2023-2024學(xué)年第二學(xué)期新能源汽車懸掛轉(zhuǎn)向制動(dòng)安全技術(shù)期中復(fù)習(xí)試題及答案

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期新能源汽車懸掛轉(zhuǎn)向制動(dòng)安全技術(shù)期中復(fù)習(xí)試題及答案一、判斷題（每題1分，20題，共40分）1.筒式減震器壓縮行程時(shí)的阻尼大于拉伸時(shí)的阻尼。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)2.車輪直徑尺寸相同，安裝尺寸相同，就可以裝用在同一車輛上。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)3.采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向系的汽車，當(dāng)轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí)，汽車也就無(wú)法轉(zhuǎn)向了。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)4.所有汽車的懸架組成都包含有彈性元件。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)5.減振器在汽車行駛中出現(xiàn)發(fā)熱是不正常的。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)6.一般載貨汽車沒(méi)有專門設(shè)置導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)7.車輪定位參數(shù)不符合廠家的規(guī)定時(shí)，可能造成輪胎過(guò)渡磨損。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)8.現(xiàn)代汽車為適應(yīng)高速化和行駛平順性的需要，車輪定位除去對(duì)前轉(zhuǎn)向輪的主銷內(nèi)傾外，[單選題]*主銷后傾、車輪外傾和車輪前束實(shí)施定位外，對(duì)后輪也實(shí)施車輪外傾和前束定位。（√）(正確答案)9.車輪輪胎花紋方向的設(shè)置，不會(huì)影響車輪的行駛噪聲。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)10.車輪在裝配后可不經(jīng)過(guò)平衡試驗(yàn)和調(diào)整，直接使用。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)11.在懸架所受的垂直載荷一定時(shí)，懸架剛度越小，則懸架的垂直變形越小[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)12.減振器在伸張行程時(shí)，阻力應(yīng)盡可能小，以充分發(fā)揮彈性元件的緩沖作用[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)13.汽車的轉(zhuǎn)彎半徑越小，則汽車的轉(zhuǎn)向機(jī)動(dòng)性能越好。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)14.轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時(shí)，主銷隨之轉(zhuǎn)動(dòng)。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)15.在良好路面行使時(shí)，越野胎比普通胎耐磨。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)16.兩轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時(shí)，外輪轉(zhuǎn)角比內(nèi)輪轉(zhuǎn)角大.[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)17.任何汽車的懸架都必須設(shè)置彈性元件、減振器和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部分.[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)18.減振器與彈性元件是串聯(lián)安裝的。[判斷題]*對(duì)錯(cuò)(正確答案)19.麥弗遜式懸架屬于無(wú)主銷式獨(dú)立懸架。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)20.電控懸架系統(tǒng)可根據(jù)道路條件改變車身高度以提高汽車行駛舒服性。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)二、選擇題（每題2分，共80分）1、汽車減振器廣泛采用的是（）[單選題]*A單向作用筒式(正確答案)B雙向作用筒式C阻力可調(diào)式D擺臂式2、外胎結(jié)構(gòu)中起承受負(fù)荷作用的是（）.[單選題]*A胎面(正確答案)B胎圈C簾布層D緩沖層3、某輪胎規(guī)格表示為185/70R1386T,其中“R”表示（）。[單選題]*A.子午線輪胎(正確答案)B.負(fù)荷指數(shù)C.速度級(jí)別D.輪胎氣壓4、前輪定位中轉(zhuǎn)向操縱輕便主要是靠（）。[單選題]*A.前輪前束B(niǎo).主銷內(nèi)傾C.主銷后傾(正確答案)D.前輪外傾。5、螺旋彈簧作為彈性元件，僅僅能承受()。[單選題]*A.水平載荷B.垂直載荷(正確答案)C.任意載荷D.扭矩6、獨(dú)立懸架與()車橋配合。[單選題]*A.斷開(kāi)式(正確答案)B.整體式C.A，B均可D.A，B均不可7、轉(zhuǎn)向盤的自由行程一般不超過(guò)（）[單選題]*A.5°~8°B.10°~15°(正確答案)C.-50~50mmD.-50mm8、轉(zhuǎn)向輪繞著（）擺動(dòng)。[單選題]*A轉(zhuǎn)向節(jié)B主銷(正確答案)C前梁D車架9、在動(dòng)力轉(zhuǎn)向系中，轉(zhuǎn)向所需的能源來(lái)源于（）。[單選題]*A.駕駛員的體能B.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力C.A，B均有(正確答案)D.A，B均沒(méi)有10、轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到（）。[單選題]*A.內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離B.外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點(diǎn)間的距離(正確答案)C.內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離D.外轉(zhuǎn)向輪之間的距離11、采用齒輪、齒條式轉(zhuǎn)向器時(shí)，不需（）,所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。[單選題]*A.轉(zhuǎn)向節(jié)臂B.轉(zhuǎn)向器C.轉(zhuǎn)向直拉桿(正確答案)D.轉(zhuǎn)向橫拉桿12、轉(zhuǎn)向盤的自由行程過(guò)大，會(huì)使轉(zhuǎn)向（）.[單選題]*A、輕便B、沉重C、不靈敏(正確答案)D、靈敏13、轎車廣泛使用（）轉(zhuǎn)向器。[單選題]*A.循環(huán)球式B.曲柄雙銷式C.渦輪蝸桿式D.齒輪齒條式(正確答案)14、采用斷開(kāi)式車橋，發(fā)動(dòng)機(jī)總成的位置可以降低和前移，使汽車重心下降，提高了汽車行駛的（）。[單選題]*A.動(dòng)力性B.通過(guò)性C.平順性(正確答案)D.操縱性15、甲說(shuō):“翻新胎技術(shù)性能比新胎技術(shù)性能差”。乙說(shuō):“翻新胎應(yīng)在冬季時(shí)裝在后驅(qū)動(dòng)輪

上使用”。丙說(shuō):“翻新胎應(yīng)在夏季時(shí)裝在前輪使用”。（）[單選題]*A、甲對(duì)B、乙對(duì)C、甲、乙都對(duì)(正確答案)D、甲、丙都對(duì)16、輪胎應(yīng)當(dāng)定期做動(dòng)平衡檢查,用（）檢查。[單選題]*A、靜平衡檢測(cè)儀B、動(dòng)平衡檢測(cè)儀(正確答案)C、扒胎機(jī)D、測(cè)功機(jī)17、（）轉(zhuǎn)向器主要由殼體、轉(zhuǎn)向螺桿、搖臂軸、轉(zhuǎn)向螺母等組成。[單選題]*A、循環(huán)球式(正確答案)B、齒輪-齒條式C、蝸桿指銷式D、雙指銷式18、為避免汽車轉(zhuǎn)向沉重，主銷后傾角一般不超過(guò)（）.[單選題]*A、2°B、4°C、5°D、3°(正確答案)19、汽車正常行駛時(shí)，總是偏向行駛方向的左側(cè)或右側(cè)，這種現(xiàn)象稱為（）。[單選題]*A、行駛跑偏(正確答案)B、制動(dòng)跑偏C、制動(dòng)甩尾D、車輪回正20、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)轉(zhuǎn)向助力泵損壞會(huì)導(dǎo)致（）。[單選題]*A、不能轉(zhuǎn)向B、轉(zhuǎn)向沉重(正確答案)C、制動(dòng)跑偏D、行駛跑偏21、（）不是導(dǎo)致汽車鋼板彈簧損壞的主要原因。[單選題]*A、汽車長(zhǎng)期超載B、材質(zhì)不符合要求C、裝配不符合要求D、未按要求對(duì)輪胎進(jìn)行換位(正確答案)22、有內(nèi)胎充氣輪胎由于簾布層的結(jié)構(gòu)不同可分為（）.[單選題]*A、有內(nèi)胎輪胎和無(wú)內(nèi)胎輪胎B、高壓輪胎和低壓輪胎C、子午線輪胎和普通斜交輪胎(正確答案)D、普通花紋輪胎和混合花紋輪胎23、汽車轉(zhuǎn)向時(shí)，其內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角()外輪轉(zhuǎn)向角。[單選題]*A、大于(正確答案)B、小于C、等于D、大于或等于24、對(duì)于非獨(dú)立懸架，（）是影響乘員舒適性的主要因素。[單選題]*A、鋼板彈簧B、軸C、車輪D、輪胎(正確答案)25、（）是導(dǎo)致轉(zhuǎn)向沉重的主要原因。[單選題]*A、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)高B、轉(zhuǎn)向輪輪胎氣壓過(guò)低(正確答案)C、汽車空氣阻力過(guò)大D、汽車坡道阻力過(guò)大26、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液壓助力系統(tǒng)缺少液壓油會(huì)導(dǎo)致（）.[單選題]*A、行駛跑偏B、轉(zhuǎn)向沉重(正確答案)C、制動(dòng)跑偏D、不能轉(zhuǎn)向27、（）不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見(jiàn)故障。[單選題]*A、輪胎異常磨損(正確答案)B、后橋異響C、車身傾斜D、汽車行駛跑偏28、轉(zhuǎn)向盤（）轉(zhuǎn)動(dòng)量是指將轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)而車輪不隨之?dāng)[動(dòng)這一過(guò)程轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)過(guò)的角度。[單選題]*A、最小B、自由C、最大(正確答案)D、極限29、轎車的輪輞一般是（）。[單選題]*A、深式(正確答案)B、平式C、可拆式D、圓形式30、（）不是輪胎異常磨損的原因。[單選題]*A、減振器性能減弱(正確答案)B、主銷后傾角改變C、輪胎氣壓不平衡D、單側(cè)懸掛彈簧彈力不足31、汽車懸架一般都由彈性元件、（）和導(dǎo)向機(jī)構(gòu)三部分組成。[單選題]*A、離合器B、減速器C、減震器(正確答案)D、差速器32、（）是汽車輪胎中央磨損的原因。[單選題]*A、輪胎氣壓過(guò)高(正確答案)B、輪胎氣壓過(guò)低C、車輪轉(zhuǎn)向角不正確D、車輪前束不正確33、.一般主銷內(nèi)傾角不大于（）.[單選題]*A、5°B、8°(正確答案)C、10°D、12°34、關(guān)于輪胎的制造日期，如在胎側(cè)標(biāo)示為“1208”，下列說(shuō)法生產(chǎn)日期正確的是（）[單選題]*A、08年12月B、08年12周(正確答案)C、12年8月D、12年第8周35、下列不屬于獨(dú)立懸架的類型是（）[單選題]*A、鋼板彈簧式懸架(正確答案)B、麥弗遜式懸架C、雙叉臂式懸架D、多連桿式懸架36、轉(zhuǎn)向器是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中（）的傳動(dòng)裝置[單選題]*A、減速增扭(正確答案)B、加速減扭C、減速減扭D、加速加扭37、有下列哪一種情況不需要對(duì)車輛進(jìn)行四輪定位?（）[單選題]*A、直行時(shí)需緊握方向盤否則汽車會(huì)跑偏B、更換過(guò)輪胎后(正確答案)C、輪胎出現(xiàn)異常磨損，如輪胎單側(cè)磨損或出現(xiàn)凹凸?fàn)钣鹈珷钅pD、車輛發(fā)生碰撞事故后38、關(guān)于機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的描述。正確的是下列哪項(xiàng)（）[單選題]*A、該系統(tǒng)主要應(yīng)用在高級(jí)轎車上B、只要發(fā)動(dòng)機(jī)工作，轉(zhuǎn)向油泵都產(chǎn)生壓力(正確答案)C、不轉(zhuǎn)向時(shí)油泵不工作D、該系統(tǒng)現(xiàn)在使用很少。39、下面那個(gè)參數(shù)不