城市橋梁自復(fù)位拉索減震支座技術(shù)規(guī)程

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城市橋梁自復(fù)位拉索減震支座技術(shù)規(guī)程

1范圍

本文件規(guī)定了城市橋梁自復(fù)位拉索減震支座的設(shè)計(jì)、施工、系統(tǒng)驗(yàn)收、維護(hù)管理。

本文件適用于黑龍江省采用的自復(fù)位拉索減震支座設(shè)計(jì)使用。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本標(biāo)準(zhǔn)必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有修改單）適用于本文

件。

GB/T5976鋼絲繩夾

GB/T8358混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范

GB8918重要用途鋼絲繩

GB/T13683銷剪切試驗(yàn)方法

GB/T17955橋梁球型支座

JJ99城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

CJJ166城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

CJ/T374城鎮(zhèn)橋梁球型鋼支座

CJ/T464城市軌道交通橋梁盆式支座

JTGB02公路工程抗震規(guī)范

JTG5120公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范

JTG/T2231-01公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范

JT/T391公路橋梁盆式支座

JT/T901橋梁支座用高分子材料滑板

JT/T927橋梁雙曲面球型減隔震支座

3總則

3.1為便于橋梁減隔震設(shè)計(jì)，保證工程質(zhì)量，做到安全適用、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)先進(jìn)、便于施工和維護(hù)，

制定本技術(shù)規(guī)程。

3.2本技術(shù)規(guī)程規(guī)定的自復(fù)位拉索減震支座適用于城市橋梁的減隔震設(shè)計(jì)，公路、鐵路橋梁可參考使

用。

3.3本技術(shù)規(guī)程廣泛適用于多種橋型，如梁式橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋等。

3.4自復(fù)位拉索減震支座設(shè)計(jì)、安裝與施工除應(yīng)符合本技術(shù)規(guī)程的要求外，尚應(yīng)符合國(guó)家、行業(yè)其他有

關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求。

1

3.5本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了自復(fù)位拉索減震支座的分類及型號(hào)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、

運(yùn)輸及儲(chǔ)存、安裝養(yǎng)護(hù)的要求，并給出了設(shè)計(jì)應(yīng)用技術(shù)指南。

4術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

4.1

自復(fù)位拉索減震支座Re-CenteringCable-SlidingAseismicBearing

一種采用拉索、彈性復(fù)位裝置組成超彈性復(fù)位組件，并與力學(xué)性能穩(wěn)定的普通支座相結(jié)合的減隔震

支座，使支座具備三向復(fù)位與限位能力，地震作用下可實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)受力和位移的平衡，減小結(jié)構(gòu)地震作用

的同時(shí)，有效限制墩梁的最大相對(duì)位移，防止落梁災(zāi)害發(fā)生的減隔震支座。

4.2

拉索限位行程LimitedLengthofCableRestrainers

支座從中心位置在水平某個(gè)主位移方向上開始滑動(dòng)到拉索張緊開始受力時(shí)刻的位移值。

4.3

超彈性復(fù)位組件HyperelasticResetAssembly

超彈性復(fù)位組件由波形拉索與彈性復(fù)位裝置組成，通過拉索將支座的位移變形轉(zhuǎn)換、分解到彈性復(fù)

位裝置，實(shí)現(xiàn)支座具有超彈性復(fù)位力同時(shí)具備的大變形適應(yīng)能力。

4.4

抗剪銷ShearConnector

使支座上下部分在水平方向或水平單個(gè)方向上構(gòu)成一個(gè)整體共同工作，防止正常使用情況下支座上

下部分在水平面內(nèi)相互錯(cuò)動(dòng)或滑移；超過設(shè)定的水平地震力時(shí)，抗剪銷斷裂，從而實(shí)現(xiàn)支座性能從固定

到活動(dòng)的轉(zhuǎn)變。

4.5

減隔震設(shè)計(jì)SeismicIsolationDesign

在橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)或基礎(chǔ)之間設(shè)置減隔震系統(tǒng)，以增大原結(jié)構(gòu)體系阻尼和（或）周期，降

低結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)和（或）減小輸入到上部結(jié)構(gòu)的能量，達(dá)到預(yù)期的防震要求。

4.6

抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)SeismicFortificationCriterion

衡量抗震設(shè)防要求的尺度，由抗震設(shè)防烈度和橋梁使用功能的重要性確定。

4.7

地震作用EarthquakeAction

作用在結(jié)構(gòu)上的地震動(dòng)，包括水平地震作用和豎向地震作用。

4.8

E1地震作用EarthquakeActionE1

工程場(chǎng)地重現(xiàn)期較短的地震作用，對(duì)應(yīng)于第一級(jí)設(shè)防水準(zhǔn)。

4.9

E2地震作用EarthquakeActionE2

工程場(chǎng)地重現(xiàn)期較長(zhǎng)的地震作用，對(duì)應(yīng)于第二級(jí)設(shè)防水準(zhǔn)。

5符號(hào)

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下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

A——拉索計(jì)算截面積。

E——拉索彈性模量。

Els——拉索構(gòu)件的組合地震力。

Elsmax——自復(fù)位拉索減震支座的拉索組件水平承載力。

Fmax——臨界滑動(dòng)摩擦力。

h——拉索在上、下支座板錨固中心之間的高度。

Ks——拉索的軸向剛度。

KH——拉索構(gòu)件水平剛度。

——拉索張緊時(shí)與水平面的夾角。

L——單根拉索全長(zhǎng)。

W——支座承擔(dān)的上部結(jié)構(gòu)重力。

xy——活動(dòng)型自復(fù)位拉索減震支座的屈服位移。

u0——自復(fù)位拉索減震支座限位行程。

d——支座滑動(dòng)摩擦系數(shù)。

6分類及結(jié)構(gòu)形式

6.1分類

6.1.1按結(jié)構(gòu)形式分類

a)自復(fù)位拉索減震盆式支座：拉索組件與盆式支座相結(jié)合，代號(hào)：LSPZ(X)，簡(jiǎn)稱：自復(fù)位盆支；

b)自復(fù)位拉索減震球型支座：拉索組件與球型支座相結(jié)合，代號(hào)：LSQZ(X)，簡(jiǎn)稱：自復(fù)位球支。

6.1.2按使用性能分類

a)雙向活動(dòng)型自復(fù)位拉索減震支座：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動(dòng)、雙向滑移和減震性能，代號(hào)：SX；

b)單向活動(dòng)型自復(fù)位拉索減震支座：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動(dòng)、單一方向滑移和減震性能，代號(hào)：

DX；

c)固定型自復(fù)位拉索減震支座：具有豎向承載、豎向轉(zhuǎn)動(dòng)和減震性能，代號(hào)：GD。

6.1.3按使用溫度范圍分類

a)常溫型自復(fù)位拉索減震支座：適用于-25℃～+60℃；

b)耐寒型自復(fù)位拉索減震支座：適用于-40℃～+60℃。

6.2結(jié)構(gòu)形式

6.2.1自復(fù)位拉索減震盆式支座

自復(fù)位拉索減震盆式支座一般由拉索組件、上支座板、鏡面不銹鋼板、滑板、中間鋼板、黃銅密封

圈、橡膠板、底盆以及防塵結(jié)構(gòu)等組成。自復(fù)位拉索減震盆式支座各結(jié)構(gòu)示意圖見圖1～3。

3

說明：1——上錨固套筒；2——上座板；3——上蓋板；4——鏡面不銹鋼板；5——彈性密封圈；6—

—平面滑板；7——座腔；8——張弦式復(fù)位裝置；9——拉索；10——中間鋼板；11——黃銅密封圈；

12——橡膠板；13——錨固基座；14——錨固基座固定螺栓；15——拉索錨具；16——導(dǎo)向塊；17—

—緩沖彈簧；18——下座板；19——下錨固套筒。

圖1雙向活動(dòng)型自復(fù)位拉索減震盆式支座結(jié)構(gòu)示意圖

說明：1——上錨固套筒；2——上座板；3——上蓋板；4——鏡面不銹鋼板；5——彈性密封圈；6—

—平面滑板；7——座腔；8——張弦式復(fù)位裝置；9——拉索；10——中間鋼板；11——黃銅密封圈；

12——橡膠板；13——錨固基座；14——錨固基座固定螺栓；15——拉索錨具；16——導(dǎo)向塊；17—

—緩沖彈簧；18——下座板；19——下錨固套筒；20——連接螺栓；21——抗剪銷。

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圖2單向活動(dòng)型自復(fù)位拉索減震盆式支座結(jié)構(gòu)示意圖

說明：1——上錨固套筒；2——上座板；3——上蓋板；4——鏡面不銹鋼板；5——抗剪銷；6——平

面滑板；7——座腔；8——張弦式復(fù)位裝置；9——拉索；10——中間鋼板；11——黃銅密封圈；

12——橡膠板；13——錨固基座；14——錨固基座固定螺栓；15——拉索錨具；16——導(dǎo)向塊；17—

—緩沖彈簧；18——下座板；19——下錨固套筒。

圖3固定型自復(fù)位拉索減震盆式支座結(jié)構(gòu)示意圖

6.2.2自復(fù)位拉索減震球型支座

自復(fù)位拉索減震球型支座一般由拉索超彈性復(fù)位組件、上支座板、鏡面不銹鋼板、平面滑板、球冠

襯板、球面滑板、下支座板以及防塵結(jié)構(gòu)等組成。自復(fù)位拉索減震球型支座各結(jié)構(gòu)示意圖見圖4～6。

5

說明：1——上錨固套筒；2——上座板；3——上蓋板；4——鏡面不銹鋼板；5——彈性密封圈；6—

—平面滑板；7——座腔；8——張弦式復(fù)位裝置；9——拉索；10——球冠襯板；11——球面滑板；

12——錨固基座；13——錨固基座固定螺栓；14——拉索錨具；15——導(dǎo)向塊；16——緩沖彈簧；

17——下座板；18——下錨固套筒。

圖4雙向活動(dòng)型自復(fù)位拉索減震球型支座結(jié)構(gòu)示意圖

說明：1——上錨固套筒；2——上座板；3——上蓋板；4——鏡面不銹鋼板；5——彈性密封圈；6—

—平面滑板；7——座腔；8——張弦式復(fù)位裝置；9——拉索；10——球冠襯板；11——球面滑板；

12——錨固基座；13——錨固基座固定螺栓；14——拉索錨具；15——導(dǎo)向塊；16——緩沖彈簧；

17——下座板；18——下錨固套筒；19——連接螺栓；20——抗剪銷。

圖5單向活動(dòng)型自復(fù)位拉索減震球型支座結(jié)構(gòu)示意圖

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說明：1——上錨固套筒；2——上座板；3——上蓋板；4——鏡面不銹鋼板；5——彈性密封圈；6—

—平面滑板；7——座腔；8——張弦式復(fù)位裝置；9——拉索；10——球冠襯板；11——球面滑板；

12——錨固基座；13——錨固基座固定螺栓；14——拉索錨具；15——導(dǎo)向塊；16——緩沖彈簧；

17——下座板；18——下錨固套筒；19——連接螺栓；20——抗剪銷。

圖6固定型自復(fù)位拉索減震球型支座結(jié)構(gòu)示意圖

7支座型號(hào)及規(guī)格

7.1型號(hào)

7.1.1自復(fù)位拉索減震盆式支座

自復(fù)位拉索減震盆式支座型號(hào)表示方法如下：

支座的拉索行程位移量（單位：mm）；

活動(dòng)支座主位移方向正常位移量（單位：mm）；

適用溫度分類代號(hào)：常溫型無代號(hào)，耐寒型加代號(hào)；

F

分類代號(hào)（SX、DX、GD）；

支座設(shè)計(jì)豎向承載力（單位：kN）；

支座名稱代號(hào)（LSPZ(X)）；

7.1.2自復(fù)位拉索減震球型支座

7

自復(fù)位拉索減震球型支座型號(hào)表示方法如下：

轉(zhuǎn)角（單位：rad）；

支座的拉索行程位移量（單位：mm）

支座正常位移量（單位：mm，固定支座無）；

分類代號(hào)（SX、DX、GD）；

支座設(shè)計(jì)豎向承載力（單位：kN）；

支座名稱代號(hào)（LSQZ(X)）；

7.2規(guī)格

7.2.1自復(fù)位拉索減震盆式支座

1.自復(fù)位拉索減震盆式支座的規(guī)格系列按承受的豎向荷載大小共分為30級(jí)（kN）：1000，1500，

2000，2500，3000，3500，4000，4500，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，

15000，17500，20000，22500，25000，27500，30000，32500，35000，37500，40000，45000，

50000，55000，60000。

2.雙向活動(dòng)支座主位移方向的位移量分為8級(jí)（mm）：±50，±100，±150，±200，±250，±300，

±350，±400；雙向活動(dòng)支座次位移方向位移量同主位移方向的位移量；以上位移量也可根據(jù)需

求調(diào)整。

3.單向活動(dòng)支座主位移方向的位移量分為8級(jí)（mm）：±50，±100，±150，±200，±250，±300，

±350，±400；單向活動(dòng)支座次位移方向位移量，正常使用狀態(tài)為±3mm，在支座抗剪銷剪斷后，

與主位移方向的位移量相同；以上位移量也可根據(jù)需求調(diào)整。

4.固定支座的位移量，在正常使用狀態(tài)為±3mm，在支座抗剪銷剪斷后允許更大位移量的滑移，其

位移量分為8級(jí)（mm）：±50，±100，±150，±200，±250，±300，±350，±400。

5.支座在任何情況下豎向轉(zhuǎn)動(dòng)角度能力不小于0.02rad。支座在正常工作條件下的豎向轉(zhuǎn)動(dòng)角度需

求不大于0.02rad。

6.拉索的行程位移量與支座的主位移量相同。

7.當(dāng)有特殊需要時(shí)，可按實(shí)際工程需要進(jìn)行調(diào)整。

7.2.2自復(fù)位拉索減震球型支座

1.自復(fù)位拉索減震球型支座的規(guī)格系列按承受的豎向荷載大小共分為30級(jí)（kN）：1000，1500，

2000，2500，3000，3500，4000，4500，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，

15000，17500，20000，22500，25000，27500，30000，32500，35000，37500，40000，45000，

50000，55000，60000。

2.雙向活動(dòng)支座主位移方向的位移量分為8級(jí)（mm）：±50，±100，±150，±200，±250，±300，

±350，±400；雙向活動(dòng)支座次位移方向位移量同主位移方向的位移量；以上位移量也可根據(jù)需

求調(diào)整。

3.單向活動(dòng)支座主位移方向的位移量分為8級(jí)（mm）：±50，±100，±150，±200，±250，±300，

±350，±400；單向活動(dòng)支座次位移方向位移量，正常使用狀態(tài)為±3mm，在支座抗剪銷剪斷后，

與主位移方向的位移量相同；以上位移量也可根據(jù)需求調(diào)整。

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4.固定支座的位移量，在正常使用狀態(tài)為±3mm，在支座抗剪銷剪斷后允許更大位移量的滑移，其

位移量分為8級(jí)（mm）：±50，±100，±150，±200，±250，±300，±350，±400。

5.支座的轉(zhuǎn)角分為5級(jí)（rad）：0.02，0.03，0.04，0.05，0.06。

6.拉索的行程位移量與支座的主位移量相同。

7.當(dāng)有特殊需要時(shí)，可按實(shí)際工程需要進(jìn)行調(diào)整。

8技術(shù)要求

自復(fù)位拉索減震支座性能除應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式支座》JT/T391、《橋梁球型

支座》GB/T17955、《橋梁雙曲面球型減隔震支座》JT/T927的相關(guān)規(guī)定外，還應(yīng)滿足以下要求。

8.1支座用材料的物理機(jī)械性能

8.1.1鋼件

1.支座上座板、中座鋼板、球冠襯板、下座板等采用鋼板時(shí)，應(yīng)符合GB/T700或GB/T1591的規(guī)

定。

2.支座上座板、中座鋼板、球冠襯板、下座板等采用鑄鋼件時(shí)，其化學(xué)成分、熱處理后的機(jī)械性

能應(yīng)符合GB/T11352中ZG270-500的規(guī)定。

3.支座其他部件采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼和低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼時(shí)，其性

能應(yīng)符合GB/T699、GB/T700、GB/T3077和GB/T1591的規(guī)定。

4.支座用于低溫環(huán)境時(shí)，其支座上座板、中座鋼板、球冠襯板、下座板等用鋼應(yīng)符合鋼材夏比（V

型）沖擊試驗(yàn)溫度和沖擊吸收能量的要求。

8.1.2凹、凸球面處理

1.支座凹、凸球面，可采用包覆不銹鋼板或電鍍硬鉻處理。對(duì)于處于嚴(yán)重腐蝕環(huán)境橋梁上的支座，

宜采用球面包覆不銹鋼滑板。

2.采用鍍鉻鋼襯板，其表面不應(yīng)有表面孔隙、收縮裂紋和疤痕，鍍鉻層的厚度應(yīng)不小于100μm，

且鍍鉻層應(yīng)滿足GB/T11379的要求。鍍鉻后表面粗糙度Ra的值應(yīng)小于1.6μm。

3.采用包覆不銹鋼，不銹鋼板應(yīng)滿足8.1.3的要求，包覆后的不銹鋼板表面不應(yīng)有折皺，且應(yīng)與基

底鋼襯板密貼，不應(yīng)有脫空現(xiàn)象，并應(yīng)確保球面輪廓度的公差。

8.1.3不銹鋼板

支座采用06Cr17Ni12Mo2、06Cr19Ni13Mo3和06Cr18Ni11Ti不銹鋼冷軋鋼板，地處嚴(yán)重腐蝕環(huán)境宜采

用022Cr17Ni12Mo2和022Cr19Ni13Mo3不銹鋼冷軋鋼板。不銹鋼板化學(xué)成分及力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T3280

的規(guī)定。不銹鋼板表面應(yīng)符合No.4級(jí)加工要求，表面粗糙度Ra不應(yīng)大于0.8μm。

8.1.4橡膠板

1.常溫型拉索減震盆式橡膠支座中橡膠板采用氯丁橡膠或天然橡膠，耐寒型自復(fù)位拉索減震盆式

支座中橡膠板采用天然橡膠或三元乙丙橡膠。

2.自復(fù)位拉索減震支座中防塵圈采用三元乙丙橡膠。

3.橡膠材料在溫度為-40℃時(shí)，硬度變化率應(yīng)小于20%。

4.氯丁橡膠、天然橡膠和三元乙丙橡膠中膠料均不應(yīng)采用再生橡膠和硫化廢棄物，其最小含膠量

不應(yīng)低于重量的55%，膠料物理機(jī)械性能應(yīng)符合表1的要求。

表1橡膠板用膠料物理機(jī)械性能

項(xiàng)目單位橡膠板防塵圈

9

氯丁橡膠天然橡膠三元乙丙橡膠三元乙丙橡膠

常溫型60±5

硬度IRHD60±560±550±5

耐寒型50±5

拉伸強(qiáng)度MPa≥17.5≥17.5≥15.2≥12.0

扯斷伸長(zhǎng)率%≥400≥450≥350≥350

脆性溫度℃≤-40≤-55≤-60≤-60

恒定壓縮永久變形

%≤25≤30≤25≤25

(70℃×24h)

臭氧溶度

-8-8-8-8

耐臭氧老化(試驗(yàn)條件；（體積(100±10)×10(25±5)×10(100±10)×10(100±10)×10

30%伸長(zhǎng)，40℃×96h)比）

無龜裂無龜裂無龜裂無龜裂

試驗(yàn)條件℃×h100×7070×168100×70100×70

硬度變化IRHD＜+10±10＜+10＜+10

熱空氣老

拉伸強(qiáng)度降

化試驗(yàn)%＜15＜15＜15＜15

低率

扯斷伸長(zhǎng)率

%＜40＜20＜40＜40

降低率

8.1.5滑板

1.支座用滑板包括改性聚四氟乙烯滑板和超高分子量聚乙烯耐磨滑板兩種。

2.改性聚四氟乙烯滑板應(yīng)采用新鮮純料加新型高分子改性增強(qiáng)劑，不應(yīng)采用再生料和回頭料。滑

板應(yīng)采用模壓板，不應(yīng)使用車削板。改性聚四氟乙烯滑板的模壓成型壓力不宜小于30MPa。

3.超高分子量氟乙烯耐磨滑板采用聚乙烯原材料加添加劑，聚乙烯原料分子量不宜小于900萬，混

合應(yīng)均勻，不應(yīng)采用再生料和回頭料。板材加工采用模壓，模壓成型壓力、燒結(jié)溫度和燒結(jié)時(shí)

間應(yīng)根據(jù)燒結(jié)設(shè)備、工藝條件和板材厚度綜合確定。

4.改性聚四氟乙烯滑板和超高分子量聚乙烯耐磨滑板物理機(jī)械性能應(yīng)符合表2的要求。

5.滑板表面應(yīng)有儲(chǔ)硅脂坑，且應(yīng)采用熱壓成型，不應(yīng)采用機(jī)加工方法成型。

表2改性聚四氟乙烯滑板和超高分子量聚乙烯耐磨滑板物理機(jī)械性能

序號(hào)項(xiàng)目改性聚四氟乙烯滑板超高分子量聚乙烯耐磨滑板

1密度（g/cm3）2.00~2.100.93~0.98

2拉伸強(qiáng)度(MPa)≥21≥30

3斷裂延伸率(%)≥300≥250

球壓痕硬度（H132/60）

426.4~39.626.4~39.6

H(MPa)

8.1.6硅脂

1.支座使用5201-2優(yōu)質(zhì)硅脂作潤(rùn)滑劑，其理化性能指標(biāo)應(yīng)符合HG/T2502一等品的規(guī)定。

2.5201-2硅脂應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)，保證支座在使用溫度范圍內(nèi)不干涸，對(duì)滑移面材料不應(yīng)有害，并具有良

好的抗臭氧、耐腐蝕及防水性能，不應(yīng)含有機(jī)械雜質(zhì)。

8.1.7黃銅密封圈

黃銅密封圈應(yīng)用H62或HPb59-1牌號(hào)黃銅板材，其化學(xué)成分，力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T2040的規(guī)定。

8.1.8SF-1三層復(fù)合滑板

SF-1三層復(fù)合滑板由高密度銅合金板基層，中間燒結(jié)多孔青銅粉，表面由80%聚四氟乙烯和20%鉛

（體積比）組成的填充聚四氟乙烯燒結(jié)而成。SF-1三層復(fù)合滑板應(yīng)滿足以下要求：

DB23/TXXXX—XXXX

a）層間結(jié)合牢度按規(guī)定方法反復(fù)彎折5次，不應(yīng)有脫層、剝離，表層的填充聚四氟乙烯不斷裂。

b）壓縮永久變形應(yīng)滿足試樣在280MPa壓應(yīng)力下，壓縮永久變形量不大于0.03mm。

c）初始靜摩擦系數(shù)應(yīng)滿足試樣在65MPa壓應(yīng)力下不大于0.2。

8.1.9粘結(jié)劑

非金屬滑板與基層鋼板粘結(jié)，粘結(jié)劑應(yīng)為不可溶且具有熱固性，質(zhì)量應(yīng)穩(wěn)定。當(dāng)采用整板鑲嵌時(shí)，

非金屬滑板與基層鋼板的粘結(jié)剝離強(qiáng)度不應(yīng)小于5kN/m。

8.1.10拉索

拉索采用高強(qiáng)度鋼絲繩，其物理機(jī)械性能應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《重要用途鋼絲繩》GB8918的相關(guān)規(guī)

定。

8.2支座摩擦副

8.2.1自復(fù)位拉索減震支座平面滑動(dòng)摩擦副由不銹鋼板和改性聚四氟乙烯滑板或超高分子量聚乙烯耐磨

滑板組成，球面滑動(dòng)摩擦副由鍍硬鉻層和改性聚四氟乙烯滑板或超高分子量聚乙烯耐磨滑板組成，側(cè)面

滑動(dòng)摩擦副由不銹鋼板和SF-1三層復(fù)合板組成。

8.2.2在硅脂潤(rùn)滑條件下，活動(dòng)支座摩擦系數(shù)μ應(yīng)滿足下列要求：

a）-25℃～+60℃：μ≤0.03

b）-40℃～-25℃：μ≤0.05

8.3尺寸與偏差

8.3.1鋼件

1.支座鋼板件的機(jī)加工公差配合應(yīng)滿足設(shè)計(jì)圖紙的要求。未標(biāo)注公差尺寸的部件，其公差應(yīng)按

GB/T1804的M級(jí)取值。未注形狀和位置的公差應(yīng)按GB/T1184的L級(jí)取值。

2.支座鑄鋼件應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行超聲波檢測(cè)，其探測(cè)方法及質(zhì)量評(píng)級(jí)方法應(yīng)按GB/T7233的規(guī)定進(jìn)行，鑄

鋼件質(zhì)量要求為2級(jí)，不應(yīng)有裂紋級(jí)蜂窩狀孔洞。

8.3.2不銹鋼板

不銹鋼冷軋鋼板厚度2mm~3mm，長(zhǎng)邊尺寸不大于1500mm時(shí)，厚度2mm；長(zhǎng)邊尺寸大于1500mm時(shí)，

厚度3mm。單向活動(dòng)支座側(cè)向不銹鋼條厚度2mm。

8.3.3橡膠板

拉索減震盆式橡膠支座中橡膠板設(shè)計(jì)容許壓應(yīng)力30MPa，橡膠板尺寸偏差及裝配間隙應(yīng)符合下表3的

要求。

表3橡膠板尺寸偏差及裝配間隙

單位：mm

橡膠板直徑（D）直徑容許誤差厚度容許誤差與鋼盆內(nèi)徑裝配間隙

﹢0.5﹢2.0

D≤6001.0

00

﹢1.0﹢2.5

600＜D≤12001.5

00

﹢1.5﹢3.0

1200＜D≤15002.0

00

﹢2.0﹢3.5

D＞15003.0

00

8.3.4滑板

11

1.改性聚四氟乙烯滑板和超高分子量聚乙烯耐磨滑板最小厚度為7mm，其中嵌放在中間鋼板凹槽

內(nèi)深度不小于4mm，凸出中間鋼板高度不小于3mm。尺寸偏差應(yīng)符合下表4的要求。

表4改性聚四氟乙烯滑板和超高分子量聚乙烯耐磨滑板尺寸偏差

單位：mm

直徑（d）直徑容許誤差厚度容許誤差

+1.5+0.4

d≤600

00

+2.0+0.5

600＜d≤1200

00

+3.0+0.6

d＞1200

00

2.支座裝配時(shí)，改性聚四氟乙烯滑板和超高分子量聚乙烯耐磨滑板與嵌放在中間鋼板凹槽之間的

間隙應(yīng)符合下表5的要求。

表5改性聚四氟乙烯滑板和超高分子量聚乙烯耐磨滑板裝配間隙

單位：mm

直徑（d）裝配間隙

d≤600≤0.6

600＜d≤1200≤0.8

d＞1200≤1.0

3.改性聚四氟乙烯滑板和超高分子量聚乙烯耐磨滑板滑動(dòng)面應(yīng)設(shè)有存放5201-2硅脂的儲(chǔ)脂坑，儲(chǔ)

脂坑應(yīng)采用熱壓成型，不應(yīng)用機(jī)械方法成型。儲(chǔ)脂坑邊緣至滑板邊緣最小距離不宜小于10mm，

平面布置及尺寸見下圖7。

圖7改性聚四氟乙烯滑板和超高分子量聚乙烯耐磨滑板儲(chǔ)脂坑平面布置及尺寸（單位：mm）

DB23/TXXXX—XXXX

8.3.5黃銅密封圈

黃銅密封圈由2層~3層開口圓環(huán)組成。銅環(huán)開口間隙不大于0.5mm。各層銅環(huán)密封圈截面尺寸和數(shù)量

應(yīng)符合下表6的要求。當(dāng)黃銅密封圈寬度大于或等于10mm時(shí)，可在密封圈上開槽，槽深0.5mm，槽寬

6mm。槽間距10mm~15mm，沿密封圈內(nèi)徑均勻分布。

表6黃銅密封圈截面尺寸和層數(shù)

橡膠板直徑（D）黃銅密封圈最小截面尺寸

黃銅密封圈層數(shù)

mmmm

D≤3306×1.52

330＜D≤71510×1.52

715＜D≤150010×1.53

D＞150010×2.03

8.3.6SF-1三層復(fù)合滑板

三層復(fù)合滑板基層厚度，中間層厚度+0.15，面層厚度+0.02，總厚度

SF-12.15±0.15mm0.250mm0.100mm

+0.10。

2.50mm

8.3.7拉索

自復(fù)位拉索減震支座的拉索最小破斷拉力不應(yīng)小于設(shè)計(jì)破斷拉力值95%，拉索限位行程允許誤差為

±5mm。

8.3.8其他

自復(fù)位拉索減震支座的抗剪銷的破斷力應(yīng)不低于設(shè)計(jì)破斷力值且偏差不應(yīng)超過設(shè)計(jì)破斷力值的10%。

8.4支座用材的外觀質(zhì)量

8.4.1鋼件

1.焊接件

不銹鋼焊接件應(yīng)采用惰性氣體保護(hù)焊，焊縫應(yīng)牢固、光滑、平整、連續(xù)，不應(yīng)出現(xiàn)裂紋、夾渣、未

熔合和未填滿弧坑。焊縫高度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，焊接過程中還應(yīng)避免焊縫錯(cuò)位和母材燒傷等缺陷。

2.鑄鋼件

a）鑄鋼件加工后的表面缺陷應(yīng)符合下表7的規(guī)定，鑄鋼件經(jīng)機(jī)械加工后的表面缺陷若超過表7的規(guī)定，

但不影響鑄鋼件使用壽命和使用性能時(shí)，可進(jìn)行一次修補(bǔ)。對(duì)有蜂窩狀孔洞及有裂紋的鑄鋼件不應(yīng)修補(bǔ)

使用。

13

表7鑄鋼件加工后的表面缺陷

單位：mm

氣孔、縮孔、砂眼、渣孔

缺陷部分

缺陷大小缺陷深度缺陷個(gè)數(shù)缺陷點(diǎn)面積缺陷間距

下支座板外圓柱

（或鋼盆外徑）

以內(nèi)的底面及上d≤2

支座板、球冠襯

不大于所在部位在100×100內(nèi)不不大于所在部位

板≥80

厚度的10%多于1個(gè)面積的1.5%

下支座板外圓柱

（或鋼盆外徑）

d≤3

以外的底面及下

支座板上表面

b）鑄鋼件焊補(bǔ)前，應(yīng)將缺陷處清鏟至呈現(xiàn)良好的金屬為止，并將距坡口邊緣30mm范圍內(nèi)及表面清

理干凈。焊后應(yīng)修磨至符合鑄件表面質(zhì)量要求，且不應(yīng)有未焊透、裂縫、夾渣、氣孔等缺陷，焊補(bǔ)后的

部件應(yīng)進(jìn)行退火或回火處理。

8.4.2不銹鋼板

不銹鋼表面應(yīng)平整、光潔，不應(yīng)有分層、裂紋、結(jié)疤、褶皺等影響使用性能的損傷。

8.4.3橡膠板

橡膠板外觀不應(yīng)有裂紋、掉塊、損傷及鼓泡，外觀要求應(yīng)符合下表8的規(guī)定，不允許有表8中三項(xiàng)以

上的缺陷同時(shí)存在。

表8鑄鋼件加工后的表面缺陷

缺陷名稱要求

面積小于100mm2，深度小于2mm，不多于2

氣泡

處

凹凸不平

面積小于100mm2，深度小于2mm，不多于3

明疤

處

雜質(zhì)

壓偏不大于橡膠板直徑的0.2%

注：制品允許修補(bǔ)，但修補(bǔ)處應(yīng)平整

8.4.4滑板

改性聚四氟乙烯滑板和超高分子量聚乙烯耐磨滑板應(yīng)為樹脂本色，板材表面應(yīng)光滑，不應(yīng)有裂紋、

氣泡、分層；不應(yīng)有影響使用的機(jī)械損傷等缺陷；不應(yīng)夾帶任何雜質(zhì)。外觀質(zhì)量應(yīng)符合《橋梁支座高分

子材料滑板》JTT901的有關(guān)規(guī)定。

8.4.5硅脂

5201-2硅脂為乳白色或淡灰色半透明脂狀物，不允許有機(jī)械雜質(zhì)。

8.4.6SF-1三層復(fù)合滑板

SF-1三層復(fù)合滑板表面應(yīng)無明顯脫層、氣泡、剝落、機(jī)械夾雜等缺陷。

8.4.7拉索

除非需方另有要求，拉索用鋼絲繩應(yīng)均勻地連續(xù)涂覆防銹潤(rùn)滑油脂。

8.5支座防腐與防塵

DB23/TXXXX—XXXX

自復(fù)位拉索減震支座的支座主體防腐與防塵應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式支座》JT/T

391、《橋梁球型支座》GB/T17955、《橋梁雙曲面球型減隔震支座》JT/T927的相關(guān)規(guī)定。

當(dāng)大氣腐蝕環(huán)境為C3及以下時(shí)拉索用鋼絲繩鍍鋅級(jí)別不低于AB級(jí)；為C4及以上時(shí)鋼絲繩鍍鋅級(jí)別為

A級(jí)，并包覆防腐膠帶以隔離空氣、雜質(zhì)和水等。

支座應(yīng)設(shè)置可靠、有效的防塵設(shè)施。防塵設(shè)施應(yīng)便于安裝、更換及日常維修養(yǎng)護(hù)。

8.6支座組裝

自復(fù)位拉索減震支座的組裝應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式支座》JT/T391、《橋梁球型

支座》GB/T17955、《橋梁雙曲面球型減隔震支座》JT/T927的相關(guān)規(guī)定。

支座組裝后高度偏差應(yīng)滿足下表9的要求。

表9組裝高度偏差

支座承載力/kN組裝高度偏差/mm

1000~9000±2

10000~25000±3

27500~60000±4

9試驗(yàn)方法

9.1用鋼絲繩的破斷拉伸試驗(yàn)測(cè)定方法

拉索用鋼絲繩的破斷拉伸試驗(yàn)測(cè)定方法按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼絲繩實(shí)際破斷拉力測(cè)定方法》GB/T8358

規(guī)定執(zhí)行。

9.2抗剪銷單體破壞試驗(yàn)方法

抗剪銷單體破壞試驗(yàn)方法按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《銷剪切試驗(yàn)方法》GB/T13683規(guī)定執(zhí)行。

9.3成品支座性能試驗(yàn)

9.3.1一般規(guī)定

成品支座力學(xué)性能試驗(yàn)應(yīng)在制造廠或?qū)ｉT的試驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

9.3.2一般規(guī)定

支座豎向承載力和水平承載力試驗(yàn)應(yīng)采用實(shí)體支座。受試驗(yàn)設(shè)備能力限制時(shí)，經(jīng)與用戶協(xié)商，可選

用有代表性的中小型支座進(jìn)行試驗(yàn)。中小型支座的豎向承載力不宜小于2000kN。大型支座可在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)支

座拉索自由程長(zhǎng)度、拉索水平力等指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

9.3.3試驗(yàn)內(nèi)容

成品支座試驗(yàn)內(nèi)容包括：支座豎向承載力試驗(yàn)、支座摩擦系數(shù)試驗(yàn)、支座轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)和支座減震性能

指標(biāo)試驗(yàn)。

9.3.4試驗(yàn)方法

1.整體支座豎向承載力試驗(yàn)

拉索減震盆式橡膠支座豎向承載力試驗(yàn)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式支座》JT/T391中附錄C

的規(guī)定進(jìn)行。

15

自復(fù)位拉索減震球型支座豎向承載力試驗(yàn)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《橋梁球型支座》GB/T17955中附錄

A的規(guī)定進(jìn)行。

拉索減震摩擦擺支座豎向承載力試驗(yàn)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《橋梁雙曲面球型減隔震支座》JT/T927中

附錄A的規(guī)定進(jìn)行。

2.整體支座摩擦系數(shù)試驗(yàn)

拉索減震盆式橡膠支座摩擦系數(shù)試驗(yàn)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式支座》JT/T391中附錄D的

規(guī)定進(jìn)行。

自復(fù)位拉索減震球型支座摩擦系數(shù)試驗(yàn)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《橋梁球型支座》GB/T17955中附錄C

的規(guī)定進(jìn)行。

拉索減震摩擦擺支座摩擦系數(shù)試驗(yàn)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《橋梁雙曲面球型減隔震支座》JT/T927中附

錄F的規(guī)定進(jìn)行。

3.整體支座轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)

拉索減震盆式橡膠支座轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁盆式支座》JT/T391中附錄E的規(guī)定

進(jìn)行。

自復(fù)位拉索減震球型支座轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《橋梁球型支座》GB/T17955中附錄D的規(guī)

定進(jìn)行。

拉索減震摩擦擺支座轉(zhuǎn)動(dòng)試驗(yàn)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《橋梁雙曲面球型減隔震支座》JT/T927中附錄D

的規(guī)定進(jìn)行。

4.整體支座減震性能試驗(yàn)

自復(fù)位拉索減震支座減震性能試驗(yàn)按本指南附錄A規(guī)定進(jìn)行。

10檢驗(yàn)規(guī)則

10.1檢驗(yàn)分類

自復(fù)位拉索減震支座的檢驗(yàn)分為原材料檢驗(yàn)、出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)。

10.1.1原材料檢驗(yàn)

原材料檢驗(yàn)為對(duì)支座加工用的原材料及外購(gòu)件進(jìn)廠時(shí)應(yīng)進(jìn)行的驗(yàn)收檢驗(yàn)。

10.1.2出廠檢驗(yàn)

出廠檢驗(yàn)為生產(chǎn)廠對(duì)每批產(chǎn)品交貨前應(yīng)進(jìn)行的驗(yàn)收檢驗(yàn)。

10.1.3型式檢驗(yàn)

在下列情況之一時(shí)，應(yīng)進(jìn)行型式檢驗(yàn)：

a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的試制定型鑒定；

b)正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有重大改進(jìn)，可能影響產(chǎn)品性能時(shí)；

c)正常生產(chǎn)時(shí)，定期每?jī)赡赀M(jìn)行一次檢驗(yàn)；

d)產(chǎn)品停產(chǎn)兩年后，恢復(fù)生產(chǎn)時(shí)；

e)出廠檢驗(yàn)結(jié)果與上次型式檢驗(yàn)有較大差異時(shí)；

f)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)提出進(jìn)行型式檢驗(yàn)的要求時(shí)；

g)型式檢驗(yàn)應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)的質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行。

10.2檢驗(yàn)項(xiàng)目及要求

10.2.1自復(fù)位拉索減震盆式支座、自復(fù)位拉索減震球型支座用原材料及外購(gòu)件進(jìn)廠的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)

內(nèi)容和檢驗(yàn)頻次應(yīng)分別符合表10和表11的規(guī)定。

DB23/TXXXX—XXXX

表10自復(fù)位拉索減震盆式支座用原材料及外購(gòu)件進(jìn)廠的檢驗(yàn)

檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)頻次檢驗(yàn)要求

每批原料(不大于200kg)一

改性聚四氟乙烯滑板物理機(jī)械性能5.1.5

次

（超高分子量聚乙烯耐磨

每批原料(不大于200kg)一

板）厚度、外觀5.3.45.4.4

次

物理機(jī)械性能每批鋼板一次5.1.3

不銹鋼板

外觀質(zhì)量每批鋼板一次5.4.2

鋼板機(jī)械性能每批鋼板5.1.1.1

橡膠板物理機(jī)械性能每批原料一次5.1.4

每批硅脂（不大于50kg）

硅脂理化性能5.1.6

一次

力學(xué)性能每批黃銅5.1.7

黃銅

化學(xué)成分每批黃銅5.1.7

機(jī)械性能及化學(xué)成分每爐鑄件5.1.1.2

鑄鋼件內(nèi)在質(zhì)量每件鑄件JT/T3914.5.1

缺陷每件鑄件JT/T3914.5.2

物理機(jī)械性能每批產(chǎn)品5.1.10

拉索

幾何尺寸每件產(chǎn)品5.3.7

抗剪銷物理機(jī)械性能每批產(chǎn)品5.3.8

表11自復(fù)位拉索減震球型支座用原材料及外購(gòu)件進(jìn)廠的檢驗(yàn)

檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)頻次檢驗(yàn)要求

改性聚四氟乙烯滑板

物理機(jī)械性能每批原料(不大于200kg)一5.1.5

（超高分子量聚乙烯耐磨

次

板）厚度、外觀5.3.45.4.4

機(jī)械性能5.1.5

不銹鋼板每批鋼板

厚度、光滑度硬度5.3.45.4.4

鋼板機(jī)械性能及外觀每批鋼板5.1.1.1

表面粗糙度5.1.2

鍍硬鉻層鍍層厚度每件產(chǎn)品5.1.2

外觀5.1.2

每批原料（不大于150kg）5.1.6

硅脂物理機(jī)械性能

一次5.4.5

機(jī)械性能每件5.1.1.2

鑄鋼件

裂紋及缺陷每爐5.4.1.2

物理機(jī)械性能每批