2024年《國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)》考試復(fù)習(xí)題庫(kù)（含答案）

所采用的集裝箱貨物交接方式主要是()。5.信用證付款方式下，()承擔(dān)第一性的付款責(zé)任。6.國(guó)際貨物貿(mào)易中，進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)應(yīng)該在運(yùn)輸工具進(jìn)境之日起()天內(nèi)辦理報(bào)關(guān)記載的運(yùn)價(jià)不一致時(shí)()。B、委托方A、OSA18.國(guó)際海事委員會(huì)的簡(jiǎn)稱是().19.下列不屬于太平洋航線的是()B、西北歐——北美東海岸航線20.使用海運(yùn)單的風(fēng)險(xiǎn)是()。28.航次租船合同訂明LANCAN為某年9月1日至9月10日，船舶于9月2日到根據(jù)94'GENCON,9月3日至9月9日的船期損失由()負(fù)擔(dān)?A、滿洲里40.國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用是按()計(jì)算。B、進(jìn)口方不可以憑提單提貨C、船公司無(wú)法收回HBLD、無(wú)船承運(yùn)人無(wú)法收回SBLB、收貨人A、“W/M”D、“AdVal”A、查驗(yàn)A、15美元B、20美元D、報(bào)關(guān)口岸空貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)方式為()。73.標(biāo)注“Original”字樣的提單是0。公司運(yùn)價(jià)表內(nèi)以()表示。D、“AdVal”某個(gè)或某幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)營(yíng)，這種經(jīng)營(yíng)方式稱為0。單單單單C、空運(yùn)104.以下哪些是海運(yùn)運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)?().B、成本高C、速度慢A、9月13日B、9月14日C、9月15日D、9月16日117.海運(yùn)單是()。119.集裝箱應(yīng)具備().D、放射性127.FIATA于1926年5月31日在()成立。是指(),貨物處于承運(yùn)人掌管下的全部期間。的肯定表示叫(。137.下列()單證在海上貨物運(yùn)輸實(shí)踐中也被稱為“下貨紙”A、0物的憑證為()。B、商業(yè)發(fā)票C、提單D、保險(xiǎn)單優(yōu)先使用()。C、等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)152.定期租船方式下，營(yíng)運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)一般由(承擔(dān)。B、船舶所有人C、船東經(jīng)紀(jì)人D、貨運(yùn)代理人153.提單條款中一般規(guī)定：因誤卸造成的延遲交付或貨物的損壞，船東0賠償責(zé)A、與托運(yùn)人都負(fù)有B、視情況負(fù)有D、不負(fù)有須依法().A、正本3C、副本9B、CIF上海D、貨運(yùn)代理人B、附加費(fèi)業(yè)務(wù)的人是()。A、咨詢代理C、船務(wù)代理A、鐵路/海運(yùn)C、鐵路/空運(yùn)D、空運(yùn)/海運(yùn)164.航次租船合同中的“解約日”通常是指()。A、出租人有權(quán)解除合同的日期B、指定商品運(yùn)價(jià)176.下列哪一項(xiàng)內(nèi)容不屬于數(shù)量檢驗(yàn)范圍(。B、貨物重量具體規(guī)定。下列()規(guī)定表明船舶出租人不承擔(dān)貨物裝卸費(fèi)用.A、FIL0178.我國(guó)甲進(jìn)出口公司于2005年11月15日上午8點(diǎn)用電報(bào)向美國(guó)乙公司發(fā)出要約，規(guī)定承諾于11月20日前到達(dá)甲公司才有效.11月18日，甲公司同時(shí)接到在此情況下().A、該買賣合同成立C、朝鮮A、SUA無(wú)船承運(yùn)人對(duì)()承擔(dān)賠償責(zé)任次租船合同中訂立()條款。 B、48小時(shí)D、96小時(shí)D、牽引車A、裝卸時(shí)間D、宣載期C、輪船大副取()。,運(yùn)費(fèi)的()。D、5年C、班輪公司A、順簽提單D、無(wú)效提單一，該港口位于()航線上。236.使用兩種運(yùn)輸方式將卸至美國(guó)西海岸港口的貨物通過(guò)鐵路運(yùn)抵美國(guó)的內(nèi)陸公共點(diǎn)地區(qū)，并享有優(yōu)惠運(yùn)價(jià)的運(yùn)輸方式是(。行貨運(yùn)代理活動(dòng)的，則()A、被代理人不負(fù)被追償責(zé)任C、貨運(yùn)代理人不負(fù)連帶責(zé)任238.美國(guó)杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)的三字代碼是239.一票貨物于2021年9月10日開始裝船，并于同月12日全部裝上船，同日業(yè)務(wù)有()。244.在航空運(yùn)輸中，縮寫“CCA”表示(。A、MA、最遲裝運(yùn)期為2002年5月10日，B、最遲裝運(yùn)期為2002年5月16日C、最遲裝運(yùn)期為2002年5月31日看做法律上的(。253.“嘜頭”是運(yùn)輸標(biāo)志中的()。HBL.SBL哪一張是全程提單?()D、根據(jù)L/CB、間接代理并向保險(xiǎn)人投保了貨代責(zé)任險(xiǎn).由于信用證規(guī)定的C、貨主D、船公司4.在國(guó)際貿(mào)易中一項(xiàng)發(fā)盤必須具備()條件。A、記名9.在信用證業(yè)務(wù)的有關(guān)當(dāng)事人之間，存在合同關(guān)系的有().15.航空集裝器包括()。C、非結(jié)構(gòu)集裝棚后果要素營(yíng)能力B、裝車D、發(fā)運(yùn)31.海上運(yùn)輸()。34.下列哪些屬于國(guó)際鐵路組織?()險(xiǎn)而建立的制度包括()。A、可作為貨物收據(jù)B、可作為運(yùn)輸合同具備的許多重要條款和條件C、可作為物權(quán)憑證41.國(guó)際貨物運(yùn)輸組織有以下當(dāng)事人()。B、進(jìn)出口商42.國(guó)際物流的鐵路的運(yùn)費(fèi)構(gòu)成包括()。E、國(guó)際物流的保險(xiǎn)費(fèi)用A、申報(bào)49.船舶出租人和船舶承租人簽訂一份航次租船“訂租確認(rèn)書”,下列()內(nèi)容B、保函B、收貨人A、0CP72.下列對(duì)提單的性質(zhì)和作用正確表述的是().C、國(guó)際商會(huì)的600號(hào)出版物D、2010年通則失84.航次租船可以分為()A、0CP94.班輪運(yùn)輸最基本的特點(diǎn)有()。費(fèi)用103.下列()城市屬于IATA三個(gè)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)區(qū)中TC3區(qū)。A、新德里應(yīng)提供()。B、目的港(地)D、參考號(hào)(合同號(hào).訂單號(hào)碼等)C、收貨單D、艙單113.信用證規(guī)定，“最遲裝運(yùn)期為2007年9月15日，有效期為2007年9月30日，單據(jù)必須在提單日后15天內(nèi)提交”。若提單的出單日期為2007年9月10A、2007年9月10日B、2007年9月10日以前C、2007年9月15日D、2007年9月25日制因素包括()。C、艙門限制123.美國(guó)海關(guān)AMS規(guī)定適用于()的貨物運(yùn)輸。C、收貨單的責(zé)任限額是()。輸方式。()產(chǎn)制造企業(yè)。()(量入庫(kù).()物運(yùn)輸保險(xiǎn)。()和是否齊全。()B、錯(cuò)誤到檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)辦理報(bào)檢業(yè)務(wù)。()0味著合理化的運(yùn)輸。()成組堆碼方式儲(chǔ)存。()(