重慶大學(xué)2021年秋季學(xué)期課程作業(yè)《機(jī)械設(shè)計(jì)》

一、單項(xiàng)選擇題（共40題、共100分）

1.

采用含有油性和極壓添加劑的潤(rùn)滑劑，主要是為了減少

A、

腐蝕磨損

B、

磨粒磨損

C、

表面疲勞磨損

D、

粘著磨損

2.

一對(duì)嚙合的傳動(dòng)齒輪，單向回轉(zhuǎn)，則齒面接觸應(yīng)力按（變化。

A、

循環(huán)特性r=-0.5

B、

循環(huán)特性r=0.5

C、

脈動(dòng)循環(huán)

D、

對(duì)稱循環(huán)

3.

規(guī)定蝸桿分度圓直徑為標(biāo)準(zhǔn)值的目的是（）。

A、

保證蝸桿有足夠的彎曲強(qiáng)度

B、

提高蝸桿的傳動(dòng)效率

C、

減少蝸輪滾刀的數(shù)目，并便于刀具的標(biāo)準(zhǔn)化

D、

保證蝸桿有足夠的剛度

4.

非完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承計(jì)算中限制p值是考慮限制軸承的（）。

A、

塑性變形

B、

發(fā)熱

C、

膠合

D、

磨損

5.

對(duì)于一般低速重載的液體動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承，通常在設(shè)計(jì)時(shí)考慮采用（）。

A、

較小的軸承相對(duì)間隙

B、

較小的軸承壓力

c、

較低黏度的潤(rùn)滑油

D、

較小的寬徑比

6.

繪制零件的。m.。a疲勞極限應(yīng)力圖時(shí)，所必需的已知數(shù)據(jù)是（）。

A、

o-l,Re,力。，K。e

B、

o-1,oo,力。，K。e

C、

o-1,。0,Re,Koe

D、

o-1,o0,Rm,Koe

7.

在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受軸向載荷的是（）。

A、

51209

B、

N209

C、

30209

D、

6209

8.

（）常在低速、重載及其它頻繁起動(dòng)或經(jīng)常過載的齒輪傳動(dòng)中出現(xiàn)。

A、

塑性變形

B、

齒面磨損

C、

齒面膠合

D、

齒面點(diǎn)蝕

9.

當(dāng)應(yīng)力的循環(huán)特性r=（）時(shí)，應(yīng)力稱為對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力。

A、

-OO

B、

-1

C、

0

D、

+1

10.

零件的使用壽命在很大程度上受到（）的限制。

A、

過量的彈性變形

B、

斷裂

C、

表面損傷

D、

塑性變形

11.

工作條件相同，基本額定動(dòng)載荷和當(dāng)量動(dòng)載荷也相同的球軸承和滾子軸承的基本額定壽命

()。

A、

球軸承的基本額定壽命大于滾子軸承

B、

滾子軸承的基本額定壽命大于球軸承

C、

不一定相同

D、

一定相同

12.

()不是通常所說的機(jī)械產(chǎn)品“三化”。

A、

系列化

B、

通用化

c、

自動(dòng)化

D、

標(biāo)準(zhǔn)化

13.

在軸的設(shè)計(jì)中，采用軸環(huán)是（）0

A、

為了提高軸的強(qiáng)度

B、

為了提高軸的剛度

C、

使軸上零件獲得軸向定位

D、

作為軸加工時(shí)的定位面

14.

鏈傳動(dòng)張緊的目的是（）。

A、

提高使用壽命

B、

避免打滑

C、

增大承載能力

D、

避免鏈條垂度過大嚙合不良

15.

對(duì)某一類型機(jī)器的齒輪傳動(dòng)，選擇齒輪精度等級(jí)，主要是根據(jù)齒輪的（）。

A、

圓周速傳遞轉(zhuǎn)矩的大小

B、

轉(zhuǎn)速的高低

C、

傳遞功率的大小

D、

圓周速度的大小

16.

滾子鏈傳動(dòng)中，鏈節(jié)數(shù)應(yīng)盡量避免采用奇數(shù)，這主要是因?yàn)椴捎眠^渡鏈節(jié)后（）o

A、

鏈板要產(chǎn)生附加的彎曲應(yīng)力

B、

要使用較長(zhǎng)的銷軸

C、

不便于裝配

D、

制造困難

17.

對(duì)于受預(yù)緊力和軸向變載荷的緊螺栓連接，當(dāng)軸向工作拉力在0到F之間變化時(shí)，螺栓受到

的總拉力在（）之間變化。（F為預(yù)緊力，F(xiàn)”剩余預(yù)緊力，F(xiàn)0為最大總拉力）

A、

F到F0

B、

F'到F0

C、

F"到F'

D、

0至F'

18.

帶輪是采用輪輻式、腹板式還是實(shí)心式結(jié)構(gòu)，主要取決于（）。

A、

帶的線速度

B、

傳遞的功率

C、

帶輪的直徑

D、

帶的橫截面尺寸

19.

下列四種軸承中，（）必須成對(duì)使用、反向安裝。

A、

圓柱滾子軸承

B、

圓錐滾子軸承

C、

推力球軸承

D、

深溝球軸承

20.

高速重載且不易對(duì)中處常用的聯(lián)軸器是()。

A、

萬向聯(lián)軸器

B、

十字滑塊聯(lián)軸器

C、

齒式聯(lián)軸器

D、

凸緣聯(lián)軸器

21.

某滾動(dòng)軸承在設(shè)計(jì)載荷作用下的基本額定壽命是12000個(gè)小時(shí)，目前軸承在該載荷作用下運(yùn)

轉(zhuǎn)了8000個(gè)小時(shí)后，軸承()?

A、

無法判斷

B、

不可能失效

c、

也可能失效

D、

一定失效

22.

()為機(jī)械中的基本運(yùn)動(dòng)單元。

A、

標(biāo)準(zhǔn)件

B、

構(gòu)件

C、

部件

D、

零件

23.

對(duì)于受軸向變載荷作用的緊螺栓連接，若軸向工作拉力在0-1000N之間循環(huán)變化，則該連

接螺栓所受應(yīng)力的類型為()。

A、

非穩(wěn)定循環(huán)應(yīng)力

B、

脈動(dòng)循環(huán)應(yīng)力

C、

對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力

D、

非對(duì)稱循應(yīng)力

24.

（）不宜用來同時(shí)承受徑向載荷與軸向載荷。

A、

圓柱滾子軸承（N）

B、

角接觸球軸承（7）

C、

深溝球軸承（6）

D、

圓錐滾子軸承（3）

25.

在驗(yàn)算減速帶傳動(dòng)的V帶速度時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)vWvmin,則應(yīng)（）。

A、

增大小帶輪的基準(zhǔn)直徑

B、

減小小帶輪的基準(zhǔn)直徑

C、

增大大帶輪的基準(zhǔn)直徑

D、

減小大帶輪的基準(zhǔn)直徑

26.

45鋼是（）。

A、

鑄鋼

B、

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼

C、

合金結(jié)構(gòu)鋼

D、

普通碳素結(jié)構(gòu)鋼

27.

（）較長(zhǎng)，除實(shí)現(xiàn)軸、轂周向固定外，還允許軸上零件作軸向移動(dòng)構(gòu)成動(dòng)連接。

A、

楔鍵

B、

導(dǎo)鍵

C、

滑鍵

D、

普通平鍵

28.

蝸桿傳動(dòng)的潤(rùn)滑方式根據(jù)（）選擇。

A、

傳遞功率

B、

傳動(dòng)比

c、

滑動(dòng)速度

D、

載荷大小

29.

蝸輪輪緣與輪轂采用不同材料的目的是為了（

A、

減輕重量

B、

提高精度

C、

節(jié)約有色金屬

D、

加工方便

30.

在帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，限制小帶輪的最小直徑是為了避免（）。

A、

帶輪過輕

B、

傳動(dòng)結(jié)構(gòu)太大

C、

帶的彎曲應(yīng)力過大

D、

帶輪強(qiáng)度不夠

31.

在潤(rùn)滑充分和設(shè)計(jì)、安裝正確的條件下，鏈傳動(dòng)的主要失效形式為（）。

A、

鏈條錢鏈膠合

B、

鏈條疲勞破壞

C、

鏈條靜力拉斷

D、

鏈條較鏈磨損

32.

滾動(dòng)軸承的代號(hào)由前置代號(hào)、基本代號(hào)和后置代號(hào)組成，其中基本代號(hào)表示（）o

A、

軸承游隙和配置

B、

軸承組件

C、

軸承內(nèi)部結(jié)構(gòu)變化和軸承公差等級(jí)

D、

軸承的類型、結(jié)構(gòu)和尺寸

33.

在各種帶傳動(dòng)中，（）應(yīng)用最廣泛。

A、

圓帶傳動(dòng)

V帶傳動(dòng)

C、

多楔帶傳動(dòng)

D、

平帶傳動(dòng)

34.

當(dāng)應(yīng)力的循環(huán)特性r二()時(shí)，應(yīng)力稱為靜應(yīng)力。

C、

0

D、

+1

35.

7310C可承受（）o

A、

徑向載荷與雙向軸向載荷

B、

徑向載荷和單向軸向載荷

C、

軸向載荷

D、

徑向載荷

36.

在驗(yàn)算增速帶傳動(dòng)的V帶速度時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)vevmax,則應(yīng)（）。

A、

增大小帶輪的基準(zhǔn)直徑

B、

減小小帶輪的基準(zhǔn)直徑

C、

增大大帶輪的基準(zhǔn)直徑

D、

減小大帶輪的基準(zhǔn)直徑

37.

在交變接觸應(yīng)力作用下，經(jīng)過若干循環(huán)次數(shù)后，表面材料接觸疲勞而產(chǎn)生物質(zhì)轉(zhuǎn)移的現(xiàn)象稱

為（）。

A、

膠合

B、

壓潰

C、

點(diǎn)蝕

D、

磨損

38.

在緊螺栓連接中，螺栓所受的切應(yīng)力是由（）產(chǎn)生的。

A、

軸向載荷

B、

擰緊力矩

C、

螺紋力矩

D、

橫向載荷

39.

齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算中的齒形系數(shù)與齒輪的（）無關(guān)。

A、

壓力角

B、

齒數(shù)

C、

螺旋角

D、

模數(shù)

40.

鏈條由于靜強(qiáng)度不夠而被拉斷的現(xiàn)象，多發(fā)生在（）情況下。

A、

低速輕載

B、

低速重載

C、

高速輕載

D、

高速重載

特別提醒：

一、判斷題（共40題、共100分）

1.

受旋轉(zhuǎn)力矩作用的較制孔用螺栓組連接的失效形式是被連接件接合面之間產(chǎn)生壓潰。

正確

錯(cuò)誤

2.

一般鏈條的節(jié)數(shù)應(yīng)為偶數(shù)，為便于磨合、減小磨損，鏈輪齒數(shù)也應(yīng)為偶數(shù)。

正確

錯(cuò)誤

3.

開式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是膠合失效。

正確

錯(cuò)誤

4.

控制預(yù)緊力的緊螺栓連接的拉應(yīng)力比不控制預(yù)緊力的要低。()

正確

錯(cuò)誤

5.

鏈傳動(dòng)中鏈條受到的懸垂拉力取決于鏈傳動(dòng)的布置方式及鏈在工作時(shí)允許的垂度。

正確

錯(cuò)誤

6.

帶傳動(dòng)工作時(shí)，帶中受到的有效拉力取決于帶傳動(dòng)傳遞的功率和帶的型號(hào).

正確

錯(cuò)誤

7.

標(biāo)準(zhǔn)蝸桿傳動(dòng)的中心距a=m(zl+z2)/2。

正確

錯(cuò)誤

8.

如圖所示鋼板A用4顆較制孔用螺栓固定在鋼板B上，鋼板A上受力為F,分析可知螺栓組

中螺栓1所受剪力最大。

正確

錯(cuò)誤

9.

在潤(rùn)滑充分和設(shè)計(jì)、安裝正確的條件下，滾子鏈傳動(dòng)在高速時(shí)由于套筒或滾子嚙合時(shí)所受沖

擊載荷急劇增加，因而套筒或滾子一般先于鏈板產(chǎn)生沖擊疲勞破壞。

正確

錯(cuò)誤

10.

較制孔用螺栓組連接可以承受軸向載荷和翻轉(zhuǎn)力矩作用。（）

正確

錯(cuò)誤

11.

液體動(dòng)壓徑向滑動(dòng)軸承中，軸的轉(zhuǎn)速越高，則油膜的承載能力越高。

正確

錯(cuò)誤

12.

帶傳動(dòng)是摩擦傳動(dòng)，打滑是可以避免的。

正確

錯(cuò)誤

13.

在鏈傳動(dòng)的中心距不可調(diào)時(shí)，可采用張緊輪，張緊輪一般應(yīng)安裝在緊邊上。

正確

錯(cuò)誤

14.

當(dāng)其它條件相同時(shí)，零件剖面的絕對(duì)尺寸愈大，其疲勞極限也愈低。

正確

錯(cuò)誤

15.

軸的設(shè)計(jì)中，一般應(yīng)避免軸截面形狀的突然變化，宜采用較大的過渡圓角，也可以改用內(nèi)圓

角、凹切圓角。

正確

錯(cuò)誤

16.

變應(yīng)力只由變載荷產(chǎn)生。（）

正確

錯(cuò)誤

17.

軸的疲勞強(qiáng)度安全系數(shù)校核計(jì)算考慮了應(yīng)力集中、表面狀態(tài)和絕對(duì)尺寸等因素對(duì)軸的疲勞強(qiáng)

度的影響。

正確

錯(cuò)誤

18.

摩擦副表面為液體動(dòng)力潤(rùn)滑狀態(tài)，當(dāng)外載荷不變時(shí)，摩擦面間的最小油膜厚度隨相對(duì)滑動(dòng)速

度的增加而增加。

正確

錯(cuò)誤

19.

過盈配合連接是靠軸轂裝配時(shí)的過盈量產(chǎn)生的壓力所引起的摩擦力矩來傳遞動(dòng)力。

正確

錯(cuò)誤

20.

選擇材料時(shí)應(yīng)盡可能考慮采用熱處理、表面強(qiáng)化、表面噴鍍等工藝，以充分發(fā)揮和利用材料

潛在的機(jī)械性能，減少和延緩腐蝕或磨損的速度，延長(zhǎng)零件的使用壽命。

正確

錯(cuò)誤

21.

因?yàn)闇囟葘?duì)潤(rùn)滑油黏度的影響很大，因此通常只考慮潤(rùn)滑油的黏度和溫度的關(guān)系。壓力對(duì)黏

度的影響在5MPa下黏度變化很小，所以一般不考慮。

正確

錯(cuò)誤

22.

錐傳動(dòng)布置時(shí)，一般緊邊在下，松邊在上。

正確

錯(cuò)誤

23.

制動(dòng)器一般采用摩擦制動(dòng)原理，主要由制動(dòng)架、摩擦元件和驅(qū)動(dòng)裝置三部分組成。

正確

錯(cuò)誤

24.

在潤(rùn)滑充分和設(shè)計(jì)、安裝正確的條件下，滾子鏈傳動(dòng)在中、低速時(shí)，鏈板容易首先出現(xiàn)疲勞

斷裂。

正確

錯(cuò)誤

25.

固定心軸工作時(shí)所受的應(yīng)力不一定是靜應(yīng)力。

正確

錯(cuò)誤

26.

導(dǎo)向平鍵的失效形式主要是剪斷。

正確

錯(cuò)誤

27.

在螺紋連接中采用懸置螺母或環(huán)槽螺母是為了防松。

正確

錯(cuò)誤

28.

螺旋的自鎖條件為螺紋升角大于螺旋副的當(dāng)量摩擦角。

正確

錯(cuò)誤

29.

在進(jìn)行靜強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，如果零件工作時(shí)主要是出現(xiàn)脆性斷裂，則極限應(yīng)力應(yīng)選擇材料的屈服

極限。

正確

錯(cuò)誤

30.

鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比是恒定的。

正確

錯(cuò)誤

31.

滾動(dòng)軸承的轉(zhuǎn)速提高一倍，其基本額定壽命就降低一倍。

正確

錯(cuò)誤

32.

帶的彈性滑動(dòng)使帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不準(zhǔn)確，傳動(dòng)效率降低，帶的磨損加快，因此，彈性滑動(dòng)在

帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)中應(yīng)設(shè)法避免。

正確

錯(cuò)誤

33.

按接觸或彎曲疲勞強(qiáng)度理論設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)時(shí)，一般需要將計(jì)算得到的齒輪模數(shù)圓整成標(biāo)準(zhǔn)值。

正確

錯(cuò)誤

34.

緊螺栓連接受橫向載荷時(shí)，需要計(jì)算螺栓的剪切強(qiáng)度和擠壓強(qiáng)度。

正確

錯(cuò)誤

35.

試驗(yàn)齒輪的疲勞極限是根據(jù)齒輪的齒數(shù)和模數(shù)查取的。

正確

錯(cuò)誤

36.

潤(rùn)滑油的主要性能指標(biāo)有錐入度和滴點(diǎn)。

正確

錯(cuò)誤

37.

帶傳動(dòng)中帶的最大應(yīng)力發(fā)生在緊邊與大帶輪相切處。

正確

錯(cuò)誤

38.

齒輪在彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算中，是以齒根圓處的截面作為危險(xiǎn)截面。

正確

錯(cuò)誤

39.

非對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力和不穩(wěn)定循環(huán)應(yīng)力是不同的，非對(duì)稱循環(huán)應(yīng)力屬于穩(wěn)定循環(huán)應(yīng)力。

正確

錯(cuò)誤

40.

當(dāng)進(jìn)行蝸桿剛度計(jì)算時(shí)，可以忽略蝸桿所受軸向力，而只考慮蝸桿所受圓周力和徑向力的影

響。

正確

錯(cuò)誤

特別提醒：一、簡(jiǎn)答題（共10題、共50分）

1.

帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是什么？

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請(qǐng)使用“掃碼傳”

2.

根據(jù)一維雷諾方程得到的兩平面間形成油膜壓力的條件是什么？

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請(qǐng)使用“掃碼傳”

3.

按防松原理，防松的方法可分為幾類？并分別舉例說明.

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請(qǐng)使用“掃碼傳”

4.

選擇齒輪的齒數(shù)時(shí)應(yīng)考慮哪些因素的影響？

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請(qǐng)使用“掃碼傳”

5.

畫出一螺紋連接結(jié)構(gòu)圖，連接不需要螺母，適用于被連接件之一太厚、不宜制成通孔，且不

能經(jīng)常裝拆的場(chǎng)合。

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請(qǐng)使用“掃碼傳”

6.

試說明凸緣聯(lián)軸器和彈性套柱銷聯(lián)軸器的主要特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)合。

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請(qǐng)使用“掃碼傳”

7.

為什么一般情況下鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比不是恒定的？那么在什么情況下能使其瞬時(shí)傳動(dòng)比

恒定呢？

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請(qǐng)使用“掃碼傳”

8.

齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算的危險(xiǎn)截面如何確定？

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請(qǐng)使用“掃碼傳”

9.

圓柱螺紋的公稱直徑指的是哪個(gè)直徑？計(jì)算螺紋的摩擦力矩時(shí)，使用哪個(gè)直徑？計(jì)算螺紋危

險(xiǎn)截面時(shí)使用的是哪個(gè)直徑？

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請(qǐng)使用“掃碼傳”

10.

在設(shè)計(jì)受翻轉(zhuǎn)力矩作用的底板螺栓組連接時(shí)，應(yīng)滿足哪些條件？

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請(qǐng)使用“掃碼傳”

二、分析計(jì)算題（共5題、共50分）

1.

如圖所示為受軸向工作載荷的緊螺栓連接工作時(shí)受力和變形的關(guān)系，試問：

1）螺栓剛度C1和被連接件剛度C2的大小對(duì)螺栓受力有何影響。

2）若預(yù)緊力F'=800N,工作載荷F=1000N,C2=4C1,試計(jì)算：螺栓上總的載荷F0和剩余預(yù)

緊力F"）,

在線答題

掃碼傳

如作答中有圖片或公式，請(qǐng)使用“掃碼傳”

2.

如圖所示為二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器和一對(duì)開式直齒錐齒輪所組成的傳動(dòng)系統(tǒng)。己知