DB32T-機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范

Q/LB.□XXXXX-XXXX目次TOC\o"1-1"\h前言 II1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語(yǔ)和定義 14一般要求 25物聯(lián)設(shè)備 36場(chǎng)車智慧管理應(yīng)用系統(tǒng) 57監(jiān)管平臺(tái) 6附錄A（規(guī)范性）數(shù)據(jù)分級(jí)要求 8附錄B（規(guī)范性）機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)接口數(shù)據(jù)格式要求 9前言本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局提出。本文件由江蘇省特種設(shè)備安全檢驗(yàn)與節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本文件起草單位：江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院、鎮(zhèn)江市市場(chǎng)監(jiān)督管理局、鎮(zhèn)江新區(qū)市場(chǎng)監(jiān)督管理局、利馳（鎮(zhèn)江）機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛有限公司、上海市浦東新區(qū)特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所、內(nèi)蒙古自治區(qū)特種設(shè)備檢驗(yàn)研究院、豐田工業(yè)（昆山）有限公司、浙江中力機(jī)械股份有限公司、林德（中國(guó)）叉車有限公司、中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通訊有限公司江蘇省分公司、江蘇索普（集團(tuán)）有限公司。本文件主要起草人：鄒小忠、宗翔、趙妍妍、梁鳴、曾亞輝、趙建平、鄒璟、謝錕、周景、龔怡汀、江乃波、陸凱、尤海珍、陸時(shí)鳴、林祖乾、周維和、宋旭、許炎、余洋、徐志翔。機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)建設(shè)規(guī)范范圍本文件界定了機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛（以下簡(jiǎn)稱：車輛）安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的術(shù)語(yǔ)和定義，規(guī)定了一般要求、數(shù)據(jù)管理要求的通訊協(xié)議及數(shù)據(jù)格式。本文適用于江蘇省內(nèi)的平衡重式叉車、前移式叉車、側(cè)面式叉車、插腿式叉車、托盤(pán)堆垛車、三向堆垛式叉車，其他機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的安全監(jiān)控管理系統(tǒng)可參照使用。規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T4208外殼防護(hù)等級(jí)（IP代碼）GB/T5080.7設(shè)備可靠性試驗(yàn)恒定失效率假設(shè)下的失效率與平均無(wú)故障時(shí)間的驗(yàn)證試驗(yàn)方案GB/T22240-2020信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)定級(jí)指南GB/T30031-2021工業(yè)車輛電磁兼容性GB/T38893-2020工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)JB/T2391-2017500kg～10000kg乘駕式平衡重式叉車T/CCMA0136-2020工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)檢驗(yàn)與試驗(yàn)規(guī)范術(shù)語(yǔ)和定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)由監(jiān)管平臺(tái)、場(chǎng)車智慧管理應(yīng)用系統(tǒng)、物聯(lián)設(shè)備組成，并能滿足場(chǎng)車智慧管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)的接入要求。場(chǎng)車智慧管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)場(chǎng)車智慧管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、數(shù)據(jù)挖掘、知識(shí)管理等技術(shù)，提高政府在場(chǎng)車監(jiān)管、服務(wù)、決策的智能化水平，形成高效、敏捷、便民的智慧管理大數(shù)據(jù)云平臺(tái)。監(jiān)管平臺(tái)monitoringplatform以特種設(shè)備安全監(jiān)管為目的，對(duì)場(chǎng)車智慧管理應(yīng)用系統(tǒng)內(nèi)監(jiān)管檢驗(yàn)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行查看。場(chǎng)車智慧管理應(yīng)用系統(tǒng)通過(guò)在場(chǎng)車上加裝物聯(lián)設(shè)備，使其具有場(chǎng)車操作合法性驗(yàn)證、預(yù)警提示基本功能或同時(shí)具有實(shí)時(shí)定位、安全教育等擴(kuò)展功能，可接收、展示及處理場(chǎng)車物聯(lián)網(wǎng)信息達(dá)到管理目的的若干個(gè)系統(tǒng)的集成。物聯(lián)設(shè)備terminaldevice物聯(lián)設(shè)備就是指通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接和通信技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)相連的各種物理設(shè)備。它們可以收集、傳輸和共享數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)設(shè)備之間的互聯(lián)互通。工作時(shí)間workingtime工業(yè)車輛通電期間，每個(gè)工作狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的具體時(shí)間，即為記錄一個(gè)工作狀態(tài)時(shí)的時(shí)鐘時(shí)間（年/月/日/時(shí)/分/秒）。[來(lái)源：GB/T38893—2020，3.12]數(shù)據(jù)脫敏datadesensitization通過(guò)一系列數(shù)據(jù)處理方法，在不影響數(shù)據(jù)分析和處理任務(wù)的前提下對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行處理以屏蔽敏感信息的一種數(shù)據(jù)保護(hù)方法。數(shù)據(jù)加密dataencryption將原始數(shù)據(jù)（明文）轉(zhuǎn)換成無(wú)法直接讀取的形式（密文）的技術(shù)，以確保數(shù)據(jù)的安全性和完整性?？傮w要求機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)架構(gòu)及與場(chǎng)車智慧管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)的關(guān)系應(yīng)如圖1所示。機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)架構(gòu)及與場(chǎng)車智慧管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)關(guān)系機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)確保其數(shù)據(jù)與場(chǎng)車智慧管理大數(shù)據(jù)平臺(tái)一致，且確保數(shù)據(jù)的完整性，包括數(shù)據(jù)來(lái)源驗(yàn)證、數(shù)據(jù)傳輸完整性。物聯(lián)設(shè)備應(yīng)符合第7章規(guī)定的要求，機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛生產(chǎn)企業(yè)或物聯(lián)設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對(duì)物聯(lián)設(shè)備進(jìn)行功能和性能測(cè)試。數(shù)據(jù)分級(jí)管理與安全性機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)遵循GB/T22240-2020標(biāo)準(zhǔn)中的6.4節(jié)及附錄A要求，對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分級(jí)管理。對(duì)于不同級(jí)別的安全數(shù)據(jù)，應(yīng)實(shí)施針對(duì)性的數(shù)據(jù)安全策略，尤其是針對(duì)敏感數(shù)據(jù)（如人臉識(shí)別信息、身份證信息等），需采用專門(mén)的脫敏算法進(jìn)行處理，并嚴(yán)格控制訪問(wèn)權(quán)限。系統(tǒng)應(yīng)定期檢查和評(píng)估數(shù)據(jù)傳輸安全、數(shù)據(jù)脫敏、用戶管理、身份鑒別、授權(quán)管理以及安全運(yùn)維等方面，確保符合相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。一旦發(fā)現(xiàn)不符合項(xiàng)，應(yīng)立即進(jìn)行整改。場(chǎng)車智慧管理應(yīng)用系統(tǒng)還需定期驗(yàn)證數(shù)據(jù)脫敏規(guī)則的敏感性和可靠性，以確保數(shù)據(jù)的安全性和合規(guī)性。機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)應(yīng)確保僅賦予用戶開(kāi)展工作所必需的最小權(quán)限，應(yīng)具有針對(duì)用戶訪問(wèn)權(quán)限、數(shù)據(jù)操作權(quán)限、應(yīng)用訪問(wèn)數(shù)據(jù)權(quán)限等維度的授權(quán)管理機(jī)制。監(jiān)管平臺(tái)功能要求應(yīng)對(duì)超期未檢的機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛和作業(yè)人員證過(guò)期進(jìn)行匯總，并在到期前一個(gè)月進(jìn)行信息提醒。應(yīng)具備操作人員作業(yè)證發(fā)證機(jī)構(gòu)、作業(yè)人員姓名、作業(yè)證有效期、所屬單位等信息的查看和導(dǎo)出功能。應(yīng)能顯示物聯(lián)設(shè)備運(yùn)行情況，物聯(lián)設(shè)備運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)及當(dāng)前位置。當(dāng)車輛出現(xiàn)報(bào)警情況時(shí)，監(jiān)管平臺(tái)應(yīng)能記錄匯總。應(yīng)能顯示事故前后相關(guān)數(shù)據(jù)。性能要求應(yīng)采用容錯(cuò)設(shè)計(jì)和備份機(jī)制，確保數(shù)據(jù)的安全性和完整性。應(yīng)支持軟件的升級(jí)和擴(kuò)展，且具備完善的幫助文檔和支持服務(wù)。場(chǎng)車智慧管理應(yīng)用系統(tǒng)功能要求場(chǎng)車智慧管理應(yīng)用系統(tǒng)存儲(chǔ)及上傳應(yīng)按表1要求實(shí)施，且數(shù)據(jù)格式按附錄B中的格式要求：表1數(shù)據(jù)項(xiàng)場(chǎng)車智慧管理應(yīng)用系統(tǒng)存儲(chǔ)上傳監(jiān)管平臺(tái)項(xiàng)目類別數(shù)據(jù)基礎(chǔ)功能合法性驗(yàn)證司機(jī)識(shí)別●●車輛年檢識(shí)別●●預(yù)警提示超速報(bào)警●○司機(jī)坐站姿狀態(tài)●●安全帶管理●○上下線數(shù)據(jù)●○定位數(shù)據(jù)●●語(yǔ)音提醒●○日常點(diǎn)檢●○安全警示教育●●擴(kuò)展功能企業(yè)管理企業(yè)基本信息●●駕駛員信息●●車輛管理臺(tái)賬●○超電子圍欄警示●●碰撞監(jiān)測(cè)○○司機(jī)危險(xiǎn)行為監(jiān)測(cè)○○作業(yè)區(qū)域人員監(jiān)測(cè)○○視頻記錄○○司機(jī)視線遮擋監(jiān)測(cè)○○停車制動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)○○注釋：●為應(yīng)實(shí)施○為宜實(shí)施應(yīng)具備使用單位基本信息管理功能，包括使用單位名稱、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、車輛管理、駕駛員管理等。應(yīng)具備使用單位授權(quán)操作人員、機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛的查詢、查看、添加、編輯、刪除功能。應(yīng)具備機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛實(shí)時(shí)信息、違章事件信息、上下線數(shù)據(jù)信息等，數(shù)據(jù)格式要求應(yīng)符合附錄B中的要求。應(yīng)具備機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛啟動(dòng)情況、操作人員信息、機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛接入數(shù)、機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛上線率、報(bào)警情況和歷史信息等數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)功能，并以文字或圖表方式表示統(tǒng)計(jì)結(jié)果，支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出。性能要求顯示機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛運(yùn)行實(shí)時(shí)車況，車速、位置等客戶端數(shù)據(jù)延遲應(yīng)在2秒以內(nèi)。違章操作及時(shí)警示等功能，違章后2秒內(nèi)對(duì)電腦端及移動(dòng)端進(jìn)行信息推送。物聯(lián)設(shè)備一般要求物聯(lián)設(shè)備的功能性及其潛在的故障不得干預(yù)車輛的實(shí)際啟動(dòng)過(guò)程及標(biāo)準(zhǔn)操作，并且不得對(duì)車輛的運(yùn)行安全構(gòu)成任何負(fù)面影響。此外，物聯(lián)設(shè)備的電磁兼容性應(yīng)符合GB/T30031標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，以保證其在電磁環(huán)境中的穩(wěn)定性能。功能要求開(kāi)機(jī)自檢物聯(lián)設(shè)備在通電開(kāi)始工作時(shí)，應(yīng)對(duì)本設(shè)備進(jìn)行自檢，并能夠顯示設(shè)備是否正常運(yùn)行、網(wǎng)絡(luò)通信暢通。數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)及上傳物聯(lián)設(shè)備的數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)及上傳應(yīng)能將數(shù)據(jù)按附錄B中的格式要求。異常數(shù)據(jù)處理對(duì)于數(shù)據(jù)傳輸異常的物聯(lián)設(shè)備，將由場(chǎng)車智慧管理應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)維單位向使用單位及監(jiān)管平臺(tái)推送終端運(yùn)行異常信息。性能要求物理性能適應(yīng)性機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的物聯(lián)設(shè)備應(yīng)遵循JB/T2391中4.1規(guī)定的環(huán)境工作條件要求。具體而言，設(shè)備需滿足以下環(huán)境適應(yīng)性：在平均環(huán)境溫度為25℃的標(biāo)準(zhǔn)室內(nèi)環(huán)境下，應(yīng)能連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。在短期內(nèi)（不超過(guò)1小時(shí)）面對(duì)極端溫度時(shí)，能在最高40℃的環(huán)境下正常運(yùn)行。在正常的室內(nèi)使用條件下，設(shè)備應(yīng)能在最低5℃的低溫環(huán)境下保持正常工作。對(duì)于室外使用的設(shè)備，應(yīng)能在最低-20℃的低溫環(huán)境下正常運(yùn)作。設(shè)備的使用海拔范圍應(yīng)不超過(guò)2000米。外殼防護(hù)等級(jí)物聯(lián)設(shè)備應(yīng)至少滿足GB/T4208中規(guī)定的IP65的防護(hù)等級(jí)。耐久性車載終端使用壽命應(yīng)不低于5年。電磁抗擾度物聯(lián)設(shè)備電磁抗擾度應(yīng)滿足GB/T30031中4.2的要求；發(fā)射應(yīng)滿足GB/T30031中4.1的要求?？煽啃园碐B/T5080.7中規(guī)定的方法進(jìn)行試驗(yàn)，數(shù)據(jù)采集裝置的平均無(wú)故障工作時(shí)間（MTBF）不應(yīng)小于4000h。定位性能物聯(lián)設(shè)備的定位性能應(yīng)能滿足：水平定位精度不大于10米；最小位置更新頻率為1赫茲；定位時(shí)間：冷啟動(dòng)：從系統(tǒng)加電運(yùn)行到實(shí)現(xiàn)捕獲時(shí)間不超過(guò)120秒；熱啟動(dòng)：實(shí)現(xiàn)捕獲時(shí)間小于10秒。通信要求傳感器通信實(shí)時(shí)記錄機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛操作數(shù)據(jù)，傳感器之間通信延遲不超過(guò)0.5秒。報(bào)警通信違章操作聲光報(bào)警，違章發(fā)生后不超過(guò)2秒內(nèi)進(jìn)行聲光報(bào)警。數(shù)據(jù)要求數(shù)據(jù)存儲(chǔ)格式物聯(lián)設(shè)備的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)格式應(yīng)能符合數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量應(yīng)GB/T38893-2020中6.7規(guī)定的以下要求：系統(tǒng)信息的采集應(yīng)滿足實(shí)時(shí)性要求，存儲(chǔ)應(yīng)滿足有效性要求。系統(tǒng)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息或圖像信息應(yīng)包含數(shù)據(jù)或圖像的時(shí)間和日期。對(duì)于開(kāi)關(guān)量數(shù)據(jù)運(yùn)行周期內(nèi)系統(tǒng)至少對(duì)變化的數(shù)據(jù)進(jìn)行順序存儲(chǔ)。對(duì)于其他數(shù)據(jù)運(yùn)行周期內(nèi)監(jiān)控系統(tǒng)的存儲(chǔ)周期不應(yīng)大于2秒。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量物聯(lián)設(shè)備的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量應(yīng)能符合T/CCMA0136中5.22的要求：根據(jù)設(shè)備的使用情況，對(duì)于監(jiān)控系統(tǒng)工作時(shí)間超過(guò)30天的工業(yè)車輛，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)取之前存儲(chǔ)的文件，查看文件的原始完整性和存儲(chǔ)狀況;存儲(chǔ)容量是否不少于30個(gè)連續(xù)工作日.對(duì)于監(jiān)控系統(tǒng)工作時(shí)間不超過(guò)30天的工業(yè)車輛，現(xiàn)場(chǎng)查閱存儲(chǔ)的文件，計(jì)算一個(gè)工作時(shí)間內(nèi)儲(chǔ)存文件大小，推算出是否能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的要求，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量是否不少于30個(gè)連續(xù)工作日，視頻存儲(chǔ)容量是否不少于連續(xù)48小時(shí).終端裝置接口單元宜采用CAN2.0標(biāo)準(zhǔn)或擴(kuò)展格式進(jìn)行實(shí)時(shí)發(fā)送。數(shù)據(jù)分級(jí)要求數(shù)據(jù)分級(jí)要求詳見(jiàn)表A.1數(shù)據(jù)分級(jí)要求類別損害情況脫敏要求第一級(jí)：無(wú)損害工作職能不受影響，對(duì)業(yè)務(wù)能力無(wú)影響，主要功能的執(zhí)行，無(wú)法律問(wèn)題，無(wú)財(cái)產(chǎn)損失，無(wú)社會(huì)不良影響，對(duì)其他組織和個(gè)人不造成損害無(wú)需進(jìn)行數(shù)據(jù)脫敏處理第二級(jí)：一般損害工作職能受到局部影響；業(yè)務(wù)能力有所降低但不影響主要功能的執(zhí)行；出現(xiàn)較輕的法律問(wèn)題；較低的財(cái)產(chǎn)損失；有限的社會(huì)不良影響；對(duì)其他組織和個(gè)人造成較低損害進(jìn)行數(shù)據(jù)加密、數(shù)據(jù)替換等處理，確保數(shù)據(jù)的安全性第三級(jí)：嚴(yán)重?fù)p害工作職能受到嚴(yán)重影響；業(yè)務(wù)能力顯著下降且嚴(yán)重影響主要功能執(zhí)行；出現(xiàn)較嚴(yán)重的法律問(wèn)題；較高的財(cái)產(chǎn)損失；較大范圍的社會(huì)不良影響；對(duì)其他組織和個(gè)人造成較高損害進(jìn)行數(shù)據(jù)加密、數(shù)據(jù)屏蔽、數(shù)據(jù)替換等處理，確保數(shù)據(jù)的安全性機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)接口數(shù)據(jù)格式要求機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛登錄接口格式要求機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛登錄接口格式要求見(jiàn)表B.1機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛登錄格式要求名稱數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)示例是否必填備注平臺(tái)登錄賬號(hào)Szhenjiang是平臺(tái)登錄密碼SZhenjing123是機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)信息接口格式要求機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)信息接口格式要求見(jiàn)表B.2機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛實(shí)時(shí)狀態(tài)信息接口格式要求名稱數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)示例是否必填備注物聯(lián)設(shè)備唯一識(shí)別碼S8986.是物聯(lián)設(shè)備狀態(tài)S上線是年檢有效日S2021-08-31是動(dòng)力來(lái)源S1是1：電動(dòng)，2：內(nèi)燃運(yùn)行狀態(tài)S是是操作人員S張三是起升高度S3000mm否門(mén)架傾斜角度S20°否起重量S1500kg否運(yùn)行速度S15km/h否人員感應(yīng)S有人否車輪轉(zhuǎn)向角度S30°否人員警示S已安裝否停車制動(dòng)S已手剎是操作者站/坐姿S未系安全帶否倒車狀態(tài)S未倒車否視頻裝置S已加裝否機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛違章事件信息接口格式要求機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛違章事件信息接口格式要求見(jiàn)表B.3機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛違章事件信息接口格式要求名稱數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)示例是否必填備注違章名稱S超速是違章名稱，超速、撞擊、超出電子圍欄、離開(kāi)使用地、人體紅外監(jiān)測(cè)、操作人員坐姿不正確、違規(guī)拆除等事件單狀態(tài)S已上報(bào)是事件單狀態(tài)：已上報(bào)/未上報(bào)所屬企業(yè)SXX供應(yīng)鏈管理有限公司是所屬企業(yè)事件類型S違章是事件類型：0－違章，1－事故申報(bào)，2－警告觸發(fā)時(shí)間S2021-08-3117：08：04是發(fā)生事件確認(rèn)時(shí)間S2021-08-3117：08：04否企業(yè)安全員確認(rèn)時(shí)間處理時(shí)間S2021-08-3117：08：04否處理事件時(shí)間處理人S張三否誰(shuí)處理的處理方案S安全教育否怎么處理的機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛違章事件圖片信息接口格式要求機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛違章事件圖片信息接口格式要求見(jiàn)表B.4機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛違章事件圖片信息接口格式要求名稱數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)示例是否必填備注違章時(shí)間S2021-08-3117：08：04是違章時(shí)間違章名稱S接打電話是違章名稱，接打電話，抽煙，分神駕駛（左顧右盼），疲勞駕駛（閉眼、打哈欠）等事件單狀態(tài)S已上報(bào)是事件單狀態(tài)：已上報(bào)/未上報(bào)所屬企業(yè)SXX供應(yīng)鏈管理有限公司是所屬企業(yè)圖片Base64data:image/jpeg;base64,9j/4是圖片轉(zhuǎn)Base64機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)格式要求機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛基礎(chǔ)格式要求見(jiàn)表B.5機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛基礎(chǔ)數(shù)據(jù)格式要求名稱數(shù)據(jù)類型數(shù)據(jù)示例是否必填備注車牌號(hào)S場(chǎng)內(nèi)蘇F·AXXXX是技改單位SXX供應(yīng)鏈管理有限公司是技改人S張三否技改時(shí)間S2021-08-3117:08:04是版本S4否注1狀態(tài)S1是注2區(qū)域S320600是注3機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛品牌SXXX品牌是注1：機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛智能版本1藍(lán)牙2通信3指紋4攝像注2:1技改組裝成功2技改拆除注3：所屬行政區(qū)域代碼應(yīng)采用GB/T2260規(guī)定的國(guó)家行政區(qū)域代碼機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全管理上下線數(shù)據(jù)格式要求機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全管理上下線數(shù)據(jù)格式要求見(jiàn)B.6機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛安全管理上下線數(shù)據(jù)格式要求名稱數(shù)據(jù)類