外貿(mào)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)期末試卷附答案

PAGE第4頁(yè)共4頁(yè)外貿(mào)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)期末試卷附答案一、單項(xiàng)選擇題:（本大題共20小題,每小題2分，共40分）1．拍賣是。

（）A．看貨買賣B．憑賣方樣品買賣C．憑買方樣品買賣D．憑對(duì)等樣品買賣2．出口日用消費(fèi)品、輕工業(yè)品及機(jī)械產(chǎn)品常用的計(jì)量單位為。(）A、重量單位

B、數(shù)量單位

C、長(zhǎng)度單位

D、面積單位3．某出口合同采用航空運(yùn)輸方式交貨，關(guān)于航空運(yùn)單，買賣合同作了如下規(guī)定：“OnecopyofairwaybillissuedbyHangzhouInternationalAirFreightAgent，markedfreightcollect?！备鶕?jù)這一規(guī)定,你認(rèn)為該買賣合同最有可能采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是。（）A、FOBB、FCAC、CFRD、CPT4．桐鄉(xiāng)外貿(mào)集團(tuán)公司（貿(mào)易型出口企業(yè))出口一批含增值稅的商品,在核算出口成本時(shí)，計(jì)算出口退稅款的基本公式是：乘以出口退稅率。（）A、含增值稅進(jìn)貨價(jià)B、增值稅完稅價(jià)格C、FOB出口價(jià)D、實(shí)際出口成本5．某外商欲購(gòu)我“華生"牌電扇，但要求改用“鉆石”商標(biāo),并注明“MADE

IN

CHINA"，這屬于.()

A．中性包裝B．定牌中性包裝C．定牌生產(chǎn)

D．無(wú)牌生產(chǎn)6．《INCOTERMS2010》對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)做了解釋并按其適用的運(yùn)輸方式不同歸納為種組。（）A．64B．112C．114D．1347．我國(guó)甲公司向俄羅斯乙公司出口自行車一批，擬采用鐵路運(yùn)輸方式，甲公司負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口海關(guān)手續(xù)以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅等費(fèi)用,根據(jù)《INCOTERMS2010》,應(yīng)采用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是。

（）A．FASB．EXW

C．DAP

D．DDP

8．海運(yùn)貨物保險(xiǎn)中,按“倉(cāng)至倉(cāng)條款"規(guī)定，貨物運(yùn)抵目的港后沒有運(yùn)到指定倉(cāng)庫(kù)，______天內(nèi)保單仍然有效。（）A。30天B。60天C。90天D.120天9．根據(jù)《UCP600》規(guī)定,如買賣合同規(guī)定“立即裝運(yùn)”，買方開來(lái)信用證的裝運(yùn)期規(guī)定為“盡速裝運(yùn)”,則該裝運(yùn)期應(yīng)理解為________。(）A.開證行開出信用證之日起30天內(nèi)裝運(yùn)B。通知行通知信用證之日30天內(nèi)裝運(yùn)C。受益人收到信用證之日起30天裝運(yùn)D.銀行將不予置理10．船舶在海運(yùn)途中著火,船長(zhǎng)下達(dá)正確的合理的命令往船艙內(nèi)灌水滅火,導(dǎo)致艙內(nèi)部分貨物被水浸濕報(bào)廢,

此項(xiàng)損失屬于。（）A．實(shí)際全損

B．推定全損

C．單獨(dú)海損

D．共同海損

11．下列說法正確的是。（）

A．只要在L／C有效期內(nèi)，不論受益人何時(shí)向銀行提交符合L／C要求的單據(jù)，開證行一律不得拒收單據(jù)和拒付貨款。B．凡信用證未注明“可轉(zhuǎn)讓”字樣的信用證，均為可轉(zhuǎn)讓信用證。C．定期結(jié)匯是指信用證議付行收到出口企業(yè)的出口單據(jù)后,經(jīng)審查無(wú)誤，將單據(jù)寄交國(guó)外付款行索取貨款的結(jié)匯做法。

D．信用證修改通知書有多項(xiàng)內(nèi)容時(shí),只能全部接受或全部拒絕。12．“離岸重量，到岸品質(zhì)”多用于。（）

A．大宗商品交易的檢驗(yàn)B．機(jī)器設(shè)備交易的檢驗(yàn)

C．工業(yè)制成品交易的檢驗(yàn)D．服裝交易的檢驗(yàn)13．在進(jìn)出口交易中，關(guān)于索賠金額，一般情況下.（）A．在合同中不作具體規(guī)定B．在合同中作具體規(guī)定C．簽訂索賠金額協(xié)議D．以上都不對(duì)14．在托收方式下，一旦貨款被買方拒付，在進(jìn)口地承擔(dān)貨物的提貨、報(bào)關(guān)、存?zhèn)}、轉(zhuǎn)售的當(dāng)事人是________.（)A。委托人B。托收銀行C.代收銀行D.付款人15．有一批100公噸的羊毛，抽樣檢測(cè)實(shí)際回潮率為8％,羊毛公定回潮率為10%，則該批羊毛的公量為.（)A．50。93B．105。85C．101。85D．185。0516．浙江華豐進(jìn)出口公司為調(diào)查買方的資信對(duì)外發(fā)了一封業(yè)務(wù)函，開頭的文句為：“Weshouldbeobligedifyouwouldinformus，inconfidence，oftheirfinancialstandingandmodesofbusiness?！备鶕?jù)該文句的含義，你認(rèn)為收信人最有可能的是。（)A．進(jìn)口商B．相關(guān)銀行C．進(jìn)口地海關(guān)D．出口地海關(guān)17。我國(guó)保險(xiǎn)條款中的水漬險(xiǎn)相對(duì)于平安險(xiǎn)而言,擴(kuò)大了承包風(fēng)險(xiǎn)的范圍，該范圍是指.()A．因意外事故所造成的部分損失B。因意外事故所造成的全部損失 C。因自然災(zāi)害所造成的部分損失D.因自然災(zāi)害所造成的全部損失18。按照《公約》的規(guī)定,買方最長(zhǎng)的索賠期限為其實(shí)際收到貨物之日起.（)A。兩個(gè)月 B。三個(gè)月C.兩年 D。三年19。在租船的情況下GROSSTERMS表示。（）A.船東不負(fù)責(zé)卸裝B。船東管裝不管卸C。船東管卸不管裝D.船東負(fù)責(zé)裝卸20.共同海損分?jǐn)偵婕暗氖芤娣讲话ā＃ǎ〢。船方B。貨方C.救助方D。運(yùn)費(fèi)方

二、判斷題（本大題共10小題，每小題2分，共20分)21．據(jù)以計(jì)算傭金的發(fā)票金額最合理的應(yīng)該是FOB報(bào)價(jià),若以其他貿(mào)易術(shù)語(yǔ)報(bào)價(jià),則應(yīng)改為FOB價(jià)，這樣處理,對(duì)賣方更為有利。（對(duì)）22．國(guó)際貿(mào)易中通用的物品條形碼標(biāo)志有UPC（universalproductcode）碼和EAN（Europeanarticlenumber）碼兩種，我國(guó)采用的是前者.(錯(cuò)）23．DAT取代了先前的DES,且擴(kuò)展至適用一切運(yùn)輸方式。(錯(cuò)）24．在適用性方面，INCOTERMS2010僅適用于國(guó)際銷售合同。(錯(cuò)）25．少量貨物或雜貨通常采用的運(yùn)輸方式是租船運(yùn)輸.（錯(cuò))26．延期付款信用證不要求受益人出具遠(yuǎn)期匯票。（對(duì)）27．《1958年紐約公約》是關(guān)于仲裁方面的國(guó)際公約.（對(duì)）28．構(gòu)成不可抗力的事件是不能預(yù)見、不可避免和不可克服的，它可以發(fā)生在合同簽訂之前,也可以發(fā)生在合同簽訂之后。(錯(cuò)）29．《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》規(guī)定,買方必須在發(fā)現(xiàn)不符情況后一段合理時(shí)間內(nèi)通知賣方,否則就喪失索賠的權(quán)利.但無(wú)論如何,最長(zhǎng)的索賠時(shí)效為賣方發(fā)出貨物之日起不超過兩年。(錯(cuò)）30．電提的情況一般是單、證不符屬實(shí)質(zhì)性問題,金額較大.（對(duì))三、案例分析題（本大題共2小題，每小題15分，共30分）31。國(guó)外一家貿(mào)易公司與我國(guó)某進(jìn)出口公司訂立合同，購(gòu)買小麥500公噸。合同規(guī)定，1月30日前開出信用證,2月5日前裝船。1月28日買方開來(lái)不可撤銷信用證,有效期至2月10日.由于賣方按期裝船發(fā)生困難,故電請(qǐng)買方將裝船期延至2月17日并將信用證有效期延長(zhǎng)至2月20日，買方回電表示同意，但未通知開證銀行。2月17日貨物裝船后,賣方到銀行議付時(shí),遭到拒絕。請(qǐng)問：銀行是否有權(quán)拒付貨款？請(qǐng)說明理由.32.某市外貿(mào)公司出口大豆6000公噸,國(guó)外開來(lái)信用證規(guī)定:允許分批裝運(yùn),3—7月分5批平均出運(yùn),但6月由于貨源銜接不當(dāng)而僅裝了400公噸,即去電要求少裝部分在下一批貨物出運(yùn)時(shí)補(bǔ)足。此時(shí)恰逢國(guó)外大豆價(jià)格下跌，外商以違反合同為由宣稱6月少裝部分及7月未裝部分均失效。你認(rèn)為：1)外方這種處置方式是否有理？2)為什么?3）有何教訓(xùn)？四、計(jì)算題(本大題共2小題，每小題15分，共30分）33．某公司出口五金一批500箱,對(duì)外報(bào)價(jià)每箱43.70美元CIF鹿特丹，已知每箱保險(xiǎn)費(fèi)0。48美元，運(yùn)費(fèi)按10級(jí)貨W/M計(jì)算,每運(yùn)費(fèi)噸基本運(yùn)價(jià)為58美元，另按基本運(yùn)價(jià)的10％收取燃油附加費(fèi)，每箱毛重50公斤，每箱體積30cm×50cm×30cm,現(xiàn)外商要求改報(bào)FOB上海價(jià)，并獲取2％傭金，試計(jì)算：在保持我方凈收入不變的情況下,每箱FOBC2％上海價(jià)應(yīng)報(bào)多少？總支付外商傭金多少？（計(jì)算結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后2位）（1）40。85美元(2)408。50美元或者410。00美元34。上海喬安玩具有限公司出口一批玩具到肯尼亞蒙巴薩港口，貨物用紙箱裝運(yùn)，每箱裝4套，共500套，每箱凈重23千克,毛重25千克，每箱尺碼50厘米×30厘米×20厘米，每套對(duì)外報(bào)價(jià)為10美元CFRC3%MOMBASA。經(jīng)查,該貨物計(jì)費(fèi)數(shù)量為W/M,從上海到蒙巴薩港的運(yùn)費(fèi)等級(jí)為20級(jí)，海運(yùn)運(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸140美元，另計(jì)港口擁擠費(fèi)10%，燃油附加費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸10美元。該套玩具的采購(gòu)價(jià)格為每