,應及時補充。(C)

A.稀硫酸

B.濃硫酸

C.蒸儲水或補充液

32.教練員編寫“曲線行駛”教案時,教學目標是培養(yǎng)學員的能力。(C)

A.操控車輛擋位

B.控制轉(zhuǎn)向

C.判斷車身空間位置

33.離合器的功用是0(C)

A.增加扭力;

B.改變行駛方向;

C.傳遞和切斷發(fā)動機動力;

D.保證發(fā)動機正常工作

34.發(fā)動機按使用燃料分,可分為o(D)

A.風冷和水冷發(fā)動機;

B.單缸和多缸發(fā)動機;

C.立式和臥式發(fā)動機;

D.柴油和汽油發(fā)動機

35.為了避免齒輪自動脫檔和掛檔,在變速器操縱機構(gòu)中設置了(C)裝置。

A.差速鎖

B.倒檔鎖

C.自鎖

D.互鎖

36.汽車轉(zhuǎn)彎時,不會對作用于汽車的離心力有影響。(B)

A.行駛車速

B.輪胎氣壓

C.轉(zhuǎn)彎半徑

37.汽車行駛速度增加1倍,制動距離約為原來的。(C)

A.1倍

B.2倍

C.4倍

38.系三點式安全帶時,應使肩部安全帶斜過肩與頸根部之間的位置,下部安全帶橫

過,并將帶扣插入帶扣鎖中。(C)

A.腰部

B.胸部

C.髓部

39.手動變速器各擋位中,扭力最大的擋位是。(A)

A.一擋

B.二擋

C.高速擋

40.教練員運用錄像教學時,帶有總結(jié)性的錄像片斷適宜播放。(A)

A.在本次課即將結(jié)束時

B.在剛開始上課時

C.在完成某一教學項目后

41.汽油發(fā)動機的不正常燃燒現(xiàn)象包括(B)

A.壓燃

B.爆震

C.粗暴燃燒

42.圖中標志為標志。(B)

(藍底.白圖案)

A.禁止掉頭

B.允許掉頭

C.允許左轉(zhuǎn)彎

43.駕駛操作教學的特點是以單車為教學單位.____C_.在運動中實施教學。

A.持IC卡培訓;

B.填寫《教學日記》;

C.一對一教學;

D.填寫《培訓記錄》

44.道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試成績有效期為,考試成績逾期作廢。(B)A半年

B1年C2年

45.教練員的年齡均不能超過。(B)

A.50周歲

B.60周歲

C.70周歲

46.申請道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓教練員從業(yè)資格的,應具有以上從事普通機

動車駕駛員培訓的教學經(jīng)歷。(B)

A.1年

B.2年

C.3年

47.縣級以上地方人民政府負責組織領導本行政區(qū)域的機動車駕駛員培訓管理工作。

(A)

A交通主管部門B公安機關交通管理部門C安全監(jiān)督管理部門

48.6年有效期的駕駛證換發(fā)10年有效期駕駛證的條件之一是未得到12分。(C)

A.有效期內(nèi)總記分

B.平均每個記分周期

C.每個記分周期均

49.載貨汽車和大型.中型非營運載客汽車從注冊登記之日起至10年以內(nèi)的,應當每進

行1次安全技術檢驗。(A)

A.1年

B.2年

C.3年

50.如圖所示,應當最先通過路口。(圖中箭頭代表行駛方向)(C)

A.A車

B.B車

C.C車

BC

51.疲勞駕駛對安全行車的危害表現(xiàn)在使人。(CA

A.感.知覺機能強化

B.反應時間縮短

C.判斷能力下降

52.圖中標志為標志。(B)

V(白底.紅邊.黑圖案)

A.停車讓行

B.減速讓行

C.非機動車停車讓行

53.車輛經(jīng)過有積水和行人的路段時,教練員應提示學員(B)

A.加速通過

B.減速慢行

C.正常通過

54.圖中標志為標志。(A)

(藍底.白三角.黑圖案)

A.人行橫道

B.步行街

C.注意行人

55.圖中標志為標志。(A)

A(黃底.黑邊.黑圖案)

A.易滑路面

B.急轉(zhuǎn)彎

C.堤壩路

56.圖中標志為標志。(C)

A(黃底.黑邊.黑圖案)

A.急彎路

B.反向轉(zhuǎn)彎

C.連續(xù)轉(zhuǎn)彎

57.公安機關交通管理部門對機動車駕駛?cè)说牡缆方煌ò踩`法行為實行累積記分制度,

記分周期為(B)

A.6個月

B.12個月

C.18個月

58.報廢車輛應當在_______的監(jiān)督下解體。(B)

A.交通運輸部門

B.公安機關交通管理部門

C.機動車安全技術檢驗機構(gòu)

59.在駕駛操作訓練中,教練員更容易讓學員領會動作要領,提高學習效率。(C)

A.無條件滿足學員的要求

B.讓學員自由練習

C.針對學員學習狀況,及時給予指導

60.教練員的義務包括一。(A)

A.按教學大綱要求規(guī)范教學

B.無條件滿足學員的要求

C.傳授應試技巧

61.教練員和學員之間存在一種服務與被服務的關系,—是教練員具有良好道德品質(zhì)和服

務意識的體現(xiàn)。(C)

A.嚴厲要求學員

B.無條件滿足學員的要求

C.尊重和愛護學員

62.在同方向只有一條機動車道的道路上,遇后車發(fā)出超車信號時,前車在條件允許的情

況下,應當。(C)

A.加速行駛

B.降低速度.靠左讓路

C.降低速度.靠右讓路

63.《機動車駕駛員培訓教學大綱》按照“分階段教學.分階段把關”的培訓模式,將培訓

過程分為。(B)

A.三個階段

B.四個階段

C.五個階段

64.教練員要重視駕駛員的一,為社會培養(yǎng)合格的駕駛員。(B)

A.文化教育

B.素質(zhì)教育

C.應試教育

65.蝶形倒車場地中道路寬度為(A)倍車長。A1.5;B2;C2.50

66.教練員每天在訓練前.行駛中和收車后針對汽車使用情況所做的維護為(B)o

A.走合維護

B.日常維護

C.一級維護

67.在預見性停車時運用方向應做到(B)轉(zhuǎn)動方向盤的方法。

A.右一右一右

B.右一左一右

68.學員調(diào)整外后視鏡時,應保證能看到車體占鏡面橫向范圍的。(C)

A.1/2

B.1/3

C.1/4

69.運用討論教學法組織教學的教學流程,通常是教練員先擬訂好題目,然后組織學員

B,得出結(jié)論,并進行總結(jié)。()A自學B討論C演示

70.示范教學通過學員的,增強其對動作理解和模仿的能力。(C)

A.抽象思維能力

B.理性認識

C.感性認識

71.下列選項中,A是以直觀感知為主的教學方法。()

A.演示教學法

B.自學輔導教學法

C.討論教學法

72.在社區(qū)道路行車,遇到前方行人占道行走時(如圖所示),教練員應提示學員。

(A)

A.觀察周圍交通情況,從左側(cè)緩速通過

B.從左側(cè)加速通過

C.鳴喇叭催促行人讓行,并加速通過

73.《機動車駕駛員培訓教學大綱》規(guī)定,C3.C4車型普通機動車駕駛員培訓的總學時

為。(B)

A.58個

B.60個

C.86個

74.大型客車.城市公交車教練車車長不小于。(C)

A.5.8米

B.6米

C.8米

75.女性學員普遍的優(yōu)點是—D―o

A.反映靈敏;

B.能果斷決策;

C.接受能力強;

D.行車謹慎

76.在行人交通事故中,從年齡結(jié)構(gòu)分布看,事故發(fā)生率高低依次為(A)。

A.老人.兒童.婦女

B.兒童.婦女.老人

C.老人.婦女.兒童

D.兒童.老人.婦女

77.生物節(jié)律的周期分別為(D)天

A.23天33天28天

B.33天28天23天

C.28天33天23天

D.23天28天33天

78.對女學員應講究說話方式,以(A)為主。打破幾千年遺留下來的“女性是弱者”

的心理定勢,培養(yǎng)強者精神。

A.鼓勵

B.批評

C遷就

79.在駕駛訓練中,教練員可有意識地鼓勵的學員大膽操作,提示其注意交通風險,做

好應急準備。(A)

A.優(yōu)柔寡斷和缺乏自信心

B.性情急躁.易沖動

C.注意力易轉(zhuǎn)移.浮躁

80.隨著駕駛操作訓練的深入進行,學員操控汽車時,。(B)

A.視覺控制作用逐漸增強,感.知覺控制作用逐漸減弱

B.感?知覺控制作用逐漸增強,視覺控制作用逐漸減弱

C.意識控制作用逐漸增強,感.知覺控制作用逐漸減弱

81.夜間在照明條件較差的道路上行駛,遇右前方有行人,而對向來車燈光造成眩目時,

教練員應提示學員。(B)

A.打開遠光燈,繼續(xù)行駛

B.減速,必要時停車

C.加速,盡快駛出眩目區(qū)

82.在半封閉道路上行車,遇行人準備通過道路時(如圖所示),教練員應提示學員

(A)

A.減速,讓行人先通過

B.如果行人繼續(xù)行走,再減速停車

C.鳴喇叭警告,加速通過

83.普通機動車駕駛員培訓教學大綱在第三階段實際操作部分安排“綜合駕駛及考核”,

是為了考核學員能否在。(B)

A.復雜道路和惡劣氣象條件下駕駛車輛

B.各種道路及交通環(huán)境下,安全獨立地駕駛車輛

C.場內(nèi)熟練地駕駛車輛

二、多選題

84.車輛日常維護以為作業(yè)內(nèi)容。(ABC)

A.清潔

B.補給

C.調(diào)整

D.安全檢視

85.發(fā)生交通事故后,防止繼發(fā)事故的有效措施是。(ABCD)

A.正確疏散人員

B.開啟危險報警燈

C.標記傷員的原始位置

D.正確放置危險警告標志

86.直線行駛,右前輪運動軌跡目標三總測定法的三點是指(ABC)

A駕駛員坐入駕駛室,身體對正轉(zhuǎn)向盤目光為一點。B沿水箱罩中心左側(cè)斜視下方為一點

C目光所能達到的路面右邊的最近點為一點D抬頭遠望全路面過程為一點

87.車輛在行駛中靠(AB)來變換速度或改變動力。

A加速踏板;B變換檔位;C制動踏板;D駐車制動器。

88.編寫實際操作課教案時,教練員除了確定訓練外,還應明確訓練的重點和難點問題。

(ABCD)

A.內(nèi)容

B.目的

C.場地

D.時間

89.雨天,一輛中型客車(核載25人,實載32人)遇前方公路橋面左側(cè)正在施工,駕駛

員加速準備靠右側(cè)通過時,客車發(fā)生側(cè)滑,沖斷左側(cè)護欄翻下落差約13米的公路橋下。

上述重大交通事故的主要原因是駕駛員。(ABC)

A.操作不當

B.超速行駛

C.超載行駛

D.疲勞駕駛

90.汽車轉(zhuǎn)彎時,電子穩(wěn)定程序(ESP)能夠防止出現(xiàn)。(BC)

A.車輪抱死

B.轉(zhuǎn)向不足

C.轉(zhuǎn)向過度

D.驅(qū)動車輪打滑

91.汽車制動停車距離的影響因素包括。(ABCD)

A.駕駛員的反應時間

B.制動初始速度

C.輪胎與路面的附著能力

D.汽車的裝載質(zhì)量

92.教練員組織理論課教學包括ABD等教學環(huán)節(jié)。()

A.導入新課

B.講解內(nèi)容

C.示范動作

D.總結(jié)練習

93.汽車的主要使用性能是指汽車的(ABC).行駛平順性.燃料經(jīng)濟性.制動行以及汽車容

量等。

A動力性B穩(wěn)定性C通過性

94.教學大綱提倡采用駕駛模擬器輔助教學可以。(ABC)

A.激發(fā)學員的學習熱情和主觀能動性

B.克服駕駛操作教學的局限性

C.節(jié)約資源

D.替代教練員教學

95.對車輛輪胎進行日常維護時,應當。(BCD)

A.進行輪胎換位

B.清除胎紋間的異物

C.檢查輪胎的磨損程度

D.檢查輪胎氣壓是否正常

96.汽車在高速公路上發(fā)生故障時,駕駛員應當,確保安全。(ABD)

A.盡可能在應急車道內(nèi)停車

B.開啟危險報警閃光燈

C.在車后50米?100米處設置警告標志

D.必要時報警

97.行車中,如圖所示的報警燈常亮時,駕駛員(BCD)

A.可暫不作處理,繼續(xù)行駛

B.應當馬上選擇安全區(qū)域停車

C.確認無漏油時,添加機油

D.確認有漏油時,聯(lián)系救援

98.雨天路面濕滑甚至有積水,車速過快容易造成。(ABC)

A.跑偏或側(cè)滑

B.輪胎水滑

C.制動距離增加

D.轉(zhuǎn)向困難

99.秋季汽車行駛至時,教練員應提示學員這些地區(qū)會經(jīng)常出現(xiàn)大霧天氣。(ABC)

A.湖邊

B.河邊

C.沼澤地

D.城市道路

100.大霧嚴重影響駕駛員的視線時,教練員應提示學員。(ABCD)

A.低速慢行

B.適當增大安全間距

C.打開霧燈和遠光燈

D.適時鳴喇叭

101.進入山區(qū)道路時,教練員應提示學員。(ABC)

A.山區(qū)道路路窄彎急,應控制好車速

B.長時間使用行車制動器容易造成熱衰退

C.海拔高的山區(qū),氣候多變

D.山區(qū)道路車少,路況簡單

102.有效預防汽車發(fā)生制動失效的措施是。(ABCD)

A.定期維護制動系統(tǒng)

B.行車前檢查制動踏板的自由行程

C.正確使用制動,防止熱衰退

D.行車前檢查制動管路是否有滴漏

103.汽車制動時,會使汽車喪失行駛穩(wěn)定性。(ABCD)

A.制動跑偏

B.制動側(cè)滑

C.失去轉(zhuǎn)向能力

D.制動失效

104.機動車在夜間沒有路燈.照明不良等情況下行駛時,應當開啟。(ABC)

A.前照燈

B.示廓燈

C.后位燈

D.危險報警閃光燈

105.教練員的教學對象層次多樣,主要體現(xiàn)在學員的。(ABCD)

A.年齡層次多樣

B.文化水平層次多樣

C.職業(yè)多樣

D.性格多樣

106.教練員不僅要傳授學員駕駛技能,更重要的是培養(yǎng)學員。(AB)

A.樹立良好的安全意識

B.養(yǎng)成良好的駕駛習慣

C.具有較高的文化水平

D.具有高度的社會責任感

107.教練員的職業(yè)行為規(guī)范主要包括。(ABCD)

A.培養(yǎng)學員的安全意識和安全行為

B.誠實守信,服務學員

C.文明教學,保證教學效果和質(zhì)量

D.努力學習,不斷提高自身的教學能力

108.在實際道路駕駛訓練中,前方遇凹凸不平的路面

教練員:前方是凹凸不平路面。

學員:教練,怎么辦?

教練員:減速減擋!

學員:……(松加速踏板,踩離合踏板,加擋)

教練員:是加擋,還是減擋?!真笨!

根據(jù)上述材料,教練員的這種教學行為對學員產(chǎn)生的影響是。(ACD)

A.使學員更加緊張

B.有利于學員及時糾正錯誤

C.不利于學員理解

D.機械地服從教練員的指令

109.教練員飲酒后教學,產(chǎn)生的不良后果有。(ABCD)

A.易導致學員對酒后駕車產(chǎn)生錯誤認識

B.嚴重影響教學效果

C.教練員對學員起了負面表率作用

D.飲酒影響教練員的教學思路

第二章道路交通安全法律法規(guī)

110.制定《道路交通安全法》是為了,保護公民.法人和其他組織的財產(chǎn)安全及其

他合法權(quán)益,提高通行效率。(ACD)

A.維護道路交通秩序

B.規(guī)范道路運輸經(jīng)營行為

C.預防和減少交通事故

D.保護人身安全

111.我國境內(nèi)的都應當遵守《道路交通安全法》。(ABCD)

A.車輛駕駛?cè)?/p>

B.行人

C.乘車人

D.參與道路交通活動的單位和個人

112.駕駛訓練中,教練員在指導學員練習的時間安排上應注意AD。()

A.根據(jù)學員的學習情況,適當調(diào)整練習時間和次數(shù)

B.每組動作練習時間越長越好

C.每組動作練習時間越長越差

D.合理安排練習的時間間隔

113.如圖所示,準備右轉(zhuǎn)彎的車輛錯誤地選擇了直行或左轉(zhuǎn)彎車道行駛時,駕駛員

應。(ACD)

紅燈

綠燈

A.停車等待

B.立即并入右側(cè)車道,并右轉(zhuǎn)彎

C.等待放行后右轉(zhuǎn)彎

D.等待放行后直行或左轉(zhuǎn)彎

114.教練員應具備的基本素質(zhì)包括。(ABCD)

A.良好的駕駛技能

B.扎實的專業(yè)知識

C.良好的教學能力

D.高度的社會責任感

115.機動車駕駛員培訓依據(jù)實行分類許可。(ABC)

A.經(jīng)營項目

B.培訓能力

C.培訓內(nèi)容

D.教練員數(shù)量

116.獲得道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格培訓經(jīng)營許可的,可以從事培訓業(yè)務。

(ABCD)

A.經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員從業(yè)資格

B.經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格

C.道路危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格

D.相應車型的普通機動車駕駛員

117.機動車駕駛培訓教練員教學質(zhì)量信譽考核內(nèi)容除教練員的基本情況外,還包括。

(ABCD)

A.不良記錄

B.教學業(yè)績

C.教學質(zhì)量排行情況

D.參加再教育情況

118.前方遇兒童在路邊奔跑時(如圖所示),教練員應提示學員(AD)

A.減速慢行,隨時準備停車

B.鳴喇叭,正常行駛

C.鳴喇叭,加速通過

D.觀察路況,緩速繞行

119.老年人參與道路交通的危險因素包括。(ABC)

A.視力與聽力可能較差

B.可能反應遲鈍,行動緩慢

C.常常錯誤估計車速

D.反應迅速

120.教育心理學主要研究。(ABCD)

A.受教育者的個性心理差異

B.技能的形成及其規(guī)律

C.受教育者掌握知識或技能過程中的心理特點

D.受教育者道德品質(zhì)的形成和培養(yǎng)

121.在駕駛訓練中,培養(yǎng)學員的觀察能力應從方面加強訓練。(ABCD)

A.引導學員擴大觀察范圍

B.培養(yǎng)學員集中精力駕駛的習慣

C.提高學員分配注意力的能力

D.提高學員轉(zhuǎn)移注意力的能力

122.(AB)的人最適合學習汽車駕駛。A觀察能力強B反應速度快C觀察能力強D

反應速度快

123.駕駛機動車上道路行駛,應當。(ABCD)

A.懸掛號牌

B.放置檢驗合格標志

C.放置強制保險標志

D.隨車攜帶駕駛證和行駛證

三、判斷題

124.車輛高速通過彎道時,急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤易引發(fā)車輛側(cè)滑或側(cè)翻事故。(J)

125.汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時,駕駛員應握穩(wěn)方向.緩踩制動踏板并搶掛低擋,減速停

車。(J)

126.離合器的作用是使發(fā)動機的動力與傳動裝置平穩(wěn)地結(jié)合或暫時分離,用于車輛起步.

停車和換擋等操作。(J)

127.汽油發(fā)動機由進氣門進入氣缸的是霧化汽油。(義)

128.發(fā)動機由曲軸連桿機構(gòu).配氣機構(gòu).燃料供給系.點火系.傳動系.潤滑系.冷卻系和起動裝

置等組成。(X)

129.駕駛帶有安全氣囊的汽車時,可以不系安全帶。(X)

130.駕駛員不違規(guī)駕駛,謹慎行車是減少道路交通事故發(fā)生的有效途徑之一。(J)

131.在照明條件不好的道路上進行夜間駕駛訓練需要臨時停車時,教練員應提示學員打開

危險報警閃光燈警示其他車輛,避免引發(fā)道路交通事故。(J)

132.駕駛裝備安全氣囊的汽車,駕駛員可不系安全帶。(X)

133.導致道路交通事故的因素中,駕駛員因素所占比例最大。(J)

134.行車過程中,集中注意力和仔細觀察能夠縮短駕駛員的反應時間。)

135.濃霧天氣嚴重影響駕駛員視線,易導致汽車追尾事故。(V)

136.與前車沒有保持足夠的安全距離,是導致追尾碰撞的主要原因之一。(V)

137.教練員設計理論教學教案時,應注意根據(jù)教學內(nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系來確定知識點的主次關

系和講述的先后順序。(J)

138.編寫理論課教案時,教學過程設計主要包括教學內(nèi)容的導入.授課內(nèi)容的確定.動作的

示范講解等步驟。(J)

139.教練員利用教學磁板組建好交通場景后,可以針對該場景設計各種問題,與學員共同

探討,提高學員的學習積極性,這是運用磁教板這一教學手段,增強教學互動性的特點體

現(xiàn)。(J)

140.駕駛模擬器可用于模擬實際道路場景訓練,因此可以取代實際車輛教學。(X)

141.利用多媒體教學不僅是教學手段的創(chuàng)新,同時可以保證預約培訓的實施。(J)

142.駕駛員超速.超載.疲勞駕駛和違章駕駛是導致道路交通事故的主要原因。(J)

143.汽車在泥濘路面或雨后平滑路面起步時發(fā)生打滑現(xiàn)象,是因為路面的附著系數(shù)小,應

猛抬離合器或猛踩加速踏板起步。(X)

144.汽車高速行駛出現(xiàn)爆胎時,駕駛員可以立即拉緊駐車制動來降低車速。(X)

145.在緊急情況下,駕駛員應遵循先控制方向,后制動減速的駕駛原則。(J)

146.夜間行車時,駕駛員對車速及安全間距的判斷能力下降。(V)

147.汽車的行駛速度越高,受到的空氣阻力越小,燃油消耗也越小。(X)

148.換擋過程中掛錯擋或掛不上擋,不會增加燃油的消耗。(X)

149.對發(fā)動機進行安全檢視時,應檢查風扇皮帶有無起皮.脫殼.破損現(xiàn)象。(V)

6.對發(fā)動機進行安全檢視時,應檢查散熱器有無漏水.冷卻液是否充足。(J)

7.對駕駛室內(nèi)部進行安全檢視時,應確認安全帶完好.可靠.有效。(J)

8.對輪胎進行安全檢視時,應檢查輪胎氣壓是否符合要求.有無夾石.磨損。(J)

9.對備胎進行安全檢視時,應檢查備胎氣壓是否符合要求.有無夾石.磨損。(V)

10.對制動系進行安全檢視時,應檢查制動鼓及輪轂有無漏油或漏氣現(xiàn)象。(X)

150.行車中,如圖所示的報警燈常亮表示發(fā)動機機油壓力不正常。(J)

151.差速器的作用是當汽車轉(zhuǎn)彎或行駛在凹凸不平道路上時,使左右車輪在不同轉(zhuǎn)速的情

況下工作。(J)

152.蓄電池加液孔蓋上的通氣孔應保持暢通。(J)

153.課中設疑能激發(fā)學員學習的興趣。(J)

154.駕駛裝備緩速器的汽車,在不使用行車制動器的情況下也能降低車速。(J)

155.裝備間距檢測系統(tǒng)的汽車在行駛中遇到障礙物時能及時通過指示燈或蜂鳴器告之駕駛

員。(J)

156.汽車轉(zhuǎn)彎時的行駛速度越快,產(chǎn)生的離心力就越大,越容易發(fā)生側(cè)滑。(J)

157.如果汽車左右兩側(cè)車輪的制動間隙不同,制動時就容易出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。(J)

158.汽車行駛過程中,制動器出現(xiàn)熱衰退或水衰退后會造成汽車的制動效能下降。(J)

159.汽車行駛速度越快,制動距離越長。)

160.汽車行駛速度越快,駕駛員的反應時間越短。(X)

161.車輛在夜間發(fā)生故障時,駕駛員不僅要開啟危險報警閃光燈,還應該同時開啟示廓燈

和后位燈。(V)

162.行車中與畜力車會車時,教練員應提示學員鳴喇叭示意畜力車讓行。(X)

163.最有利的訓練時間分配是:開始階段進行較頻繁的練習,每次練習時間不宜過長,然

后逐漸延長練習時距,每次練習時間也可略增長,如果有幾種科目動作的練習,最好交錯

進行。(V)

164.駕駛訓練中,教練員可以根據(jù)訓練項目的特點和學員的學習情況,選擇集中訓練或分

散訓練。(V)

165.駕駛訓練初期,為了保證學員動作的準確性,教練員可以適當放慢訓練的進度。

(V)

166.一般來說,在駕駛訓練中,動作越復雜,學員越容易形成動作定勢。(J)

167.在訓練初期掌握動作要領較慢的學員,在后期的訓練過程中,操作能力一定差。

(X)

168.女學員通常處理復雜交通情況不果斷,教練員應有意識地加強其在復雜道路交通環(huán)境

中的駕駛訓練J

169.一般情況下,相對中年學員而言,年輕學員的場地訓練進步較快,因此道路駕駛訓練

更安全。(X)

170.學員倒車時打反方向是沒有掌握好倒車的行駛速度。(X)

171.夜間會車,遇對面來車不變近光燈時,最好的處理辦法是鳴喇叭示意,加速駛出眩目

區(qū)。(X)

172.學員上坡起步操作失敗,反復多次仍未掌握要領,越急越做不好,這時就不必重復練

下去。(J)

173.機動車駕駛員培訓機構(gòu)可以使用報廢的車輛從事機動車駕駛員培訓業(yè)務。

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