河南省鄭州市第一〇六中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題含解析

河南省鄭州市第一〇六中學(xué)2025屆物理高一第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)測試試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在答題卡上。2．回答選擇題時，選出每小題答案后，用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑，如需改動，用橡皮擦干凈后，再選涂其它答案標(biāo)號?；卮鸱沁x擇題時，將答案寫在答題卡上，寫在本試卷上無效。3．考試結(jié)束后，將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、下列速度中，指平均速度的是()A．汽車通過長江大橋全程的速度 B．雨滴落地時的速度C．子彈射出槍口時的速度 D．運(yùn)動員沖過終點(diǎn)時的速度2、一塊磚置于粗糙水平地面上,按如圖所示的不同方法放置,在水平力F的作用下運(yùn)動,設(shè)地面與磚塊各接觸面間的動摩擦因數(shù)都相同,則磚塊受到的摩擦力的大小關(guān)系是()A．F甲>F乙>F丙B．F丙>F乙>F甲C．F甲>F乙=F丙D．F甲=F乙=F丙3、一個做勻加速直線運(yùn)動的物體，當(dāng)它的速度由v增至2v，發(fā)生的位移為；當(dāng)它的速度由2v增至3v時，發(fā)生的位移為，則()A．B．C．D．4、如圖甲所示，火箭發(fā)射時，速度能在內(nèi)由0增加到；如圖乙所示，汽車以的速度行駛，急剎車時能在內(nèi)停下來，下列說法中正確的是（）A．內(nèi)火箭的速度改變量為 B．內(nèi)汽車的速度改變量為C．火箭的速度變化比汽車快 D．火箭的加速度比汽車的加速度大5、對于勻變速直線運(yùn)動的速度與時間關(guān)系v=v0+at，下列理解正確的是（）A．v0是開始計(jì)時的速度，v是時刻t的速度，它們均是瞬時速度B．v一定大于v0C．a(chǎn)＞0，速度一定增大D．a(chǎn)越大，經(jīng)過一段時間末速度一定越大6、2009年1月，中國海軍護(hù)航艦艇編隊(duì)用時10天抵達(dá)亞丁灣、索馬里海域?yàn)橹袊檀o(hù)航．如圖所示，此次護(hù)航從三亞啟航，經(jīng)南海、馬六甲海峽，穿越印度洋，總航程四千五百海里．關(guān)于此次護(hù)航，下列說法正確的是A．當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時，可以將其看做質(zhì)點(diǎn)B．“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行位移C．“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的航行路程D．根據(jù)題中數(shù)據(jù)我們可以求得此次航行的平均速度7、小物體P在光滑水平面上正在以速度v0勻速運(yùn)動。從t=0時刻開始計(jì)時，P的加速度隨時間的變化關(guān)系如圖所示，加速度方向正方向與v0方向相同，圖中a0、t0A．在2t0和B．在3t0時刻的速度為7C．在2t0到4D．在t0時刻的速度為328、科技館中的一個展品如圖所示，在較暗處有一個不斷均勻滴水的水龍頭，在一種特殊的間歇閃光燈的照射下，若調(diào)節(jié)間歇閃光時間間隔正好與水滴從A下落到B的時間相同，可以看到一種奇特的現(xiàn)象，水滴似乎不再下落，而是像固定在圖中的A、B、C、D四個位置不動，對出現(xiàn)的這種現(xiàn)象，下列描述正確的是（g=10m/s2）（）A．水滴在下落過程中通過相鄰兩點(diǎn)之間的時間滿足tB．間歇發(fā)光的間隔時間是2C．水滴在相鄰兩點(diǎn)之間的位移滿足xD．水滴在各點(diǎn)速度之比滿足v9、下列關(guān)于物理思想、物理方法敘述正確的是A．理想化模型是把實(shí)際問題理想化，忽略次要因素，突出主要因素的方法。例如：質(zhì)點(diǎn)、重心B．合力與分力的概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想C．比值定義法定義的物理量很多，如：速度、加速度D．根據(jù)速度公式v=ΔxΔt，當(dāng)Δt非常小時ΔxΔt10、一般來說，汽車剎車時的最大加速度在0.6g到0.8g之間，某次交通事故中一汽車的剎車痕跡長為16m，那么該汽車剎車前的速度可能為(g＝10m/s2)（）A．20m/s B．18m/s C．16m/s D．14m/s二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）某小組利用打點(diǎn)計(jì)時器對物塊沿傾斜的長木板加速下滑時的運(yùn)動進(jìn)行研究。物塊拖動紙帶下滑，打出的紙帶一部分如圖所示。已知打點(diǎn)計(jì)時器所用交流電的頻率為50Hz，紙帶標(biāo)出的每兩個相鄰點(diǎn)之間還有4個打出的點(diǎn)未畫出。（1）在ABCDE五個點(diǎn)中，打點(diǎn)計(jì)時器最先打出的是__________點(diǎn)（2）在打出C點(diǎn)時物塊的速度大小為______m/s(保留3位有效數(shù)字)；物塊下滑的加速度大小為_______(保留2位有效數(shù)字)。（3）如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=52Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，由此引起的________(選填“系統(tǒng)”或“偶然”)誤差將使加速度的實(shí)際值比測量值偏__________(選填“大”或“小”).12、（10分）在做“探究力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中，實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。

（1）實(shí)驗(yàn)中所說的合力與兩個分力具有的效果，是指下列說法中的______A．兩次把橡皮條與繩的結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置

B．兩次把橡皮條拉直C．兩次準(zhǔn)確讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)

D．兩次記準(zhǔn)細(xì)繩的方向

（2）圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。則圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是________。（選填F或F′）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）浙江省高速公路普遍采用了電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)ETC，汽車分別通過ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示。假設(shè)汽車以的速度沿直線朝著收費(fèi)站正常行駛，如果過ETC通道，需要在汽車運(yùn)動到通道口時速度恰好減為，然后勻速通過總長度為的通道，接著再勻加速至v1后正常行駛；如果過人工收費(fèi)通道，需要恰好在中心線處勻減速至零，經(jīng)過的時間繳費(fèi)成功后，再啟動汽車勻加速至后正常行駛，設(shè)汽車減速過程中的加速度大小為，加速過程中的加速度大小為。求（最后的結(jié)果保留一位小數(shù)）：（1）汽車過ETC通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛的過程中的位移；（2）汽車過人工收費(fèi)通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛的過程中的位移；（3）汽車選擇ETC通道比選擇人工收費(fèi)通道節(jié)約的時間。14、（14分）以18m/s的速度行駛的汽車，制動后做勻減速直線運(yùn)動，在3s內(nèi)前進(jìn)36m。求：(1)汽車的加速度大??；(2)汽車制動后5s內(nèi)發(fā)生的位移大小。15、（13分）跳傘運(yùn)動員從懸停在350m高空中的飛機(jī)上自由下落一段距離后才打開降落傘，設(shè)開傘后以大小為2m/s2的加速度勻減速直線下降，到達(dá)地面時的速度為4m/s，取g為10m/s2。求：跳傘運(yùn)動員自由下落的距離.

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、A【解析】

A.汽車通過長江大橋全程的速度是指平均速度，選項(xiàng)A正確；B.雨滴落地時的速度是指瞬時速度，選項(xiàng)B錯誤；C.子彈射出槍口時的速度是指瞬時速度，選項(xiàng)C錯誤；D.運(yùn)動員沖過終點(diǎn)時的速度是指瞬時速度，選項(xiàng)D錯誤。2、D【解析】由于三種情況動摩擦因數(shù)都相同，磚與地面間的正壓力都等于磚的重力大小，根據(jù)滑動摩擦力的計(jì)算式：可知三種情況下磚與地面間的摩擦力大小相等，故D正確。點(diǎn)晴：本題主要考查滑動摩擦力大小的計(jì)算式：，注意滑動摩擦力只取決于，與接觸面的大小無關(guān)。3、B【解析】速度由v增至2v時，發(fā)生的位移為：；速度由2v增至3v時，發(fā)生的位移為：，則．故B正確，ACD錯誤．故選B．4、B【解析】

規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较颍?/p>

A．火箭的速度改變量為△v=v2-v1=100m/s-0=100m/s故A錯誤；B．108km/h=30m/s，汽車的速度改變量為△v′=v2′-v1′=0-30m/s=-30m/s故B正確；CD．根據(jù)得：火箭的加速度為：汽車的加速度為：所以火箭的加速度比汽車的加速度小，火箭的速度變化比汽車慢，所以CD錯誤．5、A【解析】在公式中，表示初速度，即開始計(jì)時的速度，對應(yīng)的是一個時刻，為瞬時速度，v表示t時刻對應(yīng)的速度，為瞬時速度，A正確．當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動，末速度大于初速度，當(dāng)物體向某一方向做勻減速直線運(yùn)動，末速度小于初速度，B錯誤；若加速度a＞0，而速度v＜0時，做減速運(yùn)動，速度減小，C錯誤；如果初速度與加速度方向相反，加速度越大，速度減小得越快，所以a越大，經(jīng)過一段時間末速度可能減小，D錯誤．6、AC【解析】試題分析：當(dāng)研究護(hù)航艦艇的運(yùn)行軌跡時，護(hù)航艦艇的形狀和大小是次要因素，可以忽略，能看做質(zhì)點(diǎn)，A正確；“四千五百海里”指的是護(hù)航艦艇的運(yùn)動軌跡的長度，指路程，B錯誤C正確；題中只知道路程，不知道位移，所以只能求出平均速率，不能求解平均速度考點(diǎn)：考查了路程和位移，質(zhì)點(diǎn)，平均速度和平均速率7、AC【解析】

2t0-4t0時間內(nèi)，物體的加速度不變，做勻加速直線運(yùn)動，所以在2t0和4t0時刻的速度一定不相等。故A正確。由數(shù)學(xué)知識可得：2t0時刻的加速度為3a0.根據(jù)a-t圖線與時間軸所包圍的“面積”大小表示速度的變化量，可得，0-3t0時間內(nèi)速度的變化量為a0+3a02?2t0+2a0t0=6a【點(diǎn)睛】本題主要是要弄清楚圖象面積所代表的含義，對圖象問題，要注意三個方面：點(diǎn)，線，面.本題也可以根據(jù)速度時間公式分段求速度．8、BC【解析】

A、若調(diào)節(jié)間歇閃光時間間隔正好與水滴從A下落到B的時間相同，看到水滴似乎不再下落，知相鄰兩個點(diǎn)的時間間隔相等．根據(jù)△x=g△t2，則Δt=Δxg=0.210sC、初速度為零的勻變速直線運(yùn)動，在相鄰相等時間內(nèi)的位移之比為1：2：1．故C正確；D、根據(jù)v=gt得，vB：vC：vD=1：2：2．故D錯誤．9、BC【解析】

A項(xiàng)：理想化模型是抓主要因素，忽略次要因素得到的，質(zhì)點(diǎn)是理想化模型，但是重心不是，故A錯誤；B項(xiàng)：合力與分力的概念的建立體現(xiàn)了等效替代的思想，故B正確；C項(xiàng)：速度：v=xt，加速度：a=ΔvD項(xiàng)：根據(jù)速度公式v=ΔxΔt，當(dāng)Δt非常小時ΔxΔt就表示物體在t故應(yīng)選：BC。10、CD【解析】

剎車位移為：，解得：當(dāng)剎車時的加速度為0.6g=6m/s2時速度最小，則當(dāng)剎車時的加速度為0.8g=8m/s2時速度最大，則A．20m/s，選項(xiàng)A錯誤，不符合題意；B．18m/s，選項(xiàng)B錯誤，不符合題意；C．16m/s，選項(xiàng)C正確符，符合題意；D．14m/s，選項(xiàng)D正確，符合題意；二、實(shí)驗(yàn)題11、A0.2330.75-0.77系統(tǒng)大【解析】

(1)[1]物塊加速下滑，速度越來越大，在相等時間內(nèi)物塊的位移越來越大，剛開始時在相等時間內(nèi)的位移較小，由圖示紙帶可知，打點(diǎn)計(jì)時器最先打出的點(diǎn)是A點(diǎn)；(2)[2]每兩個相鄰點(diǎn)之間還有4個打出的點(diǎn)未畫出，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時間間隔為t=0.02×5=0.1s打出C點(diǎn)時的速度大小為[3]勻變速直線運(yùn)動的推論△x=at2可知，加速度為代入數(shù)據(jù)解得：(3)[4]如果在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電的頻率為52Hz，那么實(shí)際周期小于0.02s，屬于系統(tǒng)誤差；[5]根據(jù)運(yùn)動學(xué)公式△x=at2得：真實(shí)的加速度值就會偏大。12、(1)A(2)F′【解析】

（1）實(shí)驗(yàn)中所說的合力與兩個分力具有的效果，是指兩次把橡皮條與繩的結(jié)點(diǎn)拉到同樣的位置，故選A.

（2）F是通過作圖的方法得到合力的理論值，而F′是通過一個彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長到O點(diǎn)，使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同，測量出的合力，是實(shí)際測量值，則圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是F′.【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)采用的是“等效替代”的方法，即一個合力與幾個分力共同作用的效果相同，可以互相替代，明確“理論值”和“實(shí)驗(yàn)值”的區(qū)別。三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）347.5m（2）337.5m（3）19s【解析】

（1）汽車過ETC通道時，減速的位移減速的位移所以總位移x=x1+x2+d代入數(shù)據(jù)解得x=347.5m（2）汽車過人工收費(fèi)通道到達(dá)中心線的速度恰好為零，減速的位移加速的位移汽車過人工收費(fèi)通道時，從開始減速到恢復(fù)正常行駛的過程中的位