車工職業(yè)技能鑒定模擬試題五（中級(jí)）參考答案

第10頁共11頁車工職業(yè)技能鑒定模擬試題五（中級(jí)）一、單項(xiàng)選擇題1．職業(yè)道德的特點(diǎn)是具有行業(yè)性、廣泛性和()。A、紀(jì)律性B、繼承性C、綜合性D、實(shí)用性2．愛祖國(guó)、愛人民、愛科學(xué)、愛社會(huì)主義作為()建設(shè)的基本要求，是每個(gè)公民應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的法律義務(wù)和道德責(zé)任。A、職業(yè)道德B、社會(huì)公德C、家庭美德D、公民道德3．加強(qiáng)()是提高從業(yè)人員職業(yè)道德素質(zhì)的重要手段。A、職業(yè)道德修養(yǎng)B、職業(yè)道德培訓(xùn)C、職業(yè)道德規(guī)范D、職業(yè)道德行為4．職業(yè)道德人格是從業(yè)者個(gè)人的道德行為和()的高度統(tǒng)一和集中的體現(xiàn)。A、道德義務(wù)B、道德品質(zhì)C、道德教育D、道德認(rèn)識(shí)5．()指從業(yè)者在一定的職業(yè)道德知識(shí)、情感、意志、信念支配下所采取的自覺活動(dòng)。A、職業(yè)道德人格B、職業(yè)道德品質(zhì)C、職業(yè)道德行為D、職業(yè)道德意志6．職業(yè)道德素質(zhì)包含的內(nèi)容很多，其中愛崗敬業(yè)的()和職業(yè)精神就是一個(gè)非常重要的內(nèi)容。A、職業(yè)規(guī)范B、職業(yè)態(tài)度C、職業(yè)素質(zhì)D、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)7．()是人類在漫長(zhǎng)的交往實(shí)踐中總結(jié)、凝練出來的做人的基本準(zhǔn)則。A、愛崗敬業(yè)B、誠實(shí)守信C、遵紀(jì)守法D、職業(yè)道德8．()是在特定的事業(yè)活動(dòng)范圍內(nèi)從事某種職業(yè)的人們必須共同遵守的行為準(zhǔn)則。A、組織紀(jì)律B、勞動(dòng)紀(jì)律C、保密紀(jì)律D、職業(yè)紀(jì)律9．截交線一般是封閉的()。A、立體曲線B、平面曲線C、平行直線D、垂直直線10．尺寸標(biāo)注的原則是重要尺寸直接標(biāo)注、要便于()和避免出現(xiàn)封閉尺寸鏈。A、加工B、測(cè)量C、加工與測(cè)量D、檢驗(yàn)11．當(dāng)被測(cè)要素為()要素時(shí)，指引線的箭頭應(yīng)與該要素的尺寸線對(duì)齊。A、中心B、實(shí)際C、輪廓D、理想12．當(dāng)零件大部分表面具有相同的表面粗糙度要求時(shí)，對(duì)其中使用最多的一種代號(hào)，可統(tǒng)一標(biāo)注在圖樣的()。A、右上角B、右下角C、左上角D、左下角13．零件圖繪制后，應(yīng)標(biāo)注技術(shù)要求、填寫()。A、繪圖步驟B、標(biāo)題欄C、工藝卡片D、閱圖步驟14．國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)孔和軸的每一基本尺寸段都規(guī)定了()個(gè)基本偏差。A、26B、28C、30D、3215．在過渡配合中，孔的下偏差與軸的上偏差之代數(shù)差為()。A、最小過盈B、最大過盈C、最大間隙D、最小間隙16．基孔制配合中，孔的最小極限尺寸()基本尺寸。A、小于B、大于C、等于D、不等于17．基軸制配合中軸的()為零。A、上偏差B、下偏差C、公差D、誤差18．采用獨(dú)立原則時(shí)，要求尺寸公差與幾何公差之間()。A、相互無關(guān)B、相互有關(guān)C、相互補(bǔ)償D、相互制約19．已知直角三角形∠B=45°，鄰邊邊長(zhǎng)a=()cm時(shí)，斜邊c=10cm。A、B、C、D、20．用()裝夾工件是磨削外圓最常用的裝夾方法。A、三爪卡盤B、四爪卡盤C、前后頂尖D、心軸21．扁三角銼屬于()。A、普通鉗工銼B、異形銼C、整形銼D、特種銼22．接觸器的主要作用是用來接通和分?jǐn)?)。A、照明電路B、動(dòng)力電路C、電子電路D、控制電路23．應(yīng)安裝而沒有安裝防護(hù)措施的設(shè)備()。A、可以操作B、不得進(jìn)行操作C、有經(jīng)驗(yàn)的人可以操作D、可在緊急狀態(tài)下操作24．裝夾較重的工件時(shí)，應(yīng)該用木板保護(hù)()，下班時(shí)如工件不卸下，應(yīng)用千斤頂支撐。A、地面B、底面C、床面D、操作者25．液壓控制閥是液壓系統(tǒng)的()元件。A、控制B、動(dòng)力C、執(zhí)行D、輔助26．液壓系統(tǒng)中的油泵屬于()。A、動(dòng)力部分B、執(zhí)行部分C、控制部分D、輔助部分27．()是調(diào)整勞動(dòng)關(guān)系以及與勞動(dòng)關(guān)系密切聯(lián)系的其他社會(huì)關(guān)系的法律規(guī)范的總和。A、勞動(dòng)法B、勞動(dòng)合同C、勞動(dòng)保護(hù)D、憲法28．下列()是勞動(dòng)合同的訂立原則。A、利益協(xié)調(diào)原則B、平等自愿原則C、遵守法律和國(guó)家政策的原則D、保護(hù)公民合法民事權(quán)益的原則29．()生產(chǎn)效率低，要求操作者有較高的技術(shù)水平，因此常用于小批量生產(chǎn)中。A、調(diào)整法B、試切法C、定尺寸刀具法D、三針測(cè)量法30．某組成環(huán)增大而其他組成環(huán)不變，使封閉環(huán)隨之增大，此組成環(huán)為()。A、減環(huán)B、增環(huán)C、大環(huán)D、小環(huán)31．在車床上車工件端面時(shí)，其端面與軸心線的垂直度主要取決于橫向溜板送進(jìn)方向與主軸軸心線的()。A、垂直度B、平行度C、圓度D、圓柱度32．加工時(shí)，由于采用了近似的加工運(yùn)動(dòng)或近似的刀具輪廓而產(chǎn)生的誤差，稱為()誤差。A、定位B、加工C、加工原理D、原則33．工藝系統(tǒng)的()在不同加工位置上差別較大時(shí)易造成加工尺寸的變化。A、溫度B、剛度C、強(qiáng)度D、硬度34．毛坯經(jīng)加工后，殘余內(nèi)應(yīng)力會(huì)()。A、重新分布B、逐漸消失C、增大D、減小35．長(zhǎng)圓柱孔定位能限制工件的()自由度。A、5個(gè)B、6個(gè)C、4個(gè)D、3個(gè)36．在兩頂尖間裝夾工件，限制()自由度，屬于部分定位。A、4個(gè)B、5個(gè)C、6個(gè)D、3個(gè)37．可調(diào)支承一般用于形狀和尺寸變化較大的()表面的定位。A、已加工B、加工C、待加工D、毛坯38．機(jī)床夾具可擴(kuò)大機(jī)床工藝范圍、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和()。A、有技術(shù)儲(chǔ)備B、使用方便C、保證加工精度D、減少尺寸鏈組成環(huán)數(shù)量39．組合件用途廣，結(jié)構(gòu)合理，使用方便，與基礎(chǔ)件、支撐件()成為組合夾具的一種重要元件。A、并列B、并行C、并非D、并排40．采用反切刀切斷大直徑工件時(shí)，排屑方便，且不容易()。A、折斷B、振紋C、扎刀D、振動(dòng)41．位置度公差屬于位置公差中的()公差。A、定位B、定向C、跳動(dòng)D、形狀42．圓度公差帶是()。A、半徑差等于公差值t的兩同軸圓柱面所限定的區(qū)域B、直徑差等于公差值t的兩同軸圓柱面所限定的區(qū)域C、在給定橫截面上，半徑差等于公差值t的兩同心圓所限定的區(qū)域D、在給定橫截面上，直徑差等于公差值t的兩同心圓所限定的區(qū)域43．減小()，提高切削速度，可以減小工件表面殘留面積高度，減小表面粗糙度數(shù)值。A、進(jìn)給量B、背吃刀量C、刃傾角D、前角44．粗車臺(tái)階軸時(shí)，切削深度一般取()。A、0.05～0.1mmB、0.2～0.5mmC、2～5mmD、5～10mm45．退火和正火熱處理可改善零件的()，提高加工質(zhì)量，減小刀具磨損。A、加工性能B、工藝性能C、裝夾性能D、加工性質(zhì)46．對(duì)零件進(jìn)行正火、退火或淬火、回火等熱處理，零件圖樣上一般標(biāo)注()要求。A、強(qiáng)度B、硬度C、塑性D、韌性47．調(diào)質(zhì)處理是淬火加()的雙重?zé)崽幚?，其目的是使零件具有良好的綜合機(jī)械性能。A、退火B(yǎng)、正火C、人工時(shí)效D、高溫回火48．車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，為了減少切削力和切削熱，車刀的前角應(yīng)選擇()。A、5°～10°B、10°～12°C、12°～15°D、15°～30°49．車削細(xì)長(zhǎng)軸的關(guān)鍵技術(shù)是解決()問題。A、工件尺寸精度B、工件彎曲變形C、機(jī)床幾何精度D、機(jī)床工作精度50．用中心架支承車削細(xì)長(zhǎng)軸，中心架應(yīng)支承在工件的()。A、中間B、上端C、下端D、前端51．用過渡套筒支撐加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，應(yīng)調(diào)整套筒()與主軸旋轉(zhuǎn)軸線相重合。A、外圓側(cè)母線B、內(nèi)孔的軸線C、外圓的表面D、外圓的軸線52．工件材料相同，車削時(shí)溫升基本相等，則它們的熱變形伸長(zhǎng)量主要取決于()。A、工件長(zhǎng)度B、材料熱膨脹系數(shù)C、刀具磨損程度D、刀具的角度選擇53．精加工時(shí)，由于要求工件的表面粗糙度值較小，尺寸精度較高，應(yīng)設(shè)法()積屑瘤。A、促進(jìn)產(chǎn)生B、避免產(chǎn)生C、盡量產(chǎn)生D、大量產(chǎn)生54．()能提高黃銅的強(qiáng)度和硬度，與鉛一起還能提高黃銅的耐磨性。A、硅B、鋁C、錫D、錳55．精細(xì)加工鋁及鋁合金的刀具材料可選用硬質(zhì)合金()。A、P30、P15B、K10、K20C、P01、P05D、K01、M1056．當(dāng)麻花鉆的頂角等于118o時(shí)，兩主切削刃為()。A、直線B、凹曲線C、凸曲線D、斜線57．麻花鉆的頂角對(duì)稱但切削刃長(zhǎng)度刃磨的不等，會(huì)使鉆出的孔徑()。A、擴(kuò)大B、歪斜C、出現(xiàn)階臺(tái)D、擴(kuò)大和歪斜58．切削時(shí)塑性變形的表現(xiàn)是使切削層里的金屬沿()的剪切面滑移。A、傾斜B、垂直C、平行D、相交59．切削過程中，刃傾角為正值時(shí)，切屑流向待加工表面或與后刀面相碰，形成()切屑。A、帶狀B、螺旋形C、節(jié)狀D、粒狀60．在工件車削過程中切削力的來源主要有變形抗力和()兩個(gè)方面。A、工件重力B、摩擦阻力C、向心力D、離心力61．刀具前角增大，切屑()。A、變形減小，切削力增大B、變形減小，切削力減小C、變形增大，切削力減小D、變形增大，切削力增大62．當(dāng)車刀有負(fù)倒棱時(shí)，()。A、刀刃變鈍，切屑變形增大，使得切削力增大B、刀刃變鈍，切屑變形增大，使得切削力減小C、刀刃變鋒利，切屑變形增大，使得切削力減小D、刀刃變鋒利，切屑變形增大，使得切削力增大63．在高溫切削時(shí)，硬質(zhì)合金中的碳化鎢、碳化鈦被氧化生成氧化物，造成刀具硬度顯著降低，并易被切屑帶走，由此而導(dǎo)致的磨損稱為()。A、粘接磨損B、氧化磨損C、相變磨損D、擴(kuò)散磨損64．工件材料的()越高，導(dǎo)熱系數(shù)越小，則刀具磨損越快，刀具使用壽命越低。A、強(qiáng)度B、硬度C、強(qiáng)度、硬度D、表面粗糙度65．刃磨刀面的要求是表面()。A、平整B、粗糙C、光潔D、粗糙度值小66．以下說法錯(cuò)誤的是()。A、隨著切削速度的增加，會(huì)使切削溫度上升B、在一定范圍內(nèi)，前角增大會(huì)使切削溫度上升C、進(jìn)給量增大，會(huì)使切削厚度減小，切削面積減小，切削溫度上升D、切削液的潤(rùn)滑和冷卻性能愈好，切削力減小，切削溫度下降67．精加工銅質(zhì)材料時(shí)，為了得到較高的表面質(zhì)量，可選用()的乳化液。A、3%～5%B、7%～10%C、10%～15%D、15%～20%68．半封閉加工時(shí)，為了防止溫度過高而引起工件變形，應(yīng)選擇黏度較小的()，并加大切削液的流量和壓力，進(jìn)行冷卻、潤(rùn)滑，同時(shí)把切屑沖出來。A、乳化液B、切削油C、乳化液或切削油D、植物油69．當(dāng)毛坯出現(xiàn)形狀歪斜、偏心、各部分壁厚不均勻等缺陷時(shí)，可以通過劃線借料的方法，使各加工面的()合理分配，互相借用，從而保證零件加工。A、加工用量B、加工余量C、切削用量D、切削力70．誤差復(fù)映是由于毛坯加工余量和材料硬度的變化引起()和工藝系統(tǒng)受力變形的變化，從而產(chǎn)生工件的尺寸、形狀誤差的現(xiàn)象。A、切削變形B、切削深度C、切削力D、切削熱71．為了減少因()而引起的工件熱變形，在加工中可加注充分的冷卻潤(rùn)滑液。A、切削熱B、切削力C、切削速度D、機(jī)床轉(zhuǎn)速72．鋁合金的切削加工性比銅合金要好，屬易加工材料，切削速度可選擇為()。A、30～50m／minB、60～100m／minC、150～500m／minD、600～1000m／min73．車削()的薄壁工件時(shí)，毛坯預(yù)留卡盤裝夾長(zhǎng)度，工件內(nèi)、外圓直徑及端面可在一次裝夾中車削完成。A、長(zhǎng)度較長(zhǎng)、直徑較小B、長(zhǎng)度較長(zhǎng)、直徑較大C、長(zhǎng)度較短、直徑較大D、長(zhǎng)度較短、直徑較小74．車削薄壁工件時(shí)，應(yīng)加注充分的冷卻潤(rùn)滑液，防止工件因()而引起的加工誤差。A、熱變形B、彈性變形C、夾緊變形D、應(yīng)力變形75．夾緊力的方向應(yīng)有助于定位穩(wěn)定，且主夾緊力應(yīng)垂直于()定位面。A、重要B、次要C、主要D、主動(dòng)76．夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近加工表面，可減小夾緊力對(duì)該點(diǎn)的()和減小振動(dòng)。A、力量B、力矩C、力臂D、力77．精車鋼質(zhì)材料的薄壁工件時(shí)，外圓精車刀的副偏角一般取()。A、5°～7°B、6°～8°C、12°～15°D、20°～25°78．由車削應(yīng)力和切削熱產(chǎn)生的變形，可通過消除應(yīng)力，并盡可能()，多次調(diào)頭加工，充分冷卻等措施來減少加工件的圓柱度誤差。A、提高切削速度和進(jìn)給量，減小切削深度B、提高切削速度和進(jìn)給量，加大切削深度C、降低切削速度和進(jìn)給量，減小切削深度D、降低切削速度和進(jìn)給量，加大切削深度79．精車薄壁工件的切削用量：切削速度應(yīng)選擇為()，切削深度為0.2～0.4mm，進(jìn)給量為0.08～0.15mm／r。A、40～50m／minB、60～70m／minC、80～90m／minD、100～150m／min80．彈簧心軸的錐角一般為()。A、35°～45°B、5°～15°C、25°～35°D、15°～25°81．螺紋千分尺的微分筒圓周上共刻有()小格。A、100B、50C、60D、4082．用螺紋千分尺測(cè)量外螺紋的()。A、大徑B、小徑C、中徑D、螺距83．普通外螺紋三針測(cè)量的M值為()。A、M＝d2＋3dD－0.866PB、M＝d2＋3.166dD－0.960PC、M＝d2＋4.864dD－1.866PD、M＝d2＋3.942dD－1.374P84．()常用于精車螺紋。A、直進(jìn)法B、左右切削法C、斜進(jìn)法D、切槽法85．低速精車螺紋時(shí)，通常切削速度選擇為()。A、＜5m／minB、5m／minC、5～10m／minD、10～20m／min86．硬質(zhì)合金螺紋車刀的徑向前角取()。A、-5°B、3°～5°C、0°D、5°～15°87．車螺紋產(chǎn)生亂牙的主要原因是由于絲杠螺距和工件螺距之比不是()而造成的。A、整數(shù)B、質(zhì)數(shù)C、小數(shù)D、分?jǐn)?shù)88．管螺紋按()分為圓柱管螺紋和圓錐管螺紋。A、主體形狀B、母體形狀C、端面形狀D、斷面形狀89．()是圓柱內(nèi)螺紋代號(hào)。A、RB、RPC、R1D、RC90．圓錐管螺紋的螺紋部分有()的錐度。A、1∶12B、1∶15C、1∶16D、1∶2091．在美制螺紋中，恒定()系列是對(duì)粗牙、細(xì)牙和超細(xì)牙系列無法滿足的特殊設(shè)計(jì)。A、大徑B、中徑C、螺距D、牙數(shù)92．米制梯形螺紋的代號(hào)用字母“Tr”及()×螺距表示。A、牙型角B、公稱直徑C、中徑D、小徑93．米制梯形螺紋的牙型角為()。A、29°B、30°C、40°D、60°94．用高速鋼車刀車削精度要求高的梯形螺紋時(shí)，精車刀的徑向前角一般取()。A、0°B、10°～15°C、3°～5°D、6°～8°95．刃磨梯形螺紋精車刀時(shí)，要求車刀的各切削刃光滑、平直、無裂口，兩側(cè)切削刃()。A、對(duì)稱B、對(duì)等C、相近D、相對(duì)96．梯形螺紋車刀裝刀時(shí)，刀尖角的角平分線要垂直于工件軸線，以免產(chǎn)生()誤差。A、螺紋升角B、螺紋斜角C、螺紋半角D、牙型角97．梯形螺紋三針測(cè)量時(shí)的量針直徑最佳值為()。A、dD＝0.505PB、dD＝0.518PC、dD＝0.577PD、dD＝1.01P98．梯形螺紋中徑的測(cè)量方法有()。A、螺紋千分尺、單針測(cè)量法和三針測(cè)量法B、螺紋千分尺、三針測(cè)量法和綜合測(cè)量C、單針測(cè)量法、三針測(cè)量法和綜合測(cè)量D、螺紋千分尺、單針測(cè)量法和綜合測(cè)量99．梯形螺紋加工時(shí)，硬質(zhì)合金車刀用于()切削。A、低速B、較低速C、中速D、高速100．多線螺紋的導(dǎo)程和螺距的關(guān)系可用下式表示()。A、L＝πmxB、L＝nPC、L＝qmxD、L＝（1／2）mP101．軸向分線法只要精確控制車刀軸向移動(dòng)的距離就可以達(dá)到()的目的。A、分析B、分成C、分線D、分開102．多線螺紋精車要在每一條螺旋槽都粗車完后再精車，否則不能保證各牙形的()。A、一致性B、一貫性C、連貫性D、關(guān)聯(lián)性103．螺紋的螺距不正確，是由于()掛錯(cuò)造成的。A、走刀量B、掛輪C、倒車D、切削用量104．矩形螺紋的軸向斷面形狀為()。A、三角形B、梯形C、正方形D、鋸齒形105．當(dāng)矩形螺紋螺距在4mm～8mm之間時(shí)，通常采用()分粗、精車兩次完成螺紋的車削。粗車時(shí)兩側(cè)各留0.2～0.4mm。A、直進(jìn)法B、斜進(jìn)法C、左右切削法D、分段切削法106．鋸齒形螺紋的旋合長(zhǎng)度分為()。A、S、N和L三組B、S和N兩組C、N和L兩組D、S和L兩組107．鋸齒形螺紋車刀刀尖為()。A、直線B、斜線C、圓弧形D、梯形108．車削鋸齒形螺紋采用()。A、直進(jìn)法B、左右切削法C、斜進(jìn)法D、試切法109．蝸桿導(dǎo)程的計(jì)算公式是()。A、P＝πｍXB、Pz＝ZπｍXC、q＝dl／ｍXD、Pz＝(1／2)ZπｍX110．蝸桿傳動(dòng)作為動(dòng)力傳動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)比i12通常為()。A、5～10B、10～30C、30～50D、40～60111．法向裝刀車蝸桿時(shí)，牙側(cè)在蝸桿軸線剖面上為()。A、直線B、曲線C、圓D、阿基米德螺旋線112．蝸桿的模數(shù)大于()時(shí)，粗車可用分層切削法進(jìn)行。A、4mmB、5mmC、6mmD、7mm113．用三針測(cè)量檢測(cè)的是蝸桿的()。A、中徑B、齒頂圓直徑C、分度圓直徑D、齒根圓直徑114．?dāng)?shù)量較少、長(zhǎng)度較短、不便于()裝夾或形狀比較復(fù)雜的偏心工件，可在四爪單動(dòng)卡盤上車削。A、兩頂尖B、專用夾具C、偏心卡盤D、雙重卡盤115．在兩頂尖間成批加工偏心軸時(shí)，其偏心中心孔可在()或偏心夾具上鉆出。A、中心孔鉆床B、車床C、銑床D、坐標(biāo)鏜床116．在雙重卡盤上車削偏心工件的方法是，在四爪單動(dòng)卡盤上裝一個(gè)()，并偏移一個(gè)偏心距。A、三爪卡盤B、四爪卡盤C、軟爪卡盤D、專用夾具117．()適用于加工短軸、盤、套類的較精密的偏心工件。A、用偏心卡盤車偏心B、用雙重卡盤加工偏心C、用三爪卡盤和墊片加工偏心D、用四爪卡盤加工偏心118．曲軸的偏心距測(cè)量要求較高，需要用()測(cè)量。A、游標(biāo)高度尺B、游標(biāo)卡尺C、外徑千分尺D、量塊119．一般的單拐曲軸，只要兩端面上可以鉆出偏心中心孔，并有雞心夾頭的裝夾位置，可以用()裝夾工件。A、專用偏心夾具B、兩頂尖C、偏心夾板D、偏心卡盤120．曲軸的尺寸精度，軸頸間的()的測(cè)量方法與一般軸類零件相似。A、同軸度B、平行度C、圓柱度D、同軸度、平行度121．法蘭盤表面劃鉆孔線屬于()。A、劃線B、平面劃線C、立體劃線D、表面劃線122．用百分表檢測(cè)花盤盤面時(shí)，首先檢測(cè)花盤的端面圓跳動(dòng)應(yīng)在()以內(nèi)，其次檢測(cè)花盤的垂直度。A、0.01mmB、0.02mmC、0.05mmD、0.1mm123．以內(nèi)孔定位來加工外圓的環(huán)形零件，當(dāng)直徑較大、長(zhǎng)度較短時(shí)，可以用()的臺(tái)階面裝夾工件內(nèi)孔。A、反卡爪B、正卡爪C、三爪D、四爪124．在四爪卡盤上車削板類零件時(shí)，將調(diào)整螺柱的螺釘穿在卡盤平面的長(zhǎng)槽孔中并鎖緊，利用前端螺母在平板的()支撐，起到減少工件振動(dòng)和變形的作用。A、正面B、上面C、背面D、下面125．六面體在找正平面時(shí)，可用銅棒敲擊，其調(diào)整量為平行度誤差的()。A、一倍B、兩倍C、二分之一D、三分之一126．在花盤上加工工件時(shí)，一般花盤平面只允許凹進(jìn)()以內(nèi)。A、0.02mmB、0.03mmC、0.04mmD、0.1mm127．壓板上壓緊螺栓的部位距離工件應(yīng)盡可能近一些，距墊塊盡可能遠(yuǎn)一些，這樣可以增加對(duì)工件的()。A、夾緊力B、離心力C、向心力D、壓緊力128．在花盤角鐵上裝夾工件如不校正平衡，則工件會(huì)在加工中因()的作用，影響加工精度，而且可能損壞車床，影響安全操作。A、離心力B、向心力C、進(jìn)給力D、背向力129．當(dāng)工件裝夾和校正工作完成后，在開車前還要檢查()的緊固情況。A、花盤和角鐵B、花盤、角鐵和工件C、花盤、角鐵及所有壓板、螺栓D、花盤、角鐵、工件及所有壓板、螺栓130．模擬測(cè)量孔的()可以間接測(cè)量孔的平行度。A、中心要素B、實(shí)體要素C、理論要素D、基準(zhǔn)要素131．在角鐵上用()進(jìn)行定位，裝夾加工相應(yīng)的孔和端面。A、外圓B、心軸C、端面D、心軸及輔助支承132．花盤角鐵作安裝基面時(shí)的形位公差應(yīng)()。A、小于工件形位公差的二分之一B、等于工件的形位公差C、大于工件形位公差的二分之一D、大于工件形位公差133．微型角鐵主要用于加工十字孔、移動(dòng)螺母、環(huán)首螺釘?shù)?)零件。A、微型B、小型C、中型D、特殊134．可調(diào)坐標(biāo)角鐵主要由()三個(gè)部分組成。A、卡盤、圓盤和角鐵B、花盤、圓盤和角鐵C、卡盤、花盤和角鐵D、卡盤、花盤和圓盤135．田字線的特點(diǎn)是車削時(shí)能清楚地觀察到兩側(cè)孔邊距離田字線的()程度。A、平行B、對(duì)稱C、傾斜D、重合136．()是允許的變動(dòng)量。A、偏差B、上偏差C、下偏差D、公差137．除第一道工序外，其余的工序都采用同一個(gè)精基準(zhǔn)，這種選擇基準(zhǔn)的方法稱為()。A、基準(zhǔn)統(tǒng)一原則B、基準(zhǔn)重合原則C、自為基準(zhǔn)原則D、互為基準(zhǔn)原則138．軸類零件的最常用的毛坯是()。A、鑄件B、鑄鋼件C、焊接件D、棒料和鍛件139．軸類零件上的螺紋主要用于安裝各種()。A、齒輪和鎖緊螺母B、帶輪和鎖緊螺母C、軸承和鎖緊螺母D、鎖緊螺母和調(diào)整螺母140．軸類零件上的錐面和其他盤類、套類零件配合使用，同軸度較高，能做到無()A、配合B、間隙配合C、過渡配合D、過盈配合141．對(duì)型面比較復(fù)雜的零件一般用()檢測(cè)。A、游標(biāo)卡尺B、外徑千分尺C、專用圓弧樣板D、標(biāo)準(zhǔn)圓弧樣板142．低溫時(shí)效處理，主要用于各種精密工件消除切削加工的()，保證尺寸的穩(wěn)定性，通常安排在半精車后，或粗磨、半精磨以后進(jìn)行。A、外應(yīng)力B、內(nèi)應(yīng)力C、切削力D、剪應(yīng)力143．大型軸類零件在安裝過程中，床身表面應(yīng)()，以防砸傷床身導(dǎo)軌。A、放置千斤頂B、放置鋼板C、放置厚木板D、加潤(rùn)滑油144．大型或形狀不規(guī)則的零件在裝夾時(shí)一般選用()。A、三爪卡盤B、四爪卡盤C、雙重卡盤D、偏心卡盤145．大型機(jī)床的()比小型機(jī)床好，所以大型零件粗加工時(shí)相對(duì)可以選擇較大的進(jìn)給量和背吃刀量。A、強(qiáng)度B、剛度C、硬度D、精度146．大、重型機(jī)械零件多采用()的加工方法。A、工序分散B、工步分散C、工步集中D、工序集中147．精車外圓時(shí)，主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)在圓周表面上都留有一處振痕，是由于()造成的。A、主軸滾動(dòng)軸承的滾道有波紋B、主軸軸承預(yù)緊量小C、主軸軸承預(yù)緊量大D、主軸傳動(dòng)齒輪安裝偏心148．立式車床工作平穩(wěn)性好，可較長(zhǎng)時(shí)間地保證車床的()精度。A、工件B、工作C、工步D、工位149．由于立式車床的主軸是直立的，工作臺(tái)是水平的，所以有利于加工()型的零件和壁厚較薄的容易變形的零件。A、超重B、輕C、復(fù)雜D、簡(jiǎn)單150．大型套類、輪盤類零件外形尺寸和重量較大，用起重機(jī)吊裝前應(yīng)對(duì)安全裝置、鋼絲繩、吊鉤、各傳動(dòng)部位、()進(jìn)行詳細(xì)檢查，方可使用。A、液壓裝置B、驅(qū)動(dòng)裝置C、電氣裝置D、輔助裝置151．輪盤類零件多為鑄造件，裝夾前應(yīng)先()各處鑄造冒口和附砂，使裝夾穩(wěn)定可靠A、解除B、掃除C、清除D、刪除152．間接測(cè)量圓錐孔大端直徑時(shí)，可將塞規(guī)塞入錐孔中，將量棒()放置，用千分尺測(cè)量?jī)啥说牧堪?，得M值，然后經(jīng)過計(jì)算得出大端直徑。A、對(duì)稱B、上下C、傾斜D、垂直153．加工套類零件時(shí)，為了獲得較高的位置精度，常采用()、反復(fù)加工的原則，以不斷提高定位基準(zhǔn)的定位精度。A、以內(nèi)孔為基準(zhǔn)B、以外圓為基準(zhǔn)C、以端面為基準(zhǔn)D、互為基準(zhǔn)154．中間齒輪的作用是()。A、使絲杠與工件的旋轉(zhuǎn)方向相同B、使絲杠與工件的旋轉(zhuǎn)方向相反C、改變傳動(dòng)鏈D、改變傳動(dòng)比155．車床的一級(jí)保養(yǎng)分為()、冷卻部位、潤(rùn)滑部位、尾座部位、電器部位保養(yǎng)等項(xiàng)目。A、外表、主軸箱、交換齒輪箱B、主軸箱、交換齒輪箱、溜板和刀架C、外表、主軸箱、溜板和刀架D、外表、主軸箱、交換齒輪箱、溜板和刀架156．左離合器使主軸()，主要用于車削，片數(shù)較多。A、正轉(zhuǎn)B、反轉(zhuǎn)C、重新轉(zhuǎn)動(dòng)D、左轉(zhuǎn)157．雙向摩擦離合器的作用是實(shí)現(xiàn)機(jī)床()。A、啟動(dòng)、停止B、變速、換向C、啟動(dòng)、換向D、啟動(dòng)、停止、變速和換向158．制動(dòng)器的作用能及時(shí)停止()。A、主軸旋轉(zhuǎn)B、縱向進(jìn)給C、橫向進(jìn)給D、進(jìn)給運(yùn)動(dòng)159．制動(dòng)器和片式摩擦離合器的控制是()的，片式摩擦離合器松開時(shí)制動(dòng)帶拉緊，使主軸迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)。A、自動(dòng)B、手動(dòng)C、聯(lián)動(dòng)D、干涉1