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(圖片大小可自由調(diào)整)2024年崗位知識競賽-廣鐵(集團)公司建設管理培訓考試近5年真題集錦(頻考類試題)帶答案第I卷一.參考題庫(共100題)1.施工用電不得用一個開關(guān)直接控制()及以上的用電設備。A、三臺B、二臺C、四臺2.基床以下路堤施工中線至邊緣距離、寬度、橫坡、平整度驗標規(guī)定的允許偏差:中線至邊緣距離±()mm,寬度≮設計值,橫坡±0.5%,平整度≯15mm(尺長)。A、40B、50C、603.接到施工圖后,()負責施工圖現(xiàn)場核對,按合同約定承擔相應責任。?A、監(jiān)理單位B、設計單位C、施工單位4.后張法工藝要求:張拉中的三控?是指“()、()、()”。A、溫度B、應力C、應變D、時間5.設備制造前須向國家()部門提出書面申請,并得到書面受理。A、國家特種設備安全監(jiān)督管理B、設備安全監(jiān)督管理C、國家特種設備管理6.多機作業(yè),應保證所吊重物距離不小于(),在同一軌道上多機作業(yè),無安全措施不準吊。A、1.5mB、2mC、2.5mD、3m7.當承臺混凝土強度滿足拆模要求,且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環(huán)境之間的溫差均不大于()時,方可拆模。?A、20℃B、15℃C、25℃8.某黏性土層上的橋墩基底局部出現(xiàn)負l2厘米超挖,修整時正確的做法是向基底填入(),頂面不得高于基底設計高程。A、片石B、碎石C、纖維混凝土9.合同內(nèi)容一般包括以下條款:當事人的名稱或者姓名和住所,標的,數(shù)量,質(zhì)量,價款或者酬金,履行期限,地點和方式,(),解決爭議的方法以及合同生效條件等。10.軟土路堤的填筑速率應符合設計要求。每晝夜邊樁水平位移不得大于()㎜,路基中心地面豎向位移不得大于()㎜:施工單位按設計要求的觀測精度和頻次進行觀測,監(jiān)理每5d檢查1次觀測情況,每10d見證觀測1次。A、10;10B、5;10C、10;511.招標降造費必須實行先批準后使用的原則。12.堆載預壓不得使用()。?A、黏土或砂黏土B、碎石或卵石C、飽和土或黃土D、淤泥土或含垃圾雜物的填料13.隧道施工運輸方式分為兩類無軌運輸和()。14.土質(zhì)基坑開挖時,基底高程允許偏差()mm,采用測量檢測,且每個基坑檢查不少于()處。A、-50;4B、-50;5C、±50;515.對于管棚施工,下列說法正確的是()。A、為改善管棚受力條件,接頭應錯開,隧道縱向同一截面內(nèi)接頭數(shù)量不大于50%B、管棚安裝時,相臨鋼管接頭至少錯開2mC、鋼管接頭宜采用絲扣連接,絲扣一般長15cmD、管棚方向應與線路中線平行,外插角應考慮鉆具下垂的影響,一般取為1°~3°16.鐵路工程變更設計一次增減投資300萬元(含)以上的屬于()變更設計。A、Ⅰ類B、Ⅱ類C、Ⅲ類17.嚴禁兩套或以上模架組拼成一套模架,嚴禁不同模架組件互拼,嚴禁高強度螺栓重復使用。18.施工圖考核應征求()的意見。A、監(jiān)理單位B、施工單位C、工管中心D、設計咨詢單位E、工程質(zhì)量安全監(jiān)督機構(gòu)19.涵洞處路堤缺口的回填要求在填石路堤施工時,涵身頂面以上()填筑。?A、1.0m高度內(nèi)應分2層B、1.0m高度內(nèi)應分3層C、2.0m高度內(nèi)應分2層20.應使梁體接縫面露出不少于75%新鮮混凝土面積。鑿毛時混凝土強度,人工鑿毛應不少于()Mpa,機械鑿毛不少于10Mpa。A、10B、2.5C、521.在隧道工程防排水中為避免和減少水的危害,我國鐵路隧道堅持()。A、防、排、堵、截相結(jié)合,因地制宜,綜合治理B、防、排相結(jié)合,因地制宜,綜合治理C、以堵為主22.根據(jù)集團公司2011年下發(fā)的標準化驗收細則,標準化驗收中()必須按規(guī)定進行。A、進場驗收B、月度驗收C、季度驗收D、年度驗收23.沉井底節(jié)砼必須達到設計強度,其上各節(jié)砼達到設計強度的()%后方可下沉。A、50B、60C、7024.路堤預留沉降量,路堤高度小于或等于5m時,按平均堤高的()預留,高度大于5m部分,按0~1%預留沉降量。25.建設項目實行施工總承包的,采用合同總價下的工程量清單方式進行驗工計價。工程量清單范圍內(nèi)的工程,按合同約定的單價進行計價。工程量清單范圍外的工程,屬于建設單位對()的重大調(diào)整,以及由于人力不可抗力造成重大損失補充合同的工程,按施工總承?包合同約定的單價計價,在批準費用項下計費;其他工程由雙方協(xié)商單價,按驗工數(shù)量進行計價,但不得超過承包合同總價。A、建設方案B、建設標準C、建設規(guī)模D、建設工期26.目前我國高速道岔的岔內(nèi)鋼軌焊接一般采用()。A、閃光焊(接觸焊)B、鋁熱焊C、氣壓焊27.路基沉降觀測路基施工應按設計要求進行地基沉降、側(cè)向位移的動態(tài)觀測。28.施工圖審核的重點為技術(shù)方案、工程措施和()等。29.若因修臨時工程等原因?qū)﹁F路用地范圍之外的既有林、草植被造成了破壞,應在拆除臨時工程時負責予以()。A、補償B、恢復C、維護30.路塹開挖方法().A、全斷面開挖法B、橫向臺階開挖C、逐層順坡開挖D、縱向臺階開挖31.天熱時工作人員可以在通風管出口處吹風。32.地方標準由()制定。A、國務院標準化行政主管部門B、國務院有關(guān)行政主管部門C、省、自治區(qū)、直轄市標準化行政主管部門33.對于管棚施工,縱向兩組鋼管棚的搭接長度應不小于()。A、2mB、3mC、4m34.未經(jīng)建設單位批準,擅自更換總監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師調(diào)整人數(shù)累計達總?cè)藬?shù)20%及以上的,監(jiān)理項目信用評價為()A、甲級B、乙級C、丙級35.下列那些屬于合同檔案資料內(nèi)容().A、談判筆錄、會議記錄B、對方當事人的法人營業(yè)執(zhí)照(或證書)等的副本復印件C、我方授權(quán)委托書的原件或復印件及批準文件D、雙方簽訂、履行、變更索賠、解除合同的往來電報、電傳、信函、電話記錄等書面材料和視聽資料E、交接、收付標的物和款項的原始憑證復印件36.根據(jù)集團公司2011年下發(fā)的標準化驗收細則,標準化驗收的進場驗收在單位進場()內(nèi)完成驗收。A、1個月B、2個月C、3個月37.橋墩兩側(cè)懸臂澆筑梁段應對稱、(),實際不平衡偏差不得大于設計要求數(shù)值。施工時掛籃應在梁段預應力張拉完成后對稱移動。38.以下哪些內(nèi)容屬于“一書四方案”:()A、土地復墾方案B、農(nóng)用地和未利用地轉(zhuǎn)用方案C、補充耕地方案D、征收土地方案E、供地方案39.國家標準由()制定.A、國務院標準化行政主管部門B、國務院有關(guān)行政主管部門C、省、自治區(qū)、直轄市標準化行政主管部門40.監(jiān)理管理制度包括().A、監(jiān)理報告檢查制度B、例會制度C、考評及獎懲制度D、監(jiān)理信息及資料的管理制度41.超前地質(zhì)預報應采用以()為主的綜合方法。A、水平鉆探B、地質(zhì)調(diào)查C、加深炮孔探測42.項目監(jiān)理機構(gòu)在監(jiān)理過程中如發(fā)現(xiàn)施工單位人員不稱職,不能向建設單位提出更換人員的建議。43.漿砌片石每()立方砌體,應做一組砂漿強度檢查試件。A、50B、100C、15044.各合同段施工單位要嚴格執(zhí)行開工報告審批制度,未經(jīng)批準的工程不得()。45.以邊長為150mm立方體試件為標準試件,邊長為100mm試件的折算系數(shù)為1.05。46.技術(shù)資料管理范圍主要包括()。A、驗工計價B、各階段設計文件、標準設計圖紙C、施工組織設計、作業(yè)指導書、變更設計、交底會議紀要D、測量測試資料、施工記錄、質(zhì)量評審資料47.當因施工引起的質(zhì)量缺陷已出現(xiàn)時,立即停工,施工單位立即采取足以保證質(zhì)量的有效措施,并對質(zhì)量缺陷進行處理,經(jīng)()認可后,方可復工。A、項目經(jīng)理B、項目總工C、監(jiān)理工程師48.末次驗工計價應在初驗后、正式驗收前完成。49.目前鐵路隧道掘進采用最多的施工方法是()。A、掘進機法B、盾構(gòu)法C、明挖法D、鉆爆法50.對特種設備的安全附件、()、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進行定期校驗、檢修,并作記錄。A、保護裝置B、維護裝置C、安全裝置51.鉆孔樁護筒內(nèi)徑宜比樁徑大()。A、0-100mmB、100-200mmC、200-400mm52.建設單位必須按規(guī)定報告工程質(zhì)量事故,任何單位和個人對鐵路建設工程質(zhì)量事故都有權(quán)向鐵道部檢舉、控告、投訴。53.洞內(nèi)爆破后必須經(jīng)充分通風排煙,15min后安全檢查人員方可進入開挖工作面,主要檢查()頂板及兩幫有無松動的巖塊、支護有無變形或開裂等。A、有無盲炮B、有無殘余炸藥C、雷管54.合同歸口管理制度。()部門負責合同的統(tǒng)一歸口管理工作。A、工程管理B、計劃合同C、安全質(zhì)量55.后張法工藝要求:三同心是指()、()、()三者同心。A、預留管道B、錨具C、鋼絞線D、千斤頂56.路基工程質(zhì)量控制時對()等涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程,施工單位應進行檢驗,監(jiān)理單位按規(guī)定進行平行檢驗或見證取樣檢測。A、地基基礎B、基床以下路堤C、基床57.投資檢算如超出鑒修概算并影響項目投資時,必須報鐵道部批準。58.監(jiān)理單位收到施工單位報送的實時性施工組織設計后,應在()工作日內(nèi)完成審查提出審核意見并報建設單位審批。A、5個B、7個C、15個59.石質(zhì)隧道相向開挖,當兩掌子面距離接近l5米時,按規(guī)定應()施工。A、加強聯(lián)系按原方法B、采用單向掘進C、采用短臺階法60.隧道施工獨頭掘進長度超過()時,應采用機械通風。A、100mB、150mC、200m61.錨噴支護的作用有()。A、支承圍巖、加固圍巖、提高層間摩擦力,形成“組合梁”B、“懸吊”作用C、承受部分松弛荷載62.鐵路建設工程合同是指具有法人或委托法人資格的項目管理機構(gòu)與平等主體的自然人、法人、其他組織之間設立、變更、終止民事權(quán)利義務關(guān)系的協(xié)議。63.根據(jù)集團公司招投標實施細則,編制招標計劃時在招標依據(jù)主要寫明招標遵循的法律、法規(guī)、()等。64.建設單位作為驗工計價的受理方,應及時對工程承包單位的驗工計價申請和()審核意見進行審查確認。?A、設計單位B、施工圖審核單位C、監(jiān)理單位65.挖孔樁挖孔時,必須采取孔壁支護,孔內(nèi)應經(jīng)常檢查有害氣體濃度,當()時,均應設置通風設備。A、二氧化碳濃度超過0.3%B、二氧化碳濃度超過0.8%C、孔深超過10mD、其他有害氣體超過允許濃度66.凡新建、停建后復工的施工標段工程及單位工程,由于以前辦理過開工報告,不必重新辦理開工報告審批。67.鐵路建設項目在可行性研究階段,建設項目管理機構(gòu)主要的環(huán)保工作流程有()。A、成立環(huán)境保護領導小組,落實管理人員B、委托編制環(huán)境評價報告(含敏感區(qū)專項報告)C、參與調(diào)查了解環(huán)境保護的重點D、向主管部門提出審查申請68.臺階法施工時,臺階高度根據(jù)地質(zhì)、設備等綜合考慮,一般為()左右。A、3mB、3.5mC、4m69.項目工程招投標、項目實施階段按批準投資進行過程控制,鐵道部主管部門為發(fā)展計劃司。70.根據(jù)集團公司2011年下發(fā)的標準化驗收細則,工地的標準化驗收結(jié)果分為達標和不達標兩個等級。71.監(jiān)理企業(yè)信用評價是鐵道部主管部門匯總公布各建設單位監(jiān)理項目信用評價結(jié)果,評價結(jié)果分為()。A、有ABC三類B、有ABCD四類C、有AB兩類72.工程試驗和檢驗工作的管理和監(jiān)督由安全質(zhì)量部負責,經(jīng)上級主管部門批準后,可設立中心試驗室或()進行檢驗試驗。73.現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進的應用廣泛的施工方法之一是()。A、沉管法B、盾構(gòu)法C、掘進機法74.提、運、架梁設備在()時必須有自鎖、互鎖、聯(lián)鎖保護設施,防止誤操作,避免事故的發(fā)生。A、施工B、安裝C、吊裝D、設計75.漿砌片石兩層間的錯縫不得小于()cm,每砌筑()cm高度內(nèi)應找平一次。A、7;100B、8;120C、8;10076.路基基床表層所采用的級配碎石或級配砂礫石填筑復查試驗應在級配碎石廠和攤鋪現(xiàn)場取具有代表性的樣品進行試驗,每()m3復查一次,且填筑壓實質(zhì)量采用地基系數(shù)K30和孔隙率n作為控制指標。A、500B、1000C、200077.隧道內(nèi)施工氣溫不得高于()。A、25℃B、28℃C、30℃78.下列關(guān)于邊坡防護的敘述正確的有()。A、路基防護應在適宜的時間施工并及時完成B、在設有擋土墻或地下排水設施地段,應先做防護,再做好擋土墻和排水設施C、防護坡體表面應先平整,有地下水露頭時應做引排處理D、防護層應和土石坡面密貼結(jié)合,背后不留空隙79.施工組織設計是指導項目建設的(),一經(jīng)批準,即作為項目建設管理的重要依據(jù)。80.()是隧道光面爆破的關(guān)鍵。A、裝藥量的多少B、裝藥的方式C、鉆孔方向81.施工圖審核涉及既有線施工的項目,還應征求()的意見。A、質(zhì)量監(jiān)督站B、建設管理部門C、設備管理部門及單位82.下列選項屬于甲控物資采購工作程序的有:()A、審查施工單位上報的物資采購清單和物資采購招標計劃、招標公告。B、審查施工單位上報的資格審查文件(如果有)和招標文件。?對招標情況書面報告進行備案C、對簽訂的合同進行備案D、對貨物進場驗收進行抽樣檢查83.在中華人民共和國境內(nèi)進行下列工程建設項目()必須進行招標。??A、設計B、施工C、監(jiān)理D、與工程建設有關(guān)的重要設備、材料等的采購84.鐵路建設單位要引導施工企業(yè)采用架子隊管理模式組織鐵路工程施工,在招標文件中明確使用架子隊的相關(guān)內(nèi)容。85.支架法制梁時,支架應采用不小于()倍施工總荷載的荷載進行預壓。A、1.15B、1.0C、1.2D、1.186.架子隊主要組成人員在施工過程中應保持穩(wěn)定和完整,不能調(diào)整作業(yè)班組用工數(shù)量。87.預付款的扣回方式:待年度投資計劃完成()時,從工程進度款中抵扣50%預付款;待年度投資計劃完成70%時,再抵扣剩余預付款。88.仰拱施工應配備有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性的棧橋等架空設施,棧橋兩側(cè)應設限速警示標志,通過速度不能超過()km/h。A、5B、10C、1589.項目的()單位是建設項目投資控制的責任主體。90.路基填料擊實試驗,隨著擊實功的增加,下述說法正確的是().A、最大干密度增大,最優(yōu)含水量也增大B、最大干密度減小,最優(yōu)含水量也減小C、最大干密度減小,最優(yōu)含水量增大D、最大干密度增大,最優(yōu)含水量減小91.按照《廣鐵(集團)公司鐵路建設工程安全質(zhì)量檢查管理辦法(試行)》要求,建設項目管理機構(gòu)結(jié)合上級部門的檢查頻次和覆蓋情況,()對所有標段進行一次全面檢查,檢查面要覆蓋到全部工點。A、每季B、每月C、每旬92.CRTSⅢ型板式無咋軌道板與底座之間充填材料是()。A、混凝土B、CA砂漿C、乳化瀝青砂漿D、自密實混凝土93.路塹施工中分層拉槽開挖適用于塹深()左右的石質(zhì)路塹。A、6mB、10mC、15m94.噴射砼輸料管應能承受()以上的壓力,應有良好的耐磨性能。A、0.7MpaB、0.8MpaC、0.9Mpa95.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務。96.隧道掘進開挖時,如采用“CRD法”施工,分()步開挖。A、4步B、5步C、6步97.施工圖審核的具體審核工作可委托具有鐵路設計乙級資質(zhì)或鐵路工程咨詢(監(jiān)理)乙級資質(zhì)的單位實施。98.當路堤填土高大于10m時,應考濾到基底填料的情況,路基兩側(cè)應適當加寬。99.土方路基實測項目中,最主要的檢測項目是().A、平整度B、壓實度C、彎沉100.回彈法檢測混凝土的強度有操作復雜,對混凝土有輕微破壞的特點。第I卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案:B3.參考答案:A,C4.參考答案:B,C,D5.參考答案:A6.參考答案:D7.參考答案:A8.參考答案:B9.參考答案:違約責任10.參考答案:B11.參考答案:正確12.參考答案:D13.參考答案:有軌運輸14.參考答案:C15
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