DB11∕T 2008-2022 聚醚型聚氨酯混凝土路面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范

DB11北京市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則聚醚型聚氨酯混凝土路面鋪裝設(shè)計(jì)與施工技術(shù)規(guī)范本文件適用于道路、橋梁及隧道鋪裝層耐久GB/T8923.1涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度全面清除原有涂層后的鋼材表面的銹蝕等級(jí)GB/T13288.5涂覆涂料前鋼材表面處理噴射清理后從聚醚型聚氨酯與催化劑拌和起至聚醚型聚氨酯混凝土不可壓實(shí)%%%%%%%注：試驗(yàn)方法采用JTGE42相關(guān)規(guī)定。%堅(jiān)固性0.3mm部分）%%%注：試驗(yàn)方法采用JTGE42相關(guān)規(guī)定。%注：試驗(yàn)方法采用JTG3430相關(guān)規(guī)定。4.2.1聚醚型聚氨酯膠結(jié)料%4.2.2催化劑--%%-h%-h5.2.1聚醚型聚氨酯混凝土配合比設(shè)計(jì)應(yīng)按照J(rèn)TGF40---次2~5%用量。同時(shí)，應(yīng)按照式（1）通過環(huán)境溫度、環(huán)境相對(duì)濕度和聚醚型聚氨酯混凝土施工容留時(shí)間確定催Y—催化劑用量的數(shù)值，單位%；t1—聚醚型聚氨酯混凝土施工容留時(shí)間的數(shù)值，單位miY—催化劑用量的數(shù)值，單位%；7.1.1聚醚型聚氨酯應(yīng)置于干燥陰涼處，7.1.2對(duì)于鋼橋面板應(yīng)按相應(yīng)的規(guī)范要求進(jìn)行噴砂除銹和防銹7.2.1黏層施工應(yīng)符合JTG7.3.1聚合物類防水黏結(jié)層施工前應(yīng)保證橋面或路面干燥、潔凈、7.3.2灑布區(qū)邊緣結(jié)構(gòu)物表面應(yīng)加以保護(hù)，以免受到7.3.4鋼橋面聚合物類防水黏結(jié)層用量宜為0.4kg/m2～0），7.4.2礦料在使用前應(yīng)經(jīng)過干燥7.4.3聚醚型聚氨酯混凝土宜采用瀝青混合料拌和設(shè)備在常溫下拌7.4.4催化劑應(yīng)按照設(shè)計(jì)計(jì)量稱取，并在拌制前利用電動(dòng)攪拌機(jī)與聚醚型聚氨酯膠結(jié)料混合均醚型聚氨酯混凝土拌制攤鋪后因固化強(qiáng)度過高不可壓實(shí)7.4.7生產(chǎn)結(jié)束后，應(yīng)立即采用干拌礦料的方式對(duì)拌缸進(jìn)行防黏結(jié)7.4.8在生產(chǎn)過程中應(yīng)符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、廢棄物排放以及安全生產(chǎn)等方面的相關(guān)規(guī)7.5.1車輛應(yīng)配備保溫防濕的覆蓋7.5.2車廂內(nèi)壁應(yīng)保證潔凈，卸車后殘留物應(yīng)7.6.2宜在聚合物類防水黏結(jié)材料表干后7.6.3合理組織生產(chǎn)、運(yùn)輸及攤鋪施工，預(yù)留足夠的可碾壓時(shí)7.7.1碾壓機(jī)具組合及參數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)路段確定，并根據(jù)氣候變化進(jìn)行適時(shí)DK8.1.2所有與工程建設(shè)有關(guān)的原始記錄、試驗(yàn)檢測(cè)及計(jì)算數(shù)據(jù)、匯總表格，應(yīng)如實(shí)試樣的取樣數(shù)量與頻度按現(xiàn)行JTGF4堅(jiān)固性0.3mm部分）注：對(duì)各種礦料是以同一料源、同一次購入并運(yùn)至生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的相同規(guī)格材料為一“批±10%±4%