《汽車、掛車及汽車列車靜側(cè)傾穩(wěn)定性臺(tái)架試驗(yàn)方法gbt+14172-2021》詳細(xì)解讀

《汽車、掛車及汽車列車靜側(cè)傾穩(wěn)定性臺(tái)架試驗(yàn)方法gb/t14172-2021》詳細(xì)解讀contents目錄1范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語和定義4試驗(yàn)設(shè)備5試驗(yàn)條件contents目錄6試驗(yàn)方法7試驗(yàn)記錄附錄A(資料性)試驗(yàn)記錄參考文獻(xiàn)011范圍涵蓋多種車型本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車、掛車及汽車列車的靜側(cè)傾穩(wěn)定性臺(tái)架試驗(yàn)方法，適用于各類汽車及其組合形式。統(tǒng)一測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為汽車行業(yè)提供了一個(gè)統(tǒng)一的靜側(cè)傾穩(wěn)定性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，有助于確保車輛在各種道路條件下的安全性能。明確適用范圍包括試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)環(huán)境、車輛狀態(tài)等，確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可重復(fù)性。試驗(yàn)條件明確從車輛準(zhǔn)備到試驗(yàn)操作，每一步都有明確的規(guī)定，便于試驗(yàn)人員操作和實(shí)施。試驗(yàn)步驟詳細(xì)對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，得出準(zhǔn)確的試驗(yàn)結(jié)果，為車輛設(shè)計(jì)和改進(jìn)提供依據(jù)。數(shù)據(jù)處理規(guī)范規(guī)范試驗(yàn)方法010203提升車輛安全性能通過靜側(cè)傾穩(wěn)定性臺(tái)架試驗(yàn)，可以評(píng)估車輛在側(cè)傾狀態(tài)下的穩(wěn)定性，從而預(yù)防側(cè)翻事故的發(fā)生。針對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)，提高車輛的抗側(cè)翻能力，增強(qiáng)車輛在復(fù)雜路況下的安全性能。試驗(yàn)結(jié)果可以為車輛設(shè)計(jì)提供重要依據(jù)，幫助設(shè)計(jì)師優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu)、重心布局等，提高車輛的穩(wěn)定性和安全性。通過不斷改進(jìn)和優(yōu)化設(shè)計(jì)，可以開發(fā)出更加安全、穩(wěn)定的汽車產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求。022規(guī)范性引用文件汽車轉(zhuǎn)向系性能要求和試驗(yàn)方法GB/T12679汽車用電線束技術(shù)條件GB/T1304901020304汽車道路試驗(yàn)方法通則GB/T12534機(jī)動(dòng)車和掛車防抱制動(dòng)性能和試驗(yàn)方法GB/T13594國家標(biāo)準(zhǔn)汽車操縱穩(wěn)定性指標(biāo)限值與評(píng)價(jià)方法QC/T480QC/T728QC/T900汽車側(cè)傾穩(wěn)定性試驗(yàn)方法汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)評(píng)定方法行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258）相關(guān)法規(guī)033術(shù)語和定義指導(dǎo)實(shí)踐為汽車行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)和檢測(cè)提供明確的指導(dǎo)和依據(jù)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和安全性。明確概念明確汽車、掛車及汽車列車靜側(cè)傾穩(wěn)定性相關(guān)的專業(yè)術(shù)語和定義，有助于讀者準(zhǔn)確理解標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一行業(yè)術(shù)語和定義，確保在研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)等環(huán)節(jié)中的溝通和理解無歧義。術(shù)語和定義的重要性汽車指由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，具有四個(gè)或四個(gè)以上車輪的非軌道承載的車輛。掛車指由汽車牽引而本身無動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的車輛。汽車列車指由一輛汽車（貨車或牽引車）與一輛或多輛掛車組合而成的車輛組合。靜側(cè)傾穩(wěn)定性指車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下，抵抗側(cè)傾力使其不發(fā)生側(cè)翻的能力。術(shù)語和定義的內(nèi)容其他相關(guān)術(shù)語和定義側(cè)翻閾值指車輛發(fā)生側(cè)翻時(shí)所需的側(cè)傾力矩與車輛重力的比值。穩(wěn)定裕度指車輛穩(wěn)定狀態(tài)與側(cè)翻閾值之間的安全余量。重心高度指車輛重心到地面的垂直距離，對(duì)車輛穩(wěn)定性有重要影響。臺(tái)架試驗(yàn)在實(shí)驗(yàn)室條件下，利用專用試驗(yàn)設(shè)備對(duì)車輛進(jìn)行性能測(cè)試的方法。模擬加載通過模擬實(shí)際使用條件，對(duì)車輛施加相應(yīng)的載荷和力，以測(cè)試其性能。數(shù)據(jù)采集與處理對(duì)試驗(yàn)過程中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、整理和分析，以得出準(zhǔn)確的試驗(yàn)結(jié)果。044試驗(yàn)設(shè)備主要功能測(cè)量汽車、掛車及汽車列車在靜止?fàn)顟B(tài)下，受到側(cè)傾力矩作用時(shí)，所產(chǎn)生的側(cè)傾角度和側(cè)傾力矩大小。組成部件試驗(yàn)平臺(tái)、側(cè)傾裝置、測(cè)量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)記錄與處理系統(tǒng)等。設(shè)備要求具有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，能夠模擬實(shí)際使用條件下的側(cè)傾力矩。靜側(cè)傾穩(wěn)定性試驗(yàn)臺(tái)用于測(cè)量汽車、掛車及汽車列車的側(cè)傾角度，精度應(yīng)不低于0.1°。角度傳感器用于測(cè)量側(cè)傾力矩的大小，精度應(yīng)不低于1%FS。力傳感器能夠?qū)崟r(shí)采集、處理和記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)，并生成相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)測(cè)量?jī)x器與傳感器約束裝置用于將汽車、掛車及汽車列車舉升至適當(dāng)高度，便于安裝和調(diào)試傳感器。舉升裝置照明設(shè)備為試驗(yàn)提供足夠的光線，確保試驗(yàn)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。用于固定汽車、掛車及汽車列車在試驗(yàn)臺(tái)上的位置，防止其移動(dòng)或傾倒。輔助設(shè)備055試驗(yàn)條件試驗(yàn)應(yīng)在干燥、平整、無污染的環(huán)境中進(jìn)行，溫度應(yīng)控制在規(guī)定范圍內(nèi)。試驗(yàn)環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備車輛準(zhǔn)備試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，包括側(cè)傾試驗(yàn)臺(tái)、角度測(cè)量?jī)x器、加載裝置等。車輛應(yīng)處于正常狀態(tài)，輪胎氣壓、懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等應(yīng)符合制造商規(guī)定。一般條件根據(jù)車輛類型和使用情況，選擇合適的加載方式，確保加載質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)。加載方式加載質(zhì)量應(yīng)包括車輛整備質(zhì)量、乘員質(zhì)量、貨物質(zhì)量等，應(yīng)符合實(shí)際情況。加載質(zhì)量加載質(zhì)量應(yīng)合理分布，確保車輛重心位置符合標(biāo)準(zhǔn)，避免偏載。質(zhì)量分布車輛加載010203輪胎磨損輪胎磨損程度應(yīng)均勻，不得有嚴(yán)重磨損或損壞。輪胎規(guī)格輪胎規(guī)格應(yīng)符合制造商規(guī)定，且與試驗(yàn)車輛相適應(yīng)。輪胎氣壓輪胎氣壓應(yīng)符合制造商規(guī)定，且左右輪胎氣壓應(yīng)保持一致。輪胎要求測(cè)量?jī)x器應(yīng)經(jīng)過校準(zhǔn)，確保其精度符合標(biāo)準(zhǔn)要求。儀器精度試驗(yàn)過程中應(yīng)準(zhǔn)確記錄測(cè)量數(shù)據(jù)，包括角度、力值等。數(shù)據(jù)記錄測(cè)量?jī)x器應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，包括角度測(cè)量?jī)x器、力測(cè)量?jī)x器等。測(cè)量?jī)x器測(cè)量?jī)x器與精度066試驗(yàn)方法試驗(yàn)設(shè)備應(yīng)使用符合標(biāo)準(zhǔn)要求的靜側(cè)傾穩(wěn)定性臺(tái)架試驗(yàn)設(shè)備，確保設(shè)備精度和可靠性。車輛準(zhǔn)備試驗(yàn)車輛應(yīng)處于正常狀態(tài)，輪胎氣壓、懸掛系統(tǒng)、重心高度等應(yīng)符合車輛制造廠的規(guī)定。試驗(yàn)環(huán)境試驗(yàn)應(yīng)在干燥、平坦、硬實(shí)且水平的場(chǎng)地上進(jìn)行，避免風(fēng)、雨等外界因素干擾。6.1一般要求在車輛指定位置安裝傳感器，以便測(cè)量車身的側(cè)傾角度和側(cè)傾力矩。安裝傳感器通過試驗(yàn)設(shè)備對(duì)車輛施加規(guī)定的側(cè)向力，模擬車輛在行駛過程中受到的側(cè)傾力。施加側(cè)向力在試驗(yàn)過程中，應(yīng)連續(xù)記錄車身的側(cè)傾角度、側(cè)傾力矩等參數(shù)，以及試驗(yàn)過程中的異常情況。記錄數(shù)據(jù)6.2試驗(yàn)步驟數(shù)據(jù)篩選對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選，剔除異常數(shù)據(jù)或無效數(shù)據(jù)，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和可靠性。數(shù)據(jù)分析對(duì)篩選后的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，計(jì)算車輛的靜側(cè)傾穩(wěn)定性指標(biāo)，如側(cè)傾穩(wěn)定角、側(cè)傾力矩等。結(jié)果判定根據(jù)分析結(jié)果判定車輛的靜側(cè)傾穩(wěn)定性是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求，為車輛的設(shè)計(jì)和制造提供依據(jù)。6.3數(shù)據(jù)處理與分析在試驗(yàn)過程中，應(yīng)采取必要的安全措施，確保試驗(yàn)人員和車輛的安全。安全措施操作規(guī)范環(huán)境要求試驗(yàn)人員應(yīng)熟悉試驗(yàn)方法和設(shè)備操作規(guī)程，確保試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。試驗(yàn)環(huán)境應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，避免對(duì)試驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生干擾和影響。6.4注意事項(xiàng)077試驗(yàn)記錄傳感器數(shù)據(jù)記錄整個(gè)試驗(yàn)過程中的時(shí)間歷程數(shù)據(jù)，以便分析車輛穩(wěn)定性能隨時(shí)間的變化。時(shí)間歷程數(shù)據(jù)照片和視頻記錄拍攝試驗(yàn)過程中車輛的狀態(tài)和位置，以及試驗(yàn)人員的操作過程，以便后續(xù)分析和參考。記錄試驗(yàn)過程中各傳感器的輸出數(shù)據(jù)，包括側(cè)向加速度、側(cè)傾角、側(cè)傾力矩等。試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄數(shù)據(jù)篩選對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選，去除異常數(shù)據(jù)和干擾信號(hào)，確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和可靠性。數(shù)據(jù)分析對(duì)篩選后的數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析，計(jì)算車輛在不同工況下的側(cè)傾穩(wěn)定性能指標(biāo)，如側(cè)傾穩(wěn)定角、側(cè)翻閾值等。結(jié)果對(duì)比將試驗(yàn)數(shù)據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值進(jìn)行對(duì)比，評(píng)估車輛的側(cè)傾穩(wěn)定性能是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。數(shù)據(jù)處理與分析報(bào)告審核對(duì)試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行審核和審批，確保報(bào)告內(nèi)容的準(zhǔn)確性和完整性，符合標(biāo)準(zhǔn)要求。報(bào)告格式按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的格式和要求撰寫試驗(yàn)報(bào)告，包括試驗(yàn)?zāi)康摹⒎椒?、結(jié)果和結(jié)論等。圖表分析在試驗(yàn)報(bào)告中插入圖表和照片，直觀地展示試驗(yàn)數(shù)據(jù)和結(jié)果，便于理解和分析。試驗(yàn)報(bào)告撰寫08附錄A(資料性)試驗(yàn)記錄試驗(yàn)樣車信息記錄試驗(yàn)樣車的車輛型號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)（VIN）、制造廠名稱等基本信息。測(cè)量?jī)x器信息記錄測(cè)量?jī)x器名稱、型號(hào)、精度、生產(chǎn)廠家等信息，確保測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。試驗(yàn)環(huán)境條件記錄試驗(yàn)時(shí)的溫度、濕度、氣壓等環(huán)境條件，以及試驗(yàn)場(chǎng)地的特點(diǎn)。030201試驗(yàn)記錄內(nèi)容數(shù)據(jù)處理方法對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，包括數(shù)據(jù)篩選、數(shù)據(jù)平滑、數(shù)據(jù)修正等，確保數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。結(jié)果分析與判定根據(jù)處理后的數(shù)據(jù)，對(duì)汽車的靜側(cè)傾穩(wěn)定性進(jìn)行分析和判定，確定是否符合標(biāo)準(zhǔn)要求。數(shù)據(jù)記錄表格設(shè)計(jì)專用的數(shù)據(jù)記錄表格，用于記錄試驗(yàn)過程中的各種數(shù)據(jù)，如側(cè)傾力矩、側(cè)傾角度、車輪垂直載荷等。數(shù)據(jù)記錄與處理制定詳細(xì)的試驗(yàn)安全操作規(guī)程，確保試驗(yàn)過程中的人員和設(shè)備安全。安全操作規(guī)程在試驗(yàn)場(chǎng)地周圍設(shè)置防護(hù)設(shè)施，防止試驗(yàn)車輛側(cè)翻或失控造成傷害。防護(hù)設(shè)施設(shè)置制定應(yīng)急處理預(yù)案，一旦發(fā)生意外情況，立即采取措施確保人員安全。應(yīng)急處理措施試驗(yàn)安全與防護(hù)措施01020309參考文獻(xiàn)GB/T14172-2021《汽車、掛車及汽車列車靜側(cè)傾穩(wěn)定性臺(tái)架試驗(yàn)方法》。ECER111關(guān)于就車輛靜側(cè)翻穩(wěn)定性方面批準(zhǔn)車輛的統(tǒng)一