水庫混凝土工程施工方案

水庫混凝土工程施工方案1主要工程量本標段砼及鋼筋砼總工程量約47252.2m3，鋼筋制安約1151t。工程量分布如下表：

工程項目砼澆筑鋼筋制安C15C20C25C30C15噴砼C10鋼筋溢洪道10697m314486m310865m31589m34774m33616m31151t堵壩318.2m382m3東副壩60m3765m3合計10757m315569.2m310865m31589m34774m33698m31151t2工期安排閘室砼工程是本工程施工的重點，招標文件要求在2021年5月30日前完成溢洪道（閘室、閘前引渠及閘后陡坡消力池）222.0m以下的堰體、底版和邊墻砼澆筑。按照總工期安排，溢洪道混凝土工程于2021年2月1日開工，至2021年12月底全部完成，歷時11個月，有效工作日約334個日歷天。其中施工高峰在2021年2月~5月。堵壩和東副壩工程砼工作量小，主要安排在2021年汛后施工，至2021年12月底完成。3砼工程施工程序拌和站就緒T梁吊裝上游翼墻拌和站就緒T梁吊裝上游翼墻消力池底板及邊墻進口圓弧段底板交通橋T梁預(yù)制閘門埋件和二期砼工作橋梁板第一批堰體和閘墩陡坡段底板及邊墻第二批堰體和閘墩施工準備橋頭堡、啟閉機房砼4施工機械及人員配置根據(jù)工程具體情況擬配置HZS50型混凝土拌和站一座，上料采用ZL-50型裝載機一臺。拌和站每小時生產(chǎn)能力為50m3，配1.0m3機動翻斗車10臺，25t汽車起重機1臺，QTZ-120塔式起重機1臺。人員配置：根據(jù)進度計劃，砼最大日澆筑量約為930m3，高峰時期砼平均日澆筑量為220m3/日，參照相關(guān)定額，相應(yīng)需配備150人/100m3×220m3=330人，擬投入管理及技術(shù)服務(wù)人員50人，技術(shù)工人180人（鋼筋工30人，木工50人，拌合工10人，砼工40人，機械操作工30人，水電供應(yīng)等20人），民工100人，共計330人。5混凝土施工方法5.1堰體鋼筋砼施工⑴堰體施工分層情況堰體為實用堰型，上游混凝土厚度3.50m，中部最大厚度6.50m，下游厚度2.50m，為“金包銀“結(jié)構(gòu)，內(nèi)部為C15素混凝土，溢流面80cm厚為C25鋼筋混凝土，根據(jù)規(guī)范對大體積混凝土的要求及本工程的實際情況，計劃將堰體分層三次澆筑，第一次自建基面澆筑至218.50m高程，上游澆筑厚度3.50m，中部約2.0m，下游1.70m，平均厚度約2.0m，一次性澆筑方量約930m3，中上游為C15砼，下游為C25砼。第二次澆筑堰身三角體C15素砼，自上游218.50m澆筑221.2m，澆筑厚度2.70m~3.0m。第三次澆筑溢流面C25鋼筋混凝土，澆筑厚度80cm。堰體澆筑分層如圖示：⑵閘底板（堰體）砼入倉強度計算中部閘底板（堰體）基面面積為：25.50m×14.50m=369.75m2，第一次澆筑量為該倉砼量的60%（930m3），砼施工時由下游向上游鋪料，最大澆筑強度時段集中在上游側(cè)，下游澆筑高度1.70m，砼澆筑分3~4層逆水流方向自下向上推進，上游澆筑高度3.5m，砼澆筑方向為逆水流方向分6個臺階（齒槽較窄，可不考慮）大斜坡澆筑至218.50m高程結(jié)束，臺階步高0.5m，步距1.50m，砼澆筑季節(jié)為2021年2月~3月，砼層間間歇時間取120分鐘，砼最大入倉強度計算如下：Q＝6×0.5×1.5×14.50／2.0＝65.25÷2.0＝32.63m3／h。底板（堰體）砼分層澆筑示意圖如下：⑶模板及止水安裝底板（堰體）砼模板主要采用組合鋼模板，部分采用木模，模板支撐采用鋼管支撐。溢流面采用輕型滑模，兩側(cè)安設(shè)槽鋼軌道，由卷揚機拖動，滑膜上安裝附著式振搗器，并設(shè)人工抹面平臺。⑷鋼筋制安鋼筋在加工廠按設(shè)計圖紙集中加工配制，然后運至現(xiàn)場架立、綁扎、焊接。為保證鋼筋保護層厚度，底層鋼筋采用預(yù)制砼塊支墊，支墊間距1.2m，梅花形布置；面層鋼筋采用角鋼∠40×40×3架立支撐，支撐底端埋入前期砼中，頂端與面層鋼筋焊接，支撐間距1.5m，梅花形布置。⑸砼澆筑砼采用拌和樓集中拌制，考慮本工程前期盡可能安排多個倉位同時澆筑砼，設(shè)HZS50型砼拌和站一座，砼水平運輸安排10臺1.0m3機動翻斗車，砼入倉采用一臺QTZ120塔式起重機（上游）和一臺25T汽車起重機（下游）。詳見《溢洪道閘室混凝土施工機械布置圖》。倉內(nèi)砼由人工平倉，插入式振搗器振搗。閘底板（堰體）分兩批共十八次澆筑，每批底板（堰體）施工時間為25天（見下表），總工期為65天。自2021年2月1日開始施工，至2021年4月6日完成。施工中注意水平止水的鋪設(shè)和連接及觀測設(shè)備的預(yù)埋，專人負責(zé)，確保滿足設(shè)計要求。閘底板（堰體）施工詳細安排見下表。堰體施工工期表批次部位澆筑面高程澆筑厚度起止時間工期1閘底板218.50m2.0m2021年2月1日~2月7日7天堰體221.2m3.0m2021年2月8日~2月13日6天溢流面222.0m0.8m2021年2月14日~2月25日12天2閘底板218.50m2.0m2021年3月13日~3月19日7天堰體221.2m3.0m2021年3月20日~3月25日6天溢流面222.0m0.8m2021年3月26日~4月6日12天5.2閘墩鋼筋砼施工本工程泄洪閘共有閘墩6個，其中中墩4個，邊墩2個。閘墩下部和堰體為整體結(jié)構(gòu)，221.20m高程以下的上游墩頭砼在堰體第二次澆筑時同時立模澆筑至221.20m高程，然后，在堰體溢流面澆筑完成后，首先澆筑閘墩下游215.50m~224.0m三角體（比溢流面高出2.0m），閘墩224.00m以上分三次澆筑到頂，閘墩（中墩和邊墩相同）澆筑分層情況見下頁圖。閘墩分兩批共二十四次澆筑，每批閘墩施工時間為44天（見下表），總工期為84天（第一批施工40天后，第二批開始施工）。自2021年2月26日開始施工，至2021年5月20日完成。閘墩施工詳細安排見下表閘墩施工工期表批次部位澆筑面高程澆筑高度起止時間工期1堰體以下224.0m2.0m~8.50m2021年2月26日~3月12日15天牛腿以下227.3m3.3m2021年3月13日~3月19日7天牛腿233.5m6.2m2021年3月20日~3月29日10天頂部239.9m6.4m2021年3月30日~4月10日12天2堰體以下224.0m2.0m~8.50m2021年4月7日~4月21日15天牛腿以下227.3m3.3m2021年4月22日~4月28日7天牛腿233.5m6.2m2021年4月29日~5月8日10天頂部239.9m6.4m2021年5月9日~5月20日12天每倉混凝土的施工程序如下：測量放線測量放線腳手搭設(shè)模板安裝止水安裝(縫墩)鋼筋安裝砼澆筑模板拆除⑴閘墩施工順序閘墩鋼筋砼采取先澆堰體的閘墩先行施工。澆筑順序如圖示：Ⅰ、Ⅱ——分批施工次序（每批同時施工3個閘墩）；①、②、③、④——閘墩分層澆筑次序；⑵模板安裝閘墩主要采用組合鋼模板，異型模板及門槽等二期砼部位采用平面竹膠鋼框模板，墩頭圓形模板采用3mm厚的鋼板加工成定型模板；牛腿模板采用木模。模板拉筋采用Φ16對拉螺栓，螺栓間距縱橫0.8m～0.9m。

中墩模板安裝示意圖①—弧形鋼模板、②—對拉螺栓、③—鋼模板、④—牛腿竹膠模板、⑤—堰體砼、⑥—閘墩砼、⑦—對拉螺栓鐵套管。⑶鋼筋制安閘墩鋼筋安裝示意圖①—閘墩第一段鋼筋、②—閘墩第二段鋼筋、③—鋼筋定位聯(lián)接筋（按設(shè)計）、④—模板校正纜風(fēng)（豎向三道、橫向間距3m）、⑤—閘墩砼模板（牛腿模板略）、⑥—鋼筋保護層砼墊塊。⑷閘墩砼澆筑閘墩砼澆筑一次澆筑高度控制在6.0m左右，兩層施工間歇時間控制在20天以內(nèi)。砼入倉采用1臺25T汽車起重機和1臺QTZ-120塔式起重機吊2.0m3砼臥罐，通過倉內(nèi)砼溜筒運至砼澆筑工作面，澆筑時分層厚度0.4~0.5ｍ均勻上升，人工平倉，插入式振搗器振實，為控制砼對模板的側(cè)壓力，在砼澆筑過程中要將砼的豎向澆筑速度控制在0.5m/2h以內(nèi)，相應(yīng)砼入倉強度，中墩14.4m3/h，邊墩（最大處）38.9m3/h。為確保砼澆筑的外觀質(zhì)量，每塊模板間水平與接頭縫間加雙面膠帶密封，防止漏漿。同時采用二次振搗法解決混凝土表面氣泡和泛砂現(xiàn)象，保證混凝土拆模后外表面達到優(yōu)良標準。5.3上游鋼筋砼衡重式翼墻施工閘室上游0+000~0-020段兩岸圓弧翼墻設(shè)計為衡重式擋土墻，墻底高程217.0m，基礎(chǔ)寬度4.50m，衡重臺高程225.50m，墻頂高程236.30m；0-020~0-030段為半重力式擋土墻，建基面高程223.50m，墻頂高程236.3m。衡重式擋土翼墻砼澆筑分兩六次進行施工（底板1次，墻體5次），每次澆筑高度控制為6m以下，衡重臺以下砼澆筑搭設(shè)作業(yè)平臺，懸掛溜筒，砼由1.0m3翻斗車直接入倉，衡重臺以上墻體砼采用QTZ-120塔式起重機和1臺25T汽車起重機吊砼罐經(jīng)溜筒運至砼澆筑工作面，砼振搗內(nèi)部采用插入式振搗器振搗。翼墻采用鋼模板，Φ50鋼管圍檁，Φ16對拉螺栓。上游擋土翼墻砼澆筑施工順序示意圖①、②、③、④、⑤、⑥—砼澆筑順序。半重力式翼墻混凝土施工方法同衡重式翼墻。5.4下游陡坡及消力池鋼筋砼施工⑴陡坡及消力池段底板下游陡坡及消力池段（0+025.5~0+142.3）順水流方向總長為116.8m，分為兩部分，第一部分為80m長的直線緩坡泄槽，槽寬70.0m，底坡為1∶40，底板（齒槽除外）前10m混凝土厚度為70cm，中間40m，砼厚度為60cm；后30m混凝土厚度為1m。第二部分為6.8m長的斜坡段和30m長的消力池段，斜坡坡比為1∶4，消力池深2.7m，護底混凝土厚度1.2m。陡坡段共分60塊，最大塊尺寸10m×10m，消力池共分27塊，最大塊尺寸10m×10m。陡坡及消力池底板砼分塊跳倉澆筑，倉內(nèi)搭設(shè)澆筑平臺，砼由1.0m3機動翻斗車直接運至倉面，再由人工輔助入倉。砼振搗內(nèi)部采用70型插入式振搗器振搗，面層采用平板振搗器振搗，機械抹面、人工壓光。為增加底板表層砼的抗沖耐磨強度，消除其表面的干縮裂縫，提高砼的耐久性，在砼表面整平后，利用真空脫水裝置，將表面水分排除，降低表層水灰比，增加其密實性，然后用圓盤式磨光機抹光，最后再用葉片式磨光機收光。陡坡及消力池底板砼施工和閘室砼施工同步進行，由于場面較大，可同時進行多個倉位施工，以確保底板混凝土在2021年5月30日以前完成。⑵陡坡及消力池段邊墻陡坡及消力池邊墻為衡重式擋土墻，墻高7.50m~9.80m，分3~4次澆筑到頂。其中高程222.0m以下墻體在2021年5月30日以前澆筑完成。由于墻頂高程和兩岸地面高程相差不多，砼均采用搭設(shè)澆筑平臺，倉內(nèi)懸掛溜筒，砼由1.0m3翻斗車直接運到倉面，通過溜筒入倉。5.5底部和墻后錨桿施工溢洪道底部和兩岸擋土墻后設(shè)計有Ф22系統(tǒng)錨筋，錨筋單根長3.0m，總計3362根。錨桿采用YT—27型氣腿式風(fēng)鉆鑿孔，孔內(nèi)注水泥砂漿，根據(jù)以往經(jīng)驗，為提高注漿質(zhì)量，可在水泥砂漿中加入適量外加劑（速凝劑或錨固劑）。其工藝流程如下：測量定位→造孔→清孔→灌注水泥砂漿→安裝錨桿→養(yǎng)護對于設(shè)計錨桿，在爆破施工結(jié)束后，由測量人員按設(shè)計圖紙中間距和排距的要求定出位置，由技術(shù)人員進行造孔沖洗和安裝作業(yè)。5.6工作橋梁板施工閘室中部設(shè)有工作橋。工作橋下部為現(xiàn)澆梁板整體結(jié)構(gòu)。工作橋梁板施工安排在相應(yīng)閘墩砼澆筑之后進行，共需澆筑6次；施工時梁板整體性一次澆筑，采用鋼模板，模板支撐擬從溢流面搭設(shè)鋼管腳手排架，砼采用塔式起重機吊砼罐運至砼澆筑工作面，砼振搗采用50型插入式振搗器振搗，面層采用平板振搗器振搗，人工收面。5.7交通橋施工⑴T梁預(yù)制預(yù)制廠擬設(shè)在溢洪道進口圓弧段砼底板上，應(yīng)保持預(yù)制廠排水順暢，立底板模時在表面涂刷砼脫膜劑，模板采用鋼模板，砼由拌和站拌制，1.0m3翻斗車水平運輸，人工入倉，砼振搗采用50型插入式振搗器振搗。預(yù)制件的鋼筋由加工廠場加工成型，現(xiàn)場安裝，經(jīng)驗收合格后澆筑砼。預(yù)制場備有一定數(shù)量的草袋和篷布，以便養(yǎng)護或覆蓋，T梁沿順水流方向預(yù)制。⑵T型梁吊裝采取50T汽車起重機吊裝。⑶橋面鋪裝及其他附屬工程橋面鋪裝砼施工時應(yīng)按防水要求施工，防水層不得漏水或使水滲入結(jié)構(gòu)本體。鋪筑橋面砼時，采用分倉澆筑施工法，分倉按設(shè)計分縫。澆筑砼時，宜從下坡向上坡進行，要求路拱符合設(shè)計規(guī)定，面層必須平整，面層需進行壓毛處理。其他附屬工程包括泄水管、欄桿等。附屬工程施工應(yīng)嚴格按照設(shè)計要求施工，并力求線條流暢、外形美觀。5.8橋頭堡、啟閉機房施工橋頭堡左右岸對稱布置，下部為砼排架結(jié)構(gòu)。排架高度3.50m，橋頭堡高度約0m。啟閉機房為一層磚混結(jié)構(gòu)，寬6.00m，層高4.80m。建筑面積725m2。橋頭堡和啟閉機房構(gòu)造柱、梁板砼采用現(xiàn)澆砼，鋼筋在加工廠加工成型后運至現(xiàn)場綁扎，現(xiàn)澆梁板模板采用組合鋼模板，尺寸不足之處用木模板補充，模板安裝中要認真核對樓板標高、預(yù)留孔洞及予埋件的位置和尺寸。樓梯模板要防止滑動，無跑?，F(xiàn)象，確保砼質(zhì)量和幾何尺寸準確。砼及磚砌體等作業(yè)的料物垂直運輸用QTZ-120塔式起重機，搭設(shè)腳手架以便施工。磚砌體采用常規(guī)方法施工。砌體施工要做好垂直度、平整度、錨拉措施、磚體澆水濕潤等有關(guān)工序的操作檢查和控制。屋面防水材料應(yīng)有出廠合格證，并按規(guī)范規(guī)定做試驗，合格后方可投入施工。裝飾工程施工程序為：室內(nèi)先行，室外稍后；上下交叉施工；樣板先行，大面積施工在后；粗裝修在前，精裝修在后的施工程序。裝飾工程是復(fù)雜的多工種、各工序配合的工程，針對這種情況，在各分項工程施工前，編制相應(yīng)的技術(shù)措施，內(nèi)容包括施工準備、操作工藝、質(zhì)量標準、成品保護等。在施工中嚴格控制，確保裝飾工程質(zhì)量，達到美觀效果。5.9止水、伸縮縫施工止水設(shè)施的型式、尺寸、埋設(shè)位置和材料的品種規(guī)格應(yīng)符合本工程施工圖紙的規(guī)定。金屬（紫銅片）止水片應(yīng)平整、干凈、無砂眼和釘孔，止水片的銜接按其厚度分別采用折疊、咬接或搭接方式，其搭接長度不得小于20毫米，咬接和搭接部位必須雙面焊接。橡膠止水片的安裝應(yīng)防止變形和撕裂。安裝好的止水片應(yīng)加以固定和保護。伸縮縫混凝土表面應(yīng)平整、潔凈，當有蜂窩麻面時，進行處理，外露鐵件應(yīng)割除。6堵壩和東副壩混凝施工堵壩和東副壩混凝土工作量較少（400.2m3+825.0m3=1225.2m3），主要為壩頂結(jié)構(gòu)（包括防浪墻和路面），其余為預(yù)制混凝土構(gòu)件。6.1防浪墻砼澆筑堵壩防浪墻安排在粘土心墻填筑至設(shè)計高程（235.60m）后施工，東副壩防浪墻安排在老壩頂結(jié)構(gòu)（子堰和部分土方）拆除完成后施工。防浪墻混凝土按設(shè)計分倉（分段）施工，每倉混凝土分兩次澆筑到頂，分層情況見下圖所示。①、②、③——混凝土澆筑順序防浪墻采用組合鋼模板，鋼筋在加工廠加工成型后運到倉內(nèi)綁扎，第一次澆筑底板，混凝土由拌和站拌制，1.0m3機動翻斗車運輸至壩頂后直接入倉，第二次墻體澆筑時，施工高度低，可搭設(shè)簡易澆筑平臺，混凝土由翻斗車運到壩頂后，倒在鐵皮上，由人工用鐵锨鏟入倉內(nèi)，平倉后分層用插入式振搗器振搗，頂部由人工抹面。防浪墻混凝土施工的關(guān)鍵是控制其外觀質(zhì)量。在施工過程中可從每倉模板、工作縫接頭、永久縫止水及低發(fā)泡沫板、以及混凝土的澆注過程進行跟蹤控制，確保成型混凝土外觀質(zhì)量滿足設(shè)計要求。6.2壩頂路面砼澆筑堵壩和東副壩壩頂砼路面厚度20cm，下設(shè)碎石土墊層（堵壩墊層厚度60cm，東副壩墊層厚度20cm），壩頂砼路面在防浪墻和碎石土墊層完成后開始施工，堵壩安排在2021年9月份，東副壩安排在2005年1月份。路面混凝土自壩頂一端向另一端施工，按設(shè)計分縫，分塊澆筑，采用鋼模板，混凝土由拌和站集中拌制后，用1.0m3機動翻斗車運輸上壩后直接入倉，倉內(nèi)由人工分料，混凝土先用插入式振搗器振搗，然后用振動梁（梁上安裝附著式振搗器）振搗，人工修平，最后由人工收面，并進行壓紋處理。已澆筑的砼達到一定強度后，用切割機切割溫度縫，縫內(nèi)灌注瀝青。6.3其他零星混凝土堵壩和東副壩零星混凝土主要為小型預(yù)制構(gòu)件（路沿石、踏步板等），擬在東副壩下游回填棄渣場內(nèi)布置一處預(yù)制場，預(yù)制混凝土用1臺0.35m3混凝土拌合機（和噴混凝土工程共用）拌制，專人負責(zé)施工，專人養(yǎng)護，然后用平板車運至壩頂后，由人工搬運到工作面安置就位。東副壩爆破井混凝土填筑施工部位小，屬深井作業(yè)，難度較大。施工時人員上下采用爬梯，混凝土通過懸掛溜筒進入井底，分層填筑，用插入式振搗器振搗，每鋪一層混凝土，混凝土工下去振搗一次，為確保施工安全，井口必須設(shè)專人看護；停止施工時，井口必須加蓋。7溢洪道進出口段噴砼護面施工溢洪道上游引渠段0-205.5~0-030段175.5m邊坡開挖面，下游出口段0+190.80~0+282段91.20m渠底和邊坡開挖面要求用10cm厚C15噴混凝土護面。噴混凝土工程量為4774m3。在開挖施工過程中，為防止雨水和施工用水沿地面、坡面滲入，開挖面暴露時間不宜太長，應(yīng)及時進行噴砼施工。7.1原材料水泥：采用325＃普通硅酸鹽水泥；砂石料：選用磨園度較好的天然砂和卵石，擬在招標文件提供的水庫下游穎河灘地建一小型石料場，以人工篩分為主，專供噴混凝土用砂石料。細骨料用細度模數(shù)大于2.5的中砂，粗骨料用粒經(jīng)5~10mm的米石。砂石料級配應(yīng)滿足下表的要求。噴混凝土用骨料級配表項目通過各種篩經(jīng)的累積重量百分比（%）0.6mm1.2mm2.5mm5mm10mm15mm優(yōu)17~2223~3135~4350~6073~82100良13~3118~4126~5440~7062~90100速凝劑：常用有紅星一型、“711”型和“8604”型速凝劑，采用“8604”速凝劑；水：采用庫內(nèi)凈水。7.2混凝土配合比施工配合比由實驗室提供。一般情況下，水泥與骨料之比為1∶4.0~1∶5.0，水泥用量450~500kg/m3，砂率為50%~60%。水灰比0.4~0.5之間，速凝劑的摻量2.5%~4.0%。7.3工藝流程分供料、供風(fēng)、供水三個系統(tǒng)，見下面噴混凝土工藝流程圖。供料：石子和砂按配合比重量過秤，然后進入攪拌機中和水泥混合，拌均后將混合料倒入運料翻斗車運到作業(yè)面，在貯料槽中加入速凝劑并人工拌至均勻后經(jīng)皮帶機進入噴射機中。供水：采用施工供水系統(tǒng)，管路送到噴頭。供風(fēng)：由空壓機送風(fēng)進入風(fēng)包經(jīng)汽水分離器后用風(fēng)管進入噴射機。7.4工場布置配料采用一臺專用0.35m3混凝土拌合機拌制，拌合機放在拌合樓旁，拌好的干料用1.0T機動翻斗車運到噴射作業(yè)面平臺上加速凝劑，噴射作業(yè)面平臺布置在渠底工作面附近。其布置優(yōu)點是工作面不受由攪拌混合料所引起的粉塵的影響，缺點是速凝劑拌合不均，影響噴射質(zhì)量。7.5噴射作業(yè)風(fēng)壓：利用壓縮空氣吹送干混合料，要求風(fēng)壓穩(wěn)定，壓力大小適中?？蛰d壓力=0.1×輸料管長度；工作風(fēng)壓=10+0.13×輸料管長度。水壓：一般應(yīng)高于風(fēng)壓10N/m2以上。水灰比：0.4~0.5之間。噴射方向與受噴面的夾角：噴嘴一般應(yīng)垂直于巖面，并稍微向剛噴射的部位傾斜。噴嘴與受噴面的距離：一般為0.5m~1.0m。分層噴射的間歇時間：使用普通硅酸鹽水泥，摻速凝劑，間歇時間一般為15~30min。噴射順序：可由上而下，防止混凝土因自重下墜而產(chǎn)生裂縫或脫落。噴射厚度的控制：采用標樁法，利用速凝砂漿將鐵釘固定在巖面上，鐵釘長度比設(shè)計厚度大1cm，每平方米固定1~2個。7.6常見問題的處理⑴巖面滲水快或滴水：采用鑿孔置導(dǎo)管的辦法，化分散為集中，由排水管集中將水導(dǎo)出。對于滲水慢或微弱滴水的巖面，可直接噴混凝土。⑵噴射料回彈：噴射混凝土的回彈率，一般約10%~15%?；貜椓献鞴橇蠒档蛧娀炷恋膹姸?，不得重復(fù)利用。⑶冬季施工：噴混凝土施工時氣溫不應(yīng)低于+5℃，混合料及水進入噴射機的溫度也必須在+5℃以上。噴混凝土強度未達到500N/cm2之前，不得受凍。8砼工藝質(zhì)量保證措施8.1砼拌制⑴優(yōu)選混凝土級配，減少用水量。⑵必要時添加木質(zhì)素磺酸鈣等外加劑（需由試驗確定并經(jīng)監(jiān)理人批準），以改善混凝土和易性。⑶混凝土開始施工時正值春季，此時氣溫較低，混凝土自拌制到入倉應(yīng)快速進行，必要時采取熱水拌制、加防凍劑和在倉面搭設(shè)暖棚等措施保持砼溫度，提高砼質(zhì)量。進入2021年5月份以后，混凝土加冰拌制，并采取其它溫控措施。⑷保證有足夠的拌和時間，運輸過程中防止拌和物發(fā)生離析。8.2砼澆筑⑴砼澆筑的最長間歇時間要求表（本表包括砼的運輸和澆筑時間，未包括特殊施工所采取的措施）砼澆筑氣溫（℃．）允許間隔時間（min）普通硅酸鹽水泥礦渣硅酸鹽水泥及火山灰硅酸鹽水泥20-309012010-201351805-10195-----⑵砼采用塔式起重機、汽車起重機或溜槽直接入倉，以縮短澆筑時間。⑶砼的振搗采用插入式振搗器、平板振搗器以及滑模振動梁上安裝附著式振搗器，必要時采用二次振搗法。⑷砼振搗必須密實，至表面泛漿、無氣泡產(chǎn)生為止。8.3砼的抹面和養(yǎng)護⑴砼振搗密實以后，先用磨光機收面，表面多余水分及時用真空脫水裝置吸干，再由人工進倉內(nèi)用手抹子收面，直至初凝結(jié)束。⑵在平均氣溫5℃條件下，用適當?shù)牟牧细采w砼并適當灑水，使砼在規(guī)定時間內(nèi)有足夠的濕潤狀態(tài)，并符合下列規(guī)定：①開始養(yǎng)護時間：由溫度決定，當最高氣溫低于25℃時，澆搗完畢12小時內(nèi)覆蓋并灑水養(yǎng)護。當最高氣溫高于25℃時，澆筑完畢6小時內(nèi)覆蓋并灑水養(yǎng)護。②灑水養(yǎng)護時間對于普通水泥或礦渣水泥拌制的砼，應(yīng)不少于14晝夜。對摻有緩凝性外加劑或有抗?jié)B要求的砼，不少于21晝夜。③灑水次數(shù)應(yīng)能保持足夠的濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護初期水泥水化作用較快，灑水次數(shù)要多。氣溫高時，也應(yīng)增加灑水次數(shù)。⑶⑷砼必須養(yǎng)護至強度達到3.5Mpa以上，方準在其上行人或組織下一工序的施工。9砼裂縫控制措施本工程閘底板（堰體）和閘墩設(shè)計為整體結(jié)構(gòu)，堰體和閘墩均為大體積混凝土，根據(jù)類似工程施工經(jīng)驗，為保證閘室混凝土的澆筑質(zhì)量，減少溫度裂縫，提高混凝土的整體性，我們計劃采取下列主要施工工藝和技術(shù)措施：9.1選擇合適的澆筑季節(jié)：本工程閘室大體積混凝土施工工期安排在2021年2月~5月，此時環(huán)境氣溫較低，有利于降低混凝土的入倉溫度。9.2進行溫控設(shè)計，采取合適的溫控措施：采用深井水、加冰拌制混凝土。在東副壩上游打一眼深井，專供混凝土施工用水；在拌和機料斗內(nèi)加適量碎冰，有效降低混凝土入倉溫度。倉內(nèi)預(yù)埋冷卻管。根據(jù)溫控設(shè)計，每倉澆筑前，由專人埋設(shè)冷卻管，并在設(shè)計的通水時間內(nèi)及時通水，按設(shè)計的降溫梯度緩慢降低混凝土的水化熱溫升。9.3選擇合理的澆筑次序：計劃投入三套閘墩（堰體）的施工周轉(zhuǎn)材料和混凝土作業(yè)人員，6個閘墩（堰體）分兩批施工，每批同時施工三個閘墩（堰體），堰體擬分三次澆筑，閘墩擬分4次澆筑，每兩次混凝土的施工間歇時間不得超過20天，保證每次的澆筑面不得成為“老混凝土”，改善混凝土的約束應(yīng)力，減少裂縫的發(fā)生。9.4采用大模板和滑模，確保混凝土外觀質(zhì)量：閘墩兩側(cè)及下游端部采用大塊鋼摸板，閘墩上游端部采用圓弧鋼摸板，溢流面采用滑模。9.5采用常態(tài)砼：砼骨料擬采用三級配碎石和中粗河砂，優(yōu)選砼配合比，降低水泥用量，減少水化熱溫升。9.6加入適量外加劑：計劃加入適量粉煤灰、新型抗裂減水劑等外加劑（需經(jīng)過監(jiān)理人批準），進一步減少水泥用量，改善砼的和易性，提高砼整體質(zhì)量。10砼施工溫度控制措施根據(jù)招標圖紙所示的建筑物分縫、分塊尺寸結(jié)構(gòu)特點，為避免砼溫度（澆筑溫度及水化熱溫升）引起有害裂縫，結(jié)合我局多年來承建類似工程的施工經(jīng)驗，同時參考有關(guān)技術(shù)資料，本工程砼施工擬采取以下溫度控制措施。10.1降低砼澆筑溫度⑴根據(jù)施工現(xiàn)場地形條件，修建砂、石骨料儲料倉，料倉高度10米左右，亦搭蓋涼棚，集中存儲砼骨料，以降低骨料自身溫度。降低砼出機口溫度最有效的辦法，就是降低砂、石骨料（主要是石子）的溫度，一般情況下，砂、石骨料溫度下降1℃，出機口的砼溫度約可降低0.6℃。⑵在東副壩上游打水井一眼，采用地下低溫水拌和砼；在高溫季節(jié)采用加碎冰拌和砼。一般情況下，水溫降低1℃，可使砼出機口溫度降低0.2℃左右，每加1