DB34∕T 3265-2018 農(nóng)村公路水泥混凝土路面常見病害處治規(guī)程　

DB34DB34/T3265—2018農(nóng)村公路水泥混凝土路面常見病害處治規(guī)程Regulationsforcommondistressestreatmentoncementconcretepavementofruralhighway2018-12-29發(fā)布2019-01-29實(shí)施安徽省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布I 1 1 1 3 3 3 4 5 6 6 7 7 7 9 1JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)2板底支撐裂化類病害distressescausedby豎向位移類病害verticaldisplacemen34a)表層裂紋c)a)表層裂紋c)露骨b)起皮d)坑洞4.2.4露骨，按深度分為3個(gè)輕重程度等級(jí)。4.3.1接縫損壞類病害，按接縫損壞的形態(tài)和影響范圍分為接縫料損壞和接縫破損2種病害(見圖2)。b)接縫破損a)b)接縫破損圖2接縫損害類病害54.3.2接縫料損壞，按填縫料出現(xiàn)老化、擠出和缺損的程度分為3個(gè)輕重程度等級(jí)。b)中等——整個(gè)路段接縫填縫料情況尚可，小于等于1/3的接縫長(zhǎng)度出現(xiàn)上述損壞，水和硬質(zhì)c)嚴(yán)重——整個(gè)路段接縫填縫料情況很差，大于1/3的接縫長(zhǎng)度出現(xiàn)上述損壞，水和硬質(zhì)材料4.3.3接縫破損，按碎裂范圍和程度分為3個(gè)輕重程度等級(jí)。a)輕微——碎裂僅出現(xiàn)在接縫或裂縫兩側(cè)8cm范圍內(nèi)，尚未采取臨時(shí)修補(bǔ)措施。b)中等碎裂范圍大于8cm,部分碎塊松動(dòng)或散失，但不影響安全或危害輪胎。4.4斷裂類4.4.1斷裂類病害，按斷裂的程度和形式分為裂縫、板角斷裂和破碎板3種病害(見圖3)。a)裂縫b)板角斷裂c)破碎板圖3斷裂類病害4.4.2裂縫，按裂縫寬度和縫隙邊緣碎裂程度分為3個(gè)輕重程度等級(jí)。a)輕微裂縫邊緣無(wú)碎裂或錯(cuò)臺(tái)的細(xì)裂縫，裂縫寬度小于3mm,或填封良好、邊緣無(wú)碎裂或c)嚴(yán)重裂縫邊緣嚴(yán)重碎裂，或錯(cuò)臺(tái)大于10mm,且裂縫寬度大于154.4.3板角斷裂，按是否下沉和斷角是否有斷裂分為3個(gè)輕重程度等級(jí)。a)輕微出現(xiàn)板角裂縫，但未出現(xiàn)下沉以及斷角斷裂。64.4.4破碎板，按裂縫等級(jí)、板斷裂塊數(shù)以及是否發(fā)生松動(dòng)、錯(cuò)臺(tái)、沉陷等病害分為3個(gè)輕重程度等a)輕微板被輕微裂縫分為3～4塊，板未發(fā)生松動(dòng)、錯(cuò)臺(tái)或沉陷。b)中等板被中等裂縫分為3～4塊，或被輕微裂縫分割的塊數(shù)大于等于5塊，或板塊發(fā)生c)嚴(yán)重——板被嚴(yán)重裂縫分為3～4塊，或被中等裂縫分割的塊數(shù)大于等于5塊，或雖被中等裂縫分為3～4塊，但已出現(xiàn)明顯松動(dòng)、大于10mm的錯(cuò)臺(tái)、沉陷等病害。4.5.1板底支撐劣化類病害，按病害的形態(tài)分為唧泥和板底脫空、錯(cuò)臺(tái)2種病害(見圖4)。4.5.2唧泥和板底脫空，按唧出材料的沉淀物得數(shù)量和車輛駛過的震動(dòng)感分為3個(gè)輕重程度等級(jí)。脫空區(qū)域已經(jīng)發(fā)展超過1/2板邊長(zhǎng)度。4.5.3錯(cuò)臺(tái)，按鄰板邊緣的高差分為3個(gè)輕重程度等級(jí)。4.6豎向位移類4.6.1豎向位移病害，按產(chǎn)生原因的不同分為沉陷和拱起2種病害(見圖5)。7a)沉陷b)拱起8坑洞鑿槽清槽濕潤(rùn)坑洞填補(bǔ)、整平、壓實(shí)坑洞鑿槽清槽濕潤(rùn)坑洞填補(bǔ)、整平、壓實(shí)95.2.5.2坑洞修補(bǔ)所用主要材料見附錄A中A.3的5.2.5.3坑洞修補(bǔ)施工質(zhì)量應(yīng)符合表1的規(guī)定：檢查項(xiàng)目≤5mm(合格率≥90%)每處修補(bǔ)均需檢測(cè)5.3.1.1輕微接縫料損壞應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)封處理5.3.1.3嚴(yán)重接縫料損壞應(yīng)立即更換填縫料，更換維修應(yīng)按圖8進(jìn)行修補(bǔ)：a)用清縫機(jī)清除接縫中的舊填縫料和雜物，并用壓縮空氣將縫內(nèi)殘余的灰塵吹凈d)用常溫式填縫料修補(bǔ)時(shí)，除無(wú)須加熱外其施工方a)灌縫的時(shí)間應(yīng)避開夏季縫最窄的時(shí)節(jié)，最b)清縫應(yīng)根據(jù)現(xiàn)有路面縫寬和縫深選擇合適的刀片，并確保施工縫的清縫寬度為3～7mm,縮縫的清縫寬度為2～5mm,脹縫的清縫寬度為1.5～2.5cm,縱縫的清縫寬度要達(dá)到現(xiàn)有的縫寬，深度均應(yīng)達(dá)到3～4cm。切割后，用清縫機(jī)徹縫料的厚度，采用3～4cm灌注厚度。灌縫不宜過飽滿，應(yīng)留出1～2mm的預(yù)擠壓高度，防d)唧泥處接縫料損壞修補(bǔ)后在雨天不應(yīng)有泥漿泛出。1)順著裂縫用沖擊電鉆將縫口擴(kuò)寬成1.5～2cm溝槽，槽深可根據(jù)裂縫深度確定，最大深度不得超過2/3板厚。2)清除混凝土碎屑，用壓縮空氣吹凈灰塵后，填入粒徑0.3～0.6cm的清潔石屑。4)待灌縫材料固化后，達(dá)到通車強(qiáng)度，方可開放交通。a)條帶罩面法(見圖12、圖13)1)沿裂縫兩側(cè)平行于縮縫方向，距裂縫不小于15cm的位置，用切縫機(jī)豎向切割7cm深度。2)使用風(fēng)鎬鑿除兩橫縫之間的混凝土，使底面達(dá)到基本平整，并將切割3)每隔50cm打一對(duì)鈀釘孔，鈀釘孔的大小應(yīng)略大于鈀釘直徑2～4mm,并在二鈀釘孔之銹。鈀釘長(zhǎng)度不小于20cm,彎鉤長(zhǎng)度為7cm。6)澆筑混凝土于修復(fù)區(qū)內(nèi)，使用平板振動(dòng)器和表面抹光機(jī)，對(duì)修補(bǔ)區(qū)域進(jìn)行振搗、整平，并DB34/T3265—2018b)局部修補(bǔ)法(見圖14)1)將裂縫按3cm～5cm寬畫線放樣，按畫線范圍用切縫機(jī)及風(fēng)鎬，開鑿出深5cm～7cm2)用壓縮空氣清理槽內(nèi)混凝土碎屑及灰塵，5.4.1.3嚴(yán)重裂縫應(yīng)進(jìn)行全深度補(bǔ)塊處理，分為集料嵌鎖法和刨挖法：a)集料嵌鎖法(見圖15、圖16)1)在修補(bǔ)的混凝土路面位置上，平行于縮縫劃線，用切縫機(jī)沿劃線位置進(jìn)行全深度切割。在保留板塊邊部，沿內(nèi)側(cè)4cm位置，切割5cm深的縫。3)全深鋸口和半深鋸口之間的4cm寬條混凝土垂直面應(yīng)鑿成毛面。5)混凝土攤鋪應(yīng)在混凝土拌和后30min～40min內(nèi)卸到補(bǔ)塊區(qū)內(nèi)，用平板振動(dòng)器和表面抹平整度應(yīng)符合JTGF80/1的規(guī)定?；炷恋呐浜媳葢?yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度、耐久性、耐磨性、和易性等要求，各種材料的物理性能及化學(xué)成分應(yīng)符合JTGD40的4535hh4521234檢測(cè)項(xiàng)目防閉水能力每5條修補(bǔ)裂縫抽檢1處條帶罩面、局部修補(bǔ)法、厚度每處修補(bǔ)均需檢測(cè)尺測(cè)每處修補(bǔ)均需檢測(cè)修補(bǔ)處與原每處修補(bǔ)均需檢測(cè)有條件時(shí)建議抽檢強(qiáng)度和橫縫修補(bǔ)處傳荷能力否是表3板角斷裂修補(bǔ)檢查項(xiàng)目及要求檢查項(xiàng)目厚度每處修補(bǔ)均需檢測(cè)尺測(cè)每處修補(bǔ)均需檢測(cè)每處修補(bǔ)均需檢測(cè)每處修補(bǔ)均需檢測(cè)尺測(cè)5.4.3破碎板5.4.3.1輕微破碎板可參照本標(biāo)準(zhǔn)5.4.1對(duì)裂縫進(jìn)行修補(bǔ)后繼續(xù)維持使用。5.4.3.2中等破碎板可參照本標(biāo)準(zhǔn)5.4.1對(duì)裂縫進(jìn)行修補(bǔ)后繼續(xù)維持使用，或與相鄰的嚴(yán)重破碎板一并進(jìn)行整板更換。5.4.3.3嚴(yán)重破碎板修補(bǔ)應(yīng)按以下方法進(jìn)行修補(bǔ)：a)用風(fēng)鎬將整塊板鑿除。b)處治好基層后，重新澆筑混凝土板。c)養(yǎng)生至強(qiáng)度達(dá)到通車要求后開放交通。5.4.3.4破碎板修補(bǔ)所用主要材料見附錄A中A.3的要求，所用主要施工機(jī)具見附錄B中B.3的要5.4.3.5破碎板修補(bǔ)施工質(zhì)量應(yīng)符合表4的規(guī)定：表4破碎板修補(bǔ)檢查項(xiàng)目及要求檢查項(xiàng)目厚度每處修補(bǔ)均需檢測(cè)尺測(cè)每處修補(bǔ)均需檢測(cè)每處修補(bǔ)均需檢測(cè)5.5板底支撐劣化類5.5.1唧泥和板底脫空5.5.1.1輕微和中等唧泥和板底脫空應(yīng)加強(qiáng)觀察，但應(yīng)對(duì)容易引發(fā)唧泥和板底脫空的其他病害進(jìn)行處5.5.1.2嚴(yán)重唧泥和板底脫空應(yīng)進(jìn)行灌漿處治，灌漿處治應(yīng)按圖19進(jìn)行修補(bǔ)：封孔編號(hào)清孔灌漿圖19嚴(yán)重唧泥和板底脫空修補(bǔ)施工流程圖——對(duì)要檢測(cè)路段的每塊板進(jìn)行編號(hào)，為灌漿定板做好準(zhǔn)備。b)定板50~100 50~10050~100 50~100 50~10050~100——板邊兩點(diǎn)布孔法適用于脫空位置在路側(cè)板邊緣以及農(nóng)村公路水泥混凝土路面加寬中由于不均50~10050~10050~100g)堵孔j)養(yǎng)護(hù)檢查項(xiàng)目彎沉差板邊中點(diǎn)與板中每處修補(bǔ)均需檢測(cè)貝殼曼梁彎沉儀板角與板中強(qiáng)度每km取現(xiàn)場(chǎng)漿液1次a)人工處治法(見圖22)2)用鋼尺測(cè)定錯(cuò)臺(tái)高度。b)機(jī)械處治法(見圖23、圖25)DB34/T3265—20181)用磨平機(jī)從錯(cuò)臺(tái)最高點(diǎn)開始向四周擴(kuò)展，邊磨邊用三米直尺找平，直至相鄰兩塊板齊平為c)人工配合機(jī)械處治法(見圖24、圖25)人工鑿平人工鑿平磨平機(jī)磨平清縫灌縫1)先用平頭鋼鑿，人工將高出的錯(cuò)臺(tái)板基本鑿平。2)再用磨平機(jī)磨平，直至相鄰兩塊板齊平為止。3)磨平后，應(yīng)使用清縫機(jī)，將接縫內(nèi)雜物清除干凈5.5.2.3嚴(yán)重錯(cuò)臺(tái)可采用填補(bǔ)法進(jìn)行處治，使用瀝青砂或水泥混凝土進(jìn)行填補(bǔ)找平處治。a)瀝青砂填補(bǔ)法(見圖26)圖26瀝青砂填補(bǔ)法施工流程圖2)噴灑一層熱瀝青或乳化瀝青，瀝青用量為0.4kg/m2~0.6kg/m2。3)瀝青砂填補(bǔ)后，宜用輪胎壓路機(jī)碾壓密實(shí)，無(wú)條件時(shí)可用電動(dòng)夯或蛙式夯機(jī)碾壓密實(shí)。修補(bǔ)面縱坡變化應(yīng)控制在i≤1%。4)待瀝青砂冷卻成型后開放交通，初期應(yīng)控制車輛慢速通過。b)水泥混凝土填補(bǔ)法(見圖27)1)用風(fēng)鎬將錯(cuò)臺(tái)下沉板鑿除2cm～3cm深，修補(bǔ)長(zhǎng)度按錯(cuò)臺(tái)高度除以坡度(1%)計(jì)算，見圖4)養(yǎng)生至混凝土達(dá)到通車強(qiáng)度后，方可開放交通。2215.5.2.4錯(cuò)臺(tái)修補(bǔ)所用主要材料見附錄A中A.2和A.3。5.5.2.5錯(cuò)臺(tái)修補(bǔ)施工質(zhì)量應(yīng)符合表6的規(guī)定：檢查項(xiàng)目每處修補(bǔ)均需檢測(cè)側(cè)附近1～2條橫縫切寬，待應(yīng)力充分釋放后切除拱起端，逐漸將板塊恢復(fù)原位，在縫隙和其DB34/T3265—2018檢查項(xiàng)目每處修補(bǔ)均需檢測(cè)≤5mm（合格率≥90%)路面修補(bǔ)材料A.1裂縫修補(bǔ)材料A.1.1裂縫修補(bǔ)材料根據(jù)其功能可分為補(bǔ)強(qiáng)材料和密封材料。當(dāng)水泥混凝土路面因強(qiáng)度不足而出現(xiàn)貫A.1.2用于水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)的高模量補(bǔ)強(qiáng)材料宜選用經(jīng)改性的環(huán)氧樹脂類材料或經(jīng)乳化反應(yīng)過的環(huán)氧樹脂乳液，其性能要求應(yīng)符合JTJA.1.3用于水泥混凝土路面裂縫修補(bǔ)的密封材料宜選用聚氨脂類灌漿材料，其技術(shù)要求應(yīng)符合JT/TA.2接縫修補(bǔ)材料A.2.1用于水泥混凝土路面修補(bǔ)的接縫板應(yīng)具有一定的壓縮性及彈性，當(dāng)混凝土板高溫膨脹時(shí)不被擠A.2.3用于水泥混凝土路面修補(bǔ)的填縫料一般分為加熱施工式填縫料和常溫施工式填縫料，其應(yīng)具有A.2.4常溫施工式填縫料主要有聚氨脂類填縫料、橡膠類填縫料、硅酮類填縫料等，其性能要求應(yīng)符A.2.5加熱施工式填縫料主要有道路石油瀝青填縫料、SBS改性瀝青填縫料、橡膠瀝青填縫料等，其A.3板塊修補(bǔ)材料A.3.1用于水泥混凝土路面板塊修補(bǔ)的材料，宜采用性能穩(wěn)定的早強(qiáng)混凝土、聚合物乳液細(xì)粒式混凝A.3.3聚合物乳液細(xì)粒式混凝土可用高分子聚合物乳液和碎石混凝土配制成