2025屆吉林省長春市19中物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題含解析

2025屆吉林省長春市19中物理高一第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、一下物理量中是矢量的有()a.位移b.路程c.瞬時(shí)速度d.速度變化量e.時(shí)間f.力g.速率A.只有acfB．只有adfC．只有afgD．只有acdf2、某同學(xué)要從長沙乘高鐵到深圳，網(wǎng)上列車時(shí)刻表如圖所示，通過分析，下列判斷正確的是A．火車11：47到達(dá)郴州西站，這里的11：47是指時(shí)間間隔B．坐在火車上發(fā)現(xiàn)外面的樹在倒退，是因?yàn)檫x擇了樹為參考系C．從長沙到深圳所用時(shí)間為3小時(shí)24分，若全程728km，則此行程平均速率的大小約為214km／hD．研究火車從長沙到深圳過程中經(jīng)過某隧道的時(shí)間時(shí)，火車能看成質(zhì)點(diǎn)3、下列哪種情況可能存在（）A．物體向東做直線運(yùn)動，加速度向西，物體的速度越來越大B．物體的速度變化率很大，但加速度很小C．物體運(yùn)動的加速度逐漸減小，其速度逐漸增大D．物體做勻速直線運(yùn)動，但所受合外力不為04、一物從高h(yuǎn)處自由落下，運(yùn)動到P點(diǎn)時(shí)的時(shí)間恰好為總時(shí)間的一半，則P點(diǎn)離地高度為（）A．B．C．D．5、生活中，平均速度和瞬時(shí)速度我們都稱“速度”。下列速度中表示平均速度的是（）A．百米賽跑運(yùn)動員以9.8m/s的速度沖過終點(diǎn)線B．由于堵車在隧道內(nèi),車速僅為1.2m/sC．返回地面的太空艙以8m/s的速度落入太平洋中D．子彈以800m/s的速度撞擊在墻上6、如圖所示，在斜面上，木塊A與B的接觸面是水平的．連接木塊A的繩子呈水平狀態(tài)，兩木塊均保持靜止．則木塊A和木塊B可能的受力個(gè)數(shù)分別為（）A．2個(gè)和4個(gè) B．3個(gè)和4個(gè) C．4個(gè)和5個(gè) D．4個(gè)和6個(gè)7、如圖所示，A、B疊放在水平面上，水平力F作用在A上，使二者一起向右做勻速直線運(yùn)動，下列說法正確的是()A．A、B之間無摩擦力B．A受到的摩擦力水平向左C．B受到A的摩擦力水平向左D．地面對B的摩擦力水平向左8、一物體大小為4m/s的初速度做勻變速直線運(yùn)動，經(jīng)過2s的時(shí)間，其速度大小變?yōu)?0m/s，該物體運(yùn)動的加速度大小可能為（）A．2m/s2 B．3m/s2 C．5m/s2 D．7m/s29、如圖是半程馬拉松賽中兩位選手參賽的某一情形，假設(shè)甲、乙兩人從同一位置起跑，都做勻加速直線運(yùn)動，到達(dá)某一速度后都各自做勻速直線運(yùn)動，且跑到終點(diǎn)。他們的v–t圖象如圖所示，則下列說法正確的是A．乙選手起跑時(shí)，甲選手正好跑了1mB．相遇前甲、乙兩選手之間的最大距離為4mC．乙選手起跑3s后剛好追上甲選手D．乙選手能超過甲選手，之后兩選手不可能再次相遇10、一個(gè)物體在做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，已知它在第一個(gè)△t時(shí)間內(nèi)的位移為x，若△t未知，則可求出A．第一個(gè)△t時(shí)間內(nèi)的平均速度B．第n個(gè)△t時(shí)間內(nèi)的位移C．前n△t時(shí)間內(nèi)的位移D．物體的加速度二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是高中物理實(shí)驗(yàn)中常用的實(shí)驗(yàn)器材，請你完成下列有關(guān)問題：如圖所示是兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的圖片，其中圖乙是______打點(diǎn)計(jì)時(shí)器選填“電磁式”或“電火花式”關(guān)于上述兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，下列說法中正確的是______；A.甲打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用直流電源，乙計(jì)時(shí)器使用交流電源B.它們都是使用10V以下的交流電源C.當(dāng)電源頻率為50HZ時(shí)，它們都是每隔打一個(gè)點(diǎn)D.乙計(jì)時(shí)器工作時(shí)，紙帶運(yùn)動受到的阻力較小，所以實(shí)驗(yàn)誤差也較小在研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中，小車拖著紙帶通過計(jì)時(shí)器記錄下的運(yùn)動情況如圖所示，圖中A、B、C、D、E為連續(xù)選定的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔是，則：根據(jù)實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)可以判斷小車做______運(yùn)動，其中，在打C點(diǎn)時(shí)小車的速度是______，小車運(yùn)動的加速度是______后兩空均保留2位有效數(shù)字12、（10分）在研究小車的速度與時(shí)間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動情況的紙帶．圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1s．（1）如果小車做勻加速運(yùn)動，則紙帶的____（填“左”或“右”）端和小車相連；（2）D點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為______m/s，AE段平均速度大小為_____m/s．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）據(jù)統(tǒng)計(jì)我國每年高速路上20%的事故都是因?yàn)槠隈{駛，尤其是重型卡車，駕駛員疲勞駕駛造成的后果更為嚴(yán)重．如圖為國內(nèi)某汽車品牌率先推出AEBS的系統(tǒng)，通過雷達(dá)和攝像頭判斷車距，當(dāng)車距小于安全距離自動啟動制動系統(tǒng)，并通過車內(nèi)警報(bào)提醒駕駛員保持清醒．某次實(shí)驗(yàn)室測試中汽車以10m/s的速度勻速前進(jìn)，通過傳感器和激光雷達(dá)檢測到正前方22m處有靜止障礙物，系統(tǒng)立即采取制動措施，使之做加速度大小為1m/s2的勻減速直線運(yùn)動，并向駕駛員發(fā)出警告，駕駛員2s之后清醒，馬上采取緊急制動，使汽車做勻減速直線運(yùn)動，最終該汽車恰好沒有與障礙物發(fā)生碰撞．求：(1)駕駛員采取緊急制動之前，汽車行進(jìn)距離的大??；(2)駕駛員采取緊急制動時(shí)汽車的加速度大??；(3)汽車在上述22m的運(yùn)動全過程中的平均速度的大?。?4、（14分）如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體靜止在水平地面上，物體與地面間的動摩擦因數(shù)為0.5，最大靜摩擦力與滑動摩擦力視為相等，給物體一水平拉力F．（g取10m/s2）（1）當(dāng)拉力大小為5N時(shí)，地面對物體的摩擦力是多大？（2）當(dāng)拉力大小為12N時(shí)，地面對物體的摩擦力是多大？（3）此后若將拉力減小為5N（物體仍在滑動），地面對物體的摩擦力是多大？（4）若撤去拉力，在物體繼續(xù)滑動的過程中，地面對物體的摩擦力多大？15、（13分）汽車以10m/s的速度在水平路面上勻速運(yùn)動，剎車后經(jīng)過2秒鐘速度變?yōu)?m/s，求：(1)剎車過程中的加速度；(2)剎車后6秒內(nèi)的位移；

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。1、D【解析】試題分析：既有大小又有方向的物理量叫做矢量，如位移、瞬時(shí)速度、平均速度、速度變化量，力等，只有大小沒有方向的物理量叫做標(biāo)量，如路程、時(shí)間、質(zhì)量、速率等，故D正確考點(diǎn)：考查了矢量標(biāo)量2、C【解析】

時(shí)間是指時(shí)間的長度，在時(shí)間軸上對應(yīng)一段距離，時(shí)刻是指時(shí)間點(diǎn)，在時(shí)間軸上對應(yīng)的是一個(gè)點(diǎn)；明確質(zhì)點(diǎn)的性質(zhì)，知道物體視為質(zhì)點(diǎn)的條件；位移的大小等于物體初末位置間的距離，路程是運(yùn)動軌跡的長度?！驹斀狻緼項(xiàng)：火車11：47到達(dá)郴州西站，11：47是時(shí)間點(diǎn)，是時(shí)刻，故A錯誤；B項(xiàng)：坐在火車上發(fā)現(xiàn)外面的樹在倒退，這時(shí)的參考系是火車，故B錯誤；C項(xiàng)：由平均速率的公式可得：v=st=D項(xiàng)：研究火車從長沙到深圳過程中經(jīng)過某隧道的時(shí)間時(shí)，火車的大小和形狀不能夠忽略，不能看成質(zhì)點(diǎn)，故D錯誤。故選：C?！军c(diǎn)睛】位移是從起點(diǎn)到終點(diǎn)的有向線段。時(shí)刻是指某一瞬時(shí)，時(shí)間間隔是兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔。路程是物體運(yùn)動軌跡的長度。當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問題中能夠忽略，物體可以看成質(zhì)點(diǎn)。3、C【解析】

A．物體向東做直線運(yùn)動，加速度向西，即速度方向與加速度方向相反，則物體做減速運(yùn)動，速度越來越小，A錯誤；B．加速度的物理意義是描述物體速度變化的快慢，定義式為所以物體的速度變化率很大，加速度很大，B錯誤；C．物體運(yùn)動的加速度逐漸減小，說明物體速度的變化越來越慢，若加速度的方向與速度方向相同，則速度逐漸增大，C正確；D．物體做勻速直線運(yùn)動時(shí)，加速度為0，則物體所受合外力也為0，D錯誤。故選C。4、A【解析】物體做自由落體運(yùn)動，根據(jù)位移公式h=gt2，當(dāng)時(shí)間為總時(shí)間的一半時(shí)，下落的高度，所以離地高度為h,所以A正確．故選A．5、B【解析】

A、百米跑的運(yùn)動員以9.8m/s的速度到達(dá)終點(diǎn)，與終點(diǎn)位置對應(yīng)，故是瞬時(shí)速度；故A錯誤.B、由于堵車，在隧道內(nèi)的車速僅為1.2m/s，是在隧道中的平均速度；故B正確.C、返回地面的太空艙以8m/s的速度落入太平洋中為某一位置的速度為瞬時(shí)速度；故C錯誤.D、子彈以800m/s的速度撞擊墻上，與某一位置對應(yīng)，是瞬時(shí)速度；故D錯誤.故選B.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是明確平均速度和瞬時(shí)速度的區(qū)別，知道平均速度與時(shí)間段聯(lián)系，瞬時(shí)速度與時(shí)刻聯(lián)系.6、AC【解析】

B至少受到重力、A對B的壓力和靜摩擦力、斜面的支持力四個(gè)力．斜面對物體B可能有靜摩擦力，也有可能沒有靜摩擦力，因此B受到4個(gè)力或5個(gè)力；而A受到力支持力與重力外，可能受到拉力與B對A的摩擦力．因此A可能受到2個(gè)力或4個(gè)力．A．2個(gè)和4個(gè)．故A符合題意．B．3個(gè)和4個(gè)．故B不符合題意．C．4個(gè)和5個(gè)．故C符合題意．D．4個(gè)和6個(gè)．故D不符合題意．7、BD【解析】A、B、對A研究，水平方向受到水平力F，由平衡條件得知B對A有水平向左的靜摩擦力；故A錯誤，B正確。C、根據(jù)牛頓第三定律得知，B受到A的摩擦力A所受的靜摩擦力方向相反，即水平向右；故C錯誤。D、B相對于地面向左運(yùn)動，對整體根據(jù)平衡條件得知，地面對B的摩擦力為滑動摩擦力水平向左；故D正確。故選BD?！军c(diǎn)睛】本題關(guān)鍵根據(jù)兩物體均處于平衡狀態(tài)，由平衡條件分析受力情況．8、BC【解析】

已知初速度v0=4m/s，末速度v=10m/s或﹣10m/s，時(shí)間△t=2s，設(shè)物體的加速度為a，由速度時(shí)間關(guān)系式：v=v0+at；分別代入不同的末速度得：a=3m/s2或a=﹣7m/s2加速度的大小取絕對值．故BD正確，AC錯誤．9、ACD【解析】

A．乙選手起跑時(shí)，甲選手的位移故A正確。B．t=3s時(shí)兩人的速度相等，相距最遠(yuǎn)，最大距離等于0-3s內(nèi)甲與乙的位移之差，為故B錯誤。C．乙選手起跑3s后通過的位移0-5s內(nèi)甲的位移則x乙=x甲可知乙選手起跑3s后剛好追上甲選手，故C正確。D．乙選手超過甲選手，速度比甲選手的大，兩選手不可能再次相遇。故D正確。10、BC【解析】試題分析：因，而△t未知，所以不能求出，故A錯.因有，所以（2n-1）x，故B正確；又x∝t2所以，所以sn=n2s，故C正確；因a=，盡管△s=sn-sn-1可求，但△t未知，所以A求不出，D錯考點(diǎn)：考查勻變速直線運(yùn)動推論點(diǎn)評：對勻變速直線運(yùn)動的推論的理解和學(xué)會應(yīng)用是本題所要考查的，在相同的時(shí)間內(nèi)通過的位移差值恒定不變，這個(gè)結(jié)論雖然簡單但很適用二、實(shí)驗(yàn)題11、電火花式CD勻加速直線【解析】

了解打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造、工作原理、工作特點(diǎn)等，比如工作電壓、打點(diǎn)周期等，掌握基本儀器的使用，能夠正確的使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。根據(jù)平均速度代替瞬時(shí)速度求C點(diǎn)速度，根據(jù)逐差法可以算出小車的加速度?！驹斀狻咳鐖D是兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的圖片，其中甲是電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，乙是電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。

電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓，電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電壓是220V，當(dāng)電源的頻率為50Hz時(shí)，它每隔打一次點(diǎn)，故AB錯誤，C正確；其中電火花計(jì)時(shí)器工作時(shí)，紙帶運(yùn)動受到的阻力較小，誤差較小，故D正確。所以CD正確，AB錯誤。

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論得：，根據(jù)逐差法得：?！军c(diǎn)睛】對于實(shí)驗(yàn)裝置和工作原理，我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它，還用從實(shí)踐上去了解它，自己動手去做做，解決本題的關(guān)鍵掌握紙帶的處理方法，會通過紙帶求解瞬時(shí)速度和加速度，關(guān)鍵是勻變速直線運(yùn)動推論的運(yùn)用。12、（1）左；（2）3.9；2.64；【解析】（1）相鄰的相等時(shí)間間隔位移越來越大，所以小車向左做勻加速直線運(yùn)動．

（2）由于相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s，利用勻變速直線運(yùn)動的推論得：

DE段平均速度大小點(diǎn)睛：要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力，在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識的理解與應(yīng)用，注意單位的統(tǒng)一．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）18m；（2）8m/s2；（3）m/s【解析】

（1）根據(jù)公式可知，汽車行駛的距離（2）汽車采取緊急制動后運(yùn)動的距離為22-18=4m根據(jù)駕駛員剛采取緊急制動時(shí)的速度v=v0+a1t=10+(-1)?2=8m/s根據(jù)則即，所以加速度大小為8m/s2（3）駕駛員清醒后的運(yùn)動時(shí)間v=v0+a2t，得到t=1s總時(shí)間t總=3s平均速度m/s．【點(diǎn)睛】（1）根據(jù)位移時(shí)間關(guān)系求出位移；（2）根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系求出剎車時(shí)的速度，根據(jù)速度位移關(guān)系可求剎車的加速度；（3）根據(jù)速度時(shí)間關(guān)系可求剎車的時(shí)間．根據(jù)平均速度公式求全過程的平均速度．14、（1）5N（2）10N（3）10N（4）10N【解析】試