橋梁承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第1頁(yè)
橋梁承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第2頁(yè)
橋梁承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第3頁(yè)
橋梁承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第4頁(yè)
橋梁承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案_第5頁(yè)
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第第頁(yè)橋梁承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案五星河橋承臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、承臺(tái)施工五星河橋承臺(tái)共計(jì)2個(gè),總計(jì)砼量為873m3,總計(jì)鋼筋量為14.6噸。1、施工計(jì)劃依據(jù)我項(xiàng)目部工程進(jìn)展情況,機(jī)械設(shè)備及料子進(jìn)場(chǎng)情況,對(duì)承臺(tái)基礎(chǔ)工程的工作安作如下:0臺(tái)承臺(tái):20**年5月1日至20**年5月20日1臺(tái)承臺(tái):20**年5月21日至20**年6月11日2、設(shè)備配備及人員布置情況1)設(shè)備配置混凝土輸送車(chē)1臺(tái)挖掘機(jī)2臺(tái)25T吊車(chē)2臺(tái)ZL50裝載機(jī)1臺(tái)鋼筋切斷機(jī)3臺(tái)電焊機(jī)6臺(tái)250KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)套絲機(jī)2臺(tái)2)人員布置依據(jù)我項(xiàng)目部的工程量,結(jié)合施工管理及機(jī)械設(shè)備情況,需要投入勞動(dòng)力30人,高峰期人數(shù)達(dá)40人,針對(duì)五星河橋的特點(diǎn),施工隊(duì)設(shè)隊(duì)長(zhǎng)一人,技術(shù)員一人,專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢員一人,機(jī)械操作手3人,木工10人,混凝土工3人,鋼筋工10人,電焊工2人。生產(chǎn)實(shí)際情況與庫(kù)侖大橋搭配施工。3、施工方法五星河河底標(biāo)高與基底標(biāo)高高差為3米多,地質(zhì)為砂土層,河水因?qū)⒂甓ǎ匠楦煽莺恿?,我?xiàng)目研究決議采取放坡明挖施工。施坡坡比采用1:1.5基坑排水采用明排水的方式。在基坑四周設(shè)置20*20cm的排水溝,對(duì)角分別設(shè)置50cm50cm80cm的集水井,每個(gè)基坑配備兩臺(tái)潛水泵。模板采用竹膠板模板,共2套。振搗采用插入式振搗器,澆筑采用分層的方式,每層掌控在300mm左右。養(yǎng)生采用土工布掩蓋的方法。4、施工前準(zhǔn)備1)、鋼板樁圍堰施工5、基坑開(kāi)挖1)、基坑開(kāi)挖之前通知監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行開(kāi)挖。2)、測(cè)量放樣依據(jù)坡比測(cè)量進(jìn)行實(shí)地放樣,并用白灰勾畫(huà)出開(kāi)挖線。3)、基坑開(kāi)挖時(shí)必需有專(zhuān)人指揮挖掘機(jī),施工時(shí)應(yīng)注意察看基坑緣頂有無(wú)裂縫,是否有塌方跡象,并察看是否有回填部分,以確保安全施工。4)、嚴(yán)格掌控坑底標(biāo)高,不得超挖或欠挖。5)、承臺(tái)施工期間,在基坑四周設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,夜間設(shè)專(zhuān)人值班?;娱_(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后立刻進(jìn)行下道工序施工。6、墊層混凝土施工基坑開(kāi)挖完成后,用木樁給出承臺(tái)底面標(biāo)高,木樁相互布置間距不大于2m。墊層側(cè)模板采用1510cm的方木,用木樁固定。澆筑時(shí)以方木與木樁為基面,確保墊層混凝土的高度與平整度。同時(shí),墊層在對(duì)應(yīng)墩柱位置每側(cè)加寬20cm范圍內(nèi),基坑超挖15cm,保證墊層砼厚度實(shí)現(xiàn)30cm,此基礎(chǔ)留待預(yù)埋墩柱鋼筋施工時(shí)使用。7、承臺(tái)鋼筋施工墊層混凝土澆筑第二天即進(jìn)行承臺(tái)鋼筋安裝,首先彈出承臺(tái)邊線,然后在墊層上畫(huà)出鋼筋位置線,再進(jìn)行鋼筋的綁扎施工。墩柱結(jié)構(gòu)的豎向主筋在承臺(tái)模板支設(shè)完成后進(jìn)行,墩柱主筋預(yù)埋完成后采用適當(dāng)?shù)募庸檀胧?。鋼筋在加工區(qū)加工成半產(chǎn)品,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型,鋼筋在綁扎、連接成型的過(guò)程中,嚴(yán)格保證鋼筋順直。承臺(tái)鋼筋墊塊采用塑料墊塊,鋼筋墊塊的間距在橫縱向均不得大于1.0m。8、承臺(tái)模板支設(shè)本工程中的承臺(tái)模板采用竹膠板模板,全橋承臺(tái)共12個(gè),考慮到工期緊張,擬制作2套模板。竹膠板后30cm每道木方加固,在相鄰模板間的拼縫中加設(shè)海綿條防止漏漿,采用直徑48mm的鋼管做縱向圍檁,設(shè)置間距為500mm,采用直徑48mm的鋼管并排放置做橫向圍檁,設(shè)置間距為600mm;承臺(tái)中預(yù)設(shè)=16mm的對(duì)拉鋼筋,其沿高度方向布置4道,施工時(shí)使用小撐杠同坑壁(或鋼板樁)支設(shè),撐杠與坑壁間加墊15cm15cm的方木,以保證其穩(wěn)定性。實(shí)在布置形式參見(jiàn)下圖。圖示說(shuō)明:1、支撐桿;2、上拉桿;3、承臺(tái)內(nèi)鋼筋;4、木模板;5、上部頂桿;6、方木;7、鋼管;8、鋼筋頂桿;9下拉桿。模板安裝尺寸偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)備注模板軸線與設(shè)計(jì)位置偏差墩臺(tái)身10模板內(nèi)側(cè)表面最大局部不平墩臺(tái)身高程墩臺(tái)身10模板內(nèi)部尺寸墩、臺(tái)身209、預(yù)埋墩身鋼筋:承臺(tái)模板支設(shè)完畢鋼筋定位后,測(cè)量人員趕忙對(duì)墩柱位置進(jìn)行放樣,確定墩柱預(yù)埋鋼筋位置,將提前加工好的墩柱定位箍筋焊接在承臺(tái)鋼筋上,位置要準(zhǔn)確。在定位箍筋下焊接“”字形28鋼筋(或鋼管)做為墩柱預(yù)埋鋼筋的支撐筋,位置以與墩柱預(yù)埋鋼筋不發(fā)生沖突為準(zhǔn),計(jì)劃配置數(shù)量為8根,四角各布置一根,兩角中心各布置一根。在預(yù)埋鋼筋四周支設(shè)臨時(shí)支架,焊接墩身頂部鋼筋,使其形成一整體不變形,預(yù)埋鋼筋固定結(jié)束后,墩身鋼筋上部四周采用手拉葫蘆配鋼絲繩打地錨的固定形式拉緊,位置、豎直度調(diào)整到位,防止鋼筋骨架變形、傾倒。10、混凝土澆筑商品混凝土運(yùn)至澆筑地方后由試驗(yàn)人員檢查混凝土是否有離析現(xiàn)象,并檢查其坍落度是否符合要求,嚴(yán)禁向混凝土中加水。澆筑前將基底和側(cè)壁濕潤(rùn),并將基底清理干凈。振搗棒插入混凝土?xí)r速度要快、拔出時(shí)要慢,以免產(chǎn)生空洞。振搗棒垂直地插入混凝土內(nèi),并插至前一層混凝土,以保證新澆混凝土結(jié)合良好,插進(jìn)深度掌控在510cm之間。不能在模板內(nèi)利用振搗棒使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)輸混凝土,以至引起混凝土離析。混凝土搗實(shí)后1.524h之內(nèi),不得受到任何震動(dòng)。在混凝土澆筑過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人檢查模板及支撐是否顯現(xiàn)松動(dòng)情況。11、混凝土的養(yǎng)生設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)混凝土表面的灑水和土工布掩蓋工作,嚴(yán)防因干濕循環(huán)造成混凝土表面顯現(xiàn)裂紋,同時(shí)養(yǎng)生的實(shí)在措施還要結(jié)合施工時(shí)的環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整。12、基坑回填全部承臺(tái)基坑的回填必需經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,回填前保證坑內(nèi)無(wú)積水,回填時(shí)采取分層夯實(shí)方式且使用砂礫或山皮石進(jìn)行回填,對(duì)于大型機(jī)械碾壓不到部位,采用小型手扶式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,以保證回填的密實(shí)性,回填底部采用粒料,上部采用二層25cm山皮石進(jìn)行回填,頂面澆筑30cm厚C30砼,為后期的箱梁施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),在碾壓過(guò)程中,注意對(duì)產(chǎn)品砼的保護(hù)。二、采取的技術(shù)措施1、基礎(chǔ)開(kāi)挖掌控嚴(yán)格掌控開(kāi)挖邊坡坡比,保證其邊坡的穩(wěn)定性?;子萌斯で鍍粽移?,躲避基底不平整,倒至砼墊層厚度不均勻。2、外觀質(zhì)量掌控措施1)、脫模劑采用新機(jī)油,盡量縮短支模和澆筑時(shí)間,躲避顯現(xiàn)模板聚積灰塵,顯現(xiàn)粘?,F(xiàn)象。2)、保護(hù)層采用塑料墊塊,支墊堅(jiān)固,躲避外露。3)、嚴(yán)格掌控砼坍落度,躲避顯現(xiàn)露砂現(xiàn)象。4)、每層澆筑間隔時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。3、砼表面龜裂防備措施加強(qiáng)養(yǎng)生,在砼澆筑完成后,對(duì)砼暴露面及時(shí)進(jìn)行修整。由于承臺(tái)砼數(shù)量較大,水化熱不容忽視,砼澆筑完2~3小時(shí)后掩蓋塑料薄膜澆水養(yǎng)護(hù),對(duì)未拆模的和已拆模的均澆水養(yǎng)護(hù),并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。必需時(shí)采取承臺(tái)內(nèi)安裝冷確鋼管,注水散熱。三、應(yīng)急預(yù)案為及時(shí)、有條不紊、妥本地處理好施工中可能顯現(xiàn)的緊急情況,有效防止事故擴(kuò)大,降低員工生命不安全,最大限度減小經(jīng)濟(jì)損失,特訂立本預(yù)案。(一)、項(xiàng)目部成立緊急事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理付濤擔(dān)負(fù)組長(zhǎng),組員有徐航、周曉麗、李方輝、王德雙、董赫。(二)、項(xiàng)目部配備充分的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并組織落實(shí)防范措施。實(shí)在應(yīng)急預(yù)案如下:1、模板支撐系統(tǒng)傾倒、起重吊裝事故應(yīng)急預(yù)案1)、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)組長(zhǎng):付組員:李方實(shí)在分工如下:(1)、立刻組織人員搶救傷員。(2)、負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行處理。(3)、負(fù)責(zé)立刻同醫(yī)院、勞動(dòng)等部門(mén)的聯(lián)系,說(shuō)明事故地方、事故情況,并派人到路口接應(yīng)。(4)、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)物資、車(chē)輛的調(diào)度。2)、事故應(yīng)急措施(1)、事故發(fā)生后立刻報(bào)告應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部。(2)、挖掘被埋傷員及時(shí)脫離不安全區(qū)。(3)、清除傷員口中、鼻中泥塊、凝血塊、嘔吐物等,將昏迷傷員舌頭拉出來(lái),以防窒息。(4)、進(jìn)行簡(jiǎn)易包扎、止血或簡(jiǎn)易骨折固定。(5)、對(duì)呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。(6)、盡快與120急救中心取得聯(lián)系,認(rèn)真說(shuō)明事故地方、嚴(yán)重程度,并派人道路口接應(yīng)(7)、組織人員盡快解除重物壓破,減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生,并將其轉(zhuǎn)移至安全地方。(8)、在沒(méi)有傷員受傷的情況下,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人依據(jù)實(shí)際情況研究挽救措施,在確保人員生命安全的前提下,組織恢復(fù)正常施工秩序。(9)、現(xiàn)場(chǎng)安全員對(duì)模板支撐系統(tǒng)腳手架、吊車(chē)、挖掘機(jī)等施工設(shè)備傾倒事故事故進(jìn)行原因分析,訂立相應(yīng)的矯正措施,認(rèn)真填寫(xiě)事故報(bào)告和相關(guān)處理報(bào)告,并上報(bào)公司及上級(jí)機(jī)關(guān)。3)、應(yīng)急物資(1)、常備機(jī)械物資:挖掘機(jī)、吊車(chē)、鐵鍬、鎬、撬棍等。(2)、常備醫(yī)療物資:消毒用品、急救用品(繃帶、無(wú)菌敷料)及各種常用小夾板、頸托、擔(dān)架、止血帶、氧氣袋等。4)、應(yīng)急聯(lián)系電話(1)、醫(yī)院急救中心120(2)、消防中心119(3)、公安機(jī)關(guān)1105)、起重吊裝事故的防備措施高空、吊裝作業(yè)時(shí)如遇6級(jí)以上風(fēng)力或天氣突變時(shí),停止高空、吊裝作業(yè)。支架、平臺(tái)搭設(shè)符合規(guī)定,高空作業(yè)時(shí),操作人員必需佩帶安全帶。高空作業(yè)點(diǎn)的作業(yè)位置懸掛醒目安全標(biāo)志。高空作業(yè)人員不能帶與施工無(wú)關(guān)的東西,施工所用工具、料子等均放在穩(wěn)定位置,并在作業(yè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全網(wǎng),防止高空落物。吊裝前,要對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查,檢查各操作系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,同時(shí)要檢查全部起重設(shè)備是否符合規(guī)定和完好程度,發(fā)現(xiàn)有不符合要求或損壞應(yīng)立刻更換。作業(yè)前要了解熟識(shí)作業(yè)環(huán)境情況,有否障礙物和高壓輸電線路,由分管安全工程師、安全員、施工員、起重指揮人員、起重機(jī)司機(jī)等人員一起訂立起重安裝方案和采取的安全措施,并嚴(yán)格按此方案作業(yè)。起重機(jī)工作所處地基要平整、堅(jiān)實(shí)。汽車(chē)起重機(jī)支撐要水平,支腿腳下墊上墊木或路基板,以免在起重時(shí)地面下陷,造成事故。構(gòu)件綁扎要堅(jiān)固平穩(wěn),滿載荷重時(shí),當(dāng)構(gòu)件吊起離地2030cm時(shí),應(yīng)制動(dòng),檢查機(jī)身是否平穩(wěn),吊點(diǎn)是否堅(jiān)固,在情況良好的前提下,方可連續(xù)作業(yè)。起重機(jī)起吊時(shí)和轉(zhuǎn)向時(shí)速度要均勻,構(gòu)件要平穩(wěn),構(gòu)件下落時(shí)須慢速輕放,禁止或快或慢和驀地制動(dòng)。2、施工現(xiàn)場(chǎng)的用電事故應(yīng)急預(yù)案為了保障施工現(xiàn)場(chǎng)的用電安全,以利施工作業(yè)的順利進(jìn)行,減少危害,保護(hù)職工人身和集體資產(chǎn)安全。1)、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)組長(zhǎng):付組員:徐航、池明明、于實(shí)在分工如下:(1)、立刻組織人員搶救傷員。(2)、負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行處理。(3)、負(fù)責(zé)立刻同醫(yī)院、勞動(dòng)等部門(mén)的聯(lián)系,說(shuō)明事故地方、事故情況,并派人到路口接應(yīng)。(4)、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)物資、車(chē)輛的調(diào)度。2)、預(yù)案要點(diǎn)及職責(zé)(1)、依照用電制度對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患必需趕忙排出。(2)、加強(qiáng)用電安全教育。3)、安全用電應(yīng)急聯(lián)系電話醫(yī)療急救中心1203、建立安全事故檔案制度施工現(xiàn)場(chǎng)建立安全事故登記表,作為安全事故檔案,對(duì)事故人員的姓名、性別、年齡、工種等級(jí)、負(fù)傷情況等記錄歸檔。4、事故上報(bào)制度事故一旦發(fā)生,實(shí)施先期處理,快速掌控并除掉不安全狀態(tài)。同時(shí)以最快的手段將事故發(fā)生的時(shí)間、地方、傷亡人數(shù)、事故原因等情況,上報(bào)業(yè)主和公司安全主管部門(mén)。事故發(fā)生后要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),做好標(biāo)識(shí),排出險(xiǎn)情,采取有效措施搶救傷員和資產(chǎn),防止事故擴(kuò)散擴(kuò)大。5、事故后處理原則對(duì)發(fā)生輕傷、重傷、死亡、重點(diǎn)設(shè)備事故及未遂事故按“四不放過(guò)”的原則組織分析,查出緊要原因,分清責(zé)任,提出防范措施,吸取的教訓(xùn)記錄清楚。四、技術(shù)質(zhì)量保證措施:1、鋼筋及底模安裝前,測(cè)量人員對(duì)每個(gè)墩柱的縱橫軸精準(zhǔn)明確測(cè)量、放樣,并在充分考慮底模的沉降及方木的壓縮量前提下,確定底模高程,側(cè)模板安裝完畢后混凝土澆筑前,校核模板的準(zhǔn)確性及堅(jiān)固性,保證澆筑蓋梁的位置準(zhǔn)確及外觀質(zhì)量,混凝土澆筑前后,測(cè)量員要觀測(cè)蓋梁中心部位45工字鋼底的下沉量及撓度,以便調(diào)整底模標(biāo)高。蓋梁混凝土澆筑到頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),測(cè)量跟蹤測(cè)量,保證蓋梁頂面高程符合設(shè)計(jì)高程。2、混凝土采用分層澆筑,每層澆筑厚度30cm,掌控澆筑厚度以免產(chǎn)生過(guò)大的振搗工作區(qū),產(chǎn)生麻面,影響混凝土的外觀質(zhì)量。振搗棒插入點(diǎn)間距3040cm,離側(cè)模510cm,插入下一層深度510cm。用有經(jīng)驗(yàn)的振搗工振搗混凝土,做到不欠振不過(guò)振。待混凝土拌和物不再下沉,顯現(xiàn)泛漿現(xiàn)象時(shí)停止振搗?;炷翝仓瓿珊笥霉饷婺ǖ秾⒈砻婺ㄆ?。蓋梁混凝土澆筑過(guò)程中要保證坍落度在設(shè)計(jì)范圍內(nèi),躲避坍落度過(guò)大而引起氣泡、麻面、模板面要平整光滑無(wú)污物,脫模劑涂抹均勻無(wú)流動(dòng)現(xiàn)象;兩模板拼接嚴(yán)密,外觀上保證光滑圓順。五、雨季施工保證措施雨季施工緊要是做好汛期的工作布置,做好國(guó)堤內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)的防洪措施,保證雨季不造成人員、料子、設(shè)備的損失,從而保證施工進(jìn)度。實(shí)在措施如下:1、依據(jù)總體布置和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,在雨季來(lái)臨前,進(jìn)一步訂立雨季施工方案,并編制雨季施工計(jì)劃報(bào)監(jiān)理工程師審核批準(zhǔn)。2、雨季施工時(shí),隨時(shí)收聽(tīng)本地天氣預(yù)告,合理布置施工時(shí)間,第二天有雨時(shí)要將現(xiàn)場(chǎng)料子苫蓋好,必需時(shí),將料子、設(shè)備運(yùn)至高處存放。3、做好防汛工作布置。成立特地防汛防風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組,構(gòu)成有經(jīng)驗(yàn)的搶險(xiǎn)隊(duì),配置必需的搶險(xiǎn)器材。警鐘常鳴,常抓不懈,隨時(shí)應(yīng)急處理突發(fā)事件。瀑雨來(lái)臨前,對(duì)料子場(chǎng)合進(jìn)行重點(diǎn)加固并做好防潮處理,緊要物質(zhì)設(shè)備放在安全位置,防止洪水沖走。4、與船主提前達(dá)成協(xié)議,雨季隨時(shí)可以調(diào)用船只救險(xiǎn)。六、質(zhì)量保證體系(一)組織措施1、質(zhì)量保證體系建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的施工質(zhì)量保證體系,在各施工隊(duì)、作業(yè)班組設(shè)立質(zhì)量管理小組。項(xiàng)目經(jīng)理設(shè)置工程師崗位,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的施工技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題,負(fù)責(zé)組織關(guān)鍵、疑難問(wèn)題的攻關(guān)。2、內(nèi)部自檢制度建立健全內(nèi)部質(zhì)量機(jī)構(gòu),認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量三檢制度,質(zhì)檢科負(fù)責(zé)日常的質(zhì)量管理、工程報(bào)驗(yàn)并搭配駐地監(jiān)理的各項(xiàng)工程監(jiān)理活動(dòng),設(shè)專(zhuān)職質(zhì)檢員.工地試驗(yàn)室的建筑符合招標(biāo)文件建立標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)室的要求。(二)工程管理措施1、質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制依據(jù)工程項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)要求,確定項(xiàng)目的質(zhì)量目標(biāo),并將此目標(biāo)分解,實(shí)在落實(shí)到各部門(mén)的工作中,同時(shí)訂立各級(jí)人員質(zhì)量責(zé)任制,將個(gè)人的工作酬勞與其所承當(dāng)?shù)馁|(zhì)量目標(biāo)掛鉤,從而保證質(zhì)量目標(biāo)的貫徹實(shí)施。2、質(zhì)量否定制凡用于工程的各種料子,在進(jìn)場(chǎng)前,必需經(jīng)過(guò)取樣檢查,試驗(yàn)合格后經(jīng)監(jiān)理簽證認(rèn)可才略組織進(jìn)場(chǎng)。認(rèn)真執(zhí)行進(jìn)場(chǎng)料子檢驗(yàn)制度,料子使用前和使用過(guò)程中,試驗(yàn)中心按規(guī)定的頻率進(jìn)行檢測(cè),試驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的不得使用。凡上道工序未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的一律不得進(jìn)行下道工序施工。凡違反操作規(guī)程或粗制濫造,對(duì)質(zhì)量無(wú)法保證的,一律停止施工。3、加強(qiáng)質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、監(jiān)理規(guī)程進(jìn)行抽樣檢查驗(yàn)收。在施工的全過(guò)程中實(shí)行施工隊(duì)或班組自檢,上、下道工序交接互檢,質(zhì)量檢查部抽檢的“三檢制”,確保工程質(zhì)量,力保一次檢驗(yàn)通過(guò)率達(dá)100%。4、質(zhì)量分析會(huì)制度在對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上,依據(jù)質(zhì)量的波動(dòng)情況、存在的問(wèn)題,由項(xiàng)目經(jīng)理部總工主持召開(kāi)分析會(huì),對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量分析,找出原因,訂立措施;對(duì)實(shí)施結(jié)果進(jìn)行反饋,從而提高施工質(zhì)量。5、技術(shù)措施1、采用全站儀進(jìn)行施工放樣,做到四個(gè)復(fù)核:即水準(zhǔn)點(diǎn)、掌控點(diǎn)定期復(fù)核,計(jì)算復(fù)核,圖紙復(fù)核,放樣復(fù)核。2、混凝土外觀質(zhì)量掌控措施(1)凡外露部分混凝土結(jié)構(gòu)采用鋼模。模板的尺寸準(zhǔn)確,平整度符合要求,有充分的剛度,表面光滑無(wú)污物。模板接縫嚴(yán)密不漏漿,拆除后的模板及時(shí)修整和保養(yǎng)。(2)模板采用脫模劑,脫模劑涂抹均勻無(wú)流動(dòng)現(xiàn)象。(3)混凝土連續(xù)澆筑,澆筑現(xiàn)場(chǎng)的混凝土坍落度在要求的范圍內(nèi)。采用人工插入式振搗,振搗時(shí)混凝土的各個(gè)部位都受到震動(dòng)且不發(fā)生離析現(xiàn)象。振搗器不與鋼筋或模板直接接觸。(4)混凝土在澆筑后至少連續(xù)7天保濕養(yǎng)生。實(shí)現(xiàn)規(guī)定的強(qiáng)度時(shí)拆模。七、安全保證措施1、在整個(gè)施工過(guò)程中,明確各級(jí)人員的安全責(zé)任,抓制度落實(shí)、抓責(zé)任落實(shí)、安全員定期檢查責(zé)任落實(shí)情況。2、安全員應(yīng)對(duì)施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn),加強(qiáng)人員安全生產(chǎn)意識(shí),防止不安全因素產(chǎn)生,減少人為失誤。3、建立完善以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,有組織、有領(lǐng)導(dǎo)地開(kāi)展安全管理活動(dòng)。4、高空及水上作業(yè)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)施工人員必需戴安全帽,系安全帶,穿救生衣。5、貫徹落實(shí)《道路工程施工安全操作技術(shù)規(guī)程》。八、環(huán)境保護(hù)措施1、成立環(huán)保小組,訂立環(huán)保項(xiàng)目,采取環(huán)保措施,項(xiàng)目部、施工隊(duì)分級(jí)管理,負(fù)責(zé)檢查、監(jiān)督各項(xiàng)環(huán)保工作的落實(shí)。2、對(duì)職工進(jìn)行環(huán)保知識(shí)教育,使人人心中都明確環(huán)保工作的重點(diǎn)意義,樂(lè)觀自動(dòng)地參加環(huán)保工作,自發(fā)的遵守環(huán)保的各項(xiàng)規(guī)章制度,樹(shù)立人與自然和諧共處的思想。3、掌控?fù)P塵:對(duì)施工便道進(jìn)行定期灑水,以減少起塵。易于引起粉塵的細(xì)料或散料進(jìn)行遮蓋或適當(dāng)灑水,運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用帆布、蓋套及仿佛物品遮蓋。4、廢棄物:對(duì)施工及生活中的垃圾要統(tǒng)一及時(shí)處理,堆放在指定地方,嚴(yán)禁亂扔亂棄,躲避堵塞河流和污染水源。長(zhǎng)春市路順道橋工程有限公司伊通庫(kù)侖大路第三標(biāo)段項(xiàng)目部篇2:高速道路承臺(tái)施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案目錄【1】工程概況1【2】施工方案概述1【3】施工不安全源分析及安全措施1〖3.1〗施工不安全源分析1〖3.2〗風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急組織管理措施2〖3.3〗緊要工序應(yīng)急措施2〖3.4〗基坑施工對(duì)四周建筑物影響突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急措施3〖3.5〗地下管線突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急措施4〖3.6〗防臺(tái)防汛應(yīng)急措施4〖3.7〗臨時(shí)用電安全措施5〖3.8〗起吊機(jī)械設(shè)備施工安全措施5〖3.9〗其他安全措施6【4】承臺(tái)施工應(yīng)急預(yù)案7〖4.1〗成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組7〖4.2〗應(yīng)急預(yù)案程序8〖4.3〗應(yīng)急資源及安全教育9承臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)安全方案【1】工程概況唐津高速道路(津塘道路榮烏高速)改擴(kuò)建工程第三標(biāo)段:起始樁號(hào)K1084+478,停止樁號(hào)K1095+978,全長(zhǎng)11.5公里。緊要構(gòu)筑物為小站互通式立交。本標(biāo)段含大橋3座、中小橋8座、涵洞14座,互通1座;鉆孔灌注樁568根,承臺(tái)188個(gè),墩柱140根,蓋梁188個(gè),橋臺(tái)48個(gè),植筋171312根,預(yù)制空心梁板(先張684片,后張68片)。【2】施工方案概述本標(biāo)段承臺(tái)施工緊要采用鋼板樁支護(hù)施工,少部分承臺(tái)由于場(chǎng)合條件良好,可適當(dāng)采用放坡開(kāi)挖進(jìn)行施工?!?】施工不安全源分析及安全措施〖3.1〗施工不安全源分析不安全源點(diǎn)不安全表現(xiàn)形式施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)本工程承臺(tái)施工緊要風(fēng)險(xiǎn)在于基坑圍護(hù)施工、基坑開(kāi)挖不穩(wěn)定。施工技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)緊要表現(xiàn)形式為基坑施工中顯現(xiàn)因支護(hù)結(jié)構(gòu)體系和基坑整體失穩(wěn)而發(fā)生如下破壞形式。1、基坑穩(wěn)定性破壞形式;基坑穩(wěn)定性破壞形式緊要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)基坑整體滑移;(2)被動(dòng)區(qū)土體失穩(wěn),圍護(hù)樁踢腳失穩(wěn);(3)基坑底部土體隆起破壞;(4)基底產(chǎn)生管涌和顯現(xiàn)流砂土。2、支護(hù)體系強(qiáng)度不足破壞形式:(1)圍護(hù)樁滲漏;(2)圍護(hù)樁破壞;(3)鋼支撐節(jié)點(diǎn)或支座滑動(dòng)失穩(wěn);(4)支護(hù)結(jié)構(gòu)瓦解,基坑坍塌。結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)在深基坑工程施工中,結(jié)構(gòu)安全風(fēng)險(xiǎn)緊要表現(xiàn)形式為圍護(hù)樁和支撐體系發(fā)生強(qiáng)度破壞意外事故風(fēng)險(xiǎn)承臺(tái)基坑工程施工中意外事故風(fēng)險(xiǎn)緊要有以下表現(xiàn)形式:1、地質(zhì)報(bào)告表示的地基土性質(zhì)與實(shí)際情況有差別,容易發(fā)生基坑坍塌事故。2、基坑開(kāi)挖過(guò)程中突遇暴雨雷電,致使縱向邊坡失穩(wěn)滑坡。人員安全風(fēng)險(xiǎn)對(duì)人員安全威逼最大的風(fēng)險(xiǎn)因素通常是施工現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)、交通事故和高處意外墜物事故。一、加添施工安全措施(一)在基坑的出土口處設(shè)置雙排上下通道,保證施工作業(yè)人員的安全。(二)設(shè)置防撞欄桿及防墜密目網(wǎng)。二、加強(qiáng)安全教育,提高安全意識(shí)在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前對(duì)全體人員進(jìn)行安全技術(shù)交底和安全教育,教育施工人員必需嚴(yán)格依照安全操作規(guī)程,管理人員將每天對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查考核,建立嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰措施,杜絕安全事故的發(fā)生,躲避由于生產(chǎn)過(guò)程中的安全因素造成責(zé)任事故和人員傷亡等重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)。〖3.2〗風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急組織管理措施1、認(rèn)真貫徹“安全第一,防備為主”的方針,工程實(shí)施前項(xiàng)目部成立施工風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)一指揮領(lǐng)導(dǎo)本工程的施工風(fēng)險(xiǎn)管理。2、為防止突發(fā)事故引起的危害,施工前必需準(zhǔn)備好緊應(yīng)急聯(lián)絡(luò)一覽表,如發(fā)生事故,值班人員立刻按緊應(yīng)急聯(lián)絡(luò)一覽表與相關(guān)方面取得聯(lián)系,并依據(jù)情況采取相關(guān)措施,在第一時(shí)間及時(shí)掌控事態(tài)。3、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)(負(fù)責(zé)人)必需高度重視工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理工作,把工程施工風(fēng)險(xiǎn)管理工作放在緊要議事日程,在施工前必需做好組織、思想、措施三落實(shí)工作。4、工程施工前配備充分的應(yīng)急物資設(shè)備。加強(qiáng)應(yīng)急設(shè)備管理、保養(yǎng),明確專(zhuān)人(應(yīng)急物資設(shè)備專(zhuān)管員)負(fù)責(zé)。確保不安全期正常使用。應(yīng)急物資設(shè)備嚴(yán)禁挪作它用。5、庫(kù)房鑰匙分別由值班人員和料庫(kù)保管員保管,并放于明顯處作好標(biāo)識(shí)。并進(jìn)行定期檢查,清點(diǎn)器材,做好保養(yǎng)措施。6、項(xiàng)目組除正常值班外,要布置防汛期、關(guān)鍵施工期的警戒值班,遇到高水位、暴雨,組長(zhǎng)上崗值班。7、值班員上崗值班,必需立刻向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)本工地施工情況、管線變形情況、物資、設(shè)備、搶險(xiǎn)隊(duì)伍人數(shù)情況。8、監(jiān)測(cè)班構(gòu)成員及時(shí)將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)向現(xiàn)場(chǎng)管理施工負(fù)責(zé)人通報(bào)。現(xiàn)場(chǎng)管理施工負(fù)責(zé)人及時(shí)將領(lǐng)導(dǎo)小組決議的應(yīng)急措施及事后情況向各相關(guān)人員通報(bào)?!?.3〗緊要工序應(yīng)急措施1、土方開(kāi)挖工程施工應(yīng)急措施基坑土方開(kāi)挖過(guò)程中,嚴(yán)格監(jiān)測(cè)管理制度,開(kāi)挖若24小時(shí)開(kāi)挖時(shí),應(yīng)每24小時(shí)監(jiān)測(cè)不少于2次,建立監(jiān)測(cè)預(yù)警制度,一旦發(fā)現(xiàn)圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移或沉降值超標(biāo)時(shí),立刻向現(xiàn)場(chǎng)土方開(kāi)挖班組及項(xiàng)目部技術(shù)管理人員報(bào)警,現(xiàn)場(chǎng)即立刻停止開(kāi)挖,并依據(jù)監(jiān)測(cè)的位移或沉降數(shù)據(jù)作出相應(yīng)的防護(hù)措施。(一)立刻停止土方開(kāi)挖,甚至采用基坑外側(cè)挖取后背土方卸荷載,必需時(shí)采取基坑重新回填的措施以掌控基坑變形發(fā)展。(二)對(duì)顯現(xiàn)的任何情況,應(yīng)分析其產(chǎn)生的原因,確定合理、保險(xiǎn)的相應(yīng)對(duì)策,加固完畢后方可進(jìn)行試開(kāi)挖,并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率,確保基坑安全。(三)基坑內(nèi)部局部產(chǎn)生小股翻水等應(yīng)立刻停止開(kāi)挖,察看抽水設(shè)備運(yùn)行是否正常,若有障礙,應(yīng)立刻排出恢復(fù)運(yùn)行后方可連續(xù)開(kāi)挖,若抽水設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,則說(shuō)明排水設(shè)備無(wú)法滿足降水需要,應(yīng)立刻停止開(kāi)挖,采取坑底冒水地段設(shè)置濾水層或?yàn)V水盲溝,將地下水排出引流到集水坑中,待地下水水位降至基底以下0.5米后,坑內(nèi)土方干燥固結(jié)后方可連續(xù)開(kāi)挖。(四)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立搶險(xiǎn)物資倉(cāng)庫(kù),配備充分的物資,如草包、特種水泥、鋼管等。2、基坑底部隆起應(yīng)急措施(一)基坑底部隆起現(xiàn)象原因分析1、基坑開(kāi)挖等于基坑內(nèi)地基卸荷,肯定產(chǎn)生土體的彈性效應(yīng),引起坑底隆起現(xiàn)象。2、由于坑外土體壓力大于坑內(nèi),形成坑外土體坑內(nèi)方向擠壓的動(dòng)力,使坑內(nèi)土體產(chǎn)生回彈隆起變形現(xiàn)象。(二)基坑底部隆起現(xiàn)象的應(yīng)急措施坑底回彈隆起變形量的大小和地質(zhì)條件、開(kāi)挖深度、基坑面積大小、圍護(hù)結(jié)構(gòu)插入土體的深度、坑內(nèi)有無(wú)積水、基坑暴露時(shí)間、開(kāi)挖次序、開(kāi)挖深度以及開(kāi)挖機(jī)械等有關(guān)。對(duì)一般小量的回彈變形可疏忽不計(jì),但對(duì)較大的基坑回彈隆起現(xiàn)象,確定要分析原因,訂立對(duì)策。1、坑外卸載,在開(kāi)挖深度2倍范圍內(nèi)的:土堆要及時(shí)清除、不能設(shè)置鋼筋堆放場(chǎng)或其它料子聚積。2、坑內(nèi)加載(即回填大塊塘渣)或坑內(nèi)周沿插入板樁防止坑外土向坑內(nèi)彈性滑移?!?.4〗基坑施工對(duì)四周建筑物影響突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急措施本工程基坑開(kāi)挖不算很深,周邊緊要建筑物是芝蘭橋側(cè)已有房屋及現(xiàn)行的交通要道即環(huán)城南路,部分承臺(tái)施工靠近保通道路,因此對(duì)保通道路的保護(hù)是本工程施工的重點(diǎn),掌控好板樁圍護(hù)的穩(wěn)定性和加強(qiáng)對(duì)環(huán)城南路(保通道路)沉降的監(jiān)測(cè)是保證減小承臺(tái)基坑開(kāi)挖對(duì)環(huán)城南路影響的有效手段。當(dāng)營(yíng)運(yùn)中的道路顯現(xiàn)嚴(yán)重的開(kāi)裂、沉降時(shí),及時(shí)停止基坑開(kāi)挖并與交通警察管理部門(mén)聯(lián)系進(jìn)行短時(shí)間封閉交通,分析原因,采取基坑支撐加固或基坑重新回填,確保交通運(yùn)營(yíng)的安全?!?.5〗地下管線突發(fā)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急措施1、本標(biāo)段的地下管線較多,且影響面較廣,地下管線的保護(hù)是承臺(tái)施工的重點(diǎn)之一,部分管線已改線或拆除,但管線遺漏或是管線改線不徹底,直接影響工程的正常施工,管線保護(hù)不到位,容易在施工過(guò)程中引發(fā)各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)。2、樂(lè)觀搭配管線單位進(jìn)行地下管線的改線及保護(hù)工作,在必需的情況下供應(yīng)必需的人力、物力、設(shè)備,予以最大限度的支持。3、依據(jù)設(shè)計(jì)、業(yè)主供應(yīng)的管線圖,在施工期間進(jìn)行管線的刨驗(yàn)、探測(cè)。在探測(cè)過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)遺漏管線,立刻和有關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系,并幫忙管線單位進(jìn)行切改工作,對(duì)切改后的管線進(jìn)行有效的封堵。4、對(duì)于不要求拆改且必需進(jìn)行保護(hù)的,依據(jù)要求進(jìn)行懸吊保護(hù)?!?.6〗防臺(tái)防汛應(yīng)急措施1、成立防臺(tái)防汛小組,成員:項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、技術(shù)質(zhì)量部、各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)緊要人員及其它有關(guān)人員構(gòu)成。2、依據(jù)工程實(shí)際情況,以及寧波市海曙區(qū)的防汛排澇設(shè)施情況,落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急物資及應(yīng)急設(shè)備。防臺(tái)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)防臺(tái)防汛工作中的領(lǐng)導(dǎo)、指揮、組織及臺(tái)風(fēng)暴雨預(yù)告等工作,訂立有關(guān)實(shí)施方法和管理制度,明確分工、責(zé)任到人。施工隊(duì)構(gòu)成防臺(tái)防汛搶險(xiǎn)突擊隊(duì)。最大限度地減少人民群眾及國(guó)家資產(chǎn)的損失。3、與本地氣象臺(tái)加強(qiáng)聯(lián)系,配備氣象警報(bào)接收機(jī),隨時(shí)與作業(yè)隊(duì)通報(bào)消息。在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前及時(shí)做好機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)移或固定工作。4、接到防臺(tái)防汛預(yù)告,防臺(tái)防汛領(lǐng)導(dǎo)小組要立刻開(kāi)展工作,統(tǒng)一布置,全體人員進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài),并與本地防臺(tái)防汛機(jī)構(gòu)聯(lián)系,切斷電源,防止漏電。臺(tái)風(fēng)暴雨過(guò)后,立刻組織人員清理現(xiàn)場(chǎng),修復(fù)損壞的設(shè)施,以最快的速度恢復(fù)生產(chǎn)。5、臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前對(duì)臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行壓鋼管、鋼筋、掛砂包、拉地錨等措施進(jìn)行加固,對(duì)施工圍護(hù)進(jìn)行拆除部分或全部拆除,而且當(dāng)預(yù)告臺(tái)風(fēng)大于8級(jí)或8級(jí)以上時(shí),將施工人員撤至安全點(diǎn),現(xiàn)場(chǎng)布置值班人員進(jìn)行值班防護(hù),但必需確保值班人員的安全。〖3.7〗臨時(shí)用電安全措施1、搞好安全用電、各機(jī)組開(kāi)孔前應(yīng)認(rèn)真檢查配電箱及電纜各部分是否絕緣良好,電器是否運(yùn)行良好,用電采用“零”接地施工;2、施工用電必需符合相關(guān)安全用電規(guī)定,電工必需由持證上崗;動(dòng)力電纜采用三相五線制,配電設(shè)施按要求設(shè)置防雷接地,全部電器使用時(shí)須滿足“一機(jī)、一閘、一漏”的要求;3、施工現(xiàn)場(chǎng)須配備滅火器,場(chǎng)內(nèi)施工電纜布置必需由專(zhuān)業(yè)電工完成,電工作業(yè)時(shí),須正確配戴好安全防護(hù)用具,作業(yè)時(shí),躲避帶電作業(yè),需低壓帶電作業(yè)時(shí),須設(shè)監(jiān)護(hù)人,禁止獨(dú)立作業(yè);4、全部電力線路必需由具有操作證書(shū)的電工進(jìn)行安裝、拆除,禁止私拉亂接電力線路。施工時(shí),嚴(yán)格依照“三級(jí)配電、三級(jí)保護(hù)”的要求進(jìn)行線路及配電設(shè)施的敷設(shè),并在配電箱處設(shè)置消防器具;5、電焊人員須按要求穿著好工作服、絕緣鞋、電焊手套、防護(hù)面罩、護(hù)目鏡等防護(hù)用品,施焊前應(yīng)檢查線路及接頭,防止漏電;6、電纜及各類(lèi)電線要做到擺放有序,嚴(yán)禁亂拉亂扯,嚴(yán)防觸電傷人,做參加地乾凈,文明施工。〖3.8〗起吊機(jī)械設(shè)備施工安全措施1、起吊過(guò)程必需有專(zhuān)人指揮作業(yè),專(zhuān)職安全員在旁監(jiān)督;起重機(jī)安全管理人員落實(shí)到人,吊機(jī)操作手必需嚴(yán)格依照安全規(guī)程進(jìn)行操作;2、起重司機(jī)、起重指揮由有資質(zhì)的專(zhuān)人負(fù)責(zé),起重作業(yè)時(shí),規(guī)范起吊信號(hào),判明吊重,合理綁扎,嚴(yán)禁違章指揮、違章作業(yè);3、起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時(shí),坡度不得大于3;4、起重作業(yè)時(shí),嚴(yán)格依照吊裝作業(yè)規(guī)程進(jìn)行,執(zhí)行“十不吊”:(1)指揮信號(hào)不明和多人指揮不吊;(2)超負(fù)荷不吊;(3)起吊物捆扎不牢不吊;(4)起吊物上站人不吊;(5)安全裝置不靈不吊;(6)物體埋在地下不吊;(7)歪拉斜拽不吊;(8)物件銳角不墊軟物不吊;(9)爆炸性物品不吊;(10)吊具不合格不吊。5、起重機(jī)在進(jìn)行輔佑襄助安裝或拆除高空構(gòu)件時(shí),各關(guān)鍵部位設(shè)置指揮、察看人員,依據(jù)指揮人員的指令進(jìn)行操作,緩慢提升或下放構(gòu)件,躲避與四周支架產(chǎn)生刮擦、碰撞等?!?.9〗其他安全措施1、嚴(yán)格依照安全、技術(shù)交底進(jìn)行施工;2、施工過(guò)程中,在施工作業(yè)區(qū)域設(shè)置穩(wěn)固可靠的欄桿及警戒,防止非作業(yè)人員進(jìn)入施工區(qū)域;3、為確保更有效的做到施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理,必需做到十不準(zhǔn)作業(yè)要求:(1)不戴好安全帽,不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);(2)不系安全帶,不準(zhǔn)懸空高處作業(yè);(3)未持證人員,不準(zhǔn)上崗;(4)高處作業(yè)人不準(zhǔn)打鬧,不準(zhǔn)從高處向下拋擲雜物;(5)吊鉤下不準(zhǔn)站人;(6)施工區(qū)域禁止閑人進(jìn)入;(7)不準(zhǔn)穿高跟鞋、拖鞋或光腳進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);(8)施工現(xiàn)場(chǎng)禁止賭博;(9)不準(zhǔn)酒后作業(yè);(10)不準(zhǔn)帶小孩子進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4、氧氣瓶、乙炔瓶堆放時(shí),嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行分類(lèi)堆放,并在堆放場(chǎng)設(shè)置消防器具,施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)使用氣割時(shí),須嚴(yán)格掌控氧氣及乙炔瓶的距離,而且躲避高溫曝曬,同時(shí),嚴(yán)禁油類(lèi)物質(zhì)與氧氣瓶接觸。為躲避乙炔使用過(guò)程中回火,須在乙炔瓶處設(shè)置回火裝置?!?】承臺(tái)施工應(yīng)急預(yù)案〖4.1〗成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組為確保我項(xiàng)目部在承臺(tái)施工過(guò)程中對(duì)顯現(xiàn)的不明情況,能快速地打開(kāi)施工解決措施,最大限度躲避顯現(xiàn)經(jīng)濟(jì)損失,保證施工質(zhì)量與安全,特成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。工程實(shí)施過(guò)程中,各項(xiàng)施工方案的訂立因依據(jù)實(shí)際工況實(shí)施,對(duì)各工序可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)因素一一加以確認(rèn)和排出。對(duì)確認(rèn)可能對(duì)后續(xù)工序產(chǎn)生風(fēng)險(xiǎn)的部位,施工方案中應(yīng)加入防備措施,并針對(duì)可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)訂立專(zhuān)項(xiàng)方案,加以解決。建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的應(yīng)急搶險(xiǎn)小組,下設(shè)以項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)和組員,組員由部門(mén)負(fù)責(zé)人及安全員構(gòu)成。該小組緊要負(fù)責(zé)險(xiǎn)情的發(fā)現(xiàn),匯報(bào)和即時(shí)采取處理措施,以及平常應(yīng)急搶修料子的購(gòu)置、檢查、保養(yǎng)和維護(hù)和修理,相關(guān)人員平常培訓(xùn)和演練等工作。應(yīng)急小組構(gòu)成和職責(zé)情況表崗位職務(wù)職責(zé)組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的組織、采取應(yīng)急搶險(xiǎn)措施和編寫(xiě)事故報(bào)告向上級(jí)匯報(bào)并做好預(yù)案的實(shí)際效果的評(píng)價(jià)和修改工作副組長(zhǎng)項(xiàng)目總工幫忙項(xiàng)目經(jīng)理做好日常的檢查和事中處理工作專(zhuān)職安全員安全員負(fù)責(zé)平常的演練、培訓(xùn)和檢查工作;在事故發(fā)生過(guò)程中做好記錄,并在項(xiàng)目經(jīng)理的指揮下,有責(zé)任保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)組員部門(mén)負(fù)責(zé)人及班組安全人員樂(lè)觀參加演練和培訓(xùn);在事故發(fā)生過(guò)程中,在項(xiàng)目經(jīng)理的指揮下,樂(lè)觀排出險(xiǎn)情,搶救傷員,并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),幫忙和搭配專(zhuān)職安全員做好事故記錄工作〖4.2〗應(yīng)急預(yù)案程序在施工過(guò)程中,一旦防備措施失效,發(fā)生險(xiǎn)情。項(xiàng)目部應(yīng)急小組應(yīng)立刻運(yùn)轉(zhuǎn),依照規(guī)定程序進(jìn)行險(xiǎn)情匯報(bào)、處理和評(píng)價(jià)工作。應(yīng)急事故處理流程圖如下:緊急事故發(fā)生上報(bào)項(xiàng)目安保部搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組搶險(xiǎn)方案確定物資、設(shè)備到位進(jìn)行搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)處理、送醫(yī)院搶救搶險(xiǎn)結(jié)束、恢復(fù)生產(chǎn)措施及善后處理、進(jìn)行總結(jié)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、安質(zhì)站人員傷亡一般事故的應(yīng)急響應(yīng):當(dāng)事故或緊急情況發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)值班人員立刻向值班應(yīng)急小構(gòu)成員匯報(bào)。值班人員應(yīng)依據(jù)發(fā)生事故的程度和部位,及時(shí)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)召集應(yīng)急小構(gòu)成員,組織相關(guān)人員和應(yīng)急料子及設(shè)備,針對(duì)發(fā)生事故或緊急情況采取本方案進(jìn)行處理,防止事態(tài)擴(kuò)大。在事故得到掌控后,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)向集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)和安全主管部門(mén)匯報(bào)事故發(fā)生原因和處理措施,并組織編寫(xiě)事故報(bào)告,在24小內(nèi)向勞動(dòng)行政部門(mén)、公安部門(mén)、檢察機(jī)關(guān)、工會(huì)以及寧波市建設(shè)行政管理部門(mén)報(bào)告。重點(diǎn)事故的應(yīng)急響應(yīng):當(dāng)重點(diǎn)事故發(fā)生或一般事故擴(kuò)大形成重點(diǎn)事故后,項(xiàng)目經(jīng)理接到值班人員情況匯報(bào),立刻組織應(yīng)急小組和相關(guān)人員,搶救傷員和排出險(xiǎn)情,制止事故擴(kuò)散擴(kuò)大,并應(yīng)注意做好以下工作:(1)為了事故調(diào)查分析需要,現(xiàn)場(chǎng)人員在項(xiàng)目經(jīng)理的組織下保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)。因搶救傷員和排出險(xiǎn)情而必需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),由應(yīng)急小組專(zhuān)職安全員做好標(biāo)記,供事后查證。(2)清理事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)在調(diào)查組確認(rèn)無(wú)可取證,并充分記錄后方可進(jìn)行。不得借口恢復(fù)生產(chǎn),擅自清理現(xiàn)場(chǎng)造成掩蓋事故真相。另一方面,項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)立刻向公司領(lǐng)導(dǎo)和安全主管部門(mén)匯報(bào)情況,并組織人員記錄情況和編寫(xiě)事故報(bào)告,在2小時(shí)內(nèi)向勞動(dòng)行政部門(mén)、公安部門(mén)、檢察機(jī)關(guān)、工會(huì)以及寧波市建設(shè)行政管理部門(mén)報(bào)告。(3)應(yīng)急小組專(zhuān)職安全員應(yīng)做好事故記錄,緊要內(nèi)容如下:1)發(fā)生事故的時(shí)間、地方、氣象等情況;2)發(fā)生事故的原因和采取措施及效果的描述;3)有無(wú)人員傷亡。記錄傷亡人數(shù)量和姓名、單位、職務(wù),以及受傷原因、程度等情況;4)有無(wú)設(shè)備損壞或異常情況,并記錄好設(shè)備損壞程度、原因和事故前后的位置;5)是否發(fā)生有害氣體、物體擴(kuò)散,并記錄逸散造成的破壞情況、狀態(tài)、程度和散落情況等;6)記錄事故發(fā)生前勞動(dòng)組合、現(xiàn)場(chǎng)人員的位置和行動(dòng);7)記錄事故物證的特征、位置及檢驗(yàn)情況等;8)依據(jù)事故類(lèi)別和規(guī)模,繪制涉及范圍等一些簡(jiǎn)要圖片;應(yīng)做好現(xiàn)場(chǎng)拍照工作,作為事故幫忙物證記錄,的緊要內(nèi)容如下:1)事故方位拍照,要能反映事故現(xiàn)場(chǎng)在四周環(huán)境中的位置;2)事故全景拍照,要能反映事故現(xiàn)場(chǎng)各部分之間的聯(lián)系;3)事故重點(diǎn)場(chǎng)景拍照,反映事故現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)場(chǎng)景情況;4)事故細(xì)節(jié)拍照,揭示事故直接原因的痕跡物、致害物等;5)事故損害拍照,反映傷亡者緊要受傷和造成死亡部位;〖4.3〗應(yīng)急資源及安全教育應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的緊要保障,項(xiàng)目部應(yīng)依據(jù)潛在事故性質(zhì)和后果分析,配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。緊要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備表序號(hào)料子、設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量規(guī)格型號(hào)緊要工作性能指標(biāo)挖掘機(jī)輛PC200斗容量1.6m3裝載機(jī)輛ZD50液壓汽車(chē)吊輛QY2525T電焊機(jī)臺(tái)B*500卷?yè)P(yáng)機(jī)臺(tái)JJ20.5拉力5T對(duì)講機(jī)臺(tái)GP88S小車(chē)輛8發(fā)電機(jī)臺(tái)75KW為全面提高應(yīng)急本領(lǐng),項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必需的搶險(xiǎn)知識(shí)教育,訂立出相應(yīng)的規(guī)定,包含應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評(píng)估等。篇3:橋梁承臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)施工方案五星河橋承臺(tái)施工專(zhuān)項(xiàng)施工方案一、承臺(tái)施工五星河橋承臺(tái)共計(jì)2個(gè),總計(jì)砼量為873m3,總計(jì)鋼筋量為14.6噸。1、施工計(jì)劃依據(jù)我項(xiàng)目部工程進(jìn)展情況,機(jī)械設(shè)備及料子進(jìn)場(chǎng)情況,對(duì)承臺(tái)基礎(chǔ)工程的工作安作如下:0臺(tái)承臺(tái):20**年5月1日至20**年5月20日1臺(tái)承臺(tái):20**年5月21日至20**年6月11日2、設(shè)備配備及人員布置情況1)設(shè)備配置混凝土輸送車(chē)1臺(tái)挖掘機(jī)2臺(tái)25T吊車(chē)2臺(tái)ZL50裝載機(jī)1臺(tái)鋼筋切斷機(jī)3臺(tái)電焊機(jī)6臺(tái)250KW發(fā)電機(jī)1臺(tái)套絲機(jī)2臺(tái)2)人員布置依據(jù)我項(xiàng)目部的工程量,結(jié)合施工管理及機(jī)械設(shè)備情況,需要投入勞動(dòng)力30人,高峰期人數(shù)達(dá)40人,針對(duì)五星河橋的特點(diǎn),施工隊(duì)設(shè)隊(duì)長(zhǎng)一人,技術(shù)員一人,專(zhuān)業(yè)質(zhì)檢員一人,機(jī)械操作手3人,木工10人,混凝土工3人,鋼筋工10人,電焊工2人。生產(chǎn)實(shí)際情況與庫(kù)侖大橋搭配施工。3、施工方法五星河河底標(biāo)高與基底標(biāo)高高差為3米多,地質(zhì)為砂土層,河水因?qū)⒂甓ǎ匠楦煽莺恿?,我?xiàng)目研究決議采取放坡明挖施工。施坡坡比采用1:1.5基坑排水采用明排水的方式。在基坑四周設(shè)置20*20cm的排水溝,對(duì)角分別設(shè)置50cm50cm80cm的集水井,每個(gè)基坑配備兩臺(tái)潛水泵。模板采用竹膠板模板,共2套。振搗采用插入式振搗器,澆筑采用分層的方式,每層掌控在300mm左右。養(yǎng)生采用土工布掩蓋的方法。4、施工前準(zhǔn)備1)、鋼板樁圍堰施工5、基坑開(kāi)挖1)、基坑開(kāi)挖之前通知監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行開(kāi)挖。2)、測(cè)量放樣依據(jù)坡比測(cè)量進(jìn)行實(shí)地放樣,并用白灰勾畫(huà)出開(kāi)挖線。3)、基坑開(kāi)挖時(shí)必需有專(zhuān)人指揮挖掘機(jī),施工時(shí)應(yīng)注意察看基坑緣頂有無(wú)裂縫,是否有塌方跡象,并察看是否有回填部分,以確保安全施工。4)、嚴(yán)格掌控坑底標(biāo)高,不得超挖或欠挖。5)、承臺(tái)施工期間,在基坑四周設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,夜間設(shè)專(zhuān)人值班。基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后立刻進(jìn)行下道工序施工。6、墊層混凝土施工基坑開(kāi)挖完成后,用木樁給出承臺(tái)底面標(biāo)高,木樁相互布置間距不大于2m。墊層側(cè)模板采用1510cm的方木,用木樁固定。澆筑時(shí)以方木與木樁為基面,確保墊層混凝土的高度與平整度。同時(shí),墊層在對(duì)應(yīng)墩柱位置每側(cè)加寬20cm范圍內(nèi),基坑超挖15cm,保證墊層砼厚度實(shí)現(xiàn)30cm,此基礎(chǔ)留待預(yù)埋墩柱鋼筋施工時(shí)使用。7、承臺(tái)鋼筋施工墊層混凝土澆筑第二天即進(jìn)行承臺(tái)鋼筋安裝,首先彈出承臺(tái)邊線,然后在墊層上畫(huà)出鋼筋位置線,再進(jìn)行鋼筋的綁扎施工。墩柱結(jié)構(gòu)的豎向主筋在承臺(tái)模板支設(shè)完成后進(jìn)行,墩柱主筋預(yù)埋完成后采用適當(dāng)?shù)募庸檀胧d摻钤诩庸^(qū)加工成半產(chǎn)品,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型,鋼筋在綁扎、連接成型的過(guò)程中,嚴(yán)格保證鋼筋順直。承臺(tái)鋼筋墊塊采用塑料墊塊,鋼筋墊塊的間距在橫縱向均不得大于1.0m。8、承臺(tái)模板支設(shè)本工程中的承臺(tái)模板采用竹膠板模板,全橋承臺(tái)共12個(gè),考慮到工期緊張,擬制作2套模板。竹膠板后30cm每道木方加固,在相鄰模板間的拼縫中加設(shè)海綿條防止漏漿,采用直徑48mm的鋼管做縱向圍檁,設(shè)置間距為500mm,采用直徑48mm的鋼管并排放置做橫向圍檁,設(shè)置間距為600mm;承臺(tái)中預(yù)設(shè)=16mm的對(duì)拉鋼筋,其沿高度方向布置4道,施工時(shí)使用小撐杠同坑壁(或鋼板樁)支設(shè),撐杠與坑壁間加墊15cm15cm的方木,以保證其穩(wěn)定性。實(shí)在布置形式參見(jiàn)下圖。圖示說(shuō)明:1、支撐桿;2、上拉桿;3、承臺(tái)內(nèi)鋼筋;4、木模板;5、上部頂桿;6、方木;7、鋼管;8、鋼筋頂桿;9下拉桿。模板安裝尺寸偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)備注模板軸線與設(shè)計(jì)位置偏差墩臺(tái)身10模板內(nèi)側(cè)表面最大局部不平墩臺(tái)身高程墩臺(tái)身10模板內(nèi)部尺寸墩、臺(tái)身209、預(yù)埋墩身鋼筋:承臺(tái)模板支設(shè)完畢鋼筋定位后,測(cè)量人員趕忙對(duì)墩柱位置進(jìn)行放樣,確定墩柱預(yù)埋鋼筋位置,將提前加工好的墩柱定位箍筋焊接在承臺(tái)鋼筋上,位置要準(zhǔn)確。在定位箍筋下焊接“”字形28鋼筋(或鋼管)做為墩柱預(yù)埋鋼筋的支撐筋,位置以與墩柱預(yù)埋鋼筋不發(fā)生沖突為準(zhǔn),計(jì)劃配置數(shù)量為8根,四角各布置一根,兩角中心各布置一根。在預(yù)埋鋼筋四周支設(shè)臨時(shí)支架,焊接墩身頂部鋼筋,使其形成一整體不變形,預(yù)埋鋼筋固定結(jié)束后,墩身鋼筋上部四周采用手拉葫蘆配鋼絲繩打地錨的固定形式拉緊,位置、豎直度調(diào)整到位,防止鋼筋骨架變形、傾倒。10、混凝土澆筑商品混凝土運(yùn)至澆筑地方后由試驗(yàn)人員檢查混凝土是否有離析現(xiàn)象,并檢查其坍落度是否符合要求,嚴(yán)禁向混凝土中加水。澆筑前將基底和側(cè)壁濕潤(rùn),并將基底清理干凈。振搗棒插入混凝土?xí)r速度要快、拔出時(shí)要慢,以免產(chǎn)生空洞。振搗棒垂直地插入混凝土內(nèi),并插至前一層混凝土,以保證新澆混凝土結(jié)合良好,插進(jìn)深度掌控在510cm之間。不能在模板內(nèi)利用振搗棒使混凝土長(zhǎng)距離流動(dòng)或運(yùn)輸混凝土,以至引起混凝土離析。混凝土搗實(shí)后1.524h之內(nèi),不得受到任何震動(dòng)。在混凝土澆筑過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人檢查模板及支撐是否顯現(xiàn)松動(dòng)情況。11、混凝土的養(yǎng)生設(shè)置專(zhuān)人負(fù)責(zé)混凝土表面的灑水和土工布掩蓋工作,嚴(yán)防因干濕循環(huán)造成混凝土表面顯現(xiàn)裂紋,同時(shí)養(yǎng)生的實(shí)在措施還要結(jié)合施工時(shí)的環(huán)境溫度進(jìn)行調(diào)整。12、基坑回填全部承臺(tái)基坑的回填必需經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行,回填前保證坑內(nèi)無(wú)積水,回填時(shí)采取分層夯實(shí)方式且使用砂礫或山皮石進(jìn)行回填,對(duì)于大型機(jī)械碾壓不到部位,采用小型手扶式壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,以保證回填的密實(shí)性,回填底部采用粒料,上部采用二層25cm山皮石進(jìn)行回填,頂面澆筑30cm厚C30砼,為后期的箱梁施工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí),在碾壓過(guò)程中,注意對(duì)產(chǎn)品砼的保護(hù)。二、采取的技術(shù)措施1、基礎(chǔ)開(kāi)挖掌控嚴(yán)格掌控開(kāi)挖邊坡坡比,保證其邊坡的穩(wěn)定性?;子萌斯で鍍粽移剑惚芑撞黄秸?,倒至砼墊層厚度不均勻。2、外觀質(zhì)量掌控措施1)、脫模劑采用新機(jī)油,盡量縮短支模和澆筑時(shí)間,躲避顯現(xiàn)模板聚積灰塵,顯現(xiàn)粘?,F(xiàn)象。2)、保護(hù)層采用塑料墊塊,支墊堅(jiān)固,躲避外露。3)、嚴(yán)格掌控砼坍落度,躲避顯現(xiàn)露砂現(xiàn)象。4)、每層澆筑間隔時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。3、砼表面龜裂防備措施加強(qiáng)養(yǎng)生,在砼澆筑完成后,對(duì)砼暴露面及時(shí)進(jìn)行修整。由于承臺(tái)砼數(shù)量較大,水化熱不容忽視,砼澆筑完2~3小時(shí)后掩蓋塑料薄膜澆水養(yǎng)護(hù),對(duì)未拆模的和已拆模的均澆水養(yǎng)護(hù),并派專(zhuān)人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。必需時(shí)采取承臺(tái)內(nèi)安裝冷確鋼管,注水散熱。三、應(yīng)急預(yù)案為及時(shí)、有條不紊、妥本地處理好施工中可能顯現(xiàn)的緊急情況,有效防止事故擴(kuò)大,降低員工生命不安全,最大限度減小經(jīng)濟(jì)損失,特訂立本預(yù)案。(一)、項(xiàng)目部成立緊急事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理付濤擔(dān)負(fù)組長(zhǎng),組員有徐航、周曉麗、李方輝、王德雙、董赫。(二)、項(xiàng)目部配備充分的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并組織落實(shí)防范措施。實(shí)在應(yīng)急預(yù)案如下:1、模板支撐系統(tǒng)傾倒、起重吊裝事故應(yīng)急預(yù)案1)、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)組長(zhǎng):付組員:李方實(shí)在分工如下:(1)、立刻組織人員搶救傷員。(2)、負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行處理。(3)、負(fù)責(zé)立刻同醫(yī)院、勞動(dòng)等部門(mén)的聯(lián)系,說(shuō)明事故地方、事故情況,并派人到路口接應(yīng)。(4)、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)物資、車(chē)輛的調(diào)度。2)、事故應(yīng)急措施(1)、事故發(fā)生后立刻報(bào)告應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮部。(2)、挖掘被埋傷員及時(shí)脫離不安全區(qū)。(3)、清除傷員口中、鼻中泥塊、凝血塊、嘔吐物等,將昏迷傷員舌頭拉出來(lái),以防窒息。(4)、進(jìn)行簡(jiǎn)易包扎、止血或簡(jiǎn)易骨折固定。(5)、對(duì)呼吸、心跳停止的傷員予以心臟復(fù)蘇。(6)、盡快與120急救中心取得聯(lián)系,認(rèn)真說(shuō)明事故地方、嚴(yán)重程度,并派人道路口接應(yīng)(7)、組織人員盡快解除重物壓破,減少傷員擠壓綜合癥的發(fā)生,并將其轉(zhuǎn)移至安全地方。(8)、在沒(méi)有傷員受傷的情況下,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人依據(jù)實(shí)際情況研究挽救措施,在確保人員生命安全的前提下,組織恢復(fù)正常施工秩序。(9)、現(xiàn)場(chǎng)安全員對(duì)模板支撐系統(tǒng)腳手架、吊車(chē)、挖掘機(jī)等施工設(shè)備傾倒事故事故進(jìn)行原因分析,訂立相應(yīng)的矯正措施,認(rèn)真填寫(xiě)事故報(bào)告和相關(guān)處理報(bào)告,并上報(bào)公司及上級(jí)機(jī)關(guān)。3)、應(yīng)急物資(1)、常備機(jī)械物資:挖掘機(jī)、吊車(chē)、鐵鍬、鎬、撬棍等。(2)、常備醫(yī)療物資:消毒用品、急救用品(繃帶、無(wú)菌敷料)及各種常用小夾板、頸托、擔(dān)架、止血帶、氧氣袋等。4)、應(yīng)急聯(lián)系電話(1)、醫(yī)院急救中心120(2)、消防中心119(3)、公安機(jī)關(guān)1105)、起重吊裝事故的防備措施高空、吊裝作業(yè)時(shí)如遇6級(jí)以上風(fēng)力或天氣突變時(shí),停止高空、吊裝作業(yè)。支架、平臺(tái)搭設(shè)符合規(guī)定,高空作業(yè)時(shí),操作人員必需佩帶安全帶。高空作業(yè)點(diǎn)的作業(yè)位置懸掛醒目安全標(biāo)志。高空作業(yè)人員不能帶與施工無(wú)關(guān)的東西,施工所用工具、料子等均放在穩(wěn)定位置,并在作業(yè)區(qū)域內(nèi)設(shè)置安全網(wǎng),防止高空落物。吊裝前,要對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查,檢查各操作系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、安全系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,同時(shí)要檢查全部起重設(shè)備是否符合規(guī)定和完好程度,發(fā)現(xiàn)有不符合要求或損壞應(yīng)立刻更換。作業(yè)前要了解熟識(shí)作業(yè)環(huán)境情況,有否障礙物和高壓輸電線路,由分管安全工程師、安全員、施工員、起重指揮人員、起重機(jī)司機(jī)等人員一起訂立起重安裝方案和采取的安全措施,并嚴(yán)格按此方案作業(yè)。起重機(jī)工作所處地基要平整、堅(jiān)實(shí)。汽車(chē)起重機(jī)支撐要水平,支腿腳下墊上墊木或路基板,以免在起重時(shí)地面下陷,造成事故。構(gòu)件綁扎要堅(jiān)固平穩(wěn),滿載荷重時(shí),當(dāng)構(gòu)件吊起離地2030cm時(shí),應(yīng)制動(dòng),檢查機(jī)身是否平穩(wěn),吊點(diǎn)是否堅(jiān)固,在情況良好的前提下,方可連續(xù)作業(yè)。起重機(jī)起吊時(shí)和轉(zhuǎn)向時(shí)速度要均勻,構(gòu)件要平穩(wěn),構(gòu)件下落時(shí)須慢速輕放,禁止或快或慢和驀地制動(dòng)。2、施工現(xiàn)場(chǎng)的用電事故應(yīng)急預(yù)案為了保障施工現(xiàn)場(chǎng)的用電安全,以利施工作業(yè)的順利進(jìn)行,減少危害,保護(hù)職工人身和集體資產(chǎn)安全。1)、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)組長(zhǎng):付組員:徐航、池明明、于實(shí)在分工如下:(1)、立刻組織人員搶救傷員。(2)、負(fù)責(zé)組織人員進(jìn)行處理。(3)、負(fù)責(zé)立刻同醫(yī)院、勞動(dòng)等部門(mén)的聯(lián)系,說(shuō)明事故地方、事故情況,并派人到路口接應(yīng)。(4)、負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)物資、車(chē)輛的調(diào)度。2)、預(yù)案要點(diǎn)及職責(zé)(1)、依照用電制度對(duì)重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患必需趕忙排出。(2)、加強(qiáng)用電安全教育。3)、安全用電應(yīng)急聯(lián)系電話醫(yī)療急救中心1203、建立安全事故檔案制度施工現(xiàn)場(chǎng)建立安全事故登記表,作為安全事故檔案,對(duì)事故人員的姓名、性別、年齡、工種等級(jí)、負(fù)傷情況等記錄歸檔。4、事故上報(bào)制度事故一旦發(fā)生,實(shí)施先期處理,快速掌控并除掉不安全狀態(tài)。同時(shí)以最快的手段將事故發(fā)生的時(shí)間、地方、傷亡人數(shù)、事故原因等情況,上報(bào)業(yè)主和公司安全主管部門(mén)。事故發(fā)生后要保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),做好標(biāo)識(shí),排出險(xiǎn)情,采取有效措施搶救傷員和資產(chǎn),防止事故擴(kuò)散擴(kuò)大。5、事故后處理原則對(duì)發(fā)生輕傷、重傷、死亡、重點(diǎn)設(shè)備事故及未遂事故按“四不放過(guò)”的原則組織分析,查出緊要原因,分清責(zé)任,提出防范措施,吸取的教訓(xùn)記錄清楚。四、技術(shù)質(zhì)量保證措施:1、鋼筋及底模安裝前,測(cè)量人員對(duì)每個(gè)墩柱的縱橫軸精準(zhǔn)明確測(cè)量、放樣,并在充分考慮底模的沉降及方木的壓縮量前提下,確定底模高程,側(cè)模板安裝完畢后混凝土澆筑前,校核模板的準(zhǔn)確性及堅(jiān)固性,保證澆筑蓋梁的位置準(zhǔn)確及外觀質(zhì)量,混凝土澆筑前后,測(cè)量員要觀測(cè)蓋梁中心部位45工字鋼底的下沉量及撓度,以便調(diào)整底模標(biāo)高。蓋梁混凝土澆筑到頂面設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),測(cè)量跟蹤測(cè)量,保證蓋梁頂面高程符合設(shè)計(jì)高程。2、混凝土采用分層澆筑,每層澆筑厚度30c

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