2024年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試題及答案

2024年道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員考試題及答案

1、【多選題】《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，下列哪些屬于安全生產(chǎn)管

理人員必須履行的職責(zé)：()o(ABCD)

A、組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程和生

產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

B、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，如實記錄安全生

產(chǎn)教育和培訓(xùn)情況

C、督促落實本單位重大危險源的安全管理措施

D、組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練

E、給一線從業(yè)人員每天發(fā)送天氣信息

2、【多選題】《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》第七十一條

規(guī)定：“縣級以上道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對客運車輛進(jìn)行審驗,

每年審驗一次。審驗內(nèi)容包括：()o(BCDE)

A、駕駛員信息

B、車輛違章記錄

C、車輛技術(shù)等級評定情況和客車類型等級評定情況

D、按規(guī)定安裝、使用符合標(biāo)準(zhǔn)的具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位

裝置情況

E、客運經(jīng)營者為客運車輛投保承運人責(zé)任險情況

3、【多選題】為提升道路運輸安全專項整治行動效果，加強(qiáng)社

會監(jiān)督和輿論監(jiān)督，鼓勵廣大群眾廣泛參與，努力形成()的良好局

面。(ABC)

1

A、全社會參與支持

B、齊抓共管

C、群防群治的良好局面

D、政府全權(quán)負(fù)責(zé)

4、【多選題】事故調(diào)查報告的內(nèi)容包括O(ABCD)

A、事故發(fā)生單位概況

B、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失

C、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)

D、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議

5、【多選題】從事省際、市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)

應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員行車日志制度，行車日志信息包含()(ABC)

A、駕駛員姓名

B、車輛牌照號

C、起訖地點及中途站點

D、行駛里程數(shù)

6、【多選題】企業(yè)對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)對象，應(yīng)該包括以下

哪些人員：O。(ABC)

A、本單位在編職工

B、企業(yè)使用的被勞動派遣者

C、企業(yè)接收中等職業(yè)學(xué)校、高等學(xué)校實習(xí)的學(xué)生

D、近三年內(nèi)退休人員

E、高危崗位人員的家屬

2

7、【多選題】依據(jù)相關(guān)要求，客運企業(yè)駕駛員的繼續(xù)教育培訓(xùn)

內(nèi)容，以下選項中包括的有()0(ABCD)

A、道路運輸法規(guī)政策

B、緊急情況及應(yīng)急處置

C、道路旅客運輸駕駛員職業(yè)心理和生理健康

D、道路旅客運輸行車危險源辨識

8、【多選題】國務(wù)院安委會部署開展了“道路運輸安全專項整

治三年行動”，整治目標(biāo)是實現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”。

“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”是指()(ABCD)

A、道路運輸事故起數(shù)持續(xù)減少

B、道路運輸事故造成的死亡人數(shù)持續(xù)減少

C、較大道路運輸事故持續(xù)減少

D、堅決防止重特大道路運輸事故

9、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的規(guī)定，

申請從事客運經(jīng)營的，應(yīng)當(dāng)具備的條件有()o(ACDE)

A、有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛

B、有5輛以上經(jīng)檢測合格的危險貨物運輸專用車輛、設(shè)備

C、有符合《道路運輸條例》規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T

D、有健全的安全生產(chǎn)管理制度

E、申請從事班線客運經(jīng)營的，還應(yīng)當(dāng)有明確的線路和站點方案

10、【多選題】汽車客運站的主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作

負(fù)有的職責(zé)包括()o(ABCD)

3

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)

規(guī)章制度和操作規(guī)程

B、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員，

確定分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

C、保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

D、督促、檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱

由

n、【多選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位是事故隱患排查、治理和防控的責(zé)

任主體。關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位職責(zé)，下面說法正確的有()o(ACDE)

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人對本單位事故隱患排查治理工作全

面負(fù)責(zé)

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保證事故隱患排查治理所需的資金，但不

必建立資金使用專項制度

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)定期組織安全生產(chǎn)管理人員、工程技術(shù)人

員和其他相關(guān)人員排查本單位的事故隱患

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包、承租單位的事故隱患排查治理負(fù)有統(tǒng)

一協(xié)調(diào)和監(jiān)督管理的職責(zé)

E、統(tǒng)計分析表應(yīng)當(dāng)由生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人簽字

12、【多選題】道路普通貨物運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案內(nèi)

容，以下選項中主要包括的有()0(ABCD)

A、車輛基本信息

B、車輛變更記錄

4

C、行駛里程記錄

D、車輛主要零部件更換記錄

E、駕駛員的基本信息

13、【多選題】道路運輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將車輛技術(shù)狀況納入道路

運輸車輛年度審驗內(nèi)容，查驗以下相應(yīng)證明材料()(AB)

A、車輛技術(shù)等級評定結(jié)論

B、客車類型等級評定證明

C、車輛維修情況

D、車輛行駛里程

14、【多選題】風(fēng)險的等級主要由風(fēng)險事件發(fā)生的O和O兩

個指標(biāo)確定。(AB)

A、可能性

B、后果嚴(yán)重程度

C、經(jīng)濟(jì)損失

D、人員傷亡

E、社會影響

15、【多選題】駕駛員出車前、行車中、收車后需要做的工作，

下列選項包括的有()o(ABCE)

A、出車前，應(yīng)根據(jù)天氣情況做好預(yù)熱，繞車檢查一周，檢查車

輛的安全技術(shù)狀況(包括制動系、轉(zhuǎn)向系、喇叭等)，填寫檢查表、

行車日志，確認(rèn)各因素安全后方可起步

B、應(yīng)檢查道路運輸證、從業(yè)資格證以及憑證運輸文件等證件是

5

否齊全有效

C、安裝緊急切斷裝置的罐車，出車前要重點檢查確認(rèn)緊急切斷

閥處于關(guān)閉狀態(tài)

D、應(yīng)檢查輪胎花紋深度，所有輪胎花紋深度均應(yīng)小于1.6毫米

E、檢查確認(rèn)導(dǎo)靜電橡膠拖地帶有效接地

16、【多選題】駕駛員存在下列哪些情況的，客運企業(yè)不得聘用

其駕駛客運車輛()(ACD)

A、無有效的、適用的機(jī)動車駕駛證和從業(yè)資格證件，以及誠信

考核不合格或被列入黑名單的

B、發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的

C、最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分

的

D、36個月內(nèi)有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路

超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的

17、【單選題】《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進(jìn)安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)

展的意見》文件要求，要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)預(yù)防措施，以下說法錯誤的

是()o(B)

A、企業(yè)要定期開展風(fēng)險評估和危害辨識。

B、定期進(jìn)行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無需報告，自行

處理。

C、大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實現(xiàn)安全管理、操作行

為、設(shè)備設(shè)施和作業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。

6

D、開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險自救培訓(xùn)，著力提升現(xiàn)場

應(yīng)急處置能力。

18、【單選題】下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防

護(hù)用品的是O(D)

A、檢驗錘

B、輪胎氣壓表

C、安全帽、工裝、手套、反光背心等

D、車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備

19、【單選題】下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用范圍的()。

(D)

A、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)、運行、

維護(hù)和升級改造，以及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置、視頻監(jiān)控

裝置的購置、安裝和使用等支出

B、配備、維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備和開展應(yīng)急演練支出；

安全宣傳、教育、培訓(xùn)和安全獎勵等支出

C、開展安全風(fēng)險管控和事故隱患排查、評估、監(jiān)控和整改支出；

安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D、安全生產(chǎn)管理人員的年終獎

20、【單選題】下列關(guān)于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是()。

(B)

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺建設(shè)、維護(hù)及管理

制度

7

B、企業(yè)必須按照標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)自有道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺

C、動態(tài)監(jiān)控平臺中應(yīng)完整、準(zhǔn)確地錄入所屬客運車輛和駕駛員

的基礎(chǔ)資料等信息，并及時更新

D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)確保道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺正常使用，保持車

輛運行時在線。

21、【單選題】以下關(guān)于《反恐怖主義法》中物流運輸?shù)谋硎霾?/p>

正確的是()o(B)

A、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應(yīng)當(dāng)實行安全查驗制

度，對客戶身份進(jìn)行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進(jìn)行安全檢查

或者開封驗視

B、公路貨運和郵政、快遞等物流運營單位應(yīng)當(dāng)實行安全查驗制

度，無需對客戶身份進(jìn)行查驗，依照規(guī)定對運輸、寄遞物品進(jìn)行安全

檢查或者開封驗視

C、對禁止運輸、寄遞，存在重大安全隱患，或者客戶拒絕安全

查驗的物品，不得運輸、寄遞

D、物流運營單位，應(yīng)當(dāng)實行運輸、寄遞客戶身份、物品信息登

記制度

22、【單選題】依據(jù)《營運客車安全技術(shù)條件》，關(guān)于安全防護(hù)

裝置以下說法錯誤的是O。(C)

A、營運客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識

B、營運客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置

C、營運客車應(yīng)裝備至少3個停車楔

8

D、營運客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定

23、【單選題】依據(jù)相關(guān)規(guī)定，企業(yè)安全生產(chǎn)費用的管理原則是

O0(A)

A、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

B、企業(yè)提取、專戶管理、確保需要、規(guī)范使用

C、企業(yè)提取、政府監(jiān)管、專戶管理、規(guī)范使用

D、按需提取、政府監(jiān)管、確保需要、規(guī)范使用

24、【單選題】關(guān)于客運站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例

會頻次，下列說法中正確的是()0(A)

A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開一次

安全例會

B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開二次

安全例會

C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開三次

安全例會

D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開四次

安全例會

25、【單選題】關(guān)于對駕駛員及押運員的基本要求，下列說法錯

誤的是()o(C)

A、在道路危險貨物運輸過程中，除駕駛?cè)藛T外，還應(yīng)當(dāng)在專用

車輛上配備押運人員

B、駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)隨車攜帶《道路運輸證》

9

C、道路危險貨物運輸途中，駕駛?cè)藛T可以隨意停車

D、駕駛?cè)藛T和押運人員上崗時應(yīng)當(dāng)隨身攜帶從業(yè)資格證

26、【單選題】關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯誤的是O（C）

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員崗前培訓(xùn)制度，培訓(xùn)合格方可上崗

B、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律

法規(guī)、安全行車知識和技能、交通事故案例警示教育等內(nèi)容

C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時

D、駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實際跟車實習(xí)，提前熟悉客運車輛

性能和客運線路情況

27、【單選題】危險貨物運輸車輛的尾部應(yīng)安裝O,且無論空、

滿載應(yīng)始終接地。（C）

A、排氣火花熄滅器

B、滅火器

C、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶

D、緊急切斷裝置

28、【單選題】客運企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，實現(xiàn)車輛（）的

全過程管理。（D）

A、從生產(chǎn)到報廢

B、從生產(chǎn)到退出運輸市場

C、從購置到報廢

D、從購置到退出運輸市場

29、【單選題】客運企業(yè)駕駛員每年繼續(xù)教育學(xué)時不得少于（）

10

學(xué)時。(C)

A、12

B、16

C、24

D、32

30、【單選題】對于一個趟次超過1日的運輸任務(wù)，途中的客運

車輛技術(shù)狀況檢查由()具體實施。(A)

A、駕駛員

B、乘務(wù)員

C、公司安排專業(yè)技術(shù)人員

D、第三方維修企業(yè)

31、【單選題】對危險貨物道路運輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部

門發(fā)現(xiàn)危險貨物托運、承運或者裝載過程中存在重大隱患，有可能發(fā)

生安全事故的，道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)O。(A)

A、要求其停止作業(yè)并消除隱患

B、下達(dá)隱患整改通知，要求限期整改

C、責(zé)令罰款

D、予以關(guān)閉

32、【單選題】某些情形下，公安機(jī)關(guān)可以依法采取措施，限制

危險貨物運輸車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是O。(D)

A、特大橋梁、特長隧道

B、人流密集場所

C、坡長坡陡、臨水臨崖

D、高速公路

33、【單選題】某公司董事長由上一級單位總經(jīng)理張某兼任，張

某長期在外地，不負(fù)責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國外脫

產(chǎn)學(xué)習(xí)，期間日常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負(fù)責(zé)，分管安全生產(chǎn)工作

的副總經(jīng)理姚某協(xié)助其工作。根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要

求，此期間對該公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的人是()o(C)

A、張某

B、安某

C、徐某

D、姚某

34、【單選題】某客運企業(yè)擁有55輛營運客車，下列關(guān)于該企

業(yè)設(shè)置技術(shù)管理機(jī)構(gòu)和配備技術(shù)管理人員的說法正確的是O。(C)

A、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)

管理人員

B、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備1名專業(yè)車輛技術(shù)

管理人員

C、應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)

管理人員

D、可不設(shè)置車輛技術(shù)管理機(jī)構(gòu)，并至少配備2名專業(yè)車輛技術(shù)

管理人員

35、【單選題】下面()不是廠內(nèi)機(jī)動車輛檢驗報告的結(jié)論形式。

12

(D)

A、合格

B、不合格

C、復(fù)檢合格

D、整改后使用

36、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》，關(guān)于從

事客運經(jīng)營使用的車輛的規(guī)定，下列說法錯誤的是O。(D)

A、客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運輸

經(jīng)營

B、客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和檢測，確保車輛符合國

家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

C、道路運輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運證，不得轉(zhuǎn)讓、出租

D、客運經(jīng)營者可以使用私自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車

輛從事道路運輸經(jīng)營

37、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患治理暫行

辦法》，隱患治理工作應(yīng)堅持的原則以下選項正確的是O。(B)

A、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督

B、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、社會監(jiān)督

C、單位負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人

D、全民參與、行業(yè)監(jiān)管、分級管理、責(zé)任到人

38、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控

基本規(guī)范(試行)》，風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和

13

概率，一般劃分為()個等級。(C)

A、2

B、3

C、4

D、5

39、【單選題】根據(jù)《機(jī)動車運行安全技術(shù)條件》，關(guān)于車輛制

動系統(tǒng)，下面說法錯誤的是O。(C)

A、機(jī)動車應(yīng)設(shè)置足以使其減速、停車和駐車的制動系統(tǒng)或裝置

B、制動系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)和裝置應(yīng)經(jīng)久耐用，不會因振動或沖擊而損

壞

C、危險貨物運輸半掛車的所有車輪，應(yīng)裝備鼓式制動器

D、所有危險貨物運輸車輛的所有行車制動器應(yīng)裝備制動間隙自

動調(diào)整裝置。

40、【單選題】根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》，下列描

述不正確的是()o(D)

A、進(jìn)站班車需要符合安全要求，停放定點、旅客上下車、進(jìn)出

站秩序井然，旅客流向合理有序

B、調(diào)度室對新進(jìn)的車輛做好臺賬登記，錄入車輛信息備檔，并

告知新進(jìn)車輛的經(jīng)營者經(jīng)營過程中須遵守的規(guī)定及相關(guān)事項，做到守

法經(jīng)營

C、對查出的“三品”和“三品”攜帶者，要勸阻其離開汽車站

自行處理，并認(rèn)真填寫“三品”檢查臺賬，如實登記

14

D、調(diào)度室對報停班次和報停已售出車票的班次可直接在系統(tǒng)內(nèi)

刪除

41、【單選題】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，生

產(chǎn)安全事故等級劃分條件以下說法正確的是O。(A)

A、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意一項

B、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失滿足任意兩項

C、死亡、重傷人數(shù)及直接經(jīng)濟(jì)損失需要同時滿足

D、只需通過死亡、重傷人數(shù)判斷

42、【單選題】根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，關(guān)于經(jīng)營

性道路旅客運輸駕駛員的從業(yè)資格條件，下列說法錯誤的是O。(C)

A、年齡不超過60周歲

B、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

C、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證5年以上

D、經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)資格證件

43、【單選題】根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路運輸

從業(yè)人員的從業(yè)資格條件中，專屬道路危險貨物運輸駕駛員的是O。

(D)

A、年齡不超過60周歲

B、取得相應(yīng)的機(jī)動車駕駛證

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

D、接受相關(guān)法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)衛(wèi)生防護(hù)和應(yīng)急

救援知識的培訓(xùn)

15

44、【單選題】根據(jù)海因里希事故因果連鎖理論，防止事故發(fā)生

最重要的工作是()o(D)

A、優(yōu)質(zhì)遺傳

B、優(yōu)等教育

C、遮蔽性格缺點

D、防止人的不安全行為和消除物的不安全狀態(tài)

45、【單選題】汽車客運站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對進(jìn)出站的人

員、車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站”和“六不出站”的檢查要求。下面選

項中不屬于“六不出站”的是()。(C)

A、超員客車不出站

B、客車證件不齊不出站

C、客車未坐滿不出站

D、安全例行檢查不合格不出站

46、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度，關(guān)

于查堵措施，下面說法錯誤的是O。(D)

A、制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作

B、設(shè)立專門的危險品查堵崗位

C、對查獲的危險品要進(jìn)行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

D、三級以下汽車客運站應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢

查設(shè)備

47、【單選題】汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)O至少召開一次安全生

產(chǎn)例會，通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作，分析查找安全生產(chǎn)管理

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制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。(B)

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

48、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位存在重大風(fēng)險的，應(yīng)制定專項動態(tài)

監(jiān)測計劃，定期更新監(jiān)測數(shù)據(jù)或狀態(tài)，每月不少于的次數(shù)是()次。

(A)

A、1

B、2

C、3

D、4

49、【單選題】營運客車安全例行檢查是在受檢營運客車按照相

關(guān)規(guī)定進(jìn)行了正常維護(hù)并檢驗合格的前提下，由營運客車安全例檢人

員采用()的方法，對影響營運客車行車安全的可視部件技術(shù)狀況所

實施的檢查。(A)

A、人工檢視

B、機(jī)械檢查

C、零部件檢測

D、經(jīng)驗判斷

50、【單選題】車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風(fēng)窗玻璃刮

水器開關(guān)，刮水器各擋位應(yīng)工作正常，關(guān)閉刮水器時刮片應(yīng)能()o

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(D)

A、立即停止

B、自動停止在右側(cè)

C、自動停止在左側(cè)

D、自動返回到初始位置

51、【單選題】道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制

度，規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作。下列選項中不屬于動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的

是()。(C)

A、系統(tǒng)平臺的建設(shè)、維護(hù)及管理制度

B、車載終端安裝、使用及維護(hù)制度

C、建立逐級考核和通報制度

D、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度

52、【單選題】道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及

車輛行駛道路的實際情況按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的

限值，應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不過()小

時，日間連續(xù)駕駛不超4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停

車休息時間不少于O分鐘，客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限

速80%的要求。(A)

A、8,20

B、7,30

C、8,30

D、7,20

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53、【單選題】在冰凍積雪的道路上行駛時，制動距離的會0。

(C)

A、變短

B、變慢

C、加長

54、【單選題】道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)及安全生產(chǎn)管

理人員對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)有的職責(zé)不包括()o(D)

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律、行政法規(guī)、規(guī)章、政策和標(biāo)準(zhǔn)，

參與本單位安全生產(chǎn)決策

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確

各部門、各崗位的安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳、教育和培訓(xùn)，并如實記

錄

D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題

55、【單選題】O是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。(C)

A、交通運輸主管部門

B、公安交警部門

C、客運企業(yè)

D、客運駕駛員

56、【單選題】O負(fù)責(zé)危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。(B)

A、交通運輸主管機(jī)關(guān)

B、公安機(jī)關(guān)

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C、安全監(jiān)督管理部門

D、路政執(zhí)法部門

57、【判斷題】《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》中，規(guī)定從事危

險貨物運輸?shù)能囕v其技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)。（V）

58、【判斷題】不得使用罐式專用車輛運輸普通貨物。（J）

59、【判斷題】事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報告后應(yīng)立即向事

發(fā)地主管機(jī)關(guān)進(jìn)行報告，等待地方人民政府和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門

組織救援，不得擅自采取應(yīng)急處置。（X）

60、【判斷題】從事大型物件運輸?shù)能囕v，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定裝置統(tǒng)

一的標(biāo)志和懸掛標(biāo)志旗;夜間行駛和停車休息時應(yīng)當(dāng)設(shè)置標(biāo)志燈。（J）

61、【判斷題】企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)

任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法定責(zé)任，建立健全自我約束、持續(xù)改進(jìn)的

內(nèi)生機(jī)制。（J）

62、【判斷題】企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位的應(yīng)急預(yù)案演練計劃，根據(jù)

本單位的事故預(yù)防重點，每年至少組織一次專項應(yīng)急預(yù)案演練，每半

年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練。（J）

63、【判斷題】依據(jù)相關(guān)法規(guī)，企業(yè)既要為安全生產(chǎn)管理人員依

法履行職責(zé)提供便利，同時也要督促其依法履行職責(zé)。（J）

64、【判斷題】危險貨物在道路運輸過程中，不應(yīng)有任何危險殘

余物質(zhì)粘附在包裝的外表面。（J）

65、【判斷題】危險貨物運輸車輛在卸貨后應(yīng)直接實施排空作業(yè)

等活動。（X）

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66、【判斷題】發(fā)生交通事故、自然災(zāi)害、公共衛(wèi)生以及其他突

發(fā)公共事件，道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)自主參與救援工作。（X）

67、【判斷題】國家鼓勵實行開放式運輸，道路貨物運輸經(jīng)營者

應(yīng)當(dāng)采取有效的措施，防止貨物脫落、揚撒等情況發(fā)生。（X）

68、【判斷題】在周圍環(huán)境發(fā)生變化，形成新的重大危險源情況

下不一定要及時修訂應(yīng)急預(yù)案，但需要進(jìn)行風(fēng)險源備案。（X）

69、【判斷題】安全生產(chǎn)工作要堅持源頭防范的原則，構(gòu)建風(fēng)險

分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機(jī)制，嚴(yán)防風(fēng)險演變、隱患升

級導(dǎo)致生產(chǎn)安全事故發(fā)生。（V）

70、【判斷題】安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)提前熟悉擬運輸危險貨物的

基本危險特性、安全運輸要求和應(yīng)急措施，并在出車前向駕駛?cè)藛T和

押運人員告知。（J）

71、【判斷題】客車、危貨運輸車自首次經(jīng)國家機(jī)動車輛注冊登

記主管部門登記注冊的，每12個月進(jìn)行1次檢測和評定。（X）

72、【判斷題】客運企業(yè)委托第三方機(jī)構(gòu)對所屬客運車輛進(jìn)行動

態(tài)監(jiān)控的，第三方專職動態(tài)監(jiān)控人員視同企業(yè)專職動態(tài)監(jiān)控人員配置。

（J）

73、【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)逐步建立客運車輛技術(shù)信息化管理

系統(tǒng)。最新解析。，完善客運車輛的技術(shù)管理。（J）

74、【判斷題】客運企業(yè)應(yīng)每年組織客運駕駛員進(jìn)行體檢。（J）

75、【判斷題】客運包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運輸管理機(jī)構(gòu)核

發(fā)的包車客運標(biāo)志牌，按照約定的時間、起始地、目的地和線路運行，

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并持有包車票或者包車合同，不得按班車模式定點定線運營，不得招

攬包車合同外的旅客乘車。（J）

76、【判斷題】客運班線單程營運里程在800千米（含）以上的

客運班車和往返營運時間在24小時（含）以上的營運班車，實行每

個單程檢查一次。（J）

77、【判斷題】客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對出站客車進(jìn)行安全檢查，采

取措施防止危險品進(jìn)站上車，按照車輛核定載客限額售票，嚴(yán)禁超載

車輛或者未經(jīng)安全檢查的車輛出站，保證安全生產(chǎn)。（J）

78、【判斷題】客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)禁止無證經(jīng)營的車輛進(jìn)站從事

經(jīng)營活動，無正當(dāng)理由不得拒絕合法客運車輛進(jìn)站經(jīng)營。（J）

79、【判斷題】客運車輛可以在允許的載重范圍內(nèi)載貨。（X）

80、【判斷題】客運駕駛員從業(yè)行為定期考核結(jié)果應(yīng)與企業(yè)安全

生產(chǎn)獎懲制度掛鉤。（J）

81、【判斷題】客運駕駛員行車操作規(guī)程應(yīng)包括出車前、行車中、

收車后的車輛技術(shù)狀況檢查，開車前向旅客的安全告知，高速公路及

特殊路段行車注意事項，惡劣天氣下的行車注意事項，夜間行車注意

事項，應(yīng)急駕駛操作程序，進(jìn)出客運站注意事項等內(nèi)容。（J）

82、【判斷題】對無故停班達(dá)2日以上的進(jìn)站班車，客運站經(jīng)營

者應(yīng)當(dāng)報告當(dāng)?shù)氐缆愤\輸管理機(jī)構(gòu)。（X）

83、【判斷題】常壓罐式車輛罐體生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求為罐體

分配并標(biāo)注唯一性編碼。（J）

84、【判斷題】情況緊急時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故

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發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)

督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。（V）