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文檔簡介

第八章

力與運(yùn)動第1節(jié)

牛頓第一定律

慣性新知導(dǎo)入[由靜止開始]不蹬車---自行車不動蹬車-----自行車運(yùn)動不運(yùn)動物體不受力

不蹬車物體受力

運(yùn)動亞里士多德:物體的運(yùn)動需要力來維持真的是這樣的嗎?蹬車交流討論思考:物體運(yùn)動到底需要力來維持嗎?亞里士多德的觀點(diǎn):必須有力作用在物體上,才能使物體保持運(yùn)動狀態(tài)。即:力是維持物體運(yùn)動的原因。伽利略的觀點(diǎn):伽利略通過實(shí)驗(yàn)分析得出:物體的運(yùn)動并不需要力來維持,運(yùn)動的物體之所以停下來,是因?yàn)樗麄兪艿搅俗枇Γ矗毫κ歉淖兾矬w運(yùn)動狀態(tài)的原因。到底誰的觀點(diǎn)正確?1.通過斜面小車實(shí)驗(yàn)知道力不是維持物體運(yùn)動的原因。2.理解牛頓第一定律的內(nèi)容,建立牛頓第一定律的科學(xué)推理過程,體會科學(xué)思維方法。3.知道什么是慣性。4.會用慣性正確解釋生活中的現(xiàn)象。學(xué)習(xí)目標(biāo)推斷物體不受力時(shí)的運(yùn)動

將棉布鋪在水平木板上,讓小車從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車滑行的距離;去掉木板上的棉布,再次讓小車從斜面頂端由靜止滑下,觀察小車滑行的距離。實(shí)驗(yàn)探究新知學(xué)習(xí)推斷物體不受力時(shí)的運(yùn)動一

1

2

3最大最短較長較大最長較???阻力為零想象光滑表面滑行距離阻力大小表面材料實(shí)驗(yàn)次數(shù)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:水平表面越

,小車運(yùn)動時(shí)受到的阻力

,通過的距離

,運(yùn)動時(shí)間

,速度減小得

。光滑越小越長越長越慢毛巾粗布條木板1、為什么每次都要讓同一小車從同一斜面、同一高度由靜止釋放?目的:保持小車滑到水平面上時(shí)的速度相同。2、小車在平面上滑動的路程與什么因素有關(guān)?有何關(guān)系?小車在平面上滑行的路程與所受阻力大小有關(guān),所受阻力越小,滑行距離越遠(yuǎn)。【分析論證】原因:運(yùn)動的車減速并最終停下來的原因是受到摩擦阻力的作用。3、小車為什么最終會停下來?(小車停下來的原因是什么?)推理:1、阻力很小很小,運(yùn)動距離

,速度改變

。2、阻力為0(水平方向不受力作用),運(yùn)動速度

。3、假如小車靜止在水平面上,水平方向不受力,你認(rèn)為小車的運(yùn)動狀態(tài)又會如何?很長很長很慢很慢不改變保持靜止1、力不是維持物體運(yùn)動狀態(tài)的原因。2、力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因,物體運(yùn)動狀態(tài)改變,不是因?yàn)椴皇芰?,恰恰相反,是因?yàn)槭艿搅肆Φ脑颉?、一切物體都具有保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)。知識小結(jié)笛卡兒指出:如果運(yùn)動物體不受到任何力的作用,它不會向左、右方向偏,將永遠(yuǎn)沿原來的方向做勻速運(yùn)動。牛頓總結(jié)了伽利略等人的研究成果,進(jìn)一步得出:一切物體在沒有受到外力作用的時(shí)候,總保持勻速直線運(yùn)動狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)。300年前,伽利略曾得出:如果物體在運(yùn)動中不受到力的作用,它的速度將保持不變。牛頓第一定律牛頓第一定律二1.“一切”說明適用于所有物體。2.“沒有受到力的作用”是定律成立的條件。3.“總”表示一直不變。定律分析5.牛頓第一定律是在大量經(jīng)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上,用推理的方法概括出來的。不能用實(shí)驗(yàn)直接證明。4.“或”兩種狀態(tài)必有其一,不同時(shí)存在。6.牛頓第一定律說明了:力不是維持物體運(yùn)動的原因,而是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因。慣

性三

乘車時(shí),你一定有這樣的感受:汽車緊急剎車,身體會突然向前傾倒(如下圖)。要人不是這個現(xiàn)象,就需要引入一個新的概念——慣性。汽車緊急剎車,乘客的身體向前傾倒1.取一塊橡皮豎直放在書上,如圖(a)所示。當(dāng)書突然運(yùn)動或突然停止運(yùn)動時(shí),觀察橡皮的運(yùn)動狀態(tài)。2.如圖(b)所示,將一個小物體,如鋼筆帽,放在紙條上靠近邊沿的位置、用鉛筆猛擊紙條,觀察小物體的運(yùn)動情況?;顒?/p>

物體的慣性(a)(b)

我們可以發(fā)現(xiàn),在圖(a)中,當(dāng)書突然停止運(yùn)動時(shí),橡皮要保持原來的運(yùn)動狀態(tài),會向前傾倒。這說明物體具有保持原來運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)。圖(b)中的小物體仍留在原地,保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)。

物體有保持自身原有的靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)。我們把物體的這種性質(zhì)叫做慣性。事實(shí)上,這也是牛頓第一定律所描述的內(nèi)容,因此牛頓第一定律也稱慣性定律。注意:慣性的大小與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量是慣性的唯一量度;

慣性大小反映了物體保持運(yùn)動狀態(tài)不變的能力大小。

一個物體的質(zhì)量大,慣性就越大,它的運(yùn)動狀態(tài)就難以改變。反之則容易。質(zhì)量大的物體慣性大;2.慣性不是力。在解答問題時(shí),只能說:“由于慣性”、“具有慣性”;而不能說“受到慣性”、“由于慣性的作用”、“克服慣性”等,否則就將慣性和作用混為一談。慣性解讀1.慣性是物體本身的一種屬性,一切物體都有慣性,即無論物體是靜止還是運(yùn)動,無論物體是受力還是不受力,在任何時(shí)候,任何狀態(tài)下都具有慣性。3.所有的物體都有慣性,但不同物體的慣性大小是不同的,物體的慣性只與物體的質(zhì)量有關(guān),物體的質(zhì)量越大,慣性越大;物體的質(zhì)量越小,慣性越小,質(zhì)量是物體慣性的量度。汽車突然剎車(或減速),人為什么會向前倒?當(dāng)汽車剎車時(shí),人的腳底由于與車廂間的摩擦而隨車靜止,人的上身由于慣性,會保持繼續(xù)向前運(yùn)動的狀態(tài),所以剎車或減速時(shí),人會向前傾。交流討論:

用慣性解釋生活中的現(xiàn)象2.汽車突然加速(或啟動),人為什么會后仰?當(dāng)汽車從停止?fàn)顟B(tài)起動或加速時(shí),人的腳底由于受到摩擦力而隨著車加速向前運(yùn)動,人的上身由于慣性,仍保持原來的靜止?fàn)顟B(tài),所以人會后仰。我們的生活中“利用慣性”的事例星際探測儀,一經(jīng)脫離地球引力范圍,不需要用發(fā)動機(jī)就可保持飛行把錘柄在固定的物體上撞幾下,錘頭就牢牢地套在錘柄上了跳遠(yuǎn)時(shí)利用助跑,使自己跳的更遠(yuǎn)慣性有時(shí)也給人們帶來傷害。(1)汽車剎車時(shí),由于慣性,向前滑行一段距離,造成交通事故。(2)汽車剎車時(shí),由于人的慣性,公交車?yán)锏娜藭蚯皟A倒。(3)人在快速奔跑時(shí),腳被樹枝等絆到后摔倒。(4)公交車突然加速人容易摔倒……安全帶

為了預(yù)防或減小高速行駛的汽車緊急剎車時(shí)以及車輛發(fā)生碰撞時(shí)車內(nèi)人員由于慣性而受到傷害,《中華人民共和國道路交通法》要求:機(jī)動車行駛時(shí),駕駛?cè)恕⒊俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶。物理在線1.對牛頓第一定律的理解,下列說法不正確的是()A、一切物體都具有慣性B、物體不受力的作用時(shí),也能運(yùn)動C、物體受力的作用,運(yùn)動狀態(tài)一定會改變D、物體的運(yùn)動狀態(tài)改變,一定受到了力的作用C課堂練習(xí)2.慣性說法正確的是()A、人走路時(shí)沒有慣性,被絆倒時(shí)有慣性B、物體

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