DB11T 2115-2023 機(jī)械式停車設(shè)備使用管理和維護(hù)保養(yǎng)安全技術(shù)規(guī)范

DB11北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布 智能停車設(shè)備工程有限公司、北京靜態(tài)交通機(jī)械式停車設(shè)備使用管理和維護(hù)保養(yǎng)安全技術(shù)規(guī)范注：機(jī)械式停車設(shè)備屬于共有的，共有人可以委托物業(yè)服務(wù)單位或者更換原有主要零部件、安全保護(hù)裝置，調(diào)整控制系統(tǒng)，但不改變）；b)設(shè)計(jì)文件，產(chǎn)品質(zhì)量合格證、安裝技術(shù)文件和資料、使用）；b)隱蔽工程及其施工過程記錄、重大技術(shù)），b)維護(hù)保養(yǎng)單位名稱、維護(hù)保養(yǎng)日期、維護(hù)保養(yǎng)人員）；5.2應(yīng)在機(jī)械式停車設(shè)備發(fā)生故障后或外界環(huán)境發(fā)生變化（極端天氣條件、地震、撞擊、基化、火災(zāi)、水災(zāi)等）時(shí)，確定需要維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和要求，并序號(hào)日周月季年●維護(hù)保養(yǎng)●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●分和縱梁等主要受力●●高強(qiáng)度螺栓、螺母等緊固件應(yīng)符合GB/T3098.1和GB/T3●●●●●●●序號(hào)日周月季年分●●●●搬運(yùn)器和載車板停車表面與出入口地面之間的距離應(yīng)符合●●鋼絲繩和●●●●●●除固定鋼絲繩的圈數(shù)外，卷筒上至少保留2圈鋼絲繩作為安●●●●●●鏈條和鏈輪●●●●●●●●●●●●●●●●●欄應(yīng)牢固、完整、無損壞、連接處不應(yīng)松動(dòng)，高度應(yīng)符合GB●●●●●●●●●●●序號(hào)日周月季年●●●統(tǒng)●●●●●●●●●●●●●●●●●●件●●●●●●●操作顯示屏和操作●●●●●控制柜及柜內(nèi)接線●●●電氣元件纜●●●●●●●●設(shè)備在室外工作時(shí)，電控設(shè)備的外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合GB●●序號(hào)日周月季年電氣線路●●層和變壓器低壓側(cè)均應(yīng)可靠接地，接地線連接應(yīng)符合GB50169中的要求。接地線、接地扁鋼應(yīng)完好無缺損，保護(hù)接●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●防止超限●●●●●●●●●汽車長(zhǎng)、●●●●●●●●●人車誤入●●●序號(hào)日周月季年人車誤入●●●載車板上汽車位置●●●●●●圍欄門聯(lián)鎖保護(hù)裝置●●●●●●●●●防重疊自動(dòng)檢測(cè)裝置●●●●●●防載車板●●●●●●●●●●●●●●●●●序號(hào)日周月季年檢測(cè)裝置或者載車板傾斜檢●●●●●●端部止擋●●●安全鉗和●●●緊急聯(lián)絡(luò)●●●運(yùn)轉(zhuǎn)限制●●●控制聯(lián)鎖●●●●●●超載限制器●●●載車板鎖●●●檢果自結(jié)檢論自結(jié)檢查起重機(jī)械明顯部位標(biāo)注的額定起重量標(biāo)志應(yīng)清晰、符合規(guī)定。機(jī)械式停車設(shè)查力結(jié)構(gòu)件斷面有效厚度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)厚度的90%；(3)螺栓和銷軸等連接無明顯松裝置，應(yīng)具有防松或者自緊性能。多層纏繞的卷筒，端部應(yīng)當(dāng)具有凸鋼絲繩及其連接：不應(yīng)與金屬結(jié)構(gòu)磨擦。鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。鋼絲繩直徑減小量不大于破損、缺陷；滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫槽的裝減速器：底腳螺栓不得松動(dòng)，應(yīng)固定可靠。減速器工作時(shí)應(yīng)無異常聲自動(dòng)停止動(dòng)作。液壓升降系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置安全保護(hù)裝置，防止因液壓系統(tǒng)檢查起重機(jī)械采用的鋼絲繩應(yīng)與滑輪和卷筒匹配，首次檢驗(yàn)檢果自結(jié)檢論自結(jié)定4.3配備有導(dǎo)繩裝置的卷筒在整個(gè)工作范4.4.1汽車專用升降機(jī)類器5.1.1制動(dòng)器設(shè)置與控制回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)均裝設(shè)可靠的制動(dòng)裝置。當(dāng)機(jī)構(gòu)要求具有載荷支持作用時(shí)，應(yīng)裝設(shè)機(jī)械常閉式制動(dòng)器。(2)制動(dòng)器的控制應(yīng)符合GB/T38115.1.2制動(dòng)器零件檢查(1)制動(dòng)器的零件無裂紋、過度磨損、塑性變形、缺件等缺陷，液壓制動(dòng)器無漏油現(xiàn)象。(2)制動(dòng)器打開時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片無摩擦現(xiàn)象，制動(dòng)器閉合時(shí)制動(dòng)輪與摩擦片接觸均勻，無影響制動(dòng)性能的缺陷和油污。檢果自結(jié)檢論自結(jié)在緊急情況下能夠迅速切斷動(dòng)力回路總電源，但是不應(yīng)切斷電源插(1)當(dāng)搬運(yùn)器沿汽車前進(jìn)和后退方向運(yùn)動(dòng)，有可能出現(xiàn)汽車跑到預(yù)定檢查當(dāng)汽車沒有停放到載車板上正確位置時(shí)，停車設(shè)備應(yīng)不能運(yùn)行檢查為避免向已停放汽車的車位再存進(jìn)汽車，應(yīng)設(shè)置對(duì)車位狀況(有檢果自結(jié)檢論自結(jié)檢查為防止驅(qū)動(dòng)繩(鏈)部分松動(dòng)導(dǎo)致載車板(搬運(yùn)器)傾斜或鋼絲繩跳通過激光掃描器、靈敏光敏光電裝置等自動(dòng)檢測(cè)在轉(zhuǎn)換區(qū)里有無人員升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備升降機(jī)構(gòu)和橫移機(jī)構(gòu)之間應(yīng)有聯(lián)鎖措施，當(dāng)載車裝置升降未到達(dá)正確位置時(shí)，橫移機(jī)構(gòu)不能移動(dòng)，當(dāng)橫移機(jī)構(gòu)檢查停車設(shè)備的汽車存取由幾個(gè)控制點(diǎn)啟動(dòng)時(shí)，這些控制點(diǎn)應(yīng)相互聯(lián)檢查為防止意外情況下，載車板從停車位中滑出，應(yīng)設(shè)置載車板鎖定檢查當(dāng)搬運(yùn)器完全壓在緩沖器上時(shí)，對(duì)重導(dǎo)軌的長(zhǎng)度應(yīng)能夠提供不小檢查底坑應(yīng)有非自動(dòng)復(fù)位的緊(應(yīng))急停止開關(guān)和電源插座，有無保證檢查設(shè)置的停電時(shí)使升降機(jī)慢速移動(dòng)到安全檢查在停電或者電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)有緊(應(yīng))急救援的措施，緊降速度大于限速器的動(dòng)作速度時(shí)，安全鉗能夠動(dòng)作，并且切斷驅(qū)動(dòng)系檢果自結(jié)檢論自結(jié)檢查所有外部線路應(yīng)均具有短路或者接地引起(1)檢查電氣設(shè)備正常情況下不帶電的外露可導(dǎo)電部分應(yīng)直接與供電電源保護(hù)接地線連管、金屬支架及金屬線槽均根據(jù)配電網(wǎng)情況有非焊接處，應(yīng)采用另裝設(shè)接地干線或者跨構(gòu)和接地作為載流零線(電氣系統(tǒng)電壓為安設(shè)置漏電保護(hù)裝置。電氣設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分(電源保護(hù)接地線)的接地電阻不大于4備的外露可導(dǎo)電部分(電源保護(hù)接地線)的接檢果自結(jié)檢論自結(jié)(1)檢查起重機(jī)械的司機(jī)室、通道、電氣室、機(jī)房等，其可移動(dòng)式照明(2)檢查起重機(jī)械(跟隨式操作控制的除外)有警示音響信號(hào)，并且在起使用單位名稱：設(shè)備注冊(cè)代碼：維保人員：1、本自檢報(bào)告適用于《特種設(shè)備目錄》(2014年第114號(hào))所列的機(jī)械式停車設(shè)備。2、自檢結(jié)果欄統(tǒng)一規(guī)定為：檢驗(yàn)合格項(xiàng)填寫“√”、不合格項(xiàng)填寫“×”、無此項(xiàng)填“/”。自檢結(jié)論欄根據(jù)相應(yīng)自檢結(jié)果填寫“合格”、“不合格”或“無此項(xiàng)”,每個(gè)自檢結(jié)3、本自檢報(bào)告打印或使用鋼筆或簽字筆填寫，不得使用鉛筆、圓珠筆，涂改時(shí)，應(yīng)在原錯(cuò)誤處劃刪