山東省菏澤市一中2024-2025學年高一物理下學期第一次月考線上線下銜接摸底試題含解析

PAGE16-山東省菏澤市一中2024-2025學年高一物理下學期第一次月考線上線下連接摸底試題（含解析）一、單項選擇題（每題4分）1.如圖所示，一個大人（甲）跟一個小孩（乙）站在水平地面上手拉手比力氣，結果大人把小孩拉過來了．對這個過程中作用于雙方的力的關系，下列說法中正確的是（）A.大人拉小孩的力肯定比小孩拉大人的力大B.大人與小孩間的拉力是一對作用力與反作用力C.大人拉小孩的力與小孩拉大人的力大小肯定相等D.在大人把小孩拉動的過程中，兩人的拉力一樣大【答案】BCD【解析】【分析】力是物體對物體的作用，一個物體對別的物體施力時，也同時受到后者對它的作用力，作用力和反作用力總是相等的【詳解】做手拉手比力氣嬉戲時，一方對另一方有一個拉力作用，同時另一方也受到這一方對他的拉力，即物體間力的作用是相互的，兩個物體之間的作用力和反作用力，總是同時在同一條直線上，大小相等，方向相反．故A錯誤，CD正確；由A分析知，大人與小孩間的拉力是一對作用力和反作用力，故B正確；故選BCD．【點睛】手拉手比力氣嬉戲其實比的是雙方對地面的摩擦力，并不是他們的拉力．他們兩邊的拉力總是相等的，哪邊的靜摩擦力大，哪邊就會獲勝.2.志向試驗有時更能深刻地反映自然規(guī)律．伽利略設想了一個志向試驗，其中有一個是閱歷事實，其余是推論．①減小其次個斜面的傾角，小球在這斜面上仍舊要達到原來的高度②兩個對接的斜面，讓靜止的小球沿一個斜面滾下，小球將滾上另一個斜面③假如沒有摩擦，小球將上升到原來釋放時的高度④接著減小其次個斜面的傾角，最終使它成水平面，小球要沿水平面作持續(xù)的勻速運動請將上述志向試驗的設想步驟依據(jù)正確的依次排列（只要寫序號即可）在上述的設想步驟中，有的屬于牢靠的事實，有的則是志向化的推論．下列關于事實和推論的分類正確的是；（）A.①是事實，②③④是推論B.②是事實，①③④是推論C.③是事實，①②④是推論D.④是事實，①②③是推論【答案】(1).（1）②③①④(2).（2）B【解析】第一空是依據(jù)思維程序排序的問題，伽利略的觀點是在試驗事實的基礎上，經(jīng)過推理概括得出結論，第一步是試驗事實，即②；小球滾到右側斜面的高度與小球自由放手的位置接近，摩擦越小越接近，得出推理，假如無摩擦，小球上升的高度與自由放手位置相同，即其次步是③；接著推理，在無摩擦的狀況下假如變更右側斜面的傾斜程度，減小傾角，仍能使小球上升的高度與自由放手的位置相同，即第三步是①；接著大膽推理，在無摩擦的狀況下，右側斜面接著減小傾角為0，即水平，則小球恒久運動，即第四步是④．依據(jù)這樣的思維程序排列依次．干脆視察到的現(xiàn)象是牢靠的試驗事實，依據(jù)試驗條件變更的趨勢進行的極端化猜想是志向化推論．思路分析：關于力和運動的關系，歷史上有兩種對立的觀點：亞里士多德認為，力是維持物體運動的緣由；伽利略等人認為，力是變更物體運動狀態(tài)的緣由．現(xiàn)在人們普遍認為力是變更物體運動狀態(tài)的緣由的觀點是正確的，這一觀點無法經(jīng)過試驗干脆證明，而是在大量試驗事實的基礎上，經(jīng)過推理概括得出的．試題點評：記住歷史上關于力和運動關系的兩種對立觀點，并知道哪一個是正確的；駕馭推理法的思想．3.若已知物體的速度方向和它所受合力的方向，如圖所示，可能的運動軌跡是()A. B.C. D.【答案】C【解析】【詳解】依據(jù)質點做曲線運動的條件，速度應當沿著曲線的切線的方向，合力應當指向曲線彎曲的一側，故C正確，ABD錯誤；故選C．【點睛】依據(jù)物體的運動軌跡來推斷受到的合力的方向，合力應當指向運動軌跡的彎曲的內(nèi)側，這是解決曲線運動的時候常常用到的學問點．4.如圖，在滅火搶險的過程中，消防隊員有時要借助消防車上的梯子爬到高處進行救人或滅火作業(yè)．為了節(jié)約救援時間，消防車向前前進的過程中，人相對梯子勻加速向上運動，在地面上看消防隊員的運動，下列說法中正確的是（）A.當消防車勻速前進時，消防隊員可能做勻加速直線運動B.當消防車勻速前進時，消防隊員水平方向的速度保持不變C.當消防車勻加速前進時，消防隊員肯定做勻變速曲線運動D.當消防車勻減速前進時，消防隊員肯定做勻變速曲線運動【答案】D【解析】消防員參加了沿梯子方向的勻加速直線運動和水平方向上的勻速直線運動，通過合速度與合加速度是否在同一條直線上推斷消防員做直線運動還是曲線運動．若消防車勻速前進，依據(jù)運動的合成，知合速度的方向與加速度的方向不在同一條直線，其加速度的方向大小不變，所以消防員做勻變速曲線運動，故A錯誤將消防員的運動分解為水平方向和豎直方向，知水平方向上的最終的速度為勻速后退的速度和沿梯子方向速度在水平方向上的分速度的合速度，因為沿梯子方向的速度在水平方向上的分速度在變，所以消防隊員水平方向的速度在變．故B錯誤若消防車勻加速前進，依據(jù)運動的合成，知合速度的方向與合加速度的方向有可能在同一條直線，其加速度的方向大小不變，所以消防員有可能做勻變速直線運動，故C錯誤若消防車勻減速前進，依據(jù)運動的合成，知合速度的方向與合加速度的方向不在同一條直線，其加速度的方向大小不變，所以消防員做勻變速曲線運動，故D正確5.在水平地面上運動的小車車廂底部有一質量為m1的木塊,木塊和車廂通過一根輕質彈簧相連接,彈簧的勁度系數(shù)為k.在車廂的頂部用一根細線懸掛一質量為m2的小球.某段時間內(nèi)發(fā)覺細線與豎直方向的夾角為θ,在這段時間內(nèi)木塊與車廂保持相對靜止，如圖所示.不計木塊與車廂底部的摩擦力,則在這段時間內(nèi)彈簧的形變?yōu)?)A.伸長量 B.壓縮量為C.伸長量為 D.壓縮量為【答案】A【解析】【詳解】對小球受力分析，如圖所示：由幾何關系F合=m2gtanθ，由牛頓其次定律，車向左加速或向右減速對小物體受力分析，受重力、支持力和彈簧彈力，合力等于彈簧彈力，依據(jù)牛頓其次定律F彈=m1gtanθ，物體受向左的彈力，結合胡克定律可知；故選A．【點睛】僅僅對物體受力分析，有時無法求出合力，本題中還必需要結合物體的運動狀況進行受力分析，才能得到明確的結論．6.如圖所示，斜面上有a、b、c、d四個點，，從a點以初動能E0水平拋出一個小球，它落在斜面上的b點，若小球從a點以初動能2E0水平拋出，不計空氣阻力，則下列推斷正確的是（）A.小球將落在c點上方B.小球將落在c點下方C.小球前后兩次從拋出到落在斜面上的時間之比為D.小球前后兩次從拋出到落在斜面上的時間之比為【答案】D【解析】【詳解】AB．設斜面的傾角為θ，小球落在斜面上，豎直方向上的位移與水平方向位移的比值等于tanθ，即有解得在豎直方向上的位移y==當時動能變?yōu)樵瓉淼?倍，則速度的平方變?yōu)樵瓉淼膬杀?，由上式可知，豎直位移變?yōu)樵瓉淼膬杀?；故小球應落在c點，故AB錯誤；CD．依據(jù)得依據(jù)前面的分析可知小球前后兩次下落高度之比為1：2，所以由此可得落在斜面上的時間之比為1：，故C錯誤，D正確。故選D。7.如圖所示，B為豎直圓軌道的左端點，它和圓心O的連線與豎直方向的夾角為α．一小球在圓軌道左側的A點以速度v0平拋，恰好沿B點的切線方向進入圓軌道．已知重力加速度為g，則AB之間的水平距離為（）A. B. C. D.【答案】B【解析】試題分析：小球拋出后做平拋運動，小球恰好從軌道的C端沿切線方向進入軌道，說明小球的末速度應當沿著C點切線方向，將平拋末速度進行分解，依據(jù)幾何關系得：C點速度在豎直方向的重量：，豎直方向的分運動為自由落體運動，，水平方向做勻速直線運動，則有，故選B．考點：本題考查運動的合成與分解及平拋運動規(guī)律，考查考生的分析綜合實力．8.如圖所示的兩個斜面，傾角分別為37°和53°，在頂點兩個小球以同樣大小的初速度分別向左、向右水平拋出，小球都落在斜面上，若不計空氣阻力，則A、B兩個小球平拋運動時間之比為（）A.1：1 B.4：3 C.16：9 D.9：16【答案】D【解析】【詳解】小球落在斜面上時，位移和水平方向的夾角等于斜面的傾角，則：所以時間t：，則A、B兩個小球平拋運動時間之比：，A．，而并非1：1，A錯誤；B．，而并非4：5，B錯誤；C．，而并非16：9，C錯誤；D．，D正確．二、多項選擇題（每題5分）9.物體做勻速圓周運動，下列量保持不變的是（）A.線速度 B.角速度 C.周期 D.向心力【答案】BC【解析】【詳解】AD.在描述勻速圓周運動的物理量中，線速度、向心加速度、向心力這幾個物理量都是矢量，雖然其大小不變但是方向在變，因此這些物理量是變更的，故AD錯誤；BC.在勻速圓周運動中，保持不變的量是角速度和周期，故BC正確．故選BC.10.關于運動的合成，下列說法正確的是()A.兩個直線運動的合運動肯定是直線運動B.兩個不在一條直線上的勻速直線運動的合運動肯定是直線運動C.兩個勻加速直線運動的合運動肯定是直線運動D.一個勻速直線運動與一個勻變速直線運動的合運動可能仍是勻變速直線運動【答案】BD【解析】【詳解】AD．一個勻速直線運動與一個勻變速直線運動合成，假如這兩個分運動在一條直線上，則合運動的加速度與速度也在一條直線上，物體仍做勻變速直線運動；但若這兩個分運動互成角度，合運動的加速度方向與合速度方向就不在一條直線上，物體將做曲線運動，故A錯誤，D正確；B．對于兩個勻速直線運動，其加速度均為零，因此，無論這兩個分運動在始終線上，還是互成角度，它們的合運動仍是勻速直線運動，B正確；C．兩個勻加速直線運動合成，當合加速度a與合速度v在一條直線上時，物體做直線運動，反之不在一條直線上時，物體做曲線運動，C錯誤。故選BD。11.質量為40kg的雪撬在傾角θ=37°的斜面上向下滑動（如圖甲所示），所受的空氣阻力與速度成正比．今測得雪撬運動的v﹣t圖象如圖乙所示，且AB是曲線的切線，B點坐標為（4，15），CD是曲線的漸近線．依據(jù)以上信息，可以確定下列哪些物理量（）A.空氣的阻力系數(shù)B.雪撬與斜坡間的動摩擦因數(shù)C.雪撬在斜面上下滑的最大速度D.雪撬達到最大速度時所用的時間【答案】ABC【解析】在A點時，加速度為：速度為：vA=5m/s依據(jù)牛頓其次定律得：當加速度a=0時，速度達到最大，vm=10m/s有聯(lián)立解得：由于該運動是加速度變更的加速運動，據(jù)題目已給條件無法求出雪橇到達最大速度所用的時間．故A、B、C正確，D錯誤．12.質量為2kg的質點在x﹣y平面上做曲線運動，在x方向的速度圖象和y方向的位移圖象如圖所示，下列說法正確的是（）A.質點的初速度為3m/sB.質點做勻變速曲線運動C.質點所受的合外力為3ND.質點初速度的方向與合外力方向垂直【答案】BC【解析】由圖知，x軸方向的初速度為vx=3m/s，y軸方向初速度，故質點的初速度，故A錯誤．質點在x方向做勻加速運動，在y方向做勻速運動，合運動為勻變速曲線運動，選項B正確；x軸方向的加速度，質點的合外力F合=ma=3N．故C正確；合外力沿x軸方向，而初速度方向既不在x軸，也不在y軸方向，質點初速度的方向與合外力方向不垂直．故D錯誤．故選BC.點睛：解題時能從圖象中獲得盡量多的信息是解決圖象問題的關鍵，對于矢量的合成應當運用平行四邊形法則，要留意兩種圖象的區(qū)分，不能混淆．13.以速度v0水平拋出一小球，假如從拋出到某時刻小球的豎直分位移與水平分位移大小相等，以下推斷錯誤的是（）A.此時小球的豎直分速度大小等于水平分速度大小 B.此時小球的速度大小為C.此時小球速度的方向與位移的方向相同 D.小球運動的時間為【答案】AC【解析】【詳解】AD．依據(jù)某時刻小球的豎直分位移與水平分位移大小相等，則有得所以豎直分速度故A錯誤，符合題意，D正確，不符題意；B．依據(jù)平行四邊形定則知，小球的速度大小故B正確，不符題意；C．此時速度方向與水平方向夾角的正切值位移方向與水平方向夾角正切值可知速度方向與位移的方向不同，故C錯誤，符合題意。本題選錯誤的，故選AC。14.把一個質量為2kg的物體掛在彈簧秤下，在電梯中看到彈簧秤的示數(shù)是16N，g取10m/sA.以4m/s2的加速度加速上升 B.以2m/sC.以2m/s2的加速度加速下降 D.以4m/s【答案】BC【解析】【分析】電梯和物體具有相同的加速度，對物體分析，依據(jù)牛頓其次定律求出物體的加速度大小和方向，從而得出電梯的運動狀況；【詳解】對物體分析，彈簧秤的示數(shù)即彈簧秤對物體的拉力，依據(jù)牛頓其次定律得：，方向豎直向下，知電梯以2m/s2的加速度減速上升，或以2m/s2的加速度加速下降，故B、C正確，A、D錯誤故選BC．【點睛】關鍵知道物體與電梯的加速度相同，依據(jù)牛頓其次定律求出加速度的大小和方向是解決本題的關鍵．15.如圖所示，A、B兩物塊的質量分別為2m和m，靜止疊放在水平地面上．A、B間的動摩擦因數(shù)為μ，B與地面間的動摩擦因數(shù)為．最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，重力加速度為g．現(xiàn)對A施加一水平拉力F，則（）A.當F＜2μmg時，A、B都相對地面靜止B.當F＝時，A的加速度為C.當F＞3μmg時，A相對B滑動D.無論F為何值，B的加速度不會超過【答案】BCD【解析】【詳解】試題分析：依據(jù)題意可知，B與地面間的最大靜摩擦力為：fBm＝，因此要使B能夠相對地面滑動，A對B所施加的摩擦力至少為：fAB＝fBm＝，A、B間的最大靜摩擦力為：fABm＝2μmg，因此，依據(jù)牛頓其次定律可知當滿意：＝，且≤fAB＜2μmg，即≤F＜3μmg時，A、B將一起向右加速滑動，故選項A錯誤；當F≥3μmg時，A、B將以不同的加速度向右滑動，依據(jù)牛頓其次定律有：F－2μmg＝2maA，2μmg－＝maB，解得：aA＝－μg，aB＝，故選項C、D正確；當F＝時，對A和B整體受力分析有，，解得aA＝aB＝，故選項B正確．考點：本題主要考查了牛頓其次定律的應用，以及處理連接體的方法問題，屬于中檔題．三、試驗,探究題（12分，每空2分）16.(1)如圖甲所示為某同學所安裝的“探究加速度與力、質量的關系”的試驗裝置．①在“驗證牛頓其次定律”的試驗中，為了使小車受到合外力等于砝碼和砝碼盤的總重量，通常采納如下兩個措施：A．平衡摩擦力：將長木板無滑輪的一端下面墊一小木塊，反復移動木塊的位置，直到小車在砝碼盤的拉動下帶動紙帶與小車一起做勻速直線運動；B．在調整砝碼多少的過程中，要保證砝碼和砝碼盤的總質量m遠小于小車和砝碼的總質量M．以上哪一個措施中有何重大錯誤？(說明錯誤點)______________②如圖是上述試驗打出的一條紙帶，已知打點計時器的打點周期是0.02s，結合圖乙給出的數(shù)據(jù)(單位：cm)，求出小車運動加速度的大小為________m/s2，并求出紙帶中P點瞬時速度的大小為________m/s．(結果均保留兩位有效數(shù)字)(2)某試驗小組設計了如圖a所示的試驗裝置，通過變更重物的質量，利用計算機可得滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關系圖象．他們在軌道水平和傾斜的兩種狀況下分別做了試驗，得到了兩條a-F圖線，如圖b所示．①圖線________(填“甲”或“乙”)是在軌道左側抬高成為斜面狀況下得到的．②滑塊和位移傳感器放射部分的總質量m＝________kg，滑塊和軌道間的動摩擦因數(shù)μ＝________．【答案】(1).A有錯誤，平衡摩擦力時不能懸掛砝碼盤(2).4.0(3).2.6(4).甲(5).0.5(6).0.2【解析】【詳解】(1)①A有錯誤，平衡摩擦力時不能懸掛砝碼盤．②小車運動加速度計算表達式為：，紙帶中P點瞬時速度大小為．(2)①由圖象可知，當F＝0時，a≠0．也就是說當繩子上沒有拉力時小車就有加速度，該同學試驗操作中平衡摩擦力過大，即傾角過大，平衡摩擦力時木板的左端墊得過高．所以圖線甲是在軌道左側抬高成為斜面狀況下得到的．②依據(jù)F＝ma得．所以滑塊運動的加速度a和所受拉力F的關系圖象斜率等于滑塊和位移傳感器放射部分的總質量的倒數(shù)．由圖得加速度a和所受拉力F的關系圖象斜率k＝2，所以滑塊和位移傳感器放射部分的總質量m＝0.5kg；在水平軌道上F＝1N時，加速度a＝0，依據(jù)牛頓其次定律得F－μmg＝0，解得μ＝0.2．四、計算題(17題12分，18題14分)17.如圖所示，一小球自平臺上水平拋出，恰好落在鄰近平臺的一傾角為的光滑斜面頂端，并剛好沿光滑斜面下滑，已知斜面頂端與平臺的高度差，重力加速度，，。(1)小球水平拋出的初速度是多少？(2)斜面頂端與平臺邊緣的水平距離是多少？(3)若斜面頂端高，則小球離開平臺后到達斜