山東省菏澤市第一中學(xué)等六校2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期12月聯(lián)考試題含解析

PAGE21-山東省菏澤市第一中學(xué)等六校2024-2025學(xué)年高一物理上學(xué)期12月聯(lián)考試題（含解析）（考試時間：90分鐘試卷滿分：100分）留意事項：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、考生號等填寫在答題卡和試卷指定位置上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動，用橡皮擦干凈后，在選涂其他答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，只上交答題卡。一、單項選擇題：本題共8小題，每小題3分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1.2024年10月，濟寧一中實行了秋季田徑運動會，同學(xué)們呈現(xiàn)了學(xué)校良好的精神面貌，下列有關(guān)運動說法正確的是（）A.在高一男子100m競賽中，某同學(xué)以12.5s的成果打破了年級記錄，則他的平均速度大小為8B.高一男子100m年級記錄為12.5s，其中12.5s為時刻C.高一女子實心球年級記錄為9.69m，其中9.69m為實心球出手后的位移大小D.高一男子100m競賽沖刺時，運動員的速度變更率很大【答案】A【解析】【分析】【詳解】A．10m競賽中位移為100m，故平均速度故A正確；B．高一男子100米年級記錄為12.5s，其中12.5s為時間間隔，不是時刻，故BC．實心球出手后的位移是從拋出時手的位置到落點的有向線段，而實心球的成果是從地面上規(guī)定的起點到實心球的落地點之間的距離，二者不能等同，故C錯誤；D．百米沖刺時，運動員幾乎以最快的速度、幾乎做勻速直線運動，所以速度變更率很小，故D錯誤。故選A。2.目前我國大力提倡發(fā)展新能源，不僅在購車方面有國家和地方雙補貼、免繳購置稅等好政策，而且在出行上部分城市也實施了新能源汽車免受限號的政策，受到大家的青睞。為檢測某新能源動力車的剎車性能，如圖所示是一次在平直馬路上試驗時，動力車整個剎車過程中位移與速度平方之間的關(guān)系圖像，下列說法正確的是（）A.動力車的初速度為40m/sB.剎車過程動力車的加速度大小為5m/s2C.剎車過程持續(xù)的時間為10sD.剎車過程經(jīng)過6s時動力車的位移為30m【答案】B【解析】【分析】【詳解】AB．依據(jù)和圖像得解得A錯誤，B正確；C．剎車過程持續(xù)的時間為C錯誤；D．剎車過程中6s內(nèi)的位移等于4s內(nèi)的位移D錯誤。故選B。3.下列說法正確的是()A.伽利略志向斜面試驗的結(jié)論是完全基于試驗事實得出的B.伽利略志向斜面試驗證明白力不是物體維持運動的緣由C.牛頓第肯定律（慣性定律）反映了物體不受外力作用時的運動規(guī)律，因此物體只在不受外力時才有慣性D.由牛頓第肯定律可知，物體在任何狀況下始終處于靜止或勻速直線運動狀態(tài)【答案】B【解析】【分析】【詳解】A.伽利略志向斜面試驗的結(jié)論是在基于試驗事實基礎(chǔ)上經(jīng)過科學(xué)的推理得出的，選項A錯誤；B.伽利略志向斜面試驗證明白力不是物體維持運動的緣由，選項B正確；C.牛頓第肯定律（慣性定律）反映了物體不受外力作用時的運動規(guī)律，物體在任何狀況下都有慣性，與是否受力無關(guān)，選項C錯誤；D.由牛頓第肯定律可知，物體在不受力或合力為0時處于靜止或勻速直線運動狀態(tài)，選項D錯誤；故選B.4.2024天貓“雙11”訂單創(chuàng)建峰值，每秒達58.3萬筆。京東11日開場9分鐘，下單金額超2000億。電子商務(wù)為國民經(jīng)濟注入更大的活力，其中物流運輸也起到至關(guān)重要的作用，運輸車液壓舉升機構(gòu)可以更快捷的裝卸貨物。如圖所示，在車廂由水平位置漸漸抬起到貨物加速下滑的過程中，有關(guān)貨物所受車廂的支持力和摩擦力，下列說法中正確的是（）A支持力漸漸增大B.支持力先減小后增大C.摩擦力漸漸增大D.摩擦力先增大后減小【答案】D【解析】【分析】【詳解】AB．貨物受重力、支持力和摩擦力作用，由平衡條件可知，支持力隨角度的增加而減小，故支持力肯定是漸漸減小，故AB錯誤；CD．靜摩擦力等于重力沿斜面對下的分力，即隨角度的增大，靜摩擦力增大；當(dāng)角度達肯定程度時，物體起先滑動，由靜摩擦力變?yōu)榛瑒幽Σ亮?，而滑動摩擦力隨角度增加而減小，故滑動摩擦力將減??；因此摩擦力是先增大后減小的，故C錯誤D正確。故選D。5.11月28日，“奮斗者”號完成萬米深潛海試任務(wù)并順當(dāng)返航。“奮斗者”號啟航以來，在馬里亞納海溝完成13次下潛，其中8次突破萬米，創(chuàng)建10909米的中國載人深潛新紀(jì)錄……不斷刷新的數(shù)字背后，是抗壓、限制、通信、浮力等多個關(guān)鍵領(lǐng)域的技術(shù)攻關(guān)，體現(xiàn)著我國自主研發(fā)深海裝備技術(shù)的突破和進步。目前計算機的科技含量已相當(dāng)高，且應(yīng)用于各個領(lǐng)域的各個方面。如圖是利用計算機記錄“奮斗者”號從海面下潛時與水面的作用力與反作用力的變更圖線，依據(jù)圖線可以得出的結(jié)論是（）A.作用力大時，反作用力小B.作用力和反作用力的方向總是相反的C.作用力和反作用力是作用在同一個物體上D.牛頓第三定律在物體處于非平衡狀態(tài)時不再適用【答案】B【解析】【分析】【詳解】依據(jù)牛頓第三定律，作用力與反作用力總是大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，作用在兩個相互作用的物體上，與物體本身的運動狀態(tài)無關(guān)，故ACD錯誤，B正確。故選B。6.如圖所示，隨著高層建筑的不斷增加，大型的家具或者電器無法通過電梯搬運的時候，工人師傅經(jīng)常運用定滑輪牽引物體向上運動，假設(shè)墻壁光滑，家具或者電器可視為規(guī)則的球體，在物體緩慢的從N點滑至M點的過程中（）A.繩對物體的拉力漸漸減小B.物體與墻的壓力漸漸增大C.墻對物體的支持力跟物體對墻的壓力是一對平衡力D.繩對物體的拉力先減小后變大【答案】B【解析】【分析】【詳解】ABD．對物體受力分析，如圖所示，設(shè)繩子與豎直方向的夾角為，物體上升的過程中夾角增大，依據(jù)平衡條件可知，豎直方向有可知增大，減小，T增大；繩子拉力沿水平方向的分力大小等于墻對物體的支持力，即聯(lián)立得可知增大，增大，F(xiàn)增大，AD錯誤，B正確；C．墻對物體的支持力跟物體對墻的壓力是一對相互作用力，C錯誤。故選B。7.“兒童蹦極”時，拴在腰間左右兩側(cè)的是彈性極好的橡皮繩。如圖，質(zhì)量為30的小明處于靜止?fàn)顟B(tài)，將小明視為質(zhì)點，兩根橡皮繩間的夾角恰好為120°，這時兩根橡皮繩的拉力大小相等。若此時小明左側(cè)橡皮繩斷裂，（?。﹦t小明此時的加速度（）A.加速度為零B.加速度，沿未斷裂橡皮繩的方向斜向上C.加速度，沿原斷裂橡皮繩的方向斜向下D.加速度，方向豎直向下【答案】C【解析】【分析】【詳解】小明靜止時受到重力和兩根橡皮條的拉力，處于平衡狀態(tài)，如圖所示：由于故兩個拉力的合力肯定在角平分線上，且在豎直線上，故兩個拉力的夾角為120°，當(dāng)右側(cè)橡皮條拉力變?yōu)榱銜r，左側(cè)橡皮條拉力不變，重力也不變；由于三力平衡時，三個力中隨意兩個力的合力與第三個力等值、反向、共線，故左側(cè)橡皮條拉力與重力的合力與右側(cè)橡皮條斷開前的彈力反方向，大小等于mg，故加速度為g，沿原斷裂繩的方向斜向下。故選C。8.2024年11月24時30分，我國在中國文昌航天放射場，用長征五號遙五運載火箭勝利放射探月工程嫦娥五號探測器，火箭飛行約2200秒后；順當(dāng)將探測器送入預(yù)定軌道，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。在這則新聞中，以下推斷正確的是（）

A.新聞中涉及的單位“年”是國際單位制中的導(dǎo)出單位B.“千克米每二次方秒”被定義為“牛頓”，“牛頓”是國際單位制中的導(dǎo)出單位C.秒是國際單位制中力學(xué)三個基本物理量之一D.全部的物理量都有單位【答案】B【解析】【分析】【詳解】A．“年”是時間的一個單位，但不是國際單位制中的單位。A錯誤；B．“千克米每二次方秒”是由推導(dǎo)出來的，是國際單位制中的導(dǎo)出單位，為了紀(jì)念牛頓把它定義為牛頓，B正確；C．國際單位制中力學(xué)三個基本物理量是：長度、質(zhì)量、時間，秒是時間的單位，不是物理量，C錯誤：D．并不是全部物理量都有單位，如前面學(xué)過的動摩擦因數(shù)就沒有單位。D錯誤。故選B。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項符合要求，全部選對的得4分，選對但不全的得2分，有選錯的得0分。9.如圖所示，圓柱形的倉庫內(nèi)有三塊長度不同的滑板aO、bO、cO，其下端都固定于底部圓心O，而上端則擱在倉庫側(cè)壁上，三塊滑板與水平面的夾角依次是30°、45°、60°．若有三個小孩同時從a、b、c處起先下滑（忽視阻力），則A.a處小孩最終到O點B.b處小孩最先到O點C.c處小孩最先到O點D.a、c處小孩同時到O點【答案】BD【解析】【分析】【詳解】小孩在斜面上的加速度為：，斜面的長度為：依據(jù)勻變速直線運動的規(guī)律有：，把加速度和斜面的長度代入可得：，化簡可得：，所以a、b、c處的三個小孩的下滑時間為分別為：，，，分析可得：，故BD正確，AC錯誤．10.有一輛遙控電動玩具汽車，已知車內(nèi)電動馬達驅(qū)動后輪轉(zhuǎn)動?，F(xiàn)玩具汽車的前輪、后輪分別放在平板小車甲、乙之上，如圖所示。按動遙控器上的“前進”、“后退”鍵，汽車就能前進或后退，地面與甲、乙車之間的摩擦力不計。以下敘述正確的是（）A.按動遙控器上的“前進”鍵，甲車對前輪摩擦力向前，甲車相對地面對前進B.按動遙控器上的“前進”鍵，乙車對后輪摩擦力向前，乙車相對地面對后退C.按動遙控器上的“后退”鍵，甲車對前輪摩擦力向后，甲車相對地面對后退D.按動遙控器上的“后退”鍵，乙車對后輪摩擦力向后，乙車相對地面對前進【答案】BD【解析】【分析】【詳解】當(dāng)按動遙控器上的“前進”鍵，后輪是主動輪順時針轉(zhuǎn)動，所以乙車對后輪摩擦力向前，后輪對乙車的摩擦力向后，而前輪是從動輪，所以甲車對前輪的摩擦力向后，前輪對甲車的摩擦力向前。因此甲車向前運動，而乙車向后運動。當(dāng)按動遙控器上的“后退”鍵，后輪是主動輪逆時針轉(zhuǎn)動，所以乙車對后輪摩擦力向后，后輪對乙車的摩擦力向前，而前輪仍是從動輪，所以甲車對前輪的摩擦力向前，前輪對甲車的摩擦力向后。因此甲車向后運動，而乙車向前運動。AC錯誤，BD正確。故選BD。11.如圖所示，一輛有驅(qū)動力的小車上有一水平放置的彈簧，其左端固定在小車上，右端與一質(zhì)量為1Kg的物塊相連．物塊和小車一起向右勻速運動時，彈簧處于壓縮狀態(tài)，彈簧彈力大小為2N．若小車起先向右加速運動，則A.隨著小車的加速度增大，物塊受到的摩擦力漸漸減小B.隨著小車的加速度增大，物塊受到的彈簧彈力漸漸增大C.當(dāng)小車的加速度大小為5m／s2時，物塊肯定與小車相對滑動D.當(dāng)小車的加速度大小為4m／s2時，物塊肯定與小車相對靜止【答案】D【解析】分析】小球和小車具有相同的加速度，對小球運用牛頓其次定律，推斷出加速度的方向，得知小車的加速度方向，從而知道小車的運動狀況．【詳解】A．當(dāng)小車與物塊相對滑動后，隨著小車的加速度增大，物塊受到的滑動摩擦力不變，故A錯誤；B．當(dāng)小車與物塊相對靜止時，彈簧彈力始終不變，故B錯誤；CD．由題可知，物塊與小車間的最大靜摩擦力大于等于2N，當(dāng)摩擦力等于2N時，方向向右，彈力等于2N，物塊的合力為4N，由牛頓其次定律可得，加速度為4m/s2，故C錯誤，D正確．故選D．【點睛】解決本題的關(guān)鍵抓住小球和小車具有相同的加速度，運用牛頓其次定律進行求解．12.如圖所示，固定的斜面上疊放著A、B兩木塊，木塊A與B的接觸面是水平的，水平力F作用于木塊A，使木塊A、B保持靜止，且。則下列描述正確的是（）A.B可能受到5個或4個力作用 B.斜面對木塊B的摩擦力方向可能沿斜面對下C.A對B的摩擦力可能為0 D.A、B整體可能受三個力作用【答案】ABD【解析】【分析】【詳解】A．對物體B受力分析，受重力，A對B的壓力，A對B水平向左的靜摩擦力，斜面對B垂直向上的支持力，斜面對B可能有靜摩擦力（當(dāng)A對B向左的靜摩擦力的平行斜面方向分力與重力的下滑分力平衡時為零），故B受4個力或者5個力，故A正確；B．當(dāng)A對B向左的靜摩擦力的平行斜面方向分力大于重力的下滑分力時，B物體有上滑趨勢，故受到平行斜面對下的靜摩擦力，故B正確；C．對物體A受力分析，受推力、重力、支持力和靜摩擦力，依據(jù)平衡條件，B對A的靜摩擦力與推力F平衡，依據(jù)牛頓第三定律，A對B的摩擦力水平向左，大小為F；故C錯誤；D．對整體受力分析，受重力、支持力、推力，可能有靜摩擦力（當(dāng)推力的平行斜面方向分力與重力的下滑分力平衡時為零），故可能受三個力作用，故D正確。故選ABD。三、非選擇題：本題共6小題，共60分。13.某課外科技活動小組學(xué)習(xí)了平行四邊形定則后，利用DIS試驗裝置探討“力的合成與分解”，如圖所示A、B為兩個相同的雙向力傳感器，該型號傳感器在受到拉力時讀數(shù)為正，受到壓力時讀數(shù)為負(fù)。A連接質(zhì)量不計的細(xì)繩，可沿固定的板做圓弧形移動。B固定不動，通過光滑鉸鏈連接長0.3m的桿，將細(xì)繩連接在桿右端O點構(gòu)成支架，保持桿在水平方向，按如下步驟操作：①測量繩子與水平桿的夾角∠AOB=θ；②對兩個傳感器進行調(diào)零；③用另一繩在O點懸掛一個鉤碼，記錄兩個傳感器讀數(shù)；④取下鉤碼，移動傳感器A變更θ角重復(fù)上述試驗步驟，得到如下表格。F14.0042.320…4.008…F2－3.472－1.164…3.460…θ……(1)依據(jù)表格，A傳感器對應(yīng)的表中力為_____（填“F1”或“F2”），鉤碼質(zhì)量為_____(2)本試驗中多次對傳感器進行調(diào)零，對此操作說明正確的是_____。A．因為事先遺忘了調(diào)零B．何時調(diào)零對試驗結(jié)果沒有影響C．為了消退橫桿自身重力對結(jié)果的影響D．可以完全消退試驗的誤差【答案】(1).F1(2).0.2(3).C【解析】【分析】【詳解】(1)[1][2]A傳感器中的力均為正值，故A傳感器對應(yīng)的是表中力F1，平衡時mg=F1sinθ當(dāng)θ=時，F(xiàn)1=4.004N，可求得m≈0.2kg(2)[3]在掛鉤碼之前，對傳感器進行調(diào)零，目是消退橫桿自身重力對結(jié)果的影響故選C。14.為了探究質(zhì)量肯定時加速度與力的關(guān)系。一同學(xué)設(shè)計了如圖甲所示的試驗裝置。其中為帶滑輪的小車的質(zhì)量，為砂和砂桶的質(zhì)量。（滑輪質(zhì)量不計）(1)試驗時，肯定要進行的操作或保證的條件是（）A．用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量B．將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力C．小車靠近打點計時器，先釋放小車，再接通電源，打出一條紙帶，同時記錄彈簧測力計的示數(shù)D．變更砂和砂桶的質(zhì)量，打出幾條紙帶E．為減小誤差，試驗中肯定要保證砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M(2)該同學(xué)在試驗中得到如圖乙所示的一條紙帶（相鄰兩計數(shù)點間還有兩個點沒有畫出），已知打點計時器采納的是頻率為50Hz的溝通電，依據(jù)紙帶可求出小車的加速度為____m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。(3)以彈簧測力計的示數(shù)F為橫坐標(biāo)，加速度為縱坐標(biāo)，畫出的a-F圖象是一條直線，圖線與橫軸的夾角為，求得圖線的斜率為K，則小車的質(zhì)量為（）A．B．C．D．【答案】(1).BCD(2).1.3(3).D【解析】【分析】【詳解】(1)[1]A．物體M受到的力可由彈簧測力計讀出，故砂和砂桶的質(zhì)量可以不用測出。故A錯誤；B．將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力是須要進行的操作，因為這樣物體M受到的合力就等于拉力。故B正確；C．小車靠近打點計時器，先接通電源，再釋放小車，打出一條紙帶，同時記錄彈簧測力計的示數(shù)是須要操作的。故C正確；D．變更砂和砂桶的質(zhì)量，打出幾條紙帶，是用來探究加速度與外力關(guān)系，故也是須要進行的操作；故D正確；E．因為外力的大小可以通過測力計讀出，故不須要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M，故E錯誤；故選BCD。(2)[2]連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差△x=0.5cm，依據(jù)△x=aT2得(3)[3]由牛頓其次定律得2F=解得a-F圖象的斜率解得小車的質(zhì)量故D正確。15.目前大家的生活在不斷提升，高鐵已經(jīng)成為最為主要的交通工具之一，特殊是對于路程比較遠(yuǎn)的人都會選擇坐高鐵，目前我們國家的高鐵技術(shù)達到世界先進水平。動車鐵軌旁邊相鄰里程碑之間的距離是1000m，若同學(xué)乘坐動車時，通過視察里程碑和車廂內(nèi)的電子屏顯示的動車速度來估算動車減速進站時的加速度的大小。當(dāng)他身邊的窗戶經(jīng)過某一里程碑時，屏幕顯示的動車速度是180。動車又前進了3個里程碑時速度變?yōu)?6。把動車進站過程視為勻減速直線運動，求：(1)動車進站的加速度大?。?2)動車還要行駛多遠(yuǎn)才能停下來?！敬鸢浮?1)0.4；(2)125m【解析】【分析】【詳解】(1)已知初速度為，末速度為，位移為，由可得即動車進站的加速度大小為，負(fù)號表示動車做減速運動。(2)設(shè)動車還要行駛才能停下來，則有代入數(shù)據(jù)解得。16.某同學(xué)學(xué)習(xí)了牛頓運動定律后，奇思妙想，他利用彈簧測力計設(shè)計了如圖所示的豎直加速度測量儀，可以用來測量某升降裝置豎直上、下運行的加速度。一根輕彈簧固定在小木板上，旁邊附有標(biāo)尺。將重力為0.9N的重物P掛在彈簧下端，靜止時指針指向刻度尺C處，當(dāng)懸掛重力為1.0N的重物Q時，靜止時指針?biāo)傅目潭葮?biāo)記為O。重物Q與彈簧、木板、標(biāo)尺共同組成豎直加速度測量儀。取重力加速度。(1)在某次測量中彈簧指針恰好指向位于刻度A處。求此時升降裝置的加速度；(2)當(dāng)指針位于刻度E處時，升降裝置的加速度?！敬鸢浮?1)3，方向豎直向下；(2)2，方向豎直向上【解析】【分析】【詳解】(1)指針指向刻度O時，小球Q所受彈力為指針指向刻度C時，小球P所受彈力為由題可知，彈簧形變量為一個大格時，彈力大小變更為由小球Q的重力可知，小球Q的質(zhì)量當(dāng)彈簧形變量為三大格時，彈力大小變更為指針指向刻度A時，小球Q所受彈力為由牛頓其次定律得解得，方向豎直向下(2)指針指向刻度E時，小球Q所受彈力為由牛頓其次定律得解得，方向豎直向上17.為了堅持實戰(zhàn)實訓(xùn)，全面提高訓(xùn)練水平，紅軍和藍軍在馬路上綻開追擊演練。如圖所示，、CO為相互垂直的丁字形馬路，為一斜直小路，與成角，間距為300m。藍軍騎著摩托車以54的速度正沿馬路逃跑。當(dāng)其經(jīng)過路口O處時，守候在C處的紅軍馬上以1.4的加速度啟動汽車，汽車所能達到的最大速度為126。(1)若紅軍沿路徑追捕藍軍，則經(jīng)過多長時間在何處能將藍軍截獲？（不考慮汽車轉(zhuǎn)向的時間）(2)若紅軍抄