汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

i汽車產(chǎn)業(yè)園建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告?。﹊i 4 4 4 4 9 9 iii 4法人名稱：某某土地規(guī)劃整理有限公司本可行性研究的工作限定在某某華中國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)園（以下簡(jiǎn)稱汽車產(chǎn)某某地區(qū)是我國(guó)重要的汽車制造基地和消費(fèi)市場(chǎng)。近年來(lái)，在經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)、車價(jià)降低、入世等多種利好因素的影響下，這一地區(qū)的汽車交易額呈5這一地區(qū)的汽車市場(chǎng)規(guī)模不大，功能單一，檔次不零配件及用品交易、物流配送、休閑娛樂(lè)等多種功能于一體，充分展現(xiàn)汽車文化內(nèi)涵和休閑體驗(yàn)氛圍的大型汽車城，從而既能滿足廣大廠商和消費(fèi)者的需要，也能進(jìn)一步增強(qiáng)某某這一現(xiàn)代中心城市的對(duì)外輻射功能，以促進(jìn)某某我國(guó)汽車市場(chǎng)處在大發(fā)展階段，群雄并起，競(jìng)爭(zhēng)劇烈，某某及周邊地區(qū)位于場(chǎng)地的右邊，建設(shè)內(nèi)容有展示中心、品牌汽車4S用品銷售、試車場(chǎng)、綜合辦證廳以及有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和公建配套設(shè)施等。第二中心、汽車銷售店、培訓(xùn)中心、檢測(cè)中心、維修中心、物流中心、主題公園項(xiàng)目用水用電落實(shí)，近旁有國(guó)道、京珠高速公路、某某市三環(huán)高速公路6汽車進(jìn)入家庭，汽車消費(fèi)的平民化已是指日可待，汽車消費(fèi)市場(chǎng)有著不可估量的潛力。某某缺乏現(xiàn)代、大型、多功能的汽車市場(chǎng)，某某有必要也有可能建設(shè)現(xiàn)代、大型、多功能的汽車市場(chǎng)。本項(xiàng)目市場(chǎng)定位準(zhǔn)確、功能多樣且合理、頗具特色，迎合了廠商和消費(fèi)者的需求，很有競(jìng)爭(zhēng)力。項(xiàng)目預(yù)計(jì)有1M2723人4天5電6788年%年%%99以前可望而不可及、屬于生活奢侈品的汽車正開(kāi)始慢慢進(jìn)入普通家庭，成為大眾消費(fèi)品，以車代步不再是夢(mèng)想。尤其是某某市，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)持續(xù)強(qiáng)勁、有力，消費(fèi)水平高，并且受港澳及國(guó)外的消費(fèi)習(xí)慣影響較大，消費(fèi)比較追逐時(shí)尚，汽車消費(fèi)歷來(lái)走在全國(guó)前列，因而這一地區(qū)的汽車消費(fèi)潛力經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，帶旺了消費(fèi)市場(chǎng)。汽車消費(fèi)的興起，促進(jìn)了汽車市場(chǎng)的繁榮。在風(fēng)生水起的汽車消費(fèi)熱潮中，汽車市場(chǎng)開(kāi)始嶄露頭角，顯現(xiàn)出良好的近幾年，某某汽車市場(chǎng)快速發(fā)展，竹葉山汽車市場(chǎng)、漢工業(yè)園、盤(pán)龍汽車城等大大小小上百家汽車市場(chǎng)遍布于某某城鄉(xiāng)各地。汽隨著某某汽車消費(fèi)市場(chǎng)呈“井噴”的擴(kuò)大，某某汽車市場(chǎng)不能需要的態(tài)勢(shì)已越發(fā)明顯。無(wú)論是從汽車制造來(lái)說(shuō)，還是從流通來(lái)說(shuō)，某某都需要有規(guī)模宏大的、能抗衡國(guó)內(nèi)外汽車銷售商競(jìng)爭(zhēng)、具有多種功能、提供高該公司經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的調(diào)研，決定適應(yīng)市場(chǎng)的需要，建設(shè)一個(gè)集購(gòu)物、物流、展銷、信息、休閑、娛樂(lè)等多種功能于一體的大型現(xiàn)代汽車市場(chǎng)。該項(xiàng)目從一開(kāi)始醞釀就得到了各方面的大力支持，某某市和某某區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)項(xiàng)目的當(dāng)前，市場(chǎng)上以降價(jià)、廣告、分期付款等方式及多樣化激汽車銷售，但最關(guān)鍵的還是人民生活水平的提高，才能刺激汽車消費(fèi)的迅是中國(guó)有潛力的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。近年來(lái)隨著購(gòu)車熱的興起，汽車交易市場(chǎng)的發(fā)展也紅紅火火。遺憾的是，現(xiàn)時(shí)能夠滿足廠商需要、滿足消費(fèi)者需求的高本項(xiàng)目擬跟隨國(guó)際市場(chǎng)的發(fā)展潮流，迎合汽車廠商和消費(fèi)者的需求，在汽車這個(gè)專一主題上，走“大規(guī)模、多功能、人性化、生態(tài)化和現(xiàn)代水平”體驗(yàn)、娛樂(lè)、餐飲、休閑等多種功能集于一體，強(qiáng)調(diào)汽車產(chǎn)品、業(yè)態(tài)、交易手段、文化的多樣化，在城市邊緣區(qū)建設(shè)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)高、環(huán)境美、現(xiàn)代化的汽車銷售中心、信息發(fā)布中心、文化體驗(yàn)中心、價(jià)格指導(dǎo)中心、新型的汽車主這樣的汽車市場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)意比較超前，特色鮮明，定位獨(dú)到，符合汽車生產(chǎn)商、銷售商、消費(fèi)者的需求，填補(bǔ)了某某這類市場(chǎng)的空缺，與其它市場(chǎng)形本項(xiàng)目建設(shè)的主導(dǎo)思想是不走以往市場(chǎng)發(fā)展過(guò)程中存在的功能單一、經(jīng)營(yíng)粗放的老路，而是著力于打造一個(gè)具有很強(qiáng)輻射能力、能代表某某大都市形象的國(guó)際性的汽車流通市場(chǎng)。項(xiàng)目建設(shè)的這一指導(dǎo)思想與某某發(fā)展商貿(mào)流物流業(yè)是近年來(lái)在我國(guó)發(fā)展非?？斓囊粋€(gè)產(chǎn)業(yè)，其第三利潤(rùn)點(diǎn)的地位已逐漸為人們所認(rèn)識(shí)和重視。根據(jù)某某市發(fā)改委、交通局等部門(mén)的規(guī)劃，某某流中心。因此，本項(xiàng)目特別強(qiáng)調(diào)物流功能，包括汽車的倉(cāng)儲(chǔ)和配送等功能，從而利用項(xiàng)目所積累的規(guī)模優(yōu)勢(shì)與市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，有效地為國(guó)內(nèi)外各大汽車廠商提供服務(wù)。而且隨著某某汽車制造業(yè)、汽車消費(fèi)市場(chǎng)的發(fā)展和某某在華中地區(qū)中心城市地位的進(jìn)一步加強(qiáng)，某某汽車集散、交易中心的功能將會(huì)得方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)積極的影響。一方面，汽車市場(chǎng)的發(fā)展將會(huì)推動(dòng)汽車及汽車配件的銷售，從而增加稅收，增加就業(yè)，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)；另娛樂(lè)業(yè)、旅游業(yè)等，形成明顯的側(cè)向關(guān)聯(lián)帶動(dòng)作用。此外，項(xiàng)目突出汽車文化的主題，是一個(gè)集購(gòu)物、休閑、游憩、信息等多種功能于一體的現(xiàn)代化大型企業(yè)，再加上該項(xiàng)目選址于某某，地處南三環(huán)線附近，緊鄰某某白沙洲蔬菜批發(fā)大市場(chǎng)、白沙洲海鮮批發(fā)大市場(chǎng)，因而項(xiàng)目開(kāi)發(fā)完成后，將會(huì)成為某展并不是很規(guī)范、有序，由此一方面影響了消費(fèi)者的信心，另一方面也引起廠家的顧慮，因而多數(shù)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有限，輻射范圍不大。這種狀況對(duì)整個(gè)某某汽車銷售都帶來(lái)不利影響，甚至影響了某某汽車市場(chǎng)的整體形象。本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模大，內(nèi)容突出，配套齊全，標(biāo)準(zhǔn)高，能起到整合某某汽車市場(chǎng)的作用。因?yàn)?，一方面將以其示范作用，使某某汽車市?chǎng)的發(fā)展進(jìn)一步走向正軌，順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展潮流；另一方面，其也將眾多的品牌專賣(mài)店匯集到本市場(chǎng)中，逐步改變某某汽車市場(chǎng)散而亂的局面，形成某某汽車市場(chǎng)的“航空不大。其原因，一是汽車市場(chǎng)的規(guī)模有限，對(duì)外銷售有心無(wú)力，二是汽車缺輻射半徑也應(yīng)很大，過(guò)小的輻射范圍對(duì)其的發(fā)展無(wú)疑是不利的。本項(xiàng)目擬將專業(yè)市場(chǎng)的發(fā)展與物流中心的發(fā)展結(jié)合起來(lái)，集聚國(guó)內(nèi)外眾多的汽車及汽車配件品牌，具有很大的規(guī)模，并擁有現(xiàn)代物流設(shè)施，將有利于擴(kuò)大汽車市場(chǎng)基礎(chǔ)。公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)驗(yàn)豐富，各方面人才搭配合理，管理制度、架構(gòu)健全，運(yùn)汽車的整車銷售市場(chǎng)、配件供應(yīng)市場(chǎng)、汽車修理市場(chǎng)集中到一個(gè)地方，建立國(guó)際社會(huì)最流行的汽車市場(chǎng)發(fā)展模式，而這一模式，在某某市各汽車市場(chǎng)中規(guī)劃，得到了所在地村、鎮(zhèn)區(qū)有關(guān)部門(mén)及當(dāng)?shù)鼐用竦拇罅χС?，因而是可行我?guó)汽車市場(chǎng)的大發(fā)展不僅表現(xiàn)為汽車產(chǎn)量的大規(guī)模增長(zhǎng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的迅速變化，新車品種和數(shù)量的日新月異，外來(lái)投資領(lǐng)域的不斷擴(kuò)大，汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位不斷提高，而且也表現(xiàn)為個(gè)人消費(fèi)的迅猛膨脹，汽車消費(fèi)市場(chǎng)的全面興起，汽車消費(fèi)觀念的深刻變化以及汽車消費(fèi)政策的日從消費(fèi)角度看，汽車消費(fèi)已日益成為大眾化的消費(fèi)，汽車社會(huì)日益臨近。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)以及更多鼓勵(lì)私車消費(fèi)政策的出臺(tái)，我國(guó)的％，在全球市場(chǎng)增長(zhǎng)不快的背景下，我國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)一支獨(dú)秀之勢(shì)。有關(guān)以汽車普及為標(biāo)志，由此發(fā)生大量不同以往時(shí)代的現(xiàn)象，如人際關(guān)系急劇變從社會(huì)文化角度看，汽車文化已儼然成為新興的消費(fèi)文化，具有極強(qiáng)的生命力和滲透力。進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)，汽車話題成了人們的熱點(diǎn)話題，每一次場(chǎng)面火爆的車展也表明汽車開(kāi)始與老百姓關(guān)系越來(lái)越密切，以時(shí)尚和現(xiàn)代為理念特質(zhì)的汽車文化越來(lái)越得到人們的認(rèn)同和推崇。據(jù)了解，私有汽車市場(chǎng)購(gòu)車主體多是事業(yè)有成的年輕人，在他們的消費(fèi)觀念中，汽車是延展生活內(nèi)容，提升生活品質(zhì)的重要工具，他們將日益成為潛在的消費(fèi)群的主體，推動(dòng)二、我國(guó)汽車市場(chǎng)處在群雄并起，競(jìng)爭(zhēng)劇烈的階段正是我國(guó)汽車市場(chǎng)處在大發(fā)展時(shí)期，汽車市場(chǎng)明顯具有投資主體、投資模式、營(yíng)銷手段多元化的特征，群雄并起，劇烈競(jìng)爭(zhēng)，市場(chǎng)正處在多個(gè)競(jìng)爭(zhēng)主體的磨合期和整合期，結(jié)果必將會(huì)導(dǎo)致缺乏競(jìng)爭(zhēng)力的競(jìng)爭(zhēng)者在市場(chǎng)中被淘在汽車銷售的有形市場(chǎng)上，我國(guó)存在多種不同的銷售市場(chǎng)模式，以金字大汽車集團(tuán)為代表，該方式有利于加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的參與和控制，加強(qiáng)與顧客聯(lián)采用不同銷售模式。但在整體上，根據(jù)相關(guān)研究，在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)我國(guó)的汽車營(yíng)銷模式是以汽車商店為主，專賣(mài)店為輔，以租賃營(yíng)銷模式為補(bǔ)充和以網(wǎng)◆汽車行業(yè)重生產(chǎn)輕流通，重供給輕服務(wù)的現(xiàn)象突一是商品進(jìn)入的進(jìn)一步國(guó)際化，二是資本輸入的國(guó)際化。因此，隨著我國(guó)世貿(mào)條款的逐步實(shí)施，國(guó)外汽車巨頭必然進(jìn)入我國(guó)搶占汽車貿(mào)易市場(chǎng)，為應(yīng)付入世挑戰(zhàn)，構(gòu)建有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車貿(mào)易服務(wù)模式對(duì)我國(guó)汽車業(yè)健康發(fā)展極為重企業(yè)來(lái)說(shuō)，銷售商處于弱勢(shì)地位，沒(méi)有一個(gè)團(tuán)體能保障他們的利益，廠商關(guān)系微妙。一旦進(jìn)口車增加，國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商可能會(huì)擺脫從屬的地位，成為進(jìn)口車的銷售網(wǎng)絡(luò)，威脅國(guó)產(chǎn)車市場(chǎng)。相對(duì)于經(jīng)銷商與生產(chǎn)企業(yè)的關(guān)系，消費(fèi)者也處在弱勢(shì)地位。如果產(chǎn)供銷的關(guān)系不協(xié)調(diào)，體制不完善，加入世貿(mào)后，國(guó)產(chǎn)我國(guó)汽車銷售市場(chǎng)往往滿足于當(dāng)前的業(yè)績(jī)，各種軟硬件環(huán)境未能及時(shí)改善。目前的弊端主要體現(xiàn)在：缺乏市場(chǎng)規(guī)劃；臨時(shí)建筑、假坑騙和占道經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象突出；缺乏永久性市場(chǎng)，市場(chǎng)管理混亂等等。這些已成為很多城市汽車市場(chǎng)的問(wèn)題。它既與人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的高品質(zhì)服務(wù)的需求相矛盾，也落伍于國(guó)際上汽車有形貿(mào)易市場(chǎng)，不利于與國(guó)際接軌，不利于市場(chǎng)發(fā)展。因此，汽可觀的汽車生產(chǎn)量和銷售量是我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。我國(guó)汽車行業(yè)速發(fā)展的新階段。各地區(qū)也根據(jù)自身發(fā)展實(shí)際，紛紛出臺(tái)地方性法規(guī)，推動(dòng)今后會(huì)有更多有利于汽車生產(chǎn)和消費(fèi)的政策出臺(tái)。政策的扶持為汽車業(yè)發(fā)展進(jìn)入新世紀(jì)，和平與發(fā)展仍是當(dāng)今世界的兩大主題。我國(guó)經(jīng)濟(jì)正處在經(jīng)這些為汽車業(yè)發(fā)展提供了重要?jiǎng)恿?。同時(shí)，我國(guó)居民人均可支配收入不斷提提供?？梢?jiàn)，汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)整個(gè)社會(huì)具有極強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)效果。同樣的，由于汽車業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)的關(guān)聯(lián)效應(yīng)，上下游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也反過(guò)來(lái)促進(jìn)汽車行業(yè)的認(rèn)為，中國(guó)汽車業(yè)雖然處于起步階段，但推動(dòng)中國(guó)汽車快速發(fā)展的因素已經(jīng)具備，在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)，中國(guó)汽車大發(fā)展的趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。按照國(guó)務(wù)中國(guó)汽車業(yè)的中低檔產(chǎn)品價(jià)格可能降至世界最低水平之列，中國(guó)將成為世界上具有競(jìng)爭(zhēng)力的汽車生產(chǎn)國(guó)。同時(shí)，在有形的汽車貿(mào)易市場(chǎng)發(fā)展上，將以完善的市場(chǎng)服務(wù)為導(dǎo)向，以運(yùn)用電子化和信息化技術(shù)為手段，規(guī)?；鸵?guī)范化經(jīng)營(yíng)、專業(yè)化和綜合化服務(wù)相結(jié)合以及多品牌聚合營(yíng)銷模式將成為市場(chǎng)的主◆汽車保有量多，產(chǎn)銷量大，是華中地區(qū)汽車行業(yè)在汽車生產(chǎn)領(lǐng)域，某某市將汽車工業(yè)定為支柱產(chǎn)業(yè)，提出十二五規(guī)劃的◆汽車行業(yè)市場(chǎng)基礎(chǔ)好，發(fā)展后勁足，輻射范圍廣示，未來(lái)一年計(jì)劃買(mǎi)車家庭占被采訪戶的7.8％，這表明盡管由于用車成本高等原因，某某市每百戶家庭汽車擁有量不及某某等市，但某某市人均可支配收入高，汽車消費(fèi)市場(chǎng)潛力巨大。在停車難，交通堵塞，消費(fèi)政策等外部因某某市作為某某省的省會(huì)城市和我國(guó)的中部特大型城市，正朝著一個(gè)繁榮、高效、文明的國(guó)際性區(qū)域中心城市和適宜創(chuàng)業(yè)發(fā)展又適宜居住的山水型生態(tài)城市的目標(biāo)努力，某某市汽車市場(chǎng)的發(fā)展將有利于增強(qiáng)某某市汽車業(yè)對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)，有利于鞏固提高某某市作為華中地區(qū)中心城市的地位和作用。某某市整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展又將使得某某市汽車市場(chǎng)的輻射范圍更加廣闊，進(jìn)而鞏固某某市汽車市場(chǎng)在華中地區(qū)的中心地位。經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車市場(chǎng)兩者相遇，貫徹新的發(fā)展戰(zhàn)略，以及國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的背景下，某某市汽車布在各區(qū)街道，相對(duì)集中分布在市區(qū)內(nèi)環(huán)路內(nèi)及其外側(cè)一帶。其中，較具有代表性的整車市場(chǎng)分布在竹葉山、漢陽(yáng)龍陽(yáng)大道、黃金口等地，汽車配件及從經(jīng)營(yíng)規(guī)?？?，也體現(xiàn)分散化特征。某某市有各類汽車經(jīng)銷商和零配件供應(yīng)商以分散經(jīng)營(yíng)為主，量多面廣，力量單薄，如此小的規(guī)模不能體現(xiàn)汽車市場(chǎng)專業(yè)化、規(guī)?；途C合化的優(yōu)勢(shì)，難以適應(yīng)入世的需要和面對(duì)來(lái)自外資現(xiàn)有市場(chǎng)大多分布在市區(qū)交通繁忙地段，增加了城區(qū)交通壓力，影響了城市景觀。同時(shí)，很多車行屬臨時(shí)建筑，發(fā)展空間狹窄，經(jīng)銷商往往持短期行為，有些則以假冒偽劣商品沖擊市場(chǎng)，增加了市場(chǎng)整治難度。有些以周邊閑置地臨時(shí)搭建為市場(chǎng)用地，根本不考慮城市規(guī)劃的用地控制，更談不上改善消費(fèi)環(huán)境。原有汽車市場(chǎng)“臟亂差”的現(xiàn)象，形成了某某市汽車市場(chǎng)相對(duì)落后的業(yè)態(tài)特征。這與某某市的總體發(fā)展戰(zhàn)略相違背，也不利于鞏固某某市◆多主體的競(jìng)爭(zhēng)格局?，F(xiàn)有汽車銷售市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)主體資本、民營(yíng)資本以及其他民間資本，形成了各種資本同時(shí)運(yùn)作的多主體競(jìng)◆以高中低結(jié)合，中檔轎車為主體的消費(fèi)結(jié)構(gòu)。某％；％；％，％，消費(fèi)者選擇的主體。而實(shí)際上，來(lái)自某某汽車市場(chǎng)的數(shù)據(jù)表明，消費(fèi)者購(gòu)車地區(qū)，表明某某市汽車銷售主體仍是以本地銷售為主體，但某某市場(chǎng)已經(jīng)成◆市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。某某的宜昌、襄樊均跨入汽車普及時(shí)也是汽車消費(fèi)日漸普及的地區(qū)，某某市自身的汽車需求潛力巨大，市場(chǎng)前景廣闊。此外，某某市已經(jīng)形成了若干輻射范圍較廣，知名度較高的綜合性市場(chǎng)，為以后市場(chǎng)的升級(jí)打下良好基礎(chǔ)。隨著我國(guó)加入世貿(mào)后汽車市場(chǎng)的逐漸放開(kāi)，進(jìn)口關(guān)稅的下調(diào)，進(jìn)口車許可證發(fā)放程度的松動(dòng)，國(guó)內(nèi)、國(guó)外汽車行業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，導(dǎo)致市場(chǎng)供求關(guān)系發(fā)生改變，將會(huì)引發(fā)汽車較大幅度的降價(jià)。據(jù)某某省城調(diào)隊(duì)消費(fèi)價(jià)格處的一份經(jīng)常性調(diào)查統(tǒng)計(jì)顯示，今年汽◆區(qū)位優(yōu)勢(shì)。某某位于某某省中部，地處華中四省展水平較高外，臨近的某某省其他地級(jí)市均為經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，該地區(qū)整體消費(fèi)水平高，是某某乃至全國(guó)汽車普及的領(lǐng)頭雁。同時(shí)，某某市交通區(qū)位條件好，是華中地區(qū)的交通樞紐和港口城市，是華中地區(qū)最大的商業(yè)和金融中◆經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。某某私家車悄然進(jìn)入尋常百姓家庭，其原因首先經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)則更為明顯。改革開(kāi)放以來(lái)，某某市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。根據(jù)某某市“十二五”規(guī)劃，“十二五”末，全市年生產(chǎn)總值隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，政府可以有更多的公共開(kāi)支進(jìn)行交通運(yùn)輸建設(shè)，改善用車環(huán)境，推動(dòng)汽車消費(fèi)?？傊?，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活的水平提高必然加快汽車◆政策優(yōu)勢(shì)。汽車市場(chǎng)對(duì)政策有極強(qiáng)的敏感性。從市的“十二五”規(guī)劃明確提出支持汽車業(yè)發(fā)展，提出通過(guò)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整，形成汽車、鋼鐵、石化、裝備制造、船舶、輕工紡織等八大千億元產(chǎn)值業(yè)集團(tuán)，創(chuàng)新現(xiàn)代商品流通模式，鞏固某某作為華中地區(qū)商品集散中心和全勵(lì)私家車消費(fèi)政策的實(shí)施，汽車流通領(lǐng)域必然迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇，汽車市場(chǎng)將會(huì)成為某某市流通業(yè)創(chuàng)新的重點(diǎn)。在微觀消費(fèi)政策上，政府鼓勵(lì)私車消費(fèi)的政策逐漸出臺(tái)，如各種稅費(fèi)的降低，汽車上牌手續(xù)的簡(jiǎn)便化等，都會(huì)極大◆量多面廣，檔次偏低。眾多的整車銷售店和零部市區(qū)，總體的經(jīng)營(yíng)環(huán)境欠佳，發(fā)展檔次低，缺乏具有現(xiàn)代化軟硬件條件并與◆布局隨意，發(fā)展無(wú)序。汽車市場(chǎng)布局具有隨意性◆市場(chǎng)面窄，有待開(kāi)拓。某某市汽車市場(chǎng)整體建設(shè)起低，整個(gè)華中四省區(qū)的整車銷售市場(chǎng)的開(kāi)拓空間較大，作為華中地區(qū)汽車市隨著人們消費(fèi)水平的不斷提高，政府對(duì)汽車行業(yè)的日益重視和某市必將進(jìn)入私人汽車消費(fèi)普及的時(shí)代，某某市汽車市場(chǎng)面臨巨大的發(fā)展機(jī)遇，產(chǎn)銷量會(huì)不斷提高，生產(chǎn)工藝不斷改進(jìn)，新車型和品種不斷問(wèn)世，汽車文化深入人心。汽車流通業(yè)也將面臨市場(chǎng)重整和升級(jí)的機(jī)遇，汽車服務(wù)產(chǎn)生的增值效益的比重會(huì)有較大的提高，汽車銷售繼續(xù)保持多元化的模式，高檔國(guó)產(chǎn)車占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。一方面是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車越來(lái)越受到市民認(rèn)可，另一方面也是由于現(xiàn)階段的消費(fèi)者更多考慮的是合理的性價(jià)比，對(duì)汽車品牌沒(méi)有很高的認(rèn)可度，車型和價(jià)格是消費(fèi)者考慮最多的因素。此外，進(jìn)口車許可證資源有資料表明，在一個(gè)完全成熟的國(guó)際化的汽車市場(chǎng)中，汽車銷售利潤(rùn)約域中產(chǎn)生的。而我國(guó)的汽車流通業(yè)發(fā)展水平比較低，汽車經(jīng)銷商多為傳統(tǒng)貿(mào)易商，其貿(mào)易方式、服務(wù)內(nèi)容、售后服務(wù)以及新技術(shù)應(yīng)用等方面與國(guó)外同行相比差距較大。同時(shí)，中國(guó)汽車市場(chǎng)在二手車交易等方面仍有廣闊空間。某隨著我國(guó)加入世貿(mào)承諾的不斷兌現(xiàn)，某某市汽車市場(chǎng)發(fā)展面臨峻的挑戰(zhàn)。汽車市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)口車與國(guó)產(chǎn)車銷量此消彼長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，在汽車生產(chǎn)和流通領(lǐng)域與國(guó)際接軌的特征越來(lái)越明顯。汽車服務(wù)業(yè)商機(jī)得到充分挖掘，二手車市場(chǎng)會(huì)越來(lái)越發(fā)育，汽車服務(wù)業(yè)在服務(wù)內(nèi)容和新技術(shù)運(yùn)用上會(huì)越來(lái)越改善，電子和信息化技術(shù)運(yùn)用會(huì)越來(lái)越普遍，以專業(yè)化、綜合化、規(guī)某某市某某國(guó)際汽車城項(xiàng)目是在充分研究我國(guó)和某某市汽車市場(chǎng)發(fā)展的通業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策而作出的重要舉措。項(xiàng)目立足某某市具有的巨大潛力的汽車整車銷售市場(chǎng)和零配件市場(chǎng)以及其他汽車業(yè)服務(wù)市場(chǎng)，同時(shí)將整個(gè)某某地區(qū)作為重要的市場(chǎng)區(qū)域。遠(yuǎn)期更是將包括某某外其他地區(qū)的整個(gè)華中地區(qū)作為市場(chǎng)輻射范圍。市場(chǎng)的興建，將極大改善某某市目前無(wú)永久性汽車市場(chǎng)的現(xiàn)某某國(guó)際汽車城項(xiàng)目將以建設(shè)舒適的購(gòu)物環(huán)境，完善的售后服務(wù)，規(guī)范的市場(chǎng)管理，品味卓然的汽車文化為目標(biāo)，改善目前某某市市場(chǎng)分散，管理某某國(guó)際汽車城項(xiàng)目將秉承以人為本的原則，充分挖掘汽車文化，在項(xiàng)采用多品牌聚合營(yíng)銷的方式有效降低車價(jià)，促進(jìn)汽車?yán)硇韵M(fèi)，造福廣大市某某國(guó)際汽車城項(xiàng)目將放眼全球視野，正視入世后汽車市場(chǎng)逐漸完全放開(kāi)的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，充分貫徹某某市將汽車作為支柱產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策取向，在流全面提升某某市汽車業(yè)的產(chǎn)業(yè)素質(zhì)，應(yīng)對(duì)入世后面臨的來(lái)自汽車流通業(yè)的巨是鞏固某某市作為華中地區(qū)商貿(mào)中心地位的重要舉措，是實(shí)現(xiàn)某某市總體發(fā)某某國(guó)際汽車城的成立將會(huì)給當(dāng)?shù)厣踔聊衬硯?lái)巨大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效以增加就業(yè)。規(guī)模宏大的汽車城，其銷售、商旅、維修等功能都會(huì)產(chǎn)生較大場(chǎng)為已任，將汽車文化納入發(fā)展視野，力求從市場(chǎng)角度提高和創(chuàng)造某某市乃至華中地區(qū)的汽車消費(fèi)需求，推動(dòng)某某市汽車流通業(yè)做大做強(qiáng)，取得最佳的信息化的道路，以品牌為紐帶，創(chuàng)建一個(gè)打破地區(qū)、行業(yè)、所有制界限的新型營(yíng)銷體系，建設(shè)成為華中地區(qū)乃至中國(guó)最大型的整車及零配件汽車貿(mào)易集在項(xiàng)目安排上，采取全面規(guī)劃，分期引進(jìn)的策略。即將某某國(guó)際汽車城建設(shè)成為功能多元化，管理現(xiàn)代化的汽車市場(chǎng)。汽車城將融合包括中外名車展覽、新舊車交易、汽車配件和用品供應(yīng)、租賃服務(wù)、進(jìn)出口業(yè)務(wù)、儲(chǔ)運(yùn)配送、金融保險(xiǎn)、信息咨詢、餐飲旅館、辦證服務(wù)等功能，不斷改進(jìn)汽車貿(mào)易的功能結(jié)構(gòu)（如含售車、零部件供應(yīng)、維修服務(wù)的三位一體模式，以及在此環(huán)境優(yōu)美的商貿(mào)中心，成為某某地區(qū)富有特色的汽車文化的輻射中心。在具重點(diǎn)建設(shè)高檔次的新車交易市場(chǎng)、汽配件和汽車用品市場(chǎng)，以及相配套的辦在市場(chǎng)規(guī)劃上，采取統(tǒng)一規(guī)劃，分期開(kāi)發(fā)的策略。即將某某國(guó)際汽車城發(fā)展成為高起點(diǎn)規(guī)劃，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的超大規(guī)模的汽車物流中心。在具體規(guī)劃項(xiàng)目選址于某某市某某區(qū)白沙洲大道與南三環(huán)高速路交匯處，屬于三環(huán)二期工程獲得國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)；天河機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建航站區(qū)規(guī)劃方案國(guó)際招標(biāo)由于中國(guó)擁有龐大的內(nèi)銷市場(chǎng)，其發(fā)展前景遠(yuǎn)比鄰近國(guó)家樂(lè)觀。再加上政府部門(mén)的大量公共投資和高額的外國(guó)投資，在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)仍會(huì)在改革開(kāi)放的二十多年來(lái)，某某地區(qū)一直是華中乃至全國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心。目前，某某已成為華中最大的出口型制造業(yè)生產(chǎn)地，其生產(chǎn)額占某某省各市的政府都積極和有計(jì)劃地培植策略性的高新科技產(chǎn)業(yè)，使之成為主導(dǎo)工作為某某的核心城市，某某市的經(jīng)濟(jì)總量和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)始終位于某某省前在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下，某某市民的消費(fèi)呈現(xiàn)高層次化的趨勢(shì)。根據(jù)發(fā)達(dá)金積累期，相信不久的將來(lái)萬(wàn)元級(jí)、十萬(wàn)元級(jí)的高檔耐用消費(fèi)品逐步進(jìn)入家庭，特別是后幾年內(nèi)小汽車、豪華住宅、高檔鋼琴將會(huì)迅速進(jìn)入先富起來(lái)的在社會(huì)狀況方面，某某在“中變”期間，加大了城市景觀、城市交通的改造力度，使城市形象、社會(huì)面貌煥然一新，街道整潔、空氣清新，市容美觀，交通順暢，為廣大市民創(chuàng)造了良好的居住和工作環(huán)境，也為投資者創(chuàng)造第28公建配套設(shè)施建9酒店及商務(wù)會(huì)議框架結(jié)構(gòu)，現(xiàn)代6000M230000M222計(jì)M2M2會(huì)議中心、汽車銷售店、二手車銷售市場(chǎng)、保稅倉(cāng)庫(kù)、汽車主題公園、培訓(xùn)用地布置為汽車配件及用品市場(chǎng)。東側(cè)用地以場(chǎng)內(nèi)環(huán)路為界，形成內(nèi)圈和外保稅倉(cāng)、物流中心、試車場(chǎng)以及卡丁車賽場(chǎng)、汽車文化主題公園、特種車市場(chǎng)、二手車市場(chǎng)等配套設(shè)施依次布置，形成一個(gè)配套內(nèi)圈中心區(qū)的外圈服務(wù)在此次規(guī)劃設(shè)計(jì)中，各個(gè)功能分區(qū)之間及建筑物周邊及主要區(qū)內(nèi)道路兩旁都布置了大面積的綠化，配合場(chǎng)地中的噴泉、戲水池、主題雕塑等景觀設(shè)計(jì)，既有效地劃分、又有機(jī)地串聯(lián)起主要的功能區(qū)，同時(shí)，也美化環(huán)境，充分體現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益并重的生態(tài)化設(shè)計(jì)原則，力圖成為某交通方面，區(qū)域內(nèi)部采用完全人、車分流的設(shè)計(jì)。車流系統(tǒng)主入口設(shè)在信息流，包括擬建寬帶網(wǎng)，形成市場(chǎng)內(nèi)部及外部的現(xiàn)代通訊網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，形成一個(gè)顧客、銷售、服務(wù)人員面對(duì)面交流的非正式和正式系統(tǒng)空間網(wǎng)絡(luò)，包某某國(guó)際汽車城的規(guī)劃設(shè)計(jì)由某某理工大設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，項(xiàng)目規(guī)筑風(fēng)格為現(xiàn)代式，采用大面積的落地玻璃窗，使內(nèi)部展廳采光良好，利于發(fā)綜合辦證大廳位于場(chǎng)地中圈的南部，主要提供汽車商員有關(guān)的各種證件于場(chǎng)地中央；主要功能為銷售品牌及其他汽車。采用一店一棟的門(mén)面排列方式沿整體銷售一條街橫向展開(kāi)，方便顧客前往洽談生意。正面風(fēng)格爭(zhēng)取既保試車場(chǎng)內(nèi)，人工模擬各種路面及復(fù)雜路況，使顧客在其中試車既可以全方位檢驗(yàn)汽車的功能，又可以全面體驗(yàn)在各種路段行駛的感受。該試車場(chǎng)旨在使層，擬建成配件齊全，品種繁多，服務(wù)周到的某某最大的汽車配件及用品市酒店及商務(wù)會(huì)議中心位于東側(cè)場(chǎng)地的東北角，沿區(qū)內(nèi)主要環(huán)路，周圍綠筑風(fēng)格采用現(xiàn)代風(fēng)格，典雅大方，流線似的造型又使該酒店顯得活潑而有生二手車銷售市場(chǎng)、擬作為二期開(kāi)發(fā)的內(nèi)容，處于場(chǎng)地東西側(cè)，沿區(qū)內(nèi)主培訓(xùn)中心、維修中心、檢測(cè)中心三個(gè)中心，均沿區(qū)內(nèi)主要環(huán)路布局，建為一層，方便顧客，建筑風(fēng)格均利用現(xiàn)代簡(jiǎn)潔的建筑設(shè)計(jì)風(fēng)格，分別為顧客東南角，沿區(qū)內(nèi)主要環(huán)路依次布局，周邊環(huán)境優(yōu)美，貨流交通方便，為各個(gè)周圍環(huán)境優(yōu)美，綠樹(shù)相映，結(jié)合汽車主題文化、歷史以及相關(guān)知識(shí)的介紹，小品、環(huán)境設(shè)計(jì)，擬建成集文化傳統(tǒng)、知識(shí)性、娛樂(lè)性、藝術(shù)性為一體的主酒店及商務(wù)店配件及用品構(gòu)構(gòu)構(gòu)構(gòu)構(gòu)構(gòu)構(gòu)積M2M2M2M2M2M2M2M2積荷KW/年M2M2M2M2M2M2M2M2200構(gòu)M2M2計(jì)構(gòu)M2M20計(jì)M2M2計(jì)0計(jì)5計(jì)污水處理系統(tǒng)計(jì)5計(jì)本項(xiàng)目各主要建筑物宜自備柴油發(fā)電機(jī)組，作為照明和商務(wù)活動(dòng)的后備項(xiàng)目用水主要為汽車維修、維護(hù)用水，職員生活用水，服務(wù)設(shè)施用水及項(xiàng)目面積較大，且內(nèi)部易燃易爆品甚多，宜在基地附近設(shè)置消防站，基室內(nèi)各層均應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消防栓，用水量最大30L/s。地下室系統(tǒng)，地下室配、發(fā)電房設(shè)氣體滅火系統(tǒng)。加油站、易燃品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)遠(yuǎn)離人流本項(xiàng)目排水?dāng)M采用雨污分流的排水體制。雨水由雨水系統(tǒng)收集后，經(jīng)市顧客的生活廢水以及丟棄的生活垃圾。此外，還有少量的清洗油污，酒店的另外汽車檢測(cè)維修過(guò)程中也可能會(huì)產(chǎn)生少量廢水。該項(xiàng)目的用水主要為市政城內(nèi)的主要廢棄物是員工、顧客丟棄的生活垃圾，此外還有銷售商品的在餐廳廚房設(shè)置油煙凈化設(shè)備處理油煙廢氣，使其達(dá)到《大氣污染物綜在汽車城場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置垃圾桶、清潔車等設(shè)施設(shè)備，并配置清潔人員及時(shí)按照市政府的垃圾分類規(guī)定分類設(shè)置垃圾桶，將可降解、可回收的垃圾由專人負(fù)責(zé)分開(kāi)處理。而對(duì)于包裝廢棄物可由汽車城內(nèi)噪音的污染主要在試車場(chǎng)和檢測(cè)維修中心，情況并不嚴(yán)重，在本項(xiàng)目將按照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的基本規(guī)律、現(xiàn)代企業(yè)制度的基本要求，結(jié)合本項(xiàng)目的特點(diǎn)和需要，科學(xué)的安排組織機(jī)構(gòu)：企業(yè)的形式是有限責(zé)任公司，實(shí)項(xiàng)目建成后，企業(yè)主要設(shè)置總經(jīng)理辦、人力資源部、行政部、財(cái)務(wù)部、資金項(xiàng)目被批準(zhǔn)，即委托有資質(zhì)設(shè)計(jì)單位進(jìn)行初步設(shè)計(jì)。在初步設(shè)計(jì)所需材施工中按單位準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工所需專用工具、設(shè)備，簽訂有關(guān)合同，進(jìn)場(chǎng)該進(jìn)程與土建工程分別交叉施工，第一期工程施工周期為60天。第二期在部分營(yíng)業(yè)階段，各員工要參加全過(guò)程培訓(xùn)。部分營(yíng)業(yè)期前30天內(nèi)，員編號(hào)2編制設(shè)計(jì)文4件mmm本估算包括某某某某汽車城的建筑安裝、土地征用、前期工程、基礎(chǔ)設(shè)3、本項(xiàng)目的建設(shè)采用分期建設(shè)的方式，總的建設(shè)期為二年。其流動(dòng)資金估算以年需要各種原材料、動(dòng)力燃料、人工費(fèi)用等按分項(xiàng)詳細(xì)用0其用0其程置11廳心施000最低周轉(zhuǎn)建設(shè)期經(jīng)營(yíng)期00000055553金4金加值0月4月5月月月月450汽車銷售鋪位與配件鋪位出售、檢測(cè)維修中心運(yùn)營(yíng)等獲得的收入。項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)第二年開(kāi)始部分經(jīng)營(yíng)，第三年開(kāi)始正式經(jīng)營(yíng)。各年?duì)I業(yè)收入估算見(jiàn)表）：變動(dòng)幅度05年?duì)I業(yè)收入-年可變成本-年?duì)I業(yè)稅金及附加12加