通史版2025屆高考?xì)v史統(tǒng)考一輪復(fù)習(xí)第3部分中國古代近代史第9單元課題1工業(yè)革命的狂飆-工業(yè)文明的興起與發(fā)展教師用書教案_第1頁
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PAGE第九單元工業(yè)文明的世界—兩次工業(yè)革命與西方工業(yè)文明向縱深發(fā)展課題1工業(yè)革命的狂飆——工業(yè)文明的興起與發(fā)展一、第一次工業(yè)革命1.條件(1)政治:英國資產(chǎn)階級革命后,確立了資本主義制度。(2)資本:殖民貿(mào)易和殖民掠奪積累了大量的財寶。(3)勞動力:圈地運(yùn)動供應(yīng)了大量的自由勞動力。(4)技術(shù):手工工場的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展。(5)市場:英國是世界上最大的殖民帝國,海外市場廣袤。2.過程(1)起先標(biāo)記:18世紀(jì)60年頭,哈格里夫斯獨(dú)創(chuàng)了珍妮機(jī)。(2)新階段:1785年,瓦特研制成的改良蒸汽機(jī)使人類進(jìn)入“蒸汽時代”。(3)完成:1840年前后,英國的大機(jī)器工業(yè)基本上取代了工場手工業(yè),領(lǐng)先完成工業(yè)革命。不久,法國和美國等國的工業(yè)革命也相繼完成。3.影響生產(chǎn)力人類進(jìn)入“蒸汽時代”,社會生產(chǎn)力極大提高,工業(yè)日益重要生產(chǎn)組織工廠成為工業(yè)生產(chǎn)的主要組織形式生活方式工業(yè)城市形成,地位日益重要,城市化進(jìn)程明顯加快階級關(guān)系形成工業(yè)資產(chǎn)階級和工業(yè)無產(chǎn)階級兩大對立階級思想意識要求自由經(jīng)營、自由競爭和自由貿(mào)易的自由主義興起二、世界市場的基本形成1.條件(1)生產(chǎn)力:機(jī)器大生產(chǎn)須要更廣袤的世界市場和原料產(chǎn)地。(2)交通:蒸汽機(jī)車和輪船使世界各地之間的聯(lián)系更為便捷。2.表現(xiàn)(1)19世紀(jì)中后期,一個以歐美資本主義國家為主導(dǎo)的世界市場基本形成。(2)英國成為世界工廠和世界貿(mào)易中心。3.影響客觀上傳播了先進(jìn)的思想和生產(chǎn)方式,變更了世界的面貌。正確區(qū)分世界市場的內(nèi)涵(1)資本主義世界市場指在世界范圍內(nèi)通過對外貿(mào)易聯(lián)系起來的各國市場的總和。(2)資本主義世界市場既包括資本主義國家國內(nèi)市場,也包括資本主義國家限制的殖民地、半殖民地市場。三、其次次工業(yè)革命1.前提和條件(1)政治前提:資本主義制度在歐美主要資本主義國家確立。(2)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ):第一次工業(yè)革命推動了資本主義經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。(3)理論基礎(chǔ):自然科學(xué)探討取得重大突破。(4)市場條件:資本主義世界市場初步形成,市場廣袤。2.成就(1)電的廣泛運(yùn)用①1866年,德國人西門子研制發(fā)電機(jī)成功。②19世紀(jì)70年頭,實際可用的發(fā)電機(jī)問世。③電燈、電車、電話、電影放映機(jī)等電器產(chǎn)品紛紛涌現(xiàn)。(2)內(nèi)燃機(jī)的創(chuàng)制和運(yùn)用:以內(nèi)燃機(jī)為動力,研制成功了新的交通工具汽車和飛機(jī)。(3)化學(xué)工業(yè)發(fā)展令人矚目。(4)科學(xué)技術(shù)推動了鋼鐵工業(yè)等傳統(tǒng)工業(yè)的進(jìn)步。3.影響(1)生產(chǎn)力:提高了生產(chǎn)力,推動人類進(jìn)入“電氣時代”。(2)工業(yè)部門:誕生了電力工業(yè)、石油工業(yè)和汽車工業(yè)等新興工業(yè)。(3)生產(chǎn)結(jié)構(gòu):重化工業(yè)取代輕紡工業(yè),成為工業(yè)生產(chǎn)的主要成分。(4)生產(chǎn)組織:一些大企業(yè)實行各種方式,限制產(chǎn)品生產(chǎn)、價格和市場,形成了壟斷組織。(5)世界體系:世界市場進(jìn)一步發(fā)展,推動了資本主義世界體系最終建立。壟斷組織壟斷組織是指在資本主義社會的一個或幾個經(jīng)濟(jì)部門中居于重要地位的大企業(yè)之間的聯(lián)合。它們憑借這種聯(lián)合所建立的統(tǒng)治地位,限制相應(yīng)部門的商品生產(chǎn),瓜分銷售市場、原料產(chǎn)地和投資場所,規(guī)定壟斷價格,攫取高額利潤。壟斷組織在本質(zhì)上是資本主義生產(chǎn)關(guān)系的局部調(diào)整。四、世界市場的發(fā)展1.緣由(1)物質(zhì)基礎(chǔ):其次次工業(yè)革命促進(jìn)了生產(chǎn)力的巨大增長。(2)交通通訊:新型交通工具和通訊手段的出現(xiàn),加強(qiáng)了世界各地的聯(lián)系。2.表現(xiàn)(1)政治上:19世紀(jì)末20世紀(jì)初,世界基本被資本主義列強(qiáng)瓜分完畢,亞洲、非洲和拉丁美洲等廣袤地區(qū)基本上都淪為殖民地或半殖民地。(2)經(jīng)濟(jì)上:世界貿(mào)易額增長了三倍左右;非工業(yè)國家與工業(yè)化國家之間的國際分工日益明顯。3.影響(1)建立起以歐美列強(qiáng)為主導(dǎo)的資本主義世界體系。(2)殖民地和半殖民地的民族資本主義工業(yè)起先了艱難的發(fā)展歷程。資本主義世界市場不等于資本主義世界體系資本主義世界體系包括三個部分:資本主義政治體系、以資本主義世界市場為主要特征的資本主義經(jīng)濟(jì)體系和資本主義世界殖民體系,故資本主義世界市場只是資本主義世界體系的一部分。工業(yè)革命對社會生活的影響(1)以工廠為中心形成的大批城市,在國家社會生活中的地位日益重要。(2)現(xiàn)代工業(yè)供應(yīng)了價廉物美的商品,人們的生活有所改善。(3)休閑消遣和群眾性體育運(yùn)動漸漸興起,報刊書籍發(fā)行量大增,人們的文化素養(yǎng)得到提高。(4)女性獲得了更多受教化的機(jī)會,從總的趨勢來看,人口增加明顯。1.西方自由貿(mào)易的發(fā)展自由貿(mào)易的第一次成功是哈斯基森在1823—1825年改革了海關(guān)稅制……以后的20年里,英國幾乎沒有一年不降低或者廢除一些關(guān)稅和消費(fèi)稅,19世紀(jì)40年頭自由貿(mào)易取得確定性的成功?;谟某晒Γ芏鄧倚湃我部梢詮淖杂少Q(mào)易中受益,紛紛改革了自己的稅則。自由貿(mào)易一方面促進(jìn)了國際貿(mào)易的發(fā)展,另一方面也體現(xiàn)了對不同國家的不公允?!叩虏健妒澜缃?jīng)濟(jì)史》[命題思索]自由貿(mào)易的發(fā)展從時間上分析,19世紀(jì)40年頭自由貿(mào)易取得確定性成功,正是工業(yè)革命時期,工業(yè)革命促進(jìn)了自由貿(mào)易的發(fā)展。2.資本主義世界市場的形成19世紀(jì)晚期起,列強(qiáng)用資本輸出,牢牢地限制了落后國家的經(jīng)濟(jì)命脈,榨取了大量的財寶。通過掠奪性的國際貿(mào)易,殖民地半殖民地進(jìn)一步成為資本主義國家的商品銷售市場和原料產(chǎn)地。資本輸出、掠奪性貿(mào)易,再加上海陸交通和通訊事業(yè)的大發(fā)展,最終摧毀了一切落后國家和民族的堡壘,瓦解了它們的傳統(tǒng)自然經(jīng)濟(jì),從而把全部國家和地區(qū)都納入資本主義世界經(jīng)濟(jì)的軌道?!猍美]斯塔夫里阿諾斯《全球通史》[命題思索]新航路開拓后,世界市場的雛形起先出現(xiàn),歐洲殖民擴(kuò)張與掠奪使世界市場得以進(jìn)一步拓展,越來越多的地方被納入資本主義世界市場體系,但是世界市場是在資本主義主導(dǎo)之下形成的,西方國家處于世界體系的中心,而落后國家處于被支配、被奴役的邊緣。?探究1工業(yè)革命對世界的影響史料一德國作曲家費(fèi)利克斯·門德爾松把蒸汽船的噪音變成音樂。英國作家塞繆爾·斯邁爾斯宣稱“我們只是把蒸汽機(jī)看作是人類獨(dú)創(chuàng)的最名貴的機(jī)器”……當(dāng)那個時代最有獨(dú)創(chuàng)才能的機(jī)械師布魯內(nèi)爾出現(xiàn)在他設(shè)計的英國橋梁的開幕式上時,樂隊演奏:“好?。∮⑿蹃砹?!”——《世界:一部歷史》史料二從這污穢的陰溝里泛出了人類最宏大的工業(yè)溪流,肥沃了整個世界;從這骯臟的下水道中流出了純正的金子。人性在這里獲得了最為充分的發(fā)展,也達(dá)到了最為野蠻的狀態(tài);文明在這兒創(chuàng)建了奇跡,而文明人在這兒卻幾乎成了野蠻人?!?835年托克維爾評論曼徹斯特(1)依據(jù)史料一,指出史料一中人們對工業(yè)化的看法,并分析理由。(2)如何理解史料二中“文明在這兒創(chuàng)建了奇跡,而文明人在這兒卻幾乎成了野蠻人”?應(yīng)當(dāng)怎樣正確應(yīng)對文明轉(zhuǎn)型?(1)史料一表明工業(yè)革命深刻地變更了人類生活,把人類帶入“蒸汽時代”,當(dāng)時的社會公眾對工業(yè)革命持確定看法。(2)史料二中“污穢”“骯臟”“野蠻”等說明白工業(yè)革命的負(fù)面影響。[提示](1)看法:確定。理由:蒸汽船便利了交通;蒸汽機(jī)供應(yīng)了動力;體現(xiàn)了人類對自然的折服,凸顯了人的力氣。(2)理解:工業(yè)文明在取代農(nóng)業(yè)文明的過程中,資產(chǎn)階級加緊剝削工人階級和掠奪殖民地、半殖民地的同時,也給自然環(huán)境帶來了很大的污染和破壞。應(yīng)對:加快科技進(jìn)步與新技術(shù)發(fā)展;建立新的資源配置體系;促進(jìn)人與自然的和諧發(fā)展。第一次工業(yè)革命促進(jìn)了資本主義世界市場的形成(1)供應(yīng)了物質(zhì)基礎(chǔ)。第一次工業(yè)革命用機(jī)器大生產(chǎn)取代手工勞動,推動了資本主義國家經(jīng)濟(jì)空前發(fā)展,為滿意急劇擴(kuò)大的生產(chǎn)和商品銷售的須要,列強(qiáng)在世界范圍內(nèi)進(jìn)行殖民擴(kuò)張,使世界上絕大部分落后國家和地區(qū)卷入了資本主義世界市場。(2)親密了國際溝通。各行業(yè)間和各國間生產(chǎn)的互補(bǔ)性,使世界各國、各地區(qū)間的交往更加頻繁,分工也更加詳細(xì)。(3)為國際溝通供應(yīng)了技術(shù)和經(jīng)濟(jì)條件。工業(yè)革命促進(jìn)了國際間人口和資金的流淌,引起交通運(yùn)輸業(yè)的技術(shù)革命,促進(jìn)了先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)方式的傳播,擴(kuò)大了工業(yè)文明對世界的影響,聯(lián)結(jié)世界的經(jīng)濟(jì)紐帶漸漸形成。(4)變更了世界格局,促進(jìn)了資本主義世界殖民體系的形成,殖民體系的確立成為世界市場基本形成的重要保障。?探究2資本主義世界市場的發(fā)展歷程史料一19世紀(jì)晚期起,資本主義列強(qiáng)……資本輸出、掠奪性貿(mào)易,再加上海陸交通和通訊事業(yè)的大發(fā)展,最終摧毀了一切落后國家和民族的堡壘,瓦解了它們的傳統(tǒng)自然經(jīng)濟(jì),從而把全部國家和地區(qū)都納入了資本主義世界經(jīng)濟(jì)的軌道。——《全球通史》史料二到1900年時,歐洲人從阿根廷和澳大利亞進(jìn)口牛肉和羊毛,從巴西進(jìn)口咖啡,從智利進(jìn)口硝酸鹽,從阿爾及利亞進(jìn)口鐵礦石,從爪哇進(jìn)口蔗糖。歐洲資本同樣投向了海外,以建設(shè)鐵路、礦山、電廠和銀行。當(dāng)然,國外市場也為歐洲的制成品供應(yīng)了市場?!猍美]斯皮瓦格爾《西方文明簡史》(1)史料一反映了世界市場形成的基本途徑。依據(jù)史料一,概括世界市場形成的途徑有哪些。(2)史料二反映了世界商品貿(mào)易的溝通與發(fā)展。概括19世紀(jì)末20世紀(jì)初世界市場的特點,并分析促成此特點形成的歷史條件。(1)史料一中信息說明世界市場形成的基本途徑有商品交換、殖民掠奪、交通技術(shù)條件等。(2)史料二中信息說明主要以歐洲為中心進(jìn)行商品和資本的輸出,歐洲在政治、經(jīng)濟(jì)、軍事等方面具有優(yōu)勢。[提示](1)世界市場形成的途徑有國際貿(mào)易、殖民掠奪、新式交通工具和通訊事業(yè)的發(fā)展。(2)特點:以歐洲為中心;歐洲在掠奪海外原材料的同時,大量輸出商品和資本。條件:歐洲主要國家資本主義政治制度最終確立;殖民擴(kuò)張及兩次工業(yè)革命給歐洲帶來了強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)和軍事實力,交通運(yùn)輸日益便利。資本主義世界市場發(fā)展的表現(xiàn)(1)空間范圍日益擴(kuò)大:經(jīng)驗了從國內(nèi)市場到國際市場、區(qū)域貿(mào)易到世界貿(mào)易的發(fā)展過程。(2)聯(lián)系方式更加快捷:交通運(yùn)輸方式經(jīng)驗了從馬、帆船運(yùn)載到汽船、火車、汽車、飛機(jī)運(yùn)載的過程;商品信息傳遞經(jīng)驗了從人員傳遞到通過電報、電話以及網(wǎng)絡(luò)傳遞的方式;商品運(yùn)輸?shù)乃俣群瓦\(yùn)載量快速增長。(3)商品種類快速增加:由農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)品和手工業(yè)產(chǎn)品的交換,到工業(yè)產(chǎn)品與原料的交換,再到資金、勞動力與商業(yè)服務(wù)的交換。(4)市場資本總額和貿(mào)易總額持續(xù)增長。(5)市場組織、維護(hù)機(jī)制不斷完善:通過建立銀行、交易所,成立政府特許公司、壟斷公司等工業(yè)公司和商業(yè)公司,保障商品生產(chǎn)和流通的順暢。(6)貿(mào)易中心的不斷變更:古代以區(qū)域貿(mào)易為主;1400-1800年,西、葡、荷蘭一度成為大西洋貿(mào)易的中心;工業(yè)革命后英國成為世界貿(mào)易的中心,后來美國取而代之;如今,中國在世界貿(mào)易中的地位日益突出。以唯物史觀看待工業(yè)革命變更了世界閱讀材料,回答問題。材料1769年,一種全新的蒸汽機(jī)最終在瓦特的手中誕生了,它大大促進(jìn)了機(jī)器的運(yùn)用和工廠的生產(chǎn),使工業(yè)技術(shù)的變革出現(xiàn)了新的飛躍。機(jī)器制造業(yè)的出現(xiàn)標(biāo)記著英國工業(yè)革命基本完成。工業(yè)革命使英國走進(jìn)了現(xiàn)代化的大門,這也迫使整個世界追隨著英國的腳步向現(xiàn)代化的方向前進(jìn),促進(jìn)了整個世界的發(fā)展?!幾院物w鵬等《蒸汽機(jī)與英國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展》依據(jù)材料,指出工業(yè)革命怎樣變更了世界?【提示】瓦特的改良蒸汽機(jī)促使生產(chǎn)組織和生產(chǎn)技術(shù)發(fā)生重大變革;機(jī)器制造業(yè)的出現(xiàn)標(biāo)記著英國工業(yè)革命基本完成;英國工業(yè)革命對英國和世界產(chǎn)生了深刻影響。英國工業(yè)革命是生產(chǎn)技術(shù)上的革命,也引領(lǐng)了世界現(xiàn)代化的潮流。工業(yè)革命對社會轉(zhuǎn)型的影響(1)促使經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)型:工業(yè)革命所帶來的機(jī)器化生產(chǎn)方式是對傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的巨大突破,而新技術(shù)革命則使生產(chǎn)方式面臨從單純增長到可持續(xù)發(fā)展的挑戰(zhàn)。而且,在經(jīng)濟(jì)全球化背景下,從競爭走向合作,從國內(nèi)合作走向國際協(xié)調(diào),也成為生產(chǎn)方式變革的重要方面。(2)促使工業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型:工業(yè)現(xiàn)代化是實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、科學(xué)技術(shù)現(xiàn)代化和國防現(xiàn)代化的物質(zhì)基礎(chǔ),也是工業(yè)化的重要內(nèi)容。(3)促使城市化轉(zhuǎn)型:工業(yè)革命變更了英國的經(jīng)濟(jì)地理狀況和人口結(jié)構(gòu),加快了人口向城市的流淌。工業(yè)的發(fā)展使英國經(jīng)濟(jì)的重心快速向擁有豐富煤鐵資源的西北地區(qū)轉(zhuǎn)移。(4)促使社會思想轉(zhuǎn)型:工業(yè)化和法國革命兩種力氣聯(lián)合在一起,導(dǎo)致了1815年以后種種新學(xué)說的產(chǎn)生與發(fā)展,在1848年的歐洲普遍革命中發(fā)揮了作用。(5)促使社會形態(tài)轉(zhuǎn)型:工業(yè)革命后,經(jīng)濟(jì)形態(tài)上,工業(yè)取代農(nóng)業(yè)占主導(dǎo),城市化進(jìn)程加快;政治形態(tài)上,工業(yè)資產(chǎn)階級和工業(yè)無產(chǎn)階級成為社會兩大階級,社會改革進(jìn)一步鞏固了資產(chǎn)階級的統(tǒng)治;意識形態(tài)上,促進(jìn)了科學(xué)教化事業(yè)的發(fā)展,促進(jìn)了科學(xué)社會主義的誕生。還原歷史情境教材主干學(xué)問??汲P戮汓c1:工業(yè)革命的影響(2024·全國卷Ⅰ)有人描寫19世紀(jì)六七十年頭的巴黎:人們在巴黎內(nèi)部建立了兩座迥然不同、彼此敵對的城市,一座是“奢侈之城”,另一座是“凄慘之城”,前者被后者包圍。當(dāng)時“凄慘之城”的形成,主要是因為()A.波旁王朝的苛政 B.資產(chǎn)階級的貪欲C.貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移 D.教會統(tǒng)治的腐朽[嘗試解答]________B[19世紀(jì)六七十年頭,進(jìn)入其次次工業(yè)革命時期,法國從法蘭西其次帝國過渡到法蘭西第三共和國。無論是在君主制下還是在共和制下,資產(chǎn)階級的貪欲和腐敗都加劇了社會的貧富對立,故“奢侈之城”被“凄慘之城”包圍,B項正確;19世紀(jì)六七十年頭不是波旁王朝統(tǒng)治時期,故A項錯誤;歐洲貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移是新航路開拓的結(jié)果,與法國大革命后的社會發(fā)展無關(guān),故C項錯誤;由材料“一座是‘奢侈之城’……被后者包圍”可知,這與教會統(tǒng)治的腐朽關(guān)系不大,故D項錯誤。]練點2:工業(yè)革命與鐵路建設(shè)(2024·全國卷Ⅲ)19世紀(jì)60年頭,總長超過3萬英里的美國鐵路有多種軌距。南部鐵路軌距以5英尺居多,北部最普遍的軌距是4.9英尺,部分地區(qū)還采納6英尺、5.6英尺的軌距。這反映出當(dāng)時美國()A.尚未形成成熟的統(tǒng)一國內(nèi)市場B.鐵路是經(jīng)濟(jì)增長的主導(dǎo)部門C.科技水平限制了制造業(yè)的發(fā)展D.斗爭破壞了基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè)[嘗試解答]________A[解答本題的關(guān)鍵在于精確把握鐵路與統(tǒng)一國內(nèi)市場的關(guān)系。依據(jù)材料可知,19世紀(jì)60年頭美國不同地區(qū)鐵路軌距不同,全國沒有實行統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)軌距,說明當(dāng)時美國尚未形成成熟的統(tǒng)一國內(nèi)市場,故A項正確;沒有其他行業(yè)和部門作比較,無法推斷出鐵路部門在經(jīng)濟(jì)增長中所占的地位,故解除B項;這種狀況與制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r無關(guān),故解除C項;材料未體現(xiàn)斗爭破壞了基礎(chǔ)交通設(shè)施建設(shè),故解除D項。]題號命題特點練點1關(guān)注社會有人描寫19世紀(jì)六七十年頭的巴黎:建立了“奢侈之城”“凄慘之城”兩座彼此敵對的“城內(nèi)城市”,考查法國大革命后的社會問題敏捷命題采納對比的形式,指出巴黎既是“奢侈之城”,又是“凄慘之城”,且“前者被后者包圍”,揭示貧富分化、工業(yè)污染等社會問題練點2材料生疏以教材中未涉及的美國工業(yè)革命中的史實為背景問題奇妙以美國鐵路的多種軌距為切入點,隱性說明當(dāng)時美國國內(nèi)市場的發(fā)展?fàn)顩r挖掘歷史題源學(xué)科考核目標(biāo)活學(xué)活用練點3:工業(yè)革命發(fā)生的條件(2024·全國卷Ⅰ)傳統(tǒng)觀點認(rèn)為,英國成為工業(yè)革命發(fā)源地,是因為英國最早具備了技術(shù)、市場等經(jīng)濟(jì)條件;后來有探討者認(rèn)為,其主要緣由是英國建立了君主立憲制度;又有學(xué)者提出,煤鐵資源豐富、易于開采等自然條件是其重要因素。據(jù)此可知,關(guān)于工業(yè)革命首先在英國發(fā)生的相識()A.只能有一種正確合理的觀點B.隨著探討視角拓展而趨于全面C.缺少對歐洲其他國家的視察D.后期學(xué)者探討比傳統(tǒng)觀點可信[嘗試解答]________B[材料表明隨著時間的推移,探討者將不同的新因素加入英國首先發(fā)生工業(yè)革命的緣由之中,最初探討者只關(guān)注了經(jīng)濟(jì)因素,而后期探討者加入了政治因素和資源因素,說明探討的視角越來越廣泛、越來越全面,故B項正確。]練點4:工業(yè)革命中出現(xiàn)新的社會問題(2024·全國卷Ⅱ)英國18世紀(jì)人口死亡率明顯下降,但1816年以后死亡率上升。1831—1841年,工廠集中的伯明翰每千人死亡率由14.6上升到27.2,利物浦由21上升到34.8。導(dǎo)致上述狀況發(fā)生的重要緣由是()A.城市環(huán)境極其惡化 B.化學(xué)工業(yè)污染嚴(yán)峻C.人口膨脹食物短缺 D.醫(yī)療技術(shù)水平下降[嘗試解答]________A[依據(jù)材料可知,這是第一次工業(yè)革命快速發(fā)展的時期,反映了工業(yè)革命對環(huán)境的破壞,影響了人們的身體健康,故選A項;B項中“化學(xué)工業(yè)”出現(xiàn)于其次次工業(yè)革命時期,故解除;C項與工業(yè)革命時期農(nóng)業(yè)獲得快速發(fā)展沖突,故解除;D項與工業(yè)革命的發(fā)展推動醫(yī)療衛(wèi)生事業(yè)整體進(jìn)步?jīng)_突,故解除。]練點5:工業(yè)革命帶來的影響(2024·全國卷Ⅰ)英國國民總收入變更表年份約1770約1790—1793約1830—1835數(shù)額(百萬英鎊)140175360英國工人實際工資變更表(即按實際購買力計算的工資,1851年為100)年份175517971835指數(shù)42.7442.4878.69綜合上表可知,在工業(yè)革命期間,英國()A.工人實際收入與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步增長B.經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展依靠于廉價的勞動力C.工人生活整體上沒有改善D.社會貧富差距進(jìn)一步拉大[嘗試解答]________D[依據(jù)材料可知,18世紀(jì)70年頭到19世紀(jì)30年頭,英國國民總收入提升的幅度大于工人階級收入提升的幅度,這意味著社會貧富差距進(jìn)一步拉大,故D項正確;依據(jù)材料可知,工人實際收入與經(jīng)濟(jì)發(fā)展并沒有同步增長,故A項錯誤;工業(yè)革命時期,英國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展依靠于機(jī)器大生產(chǎn),故B項錯誤;此時英國工人的工資收入也在不斷增長,所以不能說工人生活整體上沒有改善,故C項錯誤。]題號命題特點練點3學(xué)術(shù)色調(diào)對英國成為工業(yè)革命發(fā)源地的緣由進(jìn)行全面的探究實力培育培育學(xué)生發(fā)散思維,全方位相識歷史事務(wù)并做出科學(xué)理性的說明實力練點4材料新奇以英國在不同時期人口死亡率的上升折射環(huán)境污染的危害視角獨(dú)特不是考查傳統(tǒng)英國工業(yè)革命的進(jìn)程和特點,而是考查城市化進(jìn)程中出現(xiàn)的問題練點5形式敏捷變傳統(tǒng)文字史料為表格史料,信息更直觀對比分析讓數(shù)據(jù)“說話”,應(yīng)注意數(shù)據(jù)的對比,在對比中發(fā)覺問題并解決問題考向1工業(yè)革命變更了世界面貌1.(2024·江西九校聯(lián)考)鋼琴家們乘著風(fēng)馳電掣的交通工具可以快速到達(dá)自己的目的地,在19世紀(jì)70年頭的歐洲甚至興起了一股長途有償巡演的風(fēng)潮。這一現(xiàn)象主要反映了()A.工業(yè)革命推動鋼琴藝術(shù)商業(yè)化擴(kuò)大B.工業(yè)革命便利了藝術(shù)家們的出行C.鋼琴藝術(shù)起先成為人們的休閑選擇D.工業(yè)革命增加了人們的經(jīng)濟(jì)收入A[“鋼琴家們乘著風(fēng)馳電掣的交通工具可以快速到達(dá)自己的目的地”與工業(yè)革命后交通運(yùn)輸?shù)淖兏懈纱嚓P(guān)聯(lián),故選A項;“在19世紀(jì)70年頭的歐洲甚至興起了一股長途有償巡演的風(fēng)潮”說明這是一種商業(yè)行為,而不僅僅是出行的便利,解除B項;“在19世紀(jì)70年頭的歐洲甚至興起了一股長途有償巡演的風(fēng)潮”這里強(qiáng)調(diào)的是鋼琴表演者,而非大眾的喜好,解除C項;“鋼琴家們乘著風(fēng)馳電掣的交通工具可以快速到達(dá)自己的目的地,在19世紀(jì)70年頭的歐洲甚至興起了一股長途有償巡演的風(fēng)潮”沒有體現(xiàn)工業(yè)革命增加了人們的經(jīng)濟(jì)收入,解除D項。]2.(2024·樂山調(diào)研)19世紀(jì)中葉英國議會頒布法令,開展公共衛(wèi)生運(yùn)動。在政府的感召下,民間力氣也紛紛加入到這場運(yùn)動中來。中產(chǎn)階級婦女尤為突出,她們主動走訪,宣揚(yáng)衛(wèi)生學(xué)問,起到了很好的普及衛(wèi)生學(xué)問的作用。由此可見,此次英國公共衛(wèi)生運(yùn)動()A.民間力氣發(fā)揮了主導(dǎo)作用B.徹底變更了英國的環(huán)境衛(wèi)生C.婦女的政治權(quán)利得以保證D.適應(yīng)了英國工業(yè)社會的須要D[依據(jù)所學(xué)學(xué)問可知,自英國開展工業(yè)革命之后,出現(xiàn)了環(huán)境污染等一系列弊端,為了改善人們的生存環(huán)境,英國議會于19世紀(jì)中葉起先頒布法令,得到了人們的大力支持,甚至“民間力氣也紛紛加入到這場運(yùn)動中來”,說明英國的這場公共衛(wèi)生運(yùn)動適應(yīng)了英國工業(yè)社會的須要,即一方面開展工業(yè)革命,另一方面也重視生存環(huán)境,故選D項;題干中僅是述及“民間力氣也紛紛加入到這場運(yùn)動中來”,但沒有提及民間力氣成為這次運(yùn)動的主導(dǎo),解除A項;題干內(nèi)容主要涉及人們廣泛參加這場公共衛(wèi)生運(yùn)動,但沒有述及其結(jié)果,解除B項;題干內(nèi)容僅是述及婦女廣泛參加這場公共衛(wèi)生運(yùn)動,但是沒有涉及其政治權(quán)利得到保證,解除C項。]3.(2024·佛山質(zhì)檢)下面是1624年英國《專利法》頒布后專利授權(quán)統(tǒng)計表。時間1750年1830年1840年1850年專利授權(quán)數(shù)7180440513這反映了()A.經(jīng)濟(jì)發(fā)展加速了《專利法》實施B.議會改革有助于科技發(fā)展C.理論探討推動了技術(shù)走向市場化D.工業(yè)革命推動了科技發(fā)展D[依據(jù)材料“1624年英國《專利法》頒布后專利授權(quán)統(tǒng)計表”可知,1750年后英國專利授權(quán)數(shù)猛增,這是由于工業(yè)革命推動了科技發(fā)展,故選D項;1624年《專利法》頒布后英國經(jīng)濟(jì)就已經(jīng)發(fā)展,但專利授權(quán)數(shù)很少,解除A項;議會改革發(fā)生于1832年,但1750年至1830年專利授權(quán)數(shù)就已經(jīng)大幅度上升,解除B項;第一次工業(yè)革命的成果主要來自技術(shù)實踐方面,其次次工業(yè)革命成果多來自理論探討,解除C項。]考向2其次次工業(yè)革命促進(jìn)了資本主義世界市場的形成4.(2024·南京聯(lián)考)托夫勒在《第三次浪潮》中說:“為了激勵人們投資,實行了責(zé)任有限公司的方式……打開了投資的閘門……1901年,世界出現(xiàn)了第一個擁有十億美元的公司——美國鋼鐵公司?!睂?dǎo)致公司制快速發(fā)展的最主要因素是()A.蒸汽時代大機(jī)器普及的推動B.電氣時代大規(guī)模投資的需求C.世界市場進(jìn)一步發(fā)展的推動D.資本主義世界體系最終建立B[其次次工業(yè)革命中,人類進(jìn)入“電氣時代”,

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