【無(wú)人機(jī)航拍在紀(jì)錄片拍攝中的應(yīng)用探究案例（論文）10000字】

無(wú)人機(jī)航拍在紀(jì)錄片拍攝中的應(yīng)用研究案例--以《最美中國(guó)》為例中文摘要在科學(xué)技術(shù)日益發(fā)展的今天，無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)得到了相應(yīng)的提升。由于其高門(mén)檻的特點(diǎn)，使得直升機(jī)航拍逐漸被淘汰，取而代之的是無(wú)人機(jī)航拍的興起。無(wú)人航拍的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)使得其在各類(lèi)記錄片、影視拍攝中被廣泛應(yīng)用。隨著無(wú)人機(jī)航拍的更新?lián)Q代，航拍領(lǐng)域也發(fā)生了新的變化。本文以無(wú)人機(jī)航拍在紀(jì)錄片拍攝中的應(yīng)用為研究對(duì)象，并采取理論結(jié)合實(shí)際的形式開(kāi)展研究，以《最美中國(guó)》為案例。首先，詳細(xì)介紹了紀(jì)錄片定義以及記錄片的發(fā)展歷程。然后，詳細(xì)分析了無(wú)人機(jī)航拍技巧在《最美中國(guó)》拍攝過(guò)程中的應(yīng)用情況，分別從拍攝高度和角度、一鏡到底、特色拍攝手法、時(shí)間選擇等方面對(duì)無(wú)人機(jī)航拍進(jìn)行了解讀。之后，結(jié)合《最美中國(guó)》紀(jì)錄片，分析了無(wú)人機(jī)航拍在影視紀(jì)錄片中所展現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)，并從拍攝形式和藝術(shù)表達(dá)方面進(jìn)行了解析。最后，簡(jiǎn)單論述了無(wú)人機(jī)航拍《最美中國(guó)》記錄片的價(jià)值意義。希望能夠幫助更多的影視制作者、攝影愛(ài)好者，深入了解無(wú)人機(jī)航拍。關(guān)鍵詞：無(wú)人機(jī)；航拍技術(shù)；記錄片；影視拍攝目錄TOC\o"1-3"\h\u21008摘要 115609一、緒論 110863（一）研究背景 14713（二）研究意義 122685（三）研究綜述 176921.國(guó)外研究 136632.國(guó)內(nèi)研究 18643（四）研究方法及內(nèi)容 217557二、航拍紀(jì)錄片概述 232254（一）航拍紀(jì)錄片定義 23346（二）航拍紀(jì)錄片發(fā)展歷程 2274211.早期航拍 3142302.載人航拍 3176783.無(wú)人機(jī)航拍 34077（三）《最美中國(guó)》簡(jiǎn)介 412709三、無(wú)人機(jī)航拍拍攝技巧在《最美中國(guó)》中的應(yīng)用 428914（一）拍攝高度和角度 4862（二）一鏡到底 425100（三）無(wú)人機(jī)的特殊拍攝手法 512128（四）時(shí)間的選擇 518877四、無(wú)人機(jī)在航拍航拍記錄片中所展現(xiàn)的優(yōu)勢(shì) 630793（一）紀(jì)錄片拍攝形式方面 696421.拍攝視角靈活 673372.拍攝空間自由 6316703.航拍運(yùn)動(dòng)多元化 73613（二）紀(jì)錄片藝術(shù)美感方面 754211.體現(xiàn)了幾何畫(huà)面感 777752.凸顯了抽象美學(xué) 7235703.實(shí)現(xiàn)了各要素和諧 814799五、總結(jié) 813321參考文獻(xiàn) 9一、緒論（一）研究背景伴隨著無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)在影視創(chuàng)作中趨于穩(wěn)定與安全性能，并具有智能化，輕型化，靈活多樣的攝影模式，無(wú)人機(jī)航拍這一特殊表現(xiàn)手法在影視創(chuàng)作中得到廣泛應(yīng)用，無(wú)論是《厲害了，我的國(guó)》，還是《最美中國(guó)》等影視作品中，無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)均得到大量應(yīng)用。通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)航拍影像進(jìn)行分析，可以得出以下結(jié)論：在影視作品中運(yùn)用無(wú)人機(jī)航拍具有重要意義；無(wú)人機(jī)航拍能給作品增加更多的藝術(shù)效果；能夠讓觀眾獲得更加真實(shí)生動(dòng)的感受。無(wú)人機(jī)航拍圖片區(qū)別于地面常規(guī)攝影的圖片，帶來(lái)了全新的視覺(jué)奇觀，小型無(wú)人機(jī)具有其優(yōu)點(diǎn)，高空視角獨(dú)特，低空緊貼飛行靈活，具有常規(guī)攝影及傳統(tǒng)載人飛機(jī)攝影無(wú)法實(shí)現(xiàn)的特殊視角，所以無(wú)人機(jī)航拍圖片在形式美上自然有別于常規(guī)攝影及傳統(tǒng)有人機(jī)攝影。因此，文章將以無(wú)人機(jī)航拍為研究對(duì)象，以作品呈現(xiàn)為基礎(chǔ)，說(shuō)明無(wú)人機(jī)運(yùn)用于景觀攝影時(shí)給人的視覺(jué)感受。（二）研究意義目前，無(wú)人機(jī)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于農(nóng)藥噴灑、地面勘探、測(cè)量測(cè)繪、高空滅火、安全巡航以及影視拍攝等領(lǐng)域中，隨著高清相機(jī)的普及，無(wú)人機(jī)也逐漸成為攝影藝術(shù)的新寵。本文通過(guò)探究無(wú)人機(jī)航拍在影視記錄片中的應(yīng)用情況，進(jìn)而分析無(wú)人機(jī)拍攝對(duì)影視作品的好處，為航拍記錄片的發(fā)展、改革提供理論參考。同時(shí)也希望通過(guò)本研究，促進(jìn)無(wú)人機(jī)航拍領(lǐng)域的發(fā)展。（三）研究綜述1.國(guó)外研究就已研究過(guò)的西方美學(xué)及無(wú)人機(jī)領(lǐng)域而言，從美學(xué)視角出發(fā)，專(zhuān)門(mén)探討“無(wú)人機(jī)航拍圖片形式美''"的文獻(xiàn)和著作基本上還未見(jiàn)，而直接對(duì)“形式美”及“形式美學(xué)“，“無(wú)人機(jī)航拍技巧”進(jìn)行研究的文獻(xiàn)和著述則更多。埃里克.程在《無(wú)人機(jī)航拍從入門(mén)到精通》一書(shū)中提到“抽象物”，書(shū)中寫(xiě)道：“航空攝影最適合拍抽象照片，由于土地?fù)碛兴鶎傩?，并且為人?lèi)所利用，因此，土地劃分為多種幾何形狀，只需要人們的角度離地面一點(diǎn)，便可清楚看見(jiàn)。而在地面，抽象圖形通常都是宏觀或是微觀，或是只屬于大型物體，離開(kāi)背景不一定能夠看得清楚，而從天空中看，抽象物通常都是眾多整體物體的集合，其大小通常很難判斷。其指出如果要想拍攝出符合主題要求的作品，必須對(duì)自己想要表現(xiàn)的對(duì)象進(jìn)行，了解其中抽象物幾何形狀為形式元素。2.國(guó)內(nèi)研究國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)藝術(shù)及創(chuàng)作研究方面情況，與以上國(guó)外無(wú)人機(jī)研究現(xiàn)狀基本趨同。在國(guó)內(nèi)，有關(guān)無(wú)人機(jī)藝術(shù)和作品創(chuàng)作的學(xué)術(shù)研究主要集中在以下三個(gè)方面：一是關(guān)于無(wú)人機(jī)攝影技術(shù)；二是關(guān)于無(wú)人機(jī)藝術(shù)創(chuàng)作形式；三是關(guān)于無(wú)人機(jī)藝術(shù)實(shí)踐。不論是國(guó)外有關(guān)理論與成果的學(xué)術(shù)譯著，還是我國(guó)在該領(lǐng)域的學(xué)術(shù)專(zhuān)著（基本介紹了國(guó)外在該領(lǐng)域的理論），抑或業(yè)內(nèi)人士的有關(guān)文章或?qū)W術(shù)成果，無(wú)不以無(wú)人機(jī)拍攝技巧作為中心論題。牟健為在《無(wú)人機(jī)航空攝影教程》一書(shū)中，對(duì)其美學(xué)角度作了小段探討，其論著“除具有相應(yīng)拍攝原則及經(jīng)驗(yàn)外，還以美學(xué)角度作為切入口，把無(wú)人機(jī)視角同上帝視角，神仙視角作對(duì)比，借用并繼承了中國(guó)山水畫(huà)展現(xiàn)的，自古至今華夏五千年俯視文化”.^然而，對(duì)于航拍畫(huà)面形式美感問(wèn)題，亦未作為涉及。國(guó)內(nèi)外在無(wú)人機(jī)研究方面的觀點(diǎn)，理論，學(xué)說(shuō)都比較少，到目前為止，對(duì)無(wú)人機(jī)航拍的研究還比較稚嫩，具有不確定性，一般不易掌握。（四）研究方法及內(nèi)容本文主要采取文獻(xiàn)分析法、案例分析法文獻(xiàn)分析法：借助于互聯(lián)網(wǎng)等多種渠道獲取了有用的文件和資料，從而奠定了數(shù)據(jù)基礎(chǔ)與信息基礎(chǔ)，并借助于文獻(xiàn)的綜述和文獻(xiàn)的探究，奠定了本文的理論基礎(chǔ)與基本的框架，幫助本文形成了良好的思路與思維。案例分析：通過(guò)結(jié)合具體的無(wú)人機(jī)航拍記錄片《最美中國(guó)》進(jìn)行分析，詳細(xì)地探討了無(wú)人機(jī)航拍在記錄片拍攝中的應(yīng)用，并研究了無(wú)人機(jī)航拍的一些優(yōu)勢(shì)。本文主要研究?jī)?nèi)容涉及到以下幾方面：緒論，主要介紹課題的研究背景、研究意義、研究方法及內(nèi)容。航拍紀(jì)錄片概述，詳細(xì)地介紹了航拍記錄片的定義，以及航拍記錄片的發(fā)展歷程。無(wú)人機(jī)航拍在《最美中國(guó)》中的應(yīng)用，論述了《最美中國(guó)》中一些無(wú)人機(jī)航拍拍攝技巧的應(yīng)用情況。無(wú)人機(jī)航拍的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)對(duì)《最美中國(guó)》記錄片進(jìn)行分析，探究了無(wú)人機(jī)航拍在記錄片拍攝形式方面和紀(jì)錄片藝術(shù)美感方面的優(yōu)勢(shì)。航拍系列紀(jì)錄片《最美中國(guó)》的價(jià)值，簡(jiǎn)單對(duì)無(wú)人機(jī)航拍記錄片《最美中國(guó)》的價(jià)值進(jìn)行總結(jié)、概述。二、航拍紀(jì)錄片概述（一）航拍紀(jì)錄片定義航拍紀(jì)錄片是紀(jì)錄片大類(lèi)之一，它首先具備了紀(jì)錄片的普遍特性—真實(shí)性，即格里爾遜所倡導(dǎo)的紀(jì)錄片要?jiǎng)?chuàng)造性地對(duì)待現(xiàn)實(shí)。其次，航拍紀(jì)錄片是記錄人類(lèi)活動(dòng)和人類(lèi)造物的過(guò)程，因此它與人類(lèi)生存的自然環(huán)境有著密不可分的聯(lián)系，同時(shí)又有其自身獨(dú)特的人文性，這就要求創(chuàng)作者在創(chuàng)作時(shí)不僅要遵循常規(guī)的構(gòu)思方法，還要對(duì)紀(jì)錄片本身所蘊(yùn)含的精神內(nèi)涵進(jìn)行挖掘于楊.無(wú)人機(jī)航拍鏡頭在影視行業(yè)中的應(yīng)用研究[J].2021.。再次，航拍紀(jì)錄片具有很強(qiáng)的藝術(shù)性和藝術(shù)化的創(chuàng)作手法。與傳統(tǒng)的紀(jì)錄片相比，航拍紀(jì)錄片在航拍技術(shù)上有了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)，它不僅是當(dāng)今航拍發(fā)展的一種新的技術(shù)手段，同時(shí)也成為媒體領(lǐng)域繼電視劇、電影之后又一新興的紀(jì)錄片類(lèi)型，尤其是在綜藝節(jié)目、自媒體節(jié)目等方面，航拍都發(fā)揮著不可替代的作用于楊.無(wú)人機(jī)航拍鏡頭在影視行業(yè)中的應(yīng)用研究[J].2021.高濤,鮮青嶺.多旋翼無(wú)人機(jī)在影視航拍中的應(yīng)用研究[J].江蘇航空,2021(3):3.（二）航拍紀(jì)錄片發(fā)展歷程1.早期航拍法籍?dāng)z影師納達(dá)爾于1858年拍下人類(lèi)有史以來(lái)第一張航拍照片盡管自攝影技術(shù)問(wèn)世以來(lái)就一直有攝影師在嘗試多種方式升空攝影，而被認(rèn)可的第一張航拍照片載具就是一個(gè)簡(jiǎn)單的載人熱氣球。航拍照片誕生之初，由于早期攝影技術(shù)還不成熟，曝光操作和底片沖洗流程都比較繁瑣。直到20世紀(jì)90年代末，美國(guó)人馬克·奧爾德林研發(fā)了一種可以重復(fù)使用的小型無(wú)人機(jī)——微型飛行器，它能像一架普通飛機(jī)一樣起飛降落。萊特兄弟開(kāi)創(chuàng)了人類(lèi)動(dòng)力航空時(shí)代后，發(fā)明了飛機(jī)作為航拍載具來(lái)實(shí)現(xiàn)航拍，由于其操作簡(jiǎn)單、速度快、靈活性強(qiáng)等特點(diǎn)，逐漸成為現(xiàn)代航拍的主要工具之一。載人機(jī)航拍可靠性顯著提高，在軍事、社會(huì)生活等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，航拍技術(shù)也以飛機(jī)為支撐，邁上了飛速發(fā)展的新道路杜鑫.無(wú)人機(jī)技術(shù)在影視航拍中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代電影技術(shù),2019(9):5.杜鑫.無(wú)人機(jī)技術(shù)在影視航拍中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代電影技術(shù),2019(9):5.2.載人航拍飛機(jī)發(fā)明不久便被運(yùn)用到軍事領(lǐng)域中，萊特兄弟傳承航拍早期功能軍事偵查。威爾伯·萊特于1909年設(shè)計(jì)出世界上最早的雙座飛機(jī)，他是一名專(zhuān)業(yè)攝影師，拍攝了一組照片，其中有一個(gè)場(chǎng)景就是拍攝軍事基地。由于他拍攝的照片具有很高的清晰度、可靠性和靈活性等特點(diǎn)，因此這種航拍方式很快就被軍方所接受，并成為飛機(jī)航拍和偵查技術(shù)發(fā)展的重要標(biāo)志之一。二戰(zhàn)期間，隨著戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)模擴(kuò)大和作戰(zhàn)樣式改變，航空偵察逐漸被運(yùn)用到戰(zhàn)場(chǎng)偵察當(dāng)中，并成為戰(zhàn)爭(zhēng)后期不可或缺的手段之一。進(jìn)入20世紀(jì)80年代以后，航拍成為一種新興的技術(shù)手段，以其專(zhuān)業(yè)化和精細(xì)化的特點(diǎn)成為了現(xiàn)代航拍發(fā)展的主流方向之一。固定翼飛機(jī)是最早出現(xiàn)的載人航拍方式之一，它具有飛行路線(xiàn)短、速度快和可選擇性強(qiáng)等特點(diǎn)。與傳統(tǒng)的航拍方式相比，固定翼飛機(jī)具有更高的速度和更低的飛行高度以及更靈活的起落地點(diǎn)等特點(diǎn)李正茂.淺談無(wú)人機(jī)航拍在電視節(jié)目中的另一種運(yùn)用[J].中國(guó)廣播影視,2021(7):93-95.李正茂.淺談無(wú)人機(jī)航拍在電視節(jié)目中的另一種運(yùn)用[J].中國(guó)廣播影視,2021(7):93-95.3.無(wú)人機(jī)航拍二十一世紀(jì)隨著無(wú)人機(jī)的發(fā)展，逐漸出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)航拍。一般無(wú)人機(jī)最大載重量13kg，極限航拍時(shí)間15min，高度約300m(最大載重量情況下），機(jī)上懸掛松下DVCPRO相機(jī)。穩(wěn)定裝置安裝有控制相機(jī)移動(dòng)的馬達(dá)?？蓪?shí)現(xiàn)相機(jī)上下180度俯仰移動(dòng)，水平360度俯仰移動(dòng)，而俯仰與轉(zhuǎn)動(dòng)速度任意調(diào)節(jié)。它還配備有微型計(jì)算機(jī)，GPS定位器及各種傳感器等等，可以隨時(shí)掌握飛機(jī)位置?！焙茱@然，那時(shí)先進(jìn)的航拍無(wú)人機(jī)已具有目前航拍無(wú)人機(jī)最基本的功能，楊葆華教授還提出這類(lèi)航拍無(wú)人機(jī)存在的不足：載重過(guò)小，一般僅有幾公斤重，飛行時(shí)間過(guò)短，最多飛行時(shí)間不到20分鐘，而又無(wú)飛機(jī)飛行數(shù)據(jù)，不能較準(zhǔn)確地定位飛機(jī)位置，這就造成拍攝上的一些困難。目前來(lái)看，航拍無(wú)人機(jī)在十多年的發(fā)展過(guò)程中已攻克了一些難題，如航拍相機(jī)進(jìn)一步小型化，飛行時(shí)長(zhǎng)加大，GPS定位和陀螺儀姿態(tài)定位的運(yùn)用等等嚴(yán)健中.無(wú)人機(jī)航拍在電視節(jié)目中的應(yīng)用與實(shí)踐[J].聲屏世界,2021(23):2.嚴(yán)健中.無(wú)人機(jī)航拍在電視節(jié)目中的應(yīng)用與實(shí)踐[J].聲屏世界,2021(23):2.無(wú)人機(jī)航拍在軍事領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，為了使無(wú)人機(jī)航拍設(shè)備能夠更好地服務(wù)于實(shí)際工作中，從2010年開(kāi)始，國(guó)內(nèi)一些企業(yè)開(kāi)始研究和設(shè)計(jì)基于飛行控制器進(jìn)行實(shí)時(shí)畫(huà)面?zhèn)鬏斠约巴ㄟ^(guò)電動(dòng)云臺(tái)控制航拍無(wú)人機(jī)飛行的方案。航拍無(wú)人機(jī)與傳統(tǒng)的航拍飛行器相比，具有起飛快、速度高、起落地點(diǎn)靈活、操作難度低、拍攝成本低和安全性高等優(yōu)點(diǎn)。隨著無(wú)人機(jī)航拍近幾年的不斷發(fā)展和迭代，無(wú)人機(jī)搭載的攝像頭畫(huà)幅越來(lái)越大，搭載的操作系統(tǒng)也越來(lái)越多，使得直升機(jī)航拍成為主流航拍制作方式之一，并形成了自己獨(dú)特的航拍話(huà)語(yǔ)體系徐萬(wàn)里瑪納斯縣融媒體中心.無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)在電視節(jié)目中的應(yīng)用[J].西部廣播電視,2021,42(14):3.徐萬(wàn)里瑪納斯縣融媒體中心.無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)在電視節(jié)目中的應(yīng)用[J].西部廣播電視,2021,42(14):3.（三）《最美中國(guó)》簡(jiǎn)介《最美中國(guó)》是中國(guó)第一步全景VR紀(jì)錄片，由大疆傳媒、優(yōu)酷旅游、奧創(chuàng)天地等共同打造。如下圖一所示，這部作品采用了全新的無(wú)人機(jī)航拍視角和VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，顛覆了傳統(tǒng)的視聽(tīng)敘事方式，給觀眾帶來(lái)身臨其境般的感受。該片于2015年初開(kāi)始策劃和拍攝工作，歷時(shí)半年多時(shí)間完成了前期準(zhǔn)備工作，并在2017年底與全球用戶(hù)見(jiàn)面。作為一部集人文歷史、自然奇觀、科技創(chuàng)新于一體的大型航空科普紀(jì)錄片。該節(jié)目一經(jīng)播出就受到廣泛好評(píng)。反響巨大。收視率節(jié)節(jié)攀升。口碑極佳。備受關(guān)注。好評(píng)如潮。《最美中國(guó)》籌備1年后，于2016年4月份開(kāi)拍，在未來(lái)一年內(nèi)劇組將走進(jìn)整個(gè)中國(guó)，圍繞24節(jié)氣這條主線(xiàn)，向觀眾全方位呈現(xiàn)中國(guó)自然地理，傳統(tǒng)習(xí)俗和熱門(mén)時(shí)事等內(nèi)容，講述一方水土養(yǎng)育一方人的傳奇。圖一最美中國(guó)宣傳片圖片來(lái)源：官方宣傳三、無(wú)人機(jī)航拍拍攝技巧在《最美中國(guó)》中的應(yīng)用（一）拍攝高度和角度通常交代敘事功能，拍攝高度以100m左右為宜，50m范圍內(nèi)飛行比較符合人的日常視覺(jué)感受，同時(shí)帶來(lái)航拍時(shí)的特殊視覺(jué)感受。在科技發(fā)展日新月異的今天，人們?cè)絹?lái)越追求自由飛翔的感覺(jué)，所以很多時(shí)候會(huì)選擇利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行空中攝影劉元鋒.淺談航拍技術(shù)在軍事題材紀(jì)錄片中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代電視技術(shù),2019(2):3.劉元鋒.淺談航拍技術(shù)在軍事題材紀(jì)錄片中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代電視技術(shù),2019(2):3.圖二《最美中國(guó)》中的部分畫(huà)面圖片來(lái)源：紀(jì)錄片視頻截圖在無(wú)人機(jī)航拍《最美中國(guó)》過(guò)程中，主要有以下三種視角：平行視角、垂直視角和傾斜視角。平行視角是指攝像機(jī)與被攝物體之間保持一定距離的一種攝影方式，它能夠?qū)⑼桓叨认屡臄z到的兩個(gè)或多個(gè)像對(duì)相互重疊，形成一個(gè)大視場(chǎng)角的圖像。無(wú)人機(jī)在水平視角下拍攝時(shí)，可以看到建筑物的輪廓。當(dāng)無(wú)人機(jī)飛行到一定高度后會(huì)出現(xiàn)一種特殊的視角——傾斜視角。這種視角主要通過(guò)飛機(jī)上安裝的攝像機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，通常拍攝物體處于空中某個(gè)特定位置時(shí)所呈現(xiàn)出來(lái)的狀態(tài)。該角度與受眾在生活中的主觀角度相似，接受度高，圖片沉穩(wěn)，能夠給予受眾較好的親和感。但由于它不能直接反映出事物真實(shí)面貌，所以只能通過(guò)后期處理來(lái)增強(qiáng)其真實(shí)感，讓觀者更有身臨其境之感。因此，這一類(lèi)攝影作品通常稱(chēng)為傾斜視角趙瑩,李宏哲,孟昱.探析無(wú)人機(jī)航拍在電視直播中的應(yīng)用[J].大觀:論壇,2021(7):2.趙瑩,李宏哲,孟昱.探析無(wú)人機(jī)航拍在電視直播中的應(yīng)用[J].大觀:論壇,2021(7):2.（二）一鏡到底“一鏡到底”概念是從傳統(tǒng)攝影方式中演變而來(lái)的，它是指攝影機(jī)不中斷、不停機(jī)地拍攝照片，一次拍完一幅作品的拍攝手法。無(wú)人機(jī)航拍代替?zhèn)鹘y(tǒng)攝像機(jī)進(jìn)行拍攝的過(guò)程：攝影師在沒(méi)有任何場(chǎng)地約束的情況下，通過(guò)控制滑軌和搖臂來(lái)完成拍攝任務(wù)。如圖三所示，在《最美中國(guó)》節(jié)目中，有這樣一段視頻拍攝山川的畫(huà)面。在拍攝過(guò)程中，無(wú)人機(jī)能夠按照預(yù)先設(shè)定好的程序自動(dòng)運(yùn)行。比如在飛行過(guò)程中會(huì)不斷調(diào)整自己的姿態(tài)和位置，然后根據(jù)實(shí)際情況控制飛行速度并改變高度，直到達(dá)到預(yù)期效果為止。無(wú)人機(jī)的第一排可以拍攝山峰，而第二排則可以拍攝周邊云霧，通過(guò)連續(xù)鏡頭進(jìn)行畫(huà)面敘事，保證了畫(huà)面的流暢性和流暢度。因此，無(wú)人機(jī)拍攝得到廣泛使用和發(fā)展。如今，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷成熟和完善，越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注并嘗試用無(wú)人機(jī)拍攝紀(jì)錄片無(wú)人機(jī)采用“一鏡到底”式的地面拍攝方式,“一鏡到底'”具有高靈活性和大范圍覆蓋的特點(diǎn)。因此無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)在20世紀(jì)90年代被廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域劉鵬昊.無(wú)人機(jī)航拍在電視節(jié)目制作中的應(yīng)用[J].演藝科技,2021(1):4.劉鵬昊.無(wú)人機(jī)航拍在電視節(jié)目制作中的應(yīng)用[J].演藝科技,2021(1):4.圖三《最美中國(guó)》紀(jì)錄片中關(guān)于山峰的圖片圖片來(lái)源：紀(jì)錄片截圖（三）無(wú)人機(jī)的特殊拍攝手法無(wú)人機(jī)技術(shù)日益成熟，器材功能也日益發(fā)達(dá)。從大疆誕生之初，大疆就推出了“精靈”系列到現(xiàn)在的“御”系列和“悟”系列等產(chǎn)品。從最初單一的拍攝領(lǐng)域發(fā)展成涵蓋多門(mén)類(lèi)的綜合平臺(tái)。無(wú)人機(jī)航拍已經(jīng)不僅僅是簡(jiǎn)單的拍攝任務(wù)了，它還具有很多其他的功能性。從最初的“御”到“御”，再到現(xiàn)在的航拍無(wú)人機(jī)，我們看到了更多面向平民的運(yùn)動(dòng)變焦鏡頭產(chǎn)品。不過(guò)，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，“御”還是一種比較高端的攝影方式。而對(duì)專(zhuān)業(yè)攝影師來(lái)說(shuō)，則是一款非常優(yōu)秀的攝影裝備潘峰.無(wú)人機(jī)航拍在新聞攝影中的應(yīng)用分析[J].新聞傳播,2022(6):2.潘峰.無(wú)人機(jī)航拍在新聞攝影中的應(yīng)用分析[J].新聞傳播,2022(6):2.（四）時(shí)間的選擇航拍和傳統(tǒng)攝像不一樣，當(dāng)光線(xiàn)和不充足時(shí)可通過(guò)外部工具輔助來(lái)補(bǔ)充光線(xiàn)，當(dāng)陽(yáng)光過(guò)強(qiáng)時(shí)也可通過(guò)遮光來(lái)實(shí)現(xiàn)，航拍光線(xiàn)之來(lái)自于陽(yáng)光照射和反射。而航空攝影是利用飛機(jī)作為載體來(lái)進(jìn)行影像獲取，因?yàn)槠滹w行距離短以及速度快等特點(diǎn)，所以在使用上具有很大優(yōu)勢(shì)陳薔伊,鄧東林.無(wú)人機(jī)航拍在電視新聞報(bào)道中的創(chuàng)新應(yīng)用[J].中國(guó)廣播電視學(xué)刊,2020(5):3.陳薔伊,鄧東林.無(wú)人機(jī)航拍在電視新聞報(bào)道中的創(chuàng)新應(yīng)用[J].中國(guó)廣播電視學(xué)刊,2020(5):3.白天的航拍光線(xiàn)主要來(lái)自于太陽(yáng)的直射光和反射光兩部分，而陽(yáng)光對(duì)被攝物體影響較大。通常航拍的最佳時(shí)機(jī)為上午5時(shí)至9時(shí)和下午4時(shí)至6時(shí)。此時(shí)太陽(yáng)剛升或要落，光線(xiàn)柔和而不強(qiáng)，在這段時(shí)間內(nèi)拍攝的照片可以較好地體現(xiàn)被攝物體用肉眼觀察到的色澤，同時(shí)還可以賦予被攝物體金黃色或者橘黃色，以增添照片的內(nèi)涵。晚上是最重要的航拍光源，尤其在夜晚這一時(shí)間段，如城市霓虹燈、街道燈光等，所以在夜晚拍攝時(shí)一定要注意控制好光線(xiàn)，不要讓光線(xiàn)過(guò)于柔和，否則會(huì)造成畫(huà)面模糊，甚至出現(xiàn)霓虹閃爍現(xiàn)象。四、無(wú)人機(jī)在航拍紀(jì)錄片中所展現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)（一）紀(jì)錄片拍攝形式方面1.拍攝視角靈活在傳統(tǒng)視角中，人看面前的東西都是以當(dāng)下的狀態(tài)為基礎(chǔ)，站在自己的立場(chǎng)上發(fā)現(xiàn)它，然后通過(guò)心理來(lái)調(diào)整其認(rèn)識(shí)問(wèn)題的姿態(tài)。但因?yàn)槿说纳眢w活動(dòng)范圍有限，所以從人本身來(lái)看視角有限，輔助設(shè)施和自身視角的高度制約著大范圍視野的形成。常規(guī)觀察方式下，人們只能通過(guò)平面視角來(lái)欣賞大自然中的線(xiàn)條變化，這就造成了常規(guī)視角的局限。無(wú)人機(jī)的出現(xiàn)為航拍提供了便利條件,“360”式的第一視角讓無(wú)人機(jī)可以從“上帝視角”中獲得更多的俯視沖擊。因此，隨著科技水平的進(jìn)步，各種先進(jìn)技術(shù)逐漸應(yīng)用于攝影領(lǐng)域當(dāng)中，無(wú)人機(jī)就是其中之一陸黎明.無(wú)人機(jī)航拍在電視新聞報(bào)道中的應(yīng)用與影響[J].電視技術(shù),2020,44(10):3.。它可以利用飛行器本身攜帶的傳感器來(lái)獲取更遠(yuǎn)距離內(nèi)的信息，從而獲得更為立體直觀的圖像。但是由于無(wú)人機(jī)自身存在著一定的限制（如：視角小、自由度低），其拍攝視角也是有限的，無(wú)法給觀眾帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力；常規(guī)視角（平拍、仰拍或俯拍）是指利用無(wú)人機(jī)航拍獲得的正俯視角來(lái)完成拍攝任務(wù)，這種正俯視角會(huì)給人帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)上的震撼，給人以強(qiáng)烈的主宰感和統(tǒng)治感。操縱無(wú)人機(jī)飛行時(shí)，借助圖傳設(shè)備搜索，抓取，高空以俯瞰視角按光，按色，按構(gòu)圖來(lái)營(yíng)造，攝影時(shí)給人的特殊風(fēng)景和視角陸黎明.無(wú)人機(jī)航拍在電視新聞報(bào)道中的應(yīng)用與影響[J].電視技術(shù),2020,44(10):3.劉艷,周麗.無(wú)人機(jī)航拍開(kāi)啟紀(jì)錄片制作新圖景[J].采寫(xiě)編,20192.拍攝空間自由傳統(tǒng)的視覺(jué)空間包括攝影高度攝影方向以及攝影距離兩部分，攝影高度和視角的限制也制約著傳統(tǒng)視角下的創(chuàng)造，不能在其所處的空間內(nèi)更加自由的去創(chuàng)造。伴隨無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)而來(lái)的影像空間自由化正好彌補(bǔ)了傳統(tǒng)攝影中存在的缺陷，無(wú)人機(jī)航拍高度決定了影像空間大小與視域范圍，受航拍設(shè)備制約，多數(shù)航拍作品基本高度都處于500m內(nèi)空間范圍內(nèi)，低于高度的空間則可任意移動(dòng)攝影，也使得傳統(tǒng)攝影方式無(wú)法到達(dá)的空間地點(diǎn)都可由無(wú)人機(jī)完成。在景觀攝影的創(chuàng)作中發(fā)現(xiàn)，不只是對(duì)它宏觀場(chǎng)景的展現(xiàn)，還要對(duì)被攝對(duì)象細(xì)節(jié)的把握，為了讓被攝對(duì)象能夠?qū)崿F(xiàn)畫(huà)面豐滿(mǎn)和細(xì)節(jié)足夠，將無(wú)人機(jī)的高度降下來(lái)進(jìn)行攝影無(wú)疑成為了一種最佳選擇。隨著科技的進(jìn)步和發(fā)展，低空拍攝已經(jīng)成為可能鄭家志,孫祖強(qiáng),趙帥,等.無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)在油氣工程中的應(yīng)用[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2019(16):2.鄭家志,孫祖強(qiáng),趙帥,等.無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)在油氣工程中的應(yīng)用[J].中國(guó)石油和化工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量,2019(16):2.3.航拍運(yùn)動(dòng)多元化因?yàn)闊o(wú)人機(jī)鏡頭移動(dòng)不受空間限制，所以無(wú)人機(jī)鏡頭使用起來(lái)比較自由，活動(dòng)量也比較大，能夠在任何高度上進(jìn)行攝影，這在它傳統(tǒng)的拍攝手法中是無(wú)法做到。無(wú)人機(jī)畫(huà)面具有運(yùn)動(dòng)多元化和形式美感豐富等特點(diǎn),"多元"與"形式美感"是無(wú)人機(jī)區(qū)別于其他設(shè)備（如鏡頭）的主要特征之一，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)畫(huà)面穩(wěn)定性要求越來(lái)越高，也更加注重操控運(yùn)動(dòng)。通過(guò)無(wú)人機(jī)離地定位，以空間為上下左右定位運(yùn)動(dòng)進(jìn)行攝影，升降運(yùn)動(dòng)模式雖簡(jiǎn)單，但是使用恰當(dāng)，具有史詩(shī)般的畫(huà)面效果和最佳場(chǎng)景轉(zhuǎn)換效果。如圖四所示，在紀(jì)錄片《最美中國(guó)》中，我們可以看到，在不同的場(chǎng)景下，采用了不同的方法和技巧，通過(guò)不同的升降、下降鏡頭進(jìn)行場(chǎng)景交換。通過(guò)分析《最美中國(guó)》中降高鏡頭和升高等技術(shù)應(yīng)用，可以發(fā)現(xiàn)降高鏡頭在電影拍攝過(guò)程中是一個(gè)很重要的技巧。比如電影里畫(huà)面從云里緩緩落下，漸漸看清了底下的風(fēng)景以表示即將到來(lái)，開(kāi)關(guān)親密的畫(huà)面看起來(lái)舒適流暢、合乎哲理；它的畫(huà)面里緩緩上升離得很遠(yuǎn)，表示鏡頭的終結(jié),,用它的拍攝手法更是寓意把人的目光引到電影里需要敘述的對(duì)象身上，把觀眾帶進(jìn)故事里。比如在拍攝新疆喀拉峻草原時(shí)，無(wú)人機(jī)緩緩地從云層中下降一直跟隨至狂奔的野馬身邊，采用這一手段也是為了把人的目光，由草原上瑰麗的景色帶入被攝對(duì)象。圖四《最美中國(guó)》無(wú)人機(jī)拍攝圖圖片來(lái)源：紀(jì)錄片截屏（二）紀(jì)錄片藝術(shù)美感方面1.體現(xiàn)了幾何畫(huà)面感組成航拍畫(huà)面節(jié)奏要素包括點(diǎn)，線(xiàn)，面，色，光等。這些元素能夠產(chǎn)生節(jié)奏感不是反差就是規(guī)律性地反復(fù)出現(xiàn)，反差元素可表現(xiàn)為：長(zhǎng)短不一，寬窄不一，曲直不一，大小不一，橫向不一，縱向不一，高低不一，靜中有動(dòng)等，而這些反差元素使畫(huà)面富有韻律美。首先就是時(shí)間上的交替，在拍攝角度相同的情況下，隨著拍攝頻率的增加，拍攝角度也要相應(yīng)地加大或減??；或者隨著拍攝高度的降低而升高。正如音樂(lè)的節(jié)奏，忽高忽低，忽弱忽強(qiáng)，忽長(zhǎng)忽短地進(jìn)行著動(dòng)作的轉(zhuǎn)換，這才反映了節(jié)奏的轉(zhuǎn)換。從音樂(lè)上看，舒緩的韻律能給人一種寧?kù)o愜意之感，激揚(yáng)頓挫更易使人興奮，像搖籃曲使人放松入睡，舞曲卻能令人縱情。無(wú)人機(jī)航拍是利用飛機(jī)上搭載的攝像機(jī)在空中拍攝地面物體的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種新型攝影技術(shù)，這種新的攝影方法與傳統(tǒng)的攝影相比，具有速度快、成本低等優(yōu)點(diǎn)。好的構(gòu)圖可以使畫(huà)面具有強(qiáng)烈的節(jié)奏感，合理的線(xiàn)條排列可以使畫(huà)面簡(jiǎn)潔明快，巧妙的線(xiàn)條排列可以增加畫(huà)面的力度，合理的線(xiàn)條分布可以增強(qiáng)發(fā)射光束的強(qiáng)度等。2.凸顯了抽象美學(xué)有些時(shí)候建筑的背影能給畫(huà)面營(yíng)造出一種渾厚的表對(duì)或含蓄的暗示、有時(shí)還可起到襯托作用；而在另一些情況下，背影則可以給人一種強(qiáng)烈的震撼感。英語(yǔ)里有一個(gè)詞“chiaroscuro”明暗對(duì)照，意指之運(yùn)用光線(xiàn)與背影之反差凸顯主體、、一張照片，在用自己的視角創(chuàng)作圖片時(shí)。我們將發(fā)現(xiàn)背影非但沒(méi)有損害畫(huà)面構(gòu)圖、還可給人一種獨(dú)特的感受；相反地，背景卻顯得很簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么特別的意味，這樣就形成了一種對(duì)比強(qiáng)烈而又和諧統(tǒng)一的視覺(jué)效果。這就是光影的力量！而是促使自己的構(gòu)圖更加完善，背影能夠使景的局部圖案伸展開(kāi)來(lái)，能夠拓展景的表現(xiàn)力，光線(xiàn)與背影形成了一個(gè)全新的形象，得到了一個(gè)富有抽象特征的形象，而這一抽象美的形象所帶給人的不只是視覺(jué)上的美感，而是其對(duì)于所攝景的第二次塑造，對(duì)于畫(huà)面空間進(jìn)行了淋漓盡致的表達(dá)，能夠塑造景更加強(qiáng)烈的視覺(jué)感染力、光與影乃至畫(huà)面心靈，引起人在心理上、情感上的共鳴陳飛.探析無(wú)人機(jī)航拍在新聞攝影中的應(yīng)用[J].新聞潮,2021(4):3.陳飛.探析無(wú)人機(jī)航拍在新聞攝影中的應(yīng)用[J].新聞潮,2021(4):3.圖五《最美中國(guó)》紀(jì)錄片中地貌拍攝圖片來(lái)源：紀(jì)錄片截屏實(shí)現(xiàn)了各要素和諧攝影發(fā)展到今天已逾百年，在這百多年里攝影產(chǎn)生了多種原則與法則，其中包括“黃金分割法“，“三分法”“對(duì)稱(chēng)與平衡”等，實(shí)際上這些原則與法則都是要讓各種形式的元素能夠在同一幅照片上相互協(xié)調(diào)，符合人對(duì)于美的認(rèn)識(shí)與感受。為了達(dá)到這種和諧程度，“黃金分割”和“三分法”就應(yīng)運(yùn)而生了，它是指把物體的視覺(jué)重量分配到不同的位置上，從而使整個(gè)畫(huà)面元素能夠協(xié)調(diào)統(tǒng)一。本文主要以無(wú)人機(jī)航拍為研究對(duì)象，分析了無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)的應(yīng)用以及其中所存在的問(wèn)題。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷提高，無(wú)人機(jī)航拍技術(shù)得到廣泛的應(yīng)用。受眾通過(guò)鏡頭所觀察到的各個(gè)要素，所以要經(jīng)過(guò)很多觀察與思考怎樣把它們聯(lián)系到一起，怎樣把各個(gè)要素間的排列布局讓它們產(chǎn)生美感，但是不管是角度的選擇還是照片各個(gè)要素的協(xié)調(diào)都脫離了無(wú)人機(jī)空中拍攝的范疇，而無(wú)人機(jī)的全方位性又讓它有著不可取代的優(yōu)點(diǎn)，能夠把各個(gè)要素融合到同一張照片上。五、總結(jié)通過(guò)本文對(duì)無(wú)人機(jī)航拍的研究，可以發(fā)現(xiàn)新的攝影技術(shù)勢(shì)必帶來(lái)新的視覺(jué)體驗(yàn)與時(shí)代推動(dòng)。影像文化是現(xiàn)代社會(huì)文化中最重要的組成部