2024年公路交通運(yùn)輸技能考試-二手車評(píng)估師考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案

（圖片大小可自由調(diào)整）2024年公路交通運(yùn)輸技能考試-二手車評(píng)估師考試近5年真題集錦（頻考類試題）帶答案第I卷一.參考題庫(kù)(共100題)1.在實(shí)際評(píng)估中，一般均適用更新重置成本作為重置成本全價(jià)，即被認(rèn)為已考慮了其一次性功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。2.關(guān)于轉(zhuǎn)向盤自由行程的檢查，下面哪一種說(shuō)法是正確的（）A、對(duì)于裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，輕輕地從正前位置轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)前，轉(zhuǎn)向盤所需要的轉(zhuǎn)動(dòng)量稱為自由行程.B、對(duì)于裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，停止發(fā)動(dòng)機(jī)并從正前方輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，在車輪轉(zhuǎn)動(dòng)前，轉(zhuǎn)向盤所需要的轉(zhuǎn)動(dòng)量稱為自由行程.C、對(duì)于裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，軸向，垂直向，側(cè)向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤，檢查其移動(dòng).D、對(duì)于裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，把轉(zhuǎn)向盤充分地左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn).然后檢查到每一端所需的轉(zhuǎn)數(shù).3.某轎車發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.2L，則該轎車屬于（）A、普通轎車B、中高級(jí)轎車C、微型轎車D、中級(jí)轎車4.某轎車發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0L，則該轎車屬于（）A、中級(jí)轎車B、高級(jí)轎車C、普通轎車D、中高級(jí)轎車5.二手車的剩余壽命期n是指從評(píng)估基準(zhǔn)日到（）A、賣出時(shí)的年限B、到停使的年限C、報(bào)廢的年限D(zhuǎn)、到交易時(shí)的年限6.評(píng)估時(shí)要特別注意價(jià)格的時(shí)效性，所用資料要看能否反映（）的價(jià)格水平。A、出廠時(shí)日B、注冊(cè)時(shí)C、評(píng)估基準(zhǔn)日D、銷售日7.北京市規(guī)定排量在1.0以下的出租車，規(guī)定使用年限由原來(lái)的8年減少至6年從而引起車輛的貶值，這種貶值屬于（）。A、功能性貶值B、實(shí)體性與功能性貶值C、實(shí)體性貶值D、經(jīng)濟(jì)性貶值8.在用市場(chǎng)價(jià)格比較法評(píng)估二手車時(shí)，參照物的價(jià)格是（）A、新車的價(jià)格B、預(yù)測(cè)的價(jià)格C、二手車市場(chǎng)交易價(jià)格D、市場(chǎng)報(bào)價(jià)9.汽車的正常使用就是指汽車使用中沒(méi)用發(fā)生過(guò)碰撞、淹水、起火等意外。10.車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）編碼主要是為了加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車的管理。11.如果按照汽車制造廠家的使用手冊(cè)規(guī)定的技術(shù)規(guī)范使用，則汽車就屬于（）。A、正常使用B、不正常磨損C、正常磨損D、不正常使用12.機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例是國(guó)務(wù)院（）年3月28日頒布的。A、2005B、2006C、2007D、200813.所謂有效的市場(chǎng)就是市場(chǎng)提供的所有信息都是真實(shí)可靠的，與交易活躍不活躍無(wú)關(guān)。14.有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，在用車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力不得低于原設(shè)計(jì)額定壓力的95%。15.折現(xiàn)率應(yīng)高于（）A、折舊率B、折扣率C、無(wú)風(fēng)險(xiǎn)利率D、成新率16.汽車的接近角與離去角的數(shù)值對(duì)汽車的（）的影響。A、動(dòng)力車B、通過(guò)性C、燃油經(jīng)濟(jì)性D、操控穩(wěn)定性17.只要在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或乘員艙發(fā)生過(guò)火燒現(xiàn)象的，不管著火大小統(tǒng)統(tǒng)稱為過(guò)火車輛。18.下列對(duì)于二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)應(yīng)具備的條件的敘述，（）不正確。A、經(jīng)營(yíng)者必須是獨(dú)立的中介機(jī)構(gòu)B、有固定的經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所和從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的必要設(shè)施C、有5名以上從事二手車鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)的專業(yè)人員（包括本辦法實(shí)施之前取得國(guó)家職業(yè)資格證書的舊機(jī)動(dòng)車鑒定估價(jià)師）D、有規(guī)范的規(guī)章制度19.汽車路試檢查哪些項(xiàng)目？20.市場(chǎng)價(jià)格比較法的評(píng)估程序是（）A、收集資料、分析比較、評(píng)估價(jià)值B、收集資料、選定參照物、分析比較、計(jì)算評(píng)估值C、收集資料、選定參照物、計(jì)算評(píng)估值D、收集資料、選定參照物、評(píng)估價(jià)值21.市場(chǎng)價(jià)格比較法中的直接比較法用的參照物的價(jià)格就是新車的市場(chǎng)價(jià)格。22.依照相關(guān)法規(guī)，二手車評(píng)估中發(fā)現(xiàn)非法車輛、偽造證明或車牌的，擅自更改發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)的、調(diào)整里程表的，應(yīng)當(dāng)（）A、照常評(píng)估技術(shù)狀態(tài)B、不加過(guò)問(wèn)C、及時(shí)向執(zhí)法部門舉報(bào)，配合調(diào)查D、不予評(píng)估、也不舉報(bào)23.目前國(guó)內(nèi)汽車電氣系統(tǒng)的電壓等級(jí)均采用12V。24.汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)有（）A、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、使用強(qiáng)度B、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)、使用強(qiáng)度C、使用年限、行駛里程、運(yùn)行時(shí)間、大修次數(shù)D、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)25.發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程中產(chǎn)生動(dòng)力的沖程是（）沖程A、作功B、進(jìn)氣C、壓縮D、排氣26.計(jì)算題：有一輛上海通用別克GL8私用轎車，初次登記日期為2002年3月，于2007年3月到交易市場(chǎng)評(píng)估，經(jīng)檢查該車已經(jīng)行駛16萬(wàn)公里，該車檔次較高，車輛外觀較完整，車輛側(cè)面有幾條劃痕，右前翼子板更換過(guò)，后保險(xiǎn)杠也有輕微碰撞痕跡，前風(fēng)擋玻璃有輕微破損修復(fù)痕跡，傳動(dòng)帶有老化痕跡，底盤兩側(cè)加強(qiáng)鋼梁下方有輕微損傷，其他基本正常。該款新車類似配置的最低包牌價(jià)為30萬(wàn)元。試用綜合分析法求該車價(jià)格。27.按照相關(guān)法規(guī)，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)屬機(jī)動(dòng)車車主自行選擇投保的險(xiǎn)種。28.汽油機(jī)汽車排氣顏色為黑色，說(shuō)明混合氣過(guò)濃或是點(diǎn)火時(shí)刻過(guò)遲，造成燃燒不完全。29.利用VIN數(shù)據(jù)規(guī)定可以鑒別出拼裝車、走私車，因?yàn)槠垦b的進(jìn)口走私車一般是不按VIN規(guī)定進(jìn)行裝配的。30.下列（）不是二手車鑒定評(píng)估的主要方法。A、預(yù)期收益法B、現(xiàn)行市價(jià)法C、收益現(xiàn)值法D、清算價(jià)格法31.二手車成新率是表示二手車的功能或使用價(jià)值占全新機(jī)動(dòng)車的功能或使用價(jià)值的比率。（）32.收益現(xiàn)值法與現(xiàn)行市價(jià)法的區(qū)別是：（）A、前者是歷史過(guò)程，后者是預(yù)期過(guò)程B、前者是性能方面的比較，后者是價(jià)格方面的比較C、前者更具有主觀性，后者與前者相結(jié)合使用D、前者是站在購(gòu)買方立場(chǎng)上，后者是站在出售方立場(chǎng)上33.什么是機(jī)動(dòng)車過(guò)戶？34.大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不得低于額定功率的（）A、0.9B、0.75C、0.85D、0.835.汽車在檢測(cè)場(chǎng)用制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)制動(dòng)力的要求是：在空載狀況下制動(dòng)力總和與整車質(zhì)量的百分比是（）A、≥50B、≥40C、≥60D、≥3036.下列指標(biāo)中，不屬于汽車制動(dòng)性的指標(biāo)為（）A、制動(dòng)效能B、自動(dòng)時(shí)的方向穩(wěn)定性C、加速時(shí)間D、制動(dòng)抗熱衰退性37.某汽車型號(hào)BJ2020，其車輛類別代號(hào)和主要參數(shù)的含義是（）。A、貨車載重量2噸B、越野車總質(zhì)量2噸C、越野車自重2噸D、貨車總質(zhì)量2噸38.下列選項(xiàng)哪一個(gè)選項(xiàng)是確定汽車最佳更新時(shí)機(jī)的依據(jù)（）。A、汽車技術(shù)使用壽命B、汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命C、汽車合理使用壽命D、汽車正常使剛壽命39.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》規(guī)定，車輛橫向和徑向擺動(dòng)量，小型汽車不大于10mm。40.年份數(shù)求和法，每年折舊率是：（）A、每年折舊率是相等的.B、每年折舊率是不相等的，且呈直線規(guī)律下降.C、每年折舊率是相等的，且呈直線規(guī)律下降.41.我國(guó)嚴(yán)禁二手車進(jìn)口，但從海外回國(guó)的人才，按規(guī)定可免費(fèi)攜帶（）入境。A、二輛私家車B、四輛私家車C、一輛私家車D、三輛私家車42.駐車制動(dòng)力的總和應(yīng)該不小于該車在測(cè)試狀態(tài)下整車質(zhì)量的20%。43.某款23座的非營(yíng)運(yùn)客車，現(xiàn)在市場(chǎng)上新車的價(jià)格是20萬(wàn)元，該車已使用了兩年，用使用年限法評(píng)估，車價(jià)大約為多少（）萬(wàn)元。A、18B、8C、20D、1344.等速折舊法指的是：（）A、用車輛的原值減去殘值的差額除以車輛使用年限，從而求得每年平均計(jì)提折舊額的方法B、每年的折舊額用車輛原值減去殘值的差額乘一個(gè)逐年變化的遞減系數(shù)來(lái)確定的一種方法C、任何年的折舊額用現(xiàn)有車輛原值乘以在車輛整個(gè)壽命周期內(nèi)恒定的折舊率，接著用車輛原值減去該年折舊額作新的原值，下一年重復(fù)這一作法，直到折舊額分?jǐn)偼戤匘、以上都不是45.按照相關(guān)法規(guī)，機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一保險(xiǎn)保單條款、全國(guó)統(tǒng)一基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率、全國(guó)統(tǒng)一責(zé)任限額。46.越野型客車?yán)塾?jì)行駛達(dá)到（）應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。A、40萬(wàn)公里B、60萬(wàn)公里C、50萬(wàn)公里D、55萬(wàn)公里47.機(jī)動(dòng)車復(fù)原重置成本是指（）所需的成本。A、在現(xiàn)時(shí)條件下，購(gòu)置排量相同的車輛B、ABC都不是C、在現(xiàn)時(shí)條件下，購(gòu)置與原車使用工藝、標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)的功能基本相同的車輛D、在原來(lái)購(gòu)車時(shí)，購(gòu)置采用新工藝、新標(biāo)準(zhǔn)、新設(shè)計(jì)的功能基本相同的車輛48.在用市場(chǎng)價(jià)格比較法評(píng)估二手車時(shí)，參照車輛與被評(píng)估車輛完全相同時(shí)，應(yīng)使用（）法進(jìn)行評(píng)估。A、直接法B、比較法與間接法C、相似比較法D、間接法49.重置成本是在現(xiàn)時(shí)條件下，重新購(gòu)置與被評(píng)估車輛相同或相近的全新車輛所需的成本。50.二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書具有公證書的作用（）51.在二手車評(píng)估時(shí)，查驗(yàn)稅費(fèi)繳訖憑證，主要是指車輛在什么環(huán)節(jié)征收的稅、費(fèi)憑證（）。A、銷售環(huán)節(jié)B、維修環(huán)節(jié)C、生產(chǎn)環(huán)節(jié)D、使用環(huán)節(jié)52.乘用車檢查制動(dòng)距離時(shí)，以50km/h的初速度緊急制動(dòng)，制動(dòng)距離應(yīng)不大于（）m。A、15B、19C、20D、2553.國(guó)家《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，重型貨車的使用期限為（）。A、10年B、15年C、60萬(wàn)千米D、80萬(wàn)千米54.下列（）不是車輛路試檢查項(xiàng)目。A、輪胎的技術(shù)狀況B、傳動(dòng)系技術(shù)狀況C、轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況D、制動(dòng)系技術(shù)狀況55.車輛在（）內(nèi)能夠順利啟動(dòng)，說(shuō)明啟動(dòng)性良好。A、1B、2C、3D、456.汽油機(jī)裝用三元催化器的目的是（）。A、降低燃油消耗B、降低CO、HC、NOx的排放C、提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性D、提高燃料的燃燒性57.2006年頒發(fā)的《中華人民共和國(guó)車船稅暫行條例》規(guī)定，這項(xiàng)稅按（）A、月征收B、天征收C、年征收D、季征收58.一輛礦業(yè)用專用車，已使用4年，用使用年限法計(jì)算，該車的成新率為（）A、0.45B、0.55C、0.4D、0.559.按照國(guó)家有關(guān)法規(guī)，由華僑、港澳同胞捐贈(zèng)的免稅進(jìn)口的汽車，（）A、可以轉(zhuǎn)賣B、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)賣C、可以抵押D、可以打壓60.說(shuō)明二手車鑒定評(píng)估報(bào)告書的作用。61.2005年10月1日，商務(wù)部頒布實(shí)行了（），對(duì)二手車交易作出了調(diào)整。A、《舊機(jī)動(dòng)車交易管理辦法》B、《二手車流通管理辦法》C、《機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記工作規(guī)范》D、《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》62.汽車的有形損耗有一定的規(guī)律，大致可分為以下三個(gè)階段（）。A、維護(hù)保養(yǎng)階段，正常修理階段，換件修理階段B、一次檢測(cè)，二次檢測(cè)，三次檢測(cè)C、初期磨合階段，正常磨損階段，急劇磨損階段D、初期檢驗(yàn)階段，中期檢驗(yàn)階段，后期檢驗(yàn)階段63.影響汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的因素有（）。A、汽車的大修次數(shù)、使用強(qiáng)度、使用條件、國(guó)家能源和環(huán)保政策B、汽車的無(wú)形損耗、使用強(qiáng)度、使用條件、大修次數(shù)C、汽車的規(guī)定使用年限、使用強(qiáng)度、使用條件、國(guó)家能源和環(huán)保政策D、汽車的損耗、使用強(qiáng)度、使用條件、國(guó)家能源和環(huán)保政策64.采用收益現(xiàn)值法評(píng)估二手車的主要優(yōu)點(diǎn)是（）。A、有利于二手車的評(píng)估B、與投資決策相結(jié)合，容易被交易雙方接受C、能客觀反映二手車目前市場(chǎng)情況D、其評(píng)估參數(shù)直接從市場(chǎng)獲得，能反映市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)價(jià)格65.下列（）不是收益現(xiàn)值法的依據(jù)三要素。A、被評(píng)估二手車的預(yù)期收益B、折現(xiàn)率或資本化率C、被評(píng)估二手車的預(yù)期收益持續(xù)時(shí)間D、具有可比性的二手車市場(chǎng)價(jià)格66.實(shí)際評(píng)估時(shí)，對(duì)于重置成本很高的車輛，最好采用使用年限法求成新率。67.內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)在吸、壓、爆（作功）、排四個(gè)過(guò)程的工作循環(huán)中，主動(dòng)過(guò)程為（）A、吸氣、壓縮、排氣B、爆發(fā)（左功）C、吸氣D、壓縮68.從理論上來(lái)說(shuō)，成新率這一系數(shù)已酌情將營(yíng)運(yùn)性功能貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值考慮進(jìn)去。69.重置成本是評(píng)估基準(zhǔn)日，重新購(gòu)置與被評(píng)估車輛完全相同的全新車輛所需成本。70.潤(rùn)滑油污染指數(shù)可評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況（）71.被評(píng)估的捷達(dá)車比參照物車輛的使用年限少1年，則其價(jià)格差異調(diào)整系數(shù)為10.44%，參照物車輛的市場(chǎng)價(jià)為4.5萬(wàn)元，則被評(píng)估車輛的評(píng)估值P為（）A、4.97萬(wàn)元B、3.98萬(wàn)元C、5.1萬(wàn)元D、5.3萬(wàn)元72.如果這個(gè)市場(chǎng)參照物的價(jià)格受到買賣雙方特殊關(guān)系影響，則（）A、就是被評(píng)估車輛價(jià)格B、什么都不是C、可作為評(píng)估的基礎(chǔ)D、不能作為評(píng)估的基礎(chǔ)73.下列指標(biāo)中，不屬于汽車動(dòng)力性的指標(biāo)為（）A、汽車的加速能力B、汽車的通過(guò)能力C、汽車的最高車速D、汽車的爬坡能力74.二手車經(jīng)銷企業(yè)、經(jīng)紀(jì)機(jī)構(gòu)可以代辦二手車鑒定評(píng)估、轉(zhuǎn)移登記、保險(xiǎn)、納稅等手續(xù)。（）75.下列項(xiàng)中不受汽車電波干擾的是：（）A、電視B、無(wú)線電廣播C、通信D、人76.汽車綜合性能檢測(cè)線檢測(cè)懸架裝置性能時(shí)，主要是檢測(cè)減振器性能的好壞（）77.在二手車鑒定評(píng)估中，通常采用較多的評(píng)估方法是（）A、市場(chǎng)價(jià)格比較法B、清算價(jià)格法C、重置成本法D、收益現(xiàn)值法78.目前在二手車用收益現(xiàn)值法評(píng)估時(shí)，建議無(wú)風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率采用我國(guó)銀行（）定期存款利率。A、3年期B、2年期C、5年期D、1年期79.二手車交易必經(jīng)經(jīng)過(guò)二手車交易市場(chǎng)。（）80.市場(chǎng)價(jià)格比較法的直接比較法是最為（）A、簡(jiǎn)單、最為直接的一種方法B、復(fù)雜、最為普通的一種方法C、復(fù)雜、最為直接的一種方法D、簡(jiǎn)單、最為一般的一種方法81.收益現(xiàn)值就是將被評(píng)估車輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益，按一定的折新率折現(xiàn)為（）A、購(gòu)車日的現(xiàn)值B、交易日的現(xiàn)值C、評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值D、賣車日的現(xiàn)值82.依照我國(guó)對(duì)汽車各總成大修的規(guī)定，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損，雖其圓柱度未達(dá)到大修限值，但圓度已達(dá)到（）的必須送大修。A、0.05—0.07mmB、0.05—0.063mmC、0.04—0.06mmD、0.04—0.07mm83.載貨汽車的等級(jí)是按它的最大裝載質(zhì)量劃分的，可分為微型、輕型、中型和重型四個(gè)等級(jí)。84.二手車交易后，原為運(yùn)營(yíng)車輛，交易后改為私家車，其規(guī)定使用年限按（）執(zhí)行。A、私家車規(guī)定的使用年限B、另行規(guī)定一個(gè)使用年限C、營(yíng)運(yùn)車輛的規(guī)定使用年限D(zhuǎn)、按折中方案85.某車發(fā)動(dòng)機(jī)用氣缸壓力表測(cè)得結(jié)果如果超過(guò)原廠規(guī)定值，說(shuō)明其氣缸密封性越來(lái)越好。86.汽車上三軸式變速器多用于FR型的傳動(dòng)系中。87.路試后，正常的機(jī)油溫度為（）。A、85℃B、125℃C、65℃D、95℃88.國(guó)家環(huán)保政策對(duì)機(jī)動(dòng)車評(píng)估的影響主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面（）A、縮減了大修次數(shù)，增加了小修次數(shù)B、縮減了耗油量，增加了進(jìn)氣量C、縮減了機(jī)動(dòng)車的使用壽命，增加了使用成本D、減少了檢測(cè)次數(shù)，增加了檢測(cè)難度89.下列對(duì)二手車拍照的一般要求的描述（）正確。A、車身要擦洗干凈B、前擋風(fēng)玻璃及儀表盤上無(wú)雜物C、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌無(wú)遮擋D、前輪處于向右偏駛狀態(tài)90.大修之后汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不低于額定功率的（）。A、0．85B、0．95C、0．8D、0．991.OBD_II使用規(guī)則要求數(shù)據(jù)連接器（DCL）必須裝在（）。A、換擋操縱手柄前方B、轉(zhuǎn)向盤下方C、乘客視野外的汽車客艙內(nèi)D、儀表板下方92.二手車的技術(shù)狀態(tài)受使用強(qiáng)度的直接影響，一般來(lái)說(shuō)，下列哪種使用使用性質(zhì)的車，使用強(qiáng)度較大（）A、單位員工班車B、私人生活用車C、公務(wù)用車D、專業(yè)貨運(yùn)車輛93.二手車交易時(shí)，進(jìn)行車輛檢查時(shí)，必須由誰(shuí)展開車輛的檢查工作？（）A、車輛評(píng)估人員B、公安交通警察C、客戶D、跑單人員94.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)組成中不包括（）A、氣缸套B、連桿C、活塞D、飛輪95.二手車交換價(jià)值是二手車在公平市場(chǎng)條件下能夠?qū)崿F(xiàn)的交易價(jià)值。96.按照我國(guó)的傳統(tǒng)劃分，汽車由底盤、車身、發(fā)動(dòng)機(jī)和電氣設(shè)備四部分組成。97.達(dá)到使用年限的單位員工大型班車，安全排放性能符合國(guó)家規(guī)定的，延緩報(bào)廢年限最長(zhǎng)為（）A、8年B、6年C、10年D、5年98.合同主體不包括下列哪個(gè)選項(xiàng)：（）A、自然人B、法人C、合法的、有組織機(jī)構(gòu)和財(cái)產(chǎn)的其他組織D、無(wú)組織機(jī)構(gòu)和財(cái)產(chǎn)的其他組織99.二手車鑒定評(píng)估機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)盜搶、走私等違法手段獲得的車輛，應(yīng)當(dāng)向公安機(jī)構(gòu)報(bào)告。（）100.將未來(lái)收益進(jìn)行時(shí)間價(jià)值的計(jì)算，并換算成評(píng)估基準(zhǔn)日這一時(shí)點(diǎn)價(jià)值過(guò)程為折現(xiàn)，所使用的換算比率稱為折現(xiàn)率。第I卷參考答案一.參考題庫(kù)1.參考答案：錯(cuò)誤2.參考答案：A3.參考答案：A4.參考答案：A5.參考答案：C6.參考答案：C7.參考答案：D8.參考答案：C9.參考答案：錯(cuò)誤10.參考答案：正確11.參考答案：A12.參考答案：B13.參考答案：錯(cuò)誤14.參考答案：錯(cuò)誤15.參考答案：C16.參考答案：B17.參考答案：錯(cuò)誤18.參考答案：C19.參考答案： （1）檢查汽車的動(dòng)力性 （2）檢查汽車的操縱穩(wěn)定性 （3）檢查制動(dòng)性能 （4）檢查離合器 （5）檢查變速器和主減速器 （6）滑行試驗(yàn)20.參考答案：B21.參考答案：錯(cuò)誤22.參考答案：C23.參考答案：錯(cuò)誤24.參考答案：D25.參考答案：A26.參考答案： （1）根據(jù)題意，采用重置成本法評(píng)估該車價(jià)格；（1分） （2）該車已使用5年，共60個(gè)月，規(guī)定使用年限15年，共180個(gè)月；（1分） （3）綜合調(diào)整系數(shù)的計(jì)算：（3分） 該車技術(shù)狀況有碰撞，調(diào)整系數(shù)取0．5，權(quán)重30%； 該車維護(hù)保養(yǎng)一般，調(diào)整系數(shù)取0．6，權(quán)重25%； 該車制造質(zhì)量屬國(guó)產(chǎn)名牌，調(diào)整系數(shù)取0．9，權(quán)重20%； 該車工作性質(zhì)為私用，調(diào)整系數(shù)取0．9，權(quán)重15%； 該車工作條件較好，調(diào)整系數(shù)取0．8，權(quán)重10%； 綜合調(diào)整系數(shù)： β＝0．5×30%＋0．6×25%＋0．9×20%＋0．9×15%＋0．8×10%＝69．5% （4）成新率：（2分） 60={1－}×69．5%×100%=46．3%180 （5）重置成本：R＝