拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“三駕馬車”

拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“三駕馬車”\t"/zs/tjws/tjzb/202301/_blank"

從支出法核算角度看，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)是投資、消費(fèi)、凈出口這三種需求之和，因此經(jīng)濟(jì)學(xué)上常把最終消費(fèi)支出、資本形成總額、貨物和服務(wù)凈出口這三者形象地比喻為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“三駕馬車”。

一、指標(biāo)含義

最終消費(fèi)支出反映消費(fèi)需求，可以分為居民消費(fèi)和政府消費(fèi);資本形成總額反映投資需求，可以分為固定資本形成總額和存貨增加;貨物和服務(wù)凈出口反映外部需求,指貨物和服務(wù)出口減貨物和服務(wù)進(jìn)口的差額。

二、示例

考察“三駕馬車”的影響，通常關(guān)注以下兩個(gè)方面：

一是消費(fèi)和投資的比例關(guān)系。通常用最終消費(fèi)率和資本形成率來衡量。其中，最終消費(fèi)率（即消費(fèi)率）是指最終消費(fèi)支出占支出法國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重；資本形成率（即投資率）是指資本形成總額占支出法國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重。

從下圖中，可以看到1978—2019年我國(guó)消費(fèi)率和投資率的變化大致經(jīng)歷三個(gè)階段：第一階段為從1978年到2000年左右，最終消費(fèi)率大致穩(wěn)定在60%左右，投資率在40%左右，最終消費(fèi)支出占GDP的比重明顯高于資本形成所占比重；第二階段為2000年到2010年左右，消費(fèi)率呈下降走勢(shì)，投資率呈上升趨勢(shì)；第三階段為2010年以后，消費(fèi)率呈上升走勢(shì)，而投資率呈緩慢下降趨勢(shì)。

二是投資、消費(fèi)、凈出口對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響。通常采用貢獻(xiàn)率和拉動(dòng)點(diǎn)數(shù)來分析“三駕馬車”中某因素的增長(zhǎng)對(duì)GDP增長(zhǎng)的影響程度。

從下圖可以看到，1978—2019年“三駕馬車”對(duì)我國(guó)GDP增長(zhǎng)的影響大致可以分為四個(gè)階段：第一階段為1978年到1985年，消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率快速上升，投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率波動(dòng)較大，而凈出口對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)為負(fù)；第二階段為1985年到1995年，三者對(duì)GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率波動(dòng)較大；第三階段為1995年到2009年，投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率呈波動(dòng)上升狀態(tài)，消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)則較為穩(wěn)定，而同期凈出口對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)較??；第四階段為2009年到2019年，投資對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)