DB11T 1814-2020 城市道路平面交叉口紅線展寬和切角規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范 _第1頁
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城市道路平面交叉口紅線展寬和切角2020-12-29發(fā)布2021-07-01實(shí)施北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)北京市市場監(jiān)督管理局2北京市地方標(biāo)準(zhǔn)城市道路平面交叉口紅線展寬和切角規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范CodeforplanningdesignofsegmentwideningandcornercuttingofroadboundarylineforurbanintersectionDB11/T1814—2020主編單位:北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院參編單位:北京工業(yè)大學(xué)北京市測繪設(shè)計(jì)研究院北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司批準(zhǔn)部門:北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)北京市市場監(jiān)督管理局2020北京3根據(jù)原北京市規(guī)劃和國土資源管理委員會(huì)《北京市“十三五”時(shí)期城鄉(xiāng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化工作規(guī)劃》和原北京市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局《關(guān)于印發(fā)2018年北制組在廣泛調(diào)查研究、認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、吸取科研成果以及廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,完成本規(guī)范的編制工作。本規(guī)范共分6章,主要技術(shù)內(nèi)容包括:1.總則;2術(shù)語;3.基本規(guī)定;4.平面交叉口紅線展寬要求;5.平面交叉口紅線切角要求;6.平面交叉口范圍交通、市政設(shè)施協(xié)調(diào)。本規(guī)范由北京市規(guī)劃和自然資源委員會(huì)歸口管理,北京市城鄉(xiāng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化辦公室負(fù)責(zé)日常管理,北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋(地址:北京市西城區(qū)南禮士路60號(hào);郵政編碼:100045;電子郵本規(guī)范執(zhí)行過程中如有意見和建議,請(qǐng)寄送至北京市城鄉(xiāng)規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)化本規(guī)范主編單位:北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院本規(guī)范參編單位:北京工業(yè)大學(xué)北京市測繪設(shè)計(jì)研究院北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院有限公司北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有限公司本規(guī)范主要起草人員:周嗣恩蓋春英蘭亞京劉斌邊揚(yáng)段紅志徐林郭婧段海林高超陳蓬勃葉楠李玲唐順均彭本規(guī)范主要審查人員:邱躍孔令斌張仁王曉明紀(jì)海英黃偉朱穎I 2.術(shù)語 23.基本規(guī)定 34.平面交叉口紅線展寬要求 44.1一般規(guī)定 44.2平面交叉口紅線展寬的適用條件 44.3交叉口紅線展寬尺寸 55.平面交叉口紅線切角要求 66.平面交叉口范圍交通、市政設(shè)施協(xié)調(diào) 76.1交叉口與軌道交通車站 76.2交叉口與公共汽電車中途站 76.3交叉口與市政設(shè)施 7附錄A平面交叉口紅線展寬適用條件與展寬尺寸列表 8附錄B典型平面交叉口紅線展寬和切角 B.1主干路與(或)次干路相交交叉口 B.2含支路相交交叉口 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 21引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 22附:條文說明 23Contents1.GeneralProvisions 12.TermsandSymbols 2 3 44.1Generalrequirements 4.2Applicationconditionsforsegmentwideningofroadboundarylineforat-gradeintersection 4.3Dimensionsforsegmentwideningofroadboundarylineforat-gradeintersection 55.Cornercuttingrequirementsofroadboundarylineforat-gradeintersection66.Coordinationoftrafficandmunicipalfacilitiesforat-gradeintersection 76.1At-gradeintersectionandrailtransitstation 76.2At-gradeintersectionandbusstopstation 76.3At-gradeintersectionandmunicipalfacility 7AppendixAListofapplic 8 A.1At-gradeintersectionoftrunkand/orsecondarytrunkroad A.2At-gradeintersectioncontainingbranchroad 21 22Addition:ExplanationofProvisions 2311.0.1為提高城市道路交通服務(wù)質(zhì)量,豐富和完通主導(dǎo),以人為本、綠色交通,分區(qū)分類、差22.術(shù)語環(huán)境資源、附屬設(shè)施等全要素資源的系統(tǒng)整合、協(xié)調(diào)布局與33.0.1平面交叉口的紅線應(yīng)包括紅線切角段、展寬段、漸變段、延伸段等要素。平面交叉口的范圍應(yīng)符合圖3.0.1的規(guī)定。b圖3.0.1典型平面交叉口紅線組成要素及交叉口范圍3.0.2應(yīng)根據(jù)交叉口范圍的地上與地下交通設(shè)施、市政和景觀設(shè)施、地區(qū)特色及風(fēng)貌保護(hù)等需求,確定交叉口范圍綜合功能設(shè)計(jì)和運(yùn)行的空間條件。3.0.3平面交叉口的紅線規(guī)劃中,空間條件應(yīng)與功能需求相協(xié)調(diào),并應(yīng)根據(jù)城市與交通發(fā)展階段的動(dòng)態(tài)調(diào)整需求,預(yù)留空間條件。3.0.4應(yīng)進(jìn)行交叉口范圍的交通功能設(shè)計(jì)與周邊空間的城市設(shè)計(jì),并優(yōu)化交叉口紅線內(nèi)外空間的功能,且應(yīng)滿足安全視距要求。3.0.5在平面交叉口范圍規(guī)劃、設(shè)計(jì)、管理等階段,應(yīng)對(duì)空間資源利用進(jìn)行整體管控,并應(yīng)符合綜合功能設(shè)計(jì)的連續(xù)性、一致性和協(xié)調(diào)性要求。3.0.6丁字型、斜向、畸形、多岔等類型交叉口,應(yīng)根據(jù)交通組織規(guī)劃設(shè)計(jì),確定交叉口紅線展寬和切角方案。44.平面交叉口紅線展寬要求4.1.1應(yīng)根據(jù)用地布局、路網(wǎng)方案等條件1.交叉口范圍進(jìn)口道機(jī)動(dòng)車道寬度可適當(dāng)縮窄。進(jìn)口道每條機(jī)動(dòng)車道的寬度不宜小于4.2平面交叉口紅線展寬的適用條件根據(jù)項(xiàng)目地塊周邊主干路等級(jí)以上道路圍合而成區(qū)域的道路網(wǎng)密度指標(biāo)確定平面交叉口紅54.3交叉口紅線展寬尺寸表4.3.1交叉口紅線展寬尺寸道路等級(jí)道路紅線寬度(m)紅線單側(cè)展寬尺寸(m)主干路AA≥50A<5005次干路BB≥40B<4005支路CC≥30或C≤2020<C<3003其他道路D--0~365.平面交叉口紅線切角要求76.平面交叉口范圍交通、市政設(shè)施協(xié)調(diào)6.1交叉口與軌道交通車站6.2交叉口與公共汽電車中途站時(shí),人行道及非機(jī)動(dòng)車道剩余寬度應(yīng)符合現(xiàn)行地方標(biāo)準(zhǔn)《城市道路空間規(guī)劃設(shè)線應(yīng)與出口道紅線進(jìn)行一體化展寬,并應(yīng)靠近交叉口人行道,但不宜占用6.3交叉口與市政設(shè)施6.3.2敷設(shè)地下市政管線及附屬設(shè)施的道路交叉口,應(yīng)為市政管線的相交預(yù)留8置,宜通過優(yōu)化市政附屬設(shè)施布置的方式減少管線檢查井?dāng)?shù)6.3.5交叉口范圍內(nèi)設(shè)置人行天橋與人行地道及相關(guān)9附錄A平面交叉口紅線展寬適用條件與展寬尺寸列表道路間距B、寬注2:道路網(wǎng)密度計(jì)算范圍為規(guī)劃范圍周邊主干路以上等級(jí)道A2≥A1≥50A1<50B1≥40附錄B典型平面交叉口紅線展寬和切角B.1主干路與(或)次干路相交交叉口B.1.1紅線大于或等于50m的主干路與紅線大于或等于50m的主干路相交,展寬和切角應(yīng)符8%圖B1.1紅線大于或等于50m主干路與紅線大于或等于50m主干路相交B.1.2紅線大于或等于50m的主干路與紅線小于50m的主干路相交,展寬和切角應(yīng)符合圖B.1.2的規(guī)定。08圖B1.2紅線大于或等于50m主干路與紅線小于50m主干路相交555888品5550~70o圖B1.6紅線大于或等于50n的主干路與紅線小于40m的次干路相交B.1.7紅線小于50m的主干路與紅線小于40m的次干路相交,展寬和切角應(yīng)符合圖B.1.7的導(dǎo)5圖B1.7紅線小于50m的主干路與紅線小于40m的次干路相交B.1.8紅線大于或等于40m的次干路與紅線大于或等于40m的次干路相交,展寬和切角應(yīng)符圖B1.8紅線大于或等于40m的次干路與紅線大于或等于40m的次干路相交B.1.9紅線大于或等于40m的次干路與紅線小于40m的次干路相交,展寬和切角應(yīng)符合圖B.1.9的規(guī)定。oB1.9紅線大于或等于40m的次干路與紅線小于40m的次干路相交B.1.10紅線小于40m的次干路與紅線小于40m的次干路相交,展寬和切角應(yīng)符合圖B.1.105ooB.1.10紅線小于40m的次干路與紅線小于40m的次干路相交B.2.1紅線大于或等于50m的主干路與紅線大于或圖B21紅線大于或等于50m的主干路與紅線大于或等于30m的支路相交B.2.2紅線小于50m的主干路與紅線大于或等于30m的支路相交,展寬和切角應(yīng)符合圖58圖R22紅線小于50m的主干路與紅線大于或等于30m的支路相交主干路88C9次干路885支路圖R2.6紅線小于40m的次干路與紅線大于或等于30m的支路相交c32名32名圖B29主干路或次干路與小于或等于20m的支路相交圖B2.10紅線大于或等于30m的支路與紅線大于或等于30m的支路相交B.2.11紅線大于或等于30m的支路與紅線大于20m且小于30m的支路相交,展寬和切角應(yīng)符合圖B.2.11的規(guī)定。圖B2.11紅線大于或等于30m的支路與紅線大于20m且小于30m的支路相交B.2.12紅線小于或等于20m的支路與其他支路相交,展寬和切角應(yīng)符合圖B.2.12的規(guī)定。圖B2.12紅線小于或等于20m的支路與其他支路相交本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明4)表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的,采用“可”。引用標(biāo)準(zhǔn)名錄北京市地方標(biāo)準(zhǔn)城市道路平面交叉口紅線展寬和切角規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范DB11/T1814—2020條文說明 253.基本規(guī)定 274.平面交叉口紅線展寬要求 284.1一般規(guī)定 284.2平面交叉口紅線展寬的適用條件 284.3交叉口紅線展寬尺寸 5.平面交叉口紅線切角要求 6.平面交叉口處交通市政設(shè)施協(xié)調(diào) 6.1交叉口與軌道交通站點(diǎn) 6.2交叉口與地面公共交通站點(diǎn) 6.3交叉口與地面公共交通站點(diǎn) 1.總則在建設(shè)類型方面,本規(guī)范適用于平面交叉口的新建、改擴(kuò)建等協(xié)調(diào),適應(yīng)交通與城市可持續(xù)發(fā)展要求,既不過度使用土地資源又保障必要的3.基本規(guī)定3.0.2通過平面交叉口的綜合功能設(shè)計(jì)反推確保護(hù)等需求,統(tǒng)籌確定交叉口范圍綜合功能設(shè)計(jì)和運(yùn)行所需要展階段、交通需求的潛在變化,保持一定的彈性,預(yù)留可改4.平面交叉口紅線展寬要求4.1.1應(yīng)根據(jù)用地布局、路網(wǎng)方案等條件,開展交通組織規(guī)劃,從街區(qū)層面著眼道先選擇縮窄機(jī)動(dòng)車道、隔離帶等方式,滿足交叉口綜合功能設(shè)計(jì)所依據(jù)《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》GB50647,新建新建交4.2平面交叉口紅線展寬的適用條件交叉口紅線展寬交叉口紅線展寬否加密路網(wǎng)可行老城外地區(qū)展寬鄉(xiāng)、鎮(zhèn)域集中建設(shè)區(qū)展寬不展寬老城地區(qū)一事一議是不均衡,即項(xiàng)目地塊周邊主干路以上等級(jí)道路圍合而成的區(qū)域道路網(wǎng)密度小于8km·km-2,4.3交叉口紅線展寬尺寸對(duì)于主干路道路路段的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,根據(jù)《城市道路空間規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》DB11/1116,50m。在道路交叉口范圍,為保障安全、兼顧效率,應(yīng)采取限速、信號(hào)控制等管理與控制措出口車道寬度不宜小于3.25m。同時(shí),可適當(dāng)縮窄分隔帶和行道樹設(shè)施帶寬度。綜合對(duì)于次干路道路路段的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,根據(jù)《城市道路空間規(guī)劃設(shè)計(jì)為雙向4條,且在規(guī)劃階段,考慮安全凈空、側(cè)向凈空等需求,單條車道按4m計(jì)算。根據(jù)這些因素,次干路道路斷面標(biāo)準(zhǔn)斷面的寬度約為40m。在道路交叉口范圍,為保障安全、兼顧于下游路段車道寬度,改建和治理交叉口每條出口車道寬度不宜小于3.25m。同時(shí)對(duì)于支路道路路段的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面,根據(jù)《城市道路空間規(guī)劃設(shè)寬度為25m??紤]支路多為生活道路,為便于行人、非機(jī)動(dòng)車騎行的遮蔭連續(xù),以及綠化景紅線寬度不小于30m時(shí),能滿足上述要求且能兼顧交叉口的機(jī)動(dòng)化通行空間需求。故支路紅道道注,表中展寬尺寸未扣除路緣帶和分隔帶可用于進(jìn)口道展寬據(jù)地標(biāo)《城市道路空間規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(DB11/1116路側(cè)機(jī)非分隔出口道進(jìn)行展寬。對(duì)于進(jìn)口道,主干路與主干路相交進(jìn)口道的展寬長度為80m-120m,展寬次干路相交進(jìn)口道的展寬長度為50m-70m,展寬漸變段為20m-30m。對(duì)于出口道,主干路不國標(biāo)《城市道路交叉口規(guī)劃規(guī)范》GB50647的規(guī)定。在設(shè)計(jì)階段應(yīng)對(duì)交叉

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